321-1. Pre bezpečné používanie
1-1.Pre bezpečné používanie
Používajte iba podlahové rohože ur-
čené priamo pre vozidlá rovnakého
modelu a modelového roka, ako je
vaše vozidlo. Upevnite ich bezpeč-
ne na miesto na koberec.
1 Vložte upevňovacie príchytky do
ok v podlahovej rohoži.
2 Otočte horný gombík každej
upevňovacej príchytky, aby ste
zaistili podlahovú rohož na mieste.
Vždy vyrovnajte značky .
Tvar upevňovacích pr íchytiek sa môže líšiť od tých vyobrazených.
Pred jazdou
Aby ste zaistili bezpečnosť
jazdy, pred rozjazdom dodržujte
nasledujúce.
Nasadenie podlahových
rohoží
A
9 é 6 7 5 $ + $
Dodržujte nasledujúce pokyny.
Ich nedodržanie môže spôsobiť posu-
nutie podlahovej rohože vodiča, a to môže prekážať činnosti pedálov po-
čas jazdy. Mohlo by dôjsť k neočaká-
vanému zvýšeniu rýchlosti alebo by mohlo byť ťažké vozidlo zastaviť. To
by mohlo viesť k nehode s následkami
smrteľných alebo vážnych zranení.
■Keď inštalujete podlahovú rohož
vodiča
●Nepoužívajte podlahové rohože pre iné modely alebo pr e vozidlá odliš-
ného modelového roka, aj keď to sú
originálne podlahov é rohože Toyota.
●Používajte iba podlahové rohože ur-
čené pre sedadlo vodiča.
●Vždy pripevnite podlahovú rohož
bezpečne použitím dodaných upev- ňovacích príchytiek (klipov).
●Nepoužívajte dve alebo viac podla-hových rohoží položených jednu na
druhú.
●Nepokladajte podlahovú rohož spod-
nou stranou hore alebo vrchnou
stranou dolu.
■Pred jazdou
●Skontrolujte, že je podlahová rohož bezpečne upevnená na správnom
mieste pomocou dodaných upevňo-
vacích príchytiek (klipov). Dajte ob- zvlášť pozor, aby s te túto kontrolu
vykonali po čistení podlahy.
33
1
1-1. Pre bezpečné používanie
Bezpečnosť a zabezpečenie
Nastavte uhol operadla tak, aby
ste sedeli vzpriamene a tak, aby
ste sa nemuseli pri riadení naklá-
ňať dopredu. ( S.267)
Nastavte sedadlo tak, aby ste
mohli úplne zoš liapnuť pedále
a tak, aby vaše ruky boli mierne
pokrčené v lakti, keď držíte vo-
lant. ( S.267)
Zaistite opierku hlavy v takej po-
lohe, aby jej stred siahal k horné-
mu okraju vašich uší. ( S.274)
Pripútajte sa správne bezpeč-
nostnými pásmi. ( S.36)
VÝSTRAHA
●Pri vypnutom hybridnom systéme
a radiacej páke v P úplne zošliapnite
každý pedál k podlahe, aby ste sa uistili, že podlahová rohož nepreká-
ža chodu pedálu.
Pre bezpečnú jazdu
Pre bezpečnú jazdu nastavte
pred jazdou sedadlo a zrkadlo
do patričnej polohy.
Správna jazdná poloha
A
B
C
D
501-2. Bezpečnosť detí
Zapamätajte si: S.50
Keď používate detský zádržný sys-
tém: S.52
Kompatibilita dets kého zádržného
systému pre jednotlivé umiestnenia
na sedadlo: S.54
Spôsob inštaláci e detských zádrž-
ných systémov: S.60
• Upevnenie pomocou bezpečnost-
ného pásu: S.61
• Upevnenie pomocou pevných
úchytov ISOFIX: S.63
• Použitie úchytu horného remeňa:
S.64
Majte na pamäti a dodržujte varo-
vania, rovnako ako zákony
a predpisy pre detské zádržné
systémy.
Používajte detský zádržný systém,
kým nebude dieťa dostatočne
veľké, aby mohlo použiť bezpeč-
nostné pásy vo vozidle.
Vyberte si detský zádržný systém
odpovedajúci veku a veľkosti die-
ťaťa.
Majte na pamäti, že nie všetky
detské zádržné systémy sú vhod-
né do všetkých vozidiel.
Pred použitím alebo nákupom
detského zádržného systému
overte kompati bilitu detského
zádržného systému s umiestne-
ním na sedadle. ( S.54)
Detské zádržné systémy
V tejto príručke sú popísané po-
kyny, ktoré je nutné dodržať
pred inštaláciou detského
zádržného systému, rôzne typy
detských zádržných systémov,
rovnako ako spôsoby inštalá-
cie atď.
