2021 TOYOTA PROACE CITY EV ECU

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Informations pratiques
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Capot
WARNI NG
Stop & StartAvant toute intervention sous le capot, vous devez couper le contact afin d'éviter tout risque de blessure en cas de redémarrage automatique du moteur.Prenez garde à tout objet ou tissu qui pourrait se prendre dans les lames du ventilateur de refroidissement ou dans certains composants en mouvement, vous pourriez vous étrangler et vous blesser gravement !
NOTIC E
L'emplacement du levier de déverrouillage de
capot intérieur empêche l'ouverture du capot lorsque la porte avant gauche est fermée.
WARNI NG
Lorsque le moteur est chaud, manipulez le cran de sécurité extérieur et la béquille du
capot avec précaution (risque de brûlures), en utilisant la zone protégée.Lorsque le capot est ouvert, assurez-vous de ne pas endommager le cran de sécurité.N'ouvrez pas le capot en cas de vents forts.
WARNI NG
Refroidissement du moteur à l'arrêtLe ventilateur de refroidissement du moteur peut démarrer après l'arrêt du moteur.Prenez garde à tout objet ou tissu qui pourrait se prendre dans les lames du ventilateur !
Ouverture
► Ouvrez la porte avant gauche.

► Tirez le levier de déverrouillage, situé en bas de l'encadrement de la porte, vers vous.
► Levez le cran de sécurité et soulevez le capot.

► Déclipsez la béquille de son logement et placez-la dans la rainure de support pour maintenir le capot ouvert.
Fermeture
► Maintenez le capot et sortez la béquille de la rainure de support.► Clipsez la béquille dans son logement.► Abaissez le capot et lâchez-le vers la fin de sa course.► Tirez sur le capot pour vous assurer qu'il est correctement verrouillé.

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En cas de panne
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WARNI NG
Rangement des outils (véhicule avec moteur électrique)
Rangez le compresseur de 12 V et la cartouche de produit d'étanchéité 4 dans la poche comme indiqué.
L'espace dans le plancher des passagers est étroit. Pour pouvoir fermer le coffre, rangez les outils à leur emplacement d'origine : la cale 1 en dehors du sac, l’œillet de remorquage amovible 2 sur le sac avec la boucle orientée vers l'extérieur, la clé à tête hexagonale 3 sur le sac, la compresseur 12 V avec la cartouche de produit d'étanchéité 4 dans le sac.
Pour plus d'informations sur la Trousse de réparation pour pneus crevés, veuillez vous reporter à la section correspondante.
Avec une roue de secours
5.Manivelle.Permet de déposer les boulons d'une roue et de lever ou rabattre le cric.
6.Cric.Permet de soulever un véhicule.
7.Outil pour déposer le cache de boulon de roue/l'habillage de roue (selon l'équipement).Si votre véhicule en est équipé, il est utilisé pour déposer les caches de boulons de roue sur les roues en alliage ou l'habillage de roue sur les roues en acier.
8.Douille pour les boulons de "sécurité".Pour adapter la manivelle aux boulons de "sécurité" spéciaux.
NOTIC E
Pour plus d'informations sur la Roue de secours, veuillez vous reporter à la section correspondante.
WARNI NG
Tous ces outils sont spécifiques à votre véhicule et peuvent varier en fonction de l'équipement.Ne les utilisez pas à d'autres fins.
NOTIC E
Le cric doit uniquement être utilisé pour changer une roue dont le pneu est endommagé ou crevé.Le cric ne nécessite aucun entretien.Le cric répond aux normes européennes, tel que défini dans la Directive relative aux machines 2006/42/CE.
NOTIC E
Certaines pièces du cric comme le filet de vis ou les joints peuvent entraîner des blessures : évitez de les toucher.
Retirez avec soin toute trace de graisse lubrifiante.

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Trousse de réparation
pour pneus crevés
Composée d'un compresseur et d'une cartouche de produit d'étanchéité, elle vous permet d'effectuer une réparation temporaire du pneu afin que vous puissiez vous rendre au garage le plus proche.Elle est conçue pour réparer la plupart des crevaisons sur la bande de roulement.
NOTIC E
Le système électronique du véhicule permet de brancher le compresseur suffisamment sur l'alimentation électrique 12 volts suffisamment longtemps pour réparer un pneu après une crevaison.
WARNI NG
Seule la prise 12 V située à l'avant du
véhicule peut être utilisée pour allumer le compresseur.
NOTIC E
Pour plus d'informations sur le kit d'outils, reportez-vous à la section correspondante.
Procédure de réparation
WARNI NG
Ne retirez aucun corps étranger (clou, vis, etc.) ayant pénétré dans le pneu.
► Stationnez le véhicule sans gêner la circulation et engagez le frein de stationnement.► Suivez les instructions de sécurité (feux de
détresse, triangle d'avertissement, gilet jaune, etc.) conformément à la législation en vigueur dans le pays où vous roulez.► Coupez le contact.► Déposez le capuchon de valve du pneu à réparer, et placez-le dans une endroit propre.

