2021 TOYOTA PRIUS Instructieboekje (in Dutch)

3214-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE)
OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
● Laat het contact niet gedurende een langere periode in stand ACC of AAN staan
terwijl het hybridesysteem niet is ingeschakeld.
● Als “Accessory” (stand ACC), “Ignition ON ” (contact AAN) of de weergave van de
kilometerstand ( →Blz. 129) op het hoofdscherm wordt weergegeven terwijl het
hybridesysteem niet in werking is, is het contact niet UIT. Verlaat de auto nadat u
het contact UIT hebt gezet.
■ Starten van het hybridesysteem
Indien het hybridesysteem moeilijk start, laat uw auto dan onmiddellijk controleren
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Symptomen die kunnen duiden op een defect in de startknop
Als de startknop anders lijkt te werken dan normaal, bijvoorbeeld als de knop iets
blijft hangen, kan de startknop defect zijn. Neem onmiddellijk contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara teur of een andere naar behoren gekwali-
ficeerde en uitgeruste deskundige.
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE).book Page 321 Monday, July 6, 2020 1:18 PM

3224-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE)
EV-modus
Schakelt EV-modus in/uit
Als de EV-modus wordt ingeschakeld,
gaat het controlelampje EV MODE
branden.
Door in de EV-modus de schakelaar in
te drukken, wordt teruggekeerd naar
normaal rijden (aandrijving door de
benzinemotor en de elektromotor [trac-
tiemotor]).
■Omstandigheden waarin de EV-mod us niet kan worden ingeschakeld
In de volgende gevallen kan de EV-modus mogelijk niet worden ingeschakeld. Als de
stand niet ingeschakeld kan worden, klinkt er een zoemer en verschijnt er een melding
op het multi-informatiedisplay.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te hoog.
De auto heeft lang in de zon gestaan of na het oprijden van een helling, het rijden
met hoge snelheid, enz.
● De temperatuur van het hybridesysteem is te laag.
De auto heeft bijvoorbeeld lang in een omgeving met een temperatuur lager dan
ongeveer 0 °C gestaan.
● De benzinemotor is aan het opwarmen.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) is bijna leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. ( →Blz. 139, 175)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
● De voorruitverwarming is ingeschakeld.
In de EV-modus wordt er elektri sch vermogen geleverd door het batte-
rijpakket (tractiebatterij) en wordt al leen de elektromotor (tractiemotor)
gebruikt voor de aandrijving van de auto.
Deze modus is geschikt voor het 's nachts of in de vroege morgen door
woonwijken rijden of het rijden in een parkeergarage, enz. zonder dat u
zich zorgen hoeft te maken over geluidsoverlast of uitlaatgassen.
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE).book Page 322 Monday, July 6, 2020 1:18 PM

3234-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE)■
De EV-modus inschakelen wanneer de benzinemotor koud is
Als de benzinemotor nog koud is en het hybridesysteem wordt gestart, wordt na korte
tijd automatisch de benzinemotor gestart, zodat deze op temperatuur kan komen. In
dat geval kan de EV-modus niet worden ingeschakeld.
Druk zodra het hybridesysteem is gest art en het controlelampje READY brandt en
voordat de benzinemotor start op de EV-modusschakelaar om de EV-modus in te
schakelen.
■ Automatische uitschake ling van de EV-modus
Tijdens het rijden in de EV-modus, kan in de volgende gevallen automatisch de benzi-
nemotor worden gestart. Als de EV-modus wordt uitgeschakeld, klinkt een zoemer en
knippert het controlelampje EV MODE, waarna het uitgaat.
● Het batterijpakket (tractiebatterij) raakt leeg.
De resterende capaciteit van het batterijpakket die op de energiemonitor wordt aan-
gegeven, is laag. ( →Blz. 139, 175)
● Rijsnelheid is hoog.
● Het gaspedaal wordt stevig ingetrapt of de auto rijdt op een helling, enz.
Als het mogelijk is om de bestuurder vooraf over het automatisch uitschakelen te infor-
meren, gebeurt dit met een melding op het multi-informatiedisplay.
■ Maximale rijafstand in EV-modus
De maximale rijafstand in de EV-modus varieert van een paar honderd meter tot onge-
veer 1 km. Er zijn afhankelijk van de omstandigheden van de auto echter situaties
waarbij de EV-modus niet kan worden gebruikt. (De maximale rijafstand is afhankelijk
van de laadtoestand van het batterijpakket [tractiebatterij] en de rijomstandigheden.)
■ Wijzigen van de rijmodus vanuit de EV-modus
De EV-modus kan worden gebruikt in combinatie met de ECO-modus en de POWER-
modus.
De EV-modus kan echter automatisch uitgeschakeld worden wanneer deze gebruikt
wordt in combinatie met de POWER-modus.
■ Brandstofverbruik
Het hybridesysteem is ontworpen voor een zo laag mogelijk brandstofverbruik onder
normale rijomstandigheden (aandrijving door benzinemotor en elektromotor [tractie-
motor]). Als de EV-modus vaker wordt gebruikt dan nodig is, zal het brandstofverbruik
hoger zijn.
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE).book Page 323 Monday, July 6, 2020 1:18 PM

