2021 TOYOTA PROACE VERSO EV Kasutusjuhend (in Estonian)

105
Valgustid ja nähtavus
4
Automaatne pühkimine
Juhinduge vastavast juhendi jaotisest.
NOTIC E
Pärast süüte väljalülitamist võivad klaasipuhastiid veidi liikuda, kui need siirduvad ooteasendisse kapoti varju
NOTIC E
Süüte väljalülitamisel ajal, kui klaasipuhastid töötavad, peate klaasipuhastite kasutamiseks pärast süüte uuesti sisselülitamist liigutama lülitushooba (välja arvatud juhul, kui süüde lülitati välja vähem kui 1 minutiks).
Esiklaasi ja esitulede
pesemine

► Tõmmake klaasipuhasti hooba enda poole ja hoidke.Klaasipesur ja esiklaasi puhastid lülituvad etteantud ajaks sisse.Esitulede pesurid töötavad ainult siis, kui lähituled on sisse lülitatud ja sõiduk liigub.Kui soovite esitulesid pesta päevasõidutuledega sõites, seadke tulede lülitushoob lähitulede asendisse.
NOTIC E
Automaatse õhukonditsioneeriga sõidukis sulgub õhu sisselase ajutiselt, kui kasutatakse klaasipesurit, et vältida lõhna sisenemist salongi.
WARNI NG
Klaasipuhastiharjade kahjustamise vältimiseks ärge kasutage klaasipesurit, kui pesuvedeliku paak on tühi.Kasutage esiklaasi pesurit vaid siis, kui ei ole
ohtu, et vedelik külmub esiklaasile ja takistab nähtavust. Kasutage talvisel ajal madalale temperatuurile sobivat klaasipesuvedelikku.Ärge lisage pesuvedeliku paaki vett.
Klaasi/esitulede pesuvedeliku tase
madal
Madala pesuvedeliku taseme korral süttib mõõdikupaneelil hoiatustuli, kostab helisignaal ja ekraanile kuvatakse teade.Süttib iga kord süüte sisselülitamisel ja lülitushoova kasutamisel, kuni mahuti on taas vedelikuga täidetud.Lisage vedelikku klaasi/esitulede anumasse (või laske seda täita) järgmise peatumise ajal.
Automaatsed
esiklaasipuhastid
AUTO-režiimis käivituvad klaasipuhastid ja nende töökiirus muutub automaatselt sõltuvalt vihma tugevusest.Vihmatuvastuse jaoks kasutatakse vihma-/päikesesensorit, mis asub tuuleklaasi ülaosas tahavaatepeegli taga.
Sisselülitamine

► Lükake juhthooba korraks allapoole.Sisselülitumise kinnitamiseks pühivad klaasipuhastid ühe korra.Mõõdikupaneelil süttib see märgutuli ja ilmub teade.

106
Väljalülitamine
► Lükake juhthooba veelkord allapoole või seadke juhthoob teise asendisse (Int, 1 või 2).Mõõdikupaneelil olev märgutuli kustub ja ilmub teade.
NOTIC E
Kui süüde on olnud kauem kui üks minut välja lülitatud, tuleb automaatsed klaasipuhastid
uuesti aktiveerida, vajutades juhthooba allapoole.
Talitlustõrge
Automaatsete klaasipuhatite tõrke korral töötavad klaasipuhastid intervallrežiimil.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
WARNI NG
Vältige vihma-/päikesesesori kinnikatmist.Lülitage automaatsed klaasipuhastid välja, kui sõidate automaatpesulasse.Talvel peaksite enne automaatse vihmasensoriga klaasipuhastite kasutamist ootama, kuni jää on esiklaasilt ära sulanud.
Tagaklaasi puhasti

