2021 TOYOTA RAV4 PHEV sensor

801-4. Impianto antifurto
OUna persona all’interno del veicolo apre una porta o il cofano, oppure sblocca le porte del veicolo con un pulsante di bloc-
caggio interno.
OLa batteria da 12 volt viene ricaricata o
sostituita quando le porte del veicolo sono bloccate. ( P.600)
QBloccaggio delle porte azionato dall’allarme
Nei seguenti casi, a seconda delle circo- stanze, le porte potrebbero bloccarsi automa-
ticamente per prevenire l’accesso non autorizzato al veicolo:
OQuando una persona all’interno del veicolo sblocca la portiera e l’allarme viene atti-vato.
OMentre l’allarme è armato, una persona all’interno del veicolo sblocca la portiera.
OQuando si ricarica o si sostituisce la batte-ria da 12 volt.
QPersonalizzazione (se in dotazione)
L’allarme può essere impostato per disatti-
varsi quando si utilizza la chiave meccanica per sbloccare le porte.(Funzioni personalizzabili: P.623)
QRilevamento del sensore anti-
intrusione e del sensore di incli-
nazione
 Il sensore anti-intrusione rileva la
presenza di un intruso o di movi-
mento all’interno del veicolo.
 Il sensore di inclinazione rileva varia-
zioni dell’inclinazione del veicolo,
come nel caso in cui questo venga
rimorchiato.
Questo impianto è progettato per sco-
raggiare e prevenire il furto del veicolo,
ma non garantisce una sicurezza asso-
luta.
QInserimento del sensore anti-
intrusione e del sensore di incli-
nazione
Il sensore anti-intrusione e il sensore di
inclinazione vengono inseriti automati-
camente quando si inserisce l’allarme.
( P.79)
QDisinserimento del sensore anti-
intrusione e del sensore di incli-
nazione
Se si lasciano animali o altri oggetti ani-
mati all’interno del veicolo, accertarsi di
disinserire il sensore anti-intrusione e il
sensore di inclinazione prima di inserire
NOTA
QPer garantire il corretto funziona- mento del sistema
Non modificare o rimuovere il sistema. Se il sistema viene modificato o rimosso, il
corretto funzionamento non può essere garantito.
Sensore anti-intrusione e sen-
sore di inclinazione

81
1
1-4. Impianto antifurto
Per la sicurezza dei passeggeri e del veicolo
l’allarme, poiché questi reagiscono al
movimento all’interno del veicolo.
1 Portare l’interruttore di alimenta-
zione su OFF.
2 Premere l’interruttore di disinseri-
mento sensore anti-intrusione e
sensore di inclinazione.
Premere nuovamente l’interruttore per rein- serire il sensore anti- intrusione e il sensore
di inclinazione.
Ogni volta che il sensore anti-intrusione e il sensore di inclinazione vengono disinse-riti/inseriti, sul display multi-informazioni
verrà visualizzato un messaggio.
QDisinserimento e reinserimento auto- matico del sensore anti-intrusione e del
sensore di inclinazione
OL’allarme viene inserito anche se il sensore
anti-intrusione e il sensore di inclinazione sono stati disinseriti.
OSe i sensori anti-intrusione e di inclina-zione sono stati disinseriti, premendo l’interruttore di alimentazione o sbloccando
le porte con la funzione di accesso o il radiocomando a distanza si re-inseriscono entrambi i sensori.
OIl sensore anti-intrusione e il sensore di inclinazione vengono automaticamente
riattivati quando l’impianto di allarme viene riattivato.
QConsiderazioni sul rilevamento del sen-sore anti-intrusione
Il sensore può attivare l’allarme nei seguenti
casi:
OAll’interno del veicolo sono presenti per-
sone o animali.
OUn finestrino laterale o il tetto apribile
panoramico (se in dotazione) è aperto.
In questo caso, il sensore può rilevare quanto
segue:
• Vento o movimento di oggetti quali foglie e insetti all’interno del veicolo• Ultrasuoni emessi da dispositivi come i
sensori anti-intrusione di altri veicoli • Movimento di persone all’esterno del vei-colo
OAll’interno del veicolo sono presenti oggetti instabili, ad esempio accessori penzolanti
o indumenti appesi ai ganci appendiabiti.
OIl veicolo è parcheggiato in un luogo con
vibrazioni o rumori estremamente intensi, ad esempio all’interno di un’autorimessa.

