2022 CITROEN C5 AIRCROSS nádrž

5
Základní informace
G.Zobrazení seznamu rozhlasových stanic /
zvukových stop
5. Ovladače pro tempomat / omezovač rychlosti
/ Adaptivní tempomat
Boční ovládací panel



1. Nastavování sklonu světlometů
2. Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
3. Otevření / zavření bezdotykově ovládaných
zadních dveří
4. Asistent pro jízdu v
pruzích
5. Vyhřívání čelního skla
6. Alarm
7. Elektrická dětská pojistka
8. Kontrolka provozu přídavného topení /
systému větrání
9. Otevření klapky plnicího hrdla palivové
nádrže
Centrální ovládací panel (dolní a horní)



1. Přístup k nabídkám dotykové obrazovky
(CITROËN Connect Radio nebo CITROËN
Connect Nav)
2. Vyhřívání sedadel
3. Přístup k nabídce Energy
4. Odmlžování čelního skla a předních oken
5. Ruční vnitřní oběh vzduchu
6. Odmlžování / odmrazování zadního okna
7. Vypínač větrání
8. Centrální zamykání
9. Indikátor systému Stop & Start nebo funkce
předběžné úpravy teploty
10. Výstražná světla
Dobíjecí hybridní systém

1.Zážehový motor
2. Elektromotor
3. Trakční baterie
4. 12V baterie pro příslušenství
5. 8stupňová elektrická automatická převodovka
(e-EAT8)
6. Poklop nabíjecího konektoru
7. Dvířka palivové nádrže
8. Volič režimu jízdy
9. Kabel pro domácí nabíjení
Technologie dobíjecího hybridního pohonu
kombinuje dva zdroje pohonu: zážehový motor
a elektromotor, které pohánějí přední kola
(trakční).
V
závislosti na zvoleném jízdním režimu a
jízdních podmínkách mohou tyto dva pohony
fungovat střídavě nebo současně.
Samotný elektrický pohon poskytuje mobilitu
vozidla v
režimu Electric, a v
režimu Hybrid

8
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
Při doplňování palivové nádrže nepokračujte po
třetím vypnutí zástrčky, aby nedošlo k přetečení
U nového vozidla lze spotřebu paliva sledovat až
po nájezdu prvních 3
000 kilometrů, kdy se ustálí
na konstantní průměrné hodnotě.
Optimalizace dojezdové vzdálenosti
(vozidla s dobíjecím hybridním pohonem)
Vozidlo zapojte co nejdříve.
Plynulou jízdou a stálou rychlostí preferujte zónu
ECO v
ukazateli výkonu.
Co nejlépe očekávejte zpomalení a pokud
možno upřednostňujte zpomalení s aktivovaným
režimem rekuperačního brzdění (indikátor
výkonu v
zóně CHARGE).
S připojeným vozidlem proveďte předběžnou
úpravu teploty ještě před vyjetím.
Pokud chcete optimalizovat spotřebu během
jízdy:
►

Naprogramujte cíl cesty v navigačním
systému GPS vozidla.
►


V
yberte jízdní režim Hybrid.
►

Ujistěte se, že úroveň nabití baterie je blízká
maximu.
►


Nepoužívejte během jízdy funkci e-Save.
►


Používejte systémy topení a klimatizace
rozumným způsobem.

13
Palubní systémy
1BrzděníNepřerušované rozsvícení.
Významný pokles hladiny brzdové
kapaliny.
Proveďte postup (1) a
poté doplňte kapalinu,
která odpovídá doporučením výrobce. Pokud
problém přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí nepřerušovaně.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Protiblokovací systém kol (ABS)
Svítí nepřerušovaně.
Závada protiblokovacího systému kol.
U

vozidla je i nadále zachována funkce
klasického brzdění.
Jeďte opatrně a sníženou rychlostí, poté (3).
ServisDočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována některá z
méně významných
poruch, pro které není vyhrazena žádná
specifická kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé anomálie můžete vyřešit sami, například
otevřené dveře nebo počátek zanášení filtru
pevných částic.
V

případě jiných problémů, jako je například
porucha systému detekce poklesu tlaku
v

pneumatikách, proveďte (3).
Nepřetržité svícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Byla zjištěna vážná porucha, pro kterou není
vyhrazena žádná specifická kontrolka.
Příčinu anomálie identifikujte podle pomocí
hlášení zobrazeného na přístrojové desce, poté
proveďte postup (3).
Výstražná kontrolka údržby svítí;
klíč symbolizující údržbu bliká, pak
svítí.
Došlo k

