2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO nastavení

132
– Při vjíždění na kruhový objezd.

– Při jízdě za úzkým vozidlem.Jakmile to podmínky dovolí, znovu aktivujte tempomat.Situace, ve kterých bude řidič vyzván k okamžitému převzetí ovládání:– mimořádně prudké zpomalení vozidla před vámi.

– Prudké vmáčknutí jiného vozidla mezi vás a vozidlo před vámi.
WARNI NG
Obzvlášť obezřetní buďte:– když jsou v blízkosti motocykly a vozidla vrávorají na dělicí čáře,– při vjíždění do tunelu nebo přejíždění mostu.
WARNI NG
Pokud se objeví kterákoli z následujících poruch, systém nepoužívejte:– po nárazu do čelního skla v blízkosti kamery.– Nefungující brzdová světla.
WARNI NG
Pokud vozidlo projde jednou z následujících úprav, systém nepoužívejte:– Převoz dlouhých předmětů na střešních tyčích nebo nosičích.– Tažení.– Úprava přední části vozidla (například přidání světlometů s dlouhým dosahem nebo lakování předního nárazníku).
Porucha
V případě poruchy tempomatu se místo nastavení rychlosti tempomatu zobrazí pomlčky.Rozsvítí se tato výstražná kontrolka, za doprovodu zvukového signálu a zprávy na displeji, což značí poruchu systému.Kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis a nechte systém zkontrolovat.
NOTIC E
Adaptivní tempomat se automaticky deaktivuje, pokud je detekováno použití skladného typu rezervního kola nebo pokud dojde k poruše bočních brzdových světel nebo brzdových světel přívěsu (pro schválené přívěsy).
Zapamatování rychlostí
Tato funkce, která se používá pro omezovač rychlosti a programovatelného tempomatu, umožňuje uložit nastavení rychlosti, která budou poté navržena pro účely konfigurace těchto dvou systémů.Pro každý z těchto dvou systémů si můžete do paměti uložit několik nastavení rychlosti.Ve výchozím nastavení jsou některá nastavení rychlosti již uložena v paměti.
WARNI NG
V rámci zajištění bezpečnosti musí řidič měnit nastavení rychlosti, jen když vozidlo stojí.
Změna nastavení rychlosti
V nabídce dotykové obrazovky Světla pro řízení / Vozidlo vyberte možnost „Rychlé přístupy“ a poté „Memorised speed settings“ (Uložená nastavení rychlosti).

133
Řízení
6
Tlačítko „MEM“


Pomocí tohoto tlačítka můžete vybrat uložené nastavení rychlosti, které bude použito s omezovačem rychlosti nebo programovatelným tempomatem.Další informace o omezovači rychlosti nebo programovatelném tempomatu najdete v příslušné části.
Aktivní bezpečnostní
brzda se systémem
Distance Alert
a inteligentním asistentem
nouzového brzdění
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.

Tento systém umožňuje:– varování řidiče před rizikem srážky s vozidlem vepředu,– zabránění srážce nebo zmírnění její závažnosti díky snížení rychlosti vozidla.Tento systém zahrnuje tři funkce:– Distance Alert,– inteligentní asistent nouzového brzdění,– Aktivní bezpečnostní brzda (automatické nouzové brzdění).

Vozidlo je vybaveno kamerou v horní části čelního skla.
W ARNI NG
Tento systém nenahrazuje obezřetnost na straně řidiče.Tento systém pomáhá řidiči a zlepšuje
bezpečnost na silnici.Je povinností řidiče průběžně sledovat stav provozu a dodržovat dopravní předpisy.
NOTIC E
Jakmile systém detekuje potenciální překážku, připraví brzdový okruh pro případ, že bude nutné automatické brzdění. To může způsobit mírný hluk a pocit zrychlení.
Provozní podmínky a limity
Systém ESC nesmí být vadný.Systémy DSC/ASR nesmí být deaktivovány.Všechny bezpečnostní pásy pasažérů musí být zapnuté.Je nutná jízda stálou rychlostí na silnicích s několika zatáčkami.V následujících případech se doporučuje deaktivovat systém v nabídce konfigurace vozidla:– tažení přívěsu,– převoz dlouhých předmětů na střešních tyčích nebo nosičích,– s nasazenými sněhovými řetězy,– před použitím automatické automyčky,
s motorem v chodu,– před umístěním vozidla na pohyblivou plošinu v servisu,– tažené vozidlo, motor v chodu,– po nárazu do čelního skla v blízkosti detekční kamery.

