2022 CITROEN C5 AIRCROSS nastavení

48
Ergonomie a pohodlí
Elektricky nastavitelná
sedadla
Aby nedošlo k vybíjení akumulátoru,
provádějte tato nastavení při běžícím
motoru.
Podélné nastavení

► Sedadlo posunete zatlačením ovladače
směrem dopředu nebo dozadu.
Sklápění opěradla

► Překlopte ovladač vpřed nebo vzad.
Elektrické nastavení bederní opěrky

Ovladač umožňuje nezávislé nastavení vyklenutí
a výškové polohy bederní opěrky.
► Stisknutím a přidržením přední nebo
zadní části ovladače zvýšíte nebo snížíte
vyklenutí bederní opěrky.
►

Stisknutím a
přidržením horní nebo spodní
části ovladače posunete bederní opěrku do vyšší
nebo nižší polohy.
Výška a sklon sedáku

► Požadovanou výšku nastavíte překlopením
zadní části ovladače směrem nahoru nebo dolů.
►

Překlopte přední část ovladače směrem
nahoru nebo dolů pro dosažení požadovaného
sklonu.
Komfortní funkce
Ukládání jízdních poloh do paměti
Tato funkce patří k elektricky nastavitelnému
sedadlu řidiče a umožňuje uložit do paměti dvě
jízdní polohy pro usnadnění nastavení v
případě,
že se často střídají řidiči vozidla.
Zaznamenává elektrická nastavení sedadla a
vnějších zpětných zrcátek.


Pomocí tlačítek M / 1 / 2
► Nastupte do vozidla a zapněte zapalování.
►

Nastavte sedadlo a vnější zpětná zrcátka.
►


Stiskněte tlačítko
M, pak do 4 sekund
stiskněte tlačítko 1 nebo 2.
Uložení do paměti potvrdí zvukový signál.
Uložení nové polohy do paměti zruší předchozí
polohu.
Vyvolání uložené polohy
Při posouvání sedadla dávejte pozor, aby
jeho samočinnému pohybu nebránila
žádná osoba ani předmět.
Při zapnutém zapalování či běžícím motoru
► Stiskněte tlačítko 1 či 2 pro vyvolání
nastavení uloženého pod příslušným číslem.
Po dokončení nastavení zazní zvukový signál.
Právě prováděný pohyb lze přerušit stisknutím
tlačítka M, 1 či 2 nebo pomocí některého
z ovládacích prvků nastavení sedadla.
Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je
deaktivována 45 sekund po vypnutí zapalování.
Vyhřívání sedadel



Funkce je aktivní pouze se spuštěným motorem.
► Stiskněte tlačítko odpovídající příslušnému
sedadlu.
► Po každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se příslušný počet indikátorů.
► Pokud chcete vyhřívání vypnout, stiskněte
opakovaně tlačítko, dokud všechny indikátory
nezhasnou.
Při vypnutí zapalování dojde k uložení stavu
systému.

49
Ergonomie a pohodlí
3Při zapnutém zapalování či běžícím motoru
► Stiskněte tlačítko 1 či 2 pro vyvolání
nastavení uloženého pod příslušným číslem.
Po dokončení nastavení zazní zvukový signál.
Právě prováděný pohyb lze přerušit stisknutím
tlačítka M, 1 či 2 nebo pomocí některého
z
ovládacích prvků nastavení sedadla.
Uloženou polohu nelze vyvolat při jízdě.
Možnost vyvolání uložené polohy je
deaktivována 45
sekund po vypnutí zapalování.
Vyhřívání sedadel



Funkce je aktivní pouze se spuštěným motorem.
► Stiskněte tlačítko odpovídající příslušnému
sedadlu.
►

Po každém stisknutí se změní úroveň
vyhřívání; rozsvítí se příslušný počet indikátorů.
►


Pokud chcete vyhřívání vypnout, stiskněte
opakovaně tlačítko, dokud všechny indikátory
nezhasnou.
Při vypnutí zapalování dojde k

uložení stavu
systému.
Funkci nepoužívejte, není-li příslušné
sedadlo obsazeno.
Co nejdříve snižte intenzitu vyhřívání.
Jakmile sedadlo a prostor pro cestující
dosáhnou uspokojivé teploty, doporučujeme
funkci vypnout. Snížíte tím spotřebu elektrické
energie.
Používání vyhřívání sedadel po delší
dobu se nedoporučuje osobám s citlivou
pokožkou.
U osob, které mají posunutý práh vnímání
tepla (kvůli nemoci, užívání léků atd.), hrozí
nebezpečí popálení.
Aby zůstalo topné těleso nedotčené a
aby
nedošlo ke zkratu:
–

