2021 TOYOTA COROLLA Skrzynia

Ni˝ej wymienione czynnoÊci nale˝y
wykonywaç w zale˝noÊci od warun-
ków pogodowych:
Nie nale˝y próbowaç na si∏´
opuszczaç zamarzni´tej bocznej
szyby ani uruchamiaç przymarz-
ni´tych wycieraczek. W celu
stopienia lodu nale˝y polaç za-
marzni´te miejsca ciep∏à wodà
i natychmiast wytrzeç do sucha,
aby nie dosz∏o do ponownego
oblodzenia.
W celu zapewnienia prawid∏owej
pracy wentylatora w uk∏adzie kli-
matyzacji nale˝y usunàç Ênieg
zgromadzony na kratkach wloto-
wych przed przednià szybà.
Nale˝y okresowo sprawdzaç, czy
na kloszach zewn´trznych lamp,
na dachu, na elementach pod-
wozia, we wn´kach kó∏ bàdê na
hamulcach nie zgromadzi∏ si´ lód
lub Ênieg i w razie potrzeby usu-
waç go.
Przed zaj´ciem miejsca w samo-
chodzie nale˝y usunàç z obuwia
przywierajàcy Ênieg i b∏oto.Nale˝y przyspieszaç w sposób ∏a-
godny, utrzymujàc bezpiecznà odle-
g∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu
oraz odpowiednio obni˝onà pr´d-
koÊç, dostosowanà do warunków
drogowych.
Po zaparkowaniu samochodu
przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie P (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub
biegu 1. lub R (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów), nie
uruchamiajàc jednak hamulca
postojowego. Hamulec postojowy
mo˝e ulec zamarzni´ciu, co
uniemo˝liwi jego zwolnienie. Je-
˝eli samochód zosta∏ zaparkowa-
ny bez uruchomienia hamulca
postojowego, nale˝y zablokowaç
ko∏a (pod∏o˝yç kliny blokujàce).
Nieprzestrzeganie tego zalecenia
mo˝e byç niebezpieczne, ponie-
wa˝ samochód mo˝e niespodzie-
wanie przemieÊciç si´, stwarzajàc
ryzyko wypadku.
Wersje z przek∏adnià bezstopnio-
wà: Je˝eli samochód zosta∏ za-
parkowany bez uruchomienia
hamulca postojowego, nale˝y
upewniç si´, ˝e dêwignia skrzyni
biegów nie mo˝e zostaç przesta-
wiona z po∏o˝enia P*.
*: Dêwignia skrzyni biegów pozostaje
zablokowana, je˝eli próbuje si´ prze-
stawiç jà z po∏o˝enia P w dowolne in-
ne po∏o˝enie, bez wciÊni´cia peda∏u
hamulca zasadniczego. Je˝eli dêwi-
gnia skrzyni biegów mo˝e zostaç
przestawiona z po∏o˝enia P, mo˝e to
oznaczaç problem z mechanizmem
Jazda
4-6. Wskazówki dotyczàce jazdy445
4
UWAGA
Naprawa i wymiana opon zimo-
wych
Napraw´ bàdê wymian´ opon zimo-
wych nale˝y zlecaç autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym specja-
listycznym punktom serwisowym ogu-
mienia.
Zdejmowanie i zak∏adanie opon wià˝e
si´ z ryzykiem spowodowania wadli-
wego dzia∏ania czujników ciÊnienia
i przekaêników sygna∏u w ogumieniu.
Przed jazdà
Podczas jazdy
Po zaparkowaniu samochodu
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:11 PM Page 445

obs∏ugi Toyoty lub innemu specjalistycz-
nemu warsztatowi. Autoryzowana sta-
cja obs∏ugi Toyoty b´dzie ponadto pro-
wadziç rejestr wykonanych przeglàdów
oraz czynnoÊci serwisowych, pomocny
na wypadek korzystania z naprawy
gwarancyjnej. W przypadku korzystania
z us∏ug warsztatu nienale˝àcego do
sieci serwisowej Toyoty wskazane jest
poproszenie o dokonywanie odpowied-
nich zapisów przebiegu historii serwiso-
wej tego samochodu.
