2021 TOYOTA PROACE CITY EV ECO mode

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Conduite
6
7.Indication de sélection du mode limiteur de vitesse
8.Indication de l'état du limiteur de vitesse ON/PAUSE
9.Valeur de la vitesse réglée programmée
10.Recommandation du limiteur de vitesse Reconnaissance des limites de vitesse et recommandations (en fonction de la version)
Mise en position ON/mise
en pause
► Tournez la molette 1 jusqu'à la position "LIMITE" pour sélectionner le mode limiteur de vitesse ; la fonction est mise en pause.► Si la limite de vitesse réglée vous convient (dernière limite réglée programmée dans le système), appuyez sur le bouton 4-II pour mettre le limiteur de vitesse en position ON.► Appuyez sur le bouton 4-II pour remettre temporairement la fonction en pause (pause).
NOTIC E
Un signal sonore retentira si la vitesse du véhicule dépasse la vitesse réglée sur une période prolongée.
Réglage de la vitesse limite
Vous ne devez pas activer le limiteur de vitesse pour régler la vitesse.Pour modifier la vitesse limite réglée, en fonction de la vitesse actuelle du véhicule :► Appuyez brièvement sur le bouton 2 ou 3 pour changer la valeur par incrément de + ou - 1,6 km/h (1 mph).► Appuyez sur le bouton 2 ou 3 et maintenez-le enfoncé pour changer la valeur par incrément de + or - 8 km/h (5 mph).Pour modifier la vitesse limite réglée à l'aide des vitesses mémorisées et depuis l'écran tactile :► appuyez sur la touche 5 pour afficher les réglages de vitesse mémorisée,► appuyez sur la touche pour procéder au réglage de la vitesse souhaitée.L'écran de sélection se ferme après quelques instants.Ce réglage devient la nouvelle vitesse limite.Pour changer le réglage de la vitesse de croisière sur la base de la vitesse suggérée
par la Reconnaissance des limites de vitesse et recommandations affichée sur le tableau de bord :► Appuyez sur le bouton 5 une fois ; un message s'affiche pour confirmer la demande de mémorisation.► Appuyez sur le bouton 5 à nouveau pour enregistrer la vitesse suggérée.
La vitesse s'affiche immédiatement comme nouveau réglage de vitesse sur le tableau de bord.
Dépassement temporaire de
la vitesse réglée
► Enfoncez complètement la pédale d'accélérateur.Le limiteur de vitesse est temporairement désactivé et la vitesse réglée affichée clignote.► Relâchez la pédale d'accélérateur pour revenir à une vitesse inférieure à la vitesse réglée.Lorsque la vitesse limite est dépassée mais que cela n'est pas dû à une action du conducteur (par exemple, en cas de pente abrupte), un signal audible se déclenche immédiatement.
WARNI NG
Sur une pente abrupte ou en cas d'accélération brusque, le limiteur de vitesse ne pourra pas empêcher le véhicule de dépasser la vitesse réglée.Freinez, si nécessaire, pour contrôler la vitesse de votre véhicule.
Une fois que la vitesse du véhicule est revenue au réglage programmé, le limiteur de vitesse fonctionne encore : l'affichage de la vitesse réglée est à nouveau fixe.

