2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO Kasutusjuhend (in Estonian)

97
Juhtimine
6
Soovitusi juhtimise kohta
► Järgige liikluseeskirja ja olge liiklusolude suhtes tähelepanelik.► Jälgige ümbrust ja hoidke käed roolil, et oleksite valmis reageerima kõige suhtes, mis võib juhtuda.► Sõitke sujuvalt, olge valmis pidurdama ja hoidke korralikku pikivahet, eriti halva ilma korral.► Peatage sõiduk tegevuste ajaks, mis nõuavad rohkem tähelepanu (näiteks reguleerimine).► Pika reisi ajal tehke iga kahe tunni tagant puhkepaus.
NB!
WARNI NG
Ärge käitage mootorit kinnises ruumis ilma piisava õhuvahetuseta. Sisepõlemismootorid eraldavad mürgiseid heitgaase, näiteks vingugaasi. Mürgistus- ja surmaoht!
WARNI NG
Väga rasketes talvetingimustes (temperatuuril alla -23 °C), laske mootori ja käigukasti
nõuetekohase töö ja vastupidavuse tagamiseks mootoril enne liikuma hakkamist 4 minutit töötada.
WARNI NG
Ärge kunagi sõitke rakendatud seisupiduriga. Ülekuumenemis- ja pidurisüsteemi kahjustamisoht!
WARNI NG
Ärge parkige sõidukit ega jätke mootorit
käima kohas, kus on tuleohtlikku materjali (kuiv rohi, lehed, paber jne).Sõiduki väljalaskesüsteem on väga kuum veel mitmeid minuteid pärast mootori seiskamist. Tuleoht!
WARNI NG
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga sõidukit järelevalveta. Kui peate töötava mootoriga sõidukist väljuma, rakendage seisupidur ja seadke käigukang vabakäigule või asendisse N või P (sõltuvalt käigukasti tüübist).
WARNI NG
Ärge kunagi jätke lapsi sõidukis järelevalveta.
WARNI NG
Ärge kunagi sõitke maapinnal, mis on kaetud taimestikuga (kõrge rohi, kuivanud lehed, vili, oksad), nagu näiteks põllul, võsastunud maastikurajal, teeäärel.Taimed võivad kokku puutuda sõiduki väljalaskesüsteemi või mõne süsteemiga, mis on väga kuum. Tuleoht!
Üleujutatud teel
Üleujutatud teel sõitmist tuleks kindlasti vältida, kuna see võib põhjustada tõsiseid kahjustusi nii sõiduki mootorile, käigukastile, kui ka elektrisüsteemidele.

Kui üleujutatud teel sõitmist ei saa vältida:► veenduge, et vee sügavus ei ületa 15 cm (0 jalga 5”), võttes arvesse teiste liiklejate tekitatavaid laineid;► lülitage Stop & Start-funktsioon välja,► sõitke võimalikult aeglaselt ja vältige peatumist. Ärge sõitke kiiremini kui 10 km/h,► ärge peatuge ega lülitage mootorit välja.