Väljas.
Intervalliga pühkimine.
Pesu ja pühkimine (määratud kestusega).
Tagasikäik
Tagasikäigu sisselülitamisel hakkab tagumine klaasipuhasti automaatselt tööle, kui esiklaasipuhastid töötavad.
Aktiveerimine/väljalülitamine
Helisüsteemi või puuteekraaniga
Süsteemi sätteid saab reguleerida sõiduki konfigureerimismenüü kaudu.
NOTIC E
Funktsioon on vaikimisi aktiveeritud.
WARNI NG
Kui tagaklaasile on kogunenud lund või jääd, samuti paigaldatud tagaluugile jalgrattahoidja korral lülitage automaatne tagumine klaasipuhasti sõiduki konfigureerimismenüü kaudu välja.
Tagaklaasi pesemine
► Pöörake rõngas lõpuni armatuurlaua poole ja hoidke.Klaasipesu ja klaasipuhasti töötavad seni, kui rõngast hoitakse pööratud asendis.Esiklaasi pesemise lõppedes pühivad klaasipuhastid veel üks kord.
Klaasipuhastite eriasend
See on hooldusasend, mida kasutatakse klaasipuhastiharjade puhastamiseks või vahetamiseks. Talvel (jää, lume korral) võib sellest kasu olla klaasipuhastiharjade esiklaasi külge kinnijäämise vältimiseks.

107
Valgustid ja nähtavus
4
NOTIC E
Lamedate klaasipuhastiharjade tõhususe säilitamiseks tuleks teha järgmist:– käsitsege neid ettevaatlikult;– puhastage regulaarselt seebiveega;– vältige harjade kasutamist, kui esiklaasile on pandud kaitseks pappi;– vahetage need välja, kui ilmnevad esimesed kulumisnähud.
Enne klaasipuhastiharja eemaldamist

► Liigutage klaasipuhasti lülitushooba ühe minuti vältel pärast süüte väljalülitamist, et seada klaasipuhastid püstasendisse.► Seejärel tehke vajalik toiming või vahetage klaasipuhastiharjad välja.
Pärast klaasipuhastiharjade paigaldamist
► Klaasipuhastiharjade algasendisse seadmiseks lülitage süüde sisse ja liigutage klaasipuhasti lülitushooba.
Klaasipuhastiharjade
vahetamine
Eesmiste eemaldamine/paigaldamine

► Klaasipuhastiharjade vahetamise ajal seiske sõiduki juhipoolsel küljel.
► Võtke kinni endast kaugemal olevast klaasipuhastiharjast ja tõstke see nii kõrgele kui võimalik.
WARNI NG
Ärge võtke klaasipuhastitest kinni pesuvedeliku düüside kohalt.Ärge puudutage klaasipuhastiharju. Need võivad pöördumatult deformeeruda.Ärge laske harjasid tõstmise ajal lahti. See võib kahjustada esiklaasi.
► Peske esiklaasi klaasipesuvedelikuga.
NOTIC E
Ärge kasutage Rain X-tüüpi vetthülgavaid tooteid.
► Vabastage teile lähemal olev kulunud klaasipuhastihari klambrist ja eemaldage.► Paigaldage uus klaasipuhastihari ja kinnitage klambriga.► Vahetage ka teine klaasipuhastihari.► Alustades teile lähemal olevast klaasipuhastist, hoidke seda mõlema käega jäigast osast ja langetage see ettevaatlikult esiklaasi pinnale.

108
Tagumise klaasipuhasti eemaldamine/
paigaldamine
► Hoidke klaasipuhastit jäigast osast ja tõstke see nii kõrgele kui võimalik.► Peske tagaklaasi ekraanipesuvedelikuga.► Vabastage kulunud klaasipuhastihari klambrist ja eemaldage.► Paigaldage uus klaasipuhastihari ja kinnitage klambriga.► Hoidke klaasipuhastit jäigast osast ja langetage ettevaatlikult tagaklaasi peale.

109
Ohutus
5
Üldisi ohutusalaseid
soovitusi
WARNI NG
Ärge eemaldage sõidukis mitmele poole kinnitatud kleebiseid. Need sisaldavat ohuhoiatusi ja sõiduki identifitseerimisandmeid.
WARNI NG
Laske kõik sõidukiga seotud tööde teha kvalifitseeritud töökojas, kus on vajalik tehniline teave, oskused ja seadmed, näiteks Toyota esinduses, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
WARNI NG
Sõltuvalt riigis kehtivatest nõuetest võib olla vajalik teatud turvavarustus: helkurvestid, ohukolmnurgad, alkomeetrid, varulambid, varukaitsmed, tulekustuti, esmaabikomplekt, porilapid sõiduki tagaosas jne.
WARNI NG
Elektriliste lisaseadmete paigaldamine– Selliste elektri- või lisaseadmete paigaldamine, millel puudub TOYOTA heakskiit, võib põhjustada sõiduki elektrisüsteemis ülekoormust ning tõrkeid ja rikkeid. Teavet teie sõidukile sobiva varustuse kohta küsige Toyotavolitatud edasimüüjalt, Toyota volitatud remonditöökojast vm usaldusväärsest remonditöökojast.– Ohutuse tagamiseks on juurdepääs sõiduki elektroonika jaoks kasutatavale diagnostikapesale ainult Toyota esindustel, Toyotavolitatud remonditöökodadel jm usaldusväärsetel remonditöökodadel, kus kasutatakse selleks vajalikke eritööriistu (elektroonikasüsteemide tõrkeoht, millega võib kaasneda rikkeid või tõsiseid õnnetusi). Tootjat ei saa vastutada nõude eiramisest tulenevate tagajärgede eest.– Igasugune modifitseerimine või kohandamine viisil, mida TOYOTA pole heaks
kiitnud või teinud ning mis ei vasta tootja määratletud tehnilistele nõuetele, toob kaasa ärigarantii tühistamise.
WARNI NG
Lisaseadmena paigaldatavad raadisaatjadEnne välise antenniga raadiosaatja paigaldamist võtke kindlasti ühendust Toyota esindusega, Toyota volitatud remonditöökojaga vm usaldusväärses remonditöökojaga, et küsida teavet sobivate saatjate tehniliste andmete kohta (sagedus, maksimaalne võimsus, antenni asend, paigaldamise erinõuded) vastavalt sõidukite elektromagnetilise ühilduvuse direktiivile (2004/104/EÜ).
NOTIC E
Raadioseadmete ühilduvusdeklaratsioonAsjakohased sertifikaadid on saadaval https://www.toyota-tech.eu/RED veebisaidil.

11 0
Ohutuled


► Punase nupu vajutamisel hakkavad kõik suunatuled vilkuma.Ohutuled töötavad ka väljalülitatud süüte korral.
Ohutulede automaatne
sisselülitumine
Hädapidurduse korral, sõltuvalt pidurdamise intensiivsusest, süttivad ohutuled automaatselt. Kui seejärel kiirendatakse, lülituvad ohutuled automaatselt välja.Välja lülitamiseks vajutage nuppu veel kord.
* Vastavalt teenuse üldistele kasutustingimustele, mis on saadaval esinduses ja millele \
kehtivad tehnoloogilised ja tehnilised piirangud.
** ‘Asukohamääramisega hädaabikõne’ teeninduspiirkonnas.
Teenusega hõlmatud riikide loend ja teave pakutavate telemaatikateenus\
te kohta on saadaval esinduses või teie riigi veebisaidil.
Hädaabi- ja abikõned


