2021 TOYOTA YARIS CROSS motor

Ändra mätardisplayen
Informationsdisplayen hanteras med de
rattmonterade kontrollerna.
A/: Välj menysymboler, rulla
skärmen och flytta markören
/: Ändra visat innehåll, skrolla
uppåt/nedåt på skärmen och flytta
markören
BTryck: Bekräfta/Ställ in
Tryck och håll intryckt: Återställ/Visa
anpassningsbara funktioner
CÅtergå till föregående skärm
DRinga/ta emot samtal och visning av
historik
Länkat till handsfree-systemet, ringa
eller ta emot samtal visas. Se
instruktionsboken till navigations-/
multimediasystemet för uppgifter om
handsfree-systemet.
Körrelaterad information, innehåll
Funktioner på displayen
• Bränsleförbrukning
• ECO Accelerator
Guidance/Eco-resultat
• Körtid i EV-läge, displayBränsleförbrukning
Använd de visade värdena enbart som
referens.
AAktuell bränsleförbrukning
Visar momentan aktuell
bränsleförbrukning.
BGenomsnittlig bränsleekonomi (efter
nollställning)
Håll rattkontrollen
intryckt för att
nollställa visningen av den
genomsnittliga bränsleförbrukningen.
CRäckvidd
Visar räckvidden på återstående bränsle.
Sträckan beräknas utifrån bilens
genomsnittliga bränsleförbrukning.
Därför kan den verkliga körsträckan skilja
sig från den som visas.
Om du inte fyller på tillräckligt med
bränsle uppdateras eventuellt inte
displayen. Stäng av motorn när du tankar.
Displayen uppdateras eventuellt inte om
bilen tankas utan att startknappen har
tryckts till avstängt läge.
Den genomsnittliga
bränsleförbrukningen kan ändras i
.
(→Sid. 86)
• Genomsnittlig bränsleekonomi
(efter start)
Visar den genomsnittliga
bränsleförbrukningen sedan
hybridsystemet startades
• Genomsnittlig bränsleekonomi (efter
tankning)
Visar genomsnittlig bränsleförbrukning
sedan tankning.
2.1 Instrumentgrupp
83
2
Information om bilens status, kontrollampor

Körrelaterad information, innehåll
Funktioner på displayen
• Hastighetsmätardisplay/Räckvidd
• Bränsleförbrukning
• ECO Accelerator
Guidance/Eco-resultat
• Körtid i EV-läge, display
Bränsleförbrukning
Använd de visade värdena enbart som
referens.
ARäckvidd
Visar räckvidden på återstående bränsle.
Sträckan beräknas utifrån bilens
genomsnittliga bränsleförbrukning.
Därför kan den verkliga körsträckan skilja
sig från den som visas.
Om du inte fyller på tillräckligt med
bränsle uppdateras eventuellt inte
displayen. Stäng av motorn när du tankar.
Displayen uppdateras eventuellt inte om
bilen tankas utan att startknappen har
tryckts till avstängt läge.
BAktuell bränsleförbrukning
Visar momentan aktuell
bränsleförbrukning.
CGenomsnittlig bränsleekonomi (efter
nollställning)
Håll rattkontrollen
intryckt för att
nollställa visningen av den
genomsnittliga bränsleförbrukningen.
Den genomsnittliga
bränsleförbrukningen kan ändras i
.
(→Sid. 91)• Genomsnittlig bränsleekonomi (efter
start)
Visar den genomsnittliga
bränsleförbrukningen sedan
hybridsystemet startades
• Genomsnittlig bränsleekonomi (efter
tankning)
Visar genomsnittlig bränsleförbrukning
sedan tankning.
ECO Accelerator Guidance/Eco-resultat
AECO Accelerator Guidance/Eco-
resultat
BEco-resultat
• ECO Accelerator
Guidance/Eco-resultat
AEco-område
Visar att bilen körs på ett miljövänligt
sätt.
BKraftområde
Visar att det miljövänliga intervallet
överskrids (vid körning där full kraft
behövs, etc.)
CNuvarande acceleration
2.1 Instrumentgrupp
89
2
Information om bilens status, kontrollampor