98
Üleujutatud alalt lahkumisel vajutage kohe, kui see on ohutu, mitu korda kerget pidurit, et pidurikettaid ja -klotse kuivatada.Kui kahtlete sõiduki korrasolekus pöörduge TOYOTA esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Haagise vedamine
WARNI NG
Haagisega sõitmine seab vedukautole suuremad nõudmised ja nõuab juhilt rohkem hoolikust.
NOTIC E
Ärge ületage maksimaalse veetava koormuse piirangut.Absoluutse kõrguse suurenedes: vähendage maksimaalset koormust 10% võrra iga 1000 meetri (3280 jala) kohta; õhk muutub kõrgemal hõredamaks ja mootori jõudlus väheneb.
WARNI NG
Uus sõiduk: ärge vedage haagist enne, kui uus auto on läbinud vähemalt 1000 kilomeetrit.
NOTIC E
Kui välistemperatuur on kõrge, käitage mootorit pärast sõiduki peatamist 1–2 minutit tühikäigul, et mootor jahtuks.
Enne sõidu alustamist
Tiislikoormus
► Paigutage koorem haagisele nii, et raskeimad esemed paiknevad telje lähedal ning tiislikoormus (sõidukile toetuv koormus) ei ületa maksimaalselt lubatut.
Rehvid
► Kontrollige vedukauto ja haagise rehvirõhkude vastavust soovitustele.
Tuled
► Kontrollige haagise tulede toimimist ja sõiduki esitulede valgusvihu kõrgust.
NOTIC E
TOYOTA haakeseadise kasutamisel korral lülitatakse tagumised parkimisandurid automaatselt välja, et helisignaali vältida.
Sõidu ajal
Jahutus
Haagise ülesmäge vedamisel jahutusvedeliku temperatuur tõuseb. Maksimaalne veetav koormus sõltub kaldest ja välistemperatuurist. Ventilaatori jahutusvõimsus ei suurene mootori pöörete suurenedes.► Ülekuumenemise vältimiseks vähendage kiirust ja mootori pöördeid.Pöörake igal juhul tähelepanu jahutusvedeliku temperatuurile.Kui süttib see hoiatustuli ja STOP-hoiatustuli, peatage sõiduk ja lülitage mootor välja nii kiiresti kui võimalik.
Pidurid
Haagise vedamisel on pidurdusteekond tavalisest palju pikem. Pidurite ülekuumenemise vältimiseks peaksite võimalusel ära kasutama mootori pidurdusvõimet.
Külgtuul
Pidage meeles, et sõiduk on tuule suhtes
tavalisest tundlikum.

99
Juhtimine
6
Kaitse varguse eest
Elektrooniline
käivitustõkesti
Kaugjuhtpuldi sees on erikoodiga elektrooniline kiip. Süüte sisselülitamisel peab süsteem koodi ära tundma, et mootori saaks käivitada.Mõni sekund pärast süüte väljalülitamist lukustab käivitustõkesti mootori juhtsüsteemi, et takistada mootori käivitamist sõidukisse sissemurdmise korral.Rikke korral süttib hoiatustuli, kostab helisignaalist ja ekraanile kuvatakse teade.Sõiduk ei käivitu; võtke esimesel võimalusel ühendust TOYOTA esindusega.
Mootori käivitamise/
väljalülitamine
Käivitamine
Seisupidur peab olema rakendatud.
► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigu asendisse ja vajutage sidur alla, kuni mootor käivitub.► Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ja vajutage piduripedaali.
Tavalise võtmega / kaugjuhtpuldi
võtmega
1.Stopp-asend.
2.Sisselülitatud süüte asend.
3.Käivitamise asend.
► Sisestage võti süütelukku. Süsteem tunneb ära käivituskoodi.► Vabastage roolisammas, keerates samaaegselt rooli ja süütevõtit.
NOTIC E
Võib juhtuda, et peate rataste liigutamiseks rooli pöörama tugevalt (kui rattad on näiteks äärekivi vastu pööratud).
► Keerake võti asendisse 2, Süüde sees, et aktiveerida mootori eelsoojendus.► Oodake, kuni hoiatustuli kustub, ning seejärel keerake võti ilma gaasipedaali vajutamata asendisse 3, kuni mootor käivitub.
Kui mootor on käivitunud, laske võti tagasi.
NOTIC E
Hoiatustuli ei sütti, kui mootor on juba soe. Teatud kliimatingimustes tuleks järgida järgmisi soovitusi:– Mõõdukates oludes ärge käitage mootorit soojendamiseks tühikäigul, vaid hakake kohe liikuma ja sõitke mõõduka kiirusega.– Sõltuvalt versioonist võib mootori kiirus suureneda kuni kiiruseni 1300 p/min, kui õhukonditsioneer on sisse lülitatud ja välistemperatuur ületab 35 °C.– Talvistes oludes põleb mootori eelsoojendi hoiatustuli pärast süüte sisselülitamist kauem; enne käivitamist oodake, kuni see kustub.– Väga rasketes talvetingimustes (temperatuuril alla -23 °C), laske mehaaniliste osade (mootor ja käigukast) nõuetekohase töö ja vastupidavuse tagamiseks mootoril enne liikuma hakkamist 4 minutit töötada.Ärge jätke mootorit käima suletud ruumis, kus puudub piisav õhuvahetus: sisepõlemismootorist eraldub mürgiseid heitgaase, muu hulgas vingugaasi. Mürgistus- ja surmaoht!
NOTIC E
Bensiinimootori korral võib pärast külmkäivitust katalüüsmuunduri soojenemise ajal seisvas autos olla tunda kuni 2 minutit kestvat mootori vibratsiooni (kiirendatud tühikäigukiirus).

