óInne poduszki powietrzne
Przednia Êrodkowa poduszka powietrzna
Chroni podró˝ujàcych na przednich fotelach przed obra˝eniami bocznej cz´Êci g∏owy
i szyi.
Elementy uk∏adu poduszek powietrznych
Czujniki uderzeƒ czo∏owych
Wy∏àcznik poduszki powietrznej pasa˝era
Poduszka powietrzna pasa˝era na przednim fotelu
Czujniki uderzeƒ bocznych (przednie drzwi)
Czujniki uderzeƒ bocznych (z przodu)
Napinacze pasów bezpieczeƒstwa i ograniczniki si∏y napi´cia
Boczne poduszki powietrzne
Kur tyny powietrzne
Przednia Êrodkowa poduszka powietrzna
Czo∏owa poduszka powietrzna kierowcy
Lampka ostrzegawcza uk∏adu poduszek powietrznych
K
J
I
H
G
F
E
D
C
B
A
D
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji39
1
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 39
Przewrócenie samochodu.
Kur tyny powietrzne nie zostanà odpalo-
ne (nape∏nione) w przypadku uderzenia
w ty∏ lub przewrócenia samochodu,
a tak˝e w sytuacji zderzenia bocznego
lub zderzenia czo∏owego przy ma∏ej
pr´dkoÊci jazdy.
Uderzenie z ty∏u.
Przewrócenie samochodu.
Kiedy nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem
W ni˝ej wyszczególnionych przypadkach
samochód wymaga kontroli i/lub napra-
wy. Nale˝y jak najszybciej skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
Nastàpi∏o odpalenie (nape∏nienie)
którejkolwiek poduszki powietrznej.
Przód samochodu uleg∏ deformacji
bàdê innemu uszkodzeniu lub samo-
chód bra∏ udzia∏ w wypadku, który
jednak nie by∏ na tyle powa˝ny, aby
spowodowaç odpalenie (nape∏nienie)
przednich poduszek powietrznych.Drzwi samochodu bàdê ich otoczenie
uleg∏y deformacji albo innemu uszko-
dzeniu lub samochód bra∏ udzia∏
w wypadku, który jednak nie by∏ na
tyle powa˝ny, aby spowodowaç odpa-
lenie (nape∏nienie) bocznych podu-
szek powietrznych, kur tyn powietrz-
nych i przedniej Êrodkowej poduszki
powietrznej.
Pokrycie tapicerskie wk∏adki kierowni-
cy, deska rozdzielcza w pobli˝u czo-
∏owej poduszki powietrznej pasa˝era
lub jej dolna powierzchnia uleg∏y za-
drapaniu, p´kni´ciu lub innemu
uszkodzeniu.
Pokrycie tapicerskie oparcia fotela,
kryjàce bocznà poduszk´ powietrznà
i przednià Êrodkowà poduszk´ po-
wietrznà, uleg∏o zadrapaniu, p´kni´-
ciu lub innemu uszkodzeniu.
Nastàpi∏o zadrapanie, p´kni´cie bàdê
inne uszkodzenie przednich lub tyl-
nych s∏upków nadwozia lub pokrycia
tapicerskiego bocznych kraw´dzi da-
chu, kryjàcych kur tyny powietrzne.
421-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 42
441-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Nie nale˝y nikomu zezwalaç na kl´-
kanie na przednim fotelu pasa˝era
twarzà do drzwi po danej stronie
nadwozia ani na wystawianie g∏owy
bàdê ràk na zewnàtrz samochodu.
Nie nale˝y niczego umieszczaç na
desce rozdzielczej i jej dolnej po-
wierzchni oraz na wk∏adce kierowni-
cy ani opieraç w tych miejscach
˝adnych przedmiotów.
Przedmioty takie mogà zostaç ze
znacznà si∏à odrzucone podczas
odpalenia (nape∏nienia) czo∏owej
poduszki powietrznej kierowcy lub
czo∏owej poduszki powietrznej pa-
sa˝era.
