2022 CITROEN C5 AIRCROSS ESP

134
Automašīnas vadīšana
Darbības traucējumi
Kruīza kontroles sistēmas
darbības traucējumu gadījumā
iestatītā ātruma vietā tiek rādītas
svītriņas.
Iedegas šī brīdinājuma lampiņa kopā ar
brīdinājuma paziņojumu un skaņas
signālu, norādot uz sistēmas darbības
traucējumiem.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Palikšanas joslā
palīgsistēma
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Izmantojot kameru, kas novietota virs vējstikla,
sistēma nosaka joslu atzīmes un stūrē
transportlīdzekli tā, lai tas atrastos attiecīgajā
joslā vadītajā izvēlētajā pozīcijā.
Šīs funkcija ir īpaši piemērota braukšanai pa
autoceļiem vai lielceļiem.
3 sekunžu laikā automašīna pakāpeniski un
automātiski atsāk kustību.
Pēc 3
sekundēm vadītājam jānospiež
akseleratora pedālis vai jānospiež poga 4, lai
atsāktu kustību.
Automašīnai stāvot, jāņem vērā šādi ieteikumi:
–

vadītājam nevajadzētu atstāt automašīnu;
–


neatveriet bagāžas nodalījumu;
–


neizlaidiet un neuzņemiet pasažierus;
–


nepārslēdziet atpakaļgaitas
pārnesumu.
Kad automašīna atkal ir iedarbināta,
uzmanieties un pārbaudiet, vai nav
velosipēdistu, gājēju vai dzīvnieku, kuri,
iespējams, nav atbilstoši konstatēti.
Darbības ierobežojumi
Kruīza kontrole darbojas kā dienā, tā naktī,
miglas un mērena lietus laikā.
Dažās situācijās sistēma nespēj darboties, un
vadītājam ir jāpārņem automašīnas vadība.
Gadījumi, kad sistēma nenosaka šķēršļus:
–

gājējus, dažus velosipēdistus, dzīvniekus;
–


apturētus transportlīdzekļus (sastrēgumos,
bojājuma gadījumā utt.);


– transportlīdzekļus, kas šķērso jūsu
braukšanas joslu;
–

pretimnākošus transportlīdzekļus.
V

adītājam ir jāaptur kruīza kontroles sistēmas
darbība šādos gadījumos:


– transportlīdzekļi ir asā līkumā;
– tuvojoties apkārtceļam;

– sekojot šaurai automašīnai.
No jauna ieslēdziet kruīza kontroles sistēmu, kad
to pieļauj apstākļi.
V
adītājs tiek aicināts nekavējoties pārņemt
vadību šādos gadījumos:
–

priekšā braucošā automašīna strauji samazina
braukšanas ātrumu;


– starp jūsu un jums priekšā braucošo
automašīnu strauji iespraucas trešā automašīna.
Pievērsiet īpašu uzmanību, ja:
– uz ceļa ir motocikli un ja automašīnas
uz ceļa joslām atrodas pakāpeniskā
izvietojumā;
–

iebraucot tunelī/braucot pa tiltu.
Neizmantojiet šo sistēmu, ja rodas kāds
no šiem darbības traucējumiem:
–

pēc trieciena pa vējstiklu kameras tuvumā
vai pa priekšējo buferi (versija ar radaru);
–


bremžu lukturi nedarbojas.
Neizmantojiet sistēmu, ja automašīnai ir
veikta kāda no šīm modifikācijām:
–

pārvadājot garus priekšmetus uz jumta
reliņiem;
–


vilkšana;
–


ja ir uzstādīts mazizmēra rezerves ritenis
(atkarībā no versijas);
–


mainīta automašīnas priekšējā daļa
(uzstādīti papildu tālo gaismu lukturi,
priekšējais buferis ticis pārkrāsots).

135
Automašīnas vadīšana
6Darbības traucējumi
Kruīza kontroles sistēmas
darbības traucējumu gadījumā
iestatītā ātruma vietā tiek rādītas
svītriņas.
Iedegas šī brīdinājuma lampiņa kopā ar
brīdinājuma paziņojumu un skaņas
signālu, norādot uz sistēmas darbības
traucējumiem.
Pārbaudiet sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Palikšanas joslā
palīgsistēma
Skatiet vispārīgos ieteikumus par braukšanas
un manevrēšanas palīgsistēmu lietošanu.


