2021 TOYOTA HIGHLANDER čas

4286-1. Údržba a péče
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili zhoršení stavu
laku a korozi karoserie a sou-
částí (litá kola atd.)
●V následujících případech umyjte
vozidlo ihned:
• Po jízdě v blízkosti mořského po- břeží
• Po jízdě na solených silnicích
• Pokud je na lakovaném povrchu
dehet nebo míza stromů
• Pokud je na lakovaném povrchu
mrtvý hmyz, stopy po hmyzu nebo
ptačí trus
• Po jízdě v oblaste ch kontaminova-
ných sazemi, mastným kouřem, důlním prachem nebo chemickými
zplodinami
• Pokud je vozidlo silně znečištěno
prachem nebo blátem
• Pokud jsou na lakovaný povrch vyli-
ty tekutiny, jako je benzen nebo
benzín
●Pokud se lak odlupuje nebo je po-
škrábaný, nechte ho ihned opravit.
●Abyste zabránili korozi kol, když je
ukládáte, odstraňt e z nich všechny nečistoty a uložte je na místě s níz-
kou vlhkostí.
■Čistění vnějších světel
●Myjte je opatrně. Nepoužívejte or-
ganické látky nebo je nedrhněte hrubým kartáčem.
To může poškodit povrch světel.
●Na povrch světel nenanášejte vosk.
Vosk může způsobit poškození
čoček.
■Když používáte automatickou myčku vozidel
Nastavte spínač stěračů do vypnuté
polohy. Je-li spínač stěračů v poloze "AUTO",
stěrače mohou začít s tírat a lišty stě-
račů se mohou poškodit.
■Když používáte vysokotlaký čis-
tič vozidel
●Když umýváte vozidlo, nestříkejte
na přímo kameru nebo do její okolní
oblasti vysokotla kým čističem. Ráz aplikovaný vodou pod vysokým tla-
kem může způsobit , že zařízení ne-
bude fungovat normálně.
●Nestříkejte vodu přímo na radar,
který se nachází za emblémem. Ji- nak to může způsobit poškození to-
hoto zařízení.
●Nedávejte trysku d o blízkosti těsně-
ní (gumový nebo pryskyřicový kryt),
konektorů nebo následujících sou- částí. Součásti mohou být poškoze-
ny, pokud přijdou do kontaktu
s vodou pod vysokým tlakem.
• Součásti související s pohonem
• Součásti řízení
• Součásti odpružení
• Součásti brzd
●Držte čisticí trysku nejméně 30 cm od karoserie vozidla. Jinak části
z pryskyřice, např. lišty a nárazníky,
mohou být deformovány a poško- zeny.
Nedržte také trysku delší dobu na
stejném místě.
●Nestříkejte nepř erušovaně na
spodní část čelního skla.
Pokud se voda dos tane do sání sys- tému klimatizace umístěného poblíž
spodní části čelní ho skla, systém kli-
matizace nemusí fungovat správně.
●Neumývejte spodní stranu vozidla
pomocí vysokotlaké myčky vozidel.

