Menyikoner
Menyikonene vises ved å trykke på
målerkontrollbryteren
eller.
Kjøreinformasjonsdisplay
(→s. 88)
Informasjonsdisplay for
kjørestøttesystem (utstyrs-
avhengig) (→s. 90)
Audiosystemkoblet display
(utstyrsavhengig) (→s. 91)
Visning av bilinformasjon
(→s. 91)
Innstillingsvisning (→s. 91)
Visning av varselmeldinger
(→s. 362)
Når kjøremodusen endres
Bakgrunnsfargen til
multiinformasjonsdisplayet skifter farge i
henhold til valgt kjøremodus. (→s. 266)
LCD-display
Små flekker eller lysflekker kan dukke opp
i displayet. Dette fenomenet er typisk for
LCD-display, og det gjør ingenting om du
fortsetter å bruke displayet.
ADVARSEL!
Forholdsregler for bruk under kjøring
• Når multiinformasjonsdisplayet
betjenes under kjøring, må du være
spesielt oppmerksom på sikkerheten
rundt bilen.
•
Unngå å se på multiinformasjons-
displayet konstant under kjøring. Det
kan føre til at du ikke ser fotgjengere,
gjenstander på veien e.l. foran bilen.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Informasjonsdisplayet ved lave
temperaturer
→s. 80
Endrer målervisningen
Multiinformasjonsdisplayet betjenes ved
hjelp av målerkontrollbryterne.
A/: Velg menyikoner
/: Endre innholdet som vises, bla
opp/ned på skjermen og flytt markøren
opp/ned
BTrykk: Angi
Trykk og hold inne: tilbakestill / vis
elementer som kan tilpasses
CGå tilbake til forrige skjermbilde
DDisplay for sending/mottak av anrop
og historikk
Koblet til handsfree-systemet, utgående
eller innkommende anrop vises. Se mer
informasjon om handsfree-systemet i
"Brukerhåndbok for navigasjons- og
multimediesystem".
Innhold i kjøreinformasjon
Displayelementer
• Speedometerdisplay/kjørerekkevidde
• Drivstofføkonomi
• ECO Accelerator Guidance / Eco Score
• Visning av EV-kjøretid
2.1 Instrumentpanel
88
2.1.6 Frontrutedisplay*
*Utstyrsavhengig
Frontrutedisplayet viser en rekke kjørerelaterte opplysninger og driftsstatusen for
kjørestøttesystemet på frontruten.
Systemkomponenter
AVisningsområde for status for
kjørestøttesystem (utstyrsavhengig) /
navigasjonssystemkoblet display
(utstyrsavhengig) (→
s. 95)
BVisningsområde for girstilling / RSA
(Road Sign Assist (veiskiltassistent))
(utstyrsavhengig) (→s. 156, s. 213)
CDisplay for bilens hastighet
DVisningsområde for
hybridsystemindikator/turteller/
utetemperatur (→s. 96)
Frontrutedisplayet vil starte når
tenningsbryteren står i ON-stilling.
Ved bruk av frontrutedisplayet
Frontrutedisplayet kan se mørkt ut eller
være vanskelig å se gjennom solbriller,
spesielt polariserte solbriller. Juster
lysstyrken på frontrutedisplayet eller ta
av solbrillene.
Gatenavnvisning (biler med
navigasjonssystem)
Kun gatenavn som er inkludert i
kartdataene vises.ADVARSEL!
Ved bruk av frontrutedisplayet
• Kontroller at plasseringen og
lysstyrken til frontrutedisplayet ikke
påvirker kjøringen. Feiljustering av
bildets plassering eller lysstyrke kan
forstyrre førerens sikt og føre til en
ulykke som kan forårsake alvorlige
personskader.
• Unngå å se på frontrutedisplayet
konstant under kjøring. Det kan føre
til at du ikke ser fotgjengere,
gjenstander på veien e.l. foran bilen.
Illustrasjonene i denne teksten er ment som eksempler, og kan avvike fra bildet som
faktisk vises på frontrutedisplayet.