Izmantojot kameru, kas novietota virs vējstikla,
sistēma nosaka joslu atzīmes un stūrē
transportlīdzekli tā, lai tas atrastos attiecīgajā
joslā vadītajā izvēlētajā pozīcijā.
Šīs funkcija ir īpaši piemērota braukšanai pa
autoceļiem vai lielceļiem.
Darbības nosacījumi
– Adaptīvā kruīza kontrole aktivizēta.
– Braukšanas josla ir marķēta ar līnijām abās
pusēs.
–

ESC sistēma ir darba kārtībā.
–


ASR/DSC sistēmas ir aktivizētas.
–


Piekabe nav konstatēta.
–


Netiek izmantots mazizmēra rezerves ritenis.
–


Automašīna nav pakļauta spēcīgai sāniska
spēka ietekmei.
–


V
irzienrādītāji nav aktivizēti.
Aktivizēšana/dezaktivēšana



► Kad ir aktivizēta Adaptīvā kruīza kontrole ar
Stop & Go funkciju, nospiediet šo pogu.
Šo darbību apstiprina:
–

pogas signāllampiņas iedegšanās zaļā krāsā;
–


šī simbola parādīšanās mēraparātu panelī;
Simbola krāsa mēraparātu panelī ir atkarīga no
sistēmas darba stāvokļa:
(pelēkā krāsa)
Vismaz viens no izmantošanas
nosacījumiem nav izpildīts; sistēma ir pauzēta.
(zaļā krāsa)
Visi izmantošanas nosacījumi ir atbilstoši;
sistēma darbojas.
(oranžā krāsā)
Sistēmas darbības traucējumi.
Ja vadītājs kādu laiku vairs nevēlas izmantot
sistēmu, to var dezaktivēt, vēlreiz nospiežot
pogu.
Pogas signāllampiņa nodziest un mēraparātu
panelī pazūd simbols.
Sistēmas statuss tiek saglabāts atmiņā
arī pēc aizdedzes izslēgšanas.
Kruīza kontrole
Vadītājam ir pareizi jātur stūre.
Ja kruīza kontrole ir aktivizēta, simbols tiek
attēlots zaļā krāsā: sistēma veic nelielas stūres
stāvokļa korekcijas, lai noturētu automašīnu
vadītāja izvēlētājā pozīcijā braukšanas joslā. Šai
pozīcijai ne vienmēr ir jābūt joslas vidū.
Ir iespējams sajust stūres kustības.
Vadītājs jebkurā brīdī var mainīt automašīnas
pozīciju, pagriežot stūri, tādējādi apturot
funkcijas darbību. Vadītājs pozicionē automašīnu
tur, kur vēlas, joslas ietvaros. Kad vadītājs
uzskata, ka automašīnas pozīcija ir piemērota,
viņš to saglabā līdz funkcijas darbība tiek
atjaunota. Sistēma atgūst kontroli, veicot
regulēšanu atbilstoši jaunajai definētajai
pozīcijai.

136
Automašīnas vadīšana
Sistēmas darbības
pārtraukšana/apturēšana
Vadītājam ir nekavējoties jāpārņem
automašīnas vadība, tiklīdz viņš uzskata,
ka šādu nepieciešamību nosaka ceļu
satiksmes apstākļi vai ceļa virsmas stāvoklis,
darbinot stūri, lai īslaicīgi apturētu sistēmas
darbību. Jebkura bremžu pedāļa darbība,
kuras rezultātā tiek pārtraukta kruīza kontrole,
izraisīs arī sistēmas darbības pārtraukšanu.
Ja sistēma nosaka, ka automašīnas
vadītājs netur stūri pietiekami cieši, tā
aktivizē virkni pakāpenisku brīdinājumu un
pēc tam dezaktivē sistēmas darbību, ja
vadītājs nereaģē uz brīdinājumiem.
Ja funkcija tiek apturēta ilgstošas spēka
samazināšanas dēļ, turot stūri, šī funkcija
ir atkārtoti jāaktivizē, vēlreiz nospiežot pogu.
Automātiska pārtraukšana
– ESC aktivizēšana.
– ilgstoša nespēja noteikt vienu no joslas
robežām. Šādā gadījumā aktīvā joslas
šķērsošanas brīdinājuma funkcija var pārņemt vadību un, tiklīdz ir atgūti darbības apstākļi,
sistēma atkārtoti pati aktivizēsies.
Reaģējot uz vadītāja rīcību: apturēšana
– Virzienrādītāju aktivizēšana.
–
Izbraukšana ārpus joslas robežām.
–

