5247-3. Údržba svépomocí
Vaše vozidlo je vybaveno výstraž-
ným systémem tlaku pneumatik
s funkcí registrace ID kódů pro dru-
hou sadu kol, nap říklad sadu zim-
ních kol. Druhou sadu kol můžete
registrovat sami, u kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v jiném spolehlivém
servisu.
Po registraci druhé sady kol může
být kterákoliv z těchto dvou sad zvo-
lena pro použití s výstražným systé-
mem tlaku pneumatik.
■Podmínky činnosti této funkce
Tato funkce provede změnu sady
kol pouze tehdy, pokud byla zare-
gistrována druhá sada kol. Pokud
nebyla zaregistrována žádná dru-
há sada kol, nebude provedena
žádná změna, když zvolíte tuto
funkci v menu.
Změna je možná pouze mezi
oběma registrovanými sadami
kol, není podporováno míchání
mezi těmito sadami kol.
■Jak přepínat mezi sadami kol
1 Nasaďte na vozidlo preferovanou
sadu kol.
2 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje na volantu
a zvolte .
3 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"Nastavení vozu", a pak stiskněte
.
4 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"TPWS", a pak stiskněte .
5 Stiskněte nebo na spína-
čích ovládání přístroje a zvolte
"Určení každého kola & polohy".
Pak stiskněte a držte , až vý-
stražná kontrolka tlaku pneuma-
tik začne pomalu 3krát blikat.
Poté se výstražná kontrolka tlaku pneu-
matik se rozsvítí po 1 minutě blikání.
Po 2 minutách se provádí registrace
druhé sady kol. Výstražná kontrolka tla-
ku pneumatik zhas ne a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazení "--" pro
tlak huštění každé pneumatiky.
Volba sady kol
525
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
6 Inicializujte výstražný systém tla-
ku pneumatik. ( S.520)
Pokud se nastavení tlaku huštění pneu-
matik pro instalované pneumatiky změní, jsou vyžadovány inicializační operace,
ale pokud jsou tlaky huštění pneumatik
stejné, inicializac e vyžadována není.
Jeďte rovně (s příležitostným zato-
čením doleva a doprava) rychlostí
přibližně 40 km/h nebo vyšší po
dobu přibližně 10 až 30 minut.
Registrace druhé sady pneumatik je do-
končena, když výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik zhasne a tlak huštění pneu-
matik pro každou pneumatiku je zobra-
zen na multiinformačním displeji.
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneu-
matik může mít za nás ledek následující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení
ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvo-
du opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté do-
hušťování, nechte voz idlo zkontrolovat
kterýmkoliv autoriz ovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění
pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneuma- tik, dodržujte následující:
●Tlak kontrolujte pouze na studených pneumatikách.
Jestliže bylo vozidlo zaparkováno nej-
méně 3 hodiny nebo jste od té doby nenajeli více než 1 ,5 km, pak naměří-
te přesnou hodnotu tlaku huštění
pneumatik.
●Vždy používejte tlakoměr pro měření
tlaku pneumatik. Je obtížné posoudit, zda je pneumati-
ka správně nahušt ěna, pouze jejím
vzhledem.
Tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že používáte správ-
ný tlak nahuště ní pneumatik.
Tlak huštění pneumatik by měl
být kontrolován nejméně jednou
za měsíc. Toyota však doporu-
čuje, aby byl tlak huštění pneu-
matik kontrolován jednou za
dva týdny. ( S.621)
5267-3. Údržba svépomocí
●Je normální, že tlak huštění pneuma-
tik po jízdě je vyšší, protože se pneu- matika zahřívá. Nesnižujte tlak
huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by
měla být rozložena ta k, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použit o kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměnu kol je možná u kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémko-
liv spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
Kola jiných rozměrů nebo typů
Použitá kola
Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven-
tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, které umožňují výstraž- nému systému tlaku pneumatik poskyto-
vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumat ik. Kdykoliv jsou měněna kola, musí b ýt namontovány
ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.507, 527)
VÝSTRAHA
■Správné nahuštění je rozhodující pro zachování výkonu pneumatik
Udržujte pneumatiky řádně nahuštěné.
Pokud nejsou pneumatiky řádně nahuš- těny, může dojít k nás ledujícím jevům,
což může vést k nehodě s následkem
smrti nebo váž ného zranění:
●Nadměrné opotřebení
●Nerovnoměrné opotřebení
●Špatné ovládání
●Možnost prasknutí vyplývající z pře-
hřátí pneumatik
●Únik vzduchu mez i pneumatikou
a kolem
●Deformace kola a/nebo poškození
pneumatiky
●Větší možnost poškození pneumati-
ky během jízdy (z důvodu překážek
na silnici, napojovacích profilů, os- trých hran na silnici atd.)