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Conduite
6
NOTIC E
Dépassement de la vitesse réglée programméeVous pouvez temporairement dépasser la vitesse réglée programmée en appuyant sur la pédale d'accélérateur (la vitesse programmée clignote).Pour revenir à la vitesse réglée, relâchez la pédale d'accélérateur (lorsque la vitesse réglée est de nouveau atteinte, l'affichage de la vitesse arrête de clignoter).
WARNI NG
Limites de fonctionnementN'utilisez jamais le système dans les situations suivantes :– en zone urbaine alors que des piétons pourraient traverser ;– dans une circulation dense (sauf modèles avec fonction d'arrêt et de démarrage) ;
– sur des routes sinueuses ou raides ;– sur des routes glissantes ou inondées ;– dans des conditions météorologiques difficiles ;– Si la visibilité du conducteur est réduite.– en cas de conduite sur circuit ;– conduite sur une route roulante.
– Lorsque vous utilisez une roue de secours de type "galette".– si vous utilisez des chaînes à neige, des revêtements antidérapants ou des pneus cloutés.
Régulateur de vitesse
programmable
WARNI NG
Pour plus d'informations, reportez-vous aux Recommandations générales concernant l'utilisation des aides à la conduite et à la manœuvre et aux Recommandations particulières relatives au régulateur de vitesse.
Ce système maintient automatiquement la vitesse du véhicule selon la valeur programmée par le conducteur (réglage de la
vitesse), sans utiliser la pédale d'accélérateur.Le régulateur de vitesse est activé manuellement.Il requiert une vitesse minimale de 40 km/h (25 mph).Lorsque le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses manuelle, le troisième rapport ou plus doit être sélectionné.
Lorsque le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses automatique, le mode D ou le 2ème rapport ou plus en mode M doit être sélectionné.Avec un sélecteur de conduite, le mode D ou B doit être engagé.
NOTIC E
Le régulateur de vitesse reste actif après le changement de rapport, quel que soit le type
de boîte de vitesses, pour les moteurs équipés du système Stop & Start.
NOTIC E
La mise en position OFF de l'allumage désactive le réglage de la vitesse.
Commande au volant

1.ON (position CRUISE) / OFF (position 0)

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2.Activation du régulateur de vitesse à la vitesse actuelle/diminution du réglage de la vitesse
3.Activation du régulateur de vitesse à la vitesse actuelle/augmentation du réglage de la vitesse
4.Mise en pause/réactivation du régulateur vitesse avec le réglage de vitesse précédemment enregistré
5.Selon la version :Affichage des seuils de vitesse enregistrés à l'aide de la fonction Mémorisation de vitessesouUtilisez la vitesse suggérée par le Reconnaissance des limites de vitesse et recommandations (affichage MEM)
Pour plus d'informations sur la fonction Mémorisation des vitesses ou le Reconnaissance des limites de vitesse et recommandations, reportez-vous aux sections correspondantes.
Informations affichées sur le
tableau de bord


Affichage tête haute

6.Indication de la sélection du mode de régulateur de vitesse
7.Indication de l'état de réactivation/mise en pause du régulateur de vitesse.
8.Valeur de la vitesse réglée programmée
9.Recommandations relatives au régulateur de vitesse avec Reconnaissance des limites de vitesse et recommandations (en fonction de la version)
Mise en position ON/mise
en pause
► Tournez la molette 1 jusqu'à la position "CRUISE" pour sélectionner le mode de régulateur de vitesse ; la fonction est mise en pause.► Appuyez sur la touche 2-SET- ou 3-SRT+ pour activer le régulateur de vitesse et enregistrer un réglage de vitesse lorsque le véhicule a atteint la vitesse souhaitée ; la vitesse actuelle du véhicule est enregistrée comme
réglage de vitesse.► Relâchez la pédale d'accélérateur.► Appuyez sur le bouton 4-II pour mettre temporairement la fonction en pause (pause).► Appuyez à nouveau sur le bouton 4-II pour restaurer le fonctionnement du régulateur de vitesse (ON).

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Mise en position OFF
► Mettez la molette 1 sur la position "0” : les informations relatives au régulateur de vitesse disparaissent de l'écran.
Dysfonctionnement

