2021 TOYOTA COROLLA Skrzynia

1Upewniç si´, ˝e uruchomiony
jest hamulec postojowy.
(
S. 280, 281)
2Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
P (wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà) lub N (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów).
3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego (wersje z przek∏ad-
nià bezstopniowà) lub peda∏
sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów).
4Wy∏àcznik zap∏onu prze∏àczyç
w stan START i uruchomiç silnik.
Je˝eli silnik samochodu nie daje si´
uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektronicz-
na blokada rozruchu silnika. (
S. 76)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà
stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym specjali-
stycznym warsztatem.
Gdy nie zosta∏a zwolniona blokada
kierownicy
Podczas próby uruchomienia silnika klu-
czyk mo˝e zostaç zablokowany w stanie
OFF. W celu zwolnienia blokady nale˝y
przekr´ciç kluczyk, jednoczeÊnie lekko
poruszajàc kierownicà w lewo i prawo.
1OFF (pozycja „LOCK”)
Kierownica zablokowana i mo˝na wyjàç
kluczyk. (Wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà: Kluczyk mo˝e byç wyj´ty tylko
wtedy, gdy dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu P.)
2ACC (pozycja „ACC”)
Mo˝na uruchomiç niektóre urzàdzenia
elektryczne, np. system audio.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu267
4
Wy∏àcznik zap∏onu
(wersje z mechanicznym
kluczykiem)
Uruchamianie silnika
OSTRZE˚ENIE
Podczas uruchamiania silnika
Silnik zawsze nale˝y uruchamiaç, sie-
dzàc na fotelu kierowcy. Podczas uru-
chamiania silnika w ˝adnym przypadku
nie wolno naciskaç peda∏u przyspiesze-
nia. Mo˝e to doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas uruchamiania silnika
Nie w∏àczaç jednorazowo rozruszni-
ka na d∏u˝ej ni˝ 30 sekund. Mo˝e to
doprowadziç do przegrzania roz-
rusznika lub uk∏adu rozruchowego.
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci
obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z urucho-
mieniem silnika lub gdy silnik cz´sto
gaÊnie, nale˝y jak najszybciej zleciç
jego sprawdzenie w autoryzowanej
stacji obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztacie.
Prze∏àczanie stanów wy∏àcz-
nikiem zap∏onu
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 267

3ON (pozycja „ON”)
W∏àczone jest zasilanie wszystkich
urzàdzeƒ elektrycznych.
4START (pozycja „START”)
W∏àczony rozrusznik silnika.
Prze∏àczenie wy∏àcznika zap∏onu
ze stanu ACC do OFF
1Przestawiç dêwigni´ skrzyni biegów
w po∏o˝enie P (wersje z przek∏adnià
bezstopniowà) lub N (wersje z me-
chanicznà skrzynià biegów).
2Wcisnàç kluczyk i wy∏àcznik zap∏onu
prze∏àczyç w stan OFF.
Funkcja przypomnienia o pozosta-
wionym kluczyku
Je˝eli kluczyk zostanie pozostawiony
w wy∏àczniku zap∏onu w stanie OFF lub
ACC i jednoczeÊnie drzwi kierowcy zo-
stanà otwar te, w∏àczy si´ sygnalizator
akustyczny, przypominajàc o pozosta-
wionym kluczyku.
1Upewniç si´, ˝e uruchomiony
jest hamulec postojowy.
(
S. 280, 281)
Lampka kontrolna hamulca postojowego
zaÊwieci si´.
2Sprawdziç, czy dêwignia skrzyni
biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
P (wersje z przek∏adnià bezstop-
niowà) lub N (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów).
3Mocno wcisnàç peda∏ hamulca
zasadniczego (wersje z przek∏ad-
nià bezstopniowà) lub peda∏
sprz´g∏a (wersje z mechanicznà
skrzynià biegów).
