2021 TOYOTA HILUX ignition

3004-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)QMessaggio di allarme
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato il seguente messaggio di allarme e
la spia LDA si accende gialla, seguire la procedura correttiva appropriata. Se viene
visualizzato un messaggio di allarme diverso, seguire le istruzioni visualizzate sullo
schermo.
O“Malfunzionamento LDA Recarsi dal concessionario”
Il sistema potrebbe non funzionare correttamente. Far controllare il veicolo presso
un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fidu-
cia.
O“LDA non disponibile”
• Il sistema viene temporaneamente disattivato a causa di un’anomalia in un sen-
sore diverso dalla telecamera anteriore. Disattivare il sistema LDA, attendere
qualche minuto, quindi riattivare il sistema LDA.
• Il sistema è temporaneamente non disponibile e il veicolo si allontana dalla pro-
pria corsia o dal ciglio della strada
* più volte entro un breve periodo di tempo.
Portare l’interruttore motore in posizione “LOCK” (veicoli senza sistema di
accesso e avviamento intelligente) o spegnerlo (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente), quindi riportarlo in posizione “ON” (veicoli senza sistema
di accesso e avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con
sistema di accesso e avviamento intelligente).
*: margine tra asfalto e il lato della strada, ad esempio erba, terreno o un cordolo
O“LDA non disponibile alla velocità attuale”
La funzione non può essere utilizzata perché la velocità del veicolo supera la
gamma operativa del sistema LDA. Rallentare.
QPersonalizzazione
È possibile modificare le impostazioni della funzione. (Funzioni personalizzabili:
P. 658)

3064-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)OIl cartello, o parte di esso, è nascosto dalle foglie di un albero, da un palo o simili.
OIl cartello è visibile alla telecamera anteriore solo per un breve intervallo di tempo.
OLe circostanze di guida (svolta, cambio di corsia, ecc.) non vengono valutate in
maniera corretta.
OSe il cartello non ha validità per la corsia che si sta percorrendo, ma si trova subito
dopo una biforcazione autostradale o su una corsia adiacente prima di una con-
fluenza.
OSulla parte posteriore del veicolo che precede sono apposti adesivi.
OViene rilevato un cartello che assomiglia a un cartello compatibile con il sistema.
OI segnali di limite di velocità delle strade laterali potrebbero essere rilevati e visualiz-
zati (se dentro la visuale della telecamera anteriore) mentre il veicolo sta percor-
rendo la strada principale.
OI cartelli di limite di velocità sulle uscite di una rotonda potrebbero essere rilevati e
visualizzati (se nel raggio di rilevamento della telecamera anteriore) mentre il veicolo
percorre la rotonda.
OLa parte anteriore del veicolo è sollevata o abbassata a causa del carico trasportato.
OLa luminosità circostante non è sufficiente o cambia improvvisamente.
OQuando viene rilevato un cartello destinato a camion, ecc.
OIl veicolo viene guidato in un Paese dove si guida sul lato opposto della strada.
OI dati della mappa del sistema di navigazione sono obsoleti.
OIl sistema di navigazione non è in funzione.
OLe informazioni sulla velocità visualizzate sul display e quelle visualizzate sul
sistema di navigazione potrebbero essere differenti poiché quest’ultimo utilizza i dati
della mappa.
QVisualizzazione del cartello del limite di velocità
Se l’ultima volta l’interruttore motore è stato portato in posizione “LOCK” (veicoli privi di
sistema di accesso e avviamento intelligente) o è stato spento (veicoli con sistema di
accesso e avviamento intelligente) mentre sul display multi-informazioni era visualiz-
zato un cartello di limite di velocità, lo stesso cartello viene visualizzato quando si
porta l’interruttore motore su “ON” (veicoli privi di sistema di accesso e avviamento
intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e avviamento
intelligente).
QSe viene visualizzato il messaggio “Anomalia sistema RSA. Recarsi dal
concessionario.”
Potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
QPersonalizzazione
Alcune funzioni si possono personalizzare. (Funzioni personalizzabili: P. 6 5 8 )

