450
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
7Připojte lahev ke kompresoru.
Zašroubujte konec hadičky směrem do-
prava až na doraz.
8 Ujistěte se, že je spínač kompre-
soru v (vypnuto).
9 Vyjměte napájecí zástrčku z kom-
presoru.
10 Připojte napájecí zástrčku do na-
pájecí zásuvky. ( S.359)
11 Zkontrolujte předepsaný tlak
huštění pneumatik.
Tlak huštění pneum atik je uveden na štítku umístěném na sloupku dveří u ři-
diče, viz obrázek. ( S.487)
Vozidla s levostranným řízením
Vozidla s pravostranným řízením
12 Nastartujte hybridní systém.
451
7
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
13Abyste vstříkli těsnicí prostředek
do pneumatiky, přepněte spínač
kompresoru do (zapnuto).
14 Pneumatiku nafoukněte, až do-
sáhnete předepsaného tlaku
vzduchu.
Těsnicí přípravek se vstříkne
a tlak vzroste a pak postupně
klesne.
Tlakoměr bude ukazovat aktuální
tlak huštění pneum atiky cca 1 mi-
nutu (při nízkých teplotách 5 mi-
nut) po přepnutí spínače do
(zapnuto).
Pneumatiku nafoukněte na pře-
depsaný tlaku vzduchu.
Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hod-
nota po huštění trvajícím 35 mi-
nut se spínačem v (zapnuto),
pneumatika je poškozena příliš
na to, aby mohla být opravena.
Přepněte spínač kompresoru do
(vypnuto) a kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky
překročí předepsaný tlak vzduchu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste
seřídili tlak huštění.
( S.454, 487)
15 Přepněte spínač kompresoru do
(vypnuto).
452
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
16Odpojte trysku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky nebo zapalovače cigaret.
Při odpojování trysky může malé množ-
ství těsnicího p řípravku vytéct.
17Stiskněte tlačítko, abyste uvolnili
tlak z lahve.
18 Nasaďte uzávěr na trysku.
19 Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek nouzově opravené
pneumatiky.
20 Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Umístěte lahev do originálního sáčku
a zavřete ho.
21 Dočasně uložte lahev a kompre-
sor v zavazadlovém prostoru.
22 Aby došlo k rovnoměrnému nan-
esení tekutého těsnicího příprav-
ku uvnitř pneumatiky, jeďte ihned
bezpečně přibližně 5 km rychlos-
tí do 80 km/h.
23 Po ujetí cca 5 km zastavte vozi-
dlo na bezpečném místě s pev-
ným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
453
7
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
24Zkontrolujte tlak huštění pneu-
matiky.
Když je tlak huštění pneumatiky
pod 130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo
bar; 19 psi): Defekt nemůže být
opraven. Kontaktujte kteréhoko-
liv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
Když je tlak huštění pneumatiky
130 kPa (1,3 kgf/cm2 nebo bar;
19 psi) nebo vyšší, ale nižší než
předepsaný tlak vzduchu: Pokra-
čujte krokem 25.
Když je tlak huštění pneumatiky
roven předepsanému tlaku vzdu-
chu ( S.487): Pokračujte kro-
kem 26.
25 Přepněte spínač kompresoru do
(zapnuto), abyste pneumatiku
nahustili, až dosáhnete předepsa-
ného tlaku vzduchu. Jeďte cca
5 km a pak proveďte krok 24.
26 Uložte lahev v zavazadlovém
prostoru, když je připojena ke
kompresoru.
27 Jeďte opatrně rychlostí do 80 km/h
k nejbližšímu autorizovanému
prodejci nebo do servisu Toyota,
nebo do kteréhokoliv spolehlivé-
ho servisu, aby vám pneumatiku
opravil nebo vyměnil, přičemž se
vyhýbejte prudkém u brzdění, ná-
hlému zrychlování a ostrému za-
táčení.
28 Pro opravu a výměnu pneumati-
ky, nebo likvidaci sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky,
kontaktujte kteréh okoliv autorizo-
vaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
Když necháváte pneumatiku opravit nebo vyměnit, řekněte kterémukoliv au-
torizovanému prodejci nebo servisu
Toyota, nebo kterémukoliv spolehlivé- mu servisu, že byl vstříknut těsnicí pří-
pravek.
■Pokud je pneumatika nahuštěna na vyšší než předeps aný tlak vzduchu
1 Stiskněte tlačítko, abyste nechali
vzduch uniknout.
2 Zkontrolujte, zda tlakoměr ukazuje
předepsaný tlak vzduchu. Pokud je
tlak vzduchu pod předepsaným tla-
kem, zapněte opět spínač kompre-
soru (zapnout) a opakujte
postup huštění, až dosáhnete přede-
psaného tlaku vzduchu.
454
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
■Ventilek pneumatiky, která byla
opravována
Poté, co je pneumat ika opravena pomo-
cí sady pro nouzovou opravu pneumati-
ky, měl by být ventilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky
●Ventilek a vysíla č výstražného systé-
mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené hodnotě, výstražná kont- rolka tlaku pneuma tik se může rozsví-
tit/blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneuma-
tikou
Nepokračujte v jíz dě, máte-li prázdnou
pneumatiku.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš- těnou pneumatikou m ůže pneumatiku
a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může
pneumatika explodovat, když použijete opravnou sadu.
■Když opravujete pneumatiku s de-fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném
a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí
brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast
v okolí brzd extrémně horké. Doty- kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla, může dojít
k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozi-
dle. Pokud není hadička řádně připo-
jena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vystříknutí těsnicího
přípravku.
