2021 TOYOTA YARIS CROSS audio

ADVARSEL!(Fortsat)
• Se aldrig på forrudedisplayet i
længere tid ad gangen under kørslen,
da det kan medføre, at du overser
fodgængere, genstande m.m. på
vejen foran bilen osv.
BEMÆRKNING
Forrudedisplayets projektor
• Undgå at stille drikkevarer tæt på
forrudedisplayets projektor. Hvis
projektoren bliver våd, kan der opstå
elektriske fejl.
• Der må ikke placeres genstande eller
klistermærker på forrudedisplayets
projektor. Dette kan afbryde
visningerne på forrudedisplayet.
• Undgå at berøre indersiden af
forrudedisplayets projektor eller at
stikke skarpe kanter eller lignende
ind i projektoren. Det kan forårsage
mekaniske fejl.
Brug af forrudedisplay
Vælg
på multi-informationsdisplayet
(→S. 410), og tryk derefter på "HUD
TIL/FRA".
Aktivering/deaktivering af
forrudedisplayet
Tryk på instrumentbetjeningsknappen
for at aktivere/deaktivere
forrudedisplayet.Ændring af indstillinger på
forrudedisplayet
Tryk på instrumentbetjeningsknappen
, og hold den inde, for at ændre
følgende indstillinger:
• Forrudedisplayets lysstyrke og
lodrette position
Vælg for at justere forrudedisplayets
lysstyrke eller lodrette position.
• Displayindhold
Vælg for at skifte visning mellem
følgende:
– Ingen visning
– Indikator for hybridsystem
– Omdrejningstæller
• Vælg for at aktivere/deaktivere
følgende emner:
– Rutevejledning til destination
(hvis monteret)
– Systemer til sikker og let kørsel
(hvis monteret)
– Kompas (bilens retning er opad)
(hvis monteret)
– Audiosystemets driftsstatus
(hvis monteret)
• Displayvinkel
Vælges for at justere forrudedisplayets
vinkel.
Aktivering/deaktivering af
forrudedisplayet
Hvis forrudedisplayet er deaktiveret,
forbliver det deaktiveret, når
tændingskontakten slås fra og derefter
stilles på ON.
Displayets lysstyrke
Forrudedisplayets lysstyrke kan
justeres under
på multi-
informationsdisplayet. Det justeres
desuden automatisk afhængig af
lysstyrken i omgivelserne.
2.1 Instrumentgruppe
96

Audiosystemets driftsstatus (hvis
monteret)
Vises, når en knap til fjernbetjening af
audio på rattet betjenes.
Status for håndfrit system (hvis
monteret)
Vises, når det håndfri system anvendes.
Når et pop-up-display vises
Når et pop-up-display vises, vises et
aktuelt display muligvis ikke længere.
Hvis det er tilfældet, vender displayet
tilbage, når pop-up-displayet forsvinder.
Visning af indikator for
hybridsystem/omdrejningstæller/
udendørstemperatur
Indikator for hybridsystem
ALadeområde
BHybridt ECO-område
CECO-område
DEffektområde
Det viste indhold er det samme som på
multi-informationsdisplayet (indikator
for hybridsystem). Der findes flere
oplysninger på s. 76, s. 81.
Omdrejningstæller
Viser motorens omdrejningstal i
omdrejninger i minuttet.
Display for udetemperatur
Vises, når tændingskontakten er drejet
til ON, eller når indikatoren for lav
udendørstemperatur blinker.Display for udetemperatur
•
Når udendørstemperaturen er ca. 3 °C
eller lavere, blinker indikatoren for lav
udendørstemperatur i ca. 10 sekunder,
og displayet for udendørstemperatur
slukkes. Hvis det er tilfældet, vises
displayet igen, når
udendørstemperaturen er ca. 5 °C eller
højere.
• I nedenstående situationer vil den
korrekte udetemperatur muligvis ikke
blive vist, eller visningen kan være
længere om at skifte end normalt:
– Når bilen er standset, eller der køres
ved lave hastigheder (mindre end
25 km/t)
– Når udetemperaturen skifter brat
(ved indkørslen/udkørslen af en
garage eller tunnel osv.)
• Når "--" vises, kan der være en fejl i
systemet. Bilen skal efterses hos en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
2.1.7 Energiskærm/
forbrugsovervågningsskærm*
*: Hvis monteret
Du kan se hybridsystemets status på
multi-informationsdisplayet og displayet
til navigations-/multimediesystemet.
