2021 TOYOTA PROACE VERSO EV parking brake

13
Mõõdikud
1
Järgige juhiseid (1) ja (2).
Süsteemi tõrge (elektrisõiduk)Püsiv.Avastati elektrimootori või sõiduakuga seotud rike.Järgige juhiseid (1) ja (2).
Kaabel ühendatud (elektrisõiduk)Põleb püsivalt, kui süüde on sisse lülitatud.Laadimiskaabel on ühendatud sõidukiga.Põleb püsivalt pärast süüte sisselülitamist, samal ajal kuvatakse teade.Sõidukit ei saa käivitada, kui laadimiskaabel on sõidukiga ühendatud.Eemaldage laadimiskaabel sõidukist ja sulgege luuk.
Aku laetusPüsiv.Aku laadimiskontuuris on rike (määrdunud või lahtised klemmid, generaatoririhm on lõtv või katki vms).Puhastage ja pingutage klemme. Kui hoiatustuli
mootori käivitamisel ei kustu, järgige juhist (2).
Turvavöö pole kinnitatud / vabastatiPüsiv või vilkuv, millega kaasneb tugevnev helisignaal.Turvavöö pole kinnitatud või vabastati (sõltuvalt modifikatsioonist).
Uks on lahtiPüsiv, koos sissepääsust informeeriva teatega.Märguandega kaasneb helisignaal, kui kiirus ületab 10 km/h.Uks, pakiruum, tagaluuk või tagaluugi aken on avatud (sõltuvalt versioonist).Sulgege sissepääs.Kui sõiduk on varustatud parempoolse hingedel uksega, siis ei sütti hoiatustuli, kui see uks on avatud.
Elektriline seisupidurPüsiv.Elektriline seisupidur on rakendaud.Vilgub.Rakendamise/vabastuse tõrge.Järgige juhist (1): parkige tasasele (horisontaalsele) maapinnale. Manuaalkäigukasti korral lülitage käik sisse.Valige automaatkäigukasti või sõiduvalitsaga režiim P.Lülitage süüde välja ja järgige juhist (2).
Manuaalne seisupidurPüsiv.Seisupidur on rakendatud või ei ole korralikult vabastatud.
PidurdaminePüsiv.Pidurivedeliku tase on märkimisväärselt langenud.
Järgige juhist (1) ning seejärel lisage tootja soovitustele vastavat pidurivedelikku. Kui probleem püsib, järgige juhist (2).Püsiv.Elektroonilise pidurdusjõu jaotuse (EBFD) süsteemi tõrge.Järgige juhiseid (1) ja (2).
Oranžid hoiatus- ja märgutuled
HooldusAjutiselt põleb, kuvatakse teade.Tekkinud on üks või mitu väiksemat riket, mille kohta ei ole spetsiaalset hoiatustuld.Tehke kindlaks rikke põhjus mõõdikupaneelile kuvatava teate abil.Teatud tõrkeid saate ka ise kõrvaldada, näiteks juhtimispuldi patarei vahetamise teel.Kõigi muude probleemide korral, näiteks madala rehvirõhu andursüsteem, järgige juhist (3).Põleb, kuvatakse teade.Tekkinud on üks või mitu tõsist riket, mille kohta ei ole spetsiaalset hoiatustuld.Tehke kindlaks rikke põhjus mõõdikupaneelile
kuvatava teate abil, seejärel järgige juhist (3).Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Elektrilise seisupiduri automaatne vabastamine ei tööta.Järgige juhist (2).Hoolduse hoiatustuli põleb püsivalt, hoolduse mutrivõti vilgub ja põleb seejärel püsivalt.Hooldusvälp on ületatud.Sõidukit tuleb esimesel võimalusel hooldada.

15
Mõõdikud
1
Tõrge (elektrilise seisupiduri korral)Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Masinat ei saa muuta liikumatuks, kui mootor töötab.Kui käsitsi rakendamine ja vabastamine ei toimi, siis on elektrilise seisupiduri hoob rikkis.Automaatseid funktsioone tuleb kasutada alati; need aktiveeritakse juhthoova tõrke korral automaatselt.Järgige juhist (2).Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Seisupidur on rikkis: manuaalsed ja automaatsed funktsioonid ei tarvitse toimida.Kui sõiduk seisab, muutke see järgmiselt liikumatuks.► Tõmmake juhthoob üles ja hoidke 7 kuni 15 sekundit, kuni mõõdikupaneelil süttib märgutuli.Kui sellest pole abi, fikseerige sõiduk järgmiselt.► Parkige tasasele maapinnale.► Manuaalkäigukasti korral lülitage käik sisse.► Automaatkäigukasti või sõiduvalitasa korral
valige asend P ja asetage sõidukiga kaasas olev tõkisking ühe ratta alla.Seejärel järgige juhist (2).
PidurdaminePüsiv.Pidurisüsteemis on avastatud väike rike.Sõitke ettevaatlikult.Järgige juhist (3).
Kokkupõrkeohu hoiatus/Active Safety BrakeVilgub.Süsteem aktiveerib ja pidurdab kohe sõidukit, et vähendada ees oleva sõidukiga kokkupõrke kiirust.Püsiv, koos teate ja helisignaaliga.Süsteemis on tõrge.Järgige juhist (3).Põleb, kuvatakse teade.Süsteem on sõiduki häälestusmenüü kaudu välja lülitatud.
Dünaamiline stabiilsuskontroll (DSC) ja libisemisvastane funktsioon (ASR)Vilgub.DSC/ASR-i reguleerimine aktiveeritakse haarduvuse kadumisel või trajektoori muutumisel.Püsiv.DSC/ASR-süsteemis on tõrge.Järgige juhist (3).
Hädapidurduse tõrge (elektrilise
seisupiduri korral)Püsiv, koos teatega "Parking brake fault".Seisupiduri hädafunktsioon ei taga optimaalset tõhusust.Kui automaatne vabastamine ei toimi, vabastage käsitsi või järgige juhist (3).
MägistardiabiPüsiv, koos teatega "Anti roll-back system fault" (Tagasivajumise vastase süsteemi tõrge).Süsteemis on tõrge.Järgige juhist (3).
Dünaamiline stabiilsuskontroll (DSC) ja libisemisvastane funktsioon (ASR)Püsiv.Süsteem on välja lülitatud.Vajutage nuppu, et see aktiveerida.DSC/ASR-süsteem aktiveeritakse automaatselt sõiduki käivitamisel ning kiirusel umbes 50 km/h (30 miil/h).
Madal rehvirõhkPüsiv, koos helisignaali ja teatega.Rõhk ühes või mitmes rehvis on liiga madal.Kontrollige esimesel võimalusel rehvirõhke.Pärast rõhu reguleerimist lähtestage andursüsteem.Madala rehvirõhu hoiatustuli vilgub
ja jääb püsivalt põlema ning hoolduse hoiatustuli põleb püsivalt.Rehvuirõhu seiresüsteem on rikkis.Süsteem ei jälgi enam rehvirõhu langemist.Kontrollige esimesel võimalusel rehvirõhke ja järgige juhist (3).

156
Manuaalne seisupidur
Rakendamine
► Vajutage pidurit ja tõmmake seisupiduri hoob üles, et muuta sõiduk liikumatuks.
Vabastage, kui sõiduk on
horisontaalsel maapinnal
► Hoidke jalga piduril ja tõmmake seisupiduri hooba veidi üles, vajutage vabastusnuppu ja laske hoob alla.Kui see hoiatustuli süttib sõidu ajal, millega kaasneb helisignaal ja hoiatusteade, siis on seisupidur veel rakendatud või pole täielikult vabastatud.
WARNI NG
Kui pargite raskelt koormatud sõiduki kallakule, pöörake esirattad tee äärekivi poole ja rakendage seisupidur.
NOTIC E
Piduri vajutamine hõlbustab manuaalse seisupiduri rakendamist ja vabastamist.
WARNI NG
Manuaalkäigukasti korral pange käik sisse ja lülitage süüde välja.
WARNI NG
Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ning lülitage süüde välja.
Elektriline seisupidur
Automaatrežiimi korral rakendab süsteem seisupiduri mootori väljalülitamisel ja vabastab sõidu alustamisel.


Igal ajal, kui mootor töötab:► seisupiduri rakendamiseks tõmmake korraks hooba;► vabastamiseks vajutage piduripedaali ja lükake korraks juhthooba.Automaatrežiim on vaikimisi aktiveeritud.Automaatse talitluse saab ajutiselt välja lülitada.
Märgutuli
Selle märgutule süttimine armatuurlaual ja juhthooval koos teatega "Parking brake applied" (Seisupidur rakendatud) kinnitab, et seisupidur on rakendatud.Seisupiduri vabastamise kinnitamiseks kustub märkgutuli ja kuvatakse teade "Parking brake released" (Seisupidur vabastatud).Reaktsioonina piduri käsitsi rakendamisele või vabastamisele märgutuli vilgub.

159
Sõitmine
6
Hädapidurdamine
Kui piduripedaali vajutamine ei rakenda pidurdeid tõhusalt ning erandjuhtudel (nt juht tunneb end halvasti, õppesõit), saab sõidukit pidurdada, hoides elektrilist seisupiduri hooba rakendamise asendis. Pidurdamine jätkub, kuni hooba tõmmatakse, ning lakkab, kui hoob vabastatakse.ABS- ja DSC-süsteemid muudavad sõiduki hädapidurduse ajal stabiilseks.Hädapidurdusfunktsiooni tõrke korral kuvatakse mõõdikupaneelile teade "Parking brake fault" (Seisupiduri rike).ABS- ja DSC-süsteemide tõrke korral, millest annab märku ühe või mõlema hoiatustule süttimine mõõdikupaneelil, ei ole sõiduki stabiilsus enam tagatud.► Sel juhul pidurdage elektrilise seisupiduri hoova korduva tõmbamise ja vabastamise teel, kuni sõiduk peatub.
Mägistardiabi
Süsteem hoiab sõidukit mägistardi ajal lühiajaliselt (umbes 2 sekundit) paigal, et jõuaksite jala piduripedaalilt gaasipedaalile tõsta.Süsteem on aktiivne ainult siis, kui:– sõiduk seisab täielikult ja juhi jalg on piduril;– kallak vastab teatud tingimustele;– juhiuks on suletud.
WARNI NG
Ärge väljuge sõidukist, kui seda hoiab ajutiselt paigal mägistardi funktsioon.Kui keegi peab töötava mootoriga sõidukist väljuma, rakendage seisupidur. Seejärel veenduge, et seisupiduri märgutuli ja elektrilise seisupiduri märgutuli P põlevad püsivalt.
WARNI NG
Mägistardi abifunktsiooni ei saa välja lülitada. Seisupiduri kasutamine sõiduki liikumise blokeerimiseks katkestab funktsiooni töö.
WARNI NG
Automaatkäigukastiga sõidukiga järsul kallakul (üles- või allamäge) liikuma hakkamiseks, kui sõiduk on koormatud, vajutage piduripedaali, valige käigukangi asend D ning vabastage seisupidur ja seejärel piduripedaal.
Kasutamine

Kui seisate sõidukiga ülesmäge, püsib sõiduk pärast piduripedaali vabastamist lühikest aega paigal.– Kui manuaalkäigukasti korral on valitud esimene käik või neutraalasend.– Kui automaatkäigukasti korral on valitud asend D või M.– Kui sõiduvalitsaga on valitud asend D või B .