821-4. Impianto antifurto
OGhiaccio o neve vengono rimossi dal vei- colo, in modo tale da provocare urti ripetuti o vibrazioni.
OIl veicolo è all’interno di un lavaggio auto-matico o ad alta pressione.
OIl veicolo riceve degli urti causati, ad esem-pio, da grandine, fulmini o altri tipi di urti
ripetuti o vibrazioni.
QConsiderazioni sul rilevamento del sen- sore di inclinazione
Il sensore può attivare l’allarme nei seguenti casi:
OIl veicolo viene trasportato su un traghetto, un rimorchio, un treno, ecc.
OIl veicolo è parcheggiato in un garage pub-blico.
OIl veicolo è all’interno di un lavaggio auto-matico che ne effettua lo spostamento.
OUno degli pneumatici si sgonfia.
OIl veicolo viene sollevato.
OSi verifica un terremoto o la strada frana.
NOTA
QPer garantire che il sensore anti-
intrusione funzioni correttamente
OPer garantire il corretto funzionamento dei sensori, evitare di toccarli o coprirli.
ONon spruzzare deodoranti per l’ambiente o altri prodotti direttamente nei fori dei sensori.
OSe si montano accessori che non siano ricambi originali Toyota o si lasciano
oggetti tra i sedili del conducente e del passeggero anteriore, si potrebbe pre-
giudicare la capacità di rilevamento.
OIl sensore anti-intrusione potrebbe disat- tivarsi quando la chiave elettronica è in
prossimità del veicolo.

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2
2-1. Sistema ibrido plug-in
Sistema ibrido plug-in
Sotto il sedile posteriore si trova una
bocchetta di aspirazione aria che raf-
fredda il convertitore c.c./c.c.
Se la bocchetta viene ostruita, il
sistema ibrido plug-in potrebbe non fun-
zionare correttamente.
Quando il sensore di collisione rileva un
urto di una determinata intensità, il
sistema di interruzione di emergenza
interrompe la corrente ad alta tensione
e arresta la pompa carburante per mini-
mizzare il rischio di folgorazione e per-
dita di carburante.
Se il sistema di interruzione di emer-
genza si attiva, il veicolo non si riavvia.
Per riavviare il sistema ibrido, rivolgersi
a un concessionario o un’officina auto-
rizzata Toyota, o a un’altra officina di
fiducia.
Quando si verifica un’anomalia nel
sistema ibrido o si cerca di eseguire
un’operazione non appropriata, com-
pare automaticamente un messaggio.
Se sul display multi-informazioni viene
visualizzato un messaggio di allarme,
leggere il messaggio e attenersi alle
istruzioni.
Bocchetta di aspirazione aria
del convertitore c.c./c.c.
NOTA
QBocchetta di aspirazione aria del convertitore c.c./c.c.
OVerificare che la bocchetta di aspira-
zione aria non venga coperta da copri- sedili, fodere di plastica, bagagli o altro. Se la bocchetta viene ostruita, il sistema
ibrido plug-in potrebbe non funzionare correttamente.
OQuando sostanze come polvere o simili
si accumulano nella bocchetta di aspira- zione aria, pulire la bocchetta con un aspirapolvere per evitare che si ostrui-
sca.
ONon bagnare la bocchetta di aspira-
zione aria ed evitare che vi penetrino sostanze estranee per evitare cortocir-cuiti e danni al convertitore c.c./c.c.
ONon trasportare grandi quantità d’acqua nel veicolo, ad esempio bottiglioni per distributori d’acqua. Se l’acqua dovesse
rovesciarsi sul convertitore c.c./c.c., questo potrebbe subire danni. Far con-trollare il veicolo presso un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
ONella bocchetta di aspirazione aria è installato un filtro. Quando il filtro è visi-
bilmente sporco anche dopo aver pulito la bocchetta di aspirazione aria, si con-siglia di pulire il filtro o di sostituirlo. Per
la pulizia del filtro, vedere a P.530.
OSe sul display multi-informazioni com- pare “Manutenzione necessaria per
parti di raffreddamento convertitore DCDC Vedere Manuale uso”, la boc-chetta di aspirazione aria e il filtro
potrebbero essere intasati. Vedere a P.530 per informazioni su come pulire la bocchetta di aspirazione aria.
Sistema di interruzione di
emergenza
Messaggio di allarme del
sistema ibrido

