2021 TOYOTA SUPRA sensor

209
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Krockkuddarna till framsätespassa-
gerarens plats är återaktiverade
och kan utlösas om behov uppstår.
Kontrollampan i innertaket till fram-
sätespassagerarens krockkuddar
visar status för framsätespassage-
rarens krockkuddar.
När bilen är i körklart läge tänds
lampan en kort stund och visar där-
efter om krockkuddarna är aktive-
rade eller inaktiverade.
*: i förekommande fall
Den aktiva motorhuven med fot-
gängarskydd höjer motorhuven om
bilens front kör på en fotgängare.
Sensorer under stötfångaren
används för detektering. När fotgängarskyddet utlöses ska-
pas en deformationszon under
motorhuven för den påföljande stö-
ten mot huvudet.
Kontrollampa till framsätes-
passagerarens krockkuddar
DisplayFunktion
Om framsätespassagera-
rens krockkudde aktive-
ras tänds kontrollampan
en kort stund och slocknar sedan.
När framsätespassagera-
rens krockkuddar inaktive- ras förblir kontrollampan tänd.
Aktivt fotgängarskydd*
Princip
Allmänt
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet kan utlösas oavsiktligt om
det kommer i kontakt med enskilda
delar på gångjärnen och huvspärren.
Risk för kroppsskada eller materiell
skada. Rör inte enskilda delar på
gångjärnen eller motorhuvspärren.
VARNING
Ändringar i fotgängarskyddet kan leda
till fel, funktionsstörning eller att det
kan utlösas oavsiktlig t. Det finns risk
för svåra eller livshotande skador. Gör
inte några anpassningar av fotgäng-
arskyddet, dess enskilda komponen-
ter eller kablage. Ta inte isär syste-
met.
VARNING
Felaktigt utfört arbete kan leda till fel,
funktionsstörning eller att systemet
utlöses oavsiktligt. Om en funktions-
störning har uppstått utlöses systemet
eventuellt inte på avsett sätt i en
olycka, även om olyckan är av rätt all-
varlighetsgrad. Det finns risk för svåra
eller livshotande skador. Låt en aukto-
riserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verk-
stad med motsvarande kvalifikationer
testa, reparera, eller demontera och
avyttra systemet.
OM99X77SE.book Page 209 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2123-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Menyn för Toyota Supra Safety
Systems visas.
Om alla system i Toyota Supra
Safety var avstängda, är de nu
påslagna.
”Customise Settings”: beroende på
utrustningen kan systemen i Toyota
Supra Safety konfigureras separat.
De separata inställningarna aktive-
ras och lagras i den förarprofil som
används för tillfället. Så snart en
inställning ändras i menyn, aktive-
ras alla inställningar i menyn.
”ALL ON”: samtliga system i Toyota
Supra Safety aktiveras. Grundin-
ställningarna aktiveras för delfunk-
tionerna, exempelvis inställningen
för varningstid.
”Customise”: systemen i Toyota
Supra Safety aktiveras enligt res-
pektive inställningar. Vissa system i
Toyota Supra Safety kan inte
stängas av separat.
Alla system i Toyota Supra Safety
stängs av. Systemet kan bidra till att undvika
olyckor. Om en olycka inte kan und-
vikas bidrar systemet till att hastig-
heten vid kollisionen minskas.
Systemet varnar om möjlig risk för
kollision och brom
sar in automa-
tiskt, efter behov.
Systemet styrs med följande senso-
rer, beroende på utrustningen:
 Kamera i området kring back-
spegeln.
 Radarsensor i främre stötfånga-
ren.
Det aktiva krockskyddssystemet är
aktivt även om farthållaren är
avstängd.
När bilen närmar sig ett fordon akti-
veras främre kollisionsvarningen
och bromsåtgärden senare för att
undvika obefogad systemrespons.
Från en hastighet på cirka 5 km/tim
avger systemet en varning i två
steg om möjlig risk för kollision med
andra fordon. Tidsinställningen för
dessa varningar kan variera bero-
ende på den aktuella körsituatio-
nen.
Tryck på knappen:
Tryck på knappen uppre-
pade gånger. Inställningen
växlar mellan följande:
Håll knappen intryckt:Aktivt krockskyddssystem
Princip
Allmänt
OM99X77SE.book Page 212 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