3314-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
QIl sensore di assistenza al parcheggio Toyota può essere attivato quando
OL’interruttore motore è in posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e avvia-
mento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente).
OSensore angolare anteriore:
• La leva del cambio è in posizione diversa da P.
• La velocità del veicolo non supera i 10 km/h circa.
OSensori angolari e centrali posteriori:
La leva del cambio è su R.
QInformazioni sul rilevamento dei sensori
OLe aree di rilevazione del sensore sono limitate alle aree intorno al paraurti del vei-
colo.
OA seconda della forma dell’oggetto e di altri fattori, la distanza di rilevamento può
ridursi, o il rilevamento può risultare impossibile.
OSe gli oggetti si avvicinano troppo al sensore, il rilevamento potrebbe risultare impos-
sibile.
OSi verificherà un breve ritardo tra il rilevamento dell’oggetto e la visualizzazione.
Anche a basse velocità, esiste la possibilità che l’oggetto entri nelle aree di rileva-
zione del sensore prima della comparsa del display e dell’attivazione dei cicalini di
allarme.
OPaletti sottili o oggetti più bassi del sensore potrebbero non essere rilevati durante
l’avvicinamento, anche se sono stati già rilevati in precedenza.
OPotrebbe risultare difficile udire il cicalino a causa del volume dell’impianto audio o
del fruscio dell’aria nell’impianto dell’aria condizionata.
QOggetti che potrebbero non essere correttamente rilevati dal sistema
La forma dell’oggetto può impedirne il rilevamento da parte del sensore. Prestare par-
ticolare attenzione ai seguenti oggetti:
OCavi, recinzioni, funi, ecc.
OCotone, neve e altri materiali che assorbono le onde sonore
OOggetti fortemente angolati
OOggetti bassi
OOggetti alti con la parte superiore che sporge in fuori in direzione del veicolo
OOggetti in movimento, ad esempio persone o animali
Le persone potrebbero non essere rilevate se indossano certi tipi di indumenti.
QSituazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
Alcuni problemi del veicolo e l’ambiente circostante possono pregiudicare la capacità
del sensore di rilevare correttamente gli oggetti. I casi specifici in cui ciò può avvenire
sono elencati di seguito.
OPresenza di sporcizia, neve o ghiaccio sul sensore. (La pulizia dei sensori risolve
questo problema).

3604-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)QQuando suona il cicalino (veicoli con cambio automatico)
Se la portiera del conducente viene aperta quando il motore viene arrestato dal
sistema di arresto e avviamento e la leva del cambio è su D, si attiva un cicalino e la
spia del sistema di arresto e avviamento lampeggia. Per interrompere il cicalino, chiu-
dere la portiera del conducente.
QFunzione di protezione del sistema di Arresto e Avviamento
OQuando il volume dell’impianto audio è eccessivamente alto, il suono prodotto
dall’impianto audio potrebbe essere improvvisamente interrotto per ridurre il con-
sumo della batteria. Per evitare lo spegnimento dell’impianto audio, mantenerne il
volume a un livello moderato. Se l’impianto audio è stato spento, portare l’interruttore
motore in posizione “LOCK”
*1 oppure spegnerlo*2, attendere almeno 3 secondi,
quindi portarlo in posizione “ACC”
*1 o in modalità ACCESSORY*2 o in posizione
“ON”
*1 o in modalità IGNITION ON*2 per riattivare l’impianto audio.
OL’impianto audio potrebbe non attivarsi se i terminali della batteria vengono scollegati
e ricollegati. In questo caso, portare l’interruttore motore in posizione “LOCK”
*1
oppure spegnerlo*2, quindi ripetere due volte la seguente operazione per attivare
normalmente l’impianto audio.
• Posizionare l’interruttore motore in posizione “ON”
*1 oppure in modalità IGNI-
TION ON
*2, quindi in posizione “LOCK”*1 oppure spegnerlo*2.
*1: Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
*2: Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
QSostituzione della batteria
P. 6 1 8
QSe la spia di annullamento Arresto e Avviamento lampeggia continuamente
Potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
QSe appare il messaggio “Malfunz. sistema Stop & Start. Recarsi in concessiona-
ria.” sul display multi-informazioni
Potrebbe essere presente un’anomalia nel sistema. Far controllare il veicolo presso un
concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.

3734-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
4
Guida
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Q Anomalie del sistema
Nei casi seguenti, far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina auto-
rizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia.
O La spia del sistema di assistenza guida in discesa non si accende quando si porta
l’interruttore motore in posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e avvia-
mento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente).
O La spia del sistema di assistenza guida in discesa non si accende quando si preme
l’interruttore “DAC”.
O La spia di slittamento si accende.
AVVISO
QQuando si usa il sistema di assistenza guida in discesa
O Non fare eccessivo affidamento sul sistema di assistenza guida in discesa. Questa
funzione non migliora le prestazioni del veicolo. Controllare sempre scrupolosa-
mente le condizioni stradali e guidare con prudenza.
O Veicoli con cambio manuale: guidare usando una marcia bassa. Guidando con una
marcia alta mentre si utilizza il sistema di assistenza guida in discesa si potrebbe
provocare lo stallo del motore, il che potrebbe dare luogo alla perdita di efficacia
dei freni ed al bloccaggio delle ruote, e quindi ad un incidente.
O Veicoli con cambio manuale: Nelle discese ripide, usare in modo efficiente il freno
motore. Se nelle discese ripide si guida il veicolo in N o con il pedale della frizione
premuto, il carico sul freno aumenta e potrebbe risultare impossibile controllare la
velocità del veicolo, il che potrebbe dare luogo ad un incidente.
Q Il sistema potrebbe non funzionare sulle seguenti superfici, ciò potrebbe por-
tare a un incidente con lesioni gravi, anche letali
O Superfici scivolose come strade bagnate o fangose
O Superfici gelate
O Strade non asfaltate