429
6
6-1. Údržba a péče
Údržba a péče
 Odstraňte nečistoty a prach vysa-
vačem. Otřete šp inavé povrchy
hadříkem navlhčeným ve vlažné
vodě.
 Pokud nelze nečistoty odstranit,
setřete je měkkým hadříkem
navlhčeným v čist icím prostřed-
ku naředěném na přibližně 1 %.
Vyždímejte veškerou přebyteč-
nou vodu z hadříku a opatrně
setřete všechny zbývající stopy
čisticího prostředku a vody.
■Šamponování koberců
Na trhu jsou dostupn é různé druhy pě-
nových čističů. Pro nanesení pěny pou-
žijte houbu nebo kartáč. Pěnu roztírejte
v překrývajících se kruzích. Nepoužívej- te vodu. Otřete znečistěné povrchy
a nechte je vyschnou t. Nejlepších vý-
sledků dosáhnete, když budete udržovat koberec co nejvíce suchý.
■Zacházení s bezpečnostními pásy
Čistěte je jemným mýdlem a vlažnou
vodou pomocí hadříku nebo houbičky. Pravidelně kontrolujte také nadměrné
opotřebení, roztře pení nebo natržení
bezpečnostních pásů.
Čistění a ochrana inte-
riéru vozidla
Čistění provádějte způsobem
vhodným pro jednotlivou sou-
část a její materiál.
Ochrana interiéru vozidla
VÝSTRAHA
■Voda ve vozidle
●Nestříkejte nebo nerozlijte tekutinu
ve vozidle, např. na podlahu, do větracích otvorů h ybridního (trakč-
ního) akumulátor u a v zavazadlo-
vém prostoru. To by mohlo způsobit poruchu hyb-
ridního akumulátor u, elektrických
součástí, atd. nebo požár.
●Nenamáčejte žádnou ze součástí
SRS nebo kabeláž v interiéru vozi-
dla. ( S.37) Elektrická porucha může způsobit
nafouknutí airbagů nebo jejich po-
ruchu, což může mít za následek smrt nebo vážná zranění.
●Vozidla s bezdráto vou nabíječkou: Nenamáčejte bezdrátovou nabíječ-
ku ( S.415). Mohlo by to způsobit,
že se nabíječka zahřeje a způsobí popálení, nebo by mohla způsobit
elektrický šok, což může mít za ná-
sledek smrt nebo vážné zranění.
■Čistění interiéru (zvláště přístro-
jového panelu)
Nepoužívejte lešticí vosk nebo lešticí
čisticí prostředky. Přístrojový panel by
se mohl odrážet v čelním skle, bránit výhledu řidiče, a to by mohlo vést tak
k nehodě s násled ky smrti nebo váž-
ného zranění.

4306-1. Údržba a péče
UPOZORNĚNÍ
■Čisticí prostředky
●Nepoužívejte následující typy čisti-
cích prostředků, protože mohou změnit barvu interiéru vozidla, nebo
způsobit čmouhy nebo poškodit la-
kované povrchy:
• Části mimo sedadla: Organické lát-
ky, jako jsou benzen nebo benzín,
alkalické nebo kyse linové roztoky,
barviva a bělidla
• Sedadla: Alkalické nebo kyselinové
roztoky, jako jsou ředidla, benzen a alkohol
●Nepoužívejte lešticí vosk nebo lešti-cí čisticí prostředky. Části přístrojo-
vého panelu nebo jiných
lakovaných povrchů interiéru se mohou poškodit.
■Abyste zabránili poškození kože-ných povrchů
Dodržujte následující pokyny, abyste
zabránili poškození a zhoršení stavu kožených povrchů:
●Ihned odstraňte z kožených povr-
chů veškerý prach nebo nečistoty.
●Nevystavujte vozidlo na dlouhou
dobu přímému slunečnímu světlu. Parkujte vozidlo ve stínu, zvláště
během léta.
●Nepokládejte předměty z vinylu,
plastu nebo předm ěty obsahující
vosk na čalounění, protože se mo- hou na kožený povrch přilepit, po-
kud stoupne značně teplota
v interiéru vozidla.
■Voda na podlaze
Neumývejte podlahu vozidla vodou. Systémy vozidla, jako je audiosystém,
mohou být poškozeny, vnikne-li voda
do elektrických souč ástí, např. do audiosystému, nad nebo pod podla-
hou vozidla. Voda může také způsobit
korozi karoserie.
■Když čistíte vnitřní stranu čelní- ho skla
Zabraňte kontaktu čističe skla s ob-
jektivem. Také se nedotýkejte objek- tivu. ( S.271)
■Čistění vnitřní strany zadního okna
●Na zadní okno nepoužívejte čistič
skla, protože by to mohlo poškodit topné drátky odmlžování zadního
okna nebo anténu. Použijte hadřík
navlhčený ve vlažné vodě a jemně okno otřete. Utírejte okno tahy rov-
noběžnými s topnými drátky nebo
anténou.
●Buďte opatrní, abyste nepoškrábali
nebo nepoškodili topné drátky nebo anténu.

