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YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L11_de
4-5. Verwenden der Fahrunterstützungssysteme
Fahren
■Aktivieren/Deaktivieren des Pre- 
Collision-Systems 
Das Pre-Collision-System kann unter  
 ( S.373) in der Multi-Informations- 
anzeige aktiviert/deaktiviert werden.
Das System wird automatisch immer dann  
aktiviert, wenn der Motorschalter in die Stel-
lung ON gebracht wird.
Das System wird deaktiviert, die PCS- 
Warnleuchte leuchtet auf und in der 
Multi-Informationsanzeige wird eine 
Meldung angezeigt.
WARNUNG
• Wenn das Gaspedal stark durchgetre- 
ten, das Lenkrad ruckartig bewegt, das  Bremspedal durchgetreten oder der Hebel für den Fahrtrichtungsanzeiger  
betätigt wird. In diesem Fall deutet das  System die Aktion  als Ausweichmanö-ver des Fahrers und aktiviert die Notlen- 
kungsunterstützung unter Umständen  nicht. 
• In bestimmten Situationen wird die Not- 
lenkungsunterstützung unter Umstän- den deaktiviert, wenn das Gaspedal stark durchgedrückt, das Lenkrad ruck- 
artig bewegt oder das Bremspedal  durchgetreten wird und das System diese Aktion als Ausweichmanöver des  
Fahrers interpretiert. 
• Wenn die Notlenkungsunterstützung in  Betrieb ist und das Lenkrad fest gehal- 
ten oder in die entgegengesetzte Rich- tung des Systemeingriffs bewegt wird, wird die Funktion unter Umständen  
abgebrochen.
■Situationen, in denen das Pre-Colli- sion-System deaktiviert werden  
sollte 
Deaktivieren Sie in den folgenden Situatio- nen das System, da es möglicherweise  
nicht ordnungsgemäß funktioniert, was zu  einem Unfall mit schweren oder tödlichen Verletzungen führen kann:
●Wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird
●Wenn Ihr Fahrzeug ein anderes Fahr-zeug abschleppt
●Beim Transport des Fahrzeugs per Lkw, Boot, Zug oder ähnlichen Transportmit-teln
●Wenn das Fahrzeug angehoben ist, der Motor läuft und die Reifen sich frei dre-hen können
●Bei der Inspektion des Fahrzeugs mit einem Trommeltester, wie z. B. einem Rollenprüfstand oder einem Tachome- 
tertester, oder bei der Verwendung einer  Auswuchtmaschine
●Wenn Frontgrill oder Frontstoßfänger bei einem Unfall oder aus anderen  
Gründen einem starken Aufprall ausge- setzt waren
●Wenn das Fahrzeug nicht stabil gefah- 
ren werden kann, wie z. B. nach einem  Unfall oder einer Funktionsstörung
●Wenn das Fahrzeug sportlich gefahren  
oder im Gelände bewegt wird
●Wenn der Reifenfülldruck nicht korrekt  ist
●Wenn die Reifen stark abgefahren sind
●Wenn Reifen mit einer von den Spezifi-kationen abweichenden Größe montiert  
sind
●Wenn Schneeketten montiert sind
●Wenn ein Notrad oder ein Notfall-Repa-
ratur-Kit für Reifen verwendet wird
●Wenn Ausrüstungsteile (z.B.  Schnee- pflug usw.), die den Radarsensor oder  
die Frontkamera verdecken können,  vorübergehend am Fahrzeug montiert sind
Ändern der Einstellungen des  
Pre-Collision-Systems