2022 CITROEN C5 AIRCROSS ostřikovač

4
Základní informace
Přístroje a ovládací prvky
Tyto ilustrace a popisy slouží jako vodítko.
Přítomnost a pozice některých prvků se může
lišit v závislosti na verzi nebo výbavě.
1.Vnější zpětná zrcátka
Elektrické ovládání oken
2. Uvolnění kapoty
3. Pojistky v
palubní desce
4. Klakson
Čelní airbag řidiče
5. Přístrojová deska 6.
Stropní lampička
Displej výstražných kontrolek
bezpečnostních pásů a předního airbagu
spolujezdce
Ovladače střešního okna a sluneční clony
Vnitřní zpětné zrcátko / LED indikátor jízdy
v režimu Electric
Tlačítko tísňového volání a přivolání
asistenční služby
CITROËN ConnectedCAM®
7. Dotyková obrazovka a CITROËN Connect
Radio nebo CITROËN Connect Nav
8. Zapnutí / vypnutí motoru
9. Řadicí páka
10. Elektrická parkovací brzda
11 . Bezdrátová nabíječka chytrého telefonu
12V zásuvka / konektor USB
12. Volba jízdního režimu
Hill Assist Descent Control
Nová regulace přilnavosti
13. Odkládací skřínka
Deaktivace čelního airbagu spolujezdce
14. Centrální ovládací panel (dolní a horní)
15. Boční ovládací panel
Ovládací prvky na volantu
1.Ovládání vnějšího osvětlení / Směrová světla
2. Ovladače stěračů / ostřikovač / palubní
počítač
3. Ovládací pádla automatické převodovky
4. Ovladače audiosystému
A. Výběr režimu zobrazení na přístrojové desce
B. Hlasové příkazy
C. Snížení / zvýšení hlasitosti
D. Výběr předchozího / dalšího média
Potvrzení výběru
E. Přístup k nabídce Telefon
Správa hovorů
F. Výběr zdroje zvuku

74
Osvětlení a viditelnost
Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
Trysky ostřikovače čelního skla jsou zabudovány do špiček ramen stěračů.
Ostřikovací kapalina se rozstřikuje podél celé
délky lišty stěrače. Tím se zlepšuje viditelnost
a snižuje spotřeba ostřikovací kapaliny.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k poškození lišt stěračů.
Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Zadní stěrač

► Otočením prstence nastavte požadovaný
symbol proti značce.
Dezaktivováno
Přerušované stírání

Bez přisvěcování do zatáček / s
přisvěcováním do zatáček
Aktivace / deaktivace
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Zapnutí / vypnutí
Tento systém se zaktivuje:
– při zapnutí příslušných směrových světel,
nebo
–

od určitého úhlu natočení volantu.
Systém se deaktivuje:
–


pod určitým úhlem natočení volantu,
–


při rychlosti nad 40
km/h,
–

při zařazení zpátečky
.
Ovládač stěračů
Před zapnutím stěračů ve velmi
chladných podmínkách odstraňte sníh,
led nebo nárazu z čelního skla a z prostorů
kolem ramen a lišt stěračů.
Nezapínejte stěrače, pokud je čelní sklo
suché. Při extrémně horkém nebo
chladném počasí před zapnutím stěračů
ověřte, že stírací lišty nejsou přilepeny
k

čelnímu sklu.
Po použití automatické mycí linky můžete
dočasně zaznamenat nezvyklé zvuky a
slabší účinnost stěračů.
Lišty stěračů není v
tomto případě nutné měnit.
Bez automatického stírání



S automatickým stíráním

Stěrače čelního skla
► Volba rychlosti stírání: posuňte ovladač
nahoru či dolů do požadované polohy.
Rychlé stírání (silný déšť)
Normální stírání (běžný déšť)
Přerušované stírání (úměrné rychlosti
vozidla)
Vypnuto
Jedno setření (zatlačte směrem dolů a
uvolněte ovladač).
nebo
Automatické stírání
Více informací naleznete v příslušné kapitole.
Po vypnutí zapalování může dojít
k malému pohybu stěračů čelního skla a
jejich skrytí pod kapotu.
Pokud bylo zapalování při aktivním
stírání čelního skla vypnuto, je při
opětovném zapnutí zapalování nutné znovu
přesunout páčku pro aktivaci stírání do
příslušné polohy (ledaže by bylo zapalování
vypnuté po dobu kratší než 1 minutu).
Ostřikovač čelního skla
► Přitáhněte ovladač stěračů k sobě a držte jej.