1362-2. Ricarica
sto caso, vedere a P.153.
QSe la spia della porta di ricarica lampeg-
gia dopo aver collegato il cavo di rica- rica c.a.
La ricarica è stata programmata ( P.141) e non si può eseguire la ricarica. Per annullare
la ricarica programmata e avviare immediata- mente la ricarica, eseguire una delle seguenti procedure.
OSelezionare “Ricarica ora” ( P.147)
OMentre la spia di ricarica lampeggia, rimuo- vere e ricollegare il connettore di ricarica entro 5 secondi
QSe non si riesce a inserire il connettore
di ricarica nella presa di ricarica c.a.
 P.120
QTempo di ricarica
 P.125
QFunzione di sicurezza
La ricarica non inizia se il connettore di rica- rica non è bloccato. Se la spia di ricarica non si accende neanche quando il connettore di
ricarica è inserito, rimuovere e reinserire il connettore, quindi verificare che la spia di ricarica della porta di ricarica si accenda.
QAumento del tempo di ricarica
 P.126
QDurante la ricarica
Quando si porta l’interruttore di alimenta-
zione su ON e sullo schermo dell’impianto audio appare la schermata di monitoraggio energetico, sulla schermata viene visualiz-
zato il connettore di ricarica e viene indicato il flusso di energia elettrica durante la ricarica ( P.191).
QRicarica presso una stazione di ricarica pubblica con funzione di autenticazione
Se si sblocca una porta durante la ricarica, si sblocca anche il connettore di ricarica e la
ricarica si arresta. In questo caso, l’autentica- zione della stazione di ricarica viene annul-lata e la ricarica potrebbe non riavviarsi.
Ricollegare il connettore di ricarica ed ese- guire l’autenticazione per la stazione di rica-rica.
QFunzione di protezione da surriscalda-
mento presa di ricarica c.a. (veicoli con caricabatteria di bordo da 6,6 kW della batteria di trazione)
Se si installa un sensore di temperatura sulla
presa di ricarica c.a. si evita che le parti si fondano a seguito di un aumento della tem-peratura a causa dell’ingr esso di corpi estra-
nei nel connettore di ricarica. Se viene rilevato un determinato aumento della tempe-ratura, la ricarica viene immediatamente
arrestata e sul display multi-informazioni compare un messaggio. Quando la tempera-tura scende, riavviare la ricarica eseguendo
nuovamente l’operazione di avvio ricarica.
AVVISO
QDurante la ricarica
Osservare le seguenti precauzioni.
La mancata osservanza potrebbe causare
un incidente con il rischio di lesioni gravi, anche letali.
OCollegarsi a una fonte di alimentazione idonea alla ricarica. ( P.122)
OVerificare che sul cavo di ricarica c.a., sulla spina e sulla presa non siano pre-senti sostanze estranee.
OPrima della ricarica, controllare che la presa di ricarica c.a. non sia deformata, danneggiata o arrugginita, e che al suo
interno non ci siano sostanze estranee come sporcizia, neve e ghiaccio. Se c’è sporcizia o polvere, rimuoverla
completamente prima di inserire il con- nettore di ricarica.

1663-1. Quadro strumenti
Le spie di allarme informano il condu-
cente circa le anomalie nei sistemi del
veicolo indicati.
*1: queste spie si accendono quando l’inter-
ruttore di alimentazione viene portato su
ON per indicare che è in corso il controllo
del sistema. Si spengono dopo l’avvia-
mento del sistema ibrido o dopo qualche
secondo. Se una spia non si accende o
spegne, potrebbe essere presente
un’anomalia in uno dei sistemi. Far con-
trollare il veicolo presso un concessiona-
rio o un’officina autorizzata Toyota, o
Spie di allarme
(Rossa)
Spia di allarme impianto fre-
nante
*1 (P.562)
(Gialla)
Spia di allarme impianto fre-
nante
*1 (P.562)
Spia di allarme impianto di
ricarica
*1 (P.562)
Spia di allarme per tempera-
tura refrigerante alta
*2
(P.563)
Spia di allarme surriscalda-
mento del sistema ibrido
*2
(P.563)
Spia di allarme pressione
olio motore insufficiente
*2
(P.563)
Spia di anomalia
*1
(P.563)
Spia di allarme SRS
*1
(P.564)
Spia di allarme ABS
*1
(P.564)
(Rossa/gialla)
Spia di allarme del servo-
sterzo elettrico
*1 (P.564)
(Lampeggia o si
accende)
Spia di allarme PCS*1 (se in
dotazione) (P.565)
(Arancione)
Spia LTA (se in dotazione)
(P.565)
Spia sensore di assistenza
al parcheggio Toyota OFF
*3
(se in dotazione) (P.566)
Spia PKSB OFF*1 (se in
dotazione) (P.566)
Spia BSM OFF
*1 (se in
dotazione) (P.567)
Spia RCTA OFF
*1 (se in
dotazione)
(P.567)
Spia di slittamento
*1
(P.567)
Spia di allarme sistema anti-
accelerazione involonta-
ria/controllo trazione-par-
tenza/PKSB (se in
dotazione)
*2 (P.568)
(Lampeggia)
Spia di mantenimento della
frenata attiva
*1 (P.568)
(Lampeggia)
Spia del freno di staziona-
mento (P.568)
Spia di allarme pressione
pneumatici
*1 (P.569)
Spia di allarme livello carbu-
rante insufficiente (P.569)
Spia di avvertenza cintura di
sicurezza del conducente e
del passeggero anteriore
(P.569)
Spie di avvertenza cinture di
sicurezza dei passeggeri
posteriori (P.570)

