2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO Olio motore

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Guida Eco
Guida Eco
La guida Eco si riferisce a una serie di pratiche quotidiane che consentono agli automobilisti di ottimizzare il consumo di carburante e le emissioni di CO2.
Ottimizzare l'uso del cambio
Con un cambio manuale, ripartire delicatamente e passare prontamente al rapporto di marcia superiore. In fase di accelerazione, passare velocemente al rapporto di marcia superiore.Con un cambio automatico, optare per la modalità automatica ed evitare di premere il pedale dell'acceleratore in modo deciso e improvviso.L'indicatore di efficienza del cambio suggerisce l'innesto del rapporto più idoneo: ogni qualvolta questa indicazione viene visualizzata sul quadro strumenti, rispettarla.Con un cambio automatico, questo indicatore viene visualizzato solo in modalità manuale.
Guidare in modo regolare
Mantenere la distanza di sicurezza con gli altri veicoli, utilizzare il freno motore invece di azionare il pedale del freno e premere gradualmente l'acceleratore. Questi comportamenti contribuiscono al risparmio di carburante, alla riduzione delle emissioni di CO2 e alla diminuzione generale dell'inquinamento acustico.Se il veicolo è dotato del comando "CRUISE" sul volante, utilizzare il controllo della velocità di
crociera a velocità superiore a 40 km/h quando la scorrevolezza del traffico lo consente.
Usare le dotazioni elettriche in modo intelligente
Prima di ripartire, se l'abitacolo è troppo caldo, ventilarlo aprendo i finestrini e le bocchette dell'aria prima di utilizzare l'aria condizionata.A velocità superiori a 50 km/h, chiudere i finestrini e lasciare aperte le bocchette dell'aria.Prendere in considerazione la possibilità di utilizzare dotazioni che possano contribuire a tenere bassa la temperatura all'interno dell'abitacolo (tendine parasole per tettuccio, oscuranti per finestrini).A meno che non sia a regolazione automatica, spegnere l'aria condizionata non appena viene raggiunta la temperatura desiderata.Disattivare le funzioni di disappannamento e sbrinamento, se non sono gestite automaticamente.Disattivare il riscaldamento dei sedili non appena possibile.
Spegnere i fari e i fendinebbia quando le condizioni di visibilità non ne richiedono l'utilizzo.Evitare di aumentare i giri del motore prima di ripartire, specialmente in inverno; il veicolo si riscalderà molto più rapidamente durante la guida.Come passeggero, evitare di collegare dispositivi multimediali (film, musica, video game, ecc.) per evitare il consumo di energia elettrica e, di conseguenza, di carburante.
Scollegare tutti i dispositivi portatili prima di uscire dal veicolo.
Limitare le cause di consumo eccessivo
Distribuire i carichi in tutto il veicolo; posizionare gli oggetti più pesanti nel bagagliaio avvicinandoli più possibile ai sedili posteriori.Limitare i carichi trasportati nel veicolo e ridurre al minimo la resistenza del vento (barre portatutto sul tetto, portapacchi, porta biciclette, rimorchio, ecc.). Optare, preferibilmente, per un box da tetto.Rimuovere le barre portatutto e i portapacchi dopo l'uso.Alla fine dell'inverno, rimuovere gli pneumatici invernali e rimontare quelli estivi.
Attenersi alle istruzioni di manutenzione
Controllare la pressione degli pneumatici regolarmente, a pneumatici freddi, facendo riferimento all'etichetta presente nell'apertura della portiera sul lato del guidatore.Eseguire questo controllo specialmente:– prima di un viaggio lungo.
– a ogni cambio stagione.– dopo un lungo periodo di utilizzo.Non scordarsi di controllare la ruota di scorta e, laddove applicabile, gli pneumatici del rimorchio o del caravan.Rispettare i tagliandi regolari del veicolo (olio motore, filtro dell'olio, filtro dell'aria, filtro abitacolo, ecc.) e attenersi al programma delle operazioni indicato nella scheda di
manutenzione programmata del costruttore.