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym
zaÊwieci si´ lampka kontrolna systemu
elektronicznego kluczyka i pojawi
si´ komunikat. Je˝eli to nie nastàpi,
uruchomienie silnika nie b´dzie
mo˝liwe.
4Nacisnàç przycisk rozruchu krótko
i pewnie.
Przycisk rozruchu reaguje na poje-
dyncze, krótkie i pewne naciÊni´cia.
Przytrzymywanie przycisku rozruchu
w pozycji wciÊni´tej nie jest konieczne.
Rozrusznik b´dzie dzia∏a∏ do momentu
uruchomienia silnika, ale nie d∏u˝ej ni˝
30 sekund.
Do chwili uruchomienia silnika nie nale-
˝y zwalniaç nacisku na peda∏ hamulca
zasadniczego (wersje z przek∏adnià bez-
stopniowà) lub na peda∏ sprz´g∏a (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów).
2684-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy
Nie wolno prze∏àczaç wy∏àcznika zap∏o-
nu w stan OFF podczas jazdy. Je˝eli
zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia silni-
ka w nag∏ym przypadku, gdy samochód
porusza si´, wy∏àcznik zap∏onu nale˝y
przestawiç w stan ACC. Wy∏àczenie sil-
nika podczas jazdy mo˝e doprowadziç
do wypadku. (
S. 584)
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora
Gdy silnik jest wy∏àczony, nie nale˝y
pozostawiaç przez zbyt d∏ugi czas wy-
∏àcznika zap∏onu w stanie ACC lub ON.
Przycisk rozruchu
(wersje z elektronicznym
kluczykiem)
Posiadajàc przy sobie elektro-
niczny kluczyk, przyciskiem roz-
ruchu mo˝na uruchomiç silnik
lub prze∏àczaç poszczególne
stany.
Uruchamianie silnika
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 268

óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
1Zatrzymaç samochód.
2Uruchomiç hamulec postojowy
(
S. 280, 281) i przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o-
˝enie P.
Sprawdziç, czy lampka kontrolna ha-
mulca postojowego zaÊwieci∏a si´.
3 Nacisnàç przycisk rozruchu.
Silnik zostanie wy∏àczony i wygaszony
zostanie zestaw wskaêników.
4Zwolniç peda∏ hamulca zasadni-
czego i sprawdziç, czy na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym przesta∏byç wyÊwietlany komunikat „DO-
DATKOWE” lub „ZAP¸ON W¸.”.
óWersje z mechanicznà skrzynià
biegów
1Zatrzymaç samochód.
2Uruchomiç hamulec postojowy.
(
S. 280, 281)
Sprawdziç, czy lampka kontrolna
hamulca postojowego zaÊwieci∏a si´.
3Przestawiç dêwigni´ skrzyni
biegów w po∏o˝enie N. (
S. 277)
4Nacisnàç przycisk rozruchu.
Silnik zostanie wy∏àczony i wygaszony
zostanie zestaw wskaêników.
5Zwolniç peda∏ sprz´g∏a i spraw-
dziç, czy na wyÊwietlaczu wielo-
funkcyjnym przesta∏ byç wyÊwie-
tlany komunikat „DODATKOWE”
lub „ZAP¸ON W¸.”.
2704-2. Prowadzenie samochodu
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy
W przypadku awarii silnika podczas
jazdy, do chwili bezpiecznego zatrzy-
mania samochodu, nie nale˝y otwie-
raç drzwi ani uruchamiaç zamków.
Uruchomienie blokady kierownicy mo-
˝e doprowadziç do wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub
powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
UWAGA
Podczas uruchamiania silnika
Nie zwi´kszaç gwa∏townie pr´dkoÊci
obrotowej silnika, gdy jest on zimny.
W przypadku trudnoÊci z uruchomie-
niem silnika lub gdy silnik cz´sto ga-
Ênie, nale˝y jak najszybciej zleciç
sprawdzenie samochodu w autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Toyoty lub w in-
nym specjalistycznym warsztacie.