437
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Pojistkové skříňky ( S.472)
Uzávěr plnicího hrdla motorového oleje ( S.438)
Měrka hladiny motorového oleje ( S.438)
Nádržka kapaliny ostřikovačů ( S.442)
Chladič ( S.441)
Elektrický ventilátor chlazení
Kondenzátor ( S.441)
Nádržka chladicí kapaliny řídicí jednotky pohonu ( S.441)
Nádržka chladicí k apaliny motoru (S.440)
■12V akumulátor
 S.442
Motorový prostor
Součásti

439
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
3 Nasaďte uzávěr plnicího hrdla
oleje jeho otáčením doprava.
■Spotřeba motorového oleje
Během jízdy se spotřebuje určité množ- ství motorového olej e. V následujících
situacích se může s potřeba oleje zvýšit
a může být nutné doplnit motorový olej mezi intervaly údržby.
●Když je motor nový, například přímo po koupi vozidla nebo po výměně mo-
toru
●Pokud je použit olej nízké kvality nebo
olej neodpovídající viskozity
●Když jedete při v ysokých otáčkách
motoru nebo s těžkým nákladem, při
tažení, nebo při jízdě s častým zrych- lováním a zpomalováním
●Když necháváte motor běžet dlouhou dobu na volnoběh, nebo když jezdíte
často v hustém provozu
VÝSTRAHA
■Použitý motorový olej
●Použitý motorový olej obsahuje po-
tenciálně škodlivé látky, které mo-
hou způsobit onemocnění pokožky, jako je zánět a rakovina kůže. Vy-
varujte se proto dlouhého a opako-
vaného kontaktu s olejem. Důkladně se umyjte mýdlem a vo-
dou, abyste odstrani li použitý moto-
rový olej z vaší pokožky.
●Zlikvidujte použitý olej a filtry pouze
bezpečným a přijatelným způsobem. Nevyhazujte použitý olej a filtry do
domácího odpadu, nevylévejte ho
do kanalizace ani na zem. Kontaktujte kterého koliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv sp olehlivý servis, servisní středisko nebo obchod
s náhradními díly a informujte se
o možnosti recyklace nebo likvidace.
●Nenechávejte použitý olej v dosahu
dětí.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poško-
zení motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili moto- rový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by moh-
lo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplněn í oleje zkontro-
lujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je u závěr plnicího
hrdla oleje dotažen.
■Pokud je olej rozlit na kryt mo-
toru
Abyste předešli poškození krytu mo-
toru, odstraňte co nejdříve veškerý
motorový olej z krytu motoru použitím neutrálního čisticí ho prostředku. Ne-
používejte organická rozpouštědla,
jako je čistič brzd.

441
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte chladi č a kondenzátor,
a odstraňte z nich veškeré nečistoty.
Pokud je některá z těchto součástí
extrémně znečistěn á, nechte vozi-
dlo prohlédnout kterýmkoliv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kter ýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Neodstraňujte uzávěry nádržky chla-
dicí kapaliny motoru/řídicí jednotky pohonu a uzávěr chladiče.
Chladicí systém může být pod tlakem
a při sejmutí uzáv ěru může horká chladicí kapalina vy stříknout a způso-
bit vážná zranění , např. popáleniny.
UPOZORNĚNÍ
■Když doplňujete c hladicí kapalinu
Chladicí kapalina není ani obyčejná
voda, ani čistý nemrznoucí přípravek.
Musí se použít správná směs vody a nemrznoucího přípr avku, aby bylo
zajištěno řádné mazání, ochrana proti
korozi a chlazení. Přečtěte si údaje na štítku nemrznoucího přípravku nebo
chladicí kapaliny.
■Pokud rozlijete chladicí kapalinu
Omyjte ji vodou, abyste zabránili po-
škození součástí nebo laku.
Kontrola chladiče a konden-
zátoru
VÝSTRAHA
■Když je hybridní systém horký
Nedotýkejte se chl adiče nebo kon-
denzátoru, protože mohou být horké a mohou způsobit vážná zranění,
např. popáleniny.

