2021 TOYOTA PRIUS PRIME ECO mode

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4495-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
Lorsque le mode de régulation à vitesse constante est sélectionné,
votre véhicule maintient la vitesse sélectionnée sans contrôler la dis-
tance de véhicule à véhicule. Ne sélectionnez ce mode que lorsq ue le
mode de commande de la distance de véhicule à véhicule ne fonc-
tionne pas correctement en raison de saletés sur le radar, etc.
Le régulateur de vitesse étant
désactivé, maintenez enfoncé
le bouton “ON-OFF” pendant
1,5 seconde ou plus.
Immédiatement après avoir
appuyé sur le bouton “ON-OFF”, le
voyant du régulateur de vitesse
dynamique à radar s’allumera.
Ensuite, il passera au voyant du
régulateur de vitesse.
Le passage au mode de régulation à vitesse constante n’est poss ible que
lorsque vous actionnez le levier avec le régulateur de vitesse désactivé.
Accélérez ou décélérez, en
actionnant la pédale d’accéléra-
teur, jusqu’à la vitesse souhai-
tée (égale ou supérieure à
environ 20 mph [30 km/h]), puis
poussez le levier vers le bas
pour sélectionner la vitesse.
Le voyant “SET” du régulateur de
vitesse s’allumera.
La vitesse à laquelle le véhicule roule au moment où le levier est relâché
devient la vitesse sélectionnée.
Réglage de la sélection de la vitesse : P. 445
Annulation et restauration de la vitesse sélectionnée : P. 447
Sélection du mode de régulation à vitesse constante
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5-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
■Vous pouvez activer le régulateur de vitesse dynamique à radar avec
plage complète de vitesses lorsque
● La position de changement de vitesse est D.
● Vous pouvez régler la vitesse souhaitée lorsque la vitesse du v éhicule est
d’environ 20 mph (30 km/h) ou plus.
(Toutefois, lorsque la vitesse du véhicule est réglée alors qu’ il roule en des-
sous d’environ 20 mph [30 km/h], la vitesse sélectionnée sera rég lée à envi-
ron 20 mph [30 km/h].)
■ Accélération après le réglage de la vitesse du véhicule
Vous pouvez faire accélérer le véhicule en utilisant la pédale d’accélérateur.
Après l’accélération, le véhicule revient à la vitesse sélectio nnée. Cependant,
en mode de commande de la distance de véhicule à véhicule, la v itesse du
véhicule peut diminuer en deçà de la vitesse sélectionnée pour maintenir la
distance entre votre véhicule et le véhicule qui vous précède.
■ Lorsque le véhicule s’arrête pendant que la régulation de la vi tesse en
mode suivi de véhicule est en fonction
● Si vous poussez le levier vers le haut alors que le véhicule qu i vous précède
est arrêté, la régulation de la vitesse en mode suivi de véhicu le reprend si le
véhicule qui vous précède redémarre dans les 3 secondes environ suivant
votre action.
● Si le véhicule qui vous précède redémarre dans les 3 secondes en viron
après l’arrêt de votre véhicule, la régulation de la vitesse en mode suivi de
véhicule est automatiquement réactivée.

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5-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
Contacteur de sélection du mode de
conduite
Appuyez sur le contacteur à répétition jusqu’à ce que le système
passe au mode de conduite souhaité.
Chaque fois que vous appuyez sur le contacteur, le mode de cond uite
change dans l’ordre suivant et les voyants “ECO MODE” et “PWR M ODE”
s’allument et s’éteignent en conséquence.
Selon les conditions de conduite, vous pouvez sélectionner l’un
des 3 modes de conduite.
Modes de conduite

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5-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
Mode Normal
Convient à la conduite normale.
Lorsque le mode Normal est sélectionné, les voyants “ECO MODE” et
“PWR MODE” s’éteignent.
Mode Power
Convient aux situations nécessitant une tenue de route précise et
des accélérations plus franches, par exemple lorsque vous condu i-
sez sur des routes de montagne.
Lorsque le mode Power est sélectionné, le voyant “PWR MODE”
s’allume sur l’affichage principal.
Mode de conduite Eco
Convient à une conduite qui permet de réduire la consommation d e
carburant en faisant en sorte que le fait d’appuyer sur la péda le
d’accélérateur produise un couple plus doux qu’en mode Normal.
Lorsque le mode de conduite Eco est sélectionné, le voyant “ECO
MODE” s’allume sur l’affichage principal.
Lorsque vous utilisez le climatiseur, le système passe automati quement
le climatiseur en mode Eco ( P. 543, 557), permettant de réduire
encore plus la consommation de carburant.
■ Le mode de conduite après avoir d ésactivé le contacteur d’alimentation
Le mode de conduite ne changera pas automatiquement tant que vo us
n’aurez pas appuyé sur le contacteur, même si le contacteur d’a limentation
est désactivé.
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4995-5. Utilisation des systèmes d’assistance à la conduite
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Conduite
Le mode d’aide sera annulé ou interrompu dans les cas suivants.
■L’aide au stationnement est annulée lorsque
●La fonction de conservation de la température du système est
activée
● Le système subit une défaillance
● Le système estime que l’emplacement du stationnement n’est
pas adapté à l’utilisation du système d’aide
Lorsque l’aide au stationnement est annulée, tenez le volant fe rme-
ment, enfoncez la pédale de frein et arrêtez le véhicule.
Recommencez depuis le début, car le système est déjà annulé.
Lorsque vous garez le véhicule manuellement, tournez le volant
comme vous le feriez normalement.
■L’aide au stationnement est interrompue lorsque
● Le volant est tourné
● La vitesse du véhicule dépasse 4 mph (7 km/h) pendant que
l’aide au stationnement est en fonction
● La fonction de freinage d’aide au stationnement est déclenchée
Lorsque l’aide au stationnement est interrompue, vous pouvez la
reprendre en suivant les instructions à l’écran.
■ Si la vitesse du véhicule est sur le point de dépasser la limit e de vitesse
pendant que l’aide au stationnement est en fonction
Annulation ou interruption du mode d’aide
Un avertisseur sonore retentit et un mes-
sage s’affiche indiquant qu’il se peut que
la vitesse du véhicule soit susceptible de
dépasser la limite de vitesse.
Lorsque le message s’affiche, enfoncez
immédiatement la pédale de frein pour
ralentir. Si le véhicule continue d’accélé-
rer, l’aide au stationnement sera annulée
lorsque la vitesse du véhicule dépassera
une certaine vitesse. ( P. 521)