Systemets dele
AMultimediesystemets skærm
(hvis monteret)
BMulti-informationsdisplay
CInstrumentbetjeningsknapper
2.1 Instrumentgruppe
98

Afladning af batteriet i nøglen
(biler med smart-nøgle)
• Batteriets standardlevetid er 1-2 år.
• Hvis batteriniveauet bliver lavt, lyder
der en alarm i kabinen, og der vises en
meddelelse på multi-
informationsdisplayet, når
hybridsystemet stoppes.
• For at forhindre afladning af batteriet,
når den elektronisk nøgle ikke bruges i
længere tid, kan den elektroniske
nøgle indstilles på
batterisparetilstand. (→S. 124)
• Eftersom den elektroniske nøgle altid
modtager radiobølger, bliver batteriet
også fladt, selvom den elektroniske
nøgle ikke bruges. Følgende
symptomer er tegn på, at batteriet i
den elektroniske nøgle kan være fladt.
Udskift batteriet ved behov.
(→S. 339)
– Smart-nøglen eller den trådløse
fjernbetjening fungerer ikke.
–
Registreringsområdet bliver mindre.– LED-indikatoren på nøglen tænder
ikke.
• For at undgå kraftig afladning må den
elektroniske nøgle ikke opbevares
inden for 1 m fra følgende elektriske
apparater, som genererer et
magnetfelt:
– Tv-apparater
– Pc'er
– Mobiltelefoner, trådløse telefoner
og batteriladere
– Mobiltelefoner eller trådløse
telefoner under opladning
– Bordlamper
– Induktionskogeplader
• Hvis den elektroniske nøgle befinder
sig i nærheden af bilen i længere tid
end nødvendigt, kan nøglens batteri
blive afladet hurtigere end normalt,
også selvom smart-nøglen ikke
anvendes.Udskiftning af batteriet
→S. 339
Hvis "New Key Registered Contact
Your Dealer if You Did Not Register a
New Key" vises på multi-
informationsdisplayet (biler med
smart-nøgle)
Denne meddelelse vises, hver gang
førerdøren åbnes, når dørene er låst op
udefra, i ca. 10 dage efter, at der er
registreret en ny elektronisk nøgle. Hvis
denne meddelelse vises, og du ikke har
fået registreret en ny elektronisk nøgle,
skal du bede en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk kontrollere,
om der er registreret en ukendt
elektronisk nøgle (som du ikke er i
besiddelse af ).
Hvis der bruges en forkert nøgle
Nøglen kan drejes frit (den indvendige
mekanisme er isoleret).BEMÆRKNING
Forebyggelse af skade på nøglen
• Undlad at tabe nøglen eller udsætte
den for hårde stød. Pas også på,
at den ikke bliver bøjet.
• Udsæt ikke nøglen for høje
temperaturer gennem længere tid.
•
Lad ikke nøglen blive våd, og vask den
ikke i en ultralydsrenser eller lignende.
•Biler med smart-nøgle: Undlad at
fastgøre metalliske eller magnetiske
materialer til nøglen eller at placere
den i nærheden af sådanne materialer.
• Skil ikke nøglen ad.
• Sæt ikke klistermærker eller lignende
på nøglen.
• Biler med smart-nøgle: Læg ikke
nøglerne i nærheden af genstande,
der producerer magnetfelter, fx
fjernsynsapparater, audiosystemer,
induktionskogeplader eller elektrisk
medicinsk udstyr som fx lavfrekvent
behandlingsudstyr.
3.1 Information om nøgler
105
3
Før kørsel

• Når den elektroniske nøgle ligger
sammen med følgende enheder, der
udsender radiobølger
– En elektronisk nøgle til en anden bil
eller en trådløs nøgle, som udsender
radiobølger
– Pc'er eller PDA'er
– Digitale audioafspillere
– Bærbare spilsystemer
• Hvis der er sat rudetoning, som
indeholder metal, eller
metalgenstande på bagruden
•
Når den elektroniske nøgle er placeret
tæt på en batterilader eller elektroniske
enheder
• Når bilen er parkeret på en
betalingsparkeringsplads, hvor der
udsendes radiobølger
Hvis dørene ikke kan låses/låses op med
smart-nøglen, skal dørene låses/låses
op på en af følgende måder:
• Placér den elektroniske nøgle tæt på
håndtaget på en af fordørene, og
aktivér adgangsfunktionen.
• Aktivér den trådløse fjernbetjening.
