2021 TOYOTA HILUX vonó

3264-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
lAz érzékelő befagyott. (A terület kiolvasztása megoldja a problémát.)
Különösen hideg időben, ha az érzékelő befagy, a képernyőn a me gszokot-
tól eltérő kijelzés jelenhet meg, vagy a rendszer nem érzékeli a tárgyakat
l Az érzékelőt valami takarja.
l Rendkívül hepehupás úton, lejtőn, murván vagy füvön
l Ha a gépjármű környezetében hangos gépjárműkürt, motorkerékpár, nehéz
gépjárművek légfékje, más gépjárművek tolatóradarja vagy egyéb hangos
zajforrás van, amely ultrahanghullámokat bocsát ki
l Valamelyik érzékelőt vízpermet vagy zivatar éri.
l Ha a tárgyak túl közel kerülnek az érintkezőhöz
l Ha egy gyalogos olyan ruhát visel, amely nem veri vissza az ultrahanghullá-
mokat (pl. fodros vagy rakott szoknyát).
l Ha a talajra, a gépjármű haladás i irányára nem merőleges tárgyak, egyenet-
len vagy hullámzó tárgyak vannak az érzékelési tartományban.
l Erős szél fúj.
l Ha rendkívüli időjárási körülmények között vezet, például ködbe n, hóban
vagy homokviharban.
l Ha a gépjármű és az észlelt tárgy közt egy másik, nem észlelhet ő tárgy ta-
lálható.
l Ha bármilyen tárgy, mint pl. gépjármű, motorkerékpár vagy gyalo gos vág be
a gépjármű elé vagy kerül oda hirtelen a gépjármű oldala mellől .
l Ha az érzékelő iránya ütközés vagy más behatás hatására megvált ozik.
l Ha olyan eszközöket szerel fel, amelyek akadályozhatják az érzékelő műkö-
dését, például vonószem, lökhárítóvédő (extra szegélycsík stb.) , kerékpár-
tartó vagy hóeke.
l Ha a gépjármű első fele a szállított teher hatására megemelkedi k vagy le-
süllyed.
l Ha nem lehet a gépjárművet stabilan vezetni, például, ha a gépj árművel bal-
eset történt, vagy hibásan működik.
l Ha hóláncot, szükségpótkereket vagy defektjavító készletet hasz nál.
l
Ha az érzékelő vagy a körülötte levő te-
rület nagyon forró vagy hideg

331
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Négykerékmeghajtás-rendszer∗
H2 (nagy sebesség helyzet,
kétkerék-meghajtás)
Ezt használja a normál vezetés-
hez, száraz, szilárd útburkolaton.
Ez a helyzet biztosítja a legkedve-
zőbb fogyasztást, a legcsende-
sebb haladást és a legkisebb mér-
tékű elhasználódást.
H4 (nagy sebesség helyzet,
négykerék-meghajtás)
Csak olyan úton használja, ahol a
gumiabroncsok megcsúszhatnak,
mint pl. terepen, jeges vagy hóval
borított úton. Ez a helyzet nagyobb
vonóerőt biztosít, mint a kétkerék-
meghajtás.A négykerék-meghajtás vissza-
jelző lámpa kigyullad
L4 (kis sebesség helyzet, négy-
kerék-meghajtás)
Ezt használja a legnagyobb erő és a legjobb tapadás érdekében. Az L4
helyzetet használja meredek emelkedőkön vagy lejtőkön, és homok ban,
sárban vagy mély hóban való nehéz haladáskor.
A négykerék-meghajtás és az alacsony sebességű négykerék-meghaj -
tás visszajelző bekapcsolódik.
Az A.D.D. a következő kapcsolá si eljárásokban ismertetett kapcs olási
műveletekkel zárható vagy nyitható.
∗: Felszereltségtől függően
Az elsőkerék-meghajtás vezérlőkapcsolójának segítségével vá-
lassza ki a következő osztómű-üzemmódokat.
1
2
3
A.D.D. (automatikusan szétkapcso lódó differenciálmű) (felsze-
reltségtől függően)

355
4
4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Ve ze t é s s e g ítő rendszerek
uABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását hirtelen vagy csúszós úton
történő fékezés esetén
uFékasszisztens (fels zereltségtől függően)
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rendsz er vész-
fékezést igénylő helyzetet észlel
uVSC (gépjárműstabilitást szabályozó rendszer) (felszereltség-
től függően)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen történő megfordul ás ese-
tén segít a vezetőnek megőrizni a gépjármű irányítása feletti uralmat
uTRC (kipörgésgátló rendszer) Pre Runner és H2 helyzetben a
négykerék-meghajtásos modelleknél (felszereltségtől füg-
gően)
Segít fenntartani a hajtóteljesítményt, és megakadályozza, hogy a hajtóke-
rekek kipörögjenek a gépjármű indításakor vagy csúszós utakon t örténő
gyorsításkor
uA-TRC (kipörgésgátló rendszer) H4 és L4 helyzetben a négyke-
rék meghajtásos modelleknél (felszereltségtől függően)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza a négy kerék ki pörgését
elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor
uHegymeneti elindulássegítő (felszereltségtől függően)
Segít megelőzni, hogy a gépjármű emelkedőn elindulva visszaguru ljon
uVészfékezés jelzése (felszereltségtől függően)
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a vészvillogók automatikusan vil logni kezde-
nek, hogy figyelmeztessék az Ön mögött haladó gépjármű vezetőjé t.
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdeké-
ben a következő rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben au-
tomatikusan működésbe lépnek. Ne feledje azonban, hogy ezek
a rendszerek csak kiegészítő jel legűek, és a gépjármű használa-
ta során nem szabad túlzot tan ezekre bíznia magát.