3244-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE)
WAARSCHUWING
■Wees voorzichtig tijdens het rijden
Controleer tijdens het rijden in de EV-modus zorgvuldig de omgeving van de auto.
Omdat er geen motorgeluiden zijn, merken voetgangers, fietsers of andere verkeers-
deelnemers en voertuigen in de omgeving mogelijk niet dat de auto wegrijdt of hen
nadert. Wees dus tijdens het rijden extra alert.
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE).book Page 324 Monday, July 6, 2020 1:18 PM

325
4
4-2. Rijprocedures
Rijden
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE)
Hybridetransmissie
Selectiehendel
Bedien de selectiehendel soepel en op de juiste manier.
Laat de selectiehendel na het schakelen steeds los, zodat hij kan terugkeren naar
positie .
Zorg bij het schakelen van P naar N, D of R, van D naar R of van R naar D dat het
rempedaal ingetrapt is en dat de auto stilstaat.
Schakelstandindicator
De actuele schakelstand licht op.
Wanneer een andere schakelstand dan stand D of B geselecteerd wordt, verdwij-
nen de pijl die naar B wijst en de positie-indicator B uit de schakelstandindicator.
Controleer bij het selecteren van de schakelstand of de schakelstand gewij-
zigd is in de gewenste stand door de schakelstandindicator in het instrumen-
tenpaneel te controleren.
Bedienen van de selectiehendel
1
Beweeg de selectiehendel bij het schakelen naar stand D of R door de
schakelcoulisse.
Beweeg de selectiehendel naar links (auto's met linkse besturing) of
rechts (auto's met rechtse besturing) en houd hem in deze positie om
stand N in te schakelen. De schakelstand wijzigt naar N.
Beweeg de selectiehendel naar beneden om stand B in te schakelen.
Schakelen naar stand B is alleen mogelijk wanneer schakelstand D gese-
lecteerd is.
2
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE).book Page 325 Monday, July 6, 2020 1:18 PM

3264-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE)
*: Gebruik normaal gesproken stand D voor een laag brandstofverbruik en weiniggeluid.
→Blz. 422
■Als stand P wordt ingeschakeld
Breng de auto volledig tot stilstand
en activeer de parkeerrem. Druk
vervolgens op de schakelaar voor
stand P.
Wanneer de schakelstand gewijzigd
is naar P, gaat de indicator in de
schakelaar branden.
Controleer of de indicator voor
stand P brandt in de schakelstand-
indicator.
■
Wijzigen van de schakelstand vanuit stand P
● Bedien de selectiehendel terwijl u het rempedaal stevig intrapt. Als u de
selectiehendel bedient zonder dat u het rempedaal intrapt, klinkt de
zoemer en is schakelen niet mogelijk.
● Controleer bij het selecteren van de schakelstand of de schakelstand
gewijzigd is in de gewenste stand door de schakelstandindicator in het
instrumentenpaneel te controleren.
● De schakelstand kan niet rechtstreeks gewijzigd worden van P naar B.
Doel van de schakelstanden
SchakelstandDoel of functie
PParkeren van de auto/inschakelen van het hybridesysteem
RAchteruit
NNeutraal
(Toestand waarbij het vermogen niet wordt overgebracht)
DNormaal rijden*
BMotorremwerking of sterk afremmen wanneer het gaspedaal
is losgelaten op steile hellingen omlaag, enz.
Selecteren van een rijmodus
Schakelaar stand P
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE).book Page 326 Monday, July 6, 2020 1:18 PM

