2021 TOYOTA YARIS CROSS radiator

Funksjoner Deler og verktøy
Radiator og
kondenser
(→s. 316)—
Dekktrykk
(→s. 327)■Dekktrykkmåler
■Tilgang til komprimert
luft
Spylervæske
(→s. 317)■Vann eller spylervæske
som inneholder
frostvæske (for bruk
om vinteren)
■Trakt (brukes kun til å
fylle på vann eller
spylervæske)
ADVARSEL!
Motorrommet inneholder mange
mekanismer og væske som plutselig
kan bevege seg, bli varme eller være
strømførende. Følg disse
forholdsreglene for å unngå dødsfall og
alvorlig personskade.
Ved arbeid i motorrommet
• Forsikre deg om at "ACCESSORY"
eller "IGNITION ON" i
multiinformasjonsdisplayet og
"READY"-indikatorer er av.
• Hold hender, klær og verktøy borte
fra viften når den er i bevegelse.
• Unngå å komme borti motoren,
strømstyringsenheten,
eksosmanifolden osv. rett etter
kjøring, da de kan være veldig varme.
Olje og andre væsker kan også være
varme.
• Ikke la ting som er lettantennelige,
f.eks. papir og filler, ligge igjen i
motorrommet
• Ikke røyk, forårsak gnister eller bruk
åpen ild i nærheten av drivstoff eller
12-voltsbatteriet. Gassene fra
drivstoff og 12-voltsbatteriet er
brennbare.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Vær spesielt forsiktig når du arbeider
med 12-voltsbatteriet. Det
inneholder giftig og etsende
svovelsyre.
• Vær forsiktig, da bremsevæske kan
skade hendene eller øynene dine og
lakkert overflater. Hvis du får væske
på hendene eller i øynene, må du
umiddelbart skylle det utsatte
området med rent vann. Kontakt lege
hvis du fortsatt føler ubehag.
Ved arbeid nær den elektriske
kjøleviften eller radiatorgrillen
Kontroller at tenningsbryteren er i
OFF-stilling. Når tenningsbryteren er
i ON-stilling, kan den elektriske
kjøleviften starte automatisk hvis
klimaanlegget er på og/eller
kjølevæsketemperaturen er høy.
(→s. 316)
Vernebriller
Bruk vernebriller for å forhindre at du
får materialer som slynges ut eller faller
ned, flytende spray osv. i øynene.
OBS
Hvis du fjerner luftfilteret
Å kjøre uten luftfilteret kan føre til økt
motorslitasje på grunn av skitt i luften.
Hvis væskenivået er for lavt eller høyt
Det er normalt av bremsevæskenivået
synker litt etter hvert som
bremseklossene blir slitte eller når
væskenivået i oppsamleren er høyt.
Hvis beholderen må etterfylles ofte, kan
det tyde på et alvorlig problem.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
310

OBS
Når du jekker opp bilen
Ikke jekk opp bilen på opphenget.
Opphenget kan bli skadet.
OBS(Fortsettelse)
AFo r a n
BOppheng
6.3.4 Motorrom
Komponenter
ASpylervæskebeholder (→s. 317)
BSikringsbokser (→s. 336)
CKjølevæskebeholder for
strømstyringsenhet (→s. 315)
DOljepåfyllingslokk (→s. 314)
EPeilepinne (→s. 314)
FEkspansjonstank (→s. 315)
GRadiator (→s. 316)
HKondenser (→s. 316)
IElektrisk kjølevifte
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
313
6
Vedlikehold og stell

Kjølevæskebeholder for
strømstyringsenhet
Kjølevæskenivået er tilfredsstillende når
det er mellom strekene "F" og "L" på
beholderen når hybridsystemet er kaldt.
ABeholderlokk
B"F"-strek
C"L"-strek
Hvis nivået er på eller under "L"-streken,
må du etterfylle kjølevæske opp til
"F"-streken. (→s. 391)
Valg av kjølevæske
Bruk bare "Toyota Super Long Life
Coolant" eller tilsvarende kjølevæske med
teknologi for hybrid organisk syre med
lang holdbarhet basert på etylenglykol
uten silikater, aminer, nitritter og borater.
"Toyota Super Long Life Coolant" er en
blanding av 50 % kjølevæske og 50 %
avionisert vann. (Minimumstemperatur:
–35 °C)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler,
et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted for å få mer
informasjon om kjølevæske.
Hvis kjølevæskenivået synker raskt
etter etterfylling
Kontroller radiatoren, slanger, lokk på
kjølevæskebeholder for motor/
strømstyringsenhet, avtappingskran og
vannpumpe visuelt. Hvis du ikke finner
noen lekkasje, må du få en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisertav Toyota eller et annet pålitelig verksted
til å teste lokket og kontrollere om det er
lekkasjer i kjølesystemet.
ADVARSEL!
Når hybridsystemet er varmt
Ikke ta av lokket på
ekspansjonstanken/
strømstyringsenheten. (→s. 393)
Kjølesystemet kan være under trykk, og
kan sprute ut varm kjølevæske hvis
lokket tas av. Dette kan føre til
forbrenninger eller andre alvorlige
personskader.
OBS
Etterfyll kjølevæske
Kjølevæske er verken kun vann eller ren
frostvæske. Riktig blanding av vann og
frostvæske må brukes for å gi riktig
smøring, korrosjonsbeskyttelse og
kjøling. Les etiketten på frostvæsken
eller kjølevæsken.
Hvis du søler kjølevæske
Vask den bort med vann for å forhindre
at den skader deler eller lakk.
Kontrollere radiatoren og kondenseren
Kontroller radiatoren og kondensatoren,
og fjern eventuelle fremmedlegemer.
Hvis noen av delene ovenfor er veldig
skitne, eller hvis du ikke er sikker på deres
tilstand, må du få bilen kontrollert hos en
autorisert Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når hybridsystemet er varmt
Ikke ta på radiatoren eller
kondensatoren, da de kan være varme
og forårsake alvorlig personskader,
f.eks. brannsår.
6.3 Vedlikehold du kan g jøre selv
316

7.2.11 Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner på at
bilen din er overopphetet.
• Kjølevæsketemperaturmåleren
(→s. 77, s. 73) er i rød sone, eller du
mister hybridsystemkraften.
(For eksempel når bilens hastighet
ikke øker.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" (høy
motorkjølevæsketemperatur. Stopp
på et trygt sted. Se brukerhåndboken)
eller "Hybrid System Overheated
Output Power Reduced"
(hybridsystemet er overopphetet.
Redusert effekt) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Det kommer damp fra under panseret.
Korrigering
Hvis temperaturmåleren for
motorkjølevæske kommer inn i det røde
området eller meldingen "Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual" (Høy motorkjølevæsketemperatur,
stopp på et trygt sted og se
brukerhåndboken) vises på
multiinformasjonsdisplayet
1. Stans bilen på et trygt sted og slå av
klimaanlegget. Slå deretter av
hybridsystemet.
2. Hvis du ser damp: Åpne panseret
forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp: Løft panseret
forsiktig opp.
3. Når hybridsystemet er tilstrekkelig
nedkjølt, kan du kontrollere om det er
lekkasjer på slangene eller
radiatorkjernen (radiatoren).
ARadiator
BKjølevifte
Hvis det lekker ut mye kjølevæske,
må du umiddelbart kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
4. Kjølenivået er tilfredsstillende når det
er mellom linjene "F" og "L" på
beholderen.
ABeholder
B"F"-strek
C"L"-strek
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
391
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER

5. Etterfyll kjølevæske ved behov.
I en nødssituasjon kan vann brukes
hvis kjølevæske ikke er tilgjengelig.
6. Start hybridsystemet og slå på
klimaanlegget for å kontrollere om
radiatorens kjølevifter fungerer, og for
å se etter kjølevæskelekkasjer fra
radiatoren eller slangene.
Viften starter umiddelbart når
klimaanlegget slås på rett etter en
kaldstart. Sjekk at viften fungerer ved
å kontrollere viftelyden og strømmen
av tilluft. Hvis det er vanskelig å
kontrollere, kan du slå av og på
klimaanlegget flere ganger. (Viften
fungerer ikke alltid ved minusgrader.)
7. Hvis viften ikke er i drift: Stopp
hybridsystemet umiddelbart, og
kontakt en autorisert Toyota-
forhandler, et verksted autorisert av
Toyota eller et annet pålitelig
verksted. Hvis viften er i drift: Få bilen
kontrollert av nærmeste autoriserte
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted
Hvis meldingen "Hybrid System Overheated
Output Power Reduced" (hybridsystemet er
overopphetet. Redusert effekt) vises i
multiinformasjonsdisplayet
1. Stans bilen på et sikkert sted.
2. Stopp hybridsystemet, og løft
forsiktig opp panseret.3. Når hybridsystemet er nedkjølt, kan
du kontrollere om det er lekkasjer på
slangene eller radiatorkjernen
(radiatoren).
Hvis det lekker ut mye kjølevæske, må
du umiddelbart kontakte en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted
autorisert av Toyota eller et annet
pålitelig verksted.
ARadiator
BKjølevifte
Hvis det lekker ut mye kjølevæske,
må du umiddelbart kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
4. Kjølenivået er tilfredsstillende når det
er mellom linjene "F" og "L" på
beholderen.
ABeholder
B"F"-strek
C"L"-strek
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
392

5. Etterfyll kjølevæske ved behov.
Hvis det er tilsatt vann i en
nødssituasjon, må bilen kontrolleres
av en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted så snart som
mulig.
6. Etter å ha stanset hybridsystemet og
ventet i 5 minutter eller mer, starter
du hybridsystemet igjen og
kontrollerer
multiinformasjonsdisplayet. Hvis
meldingen ikke forsvinner: Stopp
hybridsystemet og kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted. Hvis
meldingen ikke vises: Temperaturen i
hybridsystemet har falt og bilen kan
kjøres som normalt.
Hvis meldingen vises ofte, kontakter
du en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
ADVARSEL!
Når du kontrollerer under panseret på
bilen
Ta følgende forholdsregler. Hvis ikke,
kan det føre til alvorlig personskade,
slik som brannskader.
• Hvis det kommer damp fra panseret,
må du ikke åpne panseret før
dampen har forsvunnet.
Motorrommet kan være meget
varmt.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Kontroller at "READY"-indikatoren er
slukket når hybridsystemet blir slått
av. Når hybridsystemet er i drift, kan
bensinmotoren starte automatisk,
eller kjøleviften kan plutselig
fungere selv om bensinmotoren
stanser. Ikke rør eller kom nær
roterende deler, som f.eks. viften, da
fingre, klær (f.eks. et skjerf eller et
halstørkle) kan sette seg fast og føre
til alvorlige skader.
• Ikke forsøk å løsne lokket til
kjølevæskebeholderen mens
hybridsystemet og radiatoren er
varm. Damp eller kjølevæske som
holder høy temperatur kan sprute ut.
OBS
Ved etterfylling av kjølevæske for
motor/strømstyringsenhet
Tøm kjølevæske på sakte etter at
hybridsystemet har kjølt seg
tilstrekkelig ned. Hybridsystemet kan
skades hvis du fyller avkjølt kjølevæske
for raskt på et varmt hybridsystem.
Hindre skade på kjølesystemet
Ta følgende forholdsregler:
• Unngå at kjølevæsken blir tilsmusset
med fremmedlegemer (som sand eller
støv osv.).
• Ikke bruk kjølende tilsetningsmidler.
7.2.12 Hvis bilen blir stående
fast
Følg en av fremgangsmåtene nedenfor
hvis dekkene spinner eller bilen setter
seg fast i gjørme, leire eller snø:
Gjenvinningsprosedyre
1. Stans hybridsystemet. Trekk
parkeringsbremsen godt til og sett
giret i P-stilling.
2. Fjern gjørme, snø eller sand fra
området rundt forhjulene.
7.2 Tiltak i en nødssituasjon
393
7
HVIS DET OPPSTÅR PROBLEMER

Korrigering..............391
Kupélysene og hovedlysene er
dimmet, eller hornet høres ikke eller
har lavt volum.............384
Kupélysene og hovedlysene slår seg
ikke på, eller hornet har ikke lyd.. .384
Låse og låse opp dørene......385
Montering av reservehjulet. . . .380
Nødslepeprosedyre.........352
Nødstartfunksjon (biler med smart
inngangs- og startsystem).....384
Nødtauing...............352
Når hybridsystemet ikke starter . .383
Plassering av nødreparasjonssett for
punktert dekk og verktøy......366
Plassering av reservehjul,
jekk
og verktøy...............376
Situasjoner der det er nødvendig å
kontakte forhandlere før tauing . .350
Skifte et punktert dekk.......378
Starte hybridsystemet.......385
Starte hybridsystemet på nytt . . .386
Synlige symptomer.........353
Tauing i slepebrille..........350
Ta ut jekken..............377
Ta ut nødreparasjonssettet for
punktert dekk.............369
Ta ut reservehjulet..........377
Tyverisikringssystem..........64
Aktivere/kansellere det doble
låsesystemet..............65
Alarm
*..................65
Bruke systemet............64
Dobbelt låsesystem
*.........64
Startsperresystem..........64
Stille inn / Avbryte / Stoppe
alarmsystemet.............65
V
Vedlikehold................308
Foreskrevet vedlikehold......308
Periodisk vedlikehold........308
Vedlikehold du kan gjøre selv . . .308
Vedlikehold du kan gjøre selv.....309
12-voltsbatteri............317
Batteri for fjernkontroll/elektronisk
nøkkel.................334
Dekk..................319Dekkrotasjon.............320
Dekktrykk...............327
Demontere dekselet for
12-voltsbatteriet..........317
Etterfylle spylervæske.......317
Felger.................328
Forberedelse av skifte av
lyspærer................340
Forholdsregler for aluminiumsfelger
(utstyrsavhengig)..........329
Forholdsregler ved vedlikehold
du kan utføre selv..........309
Hjelpemidler som skal klargjøres. .334
Hvis støv og tilstoppinger ikke
kan fjernes helt............331
Hvor lyspærene er plassert.....341
Informasjonsetikett om
dekkbelastning............327
Initialisering av varselsystemet
for dekktrykk.............323
Installere dekktrykksensorer . . .322
Klimaanleggsfilter..........330
Komponenter.............313
Kontrollere dekk...........319
Kontrollere kjølevæsken......315
Kontrollere og etterfylle
motorolje...............314
Kontrollere og skifte
sikringer.............336, 337
Kontrollere radiatoren og
kondenseren.............316
Lyspærer...............340
Motorrom ...............313
Panser.................311
Plassere en gulvjekk.........312
Plassering...............317
Plassering av jekkpunktet.....312
Registrere ID-koder.........325
Rengjøre hybridbatteriets
luftinntaksventil og -filter.....331
Rengjøre ventilen for
luftinntaket..............331
Skifte batteriet............334
Skifte lyspærer............342
Ta ut klimaanleggsfilteret.....330
Utvendig...............319
Varselsystem for dekktrykk. . . .321
Vedlikehold..............309
Velge felger..............328
Velge hjulsett.............326
Åpne panseret............311
Stikkordregister
542