2.1 Instrumentpanel
93
2
Bilens statusinformasjon og indikatorer
Visning for hybridsystemindikator/
turteller/utetemperatur
Hybridsystemindikator
ALadeområde
BHybrid øko-område
CEco-område
DKraftområde
Vist innhold er det samme som vises i
multiinformasjonsdisplayet
(hybridsystemindikator). Se s. 74, s. 79
for mer informasjon.
Turteller
Viser motorturtallet i omdreininger per
minutt.
Utvendig temperaturmåler
Vises når tenningsbryteren er satt
til ON eller når indikatoren for lav
utetemperatur blinker.
Utvendig temperaturmåler
• Når omgivelsestemperaturen er ca.
3 °C eller lavere, blinker indikatoren
for lav utetemperatur i ca.
10 sekunder og visning av
utetemperatur slås av. I dette tilfellet
vil den vises igjen når
utetemperaturen blir ca. 5 °C eller
høyere.• I følgende situasjoner vises kanskje
ikke riktig utetemperatur, eller
displayet kan bruke lengre tid enn
normalt til å skifte:
– Når bilen har stanset eller kjører
med lav hastighet (under 25 km/t)
– Når utetemperaturen plutselig
endres (f.eks. ved inngang/utgang
fra garasje, tunnel e.l.)
• Hvis "--" vises, kan det være en
funksjonsfeil i systemet. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
2.1.7 Skjermbilde for
energiovervåkning/-forbruk*
*: Utstyrsavhengig
Du kan se statusen til hybridsystemet i
multiinformasjonsdisplayet og på
displayet til
navigasjons-/multimediesystemet.
Systemkomponenter
AMultimediesystemdisplay
(utstyrsavhengig)
BMultiinformasjonsdisplay
CMålerkontrollbrytere
Energiovervåkning
Energiovervåkning kan brukes for å holde
øye med bilens kjørestatus, status for
hybridsystemdrift og
energiregenereringsstatus.
2.1 Instrumentpanel
96
Utlading av nøkkelbatteri (biler med
smart inngangs- og startsystem)
• Normal levetid for batteriet er 1 til 2
år.
• Hvis batterinivået blir lavt, hører du en
alarm i kupeen og en melding vises i
multiinformasjonsdisplayet når
hybridsystemet stoppes.
• Reduser utlading av nøkkelbatteriet
når den elektroniske nøkkelen ikke
skal brukes i lange perioder, ved å
sette den i batterisparingsmodus.
(→s. 122)
• Den elektroniske nøkkelen sender ut
radiobølger kontinuerlig, derfor
tappes batteriet selv om nøkkelen ikke
brukes. Følgende symptomer er en
indikasjon på at batteriet i den
elektroniske nøkkelen er i ferd med å
gå tomt. Skift batteriet hvis det er
nødvendig. (→s. 334)
– Smart inngangs- og startsystemet
eller fjernkontrollen virker ikke.
– Registreringsområdet blir mindre.
– Lysdioden på nøkkelen lyser ikke.
• Unngå hurtig utlading ved å sørge for
at nøkkelen ikke oppbevares innen
1 meter fra elektriske apparater som
produserer et magnetfelt:
– TV-er
– Datamaskiner
– Mobiltelefoner, trådløse telefoner
og batteriladere
– Mobiltelefoner eller trådløse
telefoner på lading
– Bordlamper
– Induksjonskomfyrer
• Hvis den elektroniske nøkkelen er nær
bilen lenger enn nødvendig, selv om
smart inngangs- og startsystemet
ikke er i drift, kan nøkkelbatteriet
tømmes raskere enn normalt.
Skifte batteriet
→s. 334Hvis "New Key Registered Contact
Your Dealer if You Did Not Register a
New Key" (ny nøkkel registrert.
Kontakt forhandleren hvis du ikke
registrerte en ny nøkkel) vises i
multiinformasjonsdisplayet (biler med
smart inngangs- og smartsystem)
Denne meldingen vises hver gang
førerdøren åpnes når dørene låses opp
fra utsiden i ca. 10 dager etter at en ny
elektronisk nøkkel er registrert. Hvis
denne meldingen vises, men du ikke har
registrert en ny elektronisk nøkkel, kan
du be en Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted om å kontrollere om en
ukjent elektronisk nøkkel (utenom de
som du har) er registrert.
Hvis feil nøkkel brukes
Nøkkelsylinderen roterer fritt, isolert fra
den innvendige mekanismen.