4907-3. Karbantartás saját kivitelezésben
nMotorolaj betöltése
Ha az olajszint az alacsony jel
alatt vagy ahhoz közel van, tölt-
sön hozzá ugyanolyan típusú
motorolajat, amilyen a motor-
ban van.
Ellenőrizze a motorolaj típusát, és készítse elő a szükséges eszkö-
zöket.
Törölje le a homokot és port az olajbetöltőnyílás-zárósapka
körül.
Az óramutató járásával ellentétesen forgatva vegye le az
olajbetöltőnyílás-zárósapkát.
Óvatosan öntse be az olajat, a s zintet az olajszintmérő pálcával
ellenőrizve.
Az óramutató járásával megegyező irányba forgatva helyezze fel
az olajbetöltőny ílás-zárósapkát.
nMotorolaj-fogyasztás
Menet közben a motor bizonyos mennyiségű motorolajat fogyaszt. A k ö v e t-
kező helyzetekben az olajfogyasztás megnőhet, és az olajcsere-i ntervallu-
mok között is szükség lehet a motorolaj utántöltésére.
l Ha a motor új, például közvetlenül gépjárművásárlás vagy motorc sere után
l Ha gyenge minőségű olajat vagy nem megfelelő viszkozitású olajat használ
l Ha magas motorfordulatszámmal vagy nagy terheléssel közlekedik, vontat
(vonóhoroggal felszerelt gépjárművek), vagy gyakran gyorsít vag y lassít
menet közben
l Ha hosszú ideig hagyja alapjáraton járni a motort, vagy gyakran közlekedik
csúcsforgalomban
Motorolaj kiválasztása→ 628. o.
Olajmennyiség (Alacsony → Tele) 1,5 L (1,6 qt., 1,3 Imp.qt.)
Tételek Tiszta tölcsér
1
2
3
4

5007-3. Karbantartás saját kivitelezésben
Az AdBlue™ csökkenti a kipufogógáz nitrogén-oxid tartalmát. Tanul-
mányozza az AdBlue™-val kapcsolatos óvintézkedéseket.
l A vezetés során az AdBlue™ mennyisége is fogy.
l Ha az AdBlue™ teljesen kifogy, a motort nem lehet újraindítani.
l Ha az AdBlue™-t fel kell tölteni, töltesse fel azt bármely hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, sze rvizzel vagy más, megbízható
szakemberrel.
Büntetendő, ha olyan gépjárműv et vezet, amely nem használ
károsanyag-kibocsátást csökkentő reagenst.
nVezetés lehetséges hatótávolsága
A vezetés közben fogyasztott AdBlue™ a vezetési körülményeknek
és a vezetési környezetnek megfelelően különbözik. Ha az elfo-
gyasztott AdBlue™ mennyisége nö vekszik, a lehetséges vezetési
hatótávolság csökke n, amíg szükséges AdBlue™-t tankolni.
*1: Ha gépjárművét nagy magasságban és alacsony hőmérsékleten hasz -
nálja, az AdBlue™-fogyasztás növekszik.
*2: Normál vezetés közben 1,0 L (1.1 qt., 0.9 Imp.qt.) AdBlue™ fog y el min-
den megtett körülbelül 600 km (373 mérföld) után. Továbbá, telj es újratöl-
tés után, az AdBlue™ hozzávetőleg 10000 km-re (6214 mérföld) el ég.
AdBlue™ (felszereltségtől függően)
Vezetés lehetséges hatótávolsága
Rövid*1Hosszú
[Nagyterhelésű használat][Normál vezetés]*2[Alacsony terhelésű
vezetés]
• Ha gépjárművével után-
futót vontat (vonóhorog-
gal felszerelt
gépjárművek)
• Ha teljesen lenyomja a gázpedált
• Hosszú, emelkedő
útszakaszon
• Ha a DPF-rendszer be van kapcsolva• Rövid távolságok meg-
tételekor
• Forgalmi dugóban