Nepokládejte na sedadlo těžké či ostré
předměty

.
–

Neklekejte ani nestoupejte na sedadlo.
–


Nepolévejte sedadlo kapalinou.
–


Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Vícebodové masírování
Systém nabízející volbu typu masírování
a nastavení jeho intenzity.
Tento systém funguje při běžícím motoru
a
v režimu STOP systému Stop & Start.
Nastavení masážní funkce se provádí
prostřednictvím dotykové obrazovky.
Funkce se aktivuje pomocí tlačítka na předním
sedadle.
► Stiskněte toto tlačítko, jeho indikátor
se rozsvítí.
Funkce se aktivuje okamžitě podle naposledy
uložených nastavení a
na dotykové obrazovce
se zobrazí stránka nastavení.
Pokud toto nastavení vyhovuje a neprovedete
žádné změny, vrátí se displej do původního
stavu.
Změna nastavení:
►

V

yberte jiný typ masážní funkce z pěti
dostupných.
►

V

yberte intenzitu masážní funkce ze tří
přednastavených úrovní: 1 (Slabý), 2 (Normální)
nebo 3 (Silný).
Změny se použijí okamžitě.
Jakmile je systém aktivován, spustí hodinový
masážní cyklus sestávající ze sekvencí 6
minut
masážní funkce následovaných 4
minutami klidu.
Po ukončení cyklu se systém automaticky
zastaví a kontrolka tlačítka zhasne.

50
Ergonomie a pohodlí
V závislosti na verzi může tato funkce
automaticky naklápět zpětná zrcátka směrem
dolů, aby se usnadnily parkovací manévry při
zařazené zpátečce.
Při běžícím motoru se po zařazení zpátečky
zrcátka sklopí dolů.
Do výchozí polohy se vrátí:
– Několik sekund po vyřazení zpátečky.
– Jakmile rychlost vozidla přesáhne 10 km/h.
– Po vypnutí motoru.
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím
nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Vnitřní zpětné zrcátko
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které
ztmavuje sklo zpětného zrcátka a omezuje
tak oslnění řidiče sluncem, světlomety vzadu
jedoucích vozidel...
Model s ručním nastavováním
Nastavení
► Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko
v poloze pro „den“.
Poloha den/noc

6H
t]HQtYROD\
QWX

► Ve stojícím vozidle sklopte ovladač A,
abyste odjistili mechanismus pro nastavení
volantu.
►

Podle potřeby upravte jeho výšku
a

vzdálenost.
►

Přitažením mechanismu pro úpravu do
polohy A

volant zajistěte.
Z bezpečnostních důvodů smí být
nastavování sedadla prováděno, pouze
pokud vozidlo stojí.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Odmlžování / odmrazování
Pokud je vaše vozidlo vybaveno tímto
systémem, spustí se odmlžování /
odmrazování vyhřívaných zpětných zrcátek po
zapnutí odmrazování zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna naleznete v
příslušné kapitole.
Seřízení

► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem
ovladače A
doleva či doprava.
►

Proveďte seřízení posunem ovladače B

do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
►

V
raťte ovladač A do střední polohy.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.
Ruční sklápění
V případě potřeby mohou být zrcátka sklopena
ručně (překážka při parkování, úzká garáž atd.).
►

Otočte zrcátko směrem k vozidlo.
Elektrické sklápění
V závislosti na výbavě se mohou zrcátka po
zaparkování vozidla elektricky sklápět.
► Zevnitř vozidla při zapnutém
zapalování nastavte ovladač A

do středové pozice.
►

Posuňte ovladač A

směrem
dozadu.
►

Zamkněte vozidlo zvnějšku.
Elektrické vyklápění
► Zvenku: odemkněte vozidlo.
► Zevnitř: při zapnutém zapalování přesuňte
ovladač A
do střední polohy a pak jej posuňte
dozadu.
Dálkově ovládaná funkce automatického
sklápění / vyklápění vnějších zpětných
zrcátek se konfiguruje v
nabídce Světla pro
řízení / Vozidlo na dotykové obrazovce.
Automatické sklápění při zařazení
zpátečky