135
Řízení
6
Aktivní bezpečnostní brzda

Tato funkce, označovaná také jako automatické nouzové brzdění, zasáhne na základě výstrah, pokud řidič nereaguje dostatečně rychle a nepoužije brzdy vozidla.Jejím cílem je snížit rychlost nárazu nebo
předejít srážce, pokud řidič nezareaguje.
Činnost
Systém funguje za následujících podmínek:– Rychlost vozidla nepřekročí 60 km/h, když je detekován chodec.– Rychlost vozidla nepřekročí 80 km/h, když je detekováno stojící vozidlo.– Rychlost vozidla je od 10 km/h do 85 km/h, když je detekováno jedoucí vozidlo.
Tato výstražná kontrolka bliká (asi 10 sekund), když funkce působí na brzdy vozidla.U automatické převodovky v případě automatického nouzového brzdění, dokud vozidlo zcela nezastaví, držte brzdový pedál sešlápnutý, aby se vozidlo znovu nerozjelo.U manuální převodovky v případě automatického nouzového brzdění, dokud vozidlo zcela nezastaví, může motor běžet na volnoběh.
NOTIC E
Řidič může vozidlo nadále ovládat prudkým otočením volantu a/nebo sešlápnutím plynového pedálu.
NOTIC E
Činnost této funkce může vyvolat mírné vibrace v brzdovém pedálu.Pokud vozidlo zcela zastaví, bude automatické brzdění aktivní ještě asi 1 až 2 sekundy.
Deaktivace/Aktivace
Ve výchozím nastavení se systém automaticky aktivuje při každém startu motoru.Tento systém lze deaktivovat nebo aktivovat v nabídce nastavení vozidla.Deaktivace systému bude signalizována rozsvícením této kontrolka a zobrazením zprávy.
Porucha
V případě poruchy systému se tato výstražná kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu.Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.Pokud se tyto výstražné kontrolky rozsvítí po vypnutí a poté restartování motoru, kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis za účelem kontroly systému.

143
Řízení
6
Vizuální asistent

Doplňuje zvukového asistenta, ale nebere v úvahu trajektorii vozidla. Na obrazovce zobrazuje pruhy, které představují vzdálenost mezi překážkou a vozidlem (bílá: vzdálenější překážky, oranžová: blízké překážky, červená: velmi blízké překážky).Pokud jsou překážky velmi blízko, zobrazí se na obrazovce symbol „nebezpečí“.
Přední parkovací senzory
Kromě zadních parkovacích senzorů se spustí také přední parkovací senzory, když je před vozidlem detekována překážka a když je rychlost vozidla nižší než 10 km/h.Přední parkovací senzory budou přerušeny, pokud vozidlo zastaví na déle než tři sekundy, když je zařazen rychlostní stupeň kromě zpátečky, pokud již není detekována překážka nebo když rychlosti vozidla překročí 10 km/h.
NOTIC E
Zvuk vydávaný reproduktorem (předním nebo zadním) lokalizuje překážku vzhledem k vozidlu, v trajektorii vozidla, vepředu nebo vzadu.
Boční parkovací senzory

Pomocí čtyř dalších senzorů umístěných na bocích předního a zadního nárazníku systém zaznamenává polohu pevných překážek během manévrování a signalizuje je, když se nachází po stranách vozidla.
WARNI NG
Signalizovat lze správně pouze pevné překážky. Pohyblivé překážky detekované na začátku manévru mohou být signalizovány chybně, zatímco pohyblivé překážky, které se objeví po stranách vozidla a které nebyly dříve zaznamenány, nebudou signalizovány vůbec.
WARNI NG
Objekty zapamatované během manévrování nebudou po vypnutí zapalování již déle uloženy.
Deaktivace / Opětovná
aktivace
Bez audio systému


► Chcete-li systém deaktivovat nebo aktivovat, stiskněte toto tlačítko.Kontrolka svítí, když je systém deaktivován.
S audio systémem nebo dotykovou obrazovkou
Nastavení se provádí v nabídce konfigurace vozidla.Stav systému zůstane v paměti, když bude zapalování vypnuto.