překročení intervalu pravidelné údržby.
Co nejdříve nechte provést údržbu vozidla.
Pouze u vznětových motorů BlueHDi.
AdBlue® (BlueHDi)Svítí přibl. 30 sekund po nastartování
vozidla spolu se zprávou, která indikuje
dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 2 400 až
800

km.
Doplňte kapalinu AdBlue
®.Svítí po zapnutí zapalování spolu se
zvukovým signálem a zprávou, která
indikuje dojezdovou vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je v
rozsahu 800 až
100

km.
Ihned doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte
postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje dojezdovou
vzdálenost.
Dojezdová vzdálenost je menší než 100
km.Musíte doplnit kapalinu AdBlue
®, aby nedošlo
k

zablokování startování motoru , nebo
proveďte postup (3).
Bliká spolu se zvukovým signálem a
zprávou, která indikuje zablokování
startování.
Nádrž na kapalinu AdBlue
® je prázdná.
Legislativou vyžadovaný systém blokace motoru
brání v nastartování motoru.
Aby bylo možné motor znovu nastartovat,
doplňte kapalinu AdBlue
® nebo proveďte postup
(2).
Je nezbytné doplnit alespoň 5
litrů AdBlue
® do
nádrže systému.
Systém řízení emisí SCR (BlueHDi)Svítí při zapnutí zapalování spolu
se zvukovým signálem a zprávou.
Byla zjištěna porucha systému řízení emisí SCR.
Tato výstraha zmizí, jakmile se emise výfukových
plynů vrátí na normální hodnoty.
Bliká kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a

svítí kontrolka
automatické diagnostiky motoru spolu se
zvukovým signálem a

zprávou, která udává
dojezdovou vzdálenost.
V

závislosti na zobrazené zprávě je možné ujet
až 1

100

km předtím, než se aktivuje blokace
motoru.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k

blokaci startování.
Bliká kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a

svítí kontrolka
automatické diagnostiky motoru spolu se

15
Palubní systémy
1Výstražná kontrolka poklesu tlaku
bliká, pak svítí; svítí i výstražná
kontrolka údržby.
Došlo k

poruše systému sledování tlaku
v

pneumatikách.
Případný pokles tlaku již nebude sledován.
Co nejdříve zkontrolujte tlak v
pneumatikách a
proveďte postup (3).
Žhavení vznětového motoruTrvale svítí. Doba trvání svícení závisí na klimatických
podmínkách.
Zapalování je zapnuté.
Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí
kontrolky.
Pokud se motor nerozběhne, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a nastartujte motor.
Airbag spolujezdce vpředu (ON)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je aktivován.
Ovladač je v poloze „ ON“.
V tomto případě NEMONTUJTE dětskou
autosedačku zády ke směru jízdy na přední
sedadlo spolujezdce – hrozí nebezpečí
vážných zranění.
Airbag spolujezdce vpředu (OFF)Svítí nepřerušovaně.
Čelní airbag spolujezdce je deaktivovaný.
Ovladač je v poloze „ OFF“.
Na přední sedadlo spolujezdce můžete připevnit
dětskou sedačku v
poloze „zády ke směru jízdy“, ovšem s výjimkou případu, kdy systém airbagů
vykazuje závadu (rozsvícená výstražná kontrolka
airbagů).
AirbagySvítí nepřerušovaně.
Některý z airbagů nebo předpínačů
bezpečnostních pásů je vadný.
Proveďte (3).
Upozorňující zvuk pro chodce (dobíjecí
hybridní pohon)
Svítí.
Zjištěna závada klaksonu.
Proveďte postup (3).
Nízká hladina palivanebo Svítí nepřerušovaně
(kontrolka nebo LED) a
ručička v červeném pásmu (v některých verzích)
doprovázené zvukovým signálem a hlášením.
Zvukový signál a hlášení se budou opakovat
ve zkracujících se intervalech s tím, jak bude
hladina klesat k nule.
Při prvním rozsvícení zbývá v
nádrži přibližně
5