En cas de dysfonctionnement, des tirets s'affichent en clignotant, puis restent allumés au lieu de la vitesse réglée.Faites-le vérifier par un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.
Régulateur de vitesse
adaptatif
WARNI NG
Pour plus d'informations, reportez-vous aux Recommandations générales concernant l'utilisation des aides à la conduite et à la manœuvre et aux Recommandations particulières relatives au régulateur de vitesse.
Ce système maintient automatiquement la vitesse du véhicule à une valeur réglée par le conducteur (vitesse réglée), tout en gardant une distance de sécurité par rapport au véhicule qui vous précède (véhicule cible), et qui a été préalablement définie par le conducteur. Ce système gère automatiquement l'accélération et la décélération du véhicule.Lorsque le véhicule est équipé d'une boîte de vitesses manuelle, le système ralentit le véhicule jusqu'à ce qu'il atteigne 30 km/h (19 mph).Avec la fonction Stop, le système gère le freinage jusqu'à ce que le véhicule s'arrête complètement.
WARNI NG
Les feux stop s'allument si le véhicule est ralenti par le système.Il peut être dangereux de rouler si les feux stop ne sont pas en parfait état de marche.


Pour cela, le système utilise une caméra installée sur la partie supérieure du pare-brise et, selon le modèle, un radar est installé dans le
pare-chocs avant.
WARNI NG
Conçu principalement pour la conduite sur les routes principales et les autoroutes, ce système ne fonctionne qu'avec des véhicules en mouvement roulant dans la même direction que votre véhicule.
NOTIC E
Si le conducteur active un clignotant pour dépasser un véhicule plus lent, le régulateur de vitesse permet de réduire provisoirement la distance par rapport au véhicule cible pour faciliter la manœuvre de dépassement, sans jamais dépasser la vitesse réglée.
Commande au volant
1.ON (position CRUISE)/OFF (position0)

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Conduite
6
2.Activation du régulateur de vitesse à la vitesse actuelle/diminution de la vitesse réglée
3.Activation du régulateur de vitesse à la vitesse actuelle/augmentation de la vitesse réglée
4.Mise en pause/réactivation du régulateur vitesse avec la vitesse réglée précédemment enregistrée
5.Selon le modèle :Affichage des seuils de vitesse enregistrés à l'aide de la fonction Mémorisation de vitessesouUtiliser la vitesse suggérée par le Reconnaissance des limites de vitesse et recommandations (affichage MEM)
6.Affichage et ajustement du réglage de la distance par rapport au véhicule qui vous précède
Utilisation
Activation du système (pause)
► Moteur en marche, tournez le bouton 1 vers le bas, en position CRUISE. Le régulateur de vitesse est prêt à fonctionner (affichage gris).
Activation du régulateur de vitesse et choix de la vitesse réglée
Avec un boîtier d'engrenages manuel, votre vitesse doit se situer entre 30 et 160 km/h (19 et 99 mph).
Avec un boîtier d'engrenages automatique, le mode D ou M doit être sélectionné, et votre vitesse doit se situer entre 30 et 180 km/h (19 et 112 mph).Lorsque le véhicule est équipé d'un sélecteur de conduite, votre vitesse doit être comprise entre 0 et 180 km/h (0 et 12 mph).► Appuyez sur le bouton 2-SET- ou 3-SET+ : la vitesse actuelle devient la vitesse réglée (30 km/h (19 mph) minimum) et le régulateur de vitesse est immédiatement activé (affichage vert).► Appuyez sur 3-SET+ pour augmenter, ou 2-SET- pour diminuer la vitesse réglée (tranches de 8 km/h (5 mph) si vous maintenez le bouton enfoncé).
WARNI NG
Si vous appuyez et maintenez enfoncé le bouton 2-SET- ou 3-SET+, la vitesse du véhicule change rapidement.
Mise en pause/réactivation du régulateur de vitesse
Appuyez sur 4-II ou appuyez sur la pédale de frein (affichage gris).► Le régulateur de vitesse peut avoir été mis en pause :• Automatiquement, si le système de commande de stabilité du véhicule (VSC) est enclenché.• En engageant le point mort.
• Lorsque la vitesse du véhicule passe en-dessous de 30 km/h (19 mph) avec une boîte de vitesses manuelle.• Lorsque la vitesse du moteur passe en-dessous de 1100 tr/min avec une boîte de vitesses manuelle.• En appuyant sur la pédale d'embrayage pendant plus de 10 secondes .• En utilisant le frein de stationnement électrique.► Appuyez sur 4-II pour réactiver le régulateur de vitesse (affichage gris).Avec une boîte de vitesses manuelle, le conducteur doit appuyer sur la pédale d'accélérateur pour démarrer, puis, une fois au-dessus de 30 km/h (19 mph), réactiver le système en appuyant sur un des boutons 2-SET-, 3-SET+ ou 4-II.Avec un boîtier d'engrenages automatique, à la suite d'un freinage ayant mené à l'arrêt complet du véhicule, le système maintient le véhicule à l'arrêt ; le régulateur de vitesse est mis en pause. Le conducteur doit appuyer sur la pédale
d'accélérateur pour démarrer, puis, une fois au-dessus de 30 km/h (19 mph), réactiver le système en appuyant sur un des boutons 2-SET-, 3-SET+ ou 4-II.Lorsque le véhicule est équipé d'un sélecteur de conduite, après avoir fait ralentir le véhicule jusqu'à ce qu'il s'arrête complètement, si les conditions de circulation ne permettent pas au véhicule de commencer à se déplacer à
nouveau dans les 3 secondes qui suivent l'arrêt,

