2021 TOYOTA HIGHLANDER čas

3444-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Pro zapnutí/vypnutí funkce RCTA
použijte spínače ovládání přístroje.
( S.115)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCTA" a pak stiskněte .
Když je funkce RCTA vypnuta, na multi-
informačním displeji se rozsvítí indikátor
vypnutí RCTA ( S.104). (Při každém
vypnutí spínače PO WER a následném
přepnutí do ZAPNUTO se funkce RCTA
automaticky zapne.)
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším z pětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Slyšitelnost bzučáku RCTA
Bzučák RCTA může být při hlasitém hlu-
ku, např. při vysoké hlasitosti audiosys- tému, obtížn ě slyšitelný.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "RCTA není k dispo-
zici"
Na zadním nárazník u v okolí senzorů
může ulpívat voda, le d, sníh, bláto atd.
( S.331) Odstraňte vodu, led, sníh, blá- to atd. z okolí senzorů na zadním náraz-
níku, aby se fun kce vrátila do
normálního stavu.
Kromě toho, funkce také nemusí fungo-
vat normálně, když jedete v extrémně
horkém nebo chladném prostředí.
■Zadní boční radarové senzory
 S.331
Zapnutí/vypnutí funkce
RCTA
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
této funkce
Řidič je výhradně zodpovědný za bezpečnou jízdu. Vždy jezděte bez-
pečně a věnujte pozornost svému
okolí.
Funkce RCTA je pouze doplňková
funkce, která varuje ř idiče, že se blíží
vozidlo z pravé nebo levé strany k zadní části vozidla. Protože za urči-
tých podmínek funkce RCTA nemusí
fungovat správně, je nezbytné vizuál- ní ověření bezpe čnosti samotným
řidičem. Přílišné spoléhání na tuto
funkci může vést k nehodě s následky smrti nebo váž ného zranění.
UPOZORNĚNÍ
■Před použitím funkce RCTA
Neumísťujte objekt y blízko senzorů.

345
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seříze-
na na multiinformačním displeji.
Pro změnu nastav ení použijte spí-
nače ovládání přístroje. ( S.115)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCTA", a pak stiskněte a držte
.
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte
.
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Dočasné ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na
multiinformačním di spleji se zobrazí
tlačítko ztlumení. Pro ztlumení bzu-
čáku stiskněte .
Ztlumení bude zruš eno automaticky
v následujících situacích:
 Když je přesunuta řadicí páka.
 Když rychlost vozidla překročí ur-
čitou rychlost.
 Když je činnost funkce dočasně
zrušena.
 Když je činnost funkce dočasně
manuálně vypnuta.
 Když je spínač POWER vypnut.
■Činnost funkce RCTA
Funkce RCTA používá zadní boční radarové senzory pro detekci vo zidel blí-
žících se z pravé nebo levé str any k zádi vozidla a upozorňuje řidiče na pří-
tomnost těchto vozidel pomocí b likání indikátorů na vnějších zpětných
zrcátkách a zvukem bzučáku.
Blížící se vozidla
Oblasti detekce blí žících se vozidel
Nastavení hlasitosti bzučáku
(vozidla s parkovacím asis-
tentem)
Funkce RCTA

347
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
■Podmínky, za kterých systém nebu-
de vozidlo detekovat
Funkce RCTA není určena pro detekci ná-
sledujících typů vozidel a/nebo objektů:
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti
za vozidlem
●Vozidla couvající na parkovací místo
vedle vašeho vozidla
●Vozidla, která nemohou senzory de-
tekovat z důvodu překážek
●Svodidla, zdi, značk y, zaparkovaná vo-
zidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jíz dní kola, chodci
atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vaše-
ho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst
vedle vašeho vozidla*
●Vzdálenost mezi vaší m vozidlem a dru-
hým vozidlem krátká*: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla
správně v následujících situacích:
●Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzoru nebo jeho okol-
ní oblasti
●Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo okolní oblast
nad zadním nárazníkem
●Když jedete po povrchu vozovky, který
je mokrý se stojící vodou při špatném počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
●Když se přibližuje více vozidel, mezi
nimiž je pouze malá mezera
●Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte-
ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol
nebo sněhový pluh
●Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání
●Když couváte z parkovacího místa
v ostrém úhlu
●Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek- ce, značný rozdíl
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu převáženého nákladu