Stūre satverta pārāk cieši vai dinamiska
iedarbība uz stūri.
–


Darbība ar bremžu pedāli (funkcija tiek
pārtraukta līdz kruīza kontroles atkārtotai
aktivizēšanai) vai akseleratora pedāli (funkcija
tiek apturēta, kamēr ir nospiests akseleratora
pedālis).
–


Kruīza kontroles darbības pārtraukšana.
–


DSC/ASR sistēmu dezaktivēšana.
Braukšanas situācijas un ar tām saistītie brīdinājumi
Tālāk tabulās ir aprakstīti displeja rādījumi, kas saistīti ar galvenajām braukšanas situācijām. Šie brīdinājumi neparādās pēc kārtas.
Pogas signāllampiņa Kruīza kontroles īkšķratsSimboli
Displejs Komentāri
Izslēgts CRUISE


(pelēkā krāsā)


(pelēkā krāsā)Kruīza kontrole pauzēta; palīgsistēma
braukšanai joslā nav aktīva.
Izslēgts CRUISE

(zaļā krāsā)


(pelēkā krāsā)Kruīza kontrole aktīva; palīgsistēma
braukšanai joslā nav aktīva.

139
Automašīnas vadīšana
6Šo sistēmu veido trīs funkcijas:
– Palīgsistēma laika intervāla ievērošanai
„Distance
Alert“.
–

viedā ārkārtas bremzēšanas palīgsistēma.
–


Active Safety Brake (automātiskā ārkārtas
bremzēšana).


Automašīnas vējstikla augšdaļā atrodas
daudzfunkcionāla kamera, un atkarībā no
modeļa priekšējā buferī atrodas radars.
Šī sistēma neaizstāj vadītāja uzmanību.
Šī sistēma ir paredzēta, lai palīdzētu
vadītājam un uzlabotu braukšanas drošību.
Vadītājs ir atbildīgs par pastāvīgu sekošanu
līdzi satiksmes situācijai un ceļu satiksmes
noteikumu ievērošanu.
Tiklīdz sistēma uztver potenciālu šķērsli, tā sagatavo bremzēšanas sistēmu
gadījumam, ja jāveic automātiska
bremzēšana. Tas var radīt nelielu troksni un
sajūtu, ka ātrums samazinās.
Dezaktivēšana/aktivēšana
Pēc noklusējuma katru reizi, kad jūs iedarbināt
automašīnu, sistēma tiek aktivēta automātiski.
To iestata, izmantojot Driving / V ehicle
skārienekrāna izvēlni.
Par sistēmas dezaktivāciju ziņo šīs
signāllampiņas iedegšanās kopā ar
paziņojumu.
Darbības apstākļi un
ierobežojumi
Automašīna brauc turpgaitā.
ESC sistēma ir darba kārtībā.
DSC/ASR sistēmas ir aktivizētas.
Visi pasažieri ir piesprādzējuši drošības jostas.
Ātrums tiek stabilizēts uz taisniem ceļiem.
Sistēmu ieteicams dezaktivēt, izmantojot
automašīnas konfigurāciju izvēlni, šādos
gadījumos:
–