100
WARNI NG
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja.Oodake mõni sekund, enne kui starterit uuesti käitate. Kui mootor pärast mitut katset ei käivitu, ärge jätkake; vastasel korral võite kahjustada starterit ja sõiduki mootorit.Võtke ühendust TOYOTA esindusega või kvalifitseeritud töökojaga.
WARNI NG
Pedaalide kinnijäämise vältimiseks tehke järgmist:– kasutage ainult põrandamatte, mida saab kinnitada sõidukis olevatesse kinnituskohtadesse – nende kasutamine on kohustuslik;– ärge pange põrandamatte üksteise peale.Sellised põrandamatid, mida TOYOTA pole heaks kiitnud, võivad häirida pedaalide
kasutamist ning takistada kiirushoidiku/kiiruspiiriku toimimist.TOYOTA heakskiidetud põrandamattidel on istme all kaks kinnituskohta.
Varustusega: Võtmeta sissepääs ja
käivitamine

► Pange kaugjuhtpult sõidukis aktiivsesse tsooni.► Vajutage nuppu “START/STOP”.
Manuaalkäigukasti korral roolilukk avaneb ja mootor käivitub enam-vähem kohe.Automaatkäigukasti EAT8 korral käivitub mootor enam-vähem kohe.
NOTIC E
Hoiatustuli ei sütti, kui mootor on juba soe. Teatud kliimatingimustes peaksite järgida järgmisi soovitusi.– Mõõdukates oludes ärge käitage mootorit soojendamiseks tühikäigul, vaid hakake kohe liikuma ja sõitke mõõduka kiirusega. Sõltuvalt versioonist võib mootori kiirus suureneda kuni kiiruseni 1300 p/min, kui õhukonditsioneer on sisse lülitatud ja välistemperatuur on kõrgem kui 35 °C.
– Talvel põleb eelsoojenduse märgutuli pärast süüte sisselülitamist kauem. Enne mootori käivitamist oodake, kuni see kustub.
– Väga rasketes talvetingimustes (temperatuuril alla -23 °C), laske mootori ja käigukasti nõuetekohase töö ja vastupidavuse tagamiseks mootoril enne liikuma hakkamist 4 minutit töötada.Ärge jätke mootorit käima suletud ruumis, kus puudub piisav õhuvahetus: sisepõlemismootorist eraldub mürgiseid heitgaase, muu hulgas vingugaasi. Mürgistus- ja surmaoht!
NOTIC E
Bensiinimootori korral võib pärast külmkäivitust katalüüseutralisaatori soojenemise ajal seisvas autos olla tunda kuni 2 minutit kestvat mootori vibratsiooni (kiirendatud tühikäigukiiruse tõttu).
WARNI NG
Kui temperatuur on alla nulli, käivitatakse diiselsõiduki mootor alles siis, kui eelsoojenduse hoiatustuli on kustunud.Kui see hoiatustuli süttib pärast nupu "START/STOP" vajutamist, vajutage pidur või sidur alla, kuni hoiatustuli kustub, ilma nuppu
"START/STOP" uuesti vajutamata, kuni mootor käivitub.

