2021 TOYOTA PROACE VERSO kontrolky

11 7
Bezpečnost
5
Inteligentní řízení trakce
V závislosti na verzi má vozidlo systém, který pomáhá při jízdě na sněhu: inteligentní řízení trakce.Tento systém detekuje situace nedostatečné přilnavosti k povrchu, což by mohlo ztížit rozjezd nebo jízdu po hlubokém čerstvém nebo udusaném sněhu.V těchto situacích systém omezí otáčení kol, aby zajistil to nejlepší řízení trakce a trajektorie pro vozidlo.
NOTIC E
Na površích s nízkou přilnavostí důrazně doporučujeme používat zimní pneumatiky.
Asistent stability přívěsu
(TSA)
Při tažení tento systém zmírňuje riziko vlnitého pohybu vozidla nebo přívěsu.
Činnost
Systém se automaticky aktivuje při zapnutí zapalování.Systém elektronického řízení stability (VSC) nesmí vykazovat žádné chyby.Rychlost vozidla musí být od 60 do 160 km/h.Pokud systém zjistí klikatou trajektorii přívěsu, použije brzdy, aby přívěs stabilizoval, a sníží výkon motoru, je-li třeba, aby
vozidlo zpomalilo (což značí blikání této výstražné kontrolky na přístrojové desce a rozsvícení brzdových světel).Informace o váhách a hmotnostech brzděného přívěsu najdete v části Technické údaje motoru a hmotnost brzděného přívěsu nebo v registračním certifikátu vašeho vozidla.Aby bylo možné zajistit bezpečnou jízdu s tažným zařízením, pročtěte si příslušnou část.
Porucha
Pokud dojde k poruše, tato výstražná kontrolka se rozsvítí na přístrojové desce, za doprovodu zprávy a zvukového signálu.Chcete-li pokračovat v tažení přívěsu, snižte rychlost a jeďte opatrně.Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
WARNI NG
Systém řízení stability přívěsu nabízí další bezpečnostní funkci za normálních jízdních podmínek, když dodržujete doporučení ohledně používání přívěsů a aktuální legislativu vaší země. Nesmí řidiče vybízet k riskování, jako je například používání přívěsu za nevhodných podmínek (např. nadměrný náklad, překročené zatížení na kouli tažného zařízení, opotřebené nebo podhuštěné pneumatiky, vadný brzdný systém) nebo jízda příliš vysokou rychlostí.V určitých případech systém nemusí detekovat vlnění přívěsu, především při nízké hmotnosti přívěsu.Při jízdě na kluzké nebo nekvalitní vozovce nemusí systém zabránit náhlému rozvlnění přívěsu.

121
Bezpečnost
5
Dvousedadlová přední lavice

Pokud je vozidlo vybaveno přední lavicí, ujistěte se, že je každý bezpečnostní pás použit se správnou sponou.Nezaměňujte bezpečnostní pás nebo sponu řidiče se středovým bezpečnostním pásem nebo sponou.
Zadní bezpečnostní pásy


Trojmístná lavice (jednodílná nebo v podobě 1 sedadla a dvoumístné lavice) je
vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy a samonavíjecími válci na vnějších sedadlech.Středové sedadlo má vodítko bezpečnostního pásu a samonavíjecí válec v zádové opěrce sedadla.Samonavíjecí válce bezpečnostního pásu pro vnější sedadla v řadě 2 jsou vybavena omezovači síly.Sedadla v řadě 3 mají tříbodové bezpečnostní pásy se samonavíjecími válci.
NOTIC E
Pro řadu 2 a 3 připojte každý bezpečnostní pás do správné spony.Nezaměňujte bezpečnostní pásy nebo spony vnějších sedadel s bezpečnostním pásem nebo sponou středového sedadla.Při sklápění bočních sedadel nebo nastavování zádových opěrek do pozice stolu dávejte pozor, aby se bezpečnostní pás středového sedadla nezachytil.Po složení nebo posunutí zadního sedadla nebo sedadlové lavice se ujistěte, že je bezpečnostní pás správně navinutý a že spona je připravena na zasunutí jazýčku.Při vytahování / změně pozice vnějších sedadel nebo při přístupu k řadě 3 dávejte pozor, aby se středový pás nezachytil.
Se samostatnými předními
sedadly
PROACE VERSO


