2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO start

120
WARNI NG
Keď vozidlo stojí alebo počas jazdy by ste nemali okolo projekčnej plochy (alebo do jej výklenku) umiestňovať žiadne predmety, aby nebránilo jej pohybu a správnej činnosti.
NOTIC E
Za určitých extrémnych poveternostných podmienok (dážď a/alebo sneh, jasné slnečné žiarenie atď.) nemusí byť zobrazenie na čelnom skle čitateľné alebo môže dochádzať k dočasnému rušeniu.Niektoré slnečné okuliare môžu brániť čítaniu informácií.Na čistenie projekčnej plochy použite čistú, mäkkú handričku (napríklad handričku na okuliare alebo handričku z mikrovlákna). Nepoužívajte suchú alebo drsnú handričku ani saponáty alebo rozpúšťadlá, pretože hrozí poškriabanie projekčnej plochy alebo poškodenie nereflexného povlaku.
NOTIC E
Systém funguje pri naštartovanom motore. Nastavenia sa po vypnutí zapaľovania uložia.
Jazdné a manévrovacie
asistenčné služby –
Všeobecné odporúčania
NOTIC E
Jazdné a manévrovacie asistenčné systémy nemôžu za žiadnych okolností nahrádzať potrebu obozretnosti na strane vodiča.Vodič musí dodržiavať diaľničný zákon. Musí mať nad vozidlom za každých okolností kontrolu. Musí byť neustále schopný znova prevziať kontrolu nad vozidlom. Vodič musí rýchlosť prispôsobiť poveternostným podmienkam, premávky a stavu vozovky.Je na zodpovednosti vodiča, aby pred signalizovaním a zmenou jazdného pruhu vždy sledoval premávku, vyhodnocoval relatívne vzdialenosti a rýchlosť ostatných vozidiel a predvídal ich pohyb.Systémy nedokážu prekonať limity fyzikálnych
zákonov.
NOTIC E
Pomoc pri jazdeVolant musíte vždy držať obidvomi rukami. Vždy musíte využívať vnútorné aj vonkajšie spätné zrkadlá. Nohy majte vždy v blízkosti pedálov a každé dve hodiny si robte prestávky.
NOTIC E
Pomoc pri manévrochVodič musí vždy dôsledne kontrolovať okolie vozidla pred a aj počas celého manévru, a to najmä pomocou spätných zrkadiel.
WARNI NG
RadarPoužívanie radaru spolu s príslušnými funkciami môže byť obmedzené v dôsledku nahromadenia nečistôt (bahno, námraza atď.), pri určitých poveternostných podmienkach (mimoriadne silný dážď, sneženie), prípadne pri poškodení nárazníka.Ak je potrebná oprava predného nárazníka, obráťte sa na dílera značky TOYOTA alebo na kvalifikovaný autoservis. Určité druhy laku môžu narúšať funkčnosť radaru.

123
Riadenie
6
Dodatková tabuľa rozpoznanáZobrazenie rýchlosti súvisiace s dodatkovou tabuľou
Rýchlostné obmedzenie pre vozidlá, ktorých celková hmotnosť alebo celková
hmotnosť s prívesom je menej než 3,5 tony

90 km/h (56 mph) (príklad)
Rýchlostné obmedzenie počas sneženiaPríklad:

Ak vonkajšia teplota klesne pod 3 °C:30 km/h (19 mph) (príklad)so symbolom „snehová vločka“
Rýchlostné obmedzenie v určité časyPríklad:

30 km/h (19 mph) (príklad)so symbolom „hodiniek“
WARNI NG
Jednotky rýchlostného obmedzenia (km/h alebo mph) závisia od krajiny, v ktorej jazdíte.Musíte to zohľadniť pri dodržiavaní rýchlostných obmedzení.Aby systém správne fungoval pri prejazde do inej krajiny, musia rýchlostné jednotky na prístrojovej doske zodpovedať tým, ktoré sa využívajú v príslušnej krajine.
WARNI NG
Automatické rozpoznávanie dopravných značiek predstavuje podporný jazdný systém a nie vždy zobrazí správne rýchlostné obmedzenia.Dopravné značky s obmedzením rýchlosti umiestnené pri ceste majú vždy pred hodnotou zobrazovanou systémom prioritu. Systém je dizajnovaný tak, aby rozpoznával značky, ktoré sú v súlade s viedenským dohovorom o dopravných značkách.
NOTIC E
Špecifické rýchlostné obmedzenia, ako napríklad pre nákladné vozidlá, sa nezobrazujú.Zobrazenie rýchlostného obmedzenia na prístrojovej doske sa aktualizuje pri prejazde dopravnej značky s rýchlostným obmedzením určenej pre autá (ľahké vozidlá).
Aktivácia/deaktivácia
Predvolene sa systém aktivuje pri každom naštartovaní motora.Nastavuje prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla.
Informácie zobrazené na
prístrojovej doske

