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YARIS(GR) Owner's Manual_Europe_M52L11_de
6-4. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
6-4.Wartun g in  EigenregieVorsichtsmaßnahmen bei  
selbst durchgeführten War- 
tungsarbeiten
Wenn Sie die Wartung selbst  
durchführen, befolgen Sie die in  
diesen Abschnitten beschriebene  
Vorgehensweise.
Wartung
Wartungsele- 
menteTeile und Werkzeuge
Batteriezu-
stand 
( S.287)
• Warmes Wasser 
• Backpulver
•Fett
• Herkömmlicher Schrau- 
benschlüssel (für Pol-
klemmenschrauben)
Motorkühlmit-
telstand 
( S.284)
• “Toyota Super Long Life  
Coolant «Toyota-Super-
Langzeitkühlmittel»” oder 
ein vergleichbares hoch-
wertiges silikatfreies, 
aminfreies, nitritfreies 
und boratfreies Kühlmittel 
auf Ethylenglykolbasis 
mit hybridorganischer 
Langzeitsäuretechnolo-
gie.
“Toyota Super Long Life 
Coolant «Toyota-Super-
Langzeitkühlmittel»” ist 
vorgemischt mit 50% 
Kühlmittel und 50% entio-
nisiertem Wasser. 
• Trichter (nur zum Auffül-
len von Kühlmittel)
Motorölstand 
( S.283)
• “Toyota Genuine Motor  
Oil «Original Toyota-
Motoröl»” oder gleichwer-
tiges Öl
• Lappen oder Papiertuch
• Trichter (nur zum Auffül-
len von Motoröl)
Sicherungen 
( S.310)
• Sicherung mit gleicher  
Amperezahl wie Original-
sicherung
Glühlampen 
( S.313)
• Glühlampe mit derselben  
Nummer und Wattzahl 
wie Originalglühlampe
• Schlitzschraubendreher
• Schraubenschlüssel
Kühler, Kon-
densator 
( S.285)
Reifenfüll- 
druck 
( S.303)
• Reifendruckmesser 
• Pressluftquelle
Waschflüssig-
keit ( S.286)
• Wasser oder Waschflüs- 
sigkeit mit Frostschutz-
mittel (für Einsatz im 
Winter) 
• Trichter (nur zum Auffül-
len von Wasser oder 
Scheibenwaschflüssig-
keit)
WARNUNG
Im Motorraum befinden sich zahlreiche  mechanische Teile und Flüssigkeiten, die  
sich plötzlich bewegen, heiß werden oder  elektrisch aufgeladen werden können. Um lebensgefährliche oder schwere Verletzun- 
gen zu vermeiden, beachten Sie die fol- genden Vorsichtsmaßnahmen.
Wartungsele- 
menteTeile und Werkzeuge 
     
        
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6-4. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
Ausgleichsbehälterkappe 
Markierung “MAX”
Markierung “MIN”
Wenn der Füllstand auf oder unter der Mar- 
kierung “MIN” liegt, füllen Sie Kühlmittel ein, 
bis die Markierung “MAX” erreicht ist. 
( S.357)
■Wahl des Kühlmittels 
Verwenden Sie nur “Toyota Super Long Life  
Coolant «Toyota-Super -Langzeitkühlmittel»”  oder ein vergleichbares hochwertiges silikat-freies, aminfreies, nitritfreies und boratfreies  
Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis mit hybri- dorganischer Langzei tsäuretechnologie. 
“Toyota Super Long Life Coolant «Toyota- Super-Langzeitkühlmittel»” ist eine Mischung  
aus 50% Kühlmittel und 50% entionisiertem  Wasser. (Minimale Temperatur: -35°C) 
Wenden Sie sich für nähere Informationen  über das Kühlmittel an einen Toyota-Ver- 
tragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerk- statt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb.