101
Juhtimine
6
NOTIC E
Süsteemi “Võtmeta sissepääs ja käivitamine” kaugjuhtpult peab asuma aktiivses tsoonis.Ärge väljuge töötava mootoriga sõidukist, võttes isikliku puldi endaga kaasa.Kui kaugjuhpult väljub aktiivsest tsoonist, kuvatakse teade.Pange kaugjuhtpult aktiivsesse tsooni, et saaksite mootori käivitada.
NOTIC E
Kui üks käivitamise tingimustest pole täidetud, kuvatakse mõõdikupaneelile teade. Teatud tingimuste korral on vaja keerata rooli ning vajutada samal ajal nuppu "START/STOP", et roolilukk avada. Kuvatakse teade.
Väljalülitamine
► Peatage sõiduk, jättes mootori tühikäigul tööle.► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigule.► Automaatkäigukasti puhul seadke käigukang asendisse P.
Tavalise võtmega / kaugjuhtpuldi
võtmega
► Keerake võti asendisse 1 (Stop) ja eemaldage süütelukust.
► Rooli lukustamiseks keerake rooli, kuni roolisambas olev lukk sulgub.
NOTIC E
Rooli lukust avamise hõlbustamiseks peaksite pöörama rattad enne mootori väljalülitamist otseasendisse.
► Kontrollige, kas seisupidur on korralikult rakendatud, eriti kallakule parkides.
WARNI NG
Ärge lülitage süüdet välja enne, kui sõiduki on korralikult pargitud. Mootori väljalülitamisel lülitatakse välja ka piduri- ja roolivõimendi – sõiduk ei ole pärast seda enam hästi juhitav.
NOTIC E
Ohutuse huvides on tähtis, et te võtate sõidukist isegi lühiajaliselt lahkudes kaugjuhtpuldi endaga kaasa.
NOTIC E
Ärge kinnitage raskeid esemeid võtme või kaugjuhtpuldi külge, kuna need võivad põhjustada süütelukus oleva võtme allasurumist ja sellest tingitud tõrkeid.
Võti on jäänud süütelukku
NOTIC E
Juhiukse avamisel kuvatakse hoiatusteade ning kostab helisignaal, mis annab märku, et võti on jäänud süütelukku asendisse 1 (Stopp).Kui võti on jäänud süütelukku asendisse 2 (Süüde sees), lülitub süüde automaatselt
välja ühe tunni möödudes.Süüte uuesti sisselülitamiseks keerake võti asendisse 1 (Stopp) ning tagasi asendisse 2 (Süüde sees).
Võtmeta sisenemise ja käivitamise
funktsiooni korral
► Kui kaugjuhtpult on aktiivses tsoonis, vajutage nuppu "START/STOP".Manuaalkäigukasti korral lülitub mootor välja ja rool lukustub.Automaatkäigukasti EAT8 korral lülitub mootor välja.
NOTIC E
Kui sõiduk ei seisa paigal, siis mootor välja ei lülitu.

102
Süüte sisselülitamine
süsteemiga Võtmeta
sissepääs ja käivitamine
Kui Võtmeta sissepääs ja käivitamine süsteemi elektrooniline võit on sõidukis, vajutage nuppu "START/STOP", puudutamata samal ajal pedaale, et süüde sisse lülitada.► Selle nupu teistkordne vajutamine lülitab süüte välja ja sõiduki saab seejärel lukustada.
Alternatiivne käivitusviis –
Võtmeta avamine ja käivitus
Kui sõiduk ei tunne ära aktiivses tsoonis olevat elektroonilist võtit, kuna kaugjuhtpuldi patarei on tühi, saate sõiduki käivitada rooli taga vasakul pool oleva alternatiivse lugeri abil.