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Con grafico sul quadro strumenti

1.Impostazioni del controllo velocità di crociera o del limitatore di velocità.
2.Indicatore del cambio.Marcia con cambio automatico.
3.Tachimetro digitale (km/h o mph) con quadro strumenti LCD con simboli e testo.Area di visualizzazione con quadro strumenti con grafico: messaggio di allerta o di stato del funzionamento, computer di viaggio, tachimetro digitale (km/h o mph), ecc.
4.Spia di manutenzione, quindi registratore di distanza totale (km o miglia) e registratore di viaggio (km o miglia).Area di visualizzazione con quadro strumenti LCD con testo: messaggio di allerta o di stato del funzionamento, computer di viaggio, ecc.
5.Indicatore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore.
6.Indicatore di livello olio motore.
7.Indicatore di livello carburante.
Pulsanti di comando

Con simboli sul quadro strumenti LCD
A.Regolatore di luminosità.Dopo una lunga pressione su SET: modificare i valori impostati del tempo e le unità di misura.
B.Promemoria delle informazioni di manutenzione o dell'autonomia del veicolo con il sistema SCR e il AdBlue®.Resettare la funzione selezionata (indicatore di manutenzione o registratore della distanza di viaggio).Dopo una lunga pressione: modificare i valori impostati del tempo e le unità di misura.
Con testo sul quadro strumenti LCD
Con grafico sul quadro strumenti
A.Promemoria temporaneo delle informazioni di manutenzione o promemoria dell'autonomia
del veicolo con il sistema SCR e il AdBlue®.In base alla versione: tornare su di un livello o annullare l'operazione corrente.
B.Regolatore di luminosità.In base alla versione: sfogliare un menu o un elenco oppure modificare un valore.
C.Resettare il registratore della distanza di viaggio (pressione lunga).Resettare l'indicatore di manutenzione.In base alla versione: accedere al menu di configurazione e confermare una scelta (pressione breve).

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Strumentazione
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Contatore di giri


Contatore di giri (x 1000 giri/min).
Indicatori e spie di allarme
Visualizzati sotto forma di simboli, gli indicatori e le spie di allarme informano il conducente della presenza di un'anomalia (spie di allarme) o dello stato di funzionamento di un sistema (indicatori di funzionamento o disattivazione). Alcune spie si accendono in due modi (fissa o lampeggiante) e/o in colori differenti.
Allarmi associati
L'illuminazione di una spia può essere accompagnata da un segnale acustico e/o dalla visualizzazione di un messaggio su uno
schermo.La relazione tra il tipo di allarme e lo stato operativo del veicolo consente di determinare se la situazione è normale o se si è verificata
un'anomalia: fare riferimento alla descrizione di ciascuna spia per ulteriori informazioni.
Quando l'accensione è inserita
Alcune spie di colore rosso o arancione si accendono per qualche secondo all'inserimento dell'accensione. Queste spie dovrebbero spegnersi subito dopo l'avviamento del motore.Per ulteriori informazioni su un sistema o una funzione, fare riferimento alla sezione corrispondente.
Spia di allarme
continuamente accesa
L'accensione di una spia di allarme di colore rosso o arancione indica la presenza di un'anomalia che necessita di ulteriore investigazione.
Se una spia di allarme rimane accesa
I riferimenti (1), (2) e (3) nella descrizione degli indicatori e delle spie di allarme indicano se è necessario o meno contattare un professionista
qualificato in aggiunta alle azioni raccomandate immediate.(1): È necessario arrestare il veicolo.Arrestare il veicolo non appena è sicuro effettuare questa operazione e disinserire l'accensione.(2): Rivolgersi a un concessionario TOYOTA o a una officina qualificata.(3): Recarsi in un concessionario TOYOTA o in una officina qualificata.
Elenco di indicatori e spie di
allarme
Indicatori/spie di allarme color rosso
STOPFissa, associata a un'altra spia di allarme, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio e di un segnale acustico.È stata rilevata una grave anomalia nel motore, nel sistema frenante, nel servosterzo, nel cambio automatico o un guasto elettrico importante.Eseguire (1) quindi (2).
Pressione olio motoreFissa.È presente un guasto nel sistema di lubrificazione del motore.Eseguire (1), quindi (2).
FreniFissa.Il livello del liquido freni è notevolmente diminuito.Eseguire (1), quindi rabboccare il liquido freni
conforme alle raccomandazioni del produttore. Se il problema persiste, eseguire (2).Fissa.Il sistema di distribuzione elettronica della forza frenante (EBFD) è difettoso.Eseguire (1) quindi (2).