velkot piekabi;
–


pārvadājot garus priekšmetus uz jumta
reliņiem;
–


automašīnai ir montētas sniega ķēdes;
–


pirms iebraukšanas automātiskajā
automazgātavā, dzinējam darbojoties;
–


pirms uzbraukšanas uz dinamometra
darbnīcā;
–


kamēr notiek automašīnas vilkšana ar
iedarbinātu dzinēju;
–


bojāts priekšējais buferis (versijai ar radaru);
–


pēc trieciena pa vējstiklu uztveršanas kameras
tuvumā.
Sistēma tiek automātiski dezaktivēta, ja
konstatēts, ka ir uzstādīts mazizmēra
rezerves ritenis vai radies bremžu pedāļa
slēdža vai vismaz divu bremžu lukturu
bojājums.
Jau automašīnai visi bremžu lukturi nav
darba kārtībā, ar to ir bīstami braukt.
Var gadīties, ka brīdinājumi netiek
aktivizēti vai tiek aktivizēti novēloti, vai
parādās nepamatoti.
Vadītājam vienmēr jākontrolē sava
automašīna un jābūt gatavam jebkurā brīdī
reaģēt, lai varētu izvairīties no avārijas.
Pēc sadursmes šī funkcija automātiski
pārstāj darboties. Sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu, lai sistēmu pārbaudītu.
Palīgsistēma laika intervāla
ievērošanai „Distance Alert“
Šī funkcija brīdina vadītāju, ka automašīna var
sadurties ar priekšā braucošo automašīnu,
velosipēdistu vai gājēju, kas atrodas tās
braukšanas joslā.

154
Automašīnas vadīšana
ir kļuvis mazāks par 30 cm, atskan
nepārtraukts skaņas signāls.
Ja stāvvietā novietošanas sensoru funkcija
ir dezaktivēta, tā tiek automātiski aktivizēta
manevrēšanas palīgsistēmas darbības laikā.
Novietojot automašīnu stāvvietā vai
izbraucot no stāvvietas, var tikt
iedarbinātas Top Rear Vision - Top 360 Vision
funkcijas. Tās ļauj labāk uzraudzīt
automašīnas apkārtni, skārienekrānā attēlojot
papildu informāciju.
Plašāku informāciju par Top Rear Vision -
Top 360 Vision funkcijām skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Atsevišķos gadījumos sensori var nekonstatēt nelielus šķēršļus, kas
atrodas neredzamajā zonā.
Manevra laikā Park Assist neņem vērā
objektus, kas pārsniedz automašīnas
pamatizmērus (piemēram, jumta trepes,
skritulis).
Pirms manevra uzsākšanas vienmēr
pārbaudiet automašīnas tuvāko apkārtni.
Ja sānu attālums starp automašīnu un
stāvvietu ir pārāk liels, sistēma var nespēt
vietu izmērīt.
Manevrēšanas laikā stūre veic ātrus
pagriezienus: neturiet stūri un nelieciet
rokas starp stūres stieņiem.
Uzmanieties no priekšmetiem, kas var traucēt
manevra veikšanai (piemēram, brīvs apģērbs,
šalles, kaklasaites)
— pastāv traumas risks!
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā
paralēli ietvei
► Lai funkciju aktivizētu, novietojot
automašīnu stāvvietā, atlasiet „ Park
Assist
” skārienekrāna izvēlnē Driving
/ Vehicle.
Ar digitālo mēraparātu paneli funkcijas aktivizēšanu apstiprina šīs signāllampiņas
iedegšanās mēraparātu panelī.
► Ierobežojiet automašīnas kustības
ātrumu līdz maksimums 20 km/h, un
skārienekrānā atlasiet „ Enter parallel parking
space”.
Lai iebrauktu stāvvietā paralēli ietvei,
sistēma nebrīdina par izmēriem, ja
izraudzītā vieta ir ievērojami lielāka vai
mazāka par automašīnas gabarītiem.
► Lai iedarbinātu stāvvietas mērīšanas
funkciju, ieslēdziet virzienrādītāju tajā
pusē, kurā vēlaties novietot automašīnu.
Automašīnai ir jāatrodas 0,5
m līdz 1,5 m
attālumā no stāvošajām automašīnām.
20► Brauciet ar ātrumu līdz 20 km/h,
izpildot norādes, līdz sistēma atrod
atbilstošu vietu.
► Brauciet uz priekšu lēni, līdz parādās
paziņojums un atskan skaņas signāls,
jums prasot ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu.
► Ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu,
atlaidiet stūri un brauciet lēnām,
nepārsniedzot ātrumu 7
km/h.
Darbojas palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā.
7► Nepārsniedzot ātrumu 7 km/h, veiciet
manevrus uz priekšu vai atpakaļ,
izmantojot sistēmas „Stāvvietā novietošanas
sensori” brīdinājumus, līdz parādās norāde par
manevra beigām.
► Manevra beigās mēraparātu panelī
nodziest signāllampiņa, un vienlaikus
redzams paziņojums un atskan skaņas signāls.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai
stāvvietā izslēdzas: jūs varat pārņemt vadību.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā
perpendikulāri ietvei
► Lai funkciju aktivizētu, novietojot
automašīnu stāvvietā, atlasiet „ Park
Assist
” skārienekrāna izvēlnē Driving
/ Vehicle.
Ar digitālo mēraparātu paneli funkcijas aktivizēšanu apstiprina šīs signāllampiņas
iedegšanās mēraparātu panelī.