Hybridsystemsindikator/Varvräknare/
Utetemperatur
Hybridsystemindikator
ALaddningsområde
BHybrid-Eco-område
CEco-område
DKraftområde
Innehållet som visas är samma som det
som visas på informationsdisplayen
(Hybridsystemsindikator). För
information, se Sid. 74, Sid. 79.
Varvräknare
Visar motorns varvtal i varv per minut.
Display för yttertemperaturen
Visas när startknappen vrids till ON eller
när kontrollampan för låg utetemperatur
blinkar.
Utetemperatur, display
• Om utetemperaturen är cirka +3 °C
eller lägre blinkar kontrollampan för
låg utetemperatur i cirka 10 sekunder,
därefter slocknar displayen för
utetemperaturen. I sådant fall visas
displayen igen när utetemperaturen
stiger till cirka 5 °C eller högre.
• I följande situationer visas inte alltid
korrekt utetemperatur eller visningen
kan ta längre tid än normalt att
uppdateras.
– När bilen står stilla, eller vid körning
i låg hastighet (under 25 km/tim)
– Vid plötslig förändring av
utetemperaturen (vid körning in i/ut
ur garage eller tunnel etc.)• Om "–" visas kan en funktionsstörning
föreligga i systemet. Ta med bilen till
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
2.1.7 Energimonitor/
Förbrukningsskärm*
*: I förekommande fall
Du kan övervaka hybridsystemets status
på informationsdisplayen och
navigations/multimediaskärmen.
Systemkomponenter
AMultimediadisplay (i förekommande
fall)
BInformationsdisplay
CRattmonterade kontroller
Energimonitor
Energimonitorn kan användas till att
kontrollera status för bilkörningen,
hybridsystemets drift och
regenereringen av energi.
Display
Informationsdisplay
Tryck på
/(4,2-tums display)
eller/(7-tums display) på ratten
och välj, tryck därefter på/(4,2-tums display) eller/(7-tums display) för att välja
energimonitorn.
2.1 Instrumentgrupp
96

Multimediasystem med 7-tums/8-tums
display
1. Tryck på knappen "MENU".
2. Välj "Info" på skärmen "Meny".
3. Välj "ECO" på skärmen "Information".
*
*
:Endast modeller med navigationsfunktion
Om en annan skärm än "Energimonitor"
visas, välj "Energi".
Multimediasystem med 9-tums display
1. Tryck på knappen "HOME".
2. Välj “Fordon” på skärmen “Home”.
Om en annan skärm än "Energimonitor"
visas, välj "Energi flow".
Så här läser du displayen
Pilarna visas i enlighet med energiflödet.
Om inget energiflöde förekommer visas
inga pilar.
Pilarnas färg ändras enligt följande:
Grön: När hybridbatteriet är regenererat
eller laddat.
Gul: När hybridbatteriet används.
Röd: När bensinmotorn används.
Informationsdisplay (4,2-tums display)
Bilden visar alla pilar som exempel. Den
verkliga displayen varierar beroende på
rådande förhållanden.
ABensinmotor
BHybridbatteri
CFramhjul
DBakhjul*
*
: FF-fordon: pilarna tillDvisas inte.Informationsdisplay (7-tums display)
Bilden visar alla pilar som exempel. Den
verkliga displayen varierar beroende på
rådande förhållanden.
ABensinmotor
BHybridbatteri
CFramhjul
DBakhjul*
*
: FF-fordon: pilarna tillDvisas inte.
Multimediasystem (7-tums/8-tums
display)
Bilden visar alla pilar som exempel. Den
verkliga displayen varierar beroende på
rådande förhållanden.
ABensinmotor
BFrämre elmotor (hybridmotor)
CBakre elmotor (hybridmotor)
DHybridbatteri
EFramhjul
FBakhjul*
*
: FF-fordon: pilarna tillCochFvisas
inte.
2.1 Instrumentgrupp
97
2
Information om bilens status, kontrollampor