Asukohamääramisega
hädaabikõne (PE112)
► Hädaolukorra tekkides hoidke seda nuppu vähemalt 2 sekundit all.Märgutule süttimine ja häälsõnum kinnitavad, et hädaabiteenistusele on helistatud*.‘Asukohamääramisega hädaabikõne’ teeb kohe kindlaks teie sõiduki asukoha ja võtab ühendust asjakohaste päästeteenistustega**.► Kohene teistkordne vajutamine tühistab kutsungi.Märgutuli vilgub, kui edastatakse sõiduki andmeid, ja põleb, kui side on loodud.
WARNI NG
Kui turvapadja sensor avastab löögi, helistab süsteem hädaabikõne automaatselt, sõltumata turvapatjade avanemisest.
NOTIC E
‘Asukohamääramisega hädaabikõne’ on
tasuta saadaval olev teenus.
Süsteemi toimimine
– Süüte sisselülitamisel süttib märgutuli punasena, siis rohelisena ja seejärel kustub – süsteem toimib nõuetekohaselt.– Kui märgutuli jääb põlema punasena, on süsteemis tõrge– Kui märgutuli vilgub punasena, vahetage hädaabisüsteemi patarei välja. Kahel viimasel juhul ei pruugi hädaabi- ja abikõneteenused toimida.Võtke esimesel võimalusel ühendust esinduse või kvalifitseeritud töökojaga.
NOTIC E
Süsteemi rike ei takista sõiduki kasutamist.

111
Ohutus
5
NOTIC E
Andmete töötlemineIgasugune isikuandmete töötlemine "Asukohamääramisega hädaabikõne" süsteemis ("PE112") vastab isikuandmete kaitse raamistikule, mis on kehtestatud määrustega 2016/679 (GDPR) ning Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 2002/58 / EÜ, et kaitsta andmesubjekti olulisi huve vastavalt määruse 2016/679 artikli 6.1 punktile d.Isikuandmete töötlemine on rangelt piiratud süsteemi "Asukohamääramisega hädaabikõne" haldamisega, mida kasutatakse Euroopa ühtsele hädaabinumbrile 112 helistamiseks.Süsteem "Asukohamääramisega hädaabikõne" suudab koguda ja töödelda sõiduki kohta ainult järgmisi andmeid: kerenumber, tüüp (sõiduauto või väike tarbesõiduk), kütuse liik või jõuallikas, viimased kolm asukohta ja sõidusuund
ning ajatemplitega logifail, mis registreerib süsteemi automaatse aktiveerimise.Töödeldavate andmete vastuvõtjad on antud territooriumi asjaomaste riigiasutuste määratud hädaabikõnede käsitlemise keskused, millel on lubatud hädaabinumbrile 112 tehtud kõnede vastuvõtmine ja käsitlemine.
NOTIC E
Andmete säilitamineJuurdepääs süsteemi mälus olevatele andmetele süsteemist väljastpoolt ei ole võimalik enne, kui süsteemiga helistatakse. Süsteem pole jälitatav ja tavalise töörežiimi ajal seda ei jälgita. Süsteemi sisemälus olevaid andmeid kustutatakse automaatselt ja pidevalt. Mällu on salvestatud on ainult sõiduki kolm viimast asukohta.Pärast hädaabikõne algatamist salvestatakse andmelogi kuni 13 tunniks.
NOTIC E
Juurdepääs andmeteleTeil on õigus andmetele juurde pääseda ja vajadusel võite esitada taotluse mis tahes isikuandmete parandamiseks, kustutamiseks või töötlemise piiramiseks, kui neid ei töödelda vastavalt määruse 2016/679 (GDPR) sätetele. Kolmandatele isikutele, kellele andmeid on edastatud, teatatakse kõikidest eelnimetatud direktiivi kohaselt tehtud parandustest, kustutamistest või piirangutest, välja arvatud juhul, kui see on võimatu või nõuab ebaproportsionaalseid jõupingutusi. Samuti on teil õigus esitada kaebus asjaomasele andmekaitseasutusele.
Helisignaal

► Vajutage rooli keskele.
Jalakäija helisignaal
(elektrisõiduk)
Süsteem annab jalakäijatele märku lähenevast sõidukist.Jalakäiju helisignaal töötab sõiduki liikudes kiirusega kuni 30 km/h (19 miil/s) edasi- ja
tagasikäigul.Funktsiooni ei saa välja lülitada.
Tõrge
Tõrke korral süttib mõõdikupaneelil see hoiatustuli.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.