■Wenn der Kühlmittelstand nach dem  
Auffüllen innerhalb kurzer Zeit wieder  absinkt 
Führen Sie eine Sichtprüfung des Kühlers,  der Schläuche, des Deckels des Motorkühl- 
mittel-Ausgleichsbehälters, des Ablass- hahns und der Wasserpumpe durch.Wenn Sie keine Undichtigkeit finden, kann  
ein Toyota-Vertragshändler oder eine Toyota- Vertragswerkstatt oder ein anderer kompe-tenter Fachbetrieb den Verschluss prüfen  
und das Kühlsystem auf Undichtigkeit unter- suchen.
Kontrollieren Sie den Kühler, den Kon- 
densator und den Ladeluftkühler und 
beseitigen Sie vorhandene Fremdkör-
per. Wenn eines der o. g. Teile sehr 
stark verschmutzt ist oder Sie sich nicht 
sicher über dessen Zustand sind, las-
sen Sie Ihr Fahrzeug immer von einem 
Toyota-Vertragshändler oder einer 
Toyota-Vertragswerkstatt oder einem 
anderen kompetenten Fachbetrieb 
untersuchen.
WARNUNG
■Wenn der Motor heiß ist 
Öffnen Sie nicht die Verschlusskappe des  
Kühlmittel-Ausgleichsbehälters. 
Das Kühlsystem kann unter Druck stehen  und heißes Kühlmittel versprühen, wenn der Deckel entfernt wird. Dies kann  
schwere Verletzungen, wie z.B. Verbren- nungen, verursachen.
HINWEIS
■Wenn Kühlmittel nachgefüllt wird 
Als Kühlmittel wird weder reines Wasser  noch unverdünntes Frostschutzmittel ein-gesetzt. Zur Sicherstellung einer korrekten  
Schmierung, Kühlung und eines ausrei- chenden Korrosionsschutzes muss die richtige Mischung aus Wasser und Frost- 
schutzmittel verwendet werden. Beachten  Sie die Hinweise auf dem Etikett des Frostschutzmittels oder Kühlmittels.
■Wenn Sie Kühlmittel verschütten 
Spülen Sie den betroffenen Bereich mit  Wasser ab, um Schäden an Fahrzeugtei-len oder am Lack zu vermeiden.
Kühler, Kondensator und Lade- 
luftkühler prüfen 
     
        
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8-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
Angenommener Temperaturbe- 
reich vor dem nächsten Ölwechsel 
Ölviskosität (als Beispiel wird hier 0W- 
20 beschrieben):
• Der Wert 0W in der Bezeichnung 
0W-20 beschreibt die Eigenschaften 
des Öls im Hinblick auf das Kaltstart-
verhalten. Je tiefer der “W”-Wert des 
Öls, umso besser lässt sich der 
Motor bei kalter Witterung starten.
• Der Wert 20 in der Bezeichnung 0W-
20 beschreibt die Viskositätscharak-
teristik bei hoher Öltemperatur. 
Lesen der Ölbehälteraufkleber:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine  
oder beide API-registrierten Kennmar-
ken angebracht, um Ihnen bei der Aus- 
wahl des richtigen Öls zu helfen. 
API-Service-Plakette
Oberer Bereich: “API SERVICE SP” ist die  
vom American Petroleum Institute (API) ver-
gebene Ölqualitätsbezeichnung. 
Mittlerer Bereich: “SAE 0W-20” kennzeich- 
net den SAE-Viskositätsgrad. 
Unterer Bereich: “Resource-Conserving”  
bedeutet, dass das Öl kraftstoffsparende 
und umweltschonende Eigenschaften 
besitzt.
ILSAC-Kennmarke
Das Zertifikat-Siegel des International Lubri-
cant Specification Advisory Committee 
(ILSAC) ist auf der Vorderseite des Behäl-
ters sichtbar.
Kühlsystem
Füllmenge (Referenz)5,2 L
Kühlmittelsorte
Verwenden Sie eine der folgenden Sorten:
 “Toyota Super Long Life Coolant «Toyota-Super-Langzeit- 
kühlmittel»”
 Vergleichbares hochwertiges silikatfreies, aminfreies, nitrit- 
freies und boratfreies Kühlmittel auf Ethylenglykolbasis mit 
hybridorganischer Langz eitsäuretechnologie 
Verwenden Sie nicht ausschließlich reines Wasser.