51
Ergonomie a pohodlí
3V závislosti na verzi může tato funkce
automaticky naklápět zpětná zrcátka směrem
dolů, aby se usnadnily parkovací manévry při
zařazené zpátečce.
Při běžícím motoru se po zařazení zpátečky
zrcátka sklopí dolů.
Do výchozí polohy se vrátí:
–
Několik sekund po vyřazení zpátečky
.
–

Jakmile rychlost vozidla přesáhne 10 km/h.
–


Po vypnutí motoru.
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Vnitřní zpětné zrcátko
Je vybaveno zařízením proti oslňování, které
ztmavuje sklo zpětného zrcátka a omezuje
tak oslnění řidiče sluncem, světlomety vzadu
jedoucích vozidel...
Model s ručním nastavováním
Nastavení
► Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko
v
poloze pro „den“.
Poloha den/noc


► Abyste zamezili oslňování, přitáhněte páčku
do polohy „noc“.
►

Zatlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“.
Automatický „elektrochromatický“ model




Elektrochromatický systém pomocí senzoru
detekuje úroveň vnějšího světla, včetně světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, a
automaticky a postupně přechází mezi režimy
pro den a
noc.
Aby byl zaručen optimální výhled při manévrování, při zařazení zpětného
chodu se automaticky projasní zrcátko.
Systém se deaktivuje, pokud náklad v
zavazadlovém prostoru překračuje výšku
krytu zavazadlového prostoru nebo jsou
na krytu zavazadlového prostoru položeny
nějaké předměty.
Zadní sedadla
Všechna 3 sedadla ve druhé řadě jsou
nezávislá a mají shodnou šířku. Jejich opěradla
jsou nastavitelná, aby by bylo možné zvětšit
zavazadlový prostor.
Zadní opěrky hlavy

K dispozici jsou dvě polohy:
– horní poloha , určená k
používání:
►

vytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až
na doraz.

52
Ergonomie a pohodlí
Vrácení opěradla na původní
místo
Před zvednutím opěrky bočních sedadel
do normální polohy zjistěte pás sedadla
a v průběhu postupu ho držte..
► Narovnejte opěradlo 2 a silou na něj zatlačte,
aby se řádně zajistilo ve své poloze.
► Ověřte, že se popruh 1 uvolnění správně
vrátil do své polohy.
► Zajistěte, aby během provádění úkonů
nedošlo k zachycení bočních bezpečnostních
pásů.
Pozor: Špatně zajištěné opěradlo
ohrožuje bezpečnost cestujících
v případě prudkého brzdění nebo nárazu.
Náklad v zavazadlovém prostoru může být
vržen směrem do přední části kabiny vozidla
– nebezpečí vážného zranění!
Topení a větrání
Přívod vzduchu
Vzduch proudící v prostoru pro cestující je
filtrován a přiváděn buď zvenku přes mřížku
na spodní hraně čelního skla, anebo zevnitř při
vnitřním oběhu vzduchu.
Ovladače
Ovladače jsou dostupné v nabídce „ Air
conditioning “ na dotykové obrazovce a také
– spodní polohu , „úložnou“, pokud na
sedadlech nesedí cestující: ►

zatlačením na pojistku

A
opěrku hlavy
odjistěte a
poté ji zatlačte směrem dolů.
Zadní opěrky hlavy lze demontovat.
Postup při vyjímání opěrky hlavy:
►

vytáhněte opěrku hlavy směrem nahoru až
na doraz,
►


stisknutím pojistky
A opěrku hlavy odjistěte
a
poté opěrku zcela vysuňte,
►

uložte opěrku hlavy
.
Vrácení opěrky hlavy na původní místo:
►

zasuňte tyče opěrky hlavy do vodítek
v

příslušném opěradle,
►

zatlačte opěrku hlavy dolů až na doraz,
►


zatlačením na pojistku

A
opěrku hlavy
odjistěte a
poté ji zatlačte směrem dolů.
Nikdy nejezděte s cestujícími na zadních
sedadlech, když jsou opěrky hlavy
demontované; opěrky hlavy musí být
namontované a
nastavené v horní poloze.
Podélné nastavení
Manipulace se sedadly se smí provádět
pouze ve stojícím vozidle.
Každé sedadlo lze nastavit samostatně.


► Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo
směrem dopředu nebo dozadu.
Jakmile je opěradlo složené, není možné
sedadlo dále vysunout.
Sklon opěradla
Je možných několik poloh nastavení.

► Posuňte sedadlo dopředu.
► Zatáhněte za popruh směrem dopředu a poté
sklopte opěradlo do požadované polohy
.
Sklopení opěradel
Opěradla sedadel sklápějte pouze
u stojícího vozidla.
Přípravné činnosti:
►

umístěte opěrky hlavy opěradel do spodní
polohy

,
►

posuňte směrem dopředu přední sedadla,
je-li třeba,
►


ověřte, že sklopení opěradla nebrání žádný
předmět (oblečení, zavazadla atd.) ani osoba,
►


zkontrolujte, zda jsou postranní popruhy
sedadel řádně napnuté kolem polštářů, centrální
popruh je v přihrádce a tři pásy jsou správně ve
skladovací poloze.


► Vytažením ovladače 1 vpřed odjistěte
opěradlo.
►

Doprovázejte pohyb opěradla 2

až do
dosažení vodorovné polohy.

54
Ergonomie a pohodlí
Čelní sklo a boční okna.
Střední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Každé stisknutí jednoho z tlačítek aktivuje
či deaktivuje funkci. Je-li funkce aktivována
stisknutím tlačítka, rozsvítí se příslušná
kontrolka. Pro rovnoměrné rozdělení proudu
vzduchu v kabině vozidla mohou být všechna tři
tlačítka aktivována současně.
Automatický program pro dobrý výhled
Další informace o tlačítku 1 „Automatický
program pro zlepšení výhledu “ uvádí část
„Odmlžování a odmrazování čelního skla “.
Zapínání/vypínání
klimatizace.
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
– snížit teplotu v interiéru v létě,
– zvýšit účinnost odmlžování v zimě, při
teplotách nad 3 °C.
► Stisknutím tlačítka 8 lze klimatizaci aktivovat/
deaktivovat.
Když kontrolka svítí, funkce klimatizace je
aktivovaná.
Při chlazení vzduchu dochází
v klimatizačním zařízení ke kondenzaci
par a
při zastavení vozu vytéká
nashromážděná voda pod vozidlo, což je
naprosto normální jev.
Údržba systému topení, ventilace a
klimatizace
►

Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
a


nechávejte pravidelně měnit filtrační vložky.
Doporučujeme používat kombinovaný filtr
prostoru pro cestující. Díky specifické aktivní
přísadě čistí vzduch vdechovaný cestujícími
a

zachovává čistotu v prostoru pro cestující
(snížení alergických reakcí, nepříjemných
pachů a
usazování mastnoty).
►

Pro zajištění správné činnosti
klimatizačního systému nechávejte provádět
kontroly podle doporučení uvedených
v


příručce údržby a záruky.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Za účelem udržení tepelného komfortu
v

kabině vozidla dočasně deaktivujte systém
Stop & Start.
Více informací o
systému Stop & Start
naleznete v
příslušné kapitole.
Manuální klimatizace

Stisknutím tlačítka nabídky Klimatizace
pod dotykovou obrazovkou můžete
zobrazit stránku ovladačů systému.


1. Automatický program zajišťující viditelnost.
2. Recirkulace vnitřního vzduchu.
3. Odmlžování / odmrazování zadního okna.
4. Vypnutí systému.
5. Nastavení rychlosti ventilátoru.
6. Nastavení teploty.
7. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
8. Zapnutí / vypnutí klimatizace.
9. Maximální výkon klimatizace.
Systém klimatizace funguje pouze při běžícím
motoru.
Upravování teploty
► Stiskněte jednu ze šipek 6 pro snížení
(modré) nebo pro zvýšení (červené) nastavené
hodnoty.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
Pro maximální chlazení nebo ohřev
prostoru pro cestující stiskněte dolů nebo
nahoru tlačítko pro nastavení teploty, až se
zobrazí LO nebo HI.
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z tlačítek 5 pro zvýšení (+)
nebo snížení (-) rychlosti ventilátoru.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor) se postupně
vyplňuje v
závislosti na požadovaném množství
vháněného vzduchu.
Snížením rychlosti ventilátoru na minimum
větrání vypnete.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
ventilací – je nebezpečí kondenzace
vlhkosti na oknech a
zhoršení kvality
vzduchu!
Nastavení rozdělení proudu
vzduchu
Rozdělování vzduchu v interiéru můžete
upravovat pomocí tří tlačítek 7.

55
Ergonomie a pohodlí
3Čelní sklo a boční okna.
Střední a boční větrací výstupy.
Nohy cestujících.
Každé stisknutí jednoho z tlačítek aktivuje
či deaktivuje funkci. Je-li funkce aktivována
stisknutím tlačítka, rozsvítí se příslušná
kontrolka. Pro rovnoměrné rozdělení proudu
vzduchu v kabině vozidla mohou být všechna tři
tlačítka aktivována současně.
Automatický program pro dobrý výhled
Další informace o tlačítku 1 „Automatický
program pro zlepšení výhledu “ uvádí část
„
Odmlžování a odmrazování čelního skla “.
Zapínání/vypínání
klimatizace.
Klimatizační systém je koncipován tak, aby mohl
účinně fungovat ve všech ročních obdobích. Je
třeba jej používat se zavřenými okny.
Systém umožňuje:
–

snížit teplotu v
interiéru v létě,
–

zvýšit účinnost odmlžování v
zimě, při
teplotách nad 3
°C.
►

Stisknutím tlačítka
8 lze klimatizaci aktivovat/
deaktivovat.
Když kontrolka svítí, funkce klimatizace je
aktivovaná.
Klimatizace nefunguje, když je
nastavování průtoku vzduchu potlačeno.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu v kabině
vozidla můžete na chvíli použít funkci obíhání
vnitřního vzduchu. Poté obnovte přívod
vnějšího vzduchu.
Při vypnutí klimatizace může dojít
k

nepříjemným projevům (vlhkost, zamlžení
oken).
Dvouzónová automatická
klimatizace


Stisknutím tlačítka nabídky Klimatizace
pod dotykovou obrazovkou můžete
zobrazit stránku ovladačů systému.




1. Automatický program zajišťující viditelnost.
2. Recirkulace vnitřního vzduchu.
3. Odmlžování / odmrazování zadního okna.
4. Vypnutí systému.
5. Nastavení proudění vzduchu.
6. Nastavení teploty.
7. Nastavení rozdělení proudu vzduchu.
8. Zapnutí / vypnutí klimatizace.
9. Maximální výkon klimatizace.
10. Aktivace automatického komfortního
programu.
11 . Přechod na druhou stránku.
12. Předběžná úprava teploty v
prostoru pro
cestující (v
závislosti na verzi).
13. Výběr nastavení pro automatický komfortní
program (Soft/Normál/Fast).
14. Jednozónová / dvouzónová klimatizace.
15. Funkce AQS (Air Quality System)
(v
závislosti na verzi).
Systém klimatizace funguje jen při běžícím
motoru, ale větrání a
jeho ovladače jsou k
dispozici už po zapnutí zapalování.

56
Ergonomie a pohodlí
Chcete-li funkci aktivovat či deaktivovat, přejděte
na druhou stránku pomocí tlačítka 11 „VOLBY“ a
pak stiskněte tlačítko 15.
Ruční ovládání
Můžete ručně nastavovat jednu nebo několik
funkcí, přičemž systém bude i nadále ovládat
ostatní funkce:
– proud vzduchu, tlačítko 5,
– rozdělování proudu vzduchu, tlačítko 7.
Jakmile změníte nastavení, kontrolka tlačítka
10 „AUTO“ zhasne.
► Opětovným stisknutím tlačítka 10 znovu
aktivujte automatický komfortní program.
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z tlačítek 5 pro zvýšení (+)
nebo snížení (-) otáček ventilátoru.
Symbol proudu vzduchu (ventilátor) se postupně
vyplňuje v závislosti na požadovaném množství
vháněného vzduchu.
Větrání vypnete snížením rychlosti ventilátoru na
minimum.
Vedle ventilátoru se zobrazí „ OFF".
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
ventilací – je nebezpečí kondenzace
vlhkosti na oknech a zhoršení kvality
vzduchu!
Nastavení rozdělení proudu vzduchu
Rozdělování vzduchu v interiéru můžete
upravovat pomocí tří tlačítek 7.
Zapínání chlazení, teplota, množství vháněného
vzduchu a jeho rozdělování v prostoru pro
cestující jsou řízeny automaticky.
Upravování teploty
Řidič a spolujezdec vpředu mohou nastavovat
požadovanou teplotu na své straně vozidla
samostatně.
►