► Raccordez la durite de la bouteille de produit d'étanchéité à la valve du pneu à réparer et serrez fort.► Raccordez le tuyau du compresseur à la bouteille de produit d’étanchéité.
► Vérifiez que le contacteur du compresseur est en position "O".► Déroulez complètement le câble électrique rangé sous le compresseur.► Branchez la prise électrique du compresseur à la prise 12 V du véhicule.► Appliquez l'autocollant de limitation de vitesse.
WARNI NG
L'autocollant de limitation de vitesse doit être fixé à l'intérieur du véhicule, dans la zone proche du conducteur, pour lui rappeler qu'une roue n'est utilisée que temporairement.
► Allumez le contact.

► Allumez le compresseur en déplaçant le contacteur dans la position "I" jusqu'à ce que la pression de gonflage atteigne 2 bars. Le produit d'étanchéité est injecté sous pression dans le pneu ; ne débranchez pas le tuyau de la valve pendant cette opération (risque de rejet).

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► Lorsque la pression adéquate est atteinte, mettez le contacteur en position "O".► Retirez le kit et rangez-le.► Replacez le capuchon de valve.
WARNI NG
Si la pression de l'un des pneus soit être réglée, il est nécessaire de réinitialiser le système de détection de sous-gonflage.Pour plus d'informations sur la détection de sous-gonflage des pneus, reportez-vous à la section correspondante.
Roue de secours
NOTIC E
Pour plus d'informations sur le kit d'outils, reportez-vous à la section correspondante.
► Stationnez le véhicule en veillant à ne pas gêner la circulation et engagez le frein de stationnement.► Suivez les instructions de sécurité (feux de détresse, triangle d'avertissement, port d'un gilet de haute visibilité, etc.) conformément à la législation en vigueur dans le pays où vous roulez.► Coupez l'allumage.
Accès à la roue de secours
► L'accès à la roue de secours se fait depuis l'arrière du véhicule.

► Si votre véhicule est équipé d'un dispositif de remorquage, relevez l'arrière du véhicule à l'aide du cric (il doit se trouver au point de levage B)
pour permettre un espace suffisant pour déposer la roue de secours.
Extraction de la roue de secours du
support
► Selon la version, ouvrez la ridelle arrière ou les portes à charnières latérales.

► Accédez au boulon du support, situé sur le seuil de porte arrière.

► Desserrez le boulon à l'aide de la manivelle jusqu'à ce que le support soit suffisamment bas pour permettre le dégagement du crochet de support.

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En cas de panne
8

► Retirez le support du crochet et placez la roue de secours près de la roue à remplacer.
Réinsertion de la roue de secours
dans le support

► Placez la roue face au support.► Retournez progressivement la roue vers le support en poussant alternativement sur la gauche et sur la droite, jusqu'à ce qu'elle soit dégagée de la zone de fixation du crochet.► Engagez le support sur le crochet, puis serrez le boulon à l'aide de la manivelle jusqu’à ce que le boulon soit bien serré.
Retrait d'une roue
WARNI NG
Stationnement du véhicule.Immobilisez le véhicule à un endroit qui ne gène pas la circulation : le sol doit être plat, stable et non glissant.Avec un boîtier d'engrenages manuel, engagez le premier rapport pour verrouiller les roues, engagez le frein de stationnement, sauf s'il est programmé pour être engagé automatiquement, et coupez le contact.Avec un boîtier d'engrenages automatique, sélectionnez le mode P pour verrouiller les roues, engagez le frein de stationnement, sauf s'il est programmé pour être engagé automatiquement, et coupez le contact.Vérifiez que les témoins d'alerte de frein de stationnement sont fixes sur la tableau de bord.Les occupants doivent sortir du véhicule et patienter dans un endroit où ils sont en
sécurité.Si nécessaire, placez une cale sous la roue en diagonale à l'opposé de la roue à changer.Ne passez jamais sous un véhicule soulevé à l'aide d'un cric, utilisez une béquille.
NOTIC E
Roue avec habillage de roueLorsque vous déposez la roue, retirez d'abord l'habillage de roue en tirant sur l'ouverture de la valve à l'aide de la manivelle.Lorsque vous réinstallez la roue, replacez l'habillage de roue, en commençant par placer son ouverture en face de la valve, puis en appuyant dessus pour le mettre en place tout autour du bord de la roue avec la paume de la main.