4596-1. Uso dell’impianto dell’aria condizionata e dello sbrinatore
6
Accessori interni
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
Quando l’interruttore motore è in posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e
avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso e
avviamento intelligente), si può utilizzare il riscaldamento volante.
Q
Sedili anteriori
Accende il riscaldamento del
sedile anteriore sinistro
La spia si accende.
Accende il riscaldamento del
sedile anteriore destro
La spia si accende.
Questa illustrazione si riferisce ai veicoli con guida a sinistra. La posi-
zione dell’interruttore è diversa per i veicoli con guida a destra.
QSedili posteriori (se in dotazione)
Accende il riscaldamento del
sedile posteriore sinistro
La spia si accende.
Accende il riscaldamento del
sedile posteriore destro
La spia si accende.
OQuando l’interruttore motore è in posizione “ON” (veicoli senza sistema di accesso e
avviamento intelligente) o in modalità IGNITION ON (veicoli con sistema di accesso
e avviamento intelligente), è possibile utilizzare il riscaldamento del sedile.
OQuando non un uso, premere l’interruttore riscaldamento sedile per disattivare il
riscaldamento del sedile. La spia si spegne.
Riscaldamento dei sedili
1
2
1
2

4726-4. Uso degli altri accessori interni
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
L’orologio può essere regolato premendo gli appositi pulsanti.
Regola l’ora
Regola i minuti
Arrotonda all’ora più vicina
*
*
: ad es. dalla 1:00 alla 1:29  1:00
dalla 1:30 alla 1:59  2:00
OL’orologio viene visualizzato quando:
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
L’interruttore motore è in posizione “ACC” o “ON”.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
l’interruttore motore è in modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON.
OQuando si scollegano e ricollegano i terminali della batteria:
L’ora visualizzata ritorna automaticamente a 1:00.
Orologio
1
2
3

4746-4. Uso degli altri accessori interni
HILUX_OM_OM71337L_(EL)
OLa presa di corrente può essere utilizzata quando:
Veicoli senza sistema di accesso e avviamento intelligente
12 Volt CC: l’interruttore motore è in posizione “ACC” o “ON”.
220 Volt CA: L’interruttore motore è in posizione “ON”.
Veicoli con sistema di accesso e avviamento intelligente
12 Volt CC: l’interruttore motore è in modalità ACCESSORY oppure IGNITION ON.
220 Volt CA: L’interruttore motore è in modalità IGNITION ON.
O Quando si spegne l’interruttore motore:
Scollegare i dispositivi elettrici con funzioni di ricarica, come i pacchi batteria dei cel-
lulari.
Se si lasciano collegati tali dispositivi, l’interruttore motore potrebbe non spegnersi
normalmente.
O Veicoli con sistema di arresto e avviamento: Se il motore si riavvia dopo che è stato
spento dal sistema di Arresto e Avviamento, la presa di corrente potrebbe risultare
temporaneamente inutilizzabile, ma non si tratta di un’anomalia.
NOTA
O Per evitare di danneggiare le prese di corrente, chiudere il coperchio quando la
presa di corrente non è in uso.
I corpi estranei o i liquidi che dovessero penetrare all’interno della presa di corrente
potrebbero provocare un cortocircuito.
O Per evitare la bruciatura dei fusibili:
12 Volt CC
Non utilizzare accessori che richiedano più di 12 Volt o 10 A.
220 Volt CA
Non utilizzare un apparecchio da 220 Volt CA che consumi più di 100 W.
Se viene usato un apparecchio da 220 Volt CA che consuma più di 100 W, il circu-
ito di protezione interromperà l’alimentazione elettrica.
O Per evitare l’esaurimento della batteria, non utilizzare la presa di corrente più a
lungo del necessario quando il motore non è in funzione.
O I seguenti apparecchi da 220 Volt CA potrebbero non funzionare in modo corretto
anche se il loro consumo è inferiore a 100 W:
• Apparecchi con un wattaggio di picco iniziale elevato
• Dispositivi di misurazione che elaborano dati di precisione
• Altri apparecchi che richiedono un’alimentazione elettrica estremamente stabile