Page 217 of 352

217
Praktisk informasjon
7
Påfylling av AdBlue®
Det anbefales at AdBlue® fylles på ved første utsendte varsel, som indikerer at reservenivået er nådd.
WARNI NG
Slik får du SCR-systemet til å fungere som det skal:– Bruk kun AdBlue®-væske som oppfyller ISO 22241-standarden.– Overfør aldri AdBlue® til en annen beholder, ettersom den vil miste sin renhet.– Fortynn aldri AdBlue® med vann.
Du kan kjøpe AdBlue® hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted, i tillegg til bensinstasjoner som har AdBlue®-pumper som er spesiallaget for passasjerbiler.
WARNI NG
Fyll aldri på fra en AdBlue®-pumpe som er beregnet for tungtransportkjøretøy.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved ca. –11 °C og svekkes over +25 °C. Beholdere skal oppbevares på et kjølig sted og beskyttes mot direkte sollys.Under disse forholdene kan væsken oppbevares i årevis.
Hvis væsken har frosset, kan den brukes når den har tint fullstendig i romtemperatur.
WARNI NG
Oppbevar aldri AdBlue®-beholdere i bilen.
Forholdsregler for bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne væsken er ikke-brennbar, fargeløs og luktfri (når
den oppbevares kjølig).Hvis væsken kommer i kontakt med huden, må du vaske det berørte området med såpe og rennende vann. Dersom den kommer i kontakt med øynene, må du umiddelbart skylle øynene med store mengder vann eller med en øyevaskløsning i minst 15 minutter. Kontakt lege hvis du kjenner en vedvarende brennende følelse eller irritasjon.Hvis væsken svelges, må du umiddelbart skylle munnen med rent vann og deretter drikke store mengder vann.I visse forhold (for eksempel i høy temperatur) kan ikke frigjøring av ammoniakk utelukkes: ikke inhaler væsken. Ammoniakkdamp har en irriterende effekt på slimhinner (øyne, nese og svelg).
WARNI NG
Oppbevar AdBlue® utilgjengelig for barn, i originalbeholderen.
Forholdsregler for bruk
AdBlue® er en ureabasert løsning. Denne væsken er ikke-brennbar, fargeløs og luktfri (når den oppbevares kjølig).Hvis væsken kommer i kontakt med huden, må du vaske det berørte området med såpe og rennende vann. Dersom den kommer i kontakt med øynene, må du umiddelbart skylle øynene med store mengder vann eller med en øyevaskløsning i minst 15 minutter. Kontakt lege hvis du kjenner en vedvarende brennende følelse eller irritasjon.Hvis væsken svelges, må du umiddelbart skylle munnen med rent vann og deretter drikke store mengder vann.I visse forhold (for eksempel i høy temperatur) kan ikke frigjøring av ammoniakk utelukkes: ikke inhaler væsken. Ammoniakkdamp har en irriterende effekt på slimhinner (øyne, nese og svelg).
WARNI NG
Oppbevar AdBlue® utilgjengelig for barn, i originalbeholderen.
Fremgangsmåte
Før du starter påfylling må du sørge for at bilen er parkert på et flatt og jevnt underlag.Under vinterforhold må du sørge for at temperaturen i bilen er over –11 °C. Ellers kan AdBlue® fryse og kan ikke helles i tanken. Parker
Page 218 of 352

218
bilen på et varmere sted i noen timer for å kunne fylle på.
WARNI NG
Hell aldri AdBlue® i dieseltanken.
WARNI NG
Hvis du søler AdBlue®, eller hvis det kommer noe søl på karosseriet, må du skylle umiddelbart med kaldt vann eller tørke av med en fuktig klut.Hvis væsken har krystallisert seg, tørker du den av med svamp og varmt vann.
WARNI NG
Viktig: dersom du skal fylle på etter et havari på grunn av mangel på AdBlue, er det svært viktig at du venter rundt 5 minutter før du slår på tenningen, uten å åpne førerdøren, låse opp systemet, sette nøkkelen i tenningsbryteren, eller ta med nøkkelen til "Nøkkelfri inngang og start "-systemet inn i passasjerkupeen.Slå på tenningen, og vent i 10 sekunder før du starter motoren.
► Slå av tenningen og ta nøkkelen ut av tenningsbryteren for å slå av motoren.eller
► Med Nøkkelfri inngang og start trykker du på "START/STOP"-knappen for å slå av motoren.
► Når bilen er låst opp og drivstoffluken åpen vrir du det blå lokket av AdBlue®-tanken mot klokken og tar det av.► Med en beholder med AdBlue®: etter at du har kontrollert utløpsdatoen, leser du instruksjonene på etiketten grundig før du heller innholdet i beholderen inn i AdBlue-tanken på bilen.► Med en AdBlue®-pumpe: sett inn munnstykket, og fyll tanken til munnstykket stopper automatisk.
WARNI NG
For å ikke overfylle AdBlue®-tanken:– Fyll på mellom 10 og 13 liter med AdBlue®-beholdere.– Stopp etter første automatiske stopp fra munnstykket hvis du fyller på en stasjon.Systemet registrerer kun AdBlue®-påfyllinger på 5 liter eller mer.
WARNI NG
Hvis AdBlue®-tanken er helt tom – som blir bekreftet av meldingen "Top up AdBlue: Starting impossible" (Fyll på : Start umulig) – er det svært viktig å fylle på minst 5 liter.
Etter påfylling
► Sett på det blå lokket på tanken og drei det med klokken, så langt det går.► Lukk drivstoffluken.
Ikke kast AdBlue®-flasker eller -beholdere i husholdningsavfallet.Kast i dem i en beholder som er beregnet for dette formålet, eller lever dem der du kjøpte dem.
Page 219 of 352

219
Praktisk informasjon
7
Kjøring på frihjul
I visse situasjoner må du la bilen kjøre på frihjul (hvis den blir tauet, på rullende vei, i bilvaskautomater eller når den transporteres på tog eller ferge osv.).Prosedyren varierer ut fra type girkasse og parkeringsbrems.
WARNI NG
Ikke la bilen være uten tilsyn ved kjøring med avslått motor.
Med manuell girkasse og
elektrisk parkeringsbrems /
Slik frigjør du dem
► Med motoren i gang og mens du trykker inn bremsepedalen setter du giret i fri.
► Slå av tenningen mens du trykker inn bremsepedalen.► Slipp bremsepedalen, og slå deretter på tenningen igjen.► Mens du holder inne bremsepedalen trykker du på kontrollspaken for å frigjøre parkeringsbremsen.► Slipp bremsepedalen, og slå deretter av tenningen.
Gå tilbake til normal drift
► Start motoren på nytt mens du trykker inn bremsepedalen.
Med automatisk girkasse og
elektrisk parkeringsbrems /
Slik frigjør du dem
► Med motoren i gang og mens du trykker inn bremsepedalen setter du giret i N-stilling.► Slå av tenningen mens du trykker inn bremsepedalen.► Slipp bremsepedalen, og slå deretter på tenningen igjen.► Mens du holder inne bremsepedalen trykker du på kontrollspaken for å frigjøre parkeringsbremsen.► Slipp bremsepedalen, og slå deretter av tenningen.
Gå tilbake til normal drift
► Start motoren på nytt mens du trykker inn bremsepedalen, og sett deretter girvelgeren i P-stilling.
Med kjør-velger og elektrisk
parkeringsbrems /
Frigjøringsprosedyre
► Trykk inn bremsepedalen, og velg N-modus mens bilen står stille og motoren går.Innen 5 sekunder:► Trykk inn og hold bremsepedalen, og følg deretter denne rekkefølgen: Slå av tenningen (ved start med START/STOP, trykk og hold inne knappen i 2 sekunder), og flytt skyvevelgeren forover eller bakover.► Slipp bremsepedalen, og slå deretter på tenningen igjen.► Plasser foten på bremsen, og trykk på den elektriske parkeringsbremskontrollen for å frigjøre den.► Slipp bremsepedalen, og slå deretter av tenningen.
NOTIC E
Nøkkelfri inngang og startDu må ikke trykke inn bremsepedalen mens du slår tenningen på igjen og deretter slår den av. Hvis du gjør det, vil motoren starte, noe som krever at du må starte prosedyren på nytt.
Page 220 of 352

220
WARNI NG
En melding vises på dashbordet som bekrefter at hjulene låses opp i 15 minutter.Når du kjører bilen på frihjul, kan ikke audiosystemet oppdateres (melding vises på dashbordet).
Gå tilbake til normal drift
► Start motoren på nytt mens du trykker inn bremsepedalen, og sett deretter girvelgeren i P-stilling.
Råd for pleie og
vedlikehold
Generelle anbefalinger
Følg disse anbefalingene for å unngå å skade bilen.
Utvendig
WARNI NG
Bruk aldri høytrykksspyler i motorrommet – fare for at de elektriske komponentene kan bli skadet!Ikke vask bilen i sterkt sollys eller svært kaldt vær.
NOTIC E
Når du vasker bilen i en bilvaskautomat, må du sørge for å låse dørene og, avhengig av versjon, ta ut den elektroniske nøkkelen.Når du bruker en høytrykksspyler, må du holde dysen minst 30 cm fra bilen (spesielt når du rengjør områder med avskallet lakk, følere eller tetninger).Rengjør umiddelbart alle flekker som inneholder kjemikalier som kan skade
lakken på bilen (inkludert harpiks, fugleskitt, insektskitt, pollen og tjære).
Hvis det lar seg gjøre, bør du vaske bilen ofte for å fjerne saltsamlinger (i kystområder), sot (i industriområder) og søle/salt (i våte eller kalde områder). Disse stoffene kan være svært etsende.Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted, hvis du trenger råd om fjerning av vanskelige flekker som krever spesialprodukter (f.eks. tjære- eller insektsfjernere).Lakkeringsjobber skal helst utføres av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Innvendig
WARNI NG
Når du vasker bilen, må du aldri bruke en vannslange eller høytrykksstråle til å rengjøre bilen innvendig.Væsker som oppbevares i kopper eller andre åpne beholdere kan søles ut, noe som utgjør en risiko for skade på instrumentene og kontrollene samt kontrollene som er plassert på midtkonsollen. Vær oppmerksom!Dashbord, berøringsskjermer eller andre displayer rengjøres ved å tørke forsiktig over dem med en myk, tørr klut. Ikke bruk produkter (f.eks. alkohol,
Page 221 of 352
221
Praktisk informasjon
7
desinfeksjonsmiddel) eller såpevann rett på disse overflatene . De kan bli skadet!
Karosseri
Høyglanslakk
WARNI NG
Ikke bruk slipende produkter eller løsemidler,
bensin eller olje til å rengjøre karosseriet.Bruk aldri en slipende svamp til å rengjøre vanskelige flekker. Fare for riper i lakken!Ikke påfør poleringsmiddel i sterkt solskinn, eller på plast- eller gummideler.
NOTIC E
Bruk en myk svamp og såpevann eller et pH-nøytralt produkt.Tørk forsiktig over karosseriet med en ren mikrofiberklut.Påfør poleringsmiddel når bilen er ren og tørr.Følg instruksjonene som står på produktet.
Overføringsbilder
(Avhengig av versjon)
WARNI NG
Ikke bruk en høytrykksspyler til å rengjøre bilen. Det er fare for å skade eller løsne overføringsbildene!
NOTIC E
Bruk en slange med en temperatur på mellom
25 °C og 40 °C.Før vannstrålen over overflaten som skal rengjøres, vinkelrett mot overflaten.Skyll bilen med demineralisert vann.
Page 222 of 352

222
Gå tom for drivstoff
(diesel)
Med dieselmotorer må drivstoffsystemet primes hvis du går tom for drivstoff.Før du begynner å prime systemet, er det viktig å tømme minst 5 liter diesel i drivstofftanken.
NOTIC E
Se relevant avsnitt for mer informasjon om Fylle drivstoff og om Forhindre fylling av feil drivstoff (diesel).
NOTIC E
Se relevant avsnitt for mer informasjon om Motorrom, særlig plasseringen til disse komponentene under panseret.
Med Euro 6.2/6.3-motorer
► Slå på tenningen (uten å starte motoren).► Vent ca. 1 minutt og slå av tenningen.► Bruk startmotoren for å starte motoren.Hvis motoren ikke starter på første forsøk, skal du ikke fortsette å prøve, men starte prosedyren igjen.
Verktøysett
► Flytt setet(ene) forover for enklere tilgang.
Tilgang til verktøyene
Bil med elektrisk motor
Med midlertidig reparasjonssett for punktert dekkVerktøyet er plassert i fotrommet på passasjersiden.Med reservehjulVerktøyene er plassert under høyre forsete.Slik får du tilgang til verktøyet:– Hvis forsetet ikke kan justeres, løfter du opp seteputen ved å plassere hånden mellom puten og seteryggen.– Hvis forsetet kan justeres, flytter du setet så langt fremover som mulig.Jekken er plassert i fotrommet på passasjersiden.
Bil med bensin- eller dieselmotor
Med midlertidig reparasjonssett for punktert
dekkSettet er plassert under høyre forsete.Med reservehjulJekken er plassert under høyre forsete.Verktøyene er plassert under venstre forsete.
Beskrivelse av verktøy
1.Kloss for å immobilisere bilen.
2.Avtakbar slepekrok.
3.Torxnøkkel.Gjør det mulig å ta av baklyktene for å skifte en pære.
Med et midlertidig reparasjonssett for
punktert dekk
4.Kompressor på 12 V med en patron med
tetningsmiddel og et fartsgrenseklistremerke.For midlertidig reparasjon av et dekk og for å justere dekktrykket.
Page 223 of 352

223
Hvis bilen havarerer
8
WARNI NG
Oppbevare verktøyet (bil med elektrisk motor)
Oppbevar 12 -voltskompressoren og tetningsmiddelpatronen 4 i lommen som vist.
Fotrommet på passasjersiden er smalt. For å kunne lukke luken oppbevares verktøyet på de opprinnelige stedene: kloss 1 utenfor posen, avtakbar slepekrok 2 på toppen av posen med spennen vendt utover, unbrakonøkkel 3 på toppen av posen, 12-voltskompressor med tetningsmiddelpatron 4 inni posen.
Se relevant avsnitt for mer informasjon om Midlertidig reparasjonssett for punktert dekk.
Med reservehjul
5.Hjulmutternøkkel.For å fjerne hjulbolter og heve/senke jekken.
6.Jekk.Brukes til å heve bilen.
7.Verktøy for fjerning av hjulbolt/felg (utstyrsavhengig).Hvis det finnes i bilen, brukes det til å fjerne hjulboltdekslene på lettmetallfelger eller pynteringen på stålfelger.
8.Stuss for "sikkerhetshjulbolter".For å tilpasse hjulmutternøkkelen til de spesielle "sikkerhetsboltene".
NOTIC E
Se relevant avsnitt for mer informasjon om Reservehjul.
WARNI NG
Alle disse verktøyene er spesifikke for din bil og kan variere avhengig av utstyr.Ikke bruk dem til andre formål.
NOTIC E
Jekken må kun brukes til å skifte hjul med et
skadet eller punktert dekk.Jekken krever ikke noe vedlikehold.Jekken oppfyller europeiske standarder, som definert av maskindirektivet 2006/42/EF.
NOTIC E
Visse deler av jekken, slik som skruegjengene eller leddene kan føre til skade: unngå å berøre dem.Fjern grundig alle spor av smørefett.
Page 224 of 352

224
Midlertidig reparasjonssett
for punktert dekk.
Settet omfatter en kompressor og en tetningsmiddelpatron, og gjør det mulig å utføre en midlertidig reparasjon av et dekk slik at du kan kjøre til nærmeste verksted.Det er beregnet for å reparere punkteringer i slitebanen.
NOTIC E
Bilens elektriske system gjør det mulig å koble kompressoren til 12-voltsstrømforsyningen lenge nok til å reparere et punktert dekk.
WARNI NG
Det er kun uttaket på 12 V som er foran i bilen som kan brukes til å drive kompressoren.
NOTIC E
Se relevant avsnitt for mer informasjon om Verktøysett.
Reparasjonsprosedyre
WARNI NG
Ikke fjern eventuelle fremmedlegemer (f.eks. spiker, skrue) som stikker inn i dekket.
► Parker bilen uten å hindre trafikken og sett på parkeringsbremsen.► Følg sikkerhetsintruksjonene (nødblinklys,
varseltrekant, refleksvest osv.) i henhold til gjeldende lover i det landet du kjører i.► Slå av tenningen.► Ta av ventilhetten fra dekket som skal repareres, og legg den et rent sted.
► Koble slangen fra flasken med tetningsmiddel til ventilen på dekket som skal repareres, og trekk godt til.► Koble røret fra kompressoren til flasken med tetningsmiddel.► Kontroller at kompressorbryteren er i stilling "O".
► Vikle den elektriske kabelen under kompressoren helt ut.► Koble kompressorens elektriske kontakt til uttaket på 12 V i bilen.► Fest det fartsgrenseklistremerket.
WARNI NG
Fartsgrenseklistremerket må festes på
innsiden av bilen i området i nærheten av føreren for å minne føreren på at det er montert et midlertidig dekk.
► Slå på tenningen.
► Slå på kompressoren ved å flytte bryteren til "I"-stilling til dekktrykket når 2 bar.
Tetningsmiddelet sprøytes under trykk inn i dekket; ikke koble fra røret fra ventilen under denne handlingen (fare for tilbakeslag).
WARNI NG
Hvis trykket på 2 bar ikke nås etter ca.
7 minutter, indikerer det at dekket ikke kan repareres. Kontakt en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.