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appuyez sur 4-II ou appuyez sur la pédale d'accélérateur pour démarrer.Si le conducteur n'effectue aucune action suite à cette immobilisation, le frein de stationnement électrique est appliqué après environ 5 minutes.
NOTIC E
Le régulateur de vitesse reste actif après le changement de rapport, quelque soit le type
de boîtier d'engrenages.
WARNI NG
Lorsque le conducteur essaie de réactiver le régulateur de vitesse mis en pause, le message "Activation impossible, conditions inadaptées" s'affiche brièvement si la réactivation n'est pas possible (les conditions de sécurité ne sont pas remplies).
Modification de la vitesse réglée programmée avec la fonction Reconnaissance des limites de vitesse et recommandations
► Appuyez sur 5-MEM pour accepter la vitesse suggérée par le système sur le tableau de bord, puis appuyez à nouveau pour confirmer.
WARNI NG
Pour éviter toute accélération ou décélération soudaine du véhicule, sélectionnez une vitesse réglée relativement proche de la vitesse actuelle du véhicule.
Modification de la distance entre les véhicules
► Appuyez sur 6 pour afficher les seuils de réglage de la distance ("Distant", "Normal", "Fermer"), puis appuyez à nouveau pour choisir un seuil.Après quelques secondes, l'option est acceptée et sera mémorisée lorsque le contact sera allumé.
Dépassement temporaire de la vitesse réglée
► Enfoncez complètement la pédale d'accélérateur. La commande de distance et le régulateur de vitesse sont désactivés lorsque l'accélération est maintenue. "Cruise control on
hold" 'affiche.
Désactivation du système
► Tournez la molette 1 vers le haut pour la mettre en position OFF.
Affichage sur le tableau de
bord

7.Véhicule détecté par le système (symbole complet)
8.Régulateur de vitesse actif (couleur autre que gris)
9.Valeur de la vitesse réglée
10.Vitesse suggérée par le Reconnaissance des limites de vitesse et recommandations
11 .Véhicule maintenu statique (modèles avec boîtier d'engrenages automatique)

12.Réglage de la distance entre les véhicules
13.Position du véhicule détecté par le système

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Avec une boîte de vitesses manuelle, en cas de freinage d'urgence automatique jusqu'à l'arrêt complet du véhicule, le moteur peut caler.
NOTIC E
Le conducteur peut garder le contrôle du véhicule à tout moment en tournant fermement le volant et/ou en enfonçant fermement la pédale d'accélérateur.
NOTIC E
La pédale de frein peut vibrer légèrement lorsque la fonction est opérationnelle.Si le véhicule s'arrête complètement, le freinage automatique est maintenu pendant 1 à 2 secondes.
Désactivation/Activation
Par défaut, le système est activé automatiquement à chaque démarrage du moteur.Les paramètres peuvent être modifiés dans le menu Conduite/Véhicule de l'écran tactile.Le système est désactivé lorsque ce témoin d'alerte s'allume, et qu'un
message s'affiche.
Dysfonctionnement
En cas de dysfonctionnement, ce témoin d'alerte s'allume sur le tableau de bord et est accompagné d'un message affiché et d'un signal sonore.Faites-le vérifier par un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.Si ces témoins d'alerte s'allument après l'arrêt et le redémarrage du moteur, faites vérifier le système par un concessionnaire Toyota agréé ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre réparateur qualifié.Ces témoins d'alerte s'allument sur le tableau de bord pour indiquer que la ceinture de sécurité du conducteur et/ou du passager avant n'est pas bouclée (en fonction du modèle). Le système de freinage automatique est désactivé jusqu'à ce que les ceintures de sécurité soient bouclées.
Système d'avertissement
de sortie de bande de
circulation active
WARNI NG
Pour plus d'informations, reportez-vous aux Recommandations générales concernant l'utilisation des aides à la conduite et à la
manœuvre.
Le système corrige la trajectoire du véhicule en alertant le conducteur dès qu'il détecte que le véhicule risque de sortir involontairement de la bande de circulation ou est sur le point de traverser la bande de sécurité (en fonction de la version).Pour cela, le système utilise une caméra, placée dans la partie supérieure du pare-brise et identifie les repères de bande de circulation sur le sol et sur le côté de la route (en fonction de la version).Ce système est particulièrement utile sur les autoroutes et les routes principales.

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Conduite
6
Détection de distraction
WARNI NG
Reportez-vous aux Recommandations générales concernant l'utilisation des aides à la conduite et à la manœuvre.
Selon le modèle, la fonction se compose soit du système "Coffee Break Alert" uniquement ou est
combinée avec le système "Alerte associée à l'attention du conducteur".
WARNI NG
Ces systèmes ne sont en aucun cas conçus pour maintenir le conducteur éveillé ou pour éviter que le conducteur ne s'endorme au volant. Il est de la responsabilité du conducteur de s'arrêter s'il se sent fatigué.Faites une pause si vous vous sentez fatigué ou au moins toutes les 2 heures.
Activation/Désactivation
Les paramètres peuvent être modifiés dans le menu Conduite/Véhicule de l'écran tactile.L'état du système est mémorisé lorsque le
contact est coupé.
Coffee Break Alert
Le système déclenche une alerte lorsqu'il détecte que le conducteur n'a pas fait de pause alors qu'il roule depuis deux heures à une vitesse supérieure à 43 mph (70 km/h)Cette alerte prend la forme d'un message recommandant au conducteur de faire une pause, et d'un signal sonore.Si le conducteur ne suit pas ce conseil, l'alerte réapparaît toutes les heures jusqu'à ce que vous arrêtiez le véhicule.Le système se réinitialise de lui-même dans les conditions suivantes :– Avec le moteur en marche, le véhicule est immobile depuis plus de 15 minutes.– Le contact a été coupé pendant quelques minutes.– La ceinture de sécurité du conducteur est détachée et sa porte est ouverte.
NOTIC E
Lorsque la vitesse du véhicule passe en-dessous de 43 mph (70 km/h), le système se met en veille.La durée de conduite est à nouveau décomptée lorsque la vitesse repasse au-dessus de 43 mph (70 km/h).
Alerte associée à l'attention
du conducteur
Selon la version, le système "Coffee Break Alert" est associé au système "Alerte associée à l'attention du conducteur".

Le système évalue le niveau de vigilance, de fatigue ou de distraction du conducteur en identifiant les variations de trajectoire par rapport aux repères de bande de circulation.Le cas échéant, le système utilise une caméra placée sur la partie supérieure du pare-brise.
Ce système est particulièrement adapté aux voies rapides (vitesse supérieure à 70 km/h (43 mph)).L'alerte de niveau un informe le conducteur par le message "Soyez vigilant !", puis par un signal sonore.Après trois alertes de niveau un, le système déclenche une autre alerte avec le message "Conduite dangereuse : faire une pause", puis un signal sonore plus prononcé.