Kiedy samochód wymaga naprawy?
Nale˝y zwracaç uwag´ na wszelkie zmia-
ny w zachowaniu si´ samochodu podczas
jazdy, nietypowe dêwi´ki i inne oznaki
Êwiadczàce o koniecznoÊci interwencji
serwisowej. Najwa˝niejsze z nich, to:
Przerywana praca lub d∏awienie si´
silnika, odg∏osy dzwonienia.
Wyraêna utrata mocy.
Nietypowe odg∏osy dobiegajàce z sil-
nika.
Âlady wycieków pod samochodem.
(Jednak woda kapiàca z elementów
uk∏adu klimatyzacji, który pracowa∏,
jest zjawiskiem normalnym.)
Zmiana odg∏osu pracy uk∏adu wyde-
chowego. (Mo˝e to byç objawem
ulatniania si´ niebezpiecznego dla
zdrowia tlenku w´gla. Nale˝y wtedy
jechaç z otwar tymi szybami i natych-
miast zleciç sprawdzenie uk∏adu wy-
dechowego.)
Widoczne obni˝enie ciÊnienia w ogu-
mieniu, pisk ogumienia podczas skr´ca-
nia, nierównomierne zu˝ycie bie˝nika.
Âciàganie samochodu w jednà stron´
podczas jazdy po p∏askiej, prostej
drodze.
Nietypowe odg∏osy towarzyszàce pra-
cy elementów zawieszenia.
Spadek skutecznoÊci hamulców,
„mi´kki” peda∏ hamulca zasadniczego
lub sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów), zapadanie si´ peda∏u
niemal do pod∏ogi, Êciàganie samocho-
du w jednà stron´ podczas hamowania.Sta∏e utrzymywanie si´ temperatury
p∏ynu w uk∏adzie ch∏odzenia silnika
powy˝ej normalnego zakresu.
(
S. 108, 112)
Zaobserwowanie jednego z powy˝-
szych objawów wymaga niezw∏ocznego
oddania samochodu do regulacji lub
naprawy w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztacie.
Obs∏uga techniczna i konserwacja
7-2. Obs∏uga techniczna539
7
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 539

Uk∏ad rozruchowy silnika mo˝e dzia-
∏aç nieprawid∏owo z powodu usterki
elektrycznej, takiej jak np. wyczerpa-
nie baterii w elektronicznym kluczyku
lub przepalenie bezpiecznika. Mo˝li-
we jest jednak awaryjne uruchomie-
nie silnika. (
S. 632)
Mo˝e to byç spowodowane jednà
z nast´pujàcych przyczyn:
Roz∏adowany akumulator.
(
S. 635)
Od∏àczony jeden lub oba zaciski
przewodów akumulatora.
(
S. 549)
Usterka mechanizmu blokady
kierownicy.
Je˝eli usterka nie mo˝e zostaç usuni´ta
lub procedura naprawy nie jest znana,
nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innego specja-
listycznego warsztatu.
Je˝eli przycisk rozruchu dzia∏a pra-
wid∏owo, lecz silnik nie daje si´
w zwyk∏y sposób uruchomiç, mo˝-
na doraênie spróbowaç wykonaç
opisane poni˝ej czynnoÊci.
Poni˝szà procedur´ nale˝y stoso-
waç tylko w sytuacji awaryjnej.
1Upewniç si´, ˝e uruchomiony
jest hamulec postojowy.
(
S. 280, 281)
2Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie P (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub
N (wersje z mechanicznà skrzy-
nià biegów).
3Przycisk rozruchu prze∏àczyç
w stan ACC.
4Przytrzymaç wciÊni´ty przez oko-
∏o 15 sekund przycisk rozruchu,
jednoczeÊnie naciskajàc na pe-
da∏ hamulca zasadniczego (wer-
sje z przek∏adnià bezstopniowà)
lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z me-
chanicznà skrzynià biegów).
