57
Ergonomie a pohodlí
3Chcete-li funkci aktivovat či deaktivovat, přejděte
na druhou stránku pomocí tlačítka 11 „VOLBY“ a
pak stiskněte tlačítko 15.
Ruční ovládání
Můžete ručně nastavovat jednu nebo několik
funkcí, přičemž systém bude i nadále ovládat
ostatní funkce:
–
proud vzduchu, tlačítko
5,
–
rozdělování proudu vzduchu, tlačítko 7
.
Jakmile změníte nastavení, kontrolka tlačítka
10
„AUTO“ zhasne.
►
Opětovným stisknutím tlačítka
10 znovu
aktivujte automatický komfortní program.
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z tlačítek 5 pro zvýšení (+)
nebo snížení (-) otáček ventilátoru.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor) se postupně
vyplňuje v
závislosti na požadovaném množství
vháněného vzduchu.
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru na
minimum.
Vedle ventilátoru se zobrazí „ OFF".
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
ventilací – je nebezpečí kondenzace
vlhkosti na oknech a
zhoršení kvality
vzduchu!
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Rozdělování vzduchu v interiéru můžete
upravovat pomocí tří tlačítek 7.
Čelní sklo a boční okna.
Střední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Každé stisknutí jednoho z tlačítek aktivuje
či deaktivuje funkci. Je-li funkce aktivována
stisknutím tlačítka, rozsvítí se příslušná
kontrolka. Pro rovnoměrné rozdělení proudu
vzduchu v kabině vozidla mohou být všechna tři
tlačítka aktivována současně.
V režimu AUTO jsou kontrolky těchto tří tlačítek
7 zhasnuté.
Zapínání/vypínání
klimatizace.
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
–
snížit teplotu v
interiéru v létě,
–
zvýšit účinnost odmlžování v
zimě, při
teplotách nad 3
°C.
►
Stisknutím tlačítka
8 lze klimatizaci aktivovat/
deaktivovat.
Když kontrolka svítí, funkce klimatizace je
aktivovaná.
Klimatizace nefunguje, když je
nastavování průtoku vzduchu potlačeno.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
vozidla můžete na chvíli použít funkci obíhání
vnitřního vzduchu. Poté obnovte přívod
vnějšího vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít
k
nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení
oken).
Jednozónová/dvouzónová
klimatizace
Teplota na straně spolujezdce může být
nastavena podle nastavení na straně řidiče
(jednozónová funkce).
Je dostupná na druhé stránce stisknutím tlačítka
11 „OPTIONS “ (Možnosti).
►
Stiskněte tlačítko
14 pro aktivaci funkce
„MONO“; zobrazí se její stav „ON“.
Funkce se deaktivuje automaticky, jakmile
spolujezdec použije svá tlačítka pro nastavení
teploty (dvouzónová funkce).
Větrání při zapnutém
zapalování
Při zapnutém zapalování můžete pomocí
systému ventilace nastavit proudění vzduchu 5
a
rozdělování vzduchu 7 v
prostoru pro cestující
v
závislosti na nabití baterie.
Tato funkce neumožňuje provoz klimatizace.
Vnitřní oběh vzduchu
Přívod vnějšího vzduchu zabraňuje tvorbě mlhy
na čelním skle a bočních oknech.
58
Ergonomie a pohodlí
Zapnutí / vypnutí
► Se spuštěným motorem můžete funkci
aktivovat / deaktivovat stisknutím tohoto tlačítka
(což potvrdí kontrolka).
Funkce se aktivuje, pokud venkovní teplota
klesne pod 0 °C. Automaticky se deaktivuje po
vypnutí motoru.
Odmlžování –
odmrazování zadního
okna
Zapínání/vypínání
► Stisknutím tohoto tlačítka zapnete
odmrazování zadního okna a podle verze
vnějších zpětných zrcátek. Kontrolka tlačítka se
rozsvítí pro potvrzení.