Nieprawid∏owe dzia∏anie przycisku
rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w niety-
powy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y jak
najszybciej skontaktowaç si´ autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub in-
nym specjalistycznym warsztatem.
Wy∏àczanie silnika
OSTRZE˚ENIE
Wy∏àczenie silnika w nag∏ym
przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏à-
czenia silnika w sytuacji awaryjnej,
nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przy-
cisk rozruchu przez co najmniej
2 sekundy lub nacisnàç go szybko
3 lub wi´cej razy. (
S. 584)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjny-
mi nie wolno dotykaç przycisku rozru-
chu podczas jazdy. Wy∏àczenie silnika
nie spowoduje utraty mo˝liwoÊci kie-
rowania czy hamowania, ale prze-
stanie dzia∏aç wspomaganie uk∏adu
kierowniczego i w uk∏adzie hamulco-
wym. NaciÊni´cie peda∏u hamulca
zasadniczego, a tak˝e obracanie kie-
rownicà wymagaç b´dà wi´kszej si∏y
ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwol-
niç i zatrzymaç samochód w miar´
szybko i bezpiecznie.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 270

Gdy peda∏ hamulca zasadniczego
(wersje z przek∏adnià bezstopniowà)
lub peda∏ sprz´g∏a (wersje z mecha-
nicznà skrzynià biegów) jest zwolnio-
ny, przyciskiem rozruchu mo˝na
prze∏àczaç poszczególne stany.
(Stan ulega zmianie po ka˝dorazo-
wym naciÊni´ciu przycisku rozruchu.)1OFF (stan wy∏àczony)*Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
2ACC (stan D O DAT KO W E)
Mo˝na u˝ywaç niektórych urzàdzeƒ
elektrycznych, np. systemu audio.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat „DODATKOWE”.
3ON (stan IGNITION ON)
Mo˝na u˝ywaç wszystkich urzàdzeƒ
elektrycznych.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi
si´ komunikat „ZAP¸ON W¸.”.
*: Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Je˝eli podczas wy∏àczania silnika
dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast
prze∏àczenia w stan OFF zostanie
prze∏àczony w stan ACC.
Samoczynne wy∏àczanie zasilania
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
W przypadku pozostawienia samochodu
z dêwignià skrzyni biegów w po∏o˝eniu
P i przyciskiem rozruchu prze∏àczonym
w stan ACC po up∏ywie oko∏o 20 minut
lub ON (gdy silnik jest wy∏àczony) po
up∏ywie oko∏o 1 godziny nastàpi samo-
czynne prze∏àczenie w stan OFF. Jed-
nak nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu271
4
OSTRZE˚ENIE
Je˝eli przycisk rozruchu zostanie
wciÊni´ty podczas jazdy, na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat i rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny.
Wersje z przek∏adnià bezstopniowà:
Aby uruchomiç silnik po jego awaryj-
nym wy∏àczeniu, nale˝y przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝e-
nie N i nacisnàç przycisk rozruchu.
Wersje z mechanicznà skrzynià bie-
gów: Aby uruchomiç silnik po jego
awaryjnym wy∏àczeniu, nale˝y wci-
snàç peda∏ sprz´g∏a i nacisnàç
przycisk rozruchu.
Prze∏àczanie stanów przyci-
skiem rozruchu
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 271

roz∏adowaniem akumulatora. Gdy silnik
jest wy∏àczony, nie nale˝y zbyt d∏ugo
pozostawiaç przycisku rozruchu prze∏à-
czonego w stan ACC lub ON.
Wersje z mechanicznà skrzynià biegów:
W przypadku pozostawienia samochodu
z przyciskiem rozruchu prze∏àczonym
w stan ACC po up∏ywie oko∏o 20 minut
lub ON (gdy silnik jest wy∏àczony) po
up∏ywie oko∏o 1 godziny nastàpi samo-
czynne prze∏àczenie w stan OFF. Jed-
nak nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed
roz∏adowaniem akumulatora. Gdy silnik
jest wy∏àczony, nie nale˝y zbyt d∏ugo
pozostawiaç przycisku rozruchu prze∏à-
czonego w stan ACC lub ON.