Keď idete s malými deťmi, ktoré
nemôžu riadne používať bez-
pečnostný pás, použite detský
zádržný systém. Z dôvodu bez-
pečnosti detí in štalujte detský
zádržný systém na zadné se-
dadlo. Dodržiavajte spôsob in-
štalácie, ktorý je v návode na
obsluhu dodanom k zádržné-
mu systému.
Odporúča sa používať originál-
ny detský zádržný systém
Toyota, pretože je bezpečnejší
pre použitie v tomto vozidle.
Originálne detské zádržné sys-
témy Toyota sú vyrobené špeci-
álne pre vozidlá Toyota. Môžu
byť zakúpené u predajcu
Toyota.
Obsah
Zapamätajte si
561-2. Bezpečnosť detí
■Kompatibilita jednotlivého
umiestnenia na sedadlo s det-
skými zádržnými systémami
Vozidlá s ľavost ranným riadením
Vozidlá s pravostranným riadením
*1: Posuňte predné sedadlo úplne doza- du. Ak môže byť výška sedadla spo-
lujazdca nastavená, posuňte ho do
najvyššej polohy.*2: Nastavte uhol operadla do najviac
vzpriamenej polohy. K eď inštalujete
detskú sedačku orientovanú dopredu, ak je medzi detskou sedačkou a ope-
radlom medzera, nastavte uhol ope-
radla tak, až bude dosiahnutý dobrý kontakt.
*3: Ak opierka hlavy prekáža detskému
zádržnému systému, a opierku hlavy je možné odstrániť, odstráňte opierku
hlavy. Inak dajte opierku hlavy do
najvyššej polohy.*4: Používajte iba detský zádržný sys- tém orientovaný dopredu, keď je spí-
nač manuálneho zapnutia/vypnutia
airbagov zapnutý.
*1, 2, 3
*4
*2, 3
*2, 3
*2, 3
Vhodné pre de tský zádržný systém kategórie "universal"
pripevnený bezpečnostným pá-
som vozidla. Vhodné pre detské zádržné
systémy podľa odporúčaných
detských zádržných systémov a tabuľky kompatibility ( S.58).
Vhodné pre de tský zádržný
systém i-Size a ISOFIX.
Obsahuje úchyt horného re-
meňa.
Nikdy nepoužívajte detský zádrž-
ný systém orientovaný dozadu na sedadle spolujazdca vpredu,
keď je spínač manuálneho zap-
nutia/vypnutia airbagov zapnutý (ON).
601-2. Bezpečnosť detí
Inštaláciu detského zádržného systému overte podľa príručky dodanej
k detskému zádržnému systému.
Spôsob inštalácie detských zádržných systémov
Spôsob inštalácieStrana
Pripevnenie pomocou
bezpečnostných pásovS.61
Pripevnenie pomocou
spodného úchytu ISOFIXS.63
Pripevnenie pomocou
úchytu horného remeňaS.64
641-2. Bezpečnosť detí
■Úchyty horného remeňa
Vonkajšie zadné sedadlá sú vyba-
vené úchytmi horného remeňa.
Úchyty horného re meňa použite,
keď pripevňujete horný remeň.
Úchyty horného remeňa
Horný remeň
■Pripevnenie horného remeňa
do úchytov horného remeňa
Nainštalujte detský zádržný systém
podľa príručky dodanej k detskému
zádržnému systému.
1 Vytiahnite opierku hlavy do naj-
vyššej polohy.
Ak opierka hlavy prek áža inštalácii det-
ského zádržného systému alebo horné-
ho remeňa, a opierku hlavy je možné odstrániť, odstráňte opierku hlavy.
( S.275)
VÝSTRAHA
■Keď inštalujete detský zádržný
systém
Dodržujte nasled ujúce pokyny. Nedodržanie týchto pokynov môže
viesť ku smrteľnému alebo k vážnemu
zraneniu.
●Po pripevnení det ského zádržného
systému nikdy nenas tavujte seda-
dlo.
●Keď používate spodné úchyty, uistite
sa, že okolo úchyt ov nie sú žiadne cudzie predmety a že bezpečnostný
pás nie je zachytený za detským
zádržným systémom.
●Postupujte podľa všetkých inštalač-
ných pokynov výr obcu detského zádržného systému.
Použitie úchytu horného
remeňa
A
B
65
1
1-2. Bezpečnosť detí
Bezpečnosť a zabezpečenie
2 Zapnite háčik do úchytu horného
remeňa a dotiahnite horný remeň.
Uistite sa, že je horný remeň bezpečne
uchytený. ( S.62) Keď inštalujete de tský zádržný systém
so zdvihnutou opierkou hlavy, uistite sa,
že horný remeň prechádza pod opierkou hlavy.
Háčik
Horný remeň
A
B
VÝSTRAHA
■Keď inštalujete detský zádržný
systém
Dodržujte nasledujúce pokyny. Nedodržanie týchto pokynov môže
viesť ku smrteľnému alebo k vážnemu
zraneniu.
●Pevne upevnite horný remeň a uisti-
te sa, že remeň nie je pretočený.
●Neupevňujte horný remeň k ničomu
inému, ako k úch ytom horného re-
meňa.
●Po pripevnení detského zádržného
systému nikdy nenastavujte seda- dlo.
●Postupujte podľa všetkých inštalač-ných pokynov výrobcu detského
zádržného systému.
●Keď inštalujete de tský zádržný sys-
tém so zdvihnutou opierkou hlavy,
potom, ako je opierka hlavy zdvihnu- tá a potom je upevn ený úchyt horné-
ho remeňa, neznižujte opierku hlavy.
103
2
2-1. Plug-in hybridný systém
Plug-in hybridný systém
Vzdialenosť, ktorú je možné ujsť
v režime EV, sa z načne líši v závis-
losti na tom, ako vozidlo jazdí, na
stave vozovky, počasí, vonkajšej
teplote, podmienkach používania
elektrických komponentov a počte
cestujúcich.
Vzdialenosť, ktorú je možné ujsť
v režime EV, je možné predĺžiť, ak
je vykonané nasledujúce:
■Keď sa rozbiehate , zošliapnite
plynový pedál jemne, aby ste
zrýchlili
Napríklad, zrýchlite počas prvých
5 sekúnd na približne 20 km/h.
Spotrebu elektriny a paliva je možné
zlepšiť používaním Pokynov ECO
akcelerácie, zobra zených na multi-
informačnom displeji a venovaním
pozornosti pozvoľ nému rozjazdu.
( S.181)
Keď je jazdný režim nastavený do jazd-
ného režimu Eco, zošliapnutie plynového
pedálu vyvinie hladký krútiaci moment, ktorý uľahčí pozvoľné ovládanie plyno-
vého pedálu.
■Udržujte dostatočnú vzdialenosť
medzi vozidlami a zbytočne ne-
zrýchľujte ani nespomaľujte.
Snažte sa udržia vať počas jazdy
stálou rýchlosťou. Jazda pri krátkej
vzdialenosti medzi vozidlami pove-
die k opakovanej zbytočnej akcele-
rácii a spomaleniu, a to zhorší
účinnosť využitia elektriny a paliva.
■Uvoľnite plynový pedál včas
pred zastavením vozidla, napr.
na dopravných svetlách.
Regeneračná brzda bude v činnosti,
aby premenila kinetickú energiu vo-
zidla na elektrickú energiu, ktorá do-
bíja hybridný (trakčný) akumulátor.
Stav regenerácie je možné sledovať
pomocou indikátora hybridného sys-
tému. ( S.176)
Keď je pri spomaľo vaní zľahka zo-
šliapnutý brzdový pedál, množstvo
regenerovanej energie sa zvýši, a to
umožní obnoviť viac elektrickej
energie.
Ak je brzdový pedál zošliapnutý príliš sil- no, indikátor obnoveného množstva
energie dosiahne maximálnu úroveň
a horný limit obnov iteľnej energie bude prekročený. Preto ovládajte brzdový pe-
dál včas.
■Patrične používajte systém kli-
matizácie a tiež využite vyhrie-
vanie volantu (ak je vo výbave)
a vyhrievanie sedadiel
V režime EV je vozidlo ochladzované
a vyhrievané elektrickou energiou.
(Okrem extrémne nízkych teplôt,
približne -10 °C alebo nižších.)
Zabránením nadmernému ochla-
dzovaniu alebo vyhrievaniu vozidla
sa zníži spotreba energie a zlepší
sa elektrická účinnosť.
Vyhrievanie volantu (ak je vo výbave)
a vyhrievanie sedadiel sú účinné vy-
hrievacie zariadenia, ktoré priamo
zahrievajú telo pri použití menšieho
množstva elektrickej energie.
Keď sú použité spo ločne so systémom klimatizácie, môže byť nastavenie nízkej
teploty použité ku z lepšeniu účinnosti
využitia elektriny a paliva.
Tipy pre predĺženie dojazdu
EV