► Asetage kaugjuhtpult lugeri vastu ja hoidke; seejärel:► Manuaalkäigukasti korral seadke käigukang vabakäigu asendisse ja vajutage sidur alla, kuni mootor käivitub.► Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ja vajutage piduripedaali.► Pärast seda vajutage nuppu "START/STOP".Mootor käivitub.
Sunnitud väljalülitamine
Võtmeta sissepääs ja
käivitamine
Hädaolukorras saab mootori viivitamatult (isegi sõidu ajal) välja lülitada.► Selleks hoidke nuppu “START/STOP” umbes 3 sekundit allavajutatuna.Pärast seda lukustub roolisammas kohe, kui sõiduk on peatunud.
Võtmeta avamise ja
käivituse funktsioon ei
tunne kaugjuhtpulti ära
Kui kaugjuhtpult pole enam aktiivses tsoonis, kuvatakse ukse sulgemisel või mootori väljalülitamisel mõõdikupaneelile teade.► Mootori väljalülitamise kinnitamiseks hoidke nuppu "START/STOP" umbes 3 sekundit all ning võtke seejärel ühendust TOYOTA esinduse või kvalifitseeritud töökoda-ga.
Manuaalne seisupidur
Rakendamine
► Vajutage pidurit ja tõmmake seisupiduri hoob üles, et muuta sõiduk liikumatuks.
Vabastage, kui sõiduk on
horisontaalsel maapinnal
► Hoidke jalga piduril ja tõmmake seisupiduri hooba veidi üles, vajutage vabastusnuppu ja laske hoob alla.Kui see hoiatustuli süttib sõidu ajal, millega kaasneb helisignaal ja hoiatusteade, siis on seisupidur veel rakendatud või pole täielikult vabastatud.
WARNI NG
Kui pargite raskelt koormatud sõiduki kallakule, pöörake esirattad tee äärekivi poole ja rakendage seisupidur.
NOTIC E
Piduri vajutamine hõlbustab manuaalse seisupiduri rakendamist ja vabastamist.
WARNI NG
Manuaalkäigukasti korral pange käik sisse ja lülitage süüde välja.
WARNI NG
Automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P ning lülitage süüde välja.

103
Juhtimine
6
Elektriline seisupidur
Automaatrežiimi korral rakendab süsteem seisupiduri mootori väljalülitamisel ja vabastab sõidu alustamisel.


Igal ajal, kui mootor töötab:► seisupiduri rakendamiseks tõmmake korraks juhthooba,► vabastamiseks vajutage piduripedaali ja lükake korraks juhthooba.Automaatrežiim on vaikimisi aktiveeritud.
Märgutuli
Selle märgutule süttimine armatuurlaual ja juhthooval koos teate "Seisupidur rakendatud" kuvamisega kinnitab, et seisupidur on rakendatud.Selle kustumine näitab, et seisupidur on vabastatud.Märgutuli vilgub juhthooval, kui seisupidurit käsitsi rakendatakse või vabastatakse.
WARNI NG
Aku rikke korral elektriline seisupidur ei tööta.Ohutuse tagamiseks manuaalkäigukastiga sõiduki korral tuleb käik sisse lülitada, kui seisupidur pole rakendatud.Automaatkäigukasti korral tuleb sõiduki liikumise vältimiseks panna ühe ratta alla sõiduki tõkiskingad, kui seisupidurit ei rakendata.Võtke ühendust TOYOTA esindusega või kvalifitseeritud töökojaga.