Je˝eli silnik zosta∏ wy∏àczony,
a dêwignia skrzyni biegów znajduje
si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast
prze∏àczenia w stan OFF zostanie
prze∏àczony w stan ACC. W celu
prze∏àczenia w stan OFF nale˝y
wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
1Sprawdziç, czy hamulec postojo-
wy jest uruchomiony.2Przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów w po∏o˝enie P.
3Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi∏ si´ ko-
munikat „DODATKOWE” i naci-
snàç przycisk rozruchu krótko
i pewnie.
4Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym przesta∏ byç
wyÊwietlany komunikat „DODAT-
KOWE” lub „ZAP¸ON W¸.”.
2724-2. Prowadzenie samochodu
Wy∏àczanie silnika, gdy
dêwignia skrzyni biegów
znajduje si´ w po∏o˝eniu
innym ni˝ P (wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà)
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora
Nie nale˝y wy∏àczaç silnika, gdy
dêwignia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je˝eli pod-
czas wy∏àczania silnika dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝e-
niu innym ni˝ P, zamiast prze∏àczenia
w stan OFF zostanie prze∏àczony
w stan ACC. W tym stanie mo˝e dojÊç
do roz∏adowania akumulatora.
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora
Gdy silnik jest wy∏àczony, nie nale˝y
zbyt d∏ugo pozostawiaç przycisku
rozruchu prze∏àczonego w stan
ACC lub ON.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym wyÊwietla si´ komunikat „DO-
DATKOWE” lub „ZAP¸ON W¸.”,
oznacza to, ˝e przycisk rozruchu nie
zosta∏ prze∏àczony w stan OFF. Wy-
siadajàc z samochodu, nale˝y przy-
cisk rozruchu prze∏àczyç w stan OFF.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 272

*: W niektórych wersjach
*
1: W normalnych warunkach zalecane
jest u˝ywanie po∏o˝enia D, które po-
zwala uzyskaç najni˝sze zu˝ycie pa-
liwa i zapewnia najcichszà jazd´.
*
2: Z wyjàtkiem wersji z silnikiem
M15A-FKS
*
3: Wersje z silnikiem M15A-FKS
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Wys. temp. p∏. w uk∏. przen.
Nap´du. Zatrzymaj si´ w bezp.
miej. i spr. instruk.” (Wersje
z silnikiem M15A-FKS)
Zmniejszyç pr´dkoÊç zwalniajàc peda∏
przyspieszenia. Zatrzymaç samochód
w bezpiecznym miejscu, przestawiç dêwi-gni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie i pozo-
stawiç silnik pracujàcy na biegu ja∏owym,
a˝ komunikat ostrzegawczy zniknie.
Po zgaÊni´ciu komunikatu ostrzegaw-
czego mo˝na kontynuowaç jazd´.
Je˝eli po pewnym czasie komunikat
ostrzegawczy nie zgaÊnie, nale˝y zleciç
sprawdzenie samochodu autoryzowa-
nej stacji obs∏ugi Toyoty lub innemu
specjalistycznemu warsztatowi.
Jazda z w∏àczonymi uk∏adami
automatycznego utrzymywania
pr´dkoÊci jazdy, aktywnej kontroli
pr´dkoÊci jazdy lub aktywnej kon-
troli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym za-
kresie (w niektórych wersjach)
Pomimo wybrania trybu jazdy dynamicznej
w celu hamowania silnikiem nie b´dzie
ono mo˝liwe, poniewa˝ uk∏ady automa-
tycznego utrzymywania pr´dkoÊci jazdy,
aktywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy lub ak-
tywnej kontroli pr´dkoÊci jazdy w pe∏nym
zakresie nie zosta∏y wy∏àczone. (
S. 437)
Ograniczenie gwa∏townego rusza-
nia (uk∏ad kontroli ruszania)
S. 255
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ
(uk∏ad G AI-SHIFT)
Uk∏ad optymalizujàcy w trybie jazdy
dynamicznej samoczynnie dobiera naj-
w∏aÊciwsze prze∏o˝enie w zale˝noÊci od
stylu jazdy i warunków drogowych.