Vnitřní oběh vzduchu oddělí prostor pro cestující
od vnějších odérů a výparů a umožňuje rychlejší
dosažení požadované teploty v
prostoru pro
cestující.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci funkce (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Funkce se zaktivuje automaticky při
zařazení zpátečky.
Maximální výkon
klimatizace
Tato funkce automaticky upraví nastavení teploty
na nejnižší možnou hodnotu, rozdělení proudu
vzduchu na střední a boční větrací výstupy,
rychlost ventilátoru na maximum a v
případě
potřeby zaktivuje vnitřní oběh vzduchu.
► Stiskněte toto tlačítko pro aktivaci /
deaktivaci funkce (potvrzeno rozsvícením
/ zhasnutím dané kontrolky).
Jakmile je funkce deaktivována, vrátí se systém
na předchozí nastavení.
Vypnutí systému
► Stiskněte toto tlačítko.
Jeho kontrolka se rozsvítí a všechny ostatní
kontrolky systému zhasnou.
Touto akcí se deaktivují všechny funkce systému
klimatizace.
Teplota již není regulována. Stále však bude cítit
slabý proud vzduchu kvůli dopřednému pohybu
vozidla.
Odmlžování
a odmrazování čelního
skla
Automatický program pro
dobrý výhled
Automatický program pro dobrý výhled z vozidla
co nejrychleji odmlžuje nebo odmrazuje čelní
sklo a
boční okna.
► Stiskem tohoto tlačítka funkci aktivujete/
deaktivujete.
Když kontrolka svítí, funkce je aktivovaná.
Systém automaticky a
optimálně řídí (podle
verze) množství, vstup a
rozdělení vzduchu
vháněného k
čelnímu sklu a bočním oknům.
Systém umožňuje ruční úpravu nastavení
rychlosti ventilátoru, aniž by se tím deaktivoval
automatický program pro dobrý výhled.
U funkce Stop & Start není při
odmlžování k dispozici režim STOP.
V zimních podmínkách je před rozjezdem
nutné odstranit veškerý sníh či led
z
kamery na okně.
V
opačném případě může být ovlivněna
funkce zařízení spojených s
kamerou.
Vyhřívání čelního skla
V chladném počasí tento systém zahřívá spodní
část čelního skla včetně oblasti vedle levého
sloupku čelního skla.
Aniž by bylo nutné měnit nastavení systému
klimatizace, umožňuje tato funkce rychlejší
uvolnění lišt stěračů od čelního skla v
případě
jejich přimrznutí a
zabraňuje hromadění sněhu
při činnosti stěračů čelního skla.
59
Ergonomie a pohodlí
3Zapnutí / vypnutí
► Se spuštěným motorem můžete funkci
aktivovat / deaktivovat stisknutím tohoto tlačítka
(což potvrdí kontrolka).
Funkce se aktivuje, pokud venkovní teplota
klesne pod 0
°C. Automaticky se deaktivuje po
vypnutí motoru.
Odmlžování –
odmrazování zadního
okna
Zapínání/vypínání
► Stisknutím tohoto tlačítka zapnete
odmrazování zadního okna a podle verze
vnějších zpětných zrcátek. Kontrolka tlačítka se
rozsvítí pro potvrzení.
Funkce odmrazování se vypíná automaticky,
aby se zabránilo nadměrné spotřebě elektrické
energie.
Jakmile je to vhodné, vypněte
odmlžování/odmrazování zadního skla
a
vnějších zpětných zrcátek pro nižší
spotřebu paliva.
Odmlžování - odmrazování zadního skla
je funkční jen při běžícím motoru.
Přídavné topení / systém
větrání
Topení
Jedná se o přídavný a nezávislý systém, který
vytápí prostor pro cestující a zlepšuje účinnost
odmrazování.
Tato kontrolka svítí trvale v případě, když je systém naprogramován nebo nastaven
na vzdálený provoz pomocí dálkového ovladače.
Bliká po celou dobu zahřívání a zhasne na
konci cyklu zahřívání nebo při zastavení pomocí
dálkového ovladače.