Jsou vybavena tříbodovými bezpečnostními pásy s vodítky a samonavíjecími válci vestavěnými v zádových opěrkách.
Výstražné kontrolky
bezpečnostních pásů
A.Výstražná kontrolka nezapnutých/rozepnutých předních bezpečnostních pásů

122
B.Výstražná kontrolka nezapnutého/rozepnutého levého bezpečnostního pásu
C.Výstražná kontrolka rozepnutého středového bezpečnostního pásu (pokud je vaše vozidlo vybaveno dvousedadlovou přední lavicí)
D.Výstražná kontrolka nezapnutého/rozepnutého pravého bezpečnostního pásu (pokud je vaše vozidlo vybaveno samostatnými předními sedadly)Výstražná kontrolka rozepnutého pravého bezpečnostního pásu (pokud je vaše vozidlo vybaveno dvoumístnou přední lavicí)
Při zapnutí zapalování se tyto výstražné kontrolky rozsvítí, pokud není příslušný bezpečnostní pás zapnutý nebo pokud je rozepnutý.Při rychlostech vyšších než zhruba 20 km/h výstražné kontrolky 2 minuty blikají a současně zní zvukový signál. Po uplynutí těchto 2 minut zůstanou výstražné kontrolky svítit, dokud si řidič nebo spolujezdci bezpečnostní pás nezapnou.
Rada
WARNI NG
Řidič se musí ujistit, že spolujezdci správně používají bezpečnostní pásy a že jsou před odjezdem všechny zapnuty.Kdykoli sedíte ve vozidle, musíte si zapnout bezpečnostní pás, a to i na krátké trasy.Nezaměňujte spony bezpečnostních pásů,
protože jinak by řádně neplnily svou roli.Aby bylo možné zajistit řádnou funkčnost spon bezpečnostních pásů, před jejich zapnutím zkontrolujte, že v nich nejsou žádná cizí tělesa (např. mince).Před použitím a po něm se ujistěte, že je bezpečnostní pás řádně zatažen.Po složení nebo posunování sedadla nebo zadní sedadlové lavice se ujistěte, že je bezpečnostní pás správně umístěn a zatažen.
WARNI NG
MontážDolní část popruhu musí být umístěna co nejníže k pánvi.Horní část musí být v ramenní jamce.Aby bezpečnostní řád plnil svou funkci:– musí být utažen co nejblíže k tělu,– musí být vytažen plynulým pohybem a tak, aby se nezkroutil,– musí být použit k zajištění pouze jedné osoby,– nesmí vykazovat známky poškození nebo opotřebení,– nesmí být změněn ani upraven, aby nedošlo k ovlivnění jeho funkčnosti.
WARNI NG
Doporučení pro dětiPoužívejte vhodnou dětskou sedačku, pokud je cestující mladší 12 let nebo nižší než jeden 1,5 metru.Nikdy nepoužívejte stejný bezpečnostní pás k zajištění více než jednoho dítěte.Nikdy nepřevážejte dítě na klíně.Další informace o dětských sedačkách najdete v příslušné části.