167
3
3-1. Quadro strumenti
Informazioni e spie di stato del veicolo
presso un’altra officina di fiducia.
*2: questa spia si accende sul display multi-
informazioni con un messaggio.
*3: la spia OFF del sensore di assistenza al
parcheggio Toyota si accende quando si
porta l’interruttore di alimentazione su
ON con la funzione di assistenza al par-
cheggio Toyota attiva. Si spegnerà dopo
qualche secondo.
Le spie di avvertenza informano il con-
ducente sullo stato operativo dei vari
sistemi del veicolo.
AVVISO
QSe una spia di allarme del sistema di sicurezza non si accende
Se una spia del sistema di sicurezza, ad
esempio la spia di allarme ABS oppure SRS, non si accende all’avviamento del sistema ibrido, potrebbe significare che tali
sistemi di protezione non sono disponibili in caso di incidente e sussiste il rischio di lesioni gravi, anche letali. In questo caso,
far controllare immediatamente il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra offi-
cina di fiducia.
Spie
Spia indicatori di direzione
( P.321)
Spia luci di posizione
( P.328)
Spia fari abbaglianti
( P.329)
Spia abbaglianti automa-
tici (se in dotazione)
( P.330)
Spia fendinebbia anteriori
( P.333)
Spia luci retronebbia
( P.333)
Spia sistema di accesso e
avviamento intelligente*1
( P.313)
Spia del controllo velocità
di crociera ( P.373, 384)
Spia del controllo radar
dinamico della velocità di
crociera (se in dotazione)
( P.373)
Spia “SET” del controllo
velocità di crociera
( P.373, 384)
Spia limitatore di velocità
(se in dotazione) ( P.387)
Spia LTA*2 (se in dota-
zione) ( 364)
Spia sensore di assistenza
al parcheggio Toyota
OFF*3, 4 (se in dotazione)
( P.411)
Spia PKSB OFF*3, 5 (se in
dotazione) ( P.418)

1683-1. Quadro strumenti
*1: questa spia si accende sul display multi-
informazioni con un messaggio.
*2: a seconda delle condizioni operative, il
colore e lo stato acceso/lampeggiante
della spia variano.
*3: la spia si accende quando si spegne il
sistema.
*4: la spia OFF del sensore di assistenza al
parcheggio Toyota si accende quando si
porta l’interruttore di alimentazione su
ON con la funzione di assistenza al par-
cheggio Toyota attiva. Si spegnerà dopo
qualche secondo.
*5: queste spie si accendono quando l’inter-
ruttore di alimentazione viene portato su
ON per indicare che è in corso il controllo
del sistema. Si spengono dopo l’avvia-
mento del sistema ibrido o dopo qualche
secondo. Se le spie non si accendono o
non si spengono, potrebbe essere pre-
sente un’anomalia in uno dei sistemi. Far
controllare il veicolo presso un conces-
sionario o un’officina autorizzata Toyota,
o presso un’altra officina di fiducia.
*6: questa spia si accende sugli specchietti
retrovisori esterni.
*7: quando la temperatura esterna non
supera i 3 °C, la spia lampeggia per circa
10 secondi e quindi rimane accesa fissa.
(Lampeggia)
Spia di slittamento*5
(P.435)
Spia VSC OFF
*3, 5
(P.436)
Spia di allarme PCS
*3, 5
(se in dotazione) (P.354)
Spie BSM degli specchietti
retrovisori esterni
*5, 6 (se in
dotazione) (P.389)
Spia BSM OFF
*3, 5 (se in
dotazione) (P.389)
Spia RCTA OFF
*3, 5 (se in
dotazione) (P.389)
Spia di mantenimento della
frenata in standby
*5
(P.325)
Spia di mantenimento della
frenata attiva
*5 (P.325)
Spia antifurto (P.77, 79)
Spia “READY” (P.313)
Spia bassa temperatura
esterna
*7 (P.173)
Spia EV (P.89)
Spia del freno di staziona-
mento (P.322)
Spia modalità di guida EV
(EV mode)
*8 (P.86)
Spia modalità AUTO
EV/HV
*8 (P.86)
Spia modalità di guida HV
(HV mode)
*8 (P.86)
Spia modalità di ricarica
della batteria ibrida
*8
(P.87)
Spia modalità di guida Eco
(P.430)
Spia modalità sportiva
(P.430)
Spia modalità Trail
(P.432)
Spia “PASSENGER AIR
BAG”
*5, 9 (se in dotazione)
(P.48)