158
Praktiskā informācija
Degvielu saderība
EN228 standartam atbilstošs benzīns ar attiecīgi
5 un 10 % etanola saturu.

EN590, EN16734 un EN16709 standartiem
atbilstoša dīzeļdegviela ar attiecīgi 7 %, 10 %,
20
% un 30 % taukskābes metilestera saturu.
B20 vai B30 tipa degvielas izmantošana, pat tikai
dažreiz, nosaka īpašus apkopes nosacījumus,
kas izklāstīti sadaļā „Smagi apstākļi”.

EN15940 standartam atbilstoša parafīna
dīzeļdegviela.
Visu citu tipu (bio) degvielas (augu vai
dzīvnieku izcelsmes tīras vai atšķaidīta
eļļas, mazuta utt.) lietošana ir stingri aizliegta
(pastāv dzinēja un degvielas sistēmas
sabojāšanas risks).
Ir atļauta tikai standartam B715001
(benzīns) vai standartam B715000
(dīzeļdegviela) atbilstošu degvielas piedevu
lietošana.
Dīzeļdegvielas izmantošana
zemā temperatūrā
Temperatūrā, kas ir zemāka par 0 °C,
izmantošanai vasarai paredzētajā dīzeļdegvielā
veidojās alkāni, kas var kavēt dzinēja normālu
darbību. Šādos temperatūras apstākļos mēs
iesakām izmantot izmantošanai ziemā paredzētu
dīzeļdegvielu un parūpēties, lai vienmēr būtu
pilna vairāk nekā puses no degvielas tvertnes.
Lai varētu
bez problēmām iedarbināt automašīnu
temperatūrā, kas ir zemāka par -15
°C,
novietojiet automašīnu stāvēšanai zem jumta
(apsildītā garāžā).
Pārvietošanās ārvalstīs
Noteikti degvielas veidi var sabojāt
automašīnas dzinēju.
Dažās valstīs var būt prasība lietot noteikta
veida degvielu (ar īpašu oktānskaitli,
īpašu tirdzniecības nosaukumu utt.), lai
nodrošinātu dzinēja pareizu darbību.
Lai iegūtu papildu informāciju, konsultējieties
pārdošanas pārstāvniecībā.
Uzpildīšana
Degvielas tvertnes tilpums: apmēram
53 litri (benzīns vai dīzeļdegviela) vai 43 litri
(uzlādējams hibrīds).
Rezerves līmenis ir aptuveni 6
litri.
Zems degvielas līmenis
/2
1 1Sasniedzot zemu degvielas līmeni,
mēraparātu panelī iedegas šī
brīdinājuma signāllampiņa, ko pavada
paziņojums un skaņas signāls. Pēc pirmās
iedegšanās reizes tvertnē ir atlikuši aptuveni
6

litri degvielas.
Kamēr nav uzpildīts pietiekami daudz degvielas,
šī signāllampiņa iedegas pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes, ko papildina skaņas signāls
un paziņojums. Jo vairāk degvielas līmenis
pietuvojas vērtībai „ 0”, jo biežāk atskan skaņas
signāls un biežāk atkārtojas šis paziņojums
braukšanas laikā.
Lai izvairītos no degvielas izbeigšanās, pēc
iespējas ātrāk to papildiniet.
Papildu informāciju par benzīna
(dīzeļdegvielas) izbeigšanos skatiet attiecīgajā
sadaļā.
Bultiņa pie brīdinājuma signāllampiņas
norāda, kurā automašīnas pusē atrodas
degvielas tvertnes vāciņš.
Stop & Start
Nekādā gadījumā neuzpildiet degvielu,
ja dzinējs ir STOP režīmā. Obligāti izslēdziet
aizdedzi ar pogu.
Degvielas uzpildīšana
Degvielas uzpildei jābūt vismaz 10 litru apjomā,
lai degvielas līmeņa indikators to reģistrētu.

