2021 TOYOTA PROACE CITY VERSO EV Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

97
Lys og sikt
4
– unngå å bruke dem til å feste papp på frontruten,– skifte dem ved første tegn på slitasje.
Før du fjerner et viskerblad på frontruten

► Hvis du betjener viskerkontrollspaken innen ett minutt fra du slår av tenningen, settes viskerbladene i vertikal stilling.► Fortsett med ønsket betjening eller bytte av viskerbladene.
Etter at du har skiftet ut et viskerblad på frontruten
► Slå på tenningen og betjen viskerkontrollspaken for å returnere viskerbladene til utgangsstillingen.
Bytte et viskerblad
Fjerne/montere foran

► Gjør disse handlingene for å skifte viskerbladene fra førersiden.► Start med viskerbladet som er lengst unna deg, og hold hver arm i den stive delen og løft den opp så langt som mulig.
WARNI NG
Pass på å ikke holde armene ved strålen.Ikke berør viskerbladene. Fare for uopprettelig deformering.Ikke slipp dem mens du beveger dem. Risiko for å skade frontruten.
► Rengjør frontruten med et rengjøringsmiddel
for frontruter.
NOTIC E
Ikke påfør vannavstøtende produkter av typen "Rain X".
► Løsne det slitte viskerbladet som er nærmest deg og ta det av.► Monter det nye viskerbladet og fest det til armen.► Gjenta prosedyren for det andre viskerbladet.► Start med viskerbladet som er nærmest deg, og hold igjen hver arm i den stive delen, og før den så forsiktig ned på frontruten.
Fjerne/montere bak
► Hold armen i den stive delen og løft den så langt opp som mulig.► Rengjør bakruten med et rengjøringsmiddel for ruter.► Løsne det slitte viskerbladet og ta det av.► Monter det nye viskerbladet og fest det til armen.► Hold igjen armen i den stive delen, og før den
forsiktig ned på bakruten.
Automatiske vindusviskere
I AUTO-modus fungerer vindusviskerne automatisk og tilpasser seg intensiteten til regnskuren.Registrering skjer via en regn-/lysstyrkeføler som er plassert øverst i midten av frontruten bak speilet.

98
WARNI NG
Ikke dekk til regn-/solføleren.Slå av de automatiske viskerne og tenningen når du bruker en bilvaskautomat.Om vinteren må du vente til frontruten er helt fri for is før du aktiverer de automatiske viskerne.
Slå på

► Gi kontrollspaken en kort dytt nedover.En viskesyklus bekrefter at instruksjonen er akseptert.Denne indikatorlampen tennes på dashbordet, sammen med en melding.Avhengig av versjon vises denne indikatorlampen på displayet eller på dashbordet sammen med en melding.
Slå av
► Gi kontrollspaken nok en kort dytt nedover eller sett kontrollspaken i en annen stilling (Int, 1 eller 2).
Denne indikatorlampen slukker på dashbordet, sammen med en melding.
NOTIC E
Hvis tenningen har vært slått av i mer enn ett minutt, må de automatiske viskerne aktiveres på nytt ved å trykke kontrollspaken nedover.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår en feil med de automatiske viskerne, går viskerne i intervallmodus.Få dem kontrollert av en TOYOTA-forhandler eller et kvalifisert verksted.

99
Sikkerhet
5
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
WARNI NG
Ikke fjern etikettene som er festet ulike steder på bilen. De inneholder sikkerhetsvarsler samt identifiseringsinformasjon for bilen.
WARNI NG
For alt arbeid som utføres på bilen, må du bruke et kvalifisert verksted som har den tekniske informasjonen, ferdighetene og utstyret som kreves, noe alle TOYOTA-forhandlere kan levere.
WARNI NG
Avhengig av landets lover, kan noe sikkerhetsutstyr være obligatorisk: refleksvest,
varseltrekant, alkotest, reservepærer, reservesikringer, brannslukningsapparat, førstehjelpssett, skvettlapper bak på bilen osv.
WARNI NG
Installere elektrisk tilbehør:– Installasjon av elektrisk utstyr eller tilbehør som ikke er godkjent av TOYOTA, kan føre til for stort strømforbruk og feil med det elektriske systemet i bilen. Kontakt en TOYOTA-forhandler for å få informasjon om utvalget av godkjent tilbehør.– Som et sikkerhetstiltak er tilgang til diagnoseuttaket, som brukes til bilens elektroniske systemer, reservert kun for TOYOTA-forhandlere eller kvalifiserte verksteder, som har spesialverktøyene som kreves (risiko for feil på bilens elektroniske systemer som kan føre til feil eller alvorlige ulykker). Produsenten kan ikke holdes ansvarlig hvis dette rådet ikke blir fulgt.– Alle endringer eller tilpasninger som ikke er tiltenkt eller autorisert av TOYOTA eller utført uten å oppfylle de tekniske kravene som er definert av produsenten, vil føre til at den kommersielle garantien blir ugyldig.
W ARNI NG
Installasjon av ekstra radiokommuniksjonssendereFør du installerer en radiokommunikasjonssender med en ekstern antenne, må du alltid kontakte en TOYOTA-forhandler for spesifikasjon av sendere
som kan installeres (frekvens, maksimal strøm, antenneplassering, spesifikke installasjonskrav), i tråd med direktivet om elektromagnetisk kompatibilitet for kjøretøy (2004/104/EF).
NOTIC E
Samsvarserklæringer for radioutstyrDe aktuelle sertifikatene er tilgjengelige på nettsiden https://www.toyota-tech.eu/RED.
Nød- eller
assistanseanrop


eCall (SOS)
Bilen kan være utstyrt med eCall (SOS)-systemet enten som standard eller som
tilleggsutstyr.eCall (SOS)-systemet gir direkte tilgang til nødtjenestene, og er innebygd i bilen.

100
I henhold til salgslandet tilsvarer eCall (SOS)-systemet systemene PE112, ERAGLONASS, 999 osv.eCall (SOS)-systemet er aktivert som standard.► I en nødssituasjon trykker du på denne knappen i minst 2 sekunder.Tenning av indikatorlampen og en talemelding bekrefter at anropet er gjort til nødetater.*.eCall (SOS)-systemet lokaliserer umiddelbart bilen din og setter deg i kontakt med egnede nødetater.**.► Hvis du trykker en gang til umiddelbart, avbrytes forespørselen.Indikatorlampen blinker mens bildataene blir sendt, og fortsetter å lyse når kommunikasjon er etablert.
WARNI NG
Hvis kontrollenheten for kollisjonsputene registrerer et sammenstøt, foretas et nødanrop automatisk, uten hensyn til utløsing av kollisjonsputer.
NOTIC E
Dette systemet er en offentlig tjeneste, og den er gratis.
* I henhold til de generelle bruksvilkårene til tjenesten, tilgjengelig hos forhandlere og\
underlagt teknologiske og tekniske begrensninger.
** Avhengig av grafisk dekning for "eCall (SOS)".
Listen over land med dekning og de leverte telematikktjenestene er tilgj\
engelig hos forhandlere eller på nettsiden for ditt land.
Bruke systemet
– Når du slår på tenningen, hvis indikatorlampen lyser rødt, deretter grønt og så slukker: systemet fungerer som det skal.– Indikatorlampen blinker rødt: bytt ut reservebatteriet.– Indikatorlampen lyser kontinuerlig rødt: feil med systemet. Det er ikke sikkert at nød- og assistanseanropstjenestene fungerer.– Hvis indikatorlampen ikke tennes når tenningen slås på, betyr dette også at det er en systemfeil.Ta kontakt med et kvalifisert verksted så snart som mulig hvis problemet vedvarer.
NOTIC E
En systemfeil hindrer deg ikke fra å kjøre bilen.
NOTIC E
DatabehandlingAll behandling av personopplysninger av eCall (SOS)-systemet overholder rammene for beskyttelse av personopplysninger i bestemmelse 2016/679 (Generell databeskyttelsesforordning – GDPR) og EU-direktiv 2002/58/EF, og skal spesielt
beskytte interessene til den opplysningene gjelder, i henhold til artikkel 6 (1) d) GDPR.Behandlingen av personopplysninger er strengt begrenset til formål for håndtering av eCall (SOS)-systemet brukt med europeisk nødnummer "112".eCall (SOS)-systemet er bare i stand til å innhente og behandle følgende opplysninger knyttet til bilen: understellsnummer, kjøretøytype (passasjerbil eller nyttekjøretøy), drivstofftype eller strømkilde, siste tre plasseringer og kjøreretning, antall passasjerer og en tidsstemplet loggfil av den automatiske aktiveringen av systemet og det tilhørende tidsstempelet.Mottakerne av de behandlede opplysningene er nødetatsentraler som er utnevnt av relevante nasjonale myndigheter i det området de befinner seg, og gjør det mulig med prioritert ruting og behandling av anrop til nødnummeret "112".
NOTIC E
DatalagringData som er lagret i systemminnet, er ikke tilgjengelig fra utenfor systemet før et anrop gjøres. Systemet kan ikke spores

101
Sikkerhet
5
og overvåkes ikke kontinuerlig i normal driftsmodus. Dataene i systemets internminne slettes automatisk og kontinuerlig. Bare kjøretøyets tre siste plasseringer, som er nødvendige for at systemet skal fungere som normalt, lagres.Når et nødanrop gjøres, lagres dataloggen i høyst 13 timer.
NOTIC E
Tilgang til dataDu har rett til innsyn i data og eventuelt be om retting, sletting eller begrensning av behandlingen av personopplysninger som ikke behandles i samsvar med bestemmelsene i GDPR. Tredjeparter som data har blitt gitt videre til, skal varsles om eventuell korrigering, sletting eller begrensning som er utført i samsvar med GDPR, med mindre det viser seg å være umulig eller innebærer en uforholdsmessig innsats. Du har også rett til å klage til det respektive datatilsynet.Hvis du vil gjøre krav på ovennevnte rettigheter, kan du kontakte oss per e-post (se tabellen nedenfor).Hvis du vil ha vil ha flere kontaktopplysninger, kan du ta en titt på retningslinjene våre for personvern og informasjonskapsler på merkevarens nettsted.
Tjeneste med ansvar for å håndtere forespørsler om tilgang
LandKontaktinformasjon
Ø[email protected]
Belgia/[email protected]
[email protected]
Tsjekkia/Ungarn/[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
LandKontaktinformasjon
[email protected]
Nederlandwww.toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected] / [email protected]
[email protected]
[email protected]

102
Nødblinklys


► Hvis du trykker på den røde knappen, blinker alle blinklysene.De fungerer når tenningen er av.
Automatisk drift av
nødblinklysene
Når du bremser i en nødssituasjon, avhengig av bremsekraften, slås nødblinklysene på automatisk. De slår seg av automatisk når du akselererer neste gang.Det er også mulig å slå dem av ved å trykke på knappen.
Horn

► Trykk på den midtre delen av rattet.
Fotgjengerhorn (elektrisk)
Dette systemet varsler fotgjengere om at bilen nærmer seg.Fotgjengerhornet aktiveres når bilen begynner å bevege seg og ved hastigheter opptil 30 km/t, både forover og i revers.Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Funksjonsfeil
Ved en funksjonsfeil tennes denne varsellampen på dashbordet.får det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Stabilitetskontroll av bilen
(VSC)
Det elektroniske stabilitetskontrollprogrammet omfatter følgende systemer:– Blokkeringsfritt bremsesystem (ABS) og elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD).– Nødbremsassistanse (EBA).– Antiskrensregulering (ASR).– Dynamisk stabilitetskontroll (DSC).– Tilhengerstabilitetshjelp (TSA).
Blokkeringsfritt
bremsesystem
(ABS) / elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD).
Disse systemene øker bilens stabilitet og egenskaper under bremsing, og gir bedre kontroll i svinger, spesielt på dårlige eller glatte veioverflater.
ABS forhindrer at hjulene låser seg ved nødbremsing.Elektronisk bremsekraftfordeling (EBFD) styrer totalt bremsetrykk på hvert individuelle hjul.► Når du bremser i et nødstilfelle, trykker du pedalen helt inn og holder dette trykket.

103
Sikkerhet
5
NOTIC E
Normal bruk av ABS kan merkes i form av litt vibrasjoner i bremsepedalen.
Hvis denne varsellampen lyser kontinuerlig, er det noe feil med ABS.Bilen har fortsatt vanlig bremsing. Kjør forsiktig i moderat hastighet.får det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.Denne varsellampen, når den lyser sammen med STOP og varsellampene for ABS, sammen med en melding og et lydsignal, indikerer en feil med EBFD.Du må stanse bilen.Stopp så fort det er trygt og slå av tenningen.Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
WARNI NG
Når du skifter hjul (dekk og felger), må du kontrollere at disse er godkjent for din bil.
WARNI NG
Etter et sammenstøtfår det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Nødbremsassistanse (EBA)
Dette systemet reduserer nødbremselengden ved å optimalisere bremsetrykket.Det utløses i forhold til hastigheten når bremsepedalen trykkes inn. Effekten av dette er en reduksjon i motstanden til pedalen og økning i bremseeffektiviteten.
Antiskrensregulering (ASR) /
dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Antiskrensregulering (eller antispinn) optimaliserer trekkraft ved bruk av motorbremsing og ved å bruke bremsene på drivhjulene for unngå hjulspinn på ett eller flere hjul. Det forbedrer også bilens retningsstabilitet.Hvis det er en forskjell mellom bilens bane og banen ønsket av føreren, bruker det dynamiske stabilitetskontrollsystemet motorbremsing og bremsene på ett eller flere hjul for å få bilen tilbake til ønsket bane, innenfor grensene til de fysiske lovene.
Disse systemene aktiveres automatisk hver gang bilen startes.Disse systemene aktiveres dersom det er et problem med grep eller kurs (bekreftet ved at denne varsellampen blinker på dashbordet).
Deaktivere/reaktivere

I uvanlige forhold (flytte en bil som sitter fast i søle, sitter fast i snø, på løs jord e.l.) kan det
være nyttig å deaktivere DSC/ASR-systemene slik at hjulene kan bevege seg fritt å få grep igjen.Det anbefales imidlertid at systemet aktiveres på nytt som fort som mulig.Disse systemene aktiveres automatisk på nytt hver gang tenningen slås av, eller fra 50 km/t.I hastigheter under 50 km/t kan systemet aktiveres på nytt manuelt.Trykk på denne knappen eller vri tommelhjulet til denne stillingen.Indikatorlampen i knappen eller tommelhjulet tennes: DSC/ASR-systemene har ikke lenger noen effekt på motordriften.Aktivere systemet på nytt:Trykk på denne knappen.
EllerVri tommelhjulet til denne stillingen.
Indikatorlampen i knappen eller tommelhjulet slukker.

104
Funksjonsfeil
Ved en funksjonsfeil tennes denne varsellampen på dashbordet, sammen med en visning av en melding på skjermen og et lydsignal.får det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
WARNI NG
ASR/DSCDisse systemene forbedrer sikkerheten under normal kjøring, men skal ikke oppfordre føreren til å ta ekstra risikoer eller kjøre i høy hastighet.Det er i forhold med redusert grep (regn, snø, is) at risikoen for tap av grep øker. Det er derfor viktig for sikkerheten at du aktiverer disse systemene i alle forhold, og spesielt i vanskelige forhold.Riktig bruk av disse systemene er avhengig av at du følger produsentens anbefalinger
knyttet til hjulene (dekk og felger), bremsing og elektroniske komponenter, i tillegg til monterings- og reparasjonsprosedyrene som du får hos en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
Bruk av vinterdekk eller helårsdekk er anbefalt for å sikre at disse systemene forblir effektive i vinterforhold. Alle fire hjulene må ha dekk som er godkjent for bilen.Alle dekkspesifikasjoner er listet opp på dekk-/lakketiketten. Se relevant avsnitt for mer informasjon om Identifikasjonsmerker.
Tilhengerstabilitetshjelp
(TSA)
Når du kjører med tilhenger, reduserer dette systemet risikoen for at bilen eller tilhengeren bukter seg.
Betjening
Systemet aktiveres automatisk når tenningen slås på.Det elektroniske stabilitetskontrollsystemet (VSC) må ikke ha noen feil.Bilens hastighet må være mellom 60 og 160 km/t.Hvis systemet registrerer tilhengerbukting,
bremser det for å stabilisere tilhengeren og, om nødvendig, redusere motorkraften for å redusere bilens hastighet (indikeres ved at varsellampen på dashbordet blinker og bremselysene tennes).Se avsnittet Motortekniske data og trukket last eller bilens registreringssertifikat for å få mer informasjon om vekter og trukket last.Se tilsvarende avsnitt for sikker kjøring med en
Tilhengerenhet.
Funksjonsfeil
Hvis det oppstår en feil, tennes denne varsellampen på dashbordet, sammen med en melding og et lydsignal.Vil du fortsette å trekke en tilhenger, reduser hastigheten og kjør forsiktig!får det kontrollert av en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
WARNI NG
Tilhengerstabilitetskontrollsystemet gir en ekstra sikkerhetsfunksjon under normale kjøreforhold, når du følger anbefalingene for bruk av tilhengere og lovene som gjelder i landet ditt. Det må ikke oppfordre føreren til å ta ekstra risikoer, slik som å bruke en tilhenger under uegnede forhold (f.eks. med for tung last, for høy frontvekt, slitte dekk eller dekk med for lavt trykk, bremsesystem med feil) eller kjøre for fort.I visse tilfeller er det ikke sikkert at systemet registrerer tilhengerbukting, spesielt med en lett tilhenger.Ved kjøring på glatte eller dårlige underlag, er det ikke sikkert at systemet kan forhindre plutselig tilhengerbukting.