Nie wolno przyczepiaç ˝adnych ele-
mentów do drzwi, przedniej szyby,
bocznych szyb, przednich i tylnych
s∏upków, bocznych kraw´dzi spod-
niej strony dachu lub uchwytów
asekuracyjnych. (Z wyjàtkiem na-
klejki informujàcej o ograniczeniu
pr´dkoÊci
S. 456)
OSTRZE˚ENIE
Nie nale˝y siadaç na brzegu fotela
ani opieraç si´ o desk´ rozdzielczà.
Nie nale˝y zezwalaç dziecku na
stanie przed przednià poduszkà po-
wietrznà pasa˝era lub siedzenie na
kolanach pasa˝era na przednim fo-
telu podczas jazdy.
Podczas jazdy kierowca i pasa˝er
na przednim fotelu nie powinni trzy-
maç jakichkolwiek przedmiotów na
kolanach.
Nie opieraç si´ o drzwi, boczne kra-
w´dzie spodniej strony dachu oraz
przednie, Êrodkowe lub tylne s∏upki
nadwozia.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 44
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji45
1 Modyfikacje i z∏omowanie
elementów uk∏adu poduszek
powietrznych
Ni˝ej wymienionych prac nie nale˝y
przeprowadzaç bez konsultacji z auto-
ryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Mo˝e to doprowadziç do uszkodzenia
lub przypadkowego odpalenia (nape∏-
nienia) poduszek powietrznych, gro˝àc
spowodowaniem Êmierci lub powa˝nych
obra˝eƒ cia∏a.
Zamontowanie, wymontowanie,
demonta˝ i naprawa poduszek po-
wietrznych.
Naprawa, modyfikacja, wymontowa-
nie bàdê wymiana kierownicy, zespo-
∏u wskaêników, deski rozdzielczej,
foteli lub ich obiç, przednich, bocz-
nych i tylnych s∏upków nadwozia,
bocznych kraw´dzi spodniej strony
dachu, paneli przednich drzwi oraz
g∏oÊników w przednich drzwiach.
Modyfikacje paneli przednich drzwi
(np. wykonanie w nich otworu).
Naprawy bàdê modyfikacje przed-
nich b∏otników, przedniego zderzaka
oraz bocznych cz´Êci kabiny samo-
chodu.
Montowanie orurowania ochronne-
go (np. belki ochronnej, kraty itp.)
p∏uga Ênie˝nego lub wyciàgarki.
Przeróbki zawieszenia samochodu.
Montowanie urzàdzeƒ elektronicz-
nych w rodzaju radiowych urzàdzeƒ
nadawczo-odbiorczych lub odtwa-
rzaczy p∏yt kompaktowych.
OSTRZE˚ENIE
Na haczykach przeznaczonych do
wieszania ubraƒ nie nale˝y zawie-
szaç tradycyjnych wieszaków ubra-
niowych ani jakichkolwiek twardych
przedmiotów. W razie odpalenia
(nape∏nienia) kur tyny powietrznej
przedmioty takie mogà zostaç z du˝à
si∏à odrzucone i spowodowaç Êmierç
lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Nie nale˝y stosowaç akcesoriów na
fotele, które zakrywa∏yby miejsca od-
palenia (nape∏nienia) si´ bocznych
poduszek powietrznych i przedniej
Êrodkowej poduszki powietrznej.
Mo˝e to spowodowaç ich wadliwe
zadzia∏anie, wy∏àczenie uk∏adu lub
przypadkowe odpalenie (nape∏nie-
nie), co mo˝e groziç Êmiercià lub
powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Nie wolno uderzaç ani obcià˝aç
znacznà si∏à miejsc, w których ukry-
te sà elementy uk∏adu poduszek
powietrznych lub przednich drzwi.
Mo˝e to spowodowaç wadliwe dzia-
∏anie poduszek powietrznych.
Nie dotykaç ˝adnych cz´Êci sk∏ado-
wych poduszek powietrznych krótko
po ich odpaleniu (nape∏nieniu), po-
niewa˝ mogà byç goràce.