litrů paliva (rezerva).
Ihned doplňte palivo, aby se úplně nevyčerpalo.
Nikdy nejezděte až do úplného vyčerpání
paliva: mohlo by dojít k
poškození systémů
vstřikování a řízení emisí.
Trvale svítí. Palivový filtr obsahuje vodu.
Hrozí poškození vstřikovacího systému:
Neprodleně proveďte postup (2).
Filtr pevných částic (vznětové motory)Svítí nepřerušovaně a je doprovázena
zvukovým signálem a zobrazením hlášení
upozorňujícího na nebezpečí zanesení filtru
pevných částic.
Tento stav signalizuje, že filtr pevných částic se
začíná zanášet.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do
zhasnutí kontrolky.
Svítí trvale a doprovází ji zvukový signál
a hlášení o příliš nízké hladině aditiva pro
filtr pevných částic.
Tento stav signalizuje, že hladina v
nádrži
s

aditivem je nízká.
Proveďte (3).
Deaktivace automatických funkcí (u
elektrické parkovací brzdy)
Svítí.
Funkce „automatické zatažení” (po
vypnutí motoru) a „automatické uvolnění” jsou
deaktivovány.
Pokud již automatické zatažení / uvolnění není
možné:
►

Nastartujte motor
.
►

Zatáhněte parkovací brzdu ovládací pákou.
►


Dejte nohu zcela mimo brzdový pedál.
►


Podržte ovládací páku stisknutou ve směru
uvolnění po dobu 10 až 15

sekund.
►

Uvolněte ovládací páku.
►


Sešlápněte a podržte brzdový pedál.
►


Podržte ovládací páku ve směru „zatažení“
po dobu 2

sekund.

19
Palubní systémy
1Ukazatele dojezdové
vzdálenosti (BlueHDi)
AdBlue
®
Dieselové motory BlueHDi jsou vybaveny
systémem, který sdružuje systém řízení emisí
SCR (selektivní katalytická redukce) a filtr
pevných částic (DPF) pro ošetření výfukových
plynů. Nefungují bez tekutého aditiva AdBlue
®.
Zařízení bránící nastartování motoru,
které je požadováno příslušnými
předpisy, se aktivuje automaticky, jakmile je
nádrž na AdBlue
® prázdná. Motor není dále
možné nastartovat, dokud není doplněna
minimální hladina kapaliny AdBlue
®.
Ruční zobrazení dojezdové
vzdálenosti
Když je dojezdová vzdálenost větší než
2 400 km, není zobrazena automaticky.




► Stisknutím tohoto tlačítka dočasně zobrazíte
dojezdovou vzdálenost.
Nutné akce spojené s nedostatkem
kapaliny AdBlue®
Následující kontrolky se rozsvítí, když množství
kapaliny AdBlue® klesne pod rezervní hladinu
odpovídající dojezdu 2400 km.
Společně s kontrolkami vás o potřebě doplnění
budou pravidelně informovat hlášení, aby
nedošlo k zablokování motoru. Podrobnosti
o zobrazovaných hlášeních najdete v části
Kontrolky.
Více informací o kapalině AdBlue®
(motory BlueHDi) a

obzvláště
o

doplňování této kapaliny naleznete
v

příslušné kapitole.
Svítící nebo blikající
kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Doplňte. Mezi 2 400
km a 800
km


Co nejdříve
doplňte
kapalinu. Mezi 800
km a
100
km
Svítící nebo blikající
kontrolky Akce
Zbývající
rozsah


Je naprosto
nezbytné
doplnění,
existuje riziko,
že motor
nebude moci
nastartovat. Mezi 100
km a 0 km


Aby bylo
možné
motor znovu
nastartovat,
je potřeba
doplnit do
nádrže
minimálně
5
litrů aditiva
AdBlue
®. 0 km

23
Palubní systémy
1Ve všech ostatních režimech zobrazení: stisknutí
konce ovladače stěračů zobrazí údaje dočasně
ve zvláštním okně.
Zobrazení různých záložek
►
Stisknutí tlačítka na konci ovladače stěračů
zobrazí postupně následující záložky:
–


aktuální údaje:
•


dojezdová vzdálenost celkem (zážehový či
vznětový motor),
•


aktuální spotřeba (zážehový či vznětový
motor),
•


počitadlo času Stop & Start (zážehový či
vznětový motor),
•


procentní podíl aktuální cesty ujeté v
režimu
plně elektrické jízdy (dobíjecí hybridní
pohon),
–