159
Praktiskā informācija
7Degvielas uzpildes vāciņa atvēršanas laikā,
iespējams, dzirdams troksnis, kas rodas,
tvertnē ieplūstot gaisam. Šāds vakuums ir
normāla parādība, ko izraisa degvielas sistēmas
hermētiskums.
Uzpildes vāciņš ir vai nu iebūvēts uzpildes
atveres pārsegā vai ir skrūvējams (atkarībā no
versijas).
Lai pilnīgi droši piepildītu tvertni no jauna:
►
Izslēdziet dzinēju.





► Lai atvērtu uzpildes vāciņu, nospiediet
vāciņa atvēršanas pogu vai, automašīnai esot
atslēgtai, nospiediet uzpildes vāciņa augšējo
aizmugurējo stūri, kas atrodas pretim atvērējam
vai sataustāmajam marķierim, ja tāds ir (atkarībā
no versijas).
Uzlādējamas hibrīda automašīnas
Pēc pogas nospiešanas līdz uzpildes
vāciņa atvēršanai var paiet dažas minūtes.
Ja vāciņš iestrēgst, nospiediet pogu uz
vismaz 3
sekundēm.
►

Paņemiet automašīnas dzinējam atbilstošas
degvielas uzpildes pistoli (degvielas tips ir
norādīts uz uzlīmes degvielas tvertnes aizvirtņa
iekšpusē).
►


Atkarībā no versijas pagrieziet uzpildes
vāciņu pa kreisi, izņemiet to un novietojiet to
balstā (atkarībā no versijas).
►


Pirms sākat uzpildi, ievietojiet degvielas
uzpildes pistoli atverē un iespiediet to līdz galam
(lai mazinātu apšļakstīšanās risku).
►


V

eiciet uzpildi.
Neturpiniet uzpildīšanu pēc trešās pistoles
atslēgšanās reizes, tas var radīt darbības
traucējumus.
►

Novietojiet uzpildes vāciņu atpakaļ un
pagrieziet to pa labi (atkarībā no versijas).
►


Piespiežot
aizveriet uzpildes atveres pārsegu.
Jūsu automašīna ir aprīkota ar katalizatoru,
kas samazina atgāzēs esošo kaitīgo vielu
daudzumu.
Benzīna dzinējiem obligāti jālieto bezsvina
degviela.
Uzpildīšanai paredzētā atvere ir tik šaura, lai tajā
varētu ievietot tikai neetilētā benzīna iepildes
pistoli.
Ja automašīnā iepildījāt nepareizu
degvielu, pirms dzinēja
iedarbināšanas degvielas tvertne ir
jāiztukšo un jāiepilda pareiza degviela.
Uzlādējamas hibrīda automašīnas
Ja tvertnes vāciņš netīšām tiek aizvērts
pirms uzpildes veikšanas, to nav iespējams
atvērt manuāli. Iedarbiniet dzinēju no
jauna, pabrauciet dažus metrus un tad
vēlreiz nospiediet uzpildes atveres pārsega
atvēršanas pogu.
Degvielas drošības vārsts
(dīzeļdegviela)
(Atkarībā no pārdošanas valsts.)
Šī mehāniska iekārta nepieļauj dīzeļdegvielas
automašīnas tvertnes piepildīšanu ar benzīnu.
Tiklīdz degvielas tvertnes vāciņš ir noņemts,
degvielas drošības vārsts parādās tvertnes
atverē.
Darbība
Kad dīzeļdegvielas tvertnes atverē tiek ievietota
benzīna uzpildes pistole, tā atduras pret vāciņu.
Sistēma paliks bloķēta un neļaus veikt uzpildi.
Nemēģiniet ar spēku ievietot tajā
dīzeļdegvielas uzpildes pistoli.
Degvielas drošības vārsts netraucē
degvielas iepildīšanai no degvielas
kannas.