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Strumentazione
1
di STOP si accendono, accompagnate da un segnale acustico e da un messaggio di allarme.È NECESSARIO fermarsi prima possibile se le condizioni di sicurezza lo consentono.Attendere qualche minuto prima di spegnere il motore.Rivolgersi a un concessionario TOYOTA o a una riparatore qualificato.
Controllo
Dopo la guida per qualche minuto, la temperatura e la pressione nel sistema di raffreddamento aumentano.Per rabboccare il livello:► attendere almeno un ora per consentire il raffreddamento del motore,► svitare il tappo di due giri per consentire la riduzione della pressione,► una volta ridottasi la pressione, rimuovere il tappo,► rabboccare il livello fino al segno "MAX".Per ulteriori informazioni su Controllo livelli, fare riferimento alla sezione corrispondente.
WARNI NG
Fare attenzione al rischio di ustioni quando si rabbocca il liquido di raffreddamento. Non riempire oltre il livello massimo (indicato sul serbatoio).
Indicatore di livello olio motore
Sulle versioni dotate di misuratore elettronico dell'olio, lo stato del livello dell'olio motore viene visualizzato per qualche secondo all'inserimento dell'accensione, contemporaneamente alle informazioni di manutenzione.
NOTIC E
La lettura del livello è corretta solo se il
veicolo è in piano e il motore è stato spento da almeno 30 minuti.
Livello olio corretto


Questo viene indicato da un messaggio sul quadro strumenti.
Livello olio basso


Questo viene indicato da un messaggio sul
quadro strumenti.Se il livello basso dell'olio è confermato tramite controllo con l'astina di livello, è necessario un rabbocco per evitare danni al motore.
Misuratore del livello olio guasto


Questo viene indicato da un messaggio sul quadro strumenti. Rivolgersi a un concessionario TOYOTA o a una riparatore qualificato.
Indicatori di autonomia AdBlue®
I motori diesel sono dotati di un sistema di controllo emissioni SCR (Selective Catalytic Reduction, Riduzione catalitica selettiva) e di un filtro antiparticolato diesel (DPF) per il trattamento dei gas di scarico. Questi motori non possono funzionare senza liquido AdBlue®.Quando il livello di AdBlue® scende al di sotto del livello di riserva (tra 2.400 e 0 km), una spia di allarme si accende nel momento in cui si inserisce l'accensione e sul quadro strumenti.
WARNI NG
Il sistema di prevenzione avviamento motore richiesto per legge viene attivato automaticamente una volta che il serbatoio di AdBlue® è vuoto. Quindi non sarà più possibile avviare il motore fino al rabbocco
del livello minimo di AdBlue®.

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Informazioni pratiche
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Vano motore
Il motore mostrato nell'esempio è a solo scopo illustrativo.La posizione dei seguenti elementi potrebbe variare:– Filtro dell'aria.– Astina di livello olio motore.– Tappo di riempimento olio motore.
Motore a benzina

Motore diesel

1.Serbatoio di riserva liquido lavavetri
2.Serbatoio di riserva liquido di raffreddamento motore
3.Serbatoio di riserva liquido freni
4.Batteria / Fusibili
5.Punto di collegamento a massa remoto (-)
6.Scatola fusibili
7.Filtro dell'aria
8.Tappo di riempimento olio motore
9.Astina di livello olio motore
WARNI NG
Il sistema di alimentazione diesel funziona in condizioni di pressione molto elevate.Tutti gli interventi su questo circuito devono essere eseguiti da un concessionario TOYOTA o da un'officina qualificata.
Controllo dei livelli
Controllare regolarmente tutti i seguenti livelli in conformità al programma di manutenzione del costruttore. Rabboccarli secondo necessità, a meno che non sia indicato diversamente.Se un livello cala significativamente, fare controllare il sistema corrispondente da un concessionario TOYOTA o da un'officina qualificata.
WARNI NG
I liquidi devono essere conformi ai requisiti del costruttore e al motore del veicolo.
WARNI NG
Fare attenzione quando si eseguono interventi sotto il cofano, poiché alcune aree potrebbero essere estremamente calde (rischio di ustioni) e la ventola di raffreddamento potrebbe attivarsi in qualsiasi momento (anche con accensione disinserita).
Prodotti usati
WARNI NG
Evitare il contatto tra l'olio e i liquidi esausti e la pelle.La maggior parte di questi liquidi è dannosa per la salute e molto corrosiva.
ECO
Non gettare l'olio o i liquidi esausti nella fogna o sul terreno.Svuotare l'olio esausto nei contenitori appositi presso un concessionario TOYOTA o un'officina qualificata.

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Olio motore
Il livello viene controllato, con il motore spento da almeno 30 minuti e il veicolo in piano, utilizzando l'indicatore di livello olio sul quadro strumenti quando l'accensione è inserita (per i veicoli dotati di indicatore di livello elettrico) o utilizzando l'astina di livello.È normale rabboccare il livello di olio tra due interventi di manutenzione (o cambi di olio). Si consiglia di controllare il livello e di rabboccarlo, se necessario, ogni 5.000 km.
WARNI NG
Per garantire l'affidabilità del motore e del sistema di controllo emissioni, non utilizzare mai additivi nell'olio motore.
Controllo tramite astina di livello
Per la posizione dell'astina di livello, fare riferimento alla figura del vano motore corrispondente.► Afferrare l'astina di livello dall'impugnatura colorata ed estrarla completamente.► Asciugare l'estremità dell'astina di livello con un panno pulito e privo di lanugine.

► Reinserire l'astina di livello e spingerla completamente in basso, quindi estrarla nuovamente e controllare visivamente il livello dell'olio: il livello corretto è compreso tra in
contrassegni A (max) e B (min).Non avviare il motore se il livello è:– superiore al contrassegno A: rivolgersi a un concessionario TOYOTA o a un'officina qualificata.– inferiore al contrassegno B: rabboccare olio motore immediatamente.
WARNI NG
Gradazione olioPrima di rabboccare o cambiare l'olio motore, controllare che l'olio sia adatto al motore e conforme alle raccomandazioni del programma di manutenzione in dotazione con il veicolo (oppure disponibile presso il concessionario TOYOTA e le officine qualificate).L'uso di olio non consigliato potrebbe invalidare la garanzia in caso di guasto del
motore.
Rabbocco del livello di olio motore
La posizione del tappo di riempimento olio è mostrata nella vista corrispondente della disposizione dei componenti sotto il cofano.► Aggiungere olio in piccole quantità, evitando fuoriuscite sui componenti del motore (rischio di incendio).► Attendere qualche minuto prima di controllare nuovamente il livello tramite l'astina di livello olio.► Aggiungere più olio se necessario.► Dopo il controllo del livello, rimontare con cautela il tappo di riempimento olio e l'astina nel relativo tubo.
NOTIC E
Nei 30 minuti successivi al rabbocco dell'olio, il controllo eseguito con l'indicatore di livello sul quadro strumenti all'inserimento dell'accensione non è valido.
Liquido freni
Il livello di questo liquido deve essere vicino al contrassegno "MAX". In caso contrario, controllare l'usura delle pastiglie dei freni.Per conoscere la frequenza di sostituzione del liquido freni, fare riferimento al programma di manutenzione del costruttore.

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Controlli
A meno che non sia indicato diversamente, controllare questi componenti in base al programma di manutenzione del costruttore e in base al motore in questione.Altrimenti, farli controllare da un concessionario TOYOTA o da una officina qualificata.
WARNI NG
Utilizzare solo prodotti consigliati da TOYOTA o prodotti con qualità e specifiche equivalenti.Per ottimizzare il funzionamento dei componenti importanti come quelli del sistema frenante, TOYOTA seleziona e offre prodotti molto specifici.
Batteria da 12 V
La batteria non richiede manutenzione.Tuttavia, controllare regolarmente che i terminali sia serrati correttamente (versioni con terminali a sgancio rapido) e che i collegamenti siano puliti.
NOTIC E
Per ulteriori informazioni sulle precauzioni da seguire prima di un intervento sulla batteria
da 12 V, fare riferimento alla sezione corrispondente.
WARNI NG
Le versioni equipaggiate con Stop & Start sono dotate di una batteria al piombo da 12 V con tecnologia e specifiche speciali.La relativa sostituzione deve essere eseguita da un concessionario TOYOTA o da un'officina qualificata.
Filtro dell'abitacolo
A seconda dell'ambiente e dell'uso del veicolo (ad es. atmosfera polverosa, guida in città), se richiesto, sostituirlo con maggiore frequenza.
NOTIC E
Un filtro abitacolo ostruito può influenzare negativamente le prestazioni del sistema e generare odori sgradevoli.
Filtro dell'aria
A seconda dell'ambiente e dell'uso del veicolo (ad es. atmosfera polverosa, guida in città), se richiesto, sostituirlo con maggiore frequenza.
Filtro dell'olio
Sostituire il filtro dell'olio a ogni cambio dell'olio motore.
Filtro antiparticolato (diesel)
Quando il filtro antiparticolato è prossimo alla saturazione, questa spia si accende temporaneamente, accompagnata dalla visualizzazione di un messaggio indicante il rischio di ostruzione del filtro.Non appena le condizioni del traffico lo consentono, rigenerare il filtro guidando a una velocità minima di 60 km/h fino a quando la spia non si spegne.
NOTIC E
Se la spia rimane accesa, questo indica un livello basso dell'additivo diesel.Per ulteriori informazioni su Controllo livelli, fare riferimento alla sezione corrispondente.
NOTIC E
A seguito di un utilizzo prolungato del veicolo a bassa velocità o con il motore al minimo, in circostanze eccezionali, notare l'emissione di vapore acqueo in corrispondenza dello scarico durante l'accelerazione. Questo non ha alcun impatto sul comportamento del veicolo o sull'ambiente.