Multimediasystem (7-tums/8-tums
display) ( på skärmen "Home")
Bilden visar alla pilar som exempel. Den
verkliga displayen varierar beroende på
rådande förhållanden.
ABensinmotor
BHybridbatteri
CHjul
Multimediasystem (9-tums display)
Bilden visar alla pilar som exempel. Den
verkliga displayen varierar beroende på
rådande förhållanden.
ABensinmotor
BFrämre elmotor (hybridmotor)
CBakre elmotor (hybridmotor)
DHybridbatteri
EFramhjul
FBakhjul*
*
: FF-fordon: pilarna tillCochFvisas
inte.Hybridbatteriets laddningsstatus
Displayen ändras i åtta nivåer enligt den
återstående laddningen i hybridbatteriet
(drivbatteriet).
• Bilden visar informationsdisplayen
som exempel i förklarande syfte.
• Bilderna utgör exempel och kan
variera något utifrån verkliga
förutsättningar.
ALåg
BHög
Återstående laddning för varning i
hybridbatteriet
• Summertonen hörs stötvis när
hybridbatteriet inte laddas medan
växelspaken är i N, eller laddningen
sjunker under en viss nivå. Om
återstående laddning får sjunka ännu
mer hörs summertonen oavbrutet.
• När ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
summertonen hörs ska du följa
anvisningarna på skärmen för att
utföra felsökning.
2.1 Instrumentgrupp
98

4.1 Innan du börjar köra
4.1.1 Köra bilen
Observera följande för säker körning:
Körrutiner
Starta hybridsystemet
→Sid. 149, Sid. 151
Körning
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D. (→Sid. 156)
2. Lossa parkeringsbromsen om den är i
manuellt läge. (→Sid. 158)
Om parkeringsbromsen är i
automatiskt läge lossas den
automatiskt när växelspaken förs till
ett annat läge än P. (→P. 160)
3. Släpp långsamt upp bromspedalen
och trampa varsamt ner gaspedalen
för att accelerera bilen.
Stanna
1. Trampa ned bromspedalen med
växelspaken i D.
2. Dra åt parkeringsbromsen vid behov.
Om bilen blir stillastående under en
längre stund ska du föra växelspaken
till P. (→Sid. 156)
När du parkerar bilen
1. Med växelspaken i D, trampa ner
bromspedalen och stanna bilen helt.
2. Dra åt parkeringsbromsen
(→sid. 158), och för växelspaken till P
(→sid. 156).
Kontrollera att indikeringslampan till
parkeringsbromsen är tänd.
3. Tryck startknappen till avstängt läge
för att stänga av hybridsystemet.
4. Släpp sakta upp bromspedalen.
5. Lås dörren och se till att du har den
elektroniska nyckeln på dig.
Placera klossar vid hjulen vid behov
om du parkerar på en sluttning.Start i brant uppförsbacke
1. Med bromspedalen nedtrampad, för
växelspaken till D.
2. Dra i parkeringsbromsreglaget för att
ansätta parkeringsbromsen manuellt.
(→Sid. 158)
3. Släpp upp bromspedalen och trampa
långsamt ner gaspedalen för att
accelerera bilen.
4. Tryck på parkeringsbromsreglaget för
att lossa parkeringsbromsen
manuellt. (→Sid. 158)
Funktion för att lossa
parkeringsbromsen automatiskt
(→Sid. 160)
För bränsleeffektiv körning
Kom ihåg att hybridfordon liknar
konventionella fordon, därför ska plötslig
acceleration undvikas. (→Sid. 276)
Köra i regn
• Kör försiktigt när det regnar eftersom
sikten försämras, fönsterrutorna kan
bli immiga och vägen hal.
• Kör försiktigt när det börjar regna
eftersom vägytan då blir särskilt hal.
• Undvik att köra med hög hastighet på
motorvägar när det regnar. Regnet
kan bilda ett lager vatten mellan
däcken och vägbanan vilket hindrar
styrningen och bromsarna från att
fungera effektivt.
Begränsning av hybridsystemets
uteffekt (Bromsprioriteringssystem)
• Om gaspedalen och bromspedalen
trampas ned samtidigt kan
hybridsystemets effekt begränsas.
• Ett varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen och
vindrutedisplayen medan systemet är
igång.
4.1 Innan du börjar köra
138