Hvis dørene ikke kan låses/låses op ved
hjælp af ovenstående metoder, anvendes
den mekaniske nøgle. (→
S. 390)
Hvis hybridsystemet ikke kan startes ved
hjælp af smart-nøglen, henvises tils. 390.
Note vedrørende adgangsfunktionen
• Selvom den elektroniske nøgle
befinder sig inden for rækkevidden
(registreringsområdet), fungerer
systemet muligvis ikke korrekt i
følgende situationer:
– Den elektroniske nøgle er for tæt på
vinduet eller det udvendige
dørhåndtag eller på et højt sted, når
dørene låses eller låses op.
– Den elektroniske nøgle befinder sig
på instrumentbordet,
bagagedækkenet, gulvet eller i
dørlommerne eller handskerummet,
når hybridsystemet startes, eller
tændingskontaktens tilstand
ændres.• Den elektroniske nøgle må ikke
lægges på instrumentpanelet eller i
nærheden af dørlommerne, når du
stiger ud af bilen. Afhængig af
betingelserne for modtagelse af
radiobølger, kan den registreres af
antennen uden for kabinen, og døren
kan låses udefra, hvilket kan medføre,
at den elektroniske nøgle låses inde i
bilen.
• Så længe den elektroniske nøgle er
inden for rækkevidden, kan dørene
låses eller låses op af alle. Det er dog
kun de døre, der kan registrere den
elektroniske nøgle, som kan bruges til
at låse bilen op.
• Selvom den elektroniske nøgle ikke
befinder sig inde i bilen, kan
hybridsystemet startes, hvis den
elektroniske nøgle befinder sig tæt på
ruden.
• Dørene kan låse op eller låse, hvis der
sprøjter en stor mængde vand på
dørhåndtaget, fx i regnvejr eller i en
vaskehal, hvis den elektroniske nøgle
er inden for den effektive rækkevidde.
(Dørene låses automatisk efter ca.
30 sekunder, hvis de ikke åbnes og
lukkes).
• Hvis den trådløse fjernbetjening
bruges til at låse dørene op, når den
elektroniske nøgle befinder sig tæt på
bilen, kan døren muligvis ikke låses op
ved hjælp af adgangsfunktionen. (Lås
dørene op ved hjælp af den trådløse
fjernbetjening).
• Dørene kan muligvis ikke låses/låses
op, hvis du har handsker på, når du
berører låse-/oplåsningssensoren.
• Når låsningen udføres ved hjælp af
låsesensoren, vises
genkendelsessignalerne op til to
gange i træk. Derefter afgives der
ingen registreringssignaler.
3.2 Åbning, lukning og låsning af dørene
125
3
Før kørsel

Hvis “READY”-indikatoren ikke lyser
Hvis “READY”-indikatoren ikke tænder,
heller ikke selvom de korrekte
procedurer for start af bilen er udført,
skal du straks kontakte en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Hvis der er en fejl i hybridsystemet
→S. 368
ADVARSEL!
Ved start af hybridsystemet
Du skal altid sidde på førersædet, når
du starter hybridsystemet. Træd under
ingen omstændigheder på speederen,
mens du starter hybridsystemet. Det
kan forårsage en ulykke med død eller
alvorlige kvæstelser til følge.
BEMÆRKNING
Ved start af hybridsystemet
Hvis det bliver vanskeligt at starte
hybridsystemet, skal bilen straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Ændring af tændingskontaktens
positioner
1. OFF (positionen "LOCK")
Rattet er låst, og nøglen kan tages ud.
(Nøglen kan kun tages ud, når
gearvælgeren står på P).2. ACC (positionen "ACC")
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
3. ON (positionen "ON")
Alle elektriske komponenter kan
benyttes.
4. START (positionen "START")
Starter hybridsystemet.
Drej nøglen fra ACC til OFF
1. Sæt gearvælgeren på P.
2. Tryk nøglen ind, og drej den til OFF.
Funktion til påmindelse om nøgle
Der lyder en summetone, hvis førerdøren
åbnes, mens tændingskontakten står på
OFF eller ACC, for at minde dig om, at du
skal fjerne nøglen.
ADVARSEL!
Advarsel ved kørslen
Sæt ikke tændingskontakten på OFF,
mens bilen kører. Hvis du i en
nødsituation skal slukke for
hybridsystemet, mens bilen kører, må
du kun dreje tændingskontakten til ACC
for at stoppe hybridsystemet. Der kan
ske en ulykke, hvis hybridsystemet
stoppes under kørsel. (→S. 354)
BEMÆRKNING
Sådan forebygges afladning af
12-voltsbatteriet
Lad ikke bilen stå med
tændingskontakten på ACC eller ON
over længere tid, når hybridsystemet
ikke kører.