Mimo ˝e wykonanie powy˝szych czynno-
Êci mo˝e doprowadziç do uruchomienia
silnika, w uk∏adzie rozruchowym mo˝e
wyst´powaç usterka. Nale˝y zwróciç si´
do autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innego specjalistycznego warsztatu
w celu sprawdzenia samochodu.
6328-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Rozrusznik nie pracuje
(wersje z elektronicznym
kluczykiem)Procedura awaryjnego roz-
ruchu (wersje z elektronicz-
nym kluczykiem)
Rozrusznik nie pracuje, nie
Êwiecà si´ lampki oÊwietle-
nia wn´trza i Êwiat∏a g∏ówne,
nie dzia∏a sygna∏ dêwi´kowy
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 632

Za pomocà mechanicznego kluczy-
ka (
S. 139) mo˝na wykonaç na-
st´pujàce czynnoÊci:
1Zablokowanie wszystkich drzwi
2Odblokowanie wszystkich drzwi
Funkcje powiàzane z dzia∏aniem
kluczyka
1Zamykanie bocznych szyb i okna da-
chowego*
1(obróciç i przytrzymaç)*2
2Otwieranie bocznych szyb i okna da-
chowego*1(obróciç i przytrzymaç)*2
*1: W niektórych wersjach.
*
2: Zmiany ustawieƒ mo˝na dokonaç
w autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty
lub innym specjalistycznym warszta-
cie.
1Wersje z przek∏adnià bezstopnio-
wà: Sprawdziç, czy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu P i wcisnàç peda∏
hamulca zasadniczego.
Wersje z mechanicznà skrzynià
biegów: Przestawiç dêwigni´
skrzyni biegów w po∏o˝enie
N i wcisnàç peda∏ sprz´g∏a.
2Dotknàç przycisku rozruchu elek-
tronicznym kluczykiem stronà
z emblematem Toyoty.
Gdy zostanie wykryty elektroniczny klu-
czyk, rozlegnie si´ sygna∏ akustyczny,
a przycisk rozruchu zostanie prze∏àczo-
ny w stan ON.
Je˝eli system elektronicznego kluczyka
zosta∏ wy∏àczony w funkcjach podlegajà-
cych zmianie ustawieƒ, przycisk rozru-
chu zostanie prze∏àczony w stan ACC.
6348-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
Zablokowanie i odblokowanie
drzwiOSTRZE˚ENIE
Podczas otwierania lub zamyka-
nia elektrycznie sterowanych
szyb lub okna dachowego
(w niektórych wersjach) za po-
mocà mechanicznego kluczyka
Podczas otwierania lub zamykania
elektrycznie sterowanych szyb lub okna
dachowego nale˝y kontrolowaç, czy nie
grozi to przyciÊni´ciem jakiejkolwiek
cz´Êci cia∏a pasa˝erów. Nie nale˝y ze-
zwalaç dzieciom na samodzielne u˝y-
wanie mechanicznego kluczyka. Mo˝e
si´ zdarzyç, ˝e cz´Êç cia∏a dziecka lub
innego pasa˝era zostanie przyciÊni´ta
przez bocznà szyb´ lub okno dachowe.
Uruchamianie silnika
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 634

3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego (wersje z przek∏ad-
nià bezstopniowà) lub peda∏
sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów) i sprawdziç, czy
na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zaÊwieci∏a si´ lampka kontrolna
systemu elektronicznego kluczyka
.
4Nacisnàç przycisk rozruchu krótko
i pewnie.
Je˝eli silnik nie daje si´ w ten spo-
sób uruchomiç, nale˝y skontaktowaç
si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi
Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Wy∏àczanie silnika
Dêwigni´ skrzyni biegów przestawiç
w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów) i nacisnàç przy-
cisk rozruchu, tak jak si´ to robi podczas
normalnego wy∏àczania silnika.