jízda „
1“, pak „2“:
•

průměrná rychlost,
•


průměrná spotřeba paliva,
•


ujetá vzdálenost.
Vynulování hodnot tras

► Je-li zobrazena požadovaná trasa, stiskněte
po dobu delší než 2 sekundy tlačítko na konci
páčky sdruženého ovladače stěračů. Jízdy „1“ a
„2“ jsou vzájemně nezávislé
a používají se shodným způsobem.
Vysvětlení několika
výrazů…
Dojezd
(km nebo míle)Vzdálenost, kterou lze ještě ujet s palivem
zbývajícím v nádrži (na základě průměrné
spotřeby za několik posledních ujetých kilometrů
(mil)).
Tato hodnota může kolísat kvůli změně stylu
jízdy nebo terénu, při níž dojde k
velké změně
okamžité spotřeby paliva.
Když dojezd klesne pod 30
km (19 mil),
zobrazují se pouze čárky.
Po doplnění alespoň 5
litrů paliva se dojezd opět
přepočítá a zobrazí v
případě, že je větší než
100

km (62 mil).
Pokud se za jízdy trvale zobrazují pomlčky
místo číslic, obraťte se na prodejce CITROËN či
kvalifikovaný servis.
Okamžitá spotřeba
(l/100 km či km/l nebo mpg)Počítaná za několik posledních sekund
jízdy.
Tato funkce se zobrazuje jen při rychlosti vyšší
než 30
km/h.
Průměrná spotřeba
(l/100 km či km/l nebo mpg)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Průměrná rychlost
(km/h nebo mph)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Ujetá vzdálenost
(km nebo míle)Vypočítává se od posledního vynulování
palubního počítače.
Počitadlo času Stop & Start
(minuty/sekundy nebo hodiny/minuty)
Je-li vozidlo vybaveno systémem Stop & Start,
bude počitadlo času počítat čas strávený
v

režimu STOP během cesty.
Počitadlo času se vynuluje při každém zapnutí
zapalování.
Dotykový tablet
Tento systém zpřístupňuje následující prvky: – trvalé zobrazení času a venkovní teploty
(existuje-li riziko náledí, zobrazí se modrá
výstražná kontrolka);
–

ovladače ohřevu / klimatizace;
–


nabídky nastavení zařízení a funkcí vozidla;

28
Přístup
Elektronický klíč s funkcí
dálkového ovladače a
vestavěným klíčem,
Funkce dálkového ovládání

Dálkové ovládání umožňuje ovládat na dálku
následující funkce (podle verze):
–
Odemčení / uzamčení / dvojité uzamčení
vozidla.
–


Odemčení – otevření / zavření zavazadlového
prostoru.
–


Dálkové ovládání osvětlení.
–


Aktivace / deaktivace alarmu.
–


Lokalizace vozidla.
–


Otevření / zavření oken.
–


Zavření střešního okna.
–


Aktivace elektronického imobilizéru vozidla.
Dálkové ovládání obsahuje konvenční klíč, který
umožňuje centrální odemčení / uzamčení vozidla
prostřednictvím zámku dveří a

nastartování
a
vypnutí motoru.
Nouzové postupy umožňují zamknout nebo
odemknout vozidlo v
případě poruchy dálkového ovládání, centrálního zamykání, akumulátoru
atd. Více informací o nouzových postupech

naleznete v příslušném oddílu.
Vestavěný klíč
Klíč zabudovaný v dálkovém ovladači lze v
závislosti na verzi daného vozidla použít k
ovládání následujících činností:
–

Odemykání / zamykání / dvojité zamykání
vozidla.
–


Aktivace / deaktivace mechanické dětské
pojistky

.
–

Aktivace / deaktivace předního airbagu
spolujezdce.
–


Záložní odemykání / zamykání dveří.
Bez systému Přístup a startování bez klíče


► Chcete-li klíč rozložit či složit, stiskněte
tlačítko.
Se systémem Přístup a startování bez klíče


► Chcete-li klíč vysunout či zasunout zpět na
místo, posuňte a podržte tlačítko.
Odemykání vozidla
Použití dálkového ovladače
► Stisknutím tohoto tlačítka odemkněte
vozidlo.
Odemknutí je signalizováno rychlým blikáním
směrových světel po dobu několika sekund.
Podle verze vozidla se vnější zpětná zrcátka
odklopí a
zapne se uvítací osvětlení.
Selektivní odemknutí
Dveře řidiče a klapka plnicího hrdla palivové
nádrže / poklop nabíjecího konektoru
►
Stiskněte tlačítko odemknutí.
►