150
Ruční dětský zámek
Mechanický systém, který brání otevření bočních posuvných dveří pomocí vnitřní páčky.

Zamknutí/odemknutí
► Ovládání na kraji bočních dveří otočte nahoru, čímž je zamknete, nebo dolů, čímž je odemknete.
Elektrický dětský zámek
Systém dálkového ovladače díky vnitřním ovládacím prvkům brání otevření zadních dveří (boční posuvné dveře, zadní výklopné dveře nebo dveře zavazadlového prostoru (v závislosti na verzi)).
Tento ovládací prvek brání otevření zadních dveří pomocí vnitřních klik a použití zadních elektrických oken.
Aktivace/Deaktivace


► Se zapnutým zapalováním stisknutím tohoto tlačítka aktivujte/deaktivujte dětský zámek.Zobrazí se zpráva, která potvrzuje aktivaci/deaktivaci dětského zámku.Když svítí kontrolka, je dětský zámek aktivován.
NOTIC E
V případě silného nárazu se elektrický dětský zámek automaticky deaktivuje.
WARNI NG
Jakýkoli jiný stav informační kontrolky značí poruchu elektrického dětského zámku.
Nechte ji zkontrolovat u jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
NOTIC E
I když je dětský zámek aktivní, je stále možné otevřít dveře zvenčí.
WARNI NG
Tento systém je nezávislý a za žádných okolností nepřebírá funkci ovládání centrálního zamykání.Při každém zapnutí zapalování zkontrolujte stav dětského zámku.Když vozidlo opouštíte, i když jen na krátkou dobu, vždy si nechte elektronický klíč u sebe.V případě silného nárazu se elektrický dětský zámek automaticky vypne, aby mohli cestující zezadu vystoupit.

154
Pneumatiky
► Zkontrolujte tlak v pneumatikách tažného vozidla a přívěsu a dodržujte doporučené hodnoty.
Osvětlení
► Zkontrolujte elektrickou signalizaci na přívěsu a výšku světlometů vašeho vozidla.
NOTIC E
Pokud je použito originální tažné zařízení TOYOTA, zadní parkovací senzory se automaticky deaktivují, aby se nespustil zvukový signál.
Při jízdě
Chlazení
Tažení přívěsu do kopce zvyšuje teplotu chladicí kapaliny. Maximální tažné zatížení závisí na sklonu a venkovní teplotě. Kapacita chlazení ventilátoru se s otáčkami motoru nezvyšuje.► Snižte rychlost vozidla a otáčky motoru, aby se zahřívání omezilo.Ve všech případech teplotu chladicí kapaliny sledujte.Pokud se rozsvítí tato výstražná kontrolka a výstražná kontrolka STOP, co nejdříve zastavte vozidlo a vypněte motor.
Brzdy
Brzdné vzdálenosti se při tažení přívěsu zvětšují. Aby nedošlo k přehřátí brzd, doporučujeme brzdit motorem.
Boční vítr
Pamatujte, že vozidlo bude při tažení náchylnější na vliv větru.
Ochrana před krádeží
Elektronický imobilizér
Dálkový ovladač obsahuje elektronický čip, který má speciální kód. Když je zapnuto zapalování, musí být tento kód rozpoznán, aby bylo možné nastartovat.Několik sekund po vypnutí zapalování tento systém zamkne systém řízení motoru, čímž brání nastartování motoru v případě vloupání.V případě poruchy budete upozorněni rozsvícením této výstražné kontrolky, zvukovým signálem a zprávou na obrazovce.
Vozidlo nestartuje. Co nejdříve se obraťte na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.
Spuštění/vypnutí motoru
Startování
Je třeba použít parkovací brzdu.
► S manuální převodovkou posuňte řadicí páku na neutrál, sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a držte jej, dokud se motor nerozběhne.► U automatické převodovky posuňte volicí páku do polohy P a poté sešlápněte brzdový pedál.
S běžným klíčem / S klíčem
dálkového ovladače
1.Poloha Stop
2.Poloha zapnutého zapalování
3.Poloha startování
► Zasuňte klíč do spínače zapalování. Systém rozpozná startovací kód.