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A
ABS 81Accensione automatica dei fari 70–72Accensione temporizzata dei fari 72Accesso alla ruota di scorta 183–184Accesso alla terza fila 47Accessori 78, 109Active Safety Brake 140–143AdBlue® 174Additivo gasolio 171–172Adesivi di personalizzazione 178Advanced Grip Control 84–85Aeratori 57Aerazione 57, 59, 64, 66Aggiornamento della data 232, 258Aggiornamento dell'ora 231, 258Airbag 89–92, 95Airbag a tendina 91–92Airbag frontali 90, 92, 95Airbag laterali 91–92Allarme 36–38
Allarme attivo superamento involontario linea di carreggiata 143, 149Allarme livello attenzione guidatore 149–150Allarme Rischio Collisione 140–142Alleggerimento elettrico 166Alleggerimento elettrico (modalità) 166Allestimenti interni 50, 54Alzacristalli elettrici 38Ambiente 7, 32, 67Anelli d''ancoraggio 57
Anello di traino 200Antiavviamento elettronico 106Antibloccaggio delle ruote (ABS) 81–82Antifurto / Antiavviamento 26Antislittamento delle ruote (ASR) 82, 84–85Apertura del bagagliaio 24Apertura del cofano motore 168Apertura delle porte 24Apertura e Avviamento senza chiave 24, 26–28, 107, 109Apparecchio di ricarica a induzione 53Apparecchio di ricarica senza filo 53Applicazioni 248Applicazioni Internet disponibili 248Appoggiagomito 42Appoggiatesta anteriore 49, 50Appoggiatesta posteriori 45–46Aria climatizzata automatica bizona 60–61Aria condizionata elettronica (con display) 64Arresto del motore 106, 108Arresto del veicolo 109–11 0, 11 5–11 9Assistenza alla frenata d''emergenza 82, 142
Assistenza alla frenata d''emergenza (AFU) 82Assistenza al parcheggio 155Assistenza al parcheggio anteriore 152Assistenza al parcheggio laterale 152Assistenza al parcheggio posteriore 151Assistenza grafica e sonora al parcheggio 151Asta di sostegno del cofano motore 168Astina di livello olio 170Attrezzatura di bordo 179–180
Autonomia AdBlue 171Avviamento del motore 106Avviamento del veicolo 107, 109–11 0, 11 5–11 9Avviamento d'emergenza 196Avviamento di un motore Diesel 160Avviare 196Avvisatore acustico 81
B
Bambini 88, 97, 100–101, 102Bambini (sicurezza) 103Barre del tetto 166–167Batteria 166, 195, 198Batteria 12 V 172, 195–197Bloccaggio 24, 26, 28Bloccaggio ad effetto globale 29Bloccaggio centralizzato 25, 28Bloccaggio delle porte dall'interno 32Bluetooth (kit vivavoce) 214, 228–229, 253–254
Bluetooth (telefono) 228–229, 253–254
C
Calotta ruota 187Cambio automatico 11 0, 11 4–11 9, 121, 173Cambio manuale 11 4–11 5, 121, 173Capacità serbatoio carburante 160–162Caratteristiche tecniche 203–204