4.2 Kørselsprocedurer
152

BEMÆRKNING
Ved start af hybridsystemet
Hvis det bliver vanskeligt at starte
hybridsystemet, skal bilen straks
efterses hos en autoriseret
Toyota-forhandler/-reparatør eller
andre kvalificerede fagfolk.
Symptomer på fejl i
tændingskontakten
Hvis tændingskontakten fungerer
anderledes end normalt, fx hvis
kontakten sidder en smule fast, kan der
være en fejl i den. Kontakt straks en
autoriseret Toyota-forhandler/-
reparatør eller andre kvalificerede
fagfolk.
Standsning af hybridsystemet
1. Stands bilen helt.
2. Aktivér parkeringsbremsen
(→S. 161), og skift gearvælgeren til P.
Tjek, at indikatoren for
parkeringsbremsen lyser.
3. Tryk på tændingskontakten.
Hybridsystemet stopper, og
målervisningen slukkes.
4. Slip bremsepedalen, og kontrollér, at
"ACCESSORY" eller "IGNITION ON"
ikke vises på
multi-informationsdisplayet.
ADVARSEL!
Standsning af hybridsystemet i en
nødsituation
• Hvis du skal stoppe hybridsystemet i
en nødsituation under kørslen, skal
du holde tændingskontakten inde i
mere end 2 sekunder eller trykke
kortvarigt på den 3 gange i træk eller
mere. (→S. 354) Du må dog kun
trykke på tændingskontakten under
kørslen i en nødsituation. Hvis
hybridsystemet standses under
kørslen, medfører det ikke tab af
kontrol med styring eller
ADVARSEL!(Fortsat)
opbremsning, men servostyringen
mistes dog. Det gør det vanskeligere
at styre jævnt, så du bør køre ind til
siden og stoppe bilen, så snart du kan
gøre det sikkert.
• Hvis tændingskontakten betjenes,
mens bilen er startet, vises en
advarselsmeddelelse på
multi-informationsdisplayet, og der
lyder en summer.
• Når hybridsystemet skal startes igen
efter en nødstandsning, skal du stille
gearvælgeren på N og trykke på
tændingskontakten.
Ændring af tændingskontaktens
tilstand
Du kan skifte tilstand ved at trykke på
tændingskontakten, mens du ikke træder
på bremsepedalen. (Tilstanden skifter,
hver gang du trykker på kontakten).
A"ACCESSORY"
B"IGNITION ON"
1. OFF*
Havariblinket kan benyttes.
2. ACC
Nogle af de elektriske komponenter
som fx audiosystemet kan benyttes.
"ACCESSORY" vises på
multi-informationsdisplayet.
4.2 Kørselsprocedurer
155
4
Kørsel

Midlertidig annullering af funktioner
• Når driftsbetingelserne ikke længere
er opfyldt, kan en funktion blive
annulleret midlertidigt. Når
aktiveringsbetingelserne igen er
opfyldt, aktiveres funktionen
automatisk igen. (→S. 202)
• Hvis driftsbetingelserne (→S. 202)
ikke længere er opfyldt, mens
centreringsfunktionen er aktiv, kan
rattet vibrere, og summeren kan lyde
for at angive, at funktionen er
deaktiveret midlertidigt. Hvis den
individuelt tilpassede indstilling for
ratvibration er slået til, informeres
føreren dog ved, at rattet vibrerer,
frem for at summeren lyder.
Funktionen assisteret
styring/centreringsfunktion
• Afhængig af bilens hastighed,
afvigelsessituationen, vejforholdene
m.m. mærker føreren muligvis ikke
funktionen, eller funktionen aktiveres
muligvis ikke.
• Den assisterede styring i funktionen
tilsidesættes, når føreren drejer på
rattet.
•
Du må ikke forsøge at teste funktionen
assisteret styring.
Funktion til advarsel om vejbaneskift
• Det kan være vanskeligt at høre
advarselssummeren på grund af støj
udefra, audioafspilning osv. Det kan
desuden være vanskeligt at mærke
ratvibrationerne på grund af vejens
beskaffenhed m.m.
• Hvis kursens kant
*ikke er tydelig eller
lige, aktiveres advarsel om
vejbaneskift muligvis ikke.