●Když hadička během huštění pneu-
matiky vypadne, hrozí nebezpečí ne-
očekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojov ání hadičky vystřík-
nout těsnicí prost ředek nebo dojít
k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu- matiky. Pokud nebude postup dodr-
žen, těsnicí přípravek může
vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou
vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí mož- nost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchko liv prasklin nebo
deformací na pneum atice, vypněte
spínač kompresoru (vypnout)
a ihned zastavte opravu.
●Opravná sada se mů že přehřát, po-
kud je provozována delší dobu.
Neprovozujte opravnou sadu nepře- tržitě déle než 40 minut.
●Části opravné s ady se během čin- nosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při za-
cházení s ní. Nedotýkejte se kovové části kolem oblas ti připojení lahve
a kompresoru. Bude extrémně
horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky
o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta určená. Pokud je nálepka
připevněna do obla sti, kde jsou
umístěny SRS airbagy, např. střední část volantu, může to bránit správné
funkci SRS airbagů.
455
7
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
●Abyste zabránili prasknutí nebo vět-
šímu úniku, ne upusťte nebo nepo-
škoďte lahev. Před použitím lahev vizuálně prohlédněte. Nepoužívejte
lahev, která je potlučená, poškrába-
ná, netěsná nebo jinak poškozená. V takovém případě ji ihned vyměňte.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení
tekutého těsnicího přípravku
Dodržujte následující pokyny, abyste
snížili riziko nehody.
Jinak může dojít ke ztrátě ovladatel- nosti vozidla s následkem smrti nebo
vážných zranění.
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou
rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při za-
táčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cí-
títe, že volant táhne, zastavte vozi- dlo a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo
nižší, pneumatika může být vážně poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by mě la být opravena
pomocí sady pro n ouzovou opravu pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno ostrým před-
mětem, např. hřebíkem nebo šrou- bem, který prošel skrz běhoun
pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět
z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může otvor rozšíři t a znemožnit tak
nouzovou opravu pomocí opravné
sady.
●Opravná sada není vodotěsná. Ujis-
těte se, že opravná sada není vysta- vena vodě, například při jejím použití
v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo
na prašný povrch vozovky, například
do písku na okraji vozovky. Pokud opravná sada nasaje prach atd.,
může nastat porucha.
●Neotáčejte lahev při používání dnem
vzhůru, protože se tím může poško-
dit kompresor.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou
opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl
být 12 V DC, vhodný pro použití ve
vozidlech. Nepřipojujte opravnou sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte palivem, může dojít k jejímu poško-
zení. Dbejte na to, aby sada nepřišla
do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu
do obalu, abyste ji chránili před ne- čistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou s adu v zavazadlo- vém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte opravnou sadu. Nevystavujte části
sady nárazům, např. tlakoměr. To by
mohlo způsobit poruchu.
456
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevném, rovném po-
vrchu.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Vypněte hybridní systém.
Zapněte varovná světla.
( S.422)
Pro vozidla s elektricky ovládaný-
mi zadními dveřmi: Vypněte sys-
tém elektricky ovládaných
zadních dveří. ( S.151)
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili poškození ventil-
ků a vysílačů výstražného systé-
mu tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin, v entilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekut ina, kontaktujte co
nejdříve kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo kte- rýkoliv spolehlivý servis. Po použití te-
kutého těsnicího přípravku se ujistěte,
že jste vyměnili vent ilek a vysílač vý- stražného systému tlaku pneumatik,
když opravujete nebo měníte pneuma-
tiku. ( S.392)
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla
s rezervním kolem)
Vaše vozidlo je vybaveno re-
zervním kolem. Kolo s defektem
může být nahrazeno rezervním
kolem.
Podrobnosti o pneumatikách:
S.388
VÝSTRAHA
■Když dojde k defektu pneumatiky
Nepokračujte v jíz dě s vypuštěnou pneumatikou. Jízda i na krátkou vzdá-
lenost s vypuštěnou pneumatikou
může pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit, což by mohlo mít za násle-
dek nehodu.
Před zvedáním vozidla
463
7
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
4Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment:
103 N•m
5 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.
■Plnohodnotné rezervní kolo (je-li ve
výbavě)
●Plnohodnotné rezervní kolo má na vněj-
ším povrchu kola štítek "Temporary use only" (Pouze pr o dočasné použi-
tí). Plnohodnotné rezervní kolo použí-
vejte dočasně a pouze v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-ní v pneumatice plnohodnotného re-
zervního kola. ( S.487)
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve
výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno
štítkem "TEMPORARY USE ONLY" (Pouze pro dočasné použití) na boku
pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo
používejte dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice kompaktního rezerv- ního kola. ( S.487)
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re- zervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly.
■Když používáte kompaktní rezervní
kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není
vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, níz- ký tlak huštění kompa ktního rezervního
kola nebude signalizován pomocí vý-
stražného systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte kompaktní rezervní
kolo po rozsvícení výstražné kontrolky
tlaku pneumatik, kontrolka zůstane roz- svícená.
■Když dojde k defektu zadní pneu-
matiky (vozidla s kompaktním re-
zervním kolem v některých zemích*)
Neinstalujte kompaktní rezervní kolo na
zadní nápravy. Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho z pře dních kol vozidla.
1 Vyměňte přední kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Nahraďte kolo s defektem kolem de- montovaným z předn í části vozidla.*: Guadelope, Martinik, F. Guyana, Ceuta
& Melilla, Ukrajina, Turecko, Nová Ka- ledonie, Tahiti, Maroko
■Pokud máte defekt přední pneuma-
tiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním re- zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho ze zadních kol vozidla. Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední
kola.