2021 TOYOTA RAV4 PHEV lock

OBSERVERA(Fortsättning)
• Spill inte stora vattenmängder nära
luftintagsventilen Om vatten spills ut
ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
Hybridbatteriet får inte laddas upp
före kontrollen.
Efter laddning
För att undvika elstötar ska borttagning
ske enligt nedanstående metoder.
1. Lås upp dörrarna för att kunna låsa
upp anslutningsdonet. (→Sid. 96)
Anslutningsdonet låses upp och
AC-laddintaget tänds när dörrarna är
upplåsta.
Om anslutningsdonet låses upp under
laddning (medan laddningsindikatorn
är tänd) avbryts laddningen.
2.
Håll fast i själva anslutningsdonet och
dra det mot dig.
3.Sätt tillbaka locket till anslutningsdonet.
4. Sätt fast locket till AC-laddintaget och
stäng luckan till laddintaget.
Lås dörrarna för att låsa luckan till
laddintaget. (→Sid. 95)
5.Vid användning av AC-laddkabel
Mode 2
Ta bort kontakten från uttaget om
laddningsutrustningen inte ska
användas under en längre tid.
Håll i själva kontakten när du tar bort
den.
Lägg undan kabeln omedelbart efter
att den tagits bort. (→Sid. 113)
Om kontakten får sitta kvar ska du
granska den och anslutningsdonet en
gång i månaden för att se om smuts
eller damm har ansamlats.
Vid användning av AC-laddkabel
Mode 3 (i förekommande fall)
När laddkontakten har tagits bort från
laddningsenheten ska du sätta på
locket på laddkontakten.
2.2 Laddning
112

Håll i själva laddkontakten när du tar
bort den.
Lägg undan kabeln omedelbart efter
att den tagits bort. (→Sid. 113)
Vid låg eller hög utetemperatur
Nivån som visas på laddningsmätaren
(→Sid. 139) kan sjunka något när
startknappen trycks till tändningsläge,
även om laddningen har avslutats och
hybridbatteriet är fullt laddat. Det
indikerar inte att något är fel.
När anslutningsdonet tas bort
Lås upp dörrarna med det elektroniska
lås- och startsystemet eller
fjärrkontrollen för att kunna låsa upp
anslutningsdonet. Kontrollera att
anslutningsdonets lås har släppt och dra
sedan anslutningsdonet mot dig.
(→Sid. 95)
Om anslutningsdonet inte kan låsas upp
→Sid. 97
VARNING!
Efter laddning
Ta ur kontakten om den inte ska
användas under längre tid.
Smuts och damm kan ansamlas i
kontakten eller uttaget vilket kan
orsaka funktionsstörning eller brand,
och kan leda till svåra eller livshotande
skador.
OBSERVERA
Efter laddning
• Förvara AC-laddkabeln utom
räckhåll för barn.
• När du har tagit bort
anslutningsdonet från AC-
laddintaget ska du sätta tillbaka
locket till AC-laddintaget och stänga
luckan till laddintaget. Om locket till
AC-laddintaget inte sätts tillbaka kan
vatten eller främmande föremål
komma in i AC-laddintaget vilket kan
leda till skador på bilen.
• När kontakten har tagits ur uttaget
ska den förvaras på en säker fukt- och
dammfri plats. AC-laddkabeln eller
kontakten kan skadas om någon
kliver på den eller kör över den med
bilen.
2.2.9 Använda laddningsschemat
Laddning kan utföras vid önskad tidpunkt
genom att ett laddningsschema
registreras. Det går också att ställa in
laddningsschemat enligt önskemål, t.ex.
att laddningen ska vara slutförd vid en
viss avresetid eller utföras vid samma
tidpunkt vissa dagar.
Inställning av kalendern
Uppgifter om aktuellt datum och tid ställs
automatiskt in med GPS. Om
GPS-kalibrering av klockan har stängts av
i inställningarna av multimedia måste
dock datum ställas in på
informationsdisplayen.
Kontrollera att korrekt datum är inställt
om kontrollskärmen för
kalenderinställningar visas när du
försökte registrera ett laddningsschema.
Korrigera datumet om det är fel.
Om uppgifterna i kalendern är fel kommer
inte laddningsschemat att fungera
normalt.
2.2 Laddning
113
2
Laddhybridsystem