Větrání
Tento režim umožňuje zapnout větrání s
přívodem vnějšího vzduchu pro zajištění
příjemnější teploty při nastupování do vozidla
v
letních podmínkách.
Programování
Čas zapnutí topení nebo větrání můžete
naprogramovat na druhé stránce nabídky
Klimatizace na dotykové obrazovce.
V nabídce Klimatizace > VOLBY:
► Vyberte položku Programování
klimatizace.
►
Stisknutím záložky
Stav aktivujte/deaktivujte
systém.
►
Stisknutím záložky
Nastavení vyberte režim
Topení k
ohřevu motoru a prostoru pro cestující
nebo režim Větrání k
větrání prostoru pro
cestující.
►
Pak pro každou volbu naprogramujte/uložte
čas aktivace.
►
Potvrďte stisknutím OK
.
Mezi programovacími operacemi musíte
počkat alespoň 60 minut.
V závislosti na venkovní teplotě je
potřeba, aby nějakou dobu běžela
65
Ergonomie a pohodlí
3Stropní lampičky
1.Přední stropní lampička
2. Přední světla na čtení
3.Zadní stropní lampička
4. Zadní světla na čtení
Přední a zadní stropní
lampičky
V této poloze stropní lampičky probíhá
postupné rozsvícení:
–
při odemknutí vozidla,
–
při vytažení klíče ze zapalování,
–
při otevření dveří,
– při aktivaci tlačítka zamykání dálkového
ovladače pro lokalizaci vozidla.
Postupné zhasnutí:
–
při zamknutí vozidla,
–
při zapnutí zapalování,
–
30
sekund po zavření posledních dveří.
Trvalé vypnutí.
Trvalé rozsvícení.
V
režimu „trvalého rozsvícení“ se jeho trvání liší
podle okolností:
–
při vypnutém zapalování přibližně 10
minut,
–
v
režimu úspory energie přibližně 30 sekund,
–
se spuštěným motorem není trvání omezeno.
Když je přední stropní lampička v poloze
„trvalé rozsvícení“, rozsvítí se spolu s ní
také zadní stropní lampička (není-li v
poloze
„trvalé vypnutí“).
Chcete-li zadní stropní lampičku vypnout,
přepněte ji do polohy „trvalé vypnutí“.
Světla na čtení
► Při zapnutém zapalování použijte
příslušný spínač.
Dbejte na to, aby se nic nedotýkalo
stropních lampiček.
Tlumené osvětlení interiéru
Tlumené osvětlení interiéru zlepšuje viditelnost
v
prostoru pro cestující v případě slabé intenzity
venkovního světla.
V noci se tlumené osvětlení rozsvěcuje/zhasíná
automaticky, jakmile jsou rozsvícena obrysová
světla.
Zapnutí/vypnutí i nastavení jasu a výběr
barvy se provádí prostřednictvím nabídky
Světla pro řízení
/ Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Uspořádání
zavazadlového prostoru
1. Kryt zavazadlového prostoru
2. 12V elektrická zásuvka (120
W)
3. Světlo zavazadlového prostoru
70
Osvětlení a viditelnost
Parkovací světla
Výstražné osvětlení pomocí obrysových světel
rozsvícených pouze na straně silnice.
► V závislosti na verzi, do jedné minuty po
vypnutí zapalování přesuňte ovládací páčku
osvětlení nahoru či dolů podle toho, na které
straně jezdí vozidla (příklad: stání vpravo –
páčku osvětlení přesuňte směrem dolů, rozsvítí
se levá obrysová světla).
Zapnutí je signalizováno zvukovým znamením
a rozsvícením kontrolky příslušného směrového
ukazatele na přístrojové desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte ovladač
osvětlení do středové polohy.
Automatické rozsvěcování světlometů
Osvětlení registrační značky, obrysová a
tlumená světla se rozsvítí automaticky (bez
nutnosti zásahu řidiče), když je snímačem
deště/osvětlení zaznamenána nízká intenzita
světla v okolním prostředí a kroužek je v poloze
„AUTO“. Mohou se také zapnout v případě
detekce deště souběžně s automatickým
zapnutím stěračů.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k zastavení stěračů,
vypnou se světla automaticky.
Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Ovládání světel opětovně aktivujete otočením
prstence do polohy „ AUTO“ a poté do
požadované polohy.
Jsou-li otevřené dveře řidiče, dočasný
zvukový signál řidiče varuje, že jsou světla
zapnutá.
Světla se automaticky vypnou po uplynutí
doby, která závisí na stavu nabití akumulátoru
(přechod do režimu úspory energie).
Vypnutí světel při vypnutí zapalování
Ve chvíli vypnutí zapalování zhasnou
veškerá světla kromě potkávacích světel.
Ta zůstanou svítit za předpokladu, že je
aktivována funkce doprovodného osvětlení.
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Nedívejte se nikdy zblízka na světelný
paprsek světlometů LED: hrozí
nebezpečí vážného poškození zraku!
Cestování do zahraničí
Vozidla s možností manuálního
nastavení sklonu světlometů:
Pokud se svým vozidlem plánujete cestovat
do země s provozem na opačné straně
než ve vaší zemi, je třeba upravit seřízení
tlumených světel tak, aby nebyli oslňováni
řidiči vozidel jedoucích v protisměru.
Obraťte se na dealera CITROËN nebo na
kvalifikovaný servis.
Směrová světla
► Vlevo nebo vpravo: stlačte nebo zvedněte
ovladač světel až za bod odporu.
Jestliže řidič zapomene vypnout směrová
světla a vozidlo jede rychlostí vyšší než
80 km/h, zesílí se po uplynutí 20
s zvukový
signál doprovázející činnost světel.
Trojí bliknutí
► Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu, a směrová světla třikrát
zablikají.
Denní provozní světla/
obrysová světla
Při startování motoru se automaticky rozsvěcují
přední a zadní světla.
Zajišťují následující funkce:
–
Denní osvětlení (ovladač světel v
poloze
„AUTO“, za dobrých světelných podmínek).
–
Obrysová světla (ovladač osvětlení v
poloze
„AUTO“ za špatných světelných podmínek
nebo v
poloze „Pouze obrysová světla“ nebo
„Potkávací/dálkové světlomety“).
V režimu denních světel je výkon diod
větší.
73
Osvětlení a viditelnost
4Pozastavení
Jestliže situace vyžaduje přepnutí světel, může
tak řidič kdykoliv učinit.
►
Použití „světelného znamení“ světlomety
přeruší fungování systému (pause) a systém se
přepne do režimu „automatického rozsvěcování
světel“: •
pokud svítily kontrolky „AUT
O“ a „Potkávací
světla“, systém přepne na dálková světla,
•
pokud svítily kontrolky „AUT
O“ a „Dálková
světla“, systém přepne na potkávací světla.
Pro obnovení funkce systému použijte znovu
světelné znamení.
Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat:
–
za špatné viditelnosti (sněžení, silný déšť
atd.),
–
je-li čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zakryté (samolepkou…) v
místě před
kamerou,
–
když se vozidlo nachází proti plochám silně
odrážejícím světlo.
Jakmile systém rozpozná hustou mlhu,
dočasně deaktivuje svou činnost.
Systém není schopen zaznamenat:
–
účastníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení (například chodce),
–
vozidla, jejichž osvětlení je zakryté
(například vozidla jedoucí za svodidly na
dálnici),
– vozidla nacházející se na vrcholu nebo
úpatí strmého svahu, v ostrých zatáčkách
nebo na křižovatkách.
Nastavení sklonu
světlometů
Manuální seřízení
světlometů
Aby nedocházelo k oslnění ostatních účastníků
silničního provozu, musí být sklon světlometů
seřízen podle zatížení vozidla.
0 (Počáteční nastavení)
Pouze řidič nebo řidič + spolujezdec
1 5
osob
4 5
osob + náklad v zavazadlovém prostoru
5 Pouze řidič + náklad v
zavazadlovém prostoru
Tyto informace jsou poskytovány pouze jako
vodítko. V závislosti na verzi se mohou používat
i pozice označené jako nepoužité.