3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k ne-
hodě.
Při jízdě vždy kontrolujte bezpečnost okolí vozidla.
V závislosti na vozi dle a podmínkách
provozu, počasí atd . nemusí systém
fungovat správně.
Schopnosti detekce senzorů a radarů
jsou omezené. Při j ízdě vždy kontro-
lujte bezpečnost okolí vozidla.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa- trně a věnujte pozornost svému
okolí. Systém PKSB je určen
k tomu, aby poskyt l podporu pro snížení závažnosti kolizí. V někte-
rých situacích však nemusí fungo-
vat.
●Systém PKSB není určen k tomu,
aby úplně vozidlo zastavil. Kromě toho, i když tento systém vozidlo
zastaví, je nutné sešlápnout ihned
brzdová pedál, protože ovládání brzd bude zrušeno po přibližně
2 sekundách.
●Je extrémně nebezpečné kontrolo-
vat činnost systému záměrnou jíz-
dou vozidla ve smě ru do zdi atd. Nikdy se o takové akce nepokou-
šejte.
■Kdy vypnout PKSB
V následujících situacích vypněte
PKSB, protože se může uvést v čin- nost, ačkoliv nehrozí možnost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového
dynamometru nebo volných válců
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automobil nebo jiný do-
pravní prostředek
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontov ány pneumatiky
jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut
nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
●Pokud je nainsta lováno vybavení,
které může překážet senzoru, např. tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič
jízdních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatická zaříze-
ní pro mytí vozidel
●Pokud vozidlo nemů že jezdit stabil-
ně, např., když vozidlo utrpělo ne- hodu nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způ-sobem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-bené
●Když jsou použity sněhové řetězy, kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opr avu pneumatiky
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se na multiinformačním
displeji zobrazí "PKSB není k dis- pozici" a indikátor vypnutí PKSB
bliká
Pokud se toto hláš ení zobrazí ihned poté, co je spínač POWER přepnut
do ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opa-
trně, přičemž věnujte pozornost své- mu okolí. Může být nezbytné jet
s vozidlem určitou dobu předtím, než
se systém vrátí do n ormálního stavu. (Pokud se systém nev rátí do normál-
ního stavu po chvíli jízdy, očistěte
senzory a jejich okolí na náraznících.)

351
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
PKSB může být zapnuto/vypnuto na
multiinformačním di spleji. Všechny
funkce PKSB (statick é objekty a vo-
zidla křižující dráh u vzadu) jsou za-
pnuty/vypnuty současně.
Pro zapnutí/vypnu tí PKSB použijte
spínače ovládání přístroje.
( S.115)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte .
Když je PKSB vypnuto, na přístrojové desce se rozsvítí indikátor vypnutí
PKSB ( S.104).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl
vypnut, zvolte na multiinformačním
displeji, zvolte a zapněte ho. Když
je systém vypnut, zůstane vypnutý,
i když je spínač POWER zapnut do ZA- PNUTO poté, co byl spínač POWER
vypnut.
Pokud je v činnosti ovládání omezení
výkonu hybridního systému nebo ovlá-
dání brzd, zazní bzučák a na obrazovce
audiosystému a mult iinformačním dis-
pleji se zobrazí hlášení, aby řidiče varo-
valo.
V závislosti na situac i funguje ovládání
omezení výkonu hyb ridního systému
buď omezením akcelerace, nebo maxi-
málně možným omezením výkonu.
 Ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému je v činnosti (ome-
zení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Obrazovka audiosystému (Panoramatic-
ká kamera) (je-li ve výbavě): Není zob-
razeno žádné varování
Multiinformační displej: "Byl detekován
objekt. Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
 Ovládání omezení výkonu hybrid-
ního systému je v činnosti (maxi-
málně možné omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Obrazovka audiosystému (Panoramatic-
ká kamera) (je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Multiinformační displej/projekční displej
(je-li ve výbavě): "BRZDĚTE!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zapnutí/vypnutí PKSBZobrazení a bzučáky pro
ovládání omezení výkonu
hybridního systému a ovlá-
dání brzd

353
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
 Obrázek 1 Když je PKSB (Brzda usnadňující parkování) vypnuta
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
 Obrázek 2 Když je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního systému
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybr idního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Příklad: Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"

3544-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Obrázek 3 Když je v činnosti ovládání brzd
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybr idního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Systém vyhodnocu je, zda je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem extrémně vysoká
Ovládání brzd zahajuje činnost
Ovládání brzd zvyšuje intenzitu
Příklad: Multiinformační displej: "BRZDĚTE!"
Příklad: Multiinformační dis plej: "Přešlápněte na brzdu"

3624-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Stiskněte spínač režimu Trail.
Když je stisknut spínač, režim Trail se
zapne a na multiinformačním displeji se
rozsvítí indikátor režimu Trail.
Když je stisknut spínač znovu, indikátor
režimu Trail zhasne.
■Režim Trail
●Režim Trail je určen pro používání,
když jedete po nerovných vozovkách.
Nezapínejte tento sp ínač v jiných situ- acích.
●Režim Trail ovládá vozidlo tak, aby mohlo využít maximální hnací sílu,
když jede na nerovných vozovkách.
Ve výsledku se můž e spotřeba paliva zvýšit ve srovnání s jízdou při vypnu-
tém režimu Trail.
●Pokud je režim Trail nepřetržitě použí-
ván dlouhou dobu, zátěž příslušných
součástí se zvyšuje a systém nemusí být schopen efektivní činnosti.
■Když je režim Trail zrušen
V následujících situacích bude režim Trail automaticky zr ušen, i když je za-
pnutý.
●Když je přepnut j ízdní režim (S.360)
●Když je spínač POWER vypnut
■Při činnosti režimu Trail
Mohou se objevit následující typy situa-
cí, ale neznam ená to poruchu.
●Můžete pocítit vibrace celého vozidla
nebo volantu
●Z motorového prostoru mohou být sly-
šet provozní hluk.
■Kdy je nezbytná pr ohlídka u které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo v kterém-
koliv spoleh livém servisu
V následujících situacích může mít vaše vozidlo poruchu. Nec hte vozidlo ihned
prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo serv isem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Když svítí indikátor prokluzu, pokud je zapnut režim Trail
●Když indikátor reži mu Trail nesvítí, i když je stisknut spínač režimu Trail
Zapnutí režimu Trail