UPOZORNĚNÍ
■Když kontrolujete a nastavujete
tlak huštění pneumatik
Ujistěte se, že jste vrátili zpět čepičky
ventilků pneumatik.
Pokud není nasazena čepička ventilku, do ventilku se moh ou dostat nečistoty
nebo vlhkost a způsobit únik vzduchu,
což vede ke snížení tlaku huštění pneumatiky.
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
527
7
7-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Používejte pouze matice kol a klí-
če Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1 600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou jiných
rozměrů, než jsou doporučeny v Pří- ručce pro uživatele, protože to může
způsobit ztrátu ovladatelnosti vozi-
dla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bezdu-
šovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu s následky smrtel-
ného nebo vážného zranění.
■Když nasazujete matice kol
●Ujistěte se, že nasazujete matice kol
kuželovým koncem směrem dovnitř. ( S.593) Nasazením matic kuželo-
vými konci směrem ven může způ-
sobit, že kolo praskne, případně dojde k vypadnutí kola během jízdy,
což by mohlo vést k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zranění.
●Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk. Olej
a mazací tuk může způsobit, že ma-
tice budou příliš utažené, což může vést k poškození šroubu nebo disku
kola. Navíc, olej nebo mazací tuk
může způsobit uvolnění matic a vy- padnutí kola, čímž by došlo k neho-
dě s následky smrtelného nebo
vážného zranění. Odstraňte ze šrou- bů nebo matic kol o lej nebo mazací
tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformova-
ná kola.
To by mohlo způsobit únik vzduchu
z pneumatiky během jízdy s následky
nehody.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilk ů a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneuma-
tik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysíla-
če výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo kte-
rémukoliv spolehlivému servisu. Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik u kteréhokoliv autori- zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
●Ujistěte se, že na s vém vozidle pou-
žíváte pouze origin ální kola Toyota. Ventilky a vysílače výstražného sys-
tému tlaku pneumatik nemusí fungo-
vat s neoriginálními koly správně.
Pokyny pro litá kola
5407-3. Údržba svépomocí
1Vypněte spínač POWER.
Ověřte, že nabíjecí konektor není připo-
jen. Nepoužívejte také dálkově ovládaný
systém klimatizace během této činnosti.
2 Otevřete kryt pojistkové skříňky.
Motorový prostor: Pojistková
skříňka typu C
Zatlačte úchyty a , abyste úplně uvolnili zámek, a pak zvedněte kryt na-
horu.
Motorový prostor: Pojistková
skříňka typu B
Zatlačte úchyty a , abyste úplně uvolnili zámek, a pak zvedněte kryt na-
horu.
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili výbuchu baterie
nebo úniku hořlavé kapaliny nebo
plynu
●Nahraďte baterii novou baterií stej-
ného typu. Pokud je použit špatný
typ baterie, ta může vybuchnout.
●Nevystavujte baterie extrémně níz-
kému tlaku z dův odu vysoké nad-
mořské výšky nebo extrémně vysokým teplotám.
●Baterii nespalujte , nerozbíjejte nebo neřeřežte.
■Certifikace pro ba terii elektronic- kého klíče
VÝSTRAHA
POKUD JE BATERIE NAHRAZENA NESPRÁVNÝM TYPEM, HROZÍ NE-
BEZPEČÍ VÝBUCHU.
POUŽITÉ BATERIE ZLIKVIDUJTE PODLE POKYNŮ.
UPOZORNĚNÍ
■Když měníte baterii
Použijte plochý šr oubovák příslušné
velikosti. Použitím nadměrné síly mů- žete kryt deformovat nebo poškodit.
■Pro normální činnost po výměně baterie
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili nehodám:
●Vždy pracujte se suchýma rukama.
Vlhkost může způsobit korozi bate-
rie.
●Nedotýkejte se ani n ehýbejte s jiný-
mi součástmi uvnitř dálkového ovlá- dání.
●Neohýbejte žádný z kontaktů bate-rie.
Kontrola a výměna pojis-
tek
Pokud některá z elektrických
součástí nefunguje, může mít
přepálenou pojistku. Pokud se
tak stane, zkontrolujte a vyměň-
te pojistku, pokud je to potřeba.