Automatické nastavování světlometů technologie
Úplné LED osvětlení
Tento systém automaticky nastaví sklon
světlometů podle zatížení vozidla.
V případě poruchy bude tato výstražná
kontrolka svítit na přístrojové desce spolu
se zvukovým signálem a zobrazením zprávy
.
Systém pak nastaví sklon světlometů do nejnižší
polohy.
Nechte systém zkontrolovat prodejcem
CITROËN či kvalifikovaným servisem.
Nedotýkejte se světlometů s technologií
„Úplné LED osvětlení“ - riziko usmrcení
elektrickým proudem!
Přisvěcování do zatáček
Tento systém umožňuje, aby přední mlhové
světlo osvětlilo vnitřní okraj zatáčky, jsou-li
zapnutá tlumená nebo dálková světla a
je-li rychlost vozidla nižší než 40
km/h (při
jízdě
městem, po vozovce s mnoha zatáčkami
nebo křižovatkami, při parkování atd).
75
Osvětlení a viditelnost
4Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
Trysky ostřikovače čelního skla jsou zabudovány do špiček ramen stěračů.
Ostřikovací kapalina se rozstřikuje podél celé
délky lišty stěrače. Tím se zlepšuje viditelnost
a snižuje spotřeba ostřikovací kapaliny.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k
poškození lišt stěračů.
Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Zadní stěrač
► Otočením prstence nastavte požadovaný
symbol proti značce.
Dezaktivováno
Přerušované stírání
Stírání s ostřikováním
Zpětný chod
Jestliže jsou při zařazení zpětného chodu
v činnosti stěrače čelního skla, stěrač zadního
skla se rovněž automaticky aktivuje.
Aktivace nebo deaktivace funkce se provádí
v
nabídce nastavení parametrů vozidla na
obrazovce.
Ve výchozím nastavení je tato funkce aktivní.
V případě nahromadění sněhu, silné
námrazy nebo namontování nosiče
jízdních kol na tažné zařízení deaktivujte
automatické stírání zadního skla
prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky
Světla pro řízení/V
ozidlo.
Ostřikovač zadního okna
► Otočte kroužek zcela směrem k palubní
desce a přidržte jej.
Ostřikovač a stěrač okna pracují celou dobu, kdy
zůstane kroužek otočen.
Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo
výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná
v zimě (led, sníh) pro uvolnění lišt stěračů
z čelního skla.
Pro zachování účinnosti plochých lišt
stěračů doporučujeme:
–
manipulovat s
nimi opatrně,
–
pravidelně je čistit mýdlovou vodou,
–
nepoužívat je k
držení kartonové desky na
čelním skle,
–
vyměnit je po zjištění prvních známek
opotřebení.
Před demontáží lišty stěrače čelního skla
► Použití ovladače stěračů do jedné minuty po
vypnutí zapalování uvede lišty stěračů do svislé
polohy
.
►
Proveďte požadovanou operaci nebo
vyměňte lišty stěračů.
Po zpětné montáži lišty stěrače čelního
skla
► Chcete-li vrátit lišty stěračů do počáteční
polohy , zapněte zapalování a použijte ovladač
stěračů.
80
Bezpečnost
Zpracování osobních údajů
Veškeré zpracování osobních údajů
systémem „Tísňové volání s lokalizací“
(PE112) splňuje rámec pro ochranu osobních
údajů stanovený nařízením č. 2016/679
(GDPR) a směrnicí 2002/58/ES Evropského
parlamentu a Rady EU, a zvláště pak usiluje
o ochranu životně důležitých zájmů osoby
s
osobními údajů v souladu s čl. 6.1 odst. d)
nařízení č. 2016/679.
Zpracování osobních údajů je přísně
omezeno na správu systému „Tísňové volání
s lokalizací“ používaného s
evropským
jednotným číslem tísňového volání „112“.