Jeho
dalším stisknutím odemknete ostatní
dveře a zavazadlový prostor.
Druhým stisknutím se může odklopit nabíjecí
zástrčka.
Úplné nebo selektivní odemknutí a deaktivace
alarmu (v závislosti na verzi) se potvrdí
zablikáním směrových světel.
V závislosti na verzi se vyklopí vnější zpětná
zrcátka.
Otevírání oken
Stisknutím a podržením tlačítka
odemknutí déle než 3 sekundy dojde
k otevírání oken v závislosti na verzi.
Uvolněním tlačítka se okna zastaví.
Pomocí klíče
► Odemkněte vozidlo tak, že otočíte klíčem
v zámku levých předních dveří směrem k přední
části vozidla.
Selektivní odemykání a otevírání
zadních výklopných dveří
Nastavení selektivního odemykání zadních
výklopných dveří a elektrické otevírání se
nastavuje v nabídce konfigurace vozidla.
Ve výchozím nastavení je selektivní odemykání
zadních výklopných dveří aktivováno a funkce
elektrického otevírání deaktivována.
► Dlouhým podržením tlačítka
odemknete zavazadlový prostor
a spustíte elektrické otevření zadních výklopných
dveří.
Boční dveře a klapka uzávěru palivové nádrže
zůstanou zamknuté.

29
Přístup
2Úplné nebo selektivní odemknutí a deaktivace
alarmu (v závislosti na verzi) se potvrdí
zablikáním směrových světel.
V
závislosti na verzi se vyklopí vnější zpětná
zrcátka.
Otevírání oken
Stisknutím a podržením tlačítka
odemknutí déle než 3 sekundy dojde
k

otevírání oken v závislosti na verzi.
Uvolněním tlačítka se okna zastaví.
Pomocí klíče
► Odemkněte vozidlo tak, že otočíte klíčem
v zámku levých předních dveří směrem k přední
části vozidla.
Selektivní odemykání a otevírání
zadních výklopných dveří
Nastavení selektivního odemykání zadních
výklopných dveří a
elektrické otevírání se
nastavuje v
nabídce konfigurace vozidla.
Ve výchozím nastavení je selektivní odemykání
zadních výklopných dveří aktivováno a
funkce
elektrického otevírání deaktivována.
► Dlouhým podržením tlačítka
odemknete zavazadlový prostor
a

spustíte elektrické otevření zadních výklopných
dveří.
Boční dveře a
klapka uzávěru palivové nádrže
zůstanou zamknuté.
Je-li selektivní odemykání zadních
výklopných dveří deaktivováno,
stisknutím tlačítka odemknete celé vozidlo.
Je-li elektrické ovládání otevírání zadních
výklopných dveří deaktivováno,
stisknutím tlačítka výklopné dveře uvolníte.
Aby bylo možné vozidlo zamknout, je nutné
znovu zavřít zadní výklopné dveře.
Zamknutí vozidla
Použití dálkového ovladače
► Stiskněte toto tlačítko pro zamknutí
vozidla.
Zamknutí je signalizováno rozsvícením
směrových světel na přibližně dvě sekundy
.
Přiklopí se vnější zpětná zrcátka na dveřích
(záleží na verzi).
Jestliže zůstaly některé z dveří nebo
zavazadlový prostor otevřené, centrální
zamknutí se neuskuteční; vozidlo se zamkne a
ihned se opět odemkne, což je rozpoznatelné
podle zvuku odskočení zámků.
Pokud je zamčené vozidlo odemknuto
a následně nedojde k otevření dveří
nebo dveří zavazadlového prostoru, po
uplynutí přibližně třiceti sekund se vozidlo
automaticky znovu zamkne.
Funkci automatického sklápění
a vyklápění vnějších zpětných zrcátek lze
deaktivovat v
nabídce konfigurace vozidla.
Pomocí klíče
► Odemkněte vozidlo tak, že otočíte klíčem
v zámku levých předních dveří směrem k zadní
části vozidla.
Zkontrolujte, zda jsou dveře vozidla a
zavazadlový prostor správně zavřené.
Zavření oken pomocí dálkového ovladače se
3

tlačítky
Přidržením tlačítka zamykání lze zavřít okna
a

případně střešní okno (podle verze) do
požadované polohy.
Tento povel spustí i
zavření střešní clony.
Ujistěte se, že nic a nikdo nebrání
správnému zavření oken a střešního
okna.
Pokud si u
vozidla vybaveného alarmem
přejete ponechat okna a/nebo střešní okno
v

pootevřené poloze, je třeba nejprve vypnout
prostorovou ochranu alarmu.
Více informací o
alarmu naleznete
v

příslušné kapitole.