5628-2. Teendők szükséghelyzetben
nVontatás közben
Ha a motor nem jár, akkor sem a kormányrásegítés, sem a fékráse gítés nem
működik, így a kormányzás és fékezés lényegesen nehezebb.
VIGYÁZAT!
Tartsa be az alábbi biztonsági óvintézkedéseket.
Ellenkező esetben súlyos vagy halálos sérülés következhet be.
n A gépjármű vontatásakor
n Vontatás közben
lAmikor kábellel vagy lánccal vontatja a gépjárművet, kerülje a hirtelen
gyorsításokat stb, mivel ezek erős terhelésnek teszik ki a vonó szemet, a
kábelt vagy a láncot. A vonószem, kábel vagy lánc megsérülhet, az ennek
következtében kialakuló törmelék pedig emberekhez csapódhat, és ko-
moly károkat okozhat.
l Ne fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba (intelligens nyit ási és indí-
tórendszer nélküli gépjárművek), vagy ne kapcsolja ki a motorin dító gom-
bot (intelligens nyitási és indítórendszerrel felszerelt gépjár művek).
Előfordulhat, hogy a kormányzár bekapcsol, és a kormánykerék ne m mű-
ködtethető.
Pre Runner (előfutó) (Kétkerék meghaj-
tású modellek): Biztosítsa, hogy a gépjár-
művet mind a négy kerék megemelésé-
vel szállítsák. Ha a gépjárművet a saját
kerekein vontatja, a hajtáslánc és a hoz-
zá kapcsolódó alkatrészek megsérülhet-
nek, illetve a gépjármű irányának meg-
változása balesetet okozhat.
Négykerék-meghajtású modellek: Bizto-
sítsa, hogy a gépjárművet mind a négy
kerék megemelésével szállítsák. Ha a
gépjárművet talajra engedett kerekekkel
vontatják, a hajtáslánc és a kapcsolódó
alkatrészek károsodhatnak, és a gépjár-
mű lerepülhet a vontatóról.

6229-1. Műszaki adatok
W-jelzésű értékesítési területű modellkóddal rendelkező modellek*1
Tömeg (vontatókészlettel)
Megengedett
legnagyobb
össztömeg
Egykabi-
nos mo-
dellekNégykerék-
meghajtású
modellek3080 kg (6790 lb.)*2
3100 kg (6834 lb.)*3
Pre Runner 3000 kg (6614 lb.)
Smart-cab
modellek
Négykerék-
meghajtású
modellek
3150 kg (6945 lb.)
Pre Runner 3000 kg (6614 lb.)
Duplaka-
binos
modellek
Négykerék-
meghajtású
modellek
Dél-Afrikában gyártott modellek*1
3210 kg (7077 lb.)Thaiföldön gyártott modellek*1
2910 kg (6415 lb.)*5
3130 kg (6900 lb.)*6
Pre Runner
Dél-Afrikában gyártott modellek*1
3050 kg (6724 lb.)Thaiföldön gyártott modellek*1
3030 kg (6680 lb.)
Megengedett
legnagyobb
tengelyterhelés
Elöl
1450 kg (3197 lb.)
Hátul
Egykabinos
modellek1850 kg (4079 lb.)
Smart-cab
modellek1920 kg (4233 lb.)
Duplakabi-
nos model-
lek
GUN126L-DTTSXW és GUN126L-
DTTHXW modellek kivételével*4
1920 kg (4233 lb.)GUN126L-DTTSXW és GUN126L-
DTTHXW modellek esetén*4
1650 kg (3638 lb.)*8
1920 kg (4233 lb.)*9
Vonóhorog-ter-
helésNégykerék-meghajtású
modellek 140 kg (309 lb.)
Pre Runner
120 kg (265 lb.)
Vontatható tö-
meg
Fékezetlen750 kg (1653 lb.)
Fékezett
Négykerék-
meghajtású
modellek3500 kg (7716 lb.)
Pre Runner 3000 kg (6614 lb.)

623
9
9-1. Műszaki adatok
Gépjármű műszaki adatai
*1: Ha nem biztos benne, hogy gépjárműve milyen modell, tekintse meg
„A gépjárműmodell ellenőrzése” című részt. ( →12. o.)
*2: GUN125R-BNFSXW3 modell kivételével *4
*3: GUN125R-BNFSXW3 modell esetében*4
*4: A modellkód a gyártó adatmatricáján vagy adattábláján látható.
( →624. o.)
*5: Az Izrael és Törökország számára készített EURO VI modellek*7 kivéte-
lével
*6: Az Izrael és Törökország számára készített EURO VI modellek*7 eseté-
ben
*7: Az EURO VI egy károsanyag-kibocsátási szabvány. Amennyiben nem egyértelmű, hogy gépjárműve megfelel-e a vonatkozó szabványokna k,
lépjen kapcsolatba bármely Toyota márkakereskedéssel, hivatalos szer-
vizzel vagy más, megbízható szakemberrel.
*8: Az Izrael, Törökország és Ukrajna számára készített EURO VI mo del-
lek
*7 kivételével
*9: Az Izrael, Törökország és Ukrajna számára készített EURO VI mo del-
lek
*7 esetében
Kazahsztán részére
Megengedett legnagyobb össztömeg2800 kg (6173 lb.)
Megengedett legnagyobb
tengelyterhelésElöl1400 kg (3086 lb.)
Hátul1650 kg (3638 lb.)
Vonóhorog-terhelés100 kg (220 lb.)
Vontatható tömegFékezetlen750 kg (1653 lb.)
Fékezett2500 kg (5512 lb.)