2021 TOYOTA PROACE EV Kezelési útmutató (in Hungarian)

89
Könnyű használat és kényelem
3
WARNI NG
Kerülje a túl hosszú ideig tartó vezetést, kikapcsolt szellőzéssel vagy a belső levegőkeringetés hosszabb működtetésével. Párásodás és levegőminőség-romlás veszélye!
Ha a belső hőmérséklet nagyon magas, miután a jármű hosszú ideig állt a napsütésben, pár pillanatra szellőztesse az utasteret.Állítsa a levegőáram-szabályozót elég magasra, hogy gyorsan kicserélődjön az utastérben a levegő.
NOTIC E
A légkondicionáló berendezés kondenzált vizet bocsát ki a jármű alatt. Ez teljesen normális.
NOTIC E
A szellőztető és légkondicionáló rendszer karbantartása► Ügyeljen arra, hogy az utastér szűrője jó állapotban legyen, és cserélje ki rendszeresen a szűrőbetéteket.Javasoljuk az összetett utastér-szűrő használatát. Különleges aktív adalékanyaguknak köszönhetően az ilyen típusú szűrők megtisztítják az utasok által belélegzett levegőt, és tisztaságot tartanak az utastérben (csökkentve az allergiás tüneteket, a kellemetlen szagokat és a zsíros lerakódásokat).► A légkondicionáló rendszer megfelelő működésének biztosítása érdekében ellenőrizze azt a Karbantartási és jótállási kézikönyv ajánlásainak megfelelően.


R134A fluortartalmú üvegházhatású gázokat tartalmazA verziótól és az értékesítés helyétől függően
a légkondicionáló rendszer tartalmazhat R134A fluortartalmú üvegházhatású gázokat.Gázkapacitás 0,5 kg (+/- 0,025 kg), GWP index 1430 (CO2-egyenérték: 0,715 t).
NOTIC E
Stop & StartA fűtő és légkondicionáló rendszerek csak akkor működnek, ha a motor jár.Ideiglenesen kapcsolja ki a Stop & Start rendszert, a kellemes hőmérséklet fenntartása érdekében az utastérben.Stop & Start-ről a megfelelő szakaszban talál további információt.
NOTIC E
ECO vezetési módEnnek a módnak a kiválasztása csökkenti az elektromos energiafogyasztást, de korlátozza a fűtési és légkondicionáló rendszerek teljesítményét, bár nem deaktiválja őket.

90
Fűtés

Manuális légkondicionáló
A légkondicionáló rendszer csak járó motornál
működik.

1.Hőmérséklet.
2.Légáram.
3.Levegőelosztás.
4.Belső levegőkeringetés.
5.Légkondicionáló be / ki.
Légáram
► Forgassa el a 2 görgőt, hogy kényelmes légáramot érjen el.
NOTIC E
Ha a légáram szabályozását a minimális helyzetbe (kikapcsolt állapotba) állítja, akkor a jármű hőmérséklete már nem szabályozható. Ennek ellenére enyhe légáramlás még mindig érezhető, amelyet a jármű előrehaladása okoz.
Hőmérséklet
► Forgassa az 1 forgatógombot "LO" (hideg) állásból "HI" (forró) állásba, a hőmérsékletnek az Ön igényei szerinti beállításához.
Levegőelosztás
► A 3 gomb egymás utáni megnyomása a légáramot a következő irányokba irányítja:– szélvédő, oldalsó ablakok és lábtér, – lábtér,– középső szellőzőnyílások, oldalsó szellőzők és lábtér– szélvédő, oldalsó ablakok, középső
szellőzőnyílások, oldalsó szellőzők és lábak– középső és oldalsó szellőzőnyílások, – szélvédő és oldalsó ablakok (páramentesítés vagy leolvasztás).
Légkondicionálás
Járó motor mellett a légkondicionálót úgy tervezték, hogy zárt ablakoknál minden évszakban hatékonyan működjön.Ez lehetővé teszi:– a hőmérséklet csökkentését nyáron,– a páramentesítő funkció hatékonyságának fokozását télen, 3 ° C felett.
Be/Ki
► Nyomja meg az 5 gombot a légkondicionáló rendszer be- és kikapcsolásához.Amikor a légkondicionáló működik, a levegő gyorsabb hűtése érdekében a belső levegő keringetés használható néhány percig a 4 gomb megnyomásával. Ezután állítsa vissza a külső levegő beszívását.
NOTIC E
A légkondicionáló nem működik, ha a légáramlás beállítások ki vannak kapcsolva.
WARNI NG
A rendszer kikapcsolása kellemetlenségeket okozhat (páratartalom, párásodás).

91
Könnyű használat és kényelem
3
Kétzónás automatikus
légkondicionáló

1.Hőmérséklet.
2.Légáram.
3.Levegőelosztás.
4.Belső levegőkeringetés.
5.Légkondicionáló be / ki.
6.Automatikus kényelmi mód.
7.Láthatóság program
8.„Mono” funkció vagy hátsó fűtés és légkondicionálás be / ki (verziótól függően).
Automatikus kényelmi mód
► Az üzemmód váltásához nyomja meg az "AUTO" 6 gombot.Az aktív mód megjelenik a képernyőn az alábbiak szerint:Dinamikus, hatékony légáramot biztosít.
A legjobb kompromisszumot kínálja a kényelmes hőmérséklet és a csendes működés között.
Lágy és csendes működést biztosít a légáramlás korlátozásával.
NOTIC E
Ha a motor hideg, a légáram csak fokozatosan növekszik az optimális szintre, hogy elkerülje a túl sok hideg levegő elosztását.Hideg időben a meleg levegő elosztását előnyben részesíti a szélvédőre, az oldalsó ablakokra és a lábtérbe.
Manuális üzemmód
A beállítás megváltoztatásával választható a rendszer által ajánlottól eltérő levegő befúvás. A többi funkció továbbra is automatikusan vezérelt.Amint egy beállítást megváltoztatnak, az "AUTO" szimbólum eltűnik.
A rendszer kikapcsolása
► Nyomja meg a 2 "-" gombot, amíg a ventilátor szimbóluma eltűnik.Ez letiltja a kétzónás automatikus légkondicionáló rendszer összes funkcióját.
A hőmérséklet szabályozása megszűnik. A jármű előrehaladása miatt enyhe levegőáramlás még mindig érezhető.► Nyomja meg a 2 "+" gombot a rendszer újbóli bekapcsolásához.
Hőmérséklet
A vezető és az első utas külön beállíthatja a kívánt hőmérsékletet.
A kijelzőn látható érték a komfort szintje, nem pedig Celsius vagy Fahrenheit hőmérséklet.► Nyomja lefelé az 1 gombot az érték csökkentéséhez vagy felfelé a növeléshez.
NOTIC E
A 21 körüli beállítás optimális kényelmet nyújt. Igényeitől függően a 18 és 24 közötti beállítás a normál szint.
Ezenkívül javasoljuk, hogy kerülje el a 3-nál nagyobb bal / jobb beállítási különbségeket.
NOTIC E
A járműbe való belépéskor, ha a belső hőmérséklet lényegesen hidegebb vagy melegebb, mint a kényelmi érték beállítása, nem szükséges megváltoztatni a megjelenített értéket a kívánt kényelmi szint elérése érdekében. A rendszer automatikusan kompenzálja és a lehető leggyorsabban helyesbíti a hőmérsékleti eltérést.
NOTIC E
Az utastér maximális hűtése vagy fűtése érdekében túl lehet lépni a 14-es minimális vagy a 28-as maximális értéket.► Nyomja meg lefelé az 1 gombot, amíg a "LO" felirat, vagy felfelé, amíg a "HI" meg nem jelenik.

92
"Mono" funkció.
Az utas oldalának kényelmi beállítása a vezető kényelmi beállításához ("mono" zóna) indexálható.
► A funkció be- és kikapcsolásához nyomja meg a megfelelő 8 gombot.A gomb jelzőlámpája kigyullad, amikor a funkció be van kapcsolva.A funkció automatikusan kikapcsol, ha az utas a hőmérséklet-szabályozót használja.
Hátsó fűtés
- légkondicionálás
► A funkció be- és kikapcsolásához nyomja meg a megfelelő 8 gombot.
NOTIC E
További információ a hátsó fűtés - légkondicionálás szakaszban található.
Láthatóság program
► Nyomja meg a 7 "láthatóság" gombot a szélvédő és az oldalsó ablakok gyorsabb páramentesítéséhez vagy leolvasztásához.A rendszer automatikusan kezeli a klímaberendezést, a levegőáramot és a légbeszívást, és optimális elosztást biztosít a szélvédő és az oldalsó ablakok felé.► A program leállításához nyomja meg ismét a 7 "Láthatóság" gombot.vagy► Az automatikus kényelmi programhoz való visszatéréshez nyomja meg a 6 "AUTO" gombot.
Légkondicionálás
Járó motor mellett a légkondicionálót úgy tervezték, hogy zárt ablakoknál minden évszakban hatékonyan működjön.Ez lehetővé teszi:– a hőmérséklet csökkentését nyáron,– a páramentesítő funkció hatékonyságának fokozását télen, 3 ° C felett.
Be/Ki
► Nyomja meg az 5 gombot a légkondicionáló rendszer be- és kikapcsolásához.Amikor a légkondicionáló működik, a levegő gyorsabb hűtése érdekében a belső levegő keringetés használható néhány percig a 4 gomb megnyomásával. Ezután állítsa vissza a külső levegő beszívását.
NOTIC E
A légkondicionáló nem működik, ha a légáramlás beállítások ki vannak kapcsolva.
WARNI NG
A rendszer kikapcsolása kellemetlenségeket okozhat (páratartalom, párásodás).
Levegőelosztás
► A 3 gomb egymás utáni megnyomása a légáramot a következő irányokba irányítja:– szélvédő, oldalsó ablakok és lábtér, – lábtér,– középső szellőzőnyílások, oldalsó szellőzők és lábtér– szélvédő, oldalsó ablakok, középső szellőzőnyílások, oldalsó szellőzők és lábak– középső és oldalsó szellőzőnyílások, – szélvédő és oldalsó ablakok (páramentesítés vagy leolvasztás).
Légáram
► Nyomja meg a 2 gombokat a légáram növeléséhez / csökkentéséhez.Megjelenik a légáram szimbóluma (ventilátor). Feltöltve vagy ürítve fokozatosan, a beállított értéknek megfelelően.

93
Könnyű használat és kényelem
3
Belső levegőkeringetés.
A külső levegő beszívása megakadályozza a páralecsapódást a szélvédőn és az oldalablakon.A belső levegő keringetése elkülöníti az utastértől a külső szagokat és füstöket, és lehetővé teszi a kívánt utastér hőmérséklet gyorsabb elérését.► Járó motornál, nyomja meg ezt a gombot a funkció be- és kikapcsolásához (visszajelzést a jelzőlámpa kigyulladása/kialvása ad).
Első páramentesítés
- leolvasztás
Ezek a jelölések a kezelőpanelen jelzik a szélvédő és az oldalsó ablakok gyors páramentesítésére vagy leolvasztására szolgáló kezelőszervek elhelyezkedését.
Fűtés vagy manuális
légkondicionáló


► Állítsa a légáramlás, a hőmérséklet és a levegőelosztás vezérlőit a megfelelően megjelölt helyzetbe.► Légkondicionáláshoz nyomja meg ezt a gombot; a jelzőlámpa kigyullad.
Kétzónás automatikus
légkondicionáló

► Nyomja meg ezt a gombot a szélvédő és az oldalsó ablakok gyorsabb páramentesítéséhez vagy leolvasztásához.A rendszer automatikusan kezeli a klímaberendezést, a levegőáramot és a légbeszívást, és optimális elosztást biztosít a szélvédő és az oldalsó ablakok felé.► A kikapcsoláshoz nyomja meg ismét ezt a gombot, vagy nyomja
meg az "AUTO" gombot.
A rendszer a deaktiválás előtt használt értékekkel indul újra.
A hátsóablak és/vagy
ajtótükör páramentesítő/
jégmentesítő berendezés


► Nyomja meg ezt a gombot a hátsó képernyő és az ajtótükör páramentesítésének / jégtelenítésének be- és kikapcsolásához (verziótól függően).A gomb jelzőlámpája kigyullad, amikor a funkció be van kapcsolva.A páramentesítés / jégtelenítés automatikusan kikapcsol, a túlzott energiafogyasztás megakadályozása érdekében.
Kapcsolja ki a páramentesítést / jégtelenítést, amint azt már nem tartja szükségesnek, mivel az energiafogyasztás csökkenése viszont csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

94
NOTIC E
A páramentesítés / jégmentesítés csak járó motor mellett működik.
Hátsó fűtés
- légkondicionálás


Ha gépkocsijába hátsó klímaberendezés van felszerelve a tetőn, akkor ez a rendszer kondicionált és melegített levegőt oszt el az elosztó sínen és az egyes kimeneteken keresztül.
Légáram
► Forgassa el a tárcsát a légáram növeléséhez vagy csökkentéséhez.
Kényelmi hőmérséklet
► A hőmérsékletet tetszés szerint állítsa be a kék (hideg) és a piros (forró) között.Ez a vezérlés egyidejűleg beállítja a hőmérsékletet és a levegő szállításának helyét:– kék: a levegőszállítás főleg tetőszinten történik,– piros: a levegőt elsősorban a jobb oldalon a 3. sorban található szellőző biztosítja.
Aktiválás / deaktiválás

A verziótól függően ez a gomb elöl érhető el, a kétzónás automatikus légkondicionáló vezérlőpultjáról.► Nyomja meg ezt a gombot a hátsó kezelőszervek működésének be- és kikapcsolásához.

95
Könnyű használat és kényelem
3
Kiegészítő fűtő/szellőztető
rendszer


Fűtés
Ez egy kiegészítő és különálló rendszer, amely melegíti az utasteret és javítja a leolvasztási teljesítményt.Ez a jelzőlámpa világít, a rendszer programozása vagy távirányítóval távolról történő működtetése közben.A fűtés teljes időtartama alatt villog, és a fűtési ciklus végén vagy a távirányító használatával történő leállításkor elalszik.
Szellőzés
Ez a rendszer lehetővé teszi az utastér külső levegővel történő szellőztetését, hogy javítsa az érezhető hőmérsékletet a járműbe beszálláskor nyáron.
Programozás
A TOYOTA Pro Touch navigációs rendszerrel gombbal használja a távirányítót a kiegészítő fűtés elindításához / leállításához.Bluetooth® audio rendszerrel vagy TOYOTA Pro Touch esetén használja a távirányítót a kiegészítő fűtés elindításához / leállításához és / vagy az előmelegítési idő beállításához.
Bluetooth® audiorendszerrel
► A főmenübe való belépéshez nyomja meg a MENU gombot. ► Válassza a(z) "Előfűtés / előszellőzt."-t.► Válassza ki a "Aktiválás" elemet, és ha szükséges, a programozáshoz "Paraméterek"-t.► Válassza a "Fűtés" elemet a motor és az utastér melegítéséhez, vagy a "Szellőzés" gombot az utastér szellőztetéséhez.

► Válassza ki:• az 1. órát annak az időpontnak a beprogramozásához/tárolásához, amikorra az előfűtési hőmérsékletet eléri a rendszer.• a 2. órát egy második időpont beprogramozásához/tárolásához, amikorra az előfűtési hőmérsékletet eléri a rendszer.
N OTIC E
Ezen két órát használva és az évszaktól függően például kiválaszthatja az egyik vagy a másik indítási időt.A képernyőn megjelenő üzenet igazolja vissza a kiválasztást.
a következővel: TOYOTA Pro Touch
Nyomja meg a(z) Connect-App-t a főoldal megjelenítéséhez.Ezután nyomja meg a "Programozható fűtés / szellőzés" gombot.► A rendszer be- és kikapcsolásához válassza az "Állapot" fület.► Válassza az "Egyéb beállítások" fülön a "Fűtés" gombot a motor és az utastér fűtéséhez, vagy a "Szellőzés" gombot az utastér szellőztetéséhez.► Ezután állítsa be / mentse el azt az időt, amikorra az előmelegítés hőmérsékletének el kell érni az egyes választásokat.
Nyomja meg ezt a gombot a mentéshez.

96
a következővel: TOYOTA Pro Touch
navigációs rendszerrel
A Alkalmazások> Járműalkalmazások menüben:► Válassza az AIR CON programozást.
► A rendszer be- és kikapcsolásához nyomja meg az "Állapot" fület.► Nyomja meg a "Beállítások" fület és válassza a Fűtés üzemmódot a motor és az utastér melegítéséhez, vagy a Szellőzés üzemmódot az utastér szellőztetéséhez.► Ezután állítsa be / mentse az egyes választások aktiválási idejét.► Nyomja meg az OK-t a megerősítéshez.
NOTIC E
Legalább 60 percet kell hagynia a programozási műveletek között.
NOTIC E
A külső hőmérséklettől függően bizonyos mennyiségű előkondicionálás szükséges ahhoz, hogy a tárolt aktiválási időre elérje a programozott hőmérsékletet.Ez az előkondicionálási idő akár 45 percig tarthat.
Nagy hatótávolságú
távirányító
Ez lehetővé teszi az utastér fűtésének nagy távolságból történő ki- és bekapcsolását.A távirányító hatótávolsága körülbelül 1 km (0.6 mérföld) nyílt területen.

Be
► Ennek a gombnak a lenyomása és nyomva tartására azonnal elindul a fűtés (ezt a zöld jelzőfény rövid időre felvillanó jele
igazolja vissza)
Ki
► Ennek a gombnak a lenyomása és nyomva tartásakor a fűtés azonnal leáll (a piros jelzőlámpa rövid ideig felgyullad visszaigazolásként).
NOTIC E
A távirányítón lévő jelzőlámpa kb. 2 másodpercig villog, ha a jármű nem kapta meg a jelet, ebben az esetbenmás helyre kell mennie, és megismételni a parancsot.
Elemcsere
A távirányítón lévő jelzőfény narancssárgára vált, ha az elem töltöttsége alacsony.Ha a jelzőlámpa nem világít, az elem lemerült.

► Egy érme segítségével csavarja le a sapkát és cserélje ki az elemet.
Ne dobja el a távirányító elemeit, mivel azok a környezetre ártalmas fémeket tartalmaznak. Vigye őket egy jóváhagyott hulladékkezelőhelyre.