Wymiana baterii
Powy˝sza procedura stanowi jedynie
doraêny sposób post´powania. Zaleca-
na jest jak najszybsza wymiana baterii
w elektronicznym kluczyku. (
S. 571)
Autoalarm (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi za pomocà mecha-
nicznego kluczyka nie powoduje w∏àcze-
nia autoalarmu.
Je˝eli autoalarm jest w∏àczony, odblo-
kowanie drzwi za pomocà mechanicz-
nego kluczyka mo˝e spowodowaç
wzbudzenie sygnalizacji alarmowej.
(
S. 95)
Prze∏àczanie stanów przyciskiem
rozruchu
W kroku 3powy˝szej procedury zwolniç
peda∏ hamulca zasadniczego (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub peda∏
sprz´g∏a (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów) i nacisnàç przycisk rozruchu.
Ka˝de prze∏àczenie przyciskiem rozru-
chu powoduje zmian´ stanu, lecz uru-
chomienie silnika nie nastàpi. (
S. 271)
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych635
8
Gdy zostanie roz∏adowany
akumulator
Opisana poni˝ej procedura po-
st´powania umo˝liwia urucho-
mienie silnika, w przypadku
gdy akumulator ulegnie roz∏a-
dowaniu.
W razie potrzeby mo˝na zwróciç
si´ o pomoc do autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty, innego
specjalistycznego warsztatu lub
specjalistycznego sklepu.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:12 PM Page 635

1Wy∏àczyç silnik. Uruchomiç ha-
mulec postojowy i przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o-
˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów).
2Usunàç b∏oto, Ênieg bàdê piach
wokó∏ przednich kó∏.
3Pod∏o˝yç pod przednie ko∏a
drewno, kamienie bàdê inne
materia∏y, aby uzyskaç wi´kszà
przyczepnoÊç kó∏ do pod∏o˝a.
4Uruchomiç silnik.
5Przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie D lub R (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub
biegu 1. lub R (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów) i zwolniç
hamulec postojowy. Nast´pnie,
zachowujàc ostro˝noÊç, naci-
snàç peda∏ przyspieszenia.
W razie trudnoÊci z uwolnieniem
samochodu
Nacisnàç przycisk , aby wy∏àczyç
uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
6428-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych
OSTRZE˚ENIE
Podczas czynnoÊci kontrolnych
w komorze silnikowej
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich grozi odniesie-
niem powa˝nych obra˝eƒ cia∏a, np.
oparzeƒ.
Gdy spod pokrywy silnika wydoby-
wa si´ para, nie nale˝y jej otwieraç,
dopóki objawy te nie zniknà. Tem-
peratura w komorze silnikowej mo˝e
byç bardzo wysoka.
Trzymaç d∏onie i elementy odzie˝y
(zw∏aszcza krawat, apaszk´ lub sza-
lik) z dala od wentylatora ch∏odnicy
i pasków nap´dowych. W przeciw-
nym razie d∏onie lub odzie˝ mogà
zaczepiç si´ o wentylator ch∏odnicy
lub pasek nap´dowy, co mo˝e pro-
wadziç do powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Nie nale˝y odkr´caç zakr´tki zbior-
nika wyrównawczego w uk∏adzie
ch∏odzenia silnika, gdy silnik i ch∏od-
nica sà goràce.
Wyrzucony pod ciÊnieniem goràcy
p∏yn i para mogà spowodowaç po-
parzenia.
UWAGA
Podczas dolewania p∏ynu do
uk∏adu ch∏odzenia silnika
P∏yn do uk∏adu ch∏odzenia nale˝y do-
lewaç powoli, uprzednio umo˝liwiajàc
dostateczne ostygni´cie silnika. Gdy
silnik jest goràcy, zbyt szybkie dolanie
p∏ynu grozi jego uszkodzeniem.
W celu unikni´cia ryzyka uszko-
dzenia uk∏adu ch∏odzenia
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrod-
ków ostro˝noÊci.
Nie dopuszczaç do zanieczyszcze-
nia p∏ynu ch∏odzàcego obcymi ma-
teria∏ami (np. piaskiem, kurzem itp.).
Nie wolno u˝ywaç jakichkolwiek
dost´pnych na rynku dodatków do
p∏ynu ch∏odzàcego.
Gdy samochód ugrz´ênie
Gdy ko∏a samochodu wirujà
w miejscu lub samochód
ugrzàz∏ w b∏ocie, piachu bàdê
Êniegu, nale˝y post´powaç we-
d∏ug poni˝szych wskazówek:
Sposób uwolnienia
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:13 PM Page 642

Numer identyfikacyjny pojazdu
Numer identyfikacyjny pojazdu
(VIN) stanowi legalne oznaczenie
pojazdu. Jest to podstawowy numer
identyfikacyjny samochodu, wyma-
gany przy jego rejestracji.Numer identyfikacyjny pojazdu wybity
jest pod przednim prawym fotelem.
6469-1. Dane techniczne
Dane techniczne i serwisowe (paliwo, poziom oleju itp.)
Wymiary i obcià˝enia
D∏ugoÊç ca∏kowita4630 mm
SzerokoÊç ca∏kowita1780 mm
Rozstaw osi2700 mm
Dopuszczalny nacisk na hak holowniczy*
275 kG Przednich
Rozstaw kó∏1531 mm
Tylnych1544 mm
Przedniej
Dopuszczalny nacisk osi1050 kG
Tylnej970 kG
Bez hamulca
Dopuszczalna masa holowanej
przyczepy*
2
450 kg
Z hamulcem1000 kg WysokoÊç ca∏kowita*
11435 mm
1455 mm*3
Dopuszczalna masa ca∏kowita1795 kg*
2
1830 kg*4
1815 kg*5
*1: Samochód nieobcià˝ony.
*2: Silnik M15A-FKS
*3: Wersje ze wzmocnionym zawieszeniem
*4: Silnik 1ZR-FAE z przek∏adnià bezstopniowà
*5: Silnik 1ZR-FAE z mechanicznà skrzynià biegów
Identyfikacja samochodu
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:13 PM Page 646

6529-1. Dane techniczne
Uk∏ad ch∏odzenia
Uk∏ad zap∏onowy (Êwiece zap∏onowe)
PojemnoÊç (przybli˝ona)
óSilnik 1ZR-FAE z przek∏adnià bezstopniowà
5,8 L
óSilnik M15A-FKS z przek∏adnià bezstopniowà
5,4 L
óSilnik 1ZR-FAE z mechanicznà skrzynià biegów
5,6 L
óSilnik M15A-FKS z mechanicznà skrzynià biegów
5,2 L
Rodzaj p∏ynu ch∏odzàcegoNale˝y stosowaç jeden z wyszczególnionych poni˝ej:
• „Toyota Super Long Life Coolant”
• Podobnej jakoÊci niskokrzepnàcy roztwór na bazie
glikolu etylenowego, niezawierajàcy krzemianów,
amin, azotynów ani boranów i wytwarzany z wyko-
rzystaniem technologii wysoce trwa∏ych hybrydo-
wych kwasów organicznych.
Uk∏adu ch∏odzenia nie wolno nape∏niaç samà wodà.
Producent
óSilnik 1ZR-FAE
DENSO SC16HR11
óSilnik M15A-FKS
DENSO FC16HR-Q8
NGK DILKAR6T8
Odst´p elektrod
óSilnik 1ZR-FAE
1,1 mm
óSilnik M15-FKS
0,8 mm
UWAGA
Âwiece zap∏onowe z elektrodà irydowà
Mo˝na u˝ywaç wy∏àcznie Êwiec zap∏onowych z elektrodà irydowà. Nie wolno
regulowaç odst´pu elektrod.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:13 PM Page 652