4466-3. Údržba svépomocí
1 Pokud je rezervní kolo nakloněno,
vytahovák mohl uví znout v otvoru kola. Pokud rezervní kolo během jíz-
dy rachotí, nemuselo být úplně vy-
zvednuto. Spusťte rezervní kolo na zem a ujistěte se, že vytahovák je
kolmo k otvoru kola.
2 Zvedejte kolo pomalu a klidně, až
uslyšíte cvaknutí a klika zvedáku přeskočí.
Pokud nelze rezervní kolo spustit, drátě-
né lano může být poškozeno. Nechte vozidlo zkontrolova t u svého prodejce
Toyota.
■Pokud je hloubka profilu běhounu
zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako
zimní pneumatiky.
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste
předešli nehodám. Jejich nedodržení může způsobit po-
škození součástí pohonu, stejně jako
nebezpečné chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám se
smrtelnými nebo vá žnými zraněními.
●Nekombinujte pneumatiky rozdíl-
ných výrobců, mo delů nebo vzorků
běhounu. Nekombinujte také pneumatiky se
znatelně rozdílným opotřebením
běhounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneuma-
tik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdíl- nou konstrukcí (radiální, diagonální
nebo semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zim-
ní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly
použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, jestliže nevíte, jak byly v minulosti použí-
vány.
●Vozidla s kompaktním rezervním
kolem: Netáhněte přívěs, pokud má
vaše vozidlo instalováno kompakt- ní rezervní kolo.
UPOZORNĚNÍ
■Jízda po nerovných silnicích
Věnujte zvláštní pozornost jízdě po
silnicích s nezpevněným povrchem nebo s výmoly.
Takové podmínky mohou způsobit po-
kles tlaku huštění pneumatik, což sní- ží tlumicí schopnost pneumatik.
Navíc, jízda po ner ovných silnicích
může způsobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie
vozidla.
■Pokud během jízdy klesne tlak
huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou
poničit.

4486-3. Údržba svépomocí
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik
Výstražný systém t laku pneumatik ne-
nahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš- tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak
huštění pneumatik ja ko součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Situace, ve kterých nemusí výstraž- ný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně
●V následujících př ípadech nemusí vý-
stražný systém tla ku pneumatik fun-
govat správně. • Pokud nejsou použita originální kola
Toyota.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma- tikou, která není O E (Originální vyba-
vení) pneumatika.
• Pneumatika byla nahrazena pneuma- tikou, která není předepsaného roz-
měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd. • Je použita run-flat pneumatika s pod-
půrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken, které ovlivňuje signály radi-
ových vln.
• Pokud je na vozidle množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol nebo
podběhů.
• Pokud je tlak huš tění pneumatik ex-
trémně vyšší než na předepsané úrovni.
• Pokud je rezervní kolo v poloze, kde
je špatný příjem s ignálu radiových
vln.*
• Když je použito kol o, které není vyba-
veno ventilkem a vysílačem výstraž- ného systému tlaku pneumatik
• Pokud nejsou zaregi strovány ID kódy
ventilků a vysílačů výstražného systé- mu tlaku pneumatik v počítači výstraž-
ného systému tlaku pneumatik.*: Pouze vozidla s plnohodnotným re-
zervním kolem
●Účinnost může být ovlivněna v násle-
dujících situacích.
• V blízkosti TV vysí lačů, elektráren, čerpacích stanic, rádiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo
zařízení, která gene rují silné rádiové vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio,
mobilní telefon, b ezdrátový telefon nebo jiné bezdrátové komunikační za-
řízení
●Pokud není správně zobrazena infor-
mace o poloze pneumatiky z důvodu
podmínek radiových vln, zobrazení může být opraveno jízdou a změnou
podmínek radiových vln.
●Když je vozidlo zaparkováno, doba
potřebná pro zahá jení nebo vypnutí
výstrahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle
poklesne, například při defektu, vý- straha nemusí fungovat.
■Účinnost výstrahy výstražného
systému tlaku pneumatik
Výstraha výstražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle podmí-
nek, za kterých byl inicializován. Z toho-
to důvodu může s ystém poskytnout výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl
dostatečně nízké úrovně, nebo pokud je
tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém inicializován.