OBS
Slik forhindrer du skader på nøklene
• Unngå at nøklene faller ned,
utsettes for slag eller bøyes.
• Ikke utsett nøklene for høye
temperaturer over lengre tid.
•
Pass på at nøklene ikke blir våte og at
de ikke blir vasket i ultralydvaskere e.l.
•Biler med smart inngangs- og
startsystem: Ikke fest metalliske eller
magnetiske materialer til nøklene eller
plasser nøklene nær slike materialer.
• Ikke ta nøklene fra hverandre.
• Ikke fest klistremerker eller annet til
nøkkelens overflate.
• Biler med smart inngangs- og
startsystem: Ikke plasser nøklene
nær gjenstander som produserer
magnetfelter, slik som TV-apparater,
audiosystemer og
induksjonskomfyrer, eller medisinsk
utstyr, som f.eks. lavfrekvent
behandlingsutstyr.
3.1 Informasjon om nøkler
103
3
Før du begynner å kjøre
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Hvis du hører pipe- eller skrapelyder
(slitasjeindikatorer for
bremseklosser)
Få bremseklossene kontrollert og
skiftet av en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig verksted
så raskt som mulig.
Hvis bremseklossene ikke skiftes når
det er nødvendig, kan bremseskiven bli
skadet.
Det er farlig å kjøre bilen når
slitasjegrensene for bremseklossene
og/eller bremseskivene overskrides.
Når bilen er stanset
• Ikke trykk unødig på gasspedalen.
Hvis giret står i en annen stilling enn
P eller N, kan bilen akselerere
plutselig og uventet og forårsake en
ulykke.
• Hold alltid inne bremsepedalen
under stopp mens "READY"-
indikatoren lyser, og aktiver
parkeringsbremsen om nødvendig,
slik at bilen ikke ruller av gårde og
forårsaker en ulykke.
• Hvis bilen stoppes i en helling, må
bremsepedalen trykkes inn og
parkeringsbremsen aktiveres, slik at
bilen ikke ruller fremover eller
bakover og forårsaker en ulykke.
• Unngå å ruse motoren. Hvis motoren
kjøres på høyt turtall mens bilen står
i ro, kan det føre til at eksosanlegget
overopphetes. Dette kan forårsake
brann hvis det finnes brennbart
materiale i nærheten.
Når bilen er parkert
• La ikke briller, sigarettennere,
spraybokser eller brusbokser ligge i
bilen når den står i solen. Det kan
føre til følgende:
– Gasslekkasje fra en sigarettenner
eller en sprayboks kan forårsake
brann.
– Temperaturen i bilen kan føre til at
plastlinser og plastmaterialer i
briller deformeres eller sprekker.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
– Brusbokser kan sprekke slik at
innholdet spruter ut over interiøret
i bilen, noe som kan føre til
kortslutning i bilens elektriske
komponenter.
• Ikke la sigarettennere ligge igjen i
bilen. Sigarettennere som
oppbevares i hanskerommet eller på
gulvet, kan komme til å tennes ved et
uhell når andre gjenstander legges
inn eller setet justeres, og forårsake
brann.
•
Ikke fest klebeskiver til frontruten eller
de andre vinduene. Ikke plasser
beholdere som luftfriskere på
instrumentpanelet eller på
dashbordet. Klebeskiver og beholdere
kan fungere som linser og forårsake
brann.
• Ikke la dører eller vinduer stå åpne
hvis det buede glasset er belagt med
metallfilm (sølvfarget eller annen).
Sollys som reflekteres, kan føre til at
glasset fungerer som en linse, og
forårsake brann.
• Sett alltid på parkeringsbremsen,
sett giret i P-stilling, stopp
hybridsystemet og lås bilen. Ikke
forlat bilen uten tilsyn mens
hybridsystemet er aktivt. Hvis bilen
er parkert med giret i P-stilling, men
parkeringsbremsen ikke er aktivert,
kan bilen begynne å bevege seg, og
føre til en ulykke.
• Ikke berør eksosrøret mens
"READY"-indikatoren lyser eller like
etter at hybridsystemet er stoppet.
Det kan forårsake brannskader.
Hvis du tar deg en hvil i bilen
Slå alltid av hybridsystemet. Ellers kan
du ved et uhell komme til å bevege giret
eller trykke inn gasspedalen, slik at det
oppstår en ulykke eller brann som følge
av overoppheting av hybridsystemet.
Hvis bilen er parkert i et område med
dårlig ventilasjon, kan det i tillegg samle
seg eksos inne i bilen, og dette kan
medføre fare for alvorlig helseskade.
4.1 Før du begynner å kjøre
141
4
Kjøring
Girkasseinformasjon
For å opprettholde bremseeffekt fra
motoren og ytelsen til ladesystemet ved
motorbremsing må du ikke sette giret i
D-stilling. (→s. 156)
Hvis motoren blir overopphetet
Hvis du trekker en lastet tilhenger
oppover en lang, bratt bakke i
temperaturer over 30 °C, kan det medføre
at motoren overopphetes. Hvis måleren
for motorens kjølevæsketemperatur
indikerer overoppheting, må du
omgående slå av klimaanlegget, svinge ut
av veien og stoppe på et sikkert sted.
(→s. 391)
Når du parkerer bilen
Plasser alltid klosser under hjulene på
både bilen og tilhengeren. Sett på
parkeringsbremsen og sett giret i
P-stilling.
ADVARSEL!
Følg alle instruksjonene som er
beskrevet i denne delen. Gjør du ikke
det, kan det føre til en ulykke og
forårsake alvorlige personskader.
Forholdsregler for kjøring med
tilhenger
Kontroller at ingen av
vektbegrensningene overskrides når
du kjører med tilhenger. (→s. 144)
Hastighet ved kjøring med tilhenger
Følg fartsgrensene når du kjører med
tilhenger.
Før du kjører nedover bratte eller
lange bakker
Reduser farten og gir ned. Du må
imidlertid ikke gire brått ned ved
kjøring nedover bratte eller lange
bakker.
Bruk av bremsepedalen
Ikke hold bremsepedalen inne ofte eller
i lange perioder om gangen. Det kan
føre til overoppheting av bremsene
eller redusert bremseeffekt.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
Unngå ulykke og personskader
• Biler med kompakt reservehjul: Ikke
kjør med tilhenger hvis et kompakt
reservehjul er montert på bilen.
• Biler med nødreparasjonssett for
punktert dekk: Ikke trekk en
tilhenger når et dekk som brukes er
reparert med nødreparasjonssettet
for punkterte dekk.
• Biler med dynamiske
radarcruisekontroll med
topphastighetsområde: Ikke bruk
dynamisk radarcruisekontroll når
du kjører med tilhenger.
OBS
Ikke skjøt tilhengerlys direkte
Direkte skjøting kan skade bilens
elektriske system og forårsake
funksjonsfeil i tilhengerlysene.
4.2 Kjøreprosedyrer
4.2.1 Tenningsbryter (biler uten
smart inngangs- og startsystem)
Starte hybridsystemet
1. Trekk i parkeringsbremsbryteren for å
kontrollere at parkeringsbremsen er
på. (→s. 158)
Indikatoren for parkeringsbremsen
tennes.
2. Kontroller at giret står i P-stilling.
3. Trykk bremsepedalen helt inn.
4. Sett tenningsbryteren til START for å
starte hybridsystemet.
Hvis "READY"-indikatoren tennes, vil
hybridsystemet fungere normalt.
Fortsett å trykke inn bremsepedalen
til "READY"-indikatoren tennes.
5. Kontroller at "READY"-indikatoren
lyser.
Bilen kan ikke kjøres hvis
"READY"-indikatoren er av.
4.1 Før du begynner å kjøre
148
Hvis hybridsystemet ikke starter
Det kan hende at startsperren ikke er
deaktivert. (→s. 64) Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
f.eks. ved kjøring om vinteren
• "READY"-indikatoren kan blinke lenge
når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til "READY"-
indikatoren lyser kontinuerlig, siden
det betyr at bilen kan bevege seg.
•
Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt
(under ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke
mulig å starte hybridsystemet. I slike
tilfeller kan du prøve å starte
hybridsystemet igjen når temperaturen
i hybridbatteriet har økt på grunn av
høyere utetemperatur osv.
Lyder og vibrasjoner spesifikke for en
hybridbil
→s. 59
Når rattlåsen ikke kan deaktiveres
Når du starter hybridsystemet, kan det
virke som om tenningsbryteren står fast
i OFF-stillingen. Frigjør den ved å vri på
nøkkelen mens du dreier rattet litt til
venstre eller høyre.
Hvis "READY"-indikatoren ikke tennes
Dersom "READY"-indikatoren ikke
tennes etter at riktige startprosedyrer er
utført, bør du kontakte en autorisertToyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted umiddelbart.
Når hybridsystemet ikke fungerer
→s. 362
ADVARSEL!
Når du starter hybridsystemet
Sitt alltid i førersetet når du starter
hybridsystemet. Gasspedalen må ikke
under noen omstendigheter trykkes inn
når du starter hybridsystemet. Dette
kan forårsake en ulykke som kan føre til
alvorlige personskader.
OBS
Når du starter hybridsystemet
Hvis det blir vanskelig å starte
hybridsystemet, må du øyeblikkelig få
bilen undersøkt hos en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
Skifte av tenningsbryterstilling
1. AV ("LOCK"-stilling)
Rattet låses, og nøkkelen kan tas ut.
(Nøkkelen kan tas ut kun når giret er i
P-stilling.)
2. ACC ("ACC"-stilling)
Enkelte elektriske komponenter kan
brukes, for eksempel audiosystemet.
4.2 Kjøreprosedyrer
149
4
Kjøring
Tenningsbryteren lyser
Tenningsbryteren lyser i følgende
situasjoner.
• Når førerdøren eller passasjerdøren
åpnes.
• Når tenningsbryteren står i ACC- eller
ON-stilling.
• Når tenningsbrytermodusen endres
fra ACC eller ON til av.
I følgende situasjon blinker
tenningsbryteren.
• Når du trykker inn bremsepedalen
mens du har den elektroniske
nøkkelen på deg.
Hvis hybridsystemet ikke starter
• Det kan hende at startsperren ikke er
deaktivert. (→s. 64) Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• Hvis en melding om start vises i
multiinformasjonsdisplayet, leser du
meldingen og følger instruksjonene.
Når omgivelsestemperaturen er lav,
f.eks. ved kjøring om vinteren
• "READY"-indikatoren kan blinke lenge
når hybridsystemet startes. La bilen
være som den er til "READY"-
indikatoren lyser kontinuerlig, siden
det betyr at bilen kan bevege seg.
• Hvis hybridbatteriet er ekstremt kaldt
(under ca. –30 °C) på grunn av lav
utetemperatur, er det kanskje ikke
mulig å starte hybridsystemet. I slike
tilfeller kan du prøve å starte
hybridsystemet igjen når
temperaturen i hybridbatteriet har økt
på grunn av høyere utetemperatur
osv.
Lyder og vibrasjoner spesifikke for en
hybridbil
→s. 59Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Hybridsystemet kan ikke startes med
smart inngangs- og startsystem. Se
s. 386 for å starte hybridsystemet på
nytt.
Utladet batteri i den elektroniske
nøkkelen
→s. 103
Forhold som påvirker funksjonen
→s. 122
Merknader for inngangsfunksjonen
→s. 123
Rattlåsfunksjon
• Når tenningsbryteren er slått av og
dørene åpnet og lukket, låses rattet
ved hjelp av rattlåsfunksjonen. Rattet
låses opp igjen neste gang det trykkes
på tenningsbryteren.
•
Når rattlåsen ikke kan frigjøres, vises
"Push POWER Switch while Turning the
Steering Wheel in Either Direction"
(trykk på tenningsbryteren mens
du dreier rattet i en retning) i
multiinformasjonsdisplayet. Trykk kort
og bestemt på tenningsbryteren mens
du dreier rattet til venstre og høyre.
• For å hindre overoppheting i
rattlåsmotoren kan motordrift kobles
fra hvis hybridsystemet slås av og på
gjentatte ganger over en kort periode.
I så fall må du unngå å betjene
tenningsbryteren. Rattlåsmotoren
aktiveres igjen etter ca. 10 sekunder.
4.2 Kjøreprosedyrer
151
4
Kjøring