144

NOTIC E
Zadní parkovací senzory budou deaktivovány automaticky, pokud je k tažnému zařízení namontovanému v souladu s doporučeními výrobce připojen přívěs nebo nosič kol.V takovém případě se u zadní část vozidla zobrazí obrys přívěsu.
Parkovací senzory jsou deaktivovány, když funkce Park Assist měří prostor.Další informace o systému Park Assist najdete v příslušné části.
Provozní limity
Pokud je zavazadlový prostor plně naložený, může se vozidlo naklánět, což může mít vliv na měření vzdálenosti.
Porucha
V případě poruchy při couvání se tato výstražná kontrolka na přístrojové desce rozsvítí, za doprovodu zprávy na displeji a zvukového signálu (krátké pípnutí).
Nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.
Top Rear Vision
Informace najdete v části Obecná doporučení pro používání asistentů pro jízdu nebo manévrování.

Jakmile zařadíte zpátečku, když běží motor, zobrazí tento systém pohledy na blízké okolí vozidla na dotykové obrazovce pomocí kamery v zadní části vozidla.


Obrazovka bude rozdělena na dvě části s kontextovým pohledem a pohledem svrchu vozidla na bezprostřední okolí.Parkovací senzory doplňují informace k pohledu z prostoru nad vozidlem.Mohou se zobrazit různé kontextové pohledy:– standardní pohled,– 180° pohled,– pohled se zoomem.Ve výchozím nastavení je aktivní režim AUTO.V tomto režimu systém zvolí zobrazení nejlepšího pohledu (standardní nebo se zoomem).Typ pohledu lze kdykoli během manévru změnit.Stav funkce se neuloží, když je zapalování vypnuto.
Princip činnosti

Pomocí zadní kamery je během manévrů při nízké rychlosti zaznamenáno blízké okolí
vozidla.V reálném čase a v průběhu manévru bude zrekonstruován obrázek svrchu vozidla v blízkém okolí (znázorněný mezi závorkami).

145
Řízení
6
Usnadňuje srovnání vozidla při parkován a zobrazení překážek v blízkosti vozidla. Pokud vozidlo zůstane stát příliš dlouho, bude automaticky smazán.
Zadní vidění

Chcete-li aktivovat kameru na dveřích zavazadlového prostoru, zařaďte zpátečku a udržujte rychlost vozidla pod 10 km/h.Systém bude deaktivován:– automaticky při rychlosti vyšší než asi 10 km/h,– automaticky při otevření dveří zavazadlového prostoru,– při změně ze zpátečky (obrázek zůstane zobrazený 7 sekund),– stisknutím bílé šipky v levém horním rohu dotykové obrazovky.
Režim AUTO

Ve výchozím nastavení je tento režim aktivní.Pomocí senzorů v zadním nárazníku se automatický pohled změní ze zadního pohledu (standardní) na pohled shora (se zoomem), když se během manévru blíží překážka na úrovni červené čáry (méně než 30 cm).
Standardní pohled

Na obrazovce se zobrazí prostor za vozidlem.
Modré čáry 1 představují šířku vašeho vozidla s rozloženými zrcátky. Jejich směr se mění podle polohy volantu.Červená čára 2 představuje vzdálenost 30 cm od zadního nárazníku. Dvě modré čáry 3 a 4 představují vzdálenost 1 m a 2 m v uvedeném pořadí.Tento pohled je k dispozici v režimu AUTO nebo v režimu výběru pohledu.
Pohled se zoomem

Kamera zaznamenává okolí vozidla během manévru, aby bylo možné vytvořit pohled shora na zadní část vozidla v jeho blízkém okolí, aby vozidlo mohlo manévrovat kolem překážek v blízkosti.Tento pohled je k dispozici v režimu AUTO nebo v režimu výběru pohledu.

147
Řízení
6
Výběr typu manévru

Na dotykové obrazovce se zobrazí stránka výběru manévru: ve výchozím nastavení stránka „Entry“ (Vjezd), pokud vozidlo jelo od zapnutí zapalování, jinak stránka „Exit“ (Výjezd).► Výběrem typu a strany manévru aktivujte hledání parkovacího místa.Vybraný manévr lze kdykoli změnit, i během hledání dostupného místa.Výběr se potvrdí rozsvícením této kontrolky.
Hledání parkovacího místa
► Měli byste jet ve vzdálenosti od 0,50 m do 1,50 m od řady zaparkovaných vozidel, aniž byste překročili rychlost 30 km/h, dokud systém nenajde volné místo.Hledání parkovacího místa je při vyšších rychlostech potlačeno. Funkce se automaticky deaktivuje, pokud rychlost vozidla překročí 50 km/h.
NOTIC E
V případě podélného parkování musí být prostor minimálně tak dlouhý jako vaše vozidlo plus 0,60 m.V případě kolmého parkování musí být prostor minimálně tak široký jako vaše vozidlo plus 0,70 m.
NOTIC E
Pokud byla funkce parkovacích senzorů deaktivována v nabídce dotykové obrazovky Driving/Vehicle, znovu se automaticky aktivuje, jakmile bude aktivován systém.


Když systém najde volné místo, v zobrazení
parkování se zobrazí zpráva „OK“ a zazní zvukový signál.
Příprava na manévr
► Jeďte velmi pomalu, dokud se nezobrazí požadavek na zastavení vozidla: „Stop the vehicle“, za doprovodu symbolu „STOP“ a zvukového signálu.Jakmile vozidlo zastaví, zobrazí se na obrazovce stránka s pokyny.► V rámci přípravy na manévr dodržujte pokyny. Zahájení manévru bude signalizováno zprávou „Manoeuvre under way“ na obrazovce a zvukovým signálem. Couvání značí tato zpráva: „Release the steering wheel, reverse“.Funkce Top Rear Vision a parkovací senzory se automaticky aktivují, aby vám během manévru pomohly monitorovat prostor v bezprostředním okolí vozidla.
Během manévru
Systém ovládá volant vozidla. Dává pokyny ohledně směru manévrování, když zahájí podélné parkování a vyparkování a také pro
všechny manévry kolmého parkování.Tyto pokyny se zobrazují jako symbol a jsou doprovázeny zprávou:„Reverse“
„Go forwards“
Stav manévrování určují tyto symboly:Manévr probíhá (zelená).

149
Řízení
6
– Určité materiály (látky) zvukové vlny pohlcují: chodci nemusí být detekováni.– Čelní nebo zadní náraz do vozidla může nastavení snímačů narušit, což systém ne vždy detekuje: může dojít ke zkreslení měření vzdálenosti.– Pokud je zavazadlový prostor plně naložený, může se vozidlo naklánět, co může mít vliv na měření vzdálenosti.Senzory a kamery vozidla mohou být narušeny:– nahromaděným sněhem nebo spadaným listím na vozovce,– nepříznivým počasím (prudký déšť, hustá mlha, padající sníh),– zvukovým rušením z hlučných vozidel a strojů (kamióny, pneumatické vrtáky atd.).
WARNI NG
Funkci nepoužívejte při následujících situacích:– podél nezpevněné krajnice (např. příkop) nebo nábřeží nebo hrany svahu,
– pokud je povrch vozovky kluzký (např. led).
WARNI NG
Pokud se objeví kterákoli z následujících poruch, systém nepoužívejte:– pokud je pneumatika podhuštěná,– pokud je poškozený jeden z nárazníků,– pokud je jedna z kamer vadná.
WARNI NG
Pokud vozidlo projde jednou z následujících úprav, funkci nepoužívejte:– při převozu předmětů přečnívajících přes rozměry vozidla (žebřík na střešních tyčích, nosič kol na dveřích zavazadlového prostoru atd.),– s namontovanou neschválenou tažnou koulí,– s nasazenými sněhovými řetězy,– při jízdě s rezervním kolem s malým průměrem nebo se skladnou rezervou,– když jsou nasazena kola jiné velikosti než původně,– po úpravě jednoho nebo obou nárazníků (zesílená ochrana),– pokud byly senzory přelakovány jinde než u dealera TOYOTA,– pokud nejsou senzory schváleny pro vozidlo.
Poruchy
Když funkce není aktivována, tato kontrolka bude blikat a zazní zvukový signál značící poruchu systému.Pokud k závadě dojde během používání systému, výstražná kontrolka zhasne.Pokud se během použití objeví závada parkovacího senzoru, kterou značí rozsvícení této výstražné kontrolky, způsobí
deaktivaci funkce.
V případě poruchy nechte systém zkontrolovat u dealera TOYOTA nebo v kvalifikovaném servisu.V případě poruchy se tato výstražná kontrolka rozsvítí na přístrojové desce a zobrazí se výstražná zpráva.Je nutné zastavit, co nejdříve to bude bezpečně možné. Kontaktujte dealera TOYOTA nebo kvalifikovaný servis.