Systém „Tísňové volání s lokalizací“ je
schopen sbírat a zpracovávat pouze
následující údaje týkající se vozidla: číslo
podvozku, typ (osobní vozidlo nebo lehké
užitkové vozidlo), druh paliva nebo zdroj
energie, poslední tři polohy a směr jízdy,
a soubor s
časovým údajem protokolující
automatickou aktivaci systému.
Příjemci zpracovávaných údajů jsou call
centra pro vyřizování tísňových volání určená
příslušnými státními úřady na území, kde se
nacházejí, což umožňuje prioritní příjem a
vyřizování volání na číslo tísňového volání
„112“.
* V závislosti na geografické dostupnosti služeb Tísňové volání s lokalizací či Asistence s lokalizací a oficiálním národním jazyce zvoleném majitelem
vozidla.
Seznam pokrytých zemí a telematických služeb je k
dispozici u dealerů nebo na webových stránkách pro vaši zemi.
Ukládání osobních údajů
Data obsažená v paměti systému
nejsou přístupná z
vnějšku systému, dokud
není uskutečněno volání. Systém není
sledovatelný a v
běžném provozním režimu
není nepřetržitě monitorován.
Údaje ve vnitřní paměti systému jsou
automaticky a nepřetržitě vymazávány.
Uloženy jsou pouze tři poslední polohy
vozidla.
Dojde-li k
uskutečnění tísňového volání, je
protokol s
údaji uložen max. 13 hodin.
Přístup k osobním údajům
Máte právo přístupu k údajům a
v
případě potřeby k podání žádosti o opravu,
vymazání či omezení zpracování jakýchkoli
osobních údajů nezpracovaných v
souladu
s
ustanoveními nařízení č. 2016/679
(GDPR). Pokud to není nemožné nebo to
nevyžaduje nepřiměřené úsilí, musejí být třetí
strany, kterým byly osobní údaje sděleny,
informovány o jakékoli opravě, vymazání
či omezení provedeném v
souladu s výše
uvedeným nařízením.
Máte také právo podat stížnost příslušnému
úřadu pro ochranu osobních údajů.
Asistence s lokalizací
► V případě poruchy vozidla můžete
stisknutím tlačítka 2 delším než 2 sekundy
přivolat asistenční službu (potvrzeno hlasovou
zprávou*).
►
Požadavek lze zrušit dalším okamžitým
stisknutím tohoto tlačítka.
Režim soukromí umožňuje spravovat
úroveň sdílení (údajů anebo polohy) mezi
vaším vozidlem a značkou CITROËN.
Zkonfigurovat jej lze v
nabídce Nastavení na
dotykové obrazovce.
Standardně lze (v
závislosti na výbavě)
službu geolokalizace deaktivovat či znovu
aktivovat současným stisknutím 2
tlačítek,
které potom potvrdíte stisknutím tlačítka
„Asistence s lokalizací“.
Pokud jste vozidlo zakoupili mimo
servisní síť CITROËN, můžete si nechat
nastavení těchto služeb zkontrolovat
a
požádat o jeho úpravu podle svých
požadavků ve svém značkovém servisu. V
zemích, kde se používá několik jazyků, je
možné nastavit vámi požadovaný jazyk.
Z technických důvodů a zejména pro
zlepšení kvality telematických služeb
poskytovaných zákazníkovi si výrobce
vyhrazuje právo kdykoli aktualizovat palubní
telematický systém.
Pokud využíváte nabídky Citroën
Connect Box s paketem SOS včetně
asistence, máte k dispozici doplňkové služby
ve vašem osobním prostoru na internetových
stránkách určených pro vaši zemi.
Informace o paketu SOS včetně asistence
naleznete v obecných podmínkách pro tyto
služby.
Elektronické řízení
stability (ESC)
Elektronické řízení stability zahrnuje následující
systémy:
– Protiblokovací systém (ABS) a elektronický
rozdělovač brzdného účinku (EBFD).
– Brzdový asistent (EBA).
– Protiprokluzový systém (ASR).
– Dynamické řízení stability (DCS).
– Řízení stability přívěsu (TSA)