W razie trudnoÊci z oddychaniem,
po odpaleniu (nape∏nieniu) podu-
szek powietrznych, nale˝y otworzyç
drzwi lub boczne szyby w celu do-
prowadzenia powietrza z zewnàtrz
bàdê wyjÊç z samochodu, je˝eli jest
to bezpieczne. Jak najszybciej zmyç
wszelkie pozosta∏oÊci na skórze, aby
uniknàç ewentualnych podra˝nieƒ.
W przypadku p´kni´cia bàdê inne-
go uszkodzenia miejsc kryjàcych
poduszki powietrzne, takich jak
wk∏adka kierownicy czy pokrycie ta-
picerskie przedniego i tylnego s∏up-
ka nadwozia, nale˝y zleciç ich wy-
mian´ autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistyczne-
mu warsztatowi.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 45
461-1. Zasady bezpiecznej eksploatacji
Ârodki ostro˝noÊci
dotyczàce spalin
Wdychanie spalin samochodo-
wych jest niebezpieczne dla
zdrowia ludzkiego.
OSTRZE˚ENIE
Gazy spalinowe zawierajà toksyczny
tlenek w´gla (CO), bezbarwny i bez-
wonny gaz. Nale˝y przestrzegaç po-
ni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
W przeciwnym razie spaliny mogà
przedostaç si´ do wn´trza samochodu,
powodujàc zawroty g∏owy, co mo˝e do-
prowadziç do wypadku, zagro˝enia
zdrowia bàdê nawet Êmierci.
O tym nale˝y pami´taç podczas
jazdy
Drzwi baga˝nika powinny byç
zamkni´te.
W razie wyczucia w kabinie woni
spalin, mimo ˝e drzwi baga˝nika sà
zamkni´te, otworzyç boczne szyby
i jak najszybciej sprawdziç samo-
chód w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie.
Parkowanie
W miejscu s∏abo wentylowanym lub
w zamkni´tym pomieszczeniu, np.
w gara˝u, hybrydowy uk∏ad nap´do-
wy powinien zostaç wy∏àczony.
Unikaç pozostawiania w∏àczonego
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
przez d∏u˝szy czas.
Je˝eli jednak jest to konieczne,
samochód musi staç na otwar tej
przestrzeni i nale˝y uniemo˝liwiç
przedostawanie si´ spalin do jego
wn´trza.
Nie pozostawiaç pracujàcego hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego, gdy
samochód stoi w miejscu nara˝onym
na powstawanie zasp Ênie˝nych, gdy
spodziewane sà opady Êniegu lub
gdy pada Ênieg. W trakcie pracy
hybrydowego uk∏adu nap´dowego
zaspy Ênie˝ne mogà spowodowaç
dostanie si´ trujàcych gazów spali-
nowych do wn´trza samochodu.
Uk∏ad wydechowy
Uk∏ad wydechowy wymaga okresowe-
go sprawdzania. W razie stwierdzenia
perforacji korozyjnej, uszkodzenia po-
∏àczeƒ lub nietypowego odg∏osu pracy
uk∏adu wydechowego nale˝y zwróciç
si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innego specjalistycznego
warsztatu.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 46
481-2. Dzieci w samochodzie
OSTRZE˚ENIE
Podczas mocowania fotelika
dzieci´cego
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa zaleca-
ne jest mocowanie fotelika dzieci´ce-
go na tylnym fotelu samochodu. Je˝eli
nie jest to mo˝liwe, fotelik mo˝na
umieÊciç na przednim fotelu pasa˝era
pod warunkiem wy∏àczenia znajdujà-
cej si´ przy nim poduszki powietrznej
(wy∏àcznik poduszki powietrznej pasa-
˝era w pozycji „OFF”).
W przypadku pozostawienia niewy∏à-
czonej poduszki powietrznej, w razie
jej odpalenia (nape∏nienia), dziecku
gro˝à powa˝ne obra˝enia cia∏a, a na-
wet Êmierç.
Je˝eli na przednim fotelu pasa-
˝era nie jest zamocowany fotelik
dzieci´cy
Upewniç si´, ˝e poduszka powietrzna
pasa˝era jest w∏àczona (wy∏àcznik po-
duszki powietrznej pasa˝era w pozycji
„ON”).
Je˝eli poduszka powietrzna pozostaje
niew∏àczona, w razie wypadku nie na-
stàpi jej odpalenie (nape∏nienie), a pa-
sa˝er zajmujàcy przedni fotel zostanie
nara˝ony na powa˝ne obra˝enia cia∏a,
a nawet Êmierç.Przewo˝enie dzieci
Gdy w samochodzie znajdujà
si´ dzieci, nale˝y przestrzegaç
poni˝szych zaleceƒ.
Dopóki dziecko nie jest na tyle
du˝e, aby prawid∏owo zapi´ty
samochodowy pas bezpieczeƒ-
stwa stanowi∏ dla niego w∏aÊciwà
ochron´, powinno byç przewo-
˝one w odpowiednio dobranym
foteliku.
Zalecane jest, aby dziecko sie-
dzia∏o na tylnym fotelu samo-
chodu, co eliminuje ryzyko
przypadkowego przestawienia
dêwigni przek∏adni nap´dowej,
prze∏àcznika wycieraczek itp.
Uruchomiç mechanizm zabez-
pieczajàcy tylne drzwi przed
otwarciem od wewnàtrz oraz blo-
kad´ dzia∏ania przycisków elek-
trycznego sterowania szyb w tyl-
nych drzwiach. (
S. 139, 171)
Nie dopuszczaç, aby ma∏e dziec-
ko bawi∏o si´ elementami wypo-
sa˝enia gro˝àcymi przyciÊni´-
ciem lub zakleszczeniem cia∏a,
takimi jak elektrycznie sterowane
szyby w drzwiach, pokrywa silni-
ka, drzwi baga˝nika, fotele itp.
OSTRZE˚ENIE
Gdy w samochodzie znajdujà si´
dzieci
Nie nale˝y pozostawiaç w samocho-
dzie dzieci bez opieki oraz nigdy nie
zezwalaç im na posiadanie lub pos∏ugi-
wanie si´ kluczykami samochodowymi.
Pozbawione nadzoru dzieci mogà uru-
chomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy lub
przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´do-
wej w po∏o˝enie N. Bawiàc si´ przyci-
skami sterujàcymi bocznych szyb lub
innymi urzàdzeniami w samochodzie,
dziecko mo˝e ulec wypadkowi. Ponadto
zagro˝eniem dla dziecka mo˝e byç in-
tensywne rozgrzanie lub wych∏odzenie
wn´trza samochodu.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 48
521-2. Dzieci w samochodzie
OSTRZE˚ENIE
OSTRZE˚ENIE
Fotelik dzieci´cy mo˝na zamocowaç
na fotelu pasa˝era obok kierowcy
w pozycji przodem do kierunku jazdy
tylko w sytuacji, gdy jest to absolut-
nie konieczne. W przypadku moco-
wania fotelika dzieci´cego na fotelu
pasa˝era obok kierowcy w pozycji
przodem do kierunku jazdy, nale˝y
odsunàç przedni fotel pasa˝era jak
najdalej do ty∏u. Niezastosowanie si´
do tego zalecenia mo˝e doprowadziç
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a dziecka w przypadku odpalenia
(nape∏nienia) poduszki powietrznej.Nie nale˝y pozwalaç dziecku opie-
raç g∏owy ani ˝adnej innej cz´Êci
cia∏a o drzwi, zewn´trzny bok fotela,
przedni lub tylny s∏upek nadwozia
oraz boczne kraw´dzie spodniej
strony dachu, nawet gdy siedzi ono
zabezpieczone w foteliku. Boczne
poduszki powietrzne i kur tyny po-
wietrzne nape∏niajàc si´ ze znacznà
si∏à i pr´dkoÊcià, mogà spowodo-
waç Êmierç lub powa˝ne obra˝enia
cia∏a dziecka.
W przypadku fotelika dla starszych
dzieci cz´Êç barkowa pasa bezpie-
czeƒstwa powinna przylegaç do bar-
ku dziecka. Pas nie mo˝e dotykaç
szyi ani te˝ zsuwaç si´ po ramieniu.
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 52
stansie nie krótszym ni˝ 16 km.