Stiskněte jedno z
tlačítek 6 pro snížení
(modré) nebo pro zvýšení (červené) nastavené
hodnoty.
Zobrazená hodnota odpovídá úrovni pohodlí,
nikoli přesné teplotě.
Je doporučeno vyvarovat se rozdílu v
nastavení
teploty vlevo a vpravo většímu než
3.
Pro maximální chlazení nebo ohřev
prostoru pro cestující stiskněte dolů nebo
nahoru tlačítko pro nastavení teploty, až se
zobrazí LO nebo HI.
Automatický komfortní program
► Stisknutím tlačítka 10 „AUTO“ se aktivuje
automatický režim klimatizačního systému.
Je-li kontrolka tlačítka rozsvícená, systém
klimatizace funguje automaticky: v
závislosti na
zvolené úrovni pohodlí systém sám optimálním
způsobem řídí nastavení teploty, rychlosti
ventilátoru a
rozdělování proudu vzduchu
v
kabině vozidla.
Intenzitu automatického komfortního programu
je možno nastavit zvolením jednoho ze tří
nastavení nabídnutého na pomocné stránce, na
kterou je možno přecházet pomocí tlačítka 11
„OPTIONS “ (Možnosti).
Pro změnu stávajícího nastavení, indikovaného
rozsvícením příslušné kontrolky, opakovaně
stiskněte tlačítko 13 opakovaně až do zobrazení
požadovaného režimu:
„Soft“: upřednostňuje optimální mírnou ventilaci
a
tichý chod omezením rychlosti ventilátoru.
„Normal“: nabízí ideální kompromis mezi
tepelným pohodlím a
tichým chodem zařízení
(základní nastavení).
„Fast“: upřednostňuje dynamickou a
účinnou
ventilaci.
Upřednostňujte režimy „ Normal“ a
„Fast“
pro zajištění pohodlí cestujících na zadních
sedadlech.
Toto nastavení je sdruženo pouze
s
automatickým režimem. Po deaktivaci režimu
AUTO však zůstává kontrolka posledního
zvoleného typu rozsvícená.
Změna nastavení nezpůsobuje opětovné zapnutí
režimu AUTO, pokud byl předtím deaktivován.
V chladném období a při studeném
motoru se průtok vzduchu zvyšuje
postupně až do dosažení komfortního
nastavení, aby se omezilo vhánění studeného
vzduchu do prostoru pro cestující.
Jestliže je při nastupování do vozidla
teplota v
interiéru mnohem nižší nebo vyšší
než teplota odpovídající požadovanému
komfortnímu nastavení, je zbytečné
měnit předvolenou a zobrazenou hodnotu
pro rychlejší dosažení požadovaného
teplotního komfortu. Systém automaticky co
nejrychlejším způsobem upravuje teplotní
rozdíl.
Automatický program pro dobrý výhled
Další informace o tlačítku 1 „Automatický
program pro zlepšení výhledu “ uvádí část
„
Odmlžování a odmrazování čelního skla “.
Funkce „AQS“ (Air Quality
System)
Tato funkce využívá senzor znečištění vzduchu a
automaticky aktivuje vnitřní oběh vzduchu vždy,
když detekuje určitou úroveň znečisťujících látek
ve vnějším vzduchu.
Je-li kvalita vzduchu opět vyhovující, funkce
recirkulace vzduchu v
kabině se automaticky
deaktivuje.
Tato funkce není uzpůsobená k
detekování
nepříjemných pachů.
Vnitřní oběh vzduchu se aktivuje automaticky při
ostřikování čelního skla nebo zařazení zpátečky.
Funkce není k
dispozici, jakmile venkovní teplota
klesne pod 5
°C, aby nedošlo k zamlžení čelního
skla a bočních oken.