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5436-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Caractéristiques intérieures
■Passage du mode Air extérieur au mode Recirculation d’air et
inversement
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur le mode bascule entre le
mode Air extérieur et le mode Recirculation d’air.
Le voyant s’allume lorsque le mode Recirculation d’air est sélec-
tionné.
■
Mode Eco du climatiseur
Le climatiseur est commandé afin d’optimiser la consommation de
carburant, par exemple en diminuant la vitesse du ventilateur, etc.
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur le mode Eco du climatiseur
bascule entre activé et désactivé.
“ECO” s’affiche sur l’écran du climatiseur lorsque le mode Eco du clima-
tiseur est activé.
Autres fonctions

5446-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
PRIUS PRIME_OM_OM47D71D_(D)■
Désembuage du pare-brise
Les désembueurs permettent de désembuer le pare-brise et les
glaces latérales avant.
Appuyez sur .
Si le mode Recirculation d’air est utilisé, réglez le bouton s
ur le
mode Air extérieur. (Le mode pourrait changer automatiquement.)
Pour désembuer le pare-brise et les glaces latérales rapidement , aug-
mentez le débit d’air et la température.
Le voyant s’allume lorsque les désembueurs sont activés.
Pour revenir au mode précédent, appuyez de nouveau sur
lorsque le pare-brise est désembué. De plus, vous pouvez reveni r au
mode précédent en désactivant le contacteur d’alimentation pendant
que le climatiseur fonctionne.
■
Désembuage de la lunette arrière et des rétroviseurs exté-
rieurs
Les désembueurs permettent de désembuer la lunette arrière et
d’éliminer les gouttes de pluie, la rosée et le givre des rétro viseurs
extérieurs.
Appuyez sur .
Chaque fois que vous appuyez sur les désembueurs basculent
entre activé et désactivé.
Le voyant s’allume lorsque les désembueurs sont activés.
Les désembueurs se désactiveront automatiquement après un momen t.
■
Score Eco (score A/C)
 P. 2 4 4

5486-1. Utilisation du climatiseur et du désembueur
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Modification des paramètres à l’ aide de l’écran multifonction
Vous pouvez modifier les paramètres du climatiseur sur l’écran de
l’écran multifonction. ( P. 257)
■ Formation de buée sur les glaces
●De la buée se forme facilement sur les glaces lorsque le taux d ’humidité est
élevé à l’intérieur du véhicule. Activez pour déshumidifier l’ air prove-
nant des sorties d’air et désembuer le pare-brise efficacement.
● Si vous désactivez , les glaces risquent de s’embuer plus facil ement.
● Les glaces risquent de s’embuer si vous utilisez le mode Recirc ulation d’air.
■ Fonction de détection de buée sur le pare-brise
Lorsque le mode automatique est réglé, le capteur d’humidité ( P. 552)
détecte la présence de buée sur le pare-brise et commande le cl imatiseur
afin d’éviter sa formation.
■ Lorsque vous roulez sur des routes poussiéreuses
Fermez toutes les glaces. Si, malgré cela, de la poussière pénè tre encore
dans le véhicule, réglez le mode d’admission d’air sur Air exté rieur et le
sélecteur de vitesse du ventilateur sur une position autre que désactivé.
■ Mode Air extérieur/Recirculation d’air
●Il est recommandé d’utiliser temporairement le mode Recirculati on d’air afin
d’empêcher la poussière de pénétrer dans l’habitacle tout en fa cilitant le
refroidissement du véhicule lor sque la température extérieure e st élevée.
● Le mode Air extérieur/Recirculation d’air peut changer automati quement
selon le réglage de la température ou selon la température intérieure.
■ Système d’admission d’air frais pendant que le véhicule est garé
Lorsque vous garez le véhicule, le système passe automatiquemen t en mode
Air extérieur pour permettre une meilleure circulation de l’air dans le véhicule
et aider ainsi à réduire les odeurs qui se manifestent au momen t du démar-
rage du véhicule.