► Avec une roue en acier, déposez l'habillage de roue à l'aide de l'outil 7.
► Avec une roue en alliage, déposez le bouchon de chaque boulon à l'aide de l'outil 7.

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► Si le véhicule en est équipé, placez la douille du boulon de sécurité 8 sur la manivelle 5 pour desserrer le boulon de sécurité.► Desserrez (sans déposer) les autres boulons de la roue uniquement à l'aide de la manivelle 5.
NOTIC E
Roue avec habillage de roueLorsque vous déposez la roue, retirez
d'abord l'habillage de roue en tirant sur l'ouverture de la valve à l'aide de la manivelle.


► Placez le pied du cric sur le sol et assurez-
vous qu'il se trouve directement sous le point de levage A ou B prévu sur le soubassement, celui qui est le plus proche de la roue à changer.


► Prolongez le cric 6 jusqu'à ce que sa tête entre en contact avec le point de levage A ou B, selon le cas. La surface de contact A ou B du véhicule doit être correctement engagée avec la partie centrale de la tête du cric.► Soulevez le véhicule jusqu'à ce qu'il y ait suffisamment d'espace entre la roue et le sol pour que la roue de secours (non perforée) puisse entrer facilement.
WARNI NG
Risque de blessure !Assurez-vous que le cric est stable. Si le sol est glissant ou instable, le cric pourrait glisser ou se renverser.Assurez-vous que le cric est positionné exactement au niveau du point de levage A ou B sous le véhicule, et que la surface de contact du véhicule est correctement centrée sur la tête du cric. Dans le cas contraire, vous risqueriez d'endommager le véhicule et/ou le cric pourrait se renverser.


► Déposez les boulons et rangez-les dans un endroit propre.► Déposez la roue.

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En cas de panne
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Placement d'une roue

► Placez la roue sur le bloc.► Vissez les boulons à la main aussi loin que possible.► Pré-serrez le boulon de sécurité à l'aide de la manivelle 5 équipée de la douille de sécurité 8.► Pré-serrez les autres boulons uniquement à l'aide de la manivelle 5.► Abaissez complètement le véhicule à nouveau.► Rabattez le cric 6 et enlevez-le.

► Si votre véhicule en est équipé, serrez le boulon de sécurité à l'aide de la manivelle 5 équipée de la douille de sécurité 8.► Serrez les autres boulons uniquement à l'aide de la manivelle 5.► Rangez les outils.
NOTIC E
Positionner une roue de secours en acier
Si le véhicule est équipé de roues en alliage, les rondelles A n'entrent pas en contact avec la roue de secours en acier. La roue est maintenue en place par la surface de contact conique B de chaque boulon.
Après avoir changé une
roue
Rangez la roue crevée dans le support.
WARNI NG
Avec une route de secours non classique
Désactivez certaines fonctions d'aide à la conduite (Active Safety Brake, régulateur de vitesse adaptative, etc.).Ne dépassez pas la vitesse maximale autorisée de 50 mph (80 km/h) ou la distance maximale de 50 miles (80 km).Il est interdit de rouler avec plus d'une roue de secours de ce type.La garniture de roue de la roue remplacée ne doit pas être repositionnée.

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En cas de panne
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► Appuyez sur l'agrafe de verrouillage et débranchez le connecteur.► Tournez le support d'ampoule d'un quart de tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre.► Déposez le support d'ampoule.► Remplacez l'ampoule défaillante.
NOTIC E
Pour remplacer ces ampoules, vous pouvez contacter un concessionnaire TOYOTA ou un atelier de réparation qualifié.
Feux arrière
Pour plus d'informations sur le Remplacement d'une ampoule et, en particulier, sur les types d'ampoule, reportez-vous à la section correspondante.
Avec ridelle arrière/portes à charnière
latérale
1.Feux stop/feux latérauxType B, P21/5W
2.ClignotantsType B, PY21W (ambre)
3.Feux de recul.Type B, P21/5W
4.Feux antibrouillardsType B, P21/5W

► Depuis l'intérieur, débranchez le connecteur électrique situé à l'arrière des éclairages.

► Déposez les deux boulons de fixation à l'aide de la clé Torx fournie avec votre véhicule.Pour plus d'informations sur le kit d'outils, veuillez vous reporter à la section correspondante.► Depuis l'extérieur, tirez l'ensemble du bloc d'éclairage vers vous (avec portes à charnières latérales) ou vers le centre du véhicule (avec ridelle arrière).