W przypadku ca∏kowitego roz∏adowania
akumulatora trakcyjnego i niemo˝liwo-
Êci uruchomienia hybrydowego uk∏adu
nap´dowego nale˝y skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warsztatem.
¸adowanie akumulatora 12-wolto-
wego
S. 478
W przypadku roz∏adowania, wymia-
ny bàdê od∏àczenia akumulatora
12-woltowego
Silnik spalinowy mo˝e nie przerwaç
pracy nawet w sytuacji, gdy samochód
jest nap´dzany kosztem energii z aku-
mulatora trakcyjnego. Je˝eli stan ten
b´dzie utrzymywaç si´ przez kilka dni,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Odg∏osy i wibracje charakterystycz-
ne dla samochodu z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym
W stanie gotowoÊci do jazdy, gdy Êwieci
si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”, samochód mo˝e nie emitowaç
˝adnych odg∏osów pracy silnika spalino-
wego, jak równie˝ mogà nie byç odczu-
walne jakiekolwiek wibracje. Ze wzgl´dów
bezpieczeƒstwa, po zaparkowaniu sa-
mochodu, zawsze nale˝y uruchomiç ha-
mulec postojowy i przestawiç dêwigni´
przek∏adni nap´dowej w po∏o˝enie P.
Pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego
mogà towarzyszyç charakterystyczne
odg∏osy i wibracje, które nie sà objawem
jakiejkolwiek usterki.
Od strony komory silnikowej mo˝e
dobiegaç odg∏os pracy silnika.
Uruchamianiu i zatrzymywaniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
towarzyszyç charakterystyczny od-
g∏os, dobiegajàcy od strony akumula-
tora trakcyjnego umieszczonego pod
tylnym fotelem.
Uruchamianiu i zatrzymywaniu hybry-
dowego uk∏adu nap´dowego mo˝e
towarzyszyç odg∏os pracy przekaêni-
ków elektrycznych, dobiegajàcy od
strony akumulatora trakcyjnego
umieszczonego pod tylnym fotelem.Przy otwar tych drzwiach baga˝nika
mogà byç s∏yszalne odg∏osy hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego.
Uruchamianiu i wy∏àczaniu silnika
spalinowego, jeêdzie z ma∏à pr´dko-
Êcià, a tak˝e pracy na biegu ja∏owym
mo˝e towarzyszyç charakterystyczny
odg∏os, dobiegajàcy od strony prze-
k∏adni nap´dowej.
Podczas gwa∏townego przyspiesza-
nia mo˝e rozlegaç si´ odg∏os pracy
silnika.
Podczas hamowania, kiedy wciÊni´ty
jest peda∏ hamulca zasadniczego lub
zwolniony jest peda∏ przyspieszenia,
mo˝e rozlegaç si´ charakterystyczny
odg∏os, towarzyszàcy procesowi od-
zyskiwania energii hamowania.
Podczas uruchamiania i wy∏àczania
silnika spalinowego mogà byç odczu-
walne wibracje.
Od strony wlotów powietrza w dolnej
cz´Êci lewego tylnego fotela mo˝e
dobiegaç odg∏os pracy wentylatorów
ch∏odzàcych.
Obs∏uga techniczna, naprawy,
recykling i z∏omowanie
W kwestiach dotyczàcych obs∏ugi
technicznej, naprawy, recyklingu bàdê
z∏omowania tego samochodu nale˝y
kontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem. Nie wolno samodzielnie do-
konywaç z∏omowania tego samochodu.
Ustawienia w∏asne
Mo˝liwa jest zmiana niektórych ustawieƒ.
(
S. 498)
Podczas jazdy z wy∏àczonym silni-
kiem spalinowym, aby ostrzec pie-
szych, rowerzystów oraz innych
u˝ytkowników drogi o zbli˝aniu si´
samochodu, pojawi si´ sygna∏ aku-
styczny, który b´dzie si´ zmienia∏
w zale˝noÊci od pr´dkoÊci samo-
chodu. Sygna∏ akustyczny zostanie
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
1-4. Nap´d hybrydowy77
1
Sygnalizacja akustyczna po-
ruszajàcego si´ samochodu
19 YARIS Cross HV OM52K60E 15/6/21 14:18 Page 77