ECO Accelerator Guidance (→Sid. 84,
Sid. 89)
Miljövänlig körning uppnås lättare inom
zonen för Eco-acceleration. Genom att
hålla bilen inom zonen för
Eco-acceleration kan dessutom ett bra
Eco-resultat uppnås.
• Vid start:
Trampa långsamt ner gaspedalen så att
bilen håller sig inom zonen för
Eco-acceleration och accelerera till
önskad hastighet. Genom att undvika
alltför hård acceleration kan ett bra
resultat för Eco-start uppnås.
• Under körning:
Efter att ha accelererat till önskad
hastighet ska du släppa upp gaspedalen
och köra i en stadig hastighet medan
bilen hålls inom zonen för
Eco-acceleration. Genom att hålla bilen
inom zonen för Eco-acceleration kan ett
bra Eco-resultat uppnås.
• När du stannar:
Börja släppa upp gaspedalen tidigt
innan fartminskningen så uppnår du ett
bra Eco-resultat.
Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• De första 300 km:
Undvik plötsliga inbromsningar.
• De första 800 km:
Kör inte med släpvagn.
• De första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte i med samma hastighet
under längre tid.
Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 398)VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen
medan bilen är stillastående och
”READY”-indikatorn är tänd. Det
hindrar bilen från att sakta krypa
framåt.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
• Föraren bör vara extra uppmärksam
på fotgängare när bilen endast drivs
med elmotorn. Fotgängare kan
felbedöma bilens rörelser eftersom
inget motorljud förekommer.
• Kör inte bilen över lättantändligt
material och stanna inte heller bilen
på sådana ställen. Avgassystemet
och avgaserna kan bli extremt heta.
Dessa heta komponenter kan orsaka
brand om det finns brännbart
material i närheten.
4.1 Innan du börjar köra
139
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Stäng inte av hybridsystemet under
vanlig körning. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, servofunktionen till
styrningen går emellertid förlorad.
Det blir svårare att styra smidigt, så
du bör köra till sidan av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras
på säkert sätt. I en nödsituation, t.ex.
om det är omöjligt att få stopp på
bilen på vanligt sätt:→Sid. 348
• Använd motorbromsen (växelläge B)
för att upprätthålla säker hastighet
vid körning i nedförsbacke.
Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust. (→Sid. 156)
• Justera inte rattens, sätets eller de
in- eller utvändiga backspeglarnas
lägen under körning. Det kan leda till
att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Kontrollera alltid att samtliga åkande
inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
• AWD modeller: Kör inte bilen i
terräng. Detta är ingen AWD-bil som
är avsedd för offroad-körning. Kör
med tillbörlig försiktighet om
offroad-körning inte kan undvikas.
• AWD modeller: Kör inte tvärs över
älvar eller andra vattendrag. Det kan
orsaka kortslutning i elektriska/
elektroniska komponenter, skada
hybridsystemet eller orsaka andra
svåra skador på bilen.
Vid körning på hala vägar
• Häftig inbromsning, acceleration och
plötsliga rattutslag kan orsaka sladd
och minska din förmåga att
kontrollera bilen.
• Plötslig acceleration,
motorbromsning på grund av
växelbyte eller ändring i motorns
varvtal kan få bilen att sladda.
VARNING!(Fortsättning)
•När du har kört genom en vattenpöl
ska du trampa ned bromspedalen lätt
för att kontrollera att bromsarna
fungerar ordentligt. Våta bromsbelägg
kan göra att bromsarna inte fungerar
som de ska. Om bara bromsarna på
den ena sidan är våta och inte
fungerar på rätt sätt kan styrningen
påverkas.
Vid växling
• Låt inte bilen rulla bakåt när ett
drivläge framåt har valts, rulla inte
heller framåt med växelspaken i R.
Det kan resultera i en olycka eller
skador på bilen.
• För inte växelspaken till P så länge
bilen är i rörelse. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till R så länge
bilen rör sig framåt. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till ett körläge
medan bilen rör sig bakåt. Det kan
orsaka skador på växellådan och leda
till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Om du för växelspaken till N medan
bilen är i rörelse kopplas
hybridsystemet bort.
Motorbromsning kan inte användas
när hybridsystemet är frånkopplat.
• Växelspaken får inte flyttas medan
gaspedalen är nedtrampad. Om du
för växelspaken till ett annat läge än
P eller N kan det leda till oväntat
snabb acceleration som kan orsaka
en olycka och leda till svåra eller
livshotande skador.
Om du hör ett gnisslande eller
skrapande ljud (slitagevarnare för
bromsbelägg)
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera och byta
bromsbeläggen.
4.1 Innan du börjar köra
140