3274-2. Rijprocedures
4
Rijden
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE)
■Schakelstanden
●Wanneer het contact UIT staat, kan de schakelstand niet worden gewijzigd.
● Wanneer het contact AAN staat (het hybridesysteem werkt niet), kan de scha-
kelstand alleen worden gewijzigd in N. De schakelstand wordt gewijzigd in N, zelfs
wanneer de selectiehendel in stand D of R wordt gezet en gehouden.
● Wanneer het controlelampje READY brandt, kan de schakelstand worden gewijzigd
van P in D, N of R.
● Wanneer het controlelampje READY knippert, kan de schakelstand niet vanuit P in
een andere stand worden gezet, ook al wordt de selectiehendel bediend. Wacht tot-
dat het controlelampje READY na het knipperen blijft branden en bedien vervolgens
de selectiehendel nogmaals.
● De schakelstand kan alleen vanuit D rechtstreeks gewijzigd worden naar B.
Als bovendien wordt getracht om de schakelstand te wijzigen door de selectiehendel
in een andere stand te zetten of op de schakelaar stand P te drukken in één van de
volgende situaties, klinkt er een zoemer en is schakelen niet meer mogelijk of wordt de
schakelstand automatisch gewijzigd naar N. Selecteer in dat geval een geschikte
schakelstand.
● Situaties waarbij schakelen niet mogelijk is:
• Als wordt getracht om vanuit P een andere stand in te schakelen door de selectie-
hendel te bewegen zonder dat het rempedaal wordt ingetrapt.
• Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand P of N in stand B te zetten.
● Situaties waarbij de schakelstand automatisch gewijzigd wordt naar N:
• Wanneer op de schakelaar voor stand P wordt gedrukt terwijl de auto rijdt.
*1
• Als wordt getracht de selectiehendel in stand R te zetten terwijl de auto vooruit-
rijdt.
*2
• Als wordt getracht de selectiehendel in stand D te zetten terwijl de auto achteruit-rijdt.
*3
• Als wordt getracht om de selectiehendel vanuit stand R in stand B te zetten.
*1: De schakelstand verandert mogelijk in P wanneer met zeer lage snelheid wordtgereden.
*2: De schakelstand verandert mogelijk in R als met lage snelheid wordt gereden.
*3: De schakelstand verandert mogelijk in D als met lage snelheid wordt gereden.
● Als tijdens het rijden met een bepaalde snelheid stand N wordt geselecteerd, ook al
is de selectiehendel niet in stand N gezet, wordt toch schakelstand N ingeschakeld.
In dit geval klinkt de zoemer en wordt er een bevestiging weergegeven op het multi-
informatiedisplay om de bestuurder te informeren dat de schakelstand is gewijzigd in
stand N.
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE).book Page 327 Monday, July 6, 2020 1:18 PM

3284-2. Rijprocedures
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE)■
Waarschuwingszoemer achteruitrijden
Wanneer de selectiehendel in stand R wordt gezet, klinkt er een zoemer om de
bestuurder te informeren dat schakelstand R is ingeschakeld.
■ Beperken plotseling wegrijden (wegrijregeling)
→Blz. 294
■ Functie automatisch selecteren van stand P
●Als het contact AAN staat en de schakelstand niet al P is, breng de auto dan volledig
tot stilstand en druk de startknop in. Hierdoor wordt automatisch schakelstand P
ingeschakeld en wordt het contact UIT gezet
*.
● Schakelstand P wordt mogelijk ook automatisch ingeschakeld als een van de vol-
gende omstandigheden wordt gesignaleerd terwijl de auto tot stilstand is gebracht
door de Dynamic Radar Cruise Control met volledig snelheidsbereik (indien aanwe-
zig).
• De veiligheidsgordel van de bestuurder is niet vastgemaakt
• Het bestuurdersportier wordt geopend
• Er zijn ongeveer 3 minuten verstreken nadat de auto tot stilstand is gebracht
*: Als u op de startknop drukt terwijl u zeer langzaam rijdt (bijv. direct voordat de
auto tot stilstand komt), kan de schakelstand automatisch wijzigen naar P. Druk
de startknop pas in als de auto volledig tot stilstand is gekomen om te voorkomen
dat de auto plotseling tot stilstand komt.
■ Als de schakelstand niet vanuit stand P gewijzigd kan worden
De kans bestaat dat de 12V-accu leeg is. Controleer in dit geval de 12V-accu.
(→ Blz. 719)
■ Remwerking van de motor
Wanneer schakelstand B geselecteerd is, wordt er op de motor afgeremd als u het
gaspedaal loslaat.
●Wanneer er met hoge snelheden wordt gereden, voelt u, in vergelijking met normale
auto's met een benzinemotor, de motorremwerking minder.
● Er kan met de auto geaccelereerd worden zelfs wanneer schakelstand B geselec-
teerd is.
Als er continu in stand B wordt gereden, zal het brandstofverbruik hoog zijn. Selecteer
normaal gesproken stand D.
■ Na het laden/aansluiten van de 12V-accu
→Blz. 595
PRIUS_OM_OM47E11E_(EE).book Page 328 Monday, July 6, 2020 1:18 PM