160
Praktiskā informācija
Vilces akumulators
Litija jonu vilces akumulators uzglabā
automašīnas darbībai nepieciešamo elektrisko
enerģiju.
Tas atrodas zem aizmugures sēdekļiem.
Vilces akumulatora nodrošinātā braukšanas
autonomija ir atkarīga no braukšanas veida,
maršruta, termālā komforta aprīkojuma
izmantošanas un sistēmas komponenšu
nolietojuma pakāpes.
Vilces akumulatora nolietojums ir
atkarīgs no vairākiem parametriem,
piemēram, klimatiskajiem apstākļiem un
nobrauktā attāluma.
Vilces akumulatora bojājuma
gadījumā
Ir kategoriski aizliegts pašam labot
automašīnu.
Nekādā gadījumā neaiztieciet no vilces
akumulatora iztecējušos šķidrumus, un, ja
tie nonāk saskarē ar ādu, nomazgājiet to ar
lielu ūdens daudzumu un pēc iespējas ātrāk
vērsieties pie ārsta.
Uzlādes vāciņš
Uzlādes vāciņš atrodas transportlīdzekļa labās
puses aizmugurē.

Braukšana ārzemēs
Atkarībā no valsts dīzeļdegvielas pistoles
veids var atšķirties
— kontroles vārsts
tvertnes uzpildi var padarīt neiespējamu.
Pirms došanās uz ārzemēm ir ieteicams
CITROËN pārstāvniecībā pārliecināties,
vai automašīna atbilst apmeklējamo valstu
aprīkojuma prasībām.
Uzlādējama hibrīda
sistēma
Elektrosistēma
Uzlādējamā hibrīda sistēmas elektrisko ķēdi
var identificēt pēc tās oranžajiem kabeļiem un
elementiem, kas atzīmēti ar šo simbolu:

Uzlādējamā hibrīda dzinēja sistēmas
spriegums ir no 240 voltiem/V līdz
400

voltiem/V. Sistēma var būt sakarsusi gan
aizdedzes darbības laikā, gan pēc tās
izslēgšanas. Ievērojiet brīdinājuma
paziņojumus uz automašīnas marķējuma, it
sevišķi uz vāciņa.
Ir kategoriski aizliegts veikt jebkādas darbības
ar automašīnas elektrosistēmu vai izmaiņas
tajā (akumulators, savienotāji, oranžie kabeļi
un no salona un no ārpuses redzamās
komponentes), jo pastāv nopietnu apdegumu
vai nāvējoša elektrošoka risks.
Problēmu gadījumā obligāti sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.


Šī uzlīme ir paredzēta tikai
ugunsdzēsējiem un apkopes darbu
veicējiem, strādājot ar automašīnu.
Neviena cita persona šajā uzlīmē attēloto
ierīci nedrīkst aiztikt.
Negadījuma vai trieciena pa
automašīnas virsbūves apakšējo daļu
gadījumā
Šādos gadījumos var tikt nopietni bojāta
vilces akumulatora elektriskā ķēde.
Apstājieties, tiklīdz tas ir droši, un izslēdziet
aizdedzi.
Sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
Aizdegšanās gadījumā
Nekavējoties izkļūstiet no automašīnas
un palīdziet no tās izkļūt pasažieriem. Nekādā
gadījumā necentieties pašu spēkiem nodzēst
liesmas
— pastāv elektrošoka risks!
Nekavējoties sazinieties ar ārkārtas
palīdzības dienestiem, informējot, ka
incidentā ir iesaistīta uzlādējama hibrīda
automašīna.
Mazgāšanas laikā
Pirms automašīnas mazgāšanas vienmēr
pārliecinieties, ka uzlādes vāciņš ir kārtīgi
aizvērts.
Nemazgājiet automašīnu akumulatora
uzlādes laikā.
Mazgāšana ar augstspiediena strūklu
Lai nesabojātu elektriskās komponentes,
priekšējā nodalījuma un automašīnas
virsbūves apakšas mazgāšana ar
augstspiediena mazgāšanas ierīcēm ir stingri
aizliegta.
Mazgājot virsbūvi, neizmantojiet spiedienu,
kas pārsniedz 80
bārus.
Nekad neļaujiet ūdenim vai putekļiem
iekļūt savienotājā vai uzlādes
spraudnī
— pastāv nāvējoša elektrošoka vai
aizdegšanās risks!
Nekādā gadījumā nepievienojiet un
neatvienojiet uzlādes kabeli vai spraudni
ar slapjām rokām
— pastāv nāvējoša
elektrošoka risks!