156
NOTIC E
Výstražná kontrolka se nerozsvítí, pokud je již motor zahřátý. V určitých klimatických podmínkách se doporučuje dodržovat následující pokyny:– Za mírných podmínek nenechávejte motor běžet na volnoběh, aby se zahřál, ale hned se rozjeďte a udržujte střední rychlost. – Během zimního období, když je zapalování zapnuto, se doba svícení kontrolky předehřátí prodlužuje. Před startováním počkejte, dokud nezhasne.– Za velmi krutých zimních podmínek (teplota pod -23 °C) je třeba před rozjezdem nechat motor běžet 4 minuty, aby byla zajištěna správná činnost a odolnost mechanických součástí vozidla, motoru a převodovky.Nikdy nenechávejte motor běžet v uzavřeném prostoru bez dostatečného větrání: motory s vnitřním spalováním vypouštějí toxické výfukové plyny, například oxid uhelnatý.
Nebezpečí otravy a smrti!
WARNI NG
U naftových vozidel, když teplota klesne pod nulu, je možné nastartovat, až když výstražná kontrolka předehřátí zhasne.Pokud se tato výstražná kontrolka rozsvítí po stisknutí tlačítka „START/STOP“, sešlápněte brzdový nebo spojkový pedál, dokud výstražná kontrolka nezhasne. Tlačítko „START/STOP“ stiskněte znovu, až když motor nastartuje a běží.
NOTIC E
Dálkový ovladač systému „Smart Entry & Start“ musí být přítomen v zóně rozpoznání.Nikdy neopouštějte vozidlo, když běží motor a máte u sebe dálkový ovladač.Pokud dálkový ovladač opustí zónu rozpoznání, zobrazí se zpráva.Přesuňte dálkový ovladač do zóny, aby bylo možné motor nastartovat.
NOTIC E
Pokud není splněna jedna z podmínek startování, zobrazí se na přístrojové desce
zpráva. Za určitých okolností je nezbytné otočit volantem při stisknutí tlačítka „START/STOP“, aby se usnadnilo odemknutí sloupku řízení. Zobrazí se zpráva.
Vypnutí
S běžným klíčem / S klíčem
dálkového ovladače
► Znehybněte vozidlo.► Otočte klíčem úplně do polohy 1 (Stop) a vytáhněte jej ze zapalování.► Chcete-li sloupek řízení uzamknout, otočte volantem, dokud se nezablokuje.
NOTIC E
Pro usnadnění odemknutí sloupku řízení se doporučuje před vypnutím motoru otočit kola rovně.
► Zkontrolujte, že je správně použita parkovací brzda, především v kopci.
WARNI NG
Nikdy nevypínejte zapalování, než dokončíte znehybnění vozidla. S vypnutým motorem se vypnou také asistenční systémy brzdění a řízení: hrozí riziko ztráty kontroly nad vozidlem.
NOTIC E
V rámci zajištění bezpečnosti nikdy neopouštějte vozidlo, aniž byste si s sebou vzali dálkový ovladač.

160
WARNI NG
V případě selhání baterie elektrická parkovací brzda nefunguje. V rámci zajištění bezpečnosti, pokud je ve vozidle manuální převodovka a pokud není použita parkovací brzda, znehybněte vozidlo zařazením rychlosti.V rámci zajištění bezpečnosti, pokud je ve vozidle automatická převodovka nebo volicí páka a pokud není použita parkovací brzda, znehybněte vozidlo umístěním klínu za jedno z kol.Obraťte se na jakéhokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo autorizovaného opravce Toyota nebo jakéhokoli spolehlivého opravce.