WARNI NG
Enne sõidukist lahkumist kontrollige, kas seisupidur on rakendatud: mõõdikupaneelil ja juhthooval olevad märgutuled peavad püsivalt põlema.Kui seisupidurit ei rakendata, kostab juhiukse avamisel helisignaal ja kuvatakse teade.
WARNI NG
Ärge jätke lapsi kunagi sõidukisse järelevalveta, sest nad võivad seisupiduri vabastada.
WARNI NG
Kui sõidukiga on ühendatud haagis,
parkimisel järsule kallakule või kui sõiduk on raske koormaga, keerake rattad äärekivi poole ja manuaalkäigukasti korral lülitage käik sisse.Kui sõidukiga on ühendatud haagis, parkimisel järsule kallakule või kui sõiduk on raske koormaga, keerake rattad äärekivi poole ja automaatkäigukasti korral seadke käigukang asendisse P.Koos haagisega võib sõiduki parkida kuni 12% kaldega kallakule.
Käsitsi kasutamine
Käsitsi vabastamine
Kui süüde on sees või mootor töötab► Vajutage pidurit.► Hoidke pidur allavajutatuna ja lükake korraks juhthooba.Seisupiduri vabastamist kinnitab piduri märgutule ja juhthoova P-märgutule kustumine ning teate "Seisupidur vabastatud" ilmumine.

104
NOTIC E
Kui lükkate juhthooba aga piduripedaali ei vajuta, siis seisupidurit ei vabastata ja ekraanile kuvatakse teade.
Käsitsi rakendamine
Kui sõiduk on peatatud► Tõmmake korraks juhthooba.Juhthooval oleva märgutule vilkumine annab märku, et juhthooba on liigutatud.Seisupiduri rakendamist kinnitab piduri märgutule ja juhthoova P-märgutule süttimine ning teate "Seisupidur rakendatud" ilmumine.
Automaatrežiim
Automaatne vabastamine
Esmalt veenduge, et mootor töötab ja juhiuks on korralikult suletud.Elektriline seisupidur vabastatakse sõiduki liikuma hakkamisel automaatselt ja järk-järgult.
Manuaalkäigukasti korral► Vajutage sidur lõpuni alla ning lülitage sisse esimene või tagasikäik.► Vajutage gaasi ja vabastage sidur.Automaatkäigukasti korral► Vajutage pidurit.► Valige käigukangi asend D, M või R.► Vabastage pidur ja vajutage gaasi.
NOTIC E
Kui automaatkäigukasti korral ei vabane pidur automaatselt, kontrollige, kas esiuksed on korralikult suletud.
WARNI NG
Kui sõiduk seisab ja mootor töötab, ärge
vajutage asjatult gaasi – see võib põhjustada seisupiduri vabastamise.
Automaatne rakendamine
Kui sõiduk seisab, rakendatakse seisupidur mootori väljalülitamisel automaatselt.Seisupiduri rakendamisel süttib piduri märgutuli ja juhthoova märgutuli P ning ekraanile kuvatakse teade "Seisupidur rakendatud".
WARNI NG
Seisupidurit ei rakendata automaatselt, kui mootor seiskub või lülitub Stop & Start korral STOP-režiimile.
NOTIC E
Automaatse toimimise korral saab seisupidurit ka käsitsi rakendada ja vabastada, kasutades juhthooba.
Erijuhud
Sõiduki liikumatuks muutmine
töötava mootoriga
Sõiduki liikumatuks muutmiseks töötava mootoriga tõmmake korraks juhthooba.Seisupiduri rakendamist kinnitab piduri märgutule ja juhthoova P-märgutule süttimine ning teate "Seisupidur rakendatud" ilmumine.
Sõiduki parkimine vabastatud
piduriga
WARNI NG
Väga külmades (jäistes) oludes pole seisupiduri rakendamine soovitatav.Sõiduki liikumatuks muutmiseks lülitage sisse käik või pange ühe ratta alla tõkiskingad.
NOTIC E
Automaatkäigukasti korral valitakse süüde väljalülitamisel automaatselt režiim P. Rattad on blokeeritud.Lisateavet vabakäigu kohta vaadake asjakohasest jaotisest.
NOTIC E
Automaatkäigukastiga sõidukis käivitab juhiukse avamine helisignaali, kui on valitud režiim N. See lõpeb, kui juhiuks uuesti suletakse.