11 2
Sõiduki stabiilsuskontroll
(VSC)
Elektroonilise stabiilsuskontrolli programm hõlmab järgmisi süsteeme.– Blokeerumiskindlad pidurid (ABS) ja elektrooniline pidurdusjõu jaotus (EBFD).– Hädapidurdusabi (EBA).– Libisemisvastane funktsioon (ASR).– Dünaamiline stabiilsuskontroll (DSC).– Nutikas veojõukontroll– Haagise stabiilsusabi (TSA).
Blokeerumiskindlad pidurid
(ABS) / elektrooniline
pidurdusjõu jaotus (EBFD).
Need süsteemid parandavad sõiduki stabiilsust ja juhitavust pidurdamise ajal ning võimaldavad paremat juhitavust kurvide läbimisel, eriti kehval või libedal teel.ABS väldib rataste blokeerumist järsu pidurduse korral.
Elektrooniline pidurdusjõu jaotus (EBFD) haldab iga üksiku ratta pidurdusjõudu.► Hädaolukorras pidurdamiseks vajutage pidurit tugevalt ja hoidke pedaali allavajutatuna.
NOTIC E
ABS-i rakendumisel võite tunda, et piduripedaal vibreerib.
Hoiatustuli põleb püsivalt, kui ABS-is on tõrge.Sõiduki pidurid toimivad tavapärasel viisil. Sõitke ettevaatlikult, mõõduka kiirusega.Laske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.Kui see hoiatustuli süttib koos STOP- ja ABS-i hoiatustuledega, millega kaasneb teade ja helisignaal, siis on tekkinud EBFD tõrge.Peate sõiduki peatama.Peatuge esimesel võimalusel, kui see on ohutu, ja lülitage süüde välja.Võtke ühendust Toyota volitatud edasimüüja, Toyota volitatud remonditöökoja vm usaldusväärse remonditöökojaga.
WARNI NG
Rattaid vahetades (rehvid ja veljed) veenduge kindlasti, et need on teie sõidukile sobivad.
WARNI NG
Pärast kokkupõrgetLaske kontrollida Toyota volitatud edasimüüjal, Toyota volitatud remonditöökojas vm usaldusväärses remonditöökojas.
Hädapidurdusabi (EBA)
Süsteem aitab hädaolukorras saavutada kiiremini optimaalset pidurdusjõudu ja seega vähendada peatumisteekonda.Süsteemi aktiveerimine sõltub piduripedaali vajutamise kiirusest. Sellest annab märku pedaali takistuse vähenemine ja pidurite tõhususe suurenemine.
Libisemisvastane
funktsioon (ASR)
/ dünaamiline
stabiilsuskontroll (DSC)
Libisemisvastane funktsioon (või veojõukontroll) optimeerib veojõudu mootori pidurdusefekti ärakasutamise ja juhtrataste pidurdamise teel, et vältida ühe või mitme ratta libisemist. Funktsioon parandab ka sõiduki suunakindlust.Kui sõiduki liikumistrajektoor ja juhi soovitud sõidusuund on erinevad, üritab dünaamiline stabiilsuskontrolli süsteem mootori pidurdusefekti
ärakasutamise ja ühe või mitme ratta pidurdamise teel sõiduki soovitud sõidusuunda füüsikaseaduste piires taastada.Süsteemid aktiveeritakse automaatselt iga kord, kui sõiduk käivitatakse.Süsteemid aktiveeritakse probleemide korral haarduvuse või liikumistrajektooriga (aktiveerumist kinnitab juhtpaneelil vilkuv hoiatustuli).