• Bil med BSM: Systemet kan muligvis
ikke vurdere, om der er fare for
kollision med en bil i en tilstødende
vejbane.
•
Du må ikke forsøge at afprøve, om
funktionen til advarsel om vejbaneskift
virker.
*: Grænse mellem asfalt og vejside som
fx græs, jord eller kantsten
Advarsel om ingen hænder på rattet
I følgende situationer vises en advarsel,
der beder føreren holde fast i rattet, og
det symbol, der er vist på illustrationen,
på multi-informationsdisplayet for at
advare føreren. Advarslen stopper, når
systemet vurderer, at føreren holder fast
i rattet. Hold altid hænderne på rattet,
mens dette system anvendes, uanset
advarslerne.
• Når systemet vurderer, at føreren
kører uden at holde fast i rattet, mens
systemet er aktivt
Hvis føreren fortsat ikke har hænderne
på rattet, lyder summeren, føreren
advares, og funktionen deaktiveres
midlertidigt. Denne advarsel aktiveres
også, hvis føreren konstant kun betjener
rattet en lille smule.
Summeren lyder også, hvis
advarselstypen er indstillet til vibration
af rattet.
• Når systemet vurderer, at bilen
muligvis er ved at afvige fra banen ved
kørsel i et sving, mens
centreringsfunktionen er aktiveret.
Afhængig af bilens stand og
vejforholdene aktiveres advarslen
muligvis ikke. Hvis systemet vurderer, at
bilen kører gennem et sving, kan
advarslerne desuden blive vist tidligere
end ved kørsel ad en lige vej.
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
203
4
Kørsel

– Der er en lille forsinkelse mellem
registreringen og visningen af
ubevægelige objekter (der lyder en
advarselssummer). Selv ved lave
hastigheder er der mulighed for, at
objektet kommer inden for en
afstand på 30 cm, før det vises på
displayet, og advarselssummeren
lyder.
– Det kan være svært at høre
summeren på grund af
audiosystemets lydstyrke eller
luftstøj fra airconditionsystemet.
– Det kan være svært at høre lyden fra
systemet på grund af summere fra
andre systemer.
Objekter, som systemet muligvis ikke
kan registrere korrekt
Formen på objektet kan gøre, at
sensoren ikke kan registrere det. Vær
især opmærksom på følgende objekter:
• Ledninger, hegn, tovværk osv.
• Vat, sne og andre materialer, der
absorberer lydbølger
• Objekter med spidse vinkler
• Lave objekter
• Høje objekter med overdele, der rager
ud i retning mod bilen
Situationer, hvor systemet muligvis
ikke fungerer korrekt
Visse forhold ved bilen og i
omgivelserne kan påvirke en sensors
evne til at registrere objekter korrekt.
Særlige tilfælde, hvor dette kan
forekomme, er angivet nedenfor.
• Der er vanddråber, snavs, sne eller is
på en sensor. (Problemet løses ved at
tørre sensorerne af ).
• En sensor er frosset. (Problemet løses
ved at tø området op). I særlig koldt
vejr kan det ske, at skærmens visning
er unormal, eller at objekter som fx en
mur ikke registreres, hvis en sensor er
frosset.• Når en sensor eller området omkring
en sensor er meget varmt eller koldt.
• På meget ujævn vej, på en stigning,
på grus eller på græs.
• Når der befinder sig bilhorn,
bilsensorer, motorcykelmotorer,
luftbremser på store køretøjer,
afstandssonarer på andre køretøjer
eller andre enheder, der producerer
ultralydsbølger, i nærheden af bilen
• En sensor er belagt med et lag spray,
eller det regner kraftigt.
• Hvis objekter kommer for tæt på
sensoren.
• Fodgængere, der ikke reflekterer
ultralydsbølger særlig godt (fx
nederdele med rynker eller flæser).
• Hvis der er objekter, som ikke er
vinkelrette på jorden eller i forhold til
bilens køreretning, eller som er
ujævne eller bølgede, i
registreringsområdet.
• Hvis det blæser kraftigt
• Ved kørsel i barskt vejr såsom tåge,
sne eller sandstorm
• Når der befinder sig et objekt, som
ikke kan registreres, mellem bilen og
et registreret objekt
• Hvis et objekt som fx en anden bil, en
motorcykel, en cykel eller en
fodgænger bevæger sig ind foran
bilen eller løber ud fra siden
4.5 Brug af systemer til sikker og let kørsel
228