Optymalizacja doboru prze∏o˝eƒ dzia∏a
w sposób automatyczny, gdy dêwignia
skrzyni biegów znajduje si´ w po∏o˝eniu
D i wybrany jest tryb jazdy dynamicznej.
(Wybranie innego trybu jazdy ni˝ tryb
jazdy dynamicznej lub przestawienie
dêwigni skrzyni biegów w po∏o˝enie
M przerywa dzia∏anie uk∏adu.)
Po na∏adowaniu i ponownym
pod∏àczeniu akumulatora
S. 638
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu273
4
Przek∏adnia bezstopniowa*
Po∏o˝enie dêwigni skrzyni bie-
gów nale˝y wybraç zale˝nie od
przeznaczenia i warunków.
Zastosowanie poszczegól-
nych po∏o˝eƒ dêwigni
skrzyni biegów
Po∏o˝enie
dêwigniPrzeznaczenie
PParkowanie, uruchamianie
silnika
R Cofanie
D
Zwyk∏a jazda*
1
NPo∏o˝enie neutralne
(Po∏o˝enie, w którym moc
nie jest przekazywana)
M7-biegowa sekwencyjna
skrzynia biegów z trybem
jazdy dynamicznej
„SPORT”*
2(S. 275)
10-biegowa sekwencyjna
skrzynia biegów z trybem
jazdy dynamicznej
„SPORT”*
3(S. 276)
OSTRZE˚ENIE
Podczas jazdy na Êliskiej
nawierzchni
Nie nale˝y gwa∏townie przyspieszaç
lub zmieniaç biegów.
Nag∏a zmiana si∏y hamowania silnikiem
mo˝e spowodowaç ryzyko poÊlizgu kó∏,
co mo˝e doprowadziç do wypadku.
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 273

Samoczynna zmiana biegu po za-
trzymaniu samochodu, gdy dêwi-
gnia skrzyni biegów znajduje si´
w po∏o˝eniu M
Przed ca∏kowitym zatrzymaniem sa-
mochodu nast´puje automatyczna
zmiana biegu na M1.
Bieg M1 jest automatycznie w∏àczo-
ny, gdy samochód ponownie rusza.
Gdy samochód nie porusza si´, bieg
M1 jest na sta∏e w∏àczony.
Blokada redukcji biegu z sygnali-
zacjà ostrzegawczà
Ze wzgl´dów bezpieczeƒstwa oraz
w celu zapewnienia sprawnego dzia∏a-
nia uk∏adu nap´dowego, w niektórych
sytuacjach redukcja biegu mo˝e nie byç
mo˝liwa mimo odpowiedniego przesta-
wienia dêwigni skrzyni biegów. (Rozle-
gnie si´ dwukrotny sygna∏ akustyczny.)
Gdy mimo przestawienia dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie M nie
pojawia si´ wskaênik 10-biegowej
sekwencyjnej skrzyni biegów z try-
bem jazdy dynamicznej „SPORT”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ przek∏adni
bezstopniowej. Nale˝y jak najszybciej
zleciç sprawdzenie samochodu autory-
zowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub inne-
mu specjalistycznemu warsztatowi.
(W tym stanie uk∏ad dzia∏a, jakby
dêwignia skrzyni biegów znajdowa∏a si´
w po∏o˝eniu D.)
Tryb awaryjny przek∏adni bezstop-
niowej
Uk∏ad diagnostyki pok∏adowej wykrywa
uszkodzone elementy przek∏adni bez-
stopniowej poprzez odpowiednie stero-
wanie (wszystkimi zaworