2021 TOYOTA COROLLA Skrzynia

oraz lampka w prze∏àczniku ha-
mulca postojowego.
Po wybraniu po∏o˝enia P dêwigni
skrzyni biegów hamulec postojowy
zostanie uruchomiony i zaÊwiecà
si´ lampka kontrolna hamulca
postojowego oraz lampka w prze-
∏àczniku hamulca postojowego.
Dêwigni´ skrzyni biegów nale˝y
obs∏ugiwaç, gdy samochód jest za-
trzymany i wciÊni´ty jest peda∏ ha-
mulca zasadniczego.
Hamulec postojowy mo˝e nie zadzia∏aç
automatycznie, je˝eli dêwignia skrzyni
biegów zostanie przestawiona zbyt
szybko.
W takiej sytuacji konieczne jest u˝ycie
prze∏àcznika hamulca postojowego.
(
S. 281)
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
Po wy∏àczeniu silnika hamulec posto-
jowy zostanie uruchomiony i zaÊwie-
cà si´ lampka kontrolna hamulca
postojowego oraz lampka w prze-
∏àczniku hamulca postojowego.
Wy∏àczanie trybu automatycz-
nego
Gdy samochód jest zatrzymany
i wciÊni´ty jest peda∏ hamulca za-
sadniczego, przytrzymaç wciÊni´ty
prze∏àcznik hamulca postojowego,
a˝ na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat (wer-
sje z przek∏adnià bezstopniowà) lub
zaÊwieci si´ lampka kontrolna
wy∏àczonego trybu automatycznego
uruchamiania hamulca postojowe-
go (wersje z mechanicznà skrzynià
biegów).
Dzia∏anie hamulca postojowego
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu nie zosta∏ prze∏àczony w stan
ON, hamulca postojowego nie mo˝na
zwolniç za pomocà prze∏àcznika
hamulca postojowego.
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu nie zosta∏ prze∏àczony w stan
ON, tryb automatyczny (automatycz-
ne uruchamianie i zwalnianie hamul-
ca postojowego [wersje z przek∏adnià
bezstopniowà]) nie b´dzie dost´pny.
Automatyczne zwalnianie hamulca
postojowego
Hamulec postojowy zostanie automa-
tycznie zwolniony po delikatnym wci-
Êni´ciu peda∏u przyspieszenia w nast´-
pujàcych sytuacjach:
Drzwi kierowcy sà zamkni´te.
Pas bezpieczeƒstwa kierowcy jest za-
pi´ty.
Dêwignia skrzyni biegów zostanie
przestawiona w po∏o˝enie jazdy do
przodu lub do ty∏u.
Nie Êwiecà si´ lampka sygnalizacyjna
usterki lub lampka ostrzegawcza
uk∏adu hamulcowego.
Je˝eli funkcja automatycznego urucha-
miania i zwalniania hamulca postojowe-
go nie dzia∏a, hamulec postojowy nale-
˝y zwolniç r´cznie.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Ha-
mulec postojowy jest chwilowo
niedost´pny”
Wielokrotne uruchamianie i zwalnianie
hamulca postojowego w krótkich odst´-
pach czasu mo˝e spowodowaç wstrzy-
manie jego dzia∏ania przez uk∏ad za-
bezpieczajàcy przed przegrzaniem.
W takim przypadku nale˝y zaprzestaç
uruchamiania hamulca postojowego. Po
up∏ywie oko∏o 1 minuty hamulec posto-
B
A
2824-2. Prowadzenie samochodu
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 282

jowy powróci do normalnego stanu.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat „Ha-
mulec postojowy jest niedost´pny”
Nale˝y u˝yç prze∏àcznika hamulca po-
stojowego. Je˝eli po kilkukrotnym u˝y-
ciu prze∏àcznika komunikat nadal b´-
dzie wyÊwietlany, uk∏ad mo˝e byç
uszkodzony. Nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji obs∏u-
gi Toyoty lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Odg∏os mechanizmu hamulca
postojowego
Uruchamianiu i zwalnianiu hamulca po-
stojowego mo˝e towarzyszyç odg∏os
pracy silnika elektrycznego. Nie jest to
oznakà usterki.
Lampka kontrolna hamulca posto-
jowego i lampka w prze∏àczniku
hamulca postojowego
W zale˝noÊci od prze∏àczenia stanu
wy∏àcznika zap∏onu/przycisku rozruchu
lampka kontrolna hamulca postojowe-
go i lampka w prze∏àczniku hamulca
postojowego dzia∏ajà w nast´pujàcy
sposób:
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony w stan ON: Âwiecà si´,
dopóki hamulec postojowy nie zosta-
nie zwolniony.
Wy∏àcznik zap∏onu/przycisk rozruchu
prze∏àczony w stan inny ni˝ ON:
Âwiecà si´ przez oko∏o 15 sekund.
Po prze∏àczeniu wy∏àcznika zap∏onu/
przycisku rozruchu w stan OFF, gdy
hamulec postojowy jest uruchomiony,
lampka kontrolna hamulca postojowe-
go i lampka w prze∏àczniku hamulca
postojowego Êwiecà si´ przez 15 se-
kund. Nie jest to oznakà usterki.
Gdy prze∏àcznik hamulca postojo-
wego jest uszkodzony
Tryb automatyczny (automatyczne uru-
chamianie i zwalnianie hamulca posto-
jowego) zostanie w∏àczony.
Parkowanie
S. 253
Sygnalizacja ostrzegawcza urucho-
mionego hamulca postojowego
Je˝eli samochód ruszy z uruchomio-
nym hamulcem postojowym, rozlegnie
si´ sygna∏ akustyczny. Na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
„W∏àczono elektryczny hamulec posto-jowy EPB [Parking Brake ON]” (po
przekroczeniu pr´dkoÊci 5 km/h).
Je˝eli zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza uk∏adu hamulcowego
S. 592
U˝ywanie w warunkach zimowych
S. 444
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu283
4
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód jest zaparkowany
Nie nale˝y pozostawiaç w samochodzie
dzieci bez opieki. Pozbawione nadzoru
dzieci mogà zwolniç hamulec postojowy,
przez co samochód mo˝e si´ przemie-
Êciç i doprowadziç do wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Prze∏àcznik hamulca postojowego
Nie wolno umieszczaç jakichkolwiek
przedmiotów w pobli˝u prze∏àcznika
hamulca postojowego.
Przedmioty te mogà zak∏ócaç dzia∏anie
prze∏àcznika hamulca postojowego, po-
wodujàc nieoczekiwane uruchomienie
lub zwolnienie hamulca postojowego.
UWAGA
Gdy samochód jest zaparkowany
Przed opuszczeniem samochodu na-
le˝y uruchomiç hamulec postojowy,
przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów) i upewniç si´,
˝e samochód zosta∏ unieruchomiony.
Gdy wystàpi usterka uk∏adu
Zatrzymaç samochód w bezpiecznym
miejscu i sprawdziç komunikaty
ostrzegawcze.
Gdy z powodu usterki nie mo˝na
zwolniç hamulca postojowego
Jazda z uruchomionym hamulcem po-
stojowym spowoduje jego przegrza-
nie, co mo˝e negatywnie wp∏ynàç na
sprawnoÊç hamowania i przyspieszyç
zu˝ycie elementów ciernych. W takim
przypadku nale˝y jak najszybciej zle-
ciç sprawdzenie samochodu autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 283

*: W niektórych wersjach
Nacisnàç przycisk funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców, aby w∏àczyç funkcj´.
Po w∏àczeniu zaÊwieci si´ lampka
kontrolna gotowoÊci automaty-
cznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców (zielona) . Gdy funkcja
dzia∏a, Êwieci si´ lampka kontrolna
automatycznego podtrzymywania
dzia∏ania hamulców (˝ó∏ta).Warunki dzia∏ania funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców
W nast´pujàcych sytuacjachnie jest
mo˝liwe w∏àczenie funkcji automatyczne-
go podtrzymywania dzia∏ania hamulców:
Gdy drzwi kierowcy nie sà zamkni´te.
Gdy pas bezpieczeƒstwa kierowcy
nie jest zapi´ty.
Gdy funkcja automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców jest w∏à-
czona, wystàpienie jednej z powy˝szych
sytuacji spowoduje jej wy∏àczenie i zga-
Ênie lampka kontrolna gotowoÊci auto-
matycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców. Natomiast w momencie zaist-
nienia jednego z powy˝szych warunków
w trakcie dzia∏ania tej funkcji, rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy i pojawi si´ od-
powiedni komunikat na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym. Nast´pnie zostanie
samoczynnie uruchomiony hamulec
postojowy.
Funkcja automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców
Po up∏ywie oko∏o 3 minut od zwolnie-
nia nacisku na peda∏ hamulca zasad-
niczego, gdy zosta∏a uruchomiona
funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców, nastàpi
samoczynne uruchomienie hamulca
postojowego. RównoczeÊnie rozle-
gnie si´ sygna∏ ostrzegawczy i pojawi
si´ odpowiedni komunikat na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym.
W celu wy∏àczenia funkcji podczas jej
dzia∏ania nale˝y, mocno naciskajàc
peda∏ hamulca zasadniczego, naci-
snàç przycisk funkcji automatycznego
podtrzymywania dzia∏ania hamulców.
Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców mo˝e nie
B
A
2844-2. Prowadzenie samochodu
Automatyczne podtrzymy-
wanie dzia∏ania hamulców*
óWersje z przek∏adnià bezstop-
niowà
Gdy funkcja automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców jest w∏à-
czona, po naciÊni´ciu peda∏u hamulca
zasadniczego w celu zatrzymania sa-
mochodu z dêwignià skrzyni biegów
w po∏o˝eniu D, M lub N, hamulce po-
zostajà uruchomione. Ich zwolnienie
nastàpi samoczynnie po naciÊni´ciu
peda∏u przyspieszenia, gdy dêwignia
skrzyni biegów zostanie przestawiona
w po∏o˝enie D lub M, umo˝liwiajàc
p∏ynne ruszenie.
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
Gdy funkcja automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców jest w∏à-
czona, po naciÊni´ciu peda∏u hamulca
zasadniczego w celu zatrzymania sa-
mochodu z dêwignià skrzyni biegów
w po∏o˝eniu jazdy do przodu lub N,
hamulce pozostajà uruchomione. Ich
zwolnienie nastàpi samoczynnie po
naciÊni´ciu peda∏u przyspieszenia,
gdy dêwignia skrzyni biegów zostanie
przestawiona w po∏o˝enie jazdy do
przodu, umo˝liwiajàc p∏ynne ruszenie.
W∏àczanie uk∏adu
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 284

utrzymaç samochodu nieruchomo na
pochy∏oÊci o znacznym nachyleniu.
W takim przypadku konieczne mo˝e
byç uruchomienie hamulców przez
kierowc´. O zaistnieniu takiej sytuacji
poinformuje komunikat na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym i rozlegnie si´
sygna∏ ostrzegawczy. W takiej sytu-
acji nale˝y zapoznaç si´ z nim i po-
st´powaç zgodnie z instrukcjami
wyÊwietlanymi na ekranie.
Gdy w trakcie dzia∏ania funkcji
podtrzymywania dzia∏ania hamul-
ców nastàpi samoczynne urucho-
mienie hamulca postojowego
W celu jego zwolnienia nale˝y wykonaç
jednà z nast´pujàcych czynnoÊci:
Nacisnàç peda∏ przyspieszenia.
(Zwolnienie hamulca postojowego nie
nastàpi w sposób automatyczny, je˝eli
pas bezpieczeƒstwa nie jest zapi´ty.)
Przy wciÊni´tym pedale hamulca za-
sadniczego nale˝y u˝yç prze∏àcznika
hamulca postojowego.
Sprawdziç, czy zgas∏a lampka kontrolna
hamulca postojowego. (
S. 281)
Gdy konieczne jest sprawdzenie
samochodu przez autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub inny spe-
cjalistyczny warsztat
Gdy lampka kontrolna gotowoÊci automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania ha-
mulców (zielona) nie Êwieci si´, mimo ˝e
przycisk funkcji automatycznego podtrzy-
mywania dzia∏ania hamulców zosta∏ naci-
Êni´ty i spe∏nione sà warunki dzia∏ania
funkcji, mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Usterka uk∏. podtrz. hamul. NaciÊ.
hamul., aby dezaktyw. Odwiedê
stacj´ obs∏ugi”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ uk∏adu. Na-
le˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze
Komunikaty i sygna∏y ostrzegawcze
informujà kierowc´ o usterce uk∏adu lub
koniecznoÊci zwrócenia szczególnej
uwagi. W takiej sytuacji nale˝y zapoznaçsi´ z nimi i post´powaç zgodnie z in-
strukcjami wyÊwietlanymi na ekranie.
Je˝eli miga lampka kontrolna auto-
matycznego podtrzymywania dzia-
∏ania hamulców
S. 600
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu285
4
OSTRZE˚ENIE
Gdy samochód znajduje si´ na
pochy∏oÊci
Podczas korzystania z funkcji automa-
tycznego podtrzymywania dzia∏ania
hamulców na stromej pochy∏oÊci nale-
˝y zachowaç szczególnà ostro˝noÊç.
Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców mo˝e nie
utrzymaç samochodu nieruchomo
w takiej sytuacji.
Zatrzymanie samochodu na
Êliskiej nawierzchni
Funkcja automatycznego podtrzymywa-
nia dzia∏ania hamulców nie jest w sta-
nie utrzymaç nieruchomo samochodu,
gdy opony utraci∏y przyczepnoÊç do na-
wierzchni. Nie nale˝y korzystaç z tej
funkcji po zatrzymaniu samochodu na
Êliskiej nawierzchni.
UWAGA
Gdy samochód jest zaparkowany
Funkcja automatycznego podtrzymy-
wania dzia∏ania hamulców nie jest
przeznaczona do utrzymywania nieru-
chomo samochodu przez d∏u˝szy
czas. Prze∏àczenie wy∏àcznika zap∏o-
nu/przycisku rozruchu w stan OFF
w trakcie dzia∏ania tej funkcji, mo˝e
spowodowaç zwolnienie hamulców
i samochód mo˝e si´ przemieÊciç.
Podczas prze∏àczania wy∏àcznika za-
p∏onu/przycisku rozruchu powinien
byç wciÊni´ty peda∏ hamulca zasadni-
czego, uruchomiony hamulec postojo-
wy i dêwignia skrzyni biegów powinna
znajdowaç si´ w po∏o˝eniu P (wersje
z przek∏adnià bezstopniowà) lub N
(wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów).
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 285

Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk „+RES”.
Gdy aktualnie zaprogramowana
pr´dkoÊç jest wy˝sza ni˝ rozpo-
znane ograniczenie pr´dkoÊci
Przytrzymaç wciÊni´ty przycisk „-SET”.
Aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy
z rozpoznawaniem znaków drogo-
wych mo˝e zostaç w∏àczona lub
wy∏àczona w zak∏adce na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
(
S. 121)
Uk∏ad aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu D.
Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: Dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu biegu 2. lub wy˝szego.
W zale˝noÊci od trybu kontroli pr´d-koÊç mo˝na ustawiç w nast´pujàcych
warunkach:
• Tryb kontroli odst´pu od poprzedzajà-
cego pojazdu: Pr´dkoÊç samochodu
jest wi´ksza ni˝ oko∏o 30 km/h.
• Tryb utrzymywania sta∏ej pr´dkoÊci
jazdy: Pr´dkoÊç samochodu jest
wi´ksza ni˝ oko∏o 30 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowa-
niu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç, naci-
skajàc peda∏ przyspieszenia. Po przy-
spieszeniu zaprogramowana pr´dkoÊç
zostanie przywrócona. Jednak w trybie
kontroli odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu pr´dkoÊç samochodu mo˝e
spaÊç poni˝ej war toÊci zaprogramowa-
nej w celu zachowania odpowiedniej
odleg∏oÊci od poprzedzajàcego pojazdu.
Wybór po∏o˝enia dêwigni skrzyni
biegów
Po∏o˝enie dêwigni skrzyni biegów nale-
˝y wybraç odpowiednio do pr´dkoÊci
samochodu. Je˝eli pr´dkoÊç obrotowa
silnika jest zbyt wysoka lub zbyt ma∏a,
aktywna kontrola pr´dkoÊci jazdy mo˝e
zostaç automatycznie wstrzymana.
Samoczynne przerwanie trybu kon-
troli odst´pu od poprzedzajàcego
pojazdu
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach
tryb kontroli odst´pu od poprzedzajàce-
go pojazdu zostanie samoczynnie prze-
rwany.
Gdy pr´dkoÊç samochodu jest mniej-
sza ni˝ oko∏o 25 km/h.
Gdy zadzia∏a uk∏ad stabilizacji toru
jazdy (VSC).
Gdy przez pewien czas b´dzie dzia∏aç
uk∏ad kontroli nap´du (TRC).
Gdy uk∏ad stabilizacji toru jazdy (VSC)
lub kontroli nap´du (TRC) zostanie
wy∏àczony.
Gdy czujnik nie mo˝e dzia∏aç prawi-
d∏owo, poniewa˝ jest zas∏oni´ty.
Gdy uruchomione zostanie przedkoli-
zyjne automatyczne hamowanie.
Gdy dêwignia skrzyni biegów znajdu-
je si´ w po∏o˝eniu N lub peda∏ sprz´-
g∏a jest wciÊni´ty przez pewien czas.
Je˝eli tryb kontroli odst´pu od poprze-
3544-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
W∏àczanie lub wy∏àczanie
aktywnej kontroli pr´dkoÊci
jazdy z rozpoznawaniem
znaków drogowych
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:10 PM Page 354

Aby zmieniç zaprogramowanà
pr´dkoÊç, nale˝y nacisnàç przycisk
„+RES” lub „-SET” do momentu wy-
Êwietlenia odpowiedniej pr´dkoÊci.
1Zwi´kszanie pr´dkoÊci
2Zmniejszanie pr´dkoÊci
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Nacisnàç
przycisk z odpowiedniej strony.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Przytrzymaç
wciÊni´ty przycisk do momentu, gdy
˝àdana pr´dkoÊç zostanie osiàgni´ta.
Zaprogramowana pr´dkoÊç b´dzie si´
zwi´kszaç lub zmniejszaç w nast´pujà-
cy sposób:
Precyzyjna zmiana pr´dkoÊci: Ka˝de na-
ciÊni´cie przycisku zmieni pr´dkoÊç
o oko∏o 1 km/h*
1lub 1 mph (1,6 km/h)*2.
Du˝a zmiana pr´dkoÊci: Zaprogramo-
wana pr´dkoÊç b´dzie si´ zmieniaç tak
d∏ugo, jak przycisk jest wciÊni´ty.
*
1: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç
wyÊwietlana jest w kilometrach na
godzin´ (km/h).
*
2: Gdy zaprogramowana pr´dkoÊç wy-
Êwietlana jest w milach na godzin´
(MPH).
1W celu przerwania automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy nale˝y nacisnàç przycisk
przerywania pracy.
Przerwanie automatycznego utrzymywa-
nia pr´dkoÊci jazdy nastàpi równie˝
w przypadku naciÊni´cia peda∏u hamulca
zasadniczego lub peda∏u sprz´g∏a (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów).
2W celu wznowienia automatycz-
nego utrzymywania pr´dkoÊci
jazdy oraz powrotu do zaprogra-
mowanej pr´dkoÊci nale˝y naci-
snàç przycisk „+RES”.
Jednak˝e automatyczne utrzymywanie
pr´dkoÊci jazdy nie zostanie wznowione,
gdy pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza
ni˝ oko∏o 30 km/h.
Automatyczne utrzymywanie pr´d-
koÊci jazdy mo˝na uruchomiç, gdy
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu D.
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza
ni˝ oko∏o 30 km/h.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów:
Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝
oko∏o 30 km/h.
Przyspieszenie po zaprogramowa-
niu pr´dkoÊci jazdy
Pr´dkoÊç jazdy mo˝na zwi´kszyç
w zwyk∏y sposób. Po przyspieszeniu
3584-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Zmiana zaprogramowanej
pr´dkoÊciPrzerywanie i wznawianie
automatycznego utrzymy-
wania pr´dkoÊci jazdy
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:10 PM Page 358

Kiedy dzia∏ajà uk∏ady (TRC) i (VSC)
Lampka sygnalizacyjna poÊlizgu miga,
informujàc o dzia∏aniu uk∏adów (TRC)
i (VSC).
Wy∏àczanie uk∏adu (TRC)
Gdy samochód ugrz´ênie w b∏ocie,
piasku lub Êniegu, uk∏ad (TRC) mo˝e
ograniczyç si∏´ nap´dowà przekazywa-
nà z silnika na ko∏a.
Naciskajàc przycisk , nale˝y wy∏àczyç
uk∏ad (TRC), co u∏atwi uwolnienie samo-
chodu.
W celu wy∏àczenia uk∏adu (TRC) nale˝y
szybko nacisnàç i puÊciç przycisk .
Wersje z wyÊwietlaczem parametrów
jazdy: ZaÊwieci si´ lampka kontrolna
wy∏àczonego uk∏adu kontroli nap´du
„TRC OFF”.
Wersje z wyÊwietlaczem wielofunkcyj-
nym: Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
pojawi si´ komunikat „Uk∏ad kontroli na-
p´du (TRC) wy∏àczony”.
Ponowne naciÊni´cie przycisku
w∏àcza uk∏ad (TRC).
Wersje z wyÊwietlaczem parame-
trów jazdy
Wersje z wyÊwietlaczem wielofunk-
cyjnymWy∏àczenie uk∏adów (TRC) i (VSC)
W celu wy∏àczenia uk∏adów (TRC)
i (VSC) nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty
przycisk
przez co najmniej 3 sekundy, gdy
samochód nie porusza si´.
ZaÊwieci si´ lampka kontrolna wy∏àczo-
nego uk∏adu stabilizacji toru jazdy „VSC
OFF” i na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „Uk∏ad kon-
troli nap´du (TRC) wy∏àczony”.*
Ponowne naciÊni´cie przycisku
w∏àcza uk∏ady (TRC) i (VSC).
*: Wersje z uk∏adem wczesnego reago-
wania w razie ryzyka zderzenia (PCS):
Uk∏ad (PCS) równie˝ zostanie wy∏à-
czony (b´dzie dzia∏a∏a jedynie funkcja
przedkolizyjnego ostrzegania). ZaÊwie-
ci si´ lampka ostrzegawcza uk∏adu
wczesnego reagowania w razie ryzyka
zderzenia „PCS” i na wyÊwietlaczu wie-
lofunkcyjnym pojawi si´ komunikat.
(
S. 316)
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat infor-
mujàcy o wy∏àczeniu uk∏adu (TRC),
gdy wy∏àcznik uk∏adu nie zosta∏
naciÊni´ty
Oznacza to, ˝e uk∏ad (TRC) chwilowo
nie dzia∏a. Je˝eli komunikat wyÊwietlany
jest przez d∏u˝szy czas, nale˝y skontak-
towaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏u-
gi Toyoty lub innym specjalistycznym
warsztatem.
Warunki uruchomienia uk∏adu
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci
Uk∏ad dzia∏a, gdy spe∏nione sà cztery
poni˝sze warunki:
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P lub N (pod-
czas ruszania do przodu lub do ty∏u
w gór´ wzniesienia).
Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: Dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ R podczas
ruszania do przodu w gór´ wzniesienia
B
A
4404-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:11 PM Page 440

lub w po∏o˝eniu R podczas ruszania
do ty∏u w gór´ wzniesienia.
Samochód nie porusza si´.
Peda∏ przyspieszenia nie jest wciÊni´ty.
Zosta∏ zwolniony hamulec postojowy.
Automatyczne wy∏àczenie uk∏adu
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci
W sytuacjach wyszczególnionych poni˝ej
dzia∏anie uk∏adu wspomagania ruszania
na pochy∏oÊci zostanie przerwane:
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a
przestawiona w po∏o˝enie P lub N.
Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: Dêwignia skrzyni biegów zosta∏a
przestawiona w po∏o˝enie R podczas
ruszania do przodu w gór´ wzniesie-
nia lub w po∏o˝enie inne ni˝ R pod-
czas ruszania do ty∏u w gór´ wznie-
sienia.
Zosta∏ wciÊni´ty peda∏ przyspieszenia.
Zosta∏ uruchomiony hamulec posto-
jowy.
Up∏yn´∏y maksymalnie 2 sekundy od
zwolnienia nacisku na peda∏ hamulca
zasadniczego.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ady (ABS), (BA), (TRC),
wspomagania ruszania na pochy-
∏oÊci i (VSC)
Po gwa∏townym naciÊni´ciu peda∏u
hamulca zasadniczego, po urucho-
mieniu silnika lub bezpoÊrednio po
ruszeniu z miejsca mo˝e byç s∏yszal-
ny charakterystyczny odg∏os dobiega-
jàcy od strony komory silnika. Nie
jest on oznakà usterki któregokolwiek
z tych uk∏adów.
Pracy tych uk∏adów towarzyszà
wymienione poni˝ej objawy. ˚aden
z nich nie jest objawem usterki.
• Mogà byç odczuwalne wibracje nad-
wozia i uk∏adu kierowniczego.
• Po zatrzymaniu samochodu mo˝e
byç s∏yszalny odg∏os pracy silnika
elektrycznego.
• Podczas pracy uk∏adu (ABS) peda∏
hamulca zasadniczego mo˝e lekko
pulsowaç.
• Po zadzia∏aniu uk∏adu (ABS) peda∏hamulca zasadniczego mo˝e si´ lek-
ko obni˝yç.
Odg∏osy i wibracje powodowane
przez uk∏ad aktywnego wspomaga-
nia pokonywania zakr´tu (ACA)
Podczas dzia∏ania uk∏adu (ACA) odg∏osy
i wibracje mogà dochodziç z uk∏adu ha-
mulcowego. Nie jest to oznakà usterki.
Odg∏os pracy wspomagania uk∏adu
kierowniczego (EPS)
Podczas obracania kierownicà mo˝e
byç s∏yszalny dêwi´k (warkot) pracy sil-
nika elektrycznego. Nie jest on oznakà
usterki uk∏adu.
Automatyczne ponowne w∏àczenie
uk∏adów (TRC) i (VSC)
Je˝eli uk∏ady (TRC) i (VSC) sà wy∏à-
czone, uk∏ady te zostanà automatycznie
ponownie w∏àczone w nast´pujàcych
sytuacjach:
Gdy wy∏àcznik zap∏onu/przycisk roz-
ruchu zostanie prze∏àczony w stan
OFF.
Gdy wy∏àczony jest tylko uk∏ad
(TRC), to po zwi´kszeniu pr´dkoÊci
zostanie on automatycznie w∏àczony.
Jednak je˝eli uk∏ady (TRC) i (VSC)
sà wy∏àczone, automatyczne aktywo-
wanie uk∏adów nie nastàpi po zwi´k-
szeniu pr´dkoÊci.
Warunki dzia∏ania uk∏adu aktywne-
go wspomagania pokonywania
zakr´tu (ACA)
Uk∏ad (ACA) dzia∏a, gdy spe∏nione sà
poni˝sze warunki:
W∏àczone sà uk∏ady (TRC) i (VSC).
Podczas pokonywania zakr´tu kierow-
ca podejmuje prób´ przyspieszenia.
Uk∏ad (ACA) wykryje, ˝e samochód
jest znoszony do zewn´trznej strony
zakr´tu.
Peda∏ hamulca zasadniczego nie jest
wciÊni´ty.
Zmniejszona efektywnoÊç dzia∏ania
wspomagania uk∏adu kierowniczego
(EPS)
W przypadku wykonywania przez d∏u˝-
szy czas cz´stych ruchów kierownicà
nast´puje chwilowe obni˝enie si∏y
wspomagania uk∏adu kierowniczego
w celu unikni´cia przegrzania uk∏adu
wspomagajàcego. W tym stanie kierow-
nica mo˝e stawiaç zwi´kszony opór.
Jazda
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu441
4
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:11 PM Page 441