Kontrola a výměna pojistek
AB
AB
557
8
8-1. Základní informace
Když nastanou potíže
Pokud řadicí pák u nelze přesu-
nout do N
3 Držte brzdový pedál sešlápnutý
oběma nohama, abyste co nejví-
ce snížili rychlost vozidla.
Stiskněte a podržte spínač POWER po
dobu 2 po sobě jdoucích sekund nebo
déle, nebo ho stiskn ěte krátce 3krát nebo vícekrát za sebou.
5 Zastavte vozidlo na bezpečném
místě vedle silnice.
■Pokud nouzově zastavíte
Funkce klimatizace a td. mohou být čás-
tečně omezeny, aby se snížila spotřeba
energie 12V akumulátoru.
Nejprve odstraňte bezpečnostní
pás.
Pokud je možné otevřít dveře,
otevřete dveře a o pusťte vozidlo.
Pokud není možné otevřít dveře,
otevřete okno p oužitím spínače
elektricky ovládaného okna
a opusťte vozidlo skrz okno.
Pokud okno nelze otevřít okno
použitím spínače elektricky ovlá-
daného okna, zachovejte klid,
počkejte až hladina vody uvnitř
vozidla stoupne do bodu, kdy se
tlak vody uvnitř vozidla vyrovná
s tlakem vody vně vozidla, a pak
otevřete dveře a o pusťte vozidlo.
VÝSTRAHA
■Pokud musí být hybridní systém vypnut během jízdy
Vypnutí hybridního systému během jíz-
dy nezpůsobí ztrát u ovládání řízení nebo brzdění. Posilo vač řízení však
nebude fungovat, což ztíží hladké říze-
ní před zastavením vozidla v závislosti na zbývajícím nabití 12V akumulátoru
nebo podmínkách používání. Před vy-
pnutím hybridního systému co nejvíce zpomalte.
Pokud vozidlo uvízne ve
stoupající vodě
V případě, že je vozidlo ponoře-
no ve vodě, zachovejte klid
a proveďte násle dující činnosti.
5648-2. Postupy v případě nouze
■Výstražná kontrolka vysoké teploty chladicí kapaliny* (výstražný
bzučák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na m ultiinformačním displeji spolu s hlášením.
■Výstražná kontrolka přehřívání hybridního systému* (výstražný bzu-
čák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na m ultiinformačním displeji spolu s hlášením.
■Výstražná kontrolka nízkého tlaku motorového oleje* (výstražný
bzučák)
*: Tato kontrolka se rozsvítí na m ultiinformačním displeji spolu s hlášením.
■Indikátor poruchy*
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že se motor přehřívá
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě.
Způsob řešení ( S.608)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že hybridní systém se přehřívá
Zastavte vozidlo na bezpečném místě. Způsob řešení ( S.608)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že tlak motorového oleje je příliš nízký.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě
a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje poruchu v:
Hybridním systému;
Elektronickém systému řízení motoru; Elektronickém systému řízení škrticí klapky; nebo
Systému řízení emisí (je-li ve výbavě)
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi- sem.
569
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
■Indikátor činnosti přidržení brzdy (výstražný bzučák)
■Indikátor parkovací brzdy
■Výstražná kontrolka tlaku pneumatik*
*: Tato kontrolka se rozsvítí na multiinformačním displeji.
■Výstražná kontrolka nízké hladiny paliva
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
Signalizuje poruchu v systému přidržení brzdy.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
Je možné, že není úplně z abrzděna nebo uvolněna
parkovací brzda.
Ovládejte spínač parkovací brzdy ještě jednou.
Tato kontrolka se rozsvítí, když není uvolněna parko-
vací brzda. Pokud kontrolk a zhasne poté, co je par-
kovací brzda uvolněna, systém funguje normálně.
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Když se kontrolka rozsvítí poté, co přibližně 1 minutu
bliká (bzučák nezní): Porucha ve výstražném systému tlaku pneumatik
Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv auto-
rizovaným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Když se rozsvítí kontrolka (zní bzučák):
Nízký tlak huštění pneumatik vlivem přirozených pří-
čin
Nastavte tlak huštění pneumatik na předepsa- nou úroveň tlaku huštění studených pneuma-
tik. ( S.621)
Nízký tlak huštění pn eumatik vlivem defektu
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě. Způsob řešení ( S.571)
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
Signalizuje, že množství zbývajícího paliva je přibliž- ně 8,3 litru nebo méně.
Natankujte vozidlo.