Inställningar av laddningsschemat
Följande inställningar kan ändras när du
registrerar laddningsschemat.
Välj laddningsläge
Ett av följande två laddningslägen kan
väljas.
"Start"
Börjar ladda på inställd tidpunkt
*1och
slutar ladda när batteriet är fulladdat.*2
”Avresa”
Börjar ladda så att laddningen avslutas
vid inställd tidpunkt.
*3, 4
När den här inställningen väljs kan den
luftkonditioneringslänkade funktionen
användas.
*1Funktionen för laddningsschemat
utförs enligt klockan på
informationsdisplayen. Kontrollera att
klockan är inställd på rätt tidpunkt innan
laddningsschemat registreras.
*2Någon felaktighet i tidpunkten när
laddningen startar kan inträffa på grund
av hybridbatteriets tillstånd.
*3Om systemet bedömer att tiden inte
räcker för att avsluta laddningen till den
inställda avresetiden startas laddningen.
Kontrollera laddningsscheman.
*4Om plötsliga temperaturförändringar
eller förändringar i kraftkällan uppstår
under laddning avslutas laddningen
eventuellt inte vid exakt den tidpunkt
som systemet beräknat.
Upprepad inställning
Det regelbundna laddningsschemat kan
ställas in genom att önskad veckodag
väljs. (Om inga dagar väljs utförs
laddningen endast en gång.)Luftkonditioneringslänkad inställning
(”Klimatanpassning”)
När laddningsläget är inställt på
”Departure” kan bilens
luftkonditioneringssystem (→sid. 382)
ställas in på automatisk drift
*enligt den
inställda tidpunkten.
Genom att justera temperaturen i kupén
har passagerarna en behaglig interiör när
de kliver in i bilen.
*Systemet startar cirka 20 minuter före
den inställda avresetiden.
Sätta på/stänga av ”Ladda nu”
Om även ett laddningsschema är
registrerat startar laddningen inte förrän
den inställda tiden, även om
AC-laddkabeln är ansluten till bilen. För
att starta laddningen utan att behöva
ändra laddningsschemat, slå på ”Ladda
nu” för att tillfälligt avbryta
laddningsschemat och börja ladda så
snart AC-laddkabeln har anslutits.
*
*
Om anslutningsdonet tas bort under
laddningen medan laddningsschemat är
registrerat och ”Ladda nu” är aktivt
stängs ”Ladda nu” av.
Ändra “Nästa händelse”
*1
Tidpunkten för nästa laddningsschema
kan ställas in temporärt utan att den
registrerade upprepade inställningen
behöver ändras.
*2
*1
”Nästa händelse” syftar på det
närmaste laddningsschemat från den
aktuella tidpunkten bland registrerade
laddningsscheman. Laddningsschema
utförs baserat på ”Next Event”.
*2När ”Nästa händelse” ändras åsidosätts
det aktuella laddningsschemat temporärt
och ingen laddning utförs förrän vid
tidpunkten som specificeras av ”Nästa
händelse”. (Exempelvis, när ”Nästa
händelse” är inställt på två dagar senare,
även om annat är registrerat på
laddningsschemat sker ingen laddning
förrän den tidpunkt som anges av ”Nästa
händelse”.)
2.2 Laddning
114

Registrera laddningsschemat
Laddningsschemat kan registreras på
informationsdisplayen:→Sid. 116
Laddningsschema
• Laddningsschemat kan inte ställas in
under körning.
• Högst 15 laddningsscheman kan
registreras.
Se till att laddningsschemat fungerar
på rätt sätt
Kontrollera följande funktioner.
• Ställ in klockan på rätt tid (→Sid. 143)
• Kalendern är inställd på korrekt datum
(→Sid. 149)
• Kontrollera att startknappen är i
avstängt läge
• Anslut AC-laddkabeln när
laddningsschemat är registrerat.
Starttiden för laddningen baseras på
laddningsschemat vid tidpunkten när
AC-laddkabeln anslöts.
• Kontrollera att laddintagets
laddningsindikator tänds när
AC-laddkabeln har anslutits
(→Sid. 83)
• Använd inte ett uttag som har en
avstängningsfunktion (inklusive
timerfunktion) Använd ett uttag som
oavbrutet levererar elektricitet. För
uttag där strömmen avbryts på grund
av timerfunktion eller liknande kan
laddningen eventuellt inte utföras
planenligt om strömmen avbryts
under den inställda tiden.När AC-laddkabeln fortsätter att vara
ansluten till bilen
Även om flera på varandra följande
laddningsscheman är registrerade
utförs inte nästa laddning enligt
laddningsschemat förrän AC-laddkabeln
tas bort och sätts tillbaka efter avslutad
laddning. Dessutom utförs inte laddning
enligt laddningsschemat när batteriet är
fulladdat.
”Klimatanpassning”
• När den luftkonditioneringslänkade
inställningen är aktiverad går inte
luftkonditioneringen igång förrän
vid den inställda avresetiden.
Luftkonditioneringen förbrukar
elektricitet och laddningen avslutas
eventuellt inte vid den inställda
avresetiden.
• Om hybridbatteriet är fulladdat utförs
ingen laddning även om
laddningsschemat är inställt. Men om
”Climat Prep" är påslagen går
luftkonditioneringen bara igång när
det närmar sig tidpunkten som ställts
in i ”Departure". Om detta inträffar
kommer luftkonditioneringen att
förbruka elektricitet och den
återstående laddningen i
hybridbatteriet vid avresa kan sjunka.
• När dörrarna är upplåsta aktiveras
inte luftkonditioneringen.
När laddningsscheman förbises
När följande åtgärder utförs medan
laddningsschemat är i viloläge avbryts
laddningsschemat temporärt och
laddningen startar.
• När den fjärrstyrda
luftkonditioneringen (→sid. 389)
används
• Vid användning av ”Mitt
utrymme-läge” (→Sid. 121)
• När ”Ladda nu” slås på (→Sid. 119)
• När en åtgärd som temporärt avbryter
laddning med laddningsschemat
(→Sid. 109)
2.2 Laddning
115
2
Laddhybridsystem

Om laddningsschemat inte fungerar normalt
Se följande tabell och utför lämplig korrigeringsåtgärd.
Laddar inte vid önskad tidpunkt
Möjlig orsak Åtgärd
Klockan i bilen är inte rätt inställdKontrollera klockans inställning och justera
till korrekt tid. (→Sid. 143)
Bilens kalender är inte rätt inställdKontrollera kalenderns inställning och ställ in
den på korrekt datum. (→Sid. 149)
AC-laddkabeln är inte ansluten till bilenAnslut AC-laddkabeln innan du använder
laddningsschemat.
Fel laddningsläge har valtsKontrollera inställningen av laddningsläget.
(→Sid. 114)
När laddningsläget är ”Start” startar laddnin-
gen vid den inställda tiden. När det är ”Depar-
ture” avslutas laddningen vid den inställda
tiden. (Tidpunkten för laddningsstart styrs
automatiskt av systemet.)
Laddningen startar, även om ett laddningsschema är registrerat
Möjlig orsak Åtgärd
”Charge Now” är inställt på ”On”Vid laddning enligt laddningsschema, ställ in
”Ladda nu” på avstängt läge. (→Sid. 119)
Laddningsschemat är inställt på avstängt
lägeKontrollera att laddningsschemat inte är
inställt på avstängt läge. (→Sid. 118)
Laddningsläget är inställt på ”Departure”
och den schemalagda avresetiden är nära
aktuell tid.Om systemet bedömer att tiden inte räcker
för att avsluta laddningen till den inställda
avresetiden startar den laddningen.
Kontrollera laddningsscheman.
AC-laddkabeln hade tagits bort och satts
in igen medan laddningsindikatorn på
laddintaget blinkadeOm AC-laddkabeln tas bort och sätts tillbaka
medan laddningsindikatorn blinkar avbryts
laddningsschemat (→Sid. 109).
Ta tillfälligt bort AC-laddkabeln och sätt
tillbaka den igen.
Den fjärrstyrda luftkonditioneringen var
igångNär den fjärrstyrda luftkonditioneringen är
igång börjar systemet laddas, även om ladd-
ningsschemat är registrerat. För att kunna
ladda med laddningsschema, stäng av den
fjärrstyrda luftkonditioneringen och sätt
därefter tillbaka AC-laddkabeln.
“Battery Heater” (→Sid. 101) var aktiv När laddningsläget är inställt på ”Departure”
kan ”Battery Heater” eventuellt aktiveras in-
nan laddningen startar. Kontrollera status för
laddningsindikatorn på laddintaget.
(→Sid. 83)
Utetemperaturen är låg och hybridbatteriets
värmekontroll (→Sid. 101) var aktiverad
(gäller endast Grönland)När hybridbatteriets värmekontroll aktiveras
används inte laddningsscheman och laddnin-
gen startar. Låt laddningen fortsätta i syfte
att skydda hybridbatteriet.
2.2 Laddning
126

Förarens och framsätes-
passagerarens bältespå-
minnare (→Sid. 484)
Säkerhetsbälten i bak-
sätet, påminnelselampor
(→Sid. 484)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
hybridsystemet startas, eller efter några
sekunder. En systemstörning kan föreligga
om en lampa inte tänds eller släcks. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen.
*2Den här lampan tänds på informations-
displayen med ett meddelande.
*3Kontrolampan OFF till Toyota parke-
ringssensor tänds när startknappen trycks
till tändningsläge medan Toyota parke-
ringssensor är aktiverad. Den slocknar
efter några sekunder.
VARNING!
Om en varningslampa i
säkerhetssystemet inte tänds
Om en lampa i säkerhetssystemet, t.ex.
varningslampan för ABS och SRS, inte
tänds när du startar hybridsystemet
kan det betyda att dessa system inte
kommer att aktiveras för att skydda dig
i en olycka vilket kan leda till svåra eller
livshotande skador. Låt genast en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta inträffar.Kontrollampor
Kontrollamporna håller föraren informerad
om status i bilens olika system.
Blinkers, kontrollampa
(→Sid. 270)
Bakljus, kontrollampa
(→Sid. 275)
Helljus, kontrollampa
(→Sid. 276)
Automatiskt helljus, kon-
trollampa (i förekom-
mande fall) (→Sid. 277)
Dimljus fram, kon-
trollampa (→Sid. 280)
Dimljus bak, kon-
trollampa (→Sid. 280)
Elektroniskt lås- och
startsystem, kon-
trollampa
*1(→Sid. 262)
Farthållare, kontrollampa
(→Sid. 314, Sid. 324)
Aktiv farthållare, kon-
trollampa (i förekom-
mande fall) (→Sid. 314)
Farthållare, kontrollampa
“SET” (→Sid. 314,
Sid. 324)
Hastighetsbegränsare,
kontrollampa (i förekom-
mande fall) (→Sid. 326)
3.1 Instrumentgrupp
136

“PASSENGER AIR BAG”,
kontrollampa*5, 9
(i förekommande fall)
(→Sid. 37)
*1Den här lampan tänds på informations-
displayen med ett meddelande.
*2Beroende på rådande driftsförhållanden
kan färgen och om lampan tänds/blinkar
ändras.
*3Lampan tänds när systemet stängs av.*4Toyota parkeringssensors avstängnings-
indikator OFF tänds när startknappen
trycks till tändningsläge medan Toyota
parkeringssensor är aktiverad. Den slock-
nar efter några sekunder.
*5Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
hybridsystemet startas, eller efter några
sekunder. Det kan vara en indikering på
funktionsstörning om lamporna inte
tänds, eller släcks. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med mot-
svarande kvalifikationer kontrollera bilen.
*6Den här lampan tänds i ytterbackspeg-
larna.
*7Om utetemperaturen är under +3 °C
blinkar indikeringslampan i cirka
10 sekunder och lyser sedan med fast
sken.
*8: Den visade kontrollampan ändras enligt
det aktuella driftsläget för laddhybridsys-
temet.
*9Den här lampan tänds på mittpanelen.
BSM (dödavinkelvarnare) indikering på
ytterbackspegel (i förekommande fall)
Som bekräftelse att de är funktionella
tänds ytterbackspegelns BSM-
kontrollampor när startknappen trycks
till tändningsläge, eller BSM-funktionen/
RCTA-funktionen aktiveras medan
startknappen är i tändningsläge.
Om systemet är aktivt slocknar
ytterbackspegelns BSM-kontrollampor
efter några sekunder.
Om BSM-kontrollamporna i
ytterbackspeglarna inte tänds eller inte
slocknar kan en funktionsstörning ha
uppstått i systemet. Låt en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer kontrollera
bilen om detta skulle inträffa.
3.1 Instrumentgrupp
138

3.1.2 Instrument och mätare
Mätarna visar olika typer av körinformation.
Mätardisplay
Det finns två typer av visning av hastighetsmätaren, analog eller digital. (→Sid. 149)
Analog hastighetsmätare
AHybridsystemindikator
Visar hybridsystemets uteffekt eller
regenereringsnivå (→Sid. 141)
BHastighetsmätare
Visar bilens hastighet
CKlocka
Justerar tiden automatiskt genom
användning av informationen för GPS-tid
(GPS-klocka)
Se instruktionsboken till navigations-/
multimediasystemet eller instruktions-
boken till multimediasystemet för
ytterligare uppgifter.
DBränslemätare
Visar bränslemängden i tanken
ELaddningsmätare (SOC)
Visar laddningsnivån i drivbatteriet.
När mätaren är i det gröna fältet kan
körning i EV-läge användas. När mätaren
är i det blå fältet kan körning i EV-läge
inte användas (bilen växlar till HV-läge i
den situationen). Ladda hybridbatteriet
så att EV-körning kan användas.
FDisplay för vägmätare, trippmätare
och instrumentgruppsbelysning
Vägmätare: Visar bilens totala körsträcka
Trippmätare: Visar bilens körsträcka
sedan senaste nollställning av mätaren.
Trippmätarna "A" och "B" kan användas
för att registrera och visa olika distanser
oberoende av varandra.
Belysning av instrumentpanelen: Visar
ljusstyrkan på instrumentgruppsbelys-
ningen som kan justeras.
GUtetemperatur (→Sid. 142)
HInformationsdisplay
Förser föraren med en rad olika
körrelaterade uppgifter (→Sid. 143)
Visar varningsmeddelanden om en
funktionsstörning skulle uppstå
(→Sid. 486)
IVäxelläge och växelområde, indikator
Visar det valda växelläget eller
växelområdet (→Sid. 267)
Enheterna som används på mätare och display kan variera beroende på land.
3.1 Instrumentgrupp
139
3
Information om bilens status, kontrollampor