WARNI NG
Před opuštěním vozidla zkontrolujte, že je použita parkovací brzda: informační kontrolky parkovací brzdy na přístrojové desce a ovládací páčce musí svítit.Pokud není použita parkovací brzda, při otevření dveří řidiče zazní zvukový signál a zobrazí se zpráva.
WARNI NG
Nikdy nenechávejte děti o samotě uvnitř vozidla, protože by mohly uvolnit parkovací brzdu.
WARNI NG
Když je vozidlo zaparkováno: v prudkém svahu, s těžkým nákladem nebo během taženíS manuální převodovkou otočte kola směrem k chodníku a zařaďte rychlost.S automatickou převodovkou nebo volicí pákou otočte kola směrem k chodníku a vyberte režim P.Při tažení jsou vozidla schválena pro parkování v kopcích se sklonem maximálně
12 %.
Manuální činnost
Manuální uvolnění
Se zapnutým zapalováním nebo motorem v chodu:► Sešlápněte brzdový pedál.► Držte brzdový pedál sešlápnutý a krátce zatáhněte za ovládací páčku.
NOTIC E
Pokud zatlačíte na ovládací páčku, aniž byste sešlápli brzdový pedál, parkovací brzda nebude uvolněna a zobrazí se zpráva.
Manuální použití
Když vozidlo stojí:► Krátce zatáhněte za ovládací páčku.Informační kontrolka v ovládací páčce bliká, čímž potvrdí žádost o použití.
Automatická činnost
Automatické uvolnění
Nejprve se ujistěte, že motor běží a dveře řidiče jsou zavřeny.Elektrická parkovací brzda se uvolní automaticky a postupně, když se vozidlo rozjede.S manuální převodovkou► Sešlápněte spojkový pedál až na podlahu a zařaďte první stupeň nebo zpátečku.

162
► Použijte parkovací brzdu pomocí ovládací páčky, pokud je uvolněna.► Sundejte celou nohu z brzdového pedálu.► Držte ovládací páku stisknutou ve směru uvolnění asi 10 a maximálně 15 sekund.► Uvolněte ovládací páčku.► Sešlápněte a podržte brzdový pedál.► Zatáhněte za ovládací páčku ve směru použití na dobu 2 sekund.Deaktivace automatických funkcí bude potvrzena rozsvícením této informační kontrolky na přístrojové desce.► Uvolněte ovládací páčku a brzdový pedál.Od teď bude možné parkovací brzdu použít a uvolnit pouze pomocí ovládací páčky.Tento postup zopakujte, čímž znovu aktivujete automatickou činnost (potvrzena zhasnutím kontrolky na přístrojové desce).
Nouzové brzdění
Pokud sešlápnutí brzdového pedálu nezajistí efektivní brzdění nebo pokud se objeví výjimečné okolnosti (např. řidiči se udělá nevolno, jízda s asistentem), lze vozidlo zbrzdit tažením za ovládací páčku elektrické parkovací brzdy. Brzdění bude pokračovat, dokud budete ovládací páčku držet zataženou, a ustane, když ji uvolníte.Systémy ABS a DSC zajišťují stabilizaci vozidla během nouzového brzdění.V případě poruchy nouzového brzdění se na přístrojové desce zobrazí zpráva „Vadná parkovací brzda“.Porucha systémů ABS a DSC bude signalizována rozsvícením jedné nebo obou výstražných kontrolek na přístrojové desce. Stabilita vozidla už poté nebude zaručena.► V takovém případě je možné stabilitu vozidla zajistit opakovaným sériovým zatahováním/uvolňováním ovládací páčky elektrické parkovací
brzdy, dokud vozidlo zcela nezastaví.
Asistent rozjezdu do
kopce
Systém udrží vaše vozidlo na chvíli (zhruba 2 sekundy) nehybné při rozjezdu do kopce, než přesunete nohu z brzdového pedálu na plynový pedál.Je aktivní, pouze:– je vozidlo zcela nehybné a máte nohu na brzdovém pedálu,– jsou splněny určité podmínky svahu,– jsou zavřeny dveře řidiče.
WARNI NG
Neopouštějte vozidlo, když je dočasně drží asistent rozjezdu do kopce.Pokud někdo potřebuje vystoupit z vozu, když běží motor, manuálně použijte parkovací brzdu. Poté se ujistěte, že svítí kontrolka parkovací brzdy a kontrolka P v ovládací páčce elektrické parkovací brzdě.
WARNI NG
Funkci asistenta rozjezdu do kopce nelze deaktivovat. Jeho činnost však přeruší použití parkovací brzdy ke znehybnění vozidla.