75
Osvětlení a viditelnost
4Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
Trysky ostřikovače čelního skla jsou zabudovány do špiček ramen stěračů.
Ostřikovací kapalina se rozstřikuje podél celé
délky lišty stěrače. Tím se zlepšuje viditelnost
a snižuje spotřeba ostřikovací kapaliny.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k
poškození lišt stěračů.
Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Zadní stěrač

► Otočením prstence nastavte požadovaný
symbol proti značce.
Dezaktivováno
Přerušované stírání
Stírání s ostřikováním
Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpětného chodu
v činnosti stěrače čelního skla, stěrač zadního
skla se rovněž automaticky aktivuje.
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v
nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce aktivní.
V případě nahromadění sněhu, silné
námrazy nebo namontování nosiče
jízdních kol na tažné zařízení deaktivujte
automatické stírání zadního skla
prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky
Světla pro řízení/V
ozidlo.
Ostřikovač zadního okna
► Otočte kroužek zcela směrem k palubní
desce a přidržte jej.
Ostřikovač a stěrač okna pracují celou dobu, kdy
zůstane kroužek otočen.
Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo
výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná
v zimě (led, sníh) pro uvolnění lišt stěračů
z čelního skla.
Pro zachování účinnosti plochých lišt
stěračů doporučujeme:
–

manipulovat s
nimi opatrně,
–

pravidelně je čistit mýdlovou vodou,
–


nepoužívat je k
držení kartonové desky na
čelním skle,
–

vyměnit je po zjištění prvních známek
opotřebení.
Před demontáží lišty stěrače čelního skla

► Použití ovladače stěračů do jedné minuty po
vypnutí zapalování uvede lišty stěračů do svislé
polohy
.
►

Proveďte požadovanou operaci nebo
vyměňte lišty stěračů.
Po zpětné montáži lišty stěrače čelního
skla
► Chcete-li vrátit lišty stěračů do počáteční
polohy , zapněte zapalování a použijte ovladač
stěračů.

76
Osvětlení a viditelnost
Porucha
V případě poruchy automatické funkce budou
stěrače pracovat v režimu přerušovaného stírání.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN či kvalifikovaným servisem.
Výměna stírací lišty stěrače
Demontáž / zpětná montáž vpředu

► Tyto operace výměny lišt stěračů provádějte
ze strany řidiče.
►
Počínaje lištou vzdálenějšího stěrače podržte
každé rameno za pevnou část a zvedněte jej co
nejvýše.
Dejte pozor, abyste ramena nedrželi
v místech s tryskami.
Nedotýkejte se lišt stěračů – hrozí nebezpečí
nevratného poškození.
Neuvolňujte je, když se pohybují – hrozí
nebezpečí poškození čelního skla!
►

Očistěte čelní sklo kapalinou do ostřikovače.
Neaplikujte prostředky odpuzující vodu,
jako je „Rain X“.
►

Odepněte opotřebovanou lištu bližšího
stěrače a vyjměte ji.
► Nainstalujte novou lištu stěrače a připněte ji
k ramenu.
►

T
ento postup zopakujte u druhé lišty stěrače.
►

Počínaje lištou bližšího stěrače opět podržte
každé rameno za pevnou část a opatrně jej
položte na čelní sklo.
Demontáž a montáž zadního stěrače
► Raménko stěrače uchopte za pevnou část a
zvedněte jej do koncové polohy .
►

Zadní okno čistěte ostřikovací kapalinou.
►


Uvolněte opotřebovanou lištu stěrače a
sejměte ji.
►


Instalujte novou lištu a
zaklapněte ji do
raménka.
►

Raménko opět uchopte za pevnou část
a

opatrným, kontrolovaným pohybem jej sklopte
zpět na zadní sklo.
Automatické stěrače čelního okna
Stěrače čelního skla se zapínají automaticky
bez nutnosti zásahu řidiče a
přizpůsobují svou
rychlost intenzitě dešťových srážek.
Detekci srážek provádí snímač deště nacházející
se za vnitřním zpětným zrcátkem uprostřed horní
části čelního skla.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla.
Při mytí vozidla v
automatické mycí lince
vypněte automatické stírání a zapalování.
V zimě vyčkejte na úplné rozmrazení čelního
skla, než zapnete automatické stírání citlivé
na déšť.
Aktivace

► Krátce stlačte ovladač směrem dolů.
Stírací cyklus potvrdí přijetí požadavku.
Tato kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce a je doprovázena zobrazením
hlášení.
Vypnutí
► Opět krátce stlačte ovladač směrem dolů
nebo ho přesuňte do jiné polohy ( přerušované
stírání
, 1 nebo 2).
Zhasnutí této kontrolky na přístrojové
desce je doprovázeno zobrazením
hlášení.
Pokud bylo zapalování vypnuto déle než
po dobu jedné minuty, je automatické
stěrače čelního skla se snímačem deště
nutno znovu aktivovat zatlačením sdruženého
páčkového ovladače směrem dolů.

172
Praktické informace

► Nadzvedněte vnější bezpečnostní pojistku
a zvedněte kapotu.
►

V
yjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte ji
do otvoru pro zajištění kapoty v
otevřené poloze.
Zavření
► Přidržte kapotu a vytáhněte vzpěru z otvoru.
► Zacvakněte vzpěru do jejího uložení.
►

Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
►


T
ahem za kapotu ověřte, že je správně
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit: –

Vzduchový filtr
.
–
Měrka motorového oleje.
–

Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.
Zážehový motor

Vznětový motor

1.
Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor / pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
Palivový okruh vznětového motoru je pod
velmi vysokým tlakem.
Veškeré práce na tomto okruhu smějí
provádět výhradně pracovníci servisu sítě
CITROËN nebo jiného kvalifikovaného
servisu.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem.
V
případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V
případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v
servisu sítě CITROËN
nebo v
jiném odborném servisu.
Tyto kapaliny musí odpovídat doporučením výrobce vozu a jeho
motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a

ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i

při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních
kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v servisu sítě CITROËN nebo
v kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30
minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém
zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Doplňování oleje mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami (nebo výměnami oleje) je normální.
Hladinu oleje doporučujeme kontrolovat a olej
popřípadě doplnit každých 5 000 km.
Do motorového oleje nikdy nepřidávejte
žádná aditiva, aby se zachovala
spolehlivost motoru a systému regulace
emisí.

174
Praktické informace
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
Chladicí kapalina motoru
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a
doplňování se musí provádět při
studeném motoru.
Příliš nízká hladina chladicí kapaliny by mohla
způsobit vážné poškození motoru. Hladina
chladicí kapaliny musí být blízko rysky MAX, ale
nesmí být pod ní.
Pokud se hladina nachází v
blízkosti rysky MIN
nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu doplnit.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována ventilátorem.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po vypnutí motoru.
Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi,
omotejte kolem uzávěru hadr a povolením
uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
Chlazení motoru při zastavení
Po vypnutí motoru se může spustit
ventilátor chlazení motoru.
S

předměty nebo částmi oděvu, které
se mohou zachytit ve vrtuli ventilátoru,
zacházejte opatrně!
Kapalina do ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat předem připravenou směs.
V zimě (za teplot pod bodem mrazu) musí
být v zájmu ochrany komponent systému
(čerpadlo, nádrž, trubičky, trysky) použita vhodná
nemrznoucí směs odpovídající dané teplotě.
Za žádných okolností nedolévejte čistou
vodu (riziko zamrznutí, zanášení
vápencovými usazeninami atd.).
Aditiva do nafty (vznětové motory s filtrem pevných
částic)
nebo Při dosažení minimální
hladiny v
nádrži aditiva filtru
pevných částic se trvale rozsvítí tato kontrolka,
což je doprovázeno zvukovým signálem
a

varovnou zprávou.
Doplňování
Doplnění aditiva musí být provedeno bez
prodlení v servisu sítě CITROËN nebo v jiném
kvalifikovaném servisu.
AdBlue® (BlueHDi)
Při dosažení hladiny rezervy se spustí výstraha.
Další informace o indikátorech a zejména
ukazatelích dojezdové vzdálenosti pro kapalinu
AdBlue najdete v příslušné kapitole.
Abyste zabránili zablokování vozidla v
souladu
s
předpisy, musíte doplnit nádrž AdBlue.
Další informace o kapalině AdBlue
® (BlueHDi) a
zejména o doplňování kapaliny AdBlue najdete v
příslušné kapitole.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
součásti v souladu s plánem servisních prohlídek
výrobce a podle vašeho motoru.
Jinak je nechte zkontrolovat prodejcem
CITROËN nebo kvalifikovaným servisem.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností CITROËN nebo výrobky
rovnocenné kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých součástí,
jako jsou součásti v
brzdovém systému,
společnost CITROËN vybírá a nabízí velmi
specifické výrobky.
Akumulátor 12 V
Baterie nevyžaduje žádnou údržbu.
I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u
verzí bez
rychlosvorek) a
čistotu připojovacích míst.
Více informací a opatření, která je třeba
podniknout před zahájením úkonů na
12V akumulátoru, naleznete v příslušné
kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s 12V olověným
akumulátorem se specifickou technologií
a charakteristikami.
Vyměněn smí být pouze v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném kvalifikovaném
servisu.
Filtr v kabině
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být
příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.

194
Porucha na cestě
Dolní pojistková skříňka

Č. pojistkyHodnota
(A) Funkce
F4 15Klakson.
F6 20Čerpadlo ostřikovačů vpředu a vzadu.
F7 10Zadní zásuvka 12
V / USB.
F8 20Zadní stěrač.
F10 30Zamykání / odemykání dveří a klapky plnicího hrdla palivové nádrže.
F14 5Alarm (jednotka).
F18 5Napájení přívěsu.
F28 5Alarm (siréna), přijímač dálkového ovladače přídavného topení / větrání.
F29 20Dotyková obrazovka (CITROËN Connect Radio nebo CITROËN Connect Nav).

250
Abecední rejstřík
Dobíjecí hybridní systém 5, 8, 25,
105, 117, 159
Dobíjení akumulátoru pohonu

162
Dobíjení baterie

200, 200–201
Dobíjení trakčního akumulátoru
(Plug-In Hybridní vozidlo)

159, 163–165
Dobití baterie

200, 200–201
Domácí nabíjení

162
Domácí nabíjení (Plug-In Hybridní vozidlo)


164–165
Doplňky

79
Doplňování kapaliny AdBlue®

179
Dopravní informace (TMC)

236
Doprovodné osvětlení

30, 71–72
Dotyková obrazovka

23, 25, 61
Držadla

47, 62
Držák map

62
Držák na plechovky

62
Dveře

36
Dvířka pro náklad

166
Dynamická kontrola stability (CDS)

81–82, 85
Dynamické nouzové brzdění

106–107
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7
El. článek dálkového ovladače
34–35, 60
Elektrická zásuvka (domácí síť)

160
Elektrické odlehčení (režim)

170
Elektrické ovládání oken

42
Elektrické zadní výklopné dveře

37–38, 40
Elektricky ovládaná parkovací
brzda
105–107, 178
Elektroluminiscenční diody -
LED

71, 189–190
Elektromotor

114–115, 159, 211
Elektronická automatická převodovka
(hybridní vozidla)

114
Elektronický klíč

30–32
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)

82
Elektronický stabilizační program (ESC)

82,
83–84
ESC (elektronický stabilizační program)

82
F
Filtr olejový 177
Filtr pevných částic
174–175
Filtr v kabině

53, 177
Filtr vzduchový

177
Frekvence (radiová)

238–239
Funkce dálkového ovladače

166
Funkce e-Save (energetická rezerva)

25
G
GPS 235
H
Hill Assist Descent Control (HADC) 84–85
Histogram spotřeb
25–26
Hladina aditiva nafty

174–175
Hladina brzdové kapaliny

175
Hladina chladicí kapaliny

18, 176
Hladina kapaliny ostřikovače skel

76, 176
Hladina náplní a kontroly

172–174
Hladina oleje

18, 175
Hlášení

246
Hlasové povely

227–230
Hlavní nabídka

24
Hmotnost

205–206
Hmotnost přívěsu

205–206, 211
Hodiny digitální (seřízení)

26, 224, 248
Hodnoty spotřeby

25
Houkačka pro varování chodců

80
Huštění pneumatik

178, 212
Hybridní motor

8, 25, 173, 204, 211
I
Identifikační prvky 212
Identifikační štítky
212
Identifikační štítky výrobce

212
Imobilizér elektronický

103
Indikátor úrovně nabití (Plug-In Hybridní
vozidlo)

21
Individualizace

10
Indukční nabíječka

63
Infračervená kamera

123