128
Pri zjazde zo strmého kopca nedokáže tempomat zabrániť vozidlu v prekročení stanovenej rýchlosti. Ak je potrebné regulovať rýchlosť vozidla, pribrzďujte.Pri jazde na strmé svahy alebo počas ťahania nemusí byť možné dosiahnuť alebo udržať si stanovenú rýchlosť.
NOTIC E
Prekročenie naprogramovaného nastavenia rýchlostiZošliapnutím plynového pedálu môžete dočasne prekročiť rýchlostné nastavenia (naprogramovaná rýchlosť zabliká).Ak sa chcete vrátiť na nastavenú rýchlosť, uvoľnite plynový pedál (po opätovnom dosiahnutí stanovenej rýchlosti prestane zobrazená rýchlosť blikať).
WARNI NG
Prevádzkové limitySystém nikdy nepoužívajte v nasledujúcich situáciách:– v obývanej oblasti, kde hrozí riziko prebehovania vozovky zo strany chodcov,– v hustej premávke,– na veterných alebo strmých cestách,– na klzkých alebo zaplavených cestách,– pri nepriaznivých poveternostných
podmienkach,
– jazde na pretekárskom okruhu,– jazde na nespevnených cestách,– používaní snehových reťazí, protišmykových návlekov alebo kolíkových pneumatík.
Programovateľný
tempomat
Prečítajte si časti Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb a Tempomat – konkrétne odporúčania.Tento systém automaticky udržuje rýchlosť vozidla na hodnote naprogramovanej vodičom (nastavenie rýchlosti), bez použitia pedálu plynu.Tempomat sa zapína manuálne.Potrebná je rýchlosť vozidla minimálne 40 km/h (25 mph).Pri manuálnej prevodovke musí byť zaradený tretí alebo vyšší prevodový stupeň.
Pri automatickej prevodovke musí byť zvolený režim D alebo v režime M musí byť zaradený druhý alebo vyšší prevodový stupeň.
NOTIC E
Na motoroch vybavených s Stop & Start zostáva tempomat aktívny aj po zmene prevodového stupňa, a to bez ohľadu na typ prevodovky.
NOTIC E
Vypnutím zapaľovania sa zruší akékoľvek nastavenie rýchlosti.
Ovládacie prvky
namontované na volante

1.ZAP. (poloha CRUISE)/VYP. (poloha 0)
2.Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/zníženie rýchlostného nastavenia
3.Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/zvýšenie rýchlostného nastavenia
4.Pozastavenie/pokračovanie aktivity tempomatu pri predtým nastavenej rýchlosti

131
Riadenie
6
Adaptívny tempomat
Prečítajte si časti Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb a Tempomat – konkrétne odporúčania .Tento systém automaticky udržiava rýchlosť vášho vozidla pri stanovenej hodnote (nastavenie rýchlosti), pričom zároveň dodržiava bezpečnú vzdialenosť od vozidla pred vami (cieľové vozidlo), čo vopred nastavuje vodič. Systém automaticky riadi zrýchľovanie a znižovanie rýchlosti vozidla.Prostredníctvom funkcie zastavenia systém riadi brzdenie až do úplného zastavenia vozidla.

Na tento účel je vozidlo v závislosti od verzie vybavené kamerou vo vrchnej časti čelného skla a radarom nachádzajúcim sa v prednom nárazníku.
WARNI NG
Systém je primárne určený na jazdu po hlavných cestách a diaľniciach, pričom funguje len v prípade, ak vozidlá jazdia
rovnakým smerom ako vaše vozidlo.
NOTIC E
Keď vodič aktivuje smerovku pred predbiehaním pomalšieho vozidla, tempomat vozidlu umožní dočasne sa priblížiť k vozidlu pred vami, čím zjednoduší predbiehací manéver, no zároveň vôbec nedôjde k prekročeniu obmedzenia rýchlosti.
WARNI NG
Niektoré vozidlá na ceste nemusia byť kamerou/radarom dobre viditeľné či rozpoznané (napr. nákladné auto), čo môže viesť k nesprávnemu vyhodnoteniu vzdialeností a chybnému zrýchľovaniu či spomaľovaniu.
Ovládacie prvky
namontované na volante
1.ZAP. (poloha CRUISE)/VYP. (poloha 0)
2.Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/zníženie rýchlostného nastavenia
3.Aktivácia tempomatu pri aktuálnej rýchlosti/zvýšenie rýchlostného nastavenia
4.Pozastavenie/pokračovanie aktivity tempomatu pri predtým nastavenej rýchlosti
5.V závislosti od verzie:Zobrazenie medzných hodnôt rýchlosti zaznamenaných pomocou funkcie zapamätania si rýchlostíaleboPoužite rýchlosť navrhovanú zo strany Čítanie značiek rýchlostných obmedzení ((zobrazenie MEM)
6.Zobrazenie a úprava nastavenia vzdialenosti od vozidla pred vami
Použitie
Aktivácia systému (pauza)
► Pri naštartovanom motore otočte gombík 1 smerom nadol do polohy CRUISE. Tempomat je pripravený na použitie (sivé zobrazenie).
Zapnutie tempomatu a výber nastavenia rýchlosti
Pri manuálnej prevodovke musí byť vaša rýchlosť medzi 30 a 160 km/h (19 až 99 mph).Pri automatickej prevodovke je potrebné zvoliť režim D alebo M, pričom musí byť zvolená rýchlosť od 30 do 180 km/h (19 až 112 mph).

132
► Stlačte tlačidlo 2 alebo 3: aktuálny rýchlosť sa stane rýchlostným nastavením (minimálne 30 km/h (19 mph)) a tempomat sa okamžite aktivuje (zelené zobrazenie).► Stlačením možnosti 3 zvýšite, prípadne stlačením 2 znížite rýchlostné nastavenie (kroky 8 km/h (5 mph) v prípade podržania).
WARNI NG
Podržaním stlačeného tlačidla 2 alebo 3 docielite rýchlu zmenu rýchlosti vozidla.
Pozastavenie/pokračovanie funkcie tempomatu
► Stlačte 4 alebo zošliapnite brzdový pedál. Na pozastavenie tempomatu možno tiež:• prepnúť režim D na N,• zošliapnuť na viac než 10 sekúnd spojkový pedál,• stlačiť ovládací prvok elektronickej parkovacej brzdy,► Stlačením 4 reštartujete tempomat. Tempomat možno pozastaviť automaticky:• ak rýchlosť vozidla klesne pod 30 km/h (19 mph) pri manuálnej prevodovke;• ak rýchlosť motora klesne pod 1 100 ot./min. pri manuálnej prevodovke;• aktiváciou systému ESC.Pri manuálnej prevodovke musí vodič zošliapnuť plynový pedál na rozbeh. Následne pri rýchlosti 30 km/h (19 mph) reaktivuje systém stlačením jedného z týchto tlačidiel 2, 3 alebo 4.
Pri automatickej prevodovke systém po zabrzdení vozidla do úplného zastavenia vozidlo uchová nehybné. Tempomat sa pozastaví. Vodič musí zošliapnuť plynový pedál na rozbeh. Následne pri rýchlosti 30 km/h (19 mph) reaktivuje systém stlačením jedného z týchto tlačidiel 2, 3 alebo 4.Ak vodič po tejto imobilizácii nevykoná žiadny úkon, po približne 5 minútach dôjde k automatickej aktivácii elektrickej parkovacej brzdy.
N OTIC E
Tempomat zostáva aktívny aj po zmene prevodového stupňa, a to bez ohľadu na typ prevodovky.
WARNI NG
Keď sa vodič pokúsi o opätovnú aktiváciu pozastaveného tempomatu, na chvíľu sa zobrazí hlásenie „Aktivácia nie je možná, nevyhovujúce podmienky“ v prípade, ak nie je reaktivácia možná (bezpečnostné podmienky nie sú splnené).
Úprava naprogramovaného rýchlostného nastavenia pomocou funkcie Čítanie značiek rýchlostných obmedzení
► Stlačením 5 odsúhlaste rýchlosť navrhovanú funkciou na prístrojovej doske. Opätovným stlačením hodnotu potvrďte.
WARNI NG
Aby sa predišlo akémukoľvek náhlemu
zrýchľovaniu či spomaľovaniu vozidla, voľte rýchlostné nastavenia blížiace sa aktuálnej rýchlosti jazdy.
Zmena vzdialenosti medzi vozidlami
► Stlačením 6 si zobrazíte medzné hodnoty nastavenia vzdialenosti („Vzdialené“, „Normálne“, „Zavrieť“). Ďalším stlačením nastavíte medznú hodnotu.Po niekoľkých sekundách dôjde k prijatiu možnosti a jej zapamätaniu po vypnutí zapaľovania.
Dočasné prekročenie nastavenej rýchlosti
► Úplne zošliapnite plynový pedál. Monitorovanie vzdialenosti a tempomat sú počas zrýchľovania deaktivované. Zobrazí sa hlásenie „Cruise control suspended“ (Tempomat pozastavený).
Deaktivácia systému
► Otočte gombíkom 1 smerom nahor do polohy OFF (VYP.).

135
Riadenie
6
Tlačidlo „MEM“


Týmto tlačidlom môžete zvoliť zapamätané nastavenie rýchlosti, ktoré sa má použiť s obmedzovačom rýchlosti alebo programovateľným tempomatom.Ďalšie informácie o obmedzovači rýchlosti alebo programovateľnom tempomate nájdete v príslušnej časti.
Active Safety Brake s
Výstraha pre riziko zrážky
a inteligentným núdzovým
brzdovým asistentom
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.

Tento systém umožňuje:
– upozornenie vodiča, že jeho vozidlu hrozí zrážka s vozidlom vpredu,– zabránenie zrážke alebo obmedzenie jej závažnosti znížením rýchlosti vozidla.Tento systém pozostáva z troch funkcií:– Výstraha pre riziko zrážky,– Inteligentný núdzový brzdový asistent,– Active Safety Brake (automatické núdzové brzdenie).

Vozidlo má kameru umiestnenú v hornej časti čelného skla.
W ARNI NG
Tento systém nevylučuje potrebu ostražitosti zo strany vodiča.Tento systém je určený na pomoc vodičovi a na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky.
Vodič je zodpovedný za nepretržité sledovanie stavu premávky a dodržiavanie jazdných predpisov.
NOTIC E
Akonáhle systém rozpozná potenciálnu prekážku pripraví brzdový okruh pre prípad potreby automatického brzdenia. Môže to spôsobiť slabý hluk a mierny pocit spomaľovania.
Prevádzkové stavy a
obmedzenia
Systém ESC nesmie byť poškodený.Systémy DSC/ASR nesmú byť deaktivované.Všetci cestujúci musia mať upnuté bezpečnostné pásy.Vyžaduje sa jazda pri stabilnej rýchlosti na ceste s niekoľkými zákrutami.V týchto prípadoch sa odporúča deaktivácia systému cez ponuku konfigurácie vozidla:– ťahanie prívesu,– prevoz dlhých predmetov na strešných lyžinách alebo v strešnom boxe,
– pri založených snežných reťaziach,– pred používaním automatickej autoumývarky a naštartovanom motore,– pred umiestnením vozidla na valcový dynamometer v autoservise,– ťahané vozidlo, naštartovaný motor,– po náraze na čelné sklo v blízkosti kamery rozpoznávania.

137
Riadenie
6
Active Safety Brake

Táto funkcia nazývaná tiež automatickým núdzovým brzdením zasiahne v následnosti na výstrahy, keď vodič dostatočne rýchlo nezareaguje a nezošliapne brzdy vozidla.Jej cieľom je zníženie rýchlosti nárazu alebo
predídenie kolízii v prípadoch, kedy vodič nezareaguje.
Prevádzka
Systém funguje pri nasledujúcich podmienkach:– Pri rozpoznaní chodca rýchlosť vozidla neprekračuje 60 km/h (37 mph).– Rýchlosť vozidla neprekračuje 80 km/h (50 mph), keď dôjde k rozpoznaniu stojaceho vozidla.
– Pri rozpoznaní pohybujúceho sa vozidla je rýchlosť vozidla medzi 10 km/h a 85 km/h (6 mph a 53 mph).Keď funkcia začne pôsobiť na brzdy vozidla, dôjde k rozsvieteniu tejto kontrolky (na približne 10 sekúnd).V prípade automatickej prevodovky a automatického núdzového brzdenia až do úplného zastavenia vozidla pokračujte v stláčaní brzdového pedálu, čím zabránite v ďalšom rozbehu vozidla.Pri manuálnej prevodovke sa motor môže v prípade automatického núdzového brzdenia až do úplného zastavenia vozidla zastaviť.
NOTIC E
Vodič môže nad vozidlom získať ovládanie kedykoľvek prudkým otočením volantu alebo stlačením plynového pedálu.
NOTIC E
Aktiváciu funkcie možno poznať jemnými vibráciami brzdového pedálu.Po úplnom zastavení vozidla dochádza k pokračovaniu brzdenia ešte na 1 až 2 sekundy.
Deaktivácia/aktivácia
Predvolene sa systém aktivuje pri každom naštartovaní motora.Systém možno deaktivovať alebo aktivovať cez ponuku nastavení vozidla.Deaktiváciu systému signalizuje rozsvietenie tejto kontroly spolu so zobrazením hlásenia.
Porucha
V prípade poruchy systému sa na prístrojovej doske rozsvieti táto kontrolka, čo sprevádza hlásenie na obrazovke a zvukový signál.V súvislosti s kontrolou systému sa obráťte na predajcu značky TOYOTA alebo kvalifikovaný autoservis.Ak sa tieto kontrolky rozsvietia aj po vypnutí motora a jeho následnom naštartovaní, nechajte si systém skontrolovať u dílera značky TOYOTA alebo v
kvalifikovanom autoservise.

143
Riadenie
6
Ďalšie informácie o Asistent udržiavania vozidla v jazdnom pruhu a Monitorovanie mŕtveho uhla nájdete v príslušných kapitolách.
WARNI NG
Tento systém predstavuje asistenčný systém, ktorý nemôže za žiadnych okolností nahrádzať potrebu obozretnosti na strane vodiča.
Rozpoznanie
nepozornosti
Prečítajte si časť Všeobecné odporúčania k používaniu jazdných a manévrovacích asistenčných služieb.Prestávky si doprajte pri pocite únavy alebo po každých 2 hodinách.V závislosti od verzie funkcia pozostáva výhradne zo systému „Výstraha na prestávku“ alebo je spojená so systémom „Výstraha na pozornosť vodiča“.
WARNI NG
Tieto systémy nie sú v žiadnom prípade navrhnuté tak, aby vodiča udržiavali v bdelosti, ani aby zabraňovali zaspatiu vodiča
počas jazdy. Je zodpovednosťou vodiča, aby v prípade pocitu únavy zastavil.
Aktivácia/Deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia funkcie prebieha cez ponuku konfigurácie vozidla.Stav systému zostane v pamäti aj po vypnutí zapaľovania.
Výstraha o potrebnej
prestávke
Systém spustí výstrahu okamžite po tom, keď zistí, že vodič si neurobil prestávku po dvoch hodinách jazdy pri rýchlosti nad 65 km/h (40 mph).Táto výstraha sa vydáva prostredníctvom zobrazenia správy, ktorá vás vyzýva na dopriatie si prestávky. Sprevádza ju zvukový signál.Ak sa vodič nebude riadiť touto radou, výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do zastavenia vozidla.Systém sa sám resetuje v prípade splnenia niektorej z týchto podmienok:– naštartovaný motor, vozidlo stojí už viac než
15 minút,– zapaľovanie je už pár minút vypnuté,– bezpečnostný pás vodiča je odpojený a jeho dvere sú otvorené.
NOTIC E
Akonáhle rýchlosť vozidla klesne pod 65 km/h (40 mph), systém prejde do pohotovostného režimu.Čas jazdy sa začne znova počítať, keď rýchlosť stúpne nad 65 km/h (40 mph).
Výstraha na pozornosť
vodiča
V závislosti od verzie sa systém „Výstraha na prestávku“ spája so systémom „Výstraha na pozornosť vodiča“.

Pomocou kamery v hornej časti obrazovky systém vyhodnocuje úroveň pozornosti, únavy alebo nepozornosti vodiča rozpoznávaním odchýlok v trajektórii v porovnaní so značením jazdných pruhov.