215
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
En förvarning ges, exempelvis om
en överhängande risk för kollision
förutses, eller om avståndet till
framförvarande bil är mycket kort.
Föraren måste själv vidta åtgärd
om det är en förvarning.
En akut varning avges när bilen
närmar sig ett annat föremål med
hög hastighet oc h omedelbar kolli-
sionsrisk föreligger.
Föraren måste själv vidta åtgärd
om det är en akut varning. Bero-
ende på körsituationen och bilens
utrustning kan den akuta var-
ningen åtföljas av en kort stöt i
bromsarna.
Om den inställda varningstiden är
”Late” inträffar inte stöten. Vid behov kan systemet även
assistera genom att bromsa in bilen
automatiskt om kollisionsrisk före-
ligger.
En akut varning kan utlösas även
utan föregående förvarning.
Varningen uppmanar föraren att
bromsa aktivt. När bromsen
används under en varning ansätts
den maximalt nödvändiga broms-
kraften. Bromsassi
stans kräver att
bromspedalen först trampats ner
tillräckligt snabbt och hårt.
Systemet kan även assistera
genom att bromsa in bilen automa-
tiskt om kollisionsrisk föreligger.
Vid låg körhastighet kan bilen
bromsas in till stillastående.
Påkörningsvarning med autobroms
i stadstrafik: in bromsning sker vid
upp till cirka 85 km/tim.
Med radarsensor: inbromsning sker
vid upp till cirka 250 km/tim.
Vid hastigheter över cirka
210 km/tim sker bromsåtgärden
i form av en kort stöt. Automatisk
fartminskning förekommer inte.
En bromsåtgärd kan upphöra
antingen genom att gaspedalen
trampas ned, eller genom att ratten
vrids aktivt.
Detekteringen av föremål kan vara
begränsad. Ta hänsyn till det
begränsade avståndet för detekte-
ring och funktionella begränsningar.
SymbolÅtgärd
Symbol tänds med rött sken: förvarning.
Bromsa och öka avstån- det.
Symbolen blinkar med rött sken och en ljudsignal hörs: akut varning.
Bromsa och gör en
undanmanöver, vid behov.
Förvarning
Akut varning med
inbromsningsfunktion
Bromsåtgärd
OM99X77SE.book Page 215 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2163-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Vid hastigheter över cirka
250 km/tim inakti veras systemet till-
fälligt. Så snart ha stigheten sjunker
under detta värde reagerar syste-
met igen enligt inställningarna.
Systemets detekteringsförmåga är
begränsad.
Endast föremål som systemet
detekterar beaktas.
Därför reagerar sy stemet eventuellt
inte alls, eller bara efter en fördröj-
ning. Följande detekteras eventuellt inte,
exempelvis:

Långsamt fordon när din bil när-
mar sig med hög hastighet.
 Fordon som plötsligt svänger in
framför din bil eller bromsar häf-
tigt.
 Fordon med ovanlig bakre del.
 Framförvarande fordon på två
hjul.
Systemets funktion kan vara
begränsad i följande situationer,
exempelvis:
 I tvära kurvor.
 När antisladdsystemen är
begränsade eller inaktiverade,
t.ex. VSC OFF.
 Upp till 10 sekunder efter att
motorn startats med startknap-
pen.
Om föremål, t.ex. klistermärken
eller dekaler, fästs på ytan kring
radarstrålen ko mmer också radar-
sensorernas funktion att försämras
och de kan även sluta fungera.
Ju högre känslighet för varningsin-
ställningarna, t.ex. varningstiden,
desto fler varningar visas. Därför
kan det förekomma ett ökat antal
för tidiga eller omotiverade var-
ningar och reaktioner.
Systemets begränsningar
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet reagerar eventuellt inte alls,
eller för sent, felaktigt eller utan
anledning på grund av systemets
begränsningar. Detta kan medföra
risk för olyckor eller skada på egen-
dom.
Läs informationen om systemets
begränsningar och ingrip aktivt om
det behövs.
Övre hastighetsgräns
Avkänningsområde
Funktionsbegränsningar
Varningarnas känslighet
OM99X77SE.book Page 216 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

217
3
3-1. REGLAGE O
CH MANÖVERORGAN
REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Systemet kan bidra till att olyckor
kan undvikas med fotgängare och
cyklister. Om en olycka inte kan
undvikas bidrar systemet till att
hastigheten vid kollisionen mins-
kas.
Systemet varnar om möjlig risk för
kollision i stadstrafik och bromsar in
automatiskt, efter behov.
Vid hastigheter över cirka 5 km/tim
varnar systemet för möjlig kollisi-
onsrisk med fotgängare och cyklis-
ter.
Fotgängare och cyklister beaktas
om de befinner sig inom systemets
detekteringsområde.
Systemet styrs med följande senso-
rer, beroende på utrustningen:
Kamera i området kring back-
spegeln.
 Radarsensor i främre stötfånga-
ren. Detekteringszonen framför bilen
består av två delar:

Mittzon, pil 1, rakt framför bilen.
 Utökad zon, pilar 2, till höger och
vänster om mittzonen.
Det finns risk för kollision om perso-
ner uppehåller sig i mittzonen. En
varning avges endast för personer i
den utökade zonen om de rör sig
mot mittzonen.
Aktivt krockskyddssystem
(för fotgängare och cyklar)
Princip
Allmänt
Avkänningsområde
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet befriar inte på något sätt dig
från ditt personliga ansvar för att göra
en korrekt bedömning av siktförhål-
landen och trafiksituationen. Olycks-
risk! Anpassa din körstil till rådande
trafikförhållanden. Läs av trafiksitua-
tionen och ingrip aktivt om situationen
så kräver.
OM99X77SE.book Page 217 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2183-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Systemet styrs med följande senso-
rer:
• Kameror bakom vindrutan.
• Med radarsensor: främre radar- sensor.
För ytterligare information:
Sensorer i bilen, se sidan sid. 50.
Systemet aktiveras automatiskt vid
början av varje körning.
Menyn för Toyota Supra Safety Sys-
tems visas.
Om alla system i Toyota Supra
Safety var avstängda, är de nu
påslagna.
”Customise Settings”: beroende på
utrustningen kan systemen i Toyota
Supra Safety konfigureras separat.
De separata inställningarna aktive-
ras och lagras i den förarprofil som
används för tillfället. Så snart en
inställning ändras i menyn, aktiveras
alla inställningar i menyn.
Inställningen växlar mellan följande:
VARNING
Displayer och varningar befriar dig
inte från ditt personliga ansvar. Syste-
mets begränsningar kan innebära att
varningar eller systemrespons inte
utfärdas eller utfärdas för sent, felak-
tigt eller ut an anledning. Olycksrisk!
Anpassa din körstil till rådande trafik-
förhållanden. Läs av trafiksituationen
och ingrip aktivt om situationen så
kräver.
VARNING
På grund av begränsningar i systemet
kommer de separata funktionerna
eventuellt inte att fungera på rätt sätt
vid bogserstart/bärgning när Toyota
Supra Safety Systems är aktiverade.
Olycksrisk! Stäng av alla system i
Toyota Supra Safety före bogserstart/
bärgning.
Översikt
Knappar i bilen
Toyota Supra Safety
Sensor
Slå på/stänga av
Automatisk aktivering
Manuell aktivering/inaktivering
Tryck på knappen.
Tryck på knappen uppre-
pade gånger.
OM99X77SE.book Page 218 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2203-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Systemet reagerar på fotgängare
och cyklister om din körhastighet är
under cirka 85 km/tim.
Systemets detekteringsförmåga är
begränsad.
Därför avger systemet inte alltid
varningar eller avger varningar för
sent.
Följande detekteras eventuellt inte,
exempelvis:
 Delvis dolda fotgängare.
 Fotgängare som inte detekteras,
t.ex. på grund av synvinkeln eller
konturen.
 Fotgängare som befinner sig
utanför detekteringsområdet.
 Fotgängare som är kortare än
cirka 80 cm. Systemets funktion kan vara
begränsad i följande situationer,
exempelvis:

I tät dimma, våta väderförhållan-
den eller snö.
 I tvära kurvor.
 Om antisladdsystemen är inakti-
verade, t.ex. VSC OFF.
 Om kamerans synfält eller vind-
rutan framför backspegeln är
smutsig eller övertäckt.
 Om kameran har blivit överhet-
tad på grund av stark värme och
har tillfälligt inaktiverats.
 Beroende på utrustningens ver-
sion: om radarsensorerna är
smutsiga eller övertäckta.
 Beroende på bilens utrustning:
om arbete har utförts felaktigt på
bilens lackering.
 Upp till 10 sekunder efter att
motorn startats med startknap-
pen.
 Under kamerakalibreringen ome-
delbart efter bilens leverans.
 Om bländningseffekten är lång-
varig, t.ex. om solen står lågt.
 I mörker.
Föremål – t.ex. klistermärken eller
dekaler – som fästs på ytan kring
strålen kommer också att begränsa
radarsensorernas funktion och kan
även få dem att sluta fungera.
Systemets begränsningar
Säkerhetsinformation
VARNING
Systemet reagerar eventuellt inte alls,
eller för sent, felaktigt eller utan
anledning på grund av systemets
begränsningar. Detta kan medföra
risk för olyckor eller skada på egen-
dom.
Läs informationen om systemets
begränsningar och ingrip aktivt om
det behövs.
Övre hastighetsgräns
Avkänningsområde
Funktionsbegränsningar
OM99X77SE.book Page 220 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM

2223-1. REGLAGE OCH MANÖVERORGAN
Supra Owner's Manual_E (from Nov. '20 Prod.)
Systemet styrs med följande senso-
rer:
• Kameror bakom vindrutan.
För ytterligare information:
Sensorer i bilen, se sidan 50.
Körfilsvarningen aktiveras automa-
tiskt vid början av en körning om
funktionen var aktiverad senaste
gången motorn stängdes av.
Beroende på versionen för det
aktuella landet aktiveras systemet
automatiskt vid början av varje kör-
ning. Grundinställningen är aktive-
rad.
Menyn för Toyota Supra Safety
Systems visas.
Om alla system i Toyota Supra
Safety var avstängda, är de nu
påslagna. ”Customise Settings”: beroende på
utrustningen kan systemen i Toyota
Supra Safety konfigureras separat.
De separata inställningarna aktive-
ras och lagras i den förarprofil som
används för tillfället. Så snart en
inställning ändras i menyn, aktive-
ras alla inställningar i menyn.
Inställningen växlar mellan föl-
jande:
”ALL ON”: samtliga system i Toyota
Supra Safety aktiveras. Grundin-
ställningarna aktiveras för delfunk-
tionerna.
”Customise”: systemen i Toyota
Supra Safety aktiveras enligt res-
pektive inställningar.
Vissa system i Toyota Supra Safety
kan inte stängas av separat.
Alla system i Toyota Supra Safety
stängs av.
Toyota Supra Safety
Sensor
Slå på/stänga av
Automatisk aktivering
Manuell aktivering/inaktivering
Tryck på knappen.
Tryck på knappen uppre-
pade gånger.
Håll knappen intryckt.
KnappStatus
Indikatorn tänds med
grönt ljus: samtliga system i Toyota Supra Safety tänds.
OM99X77SE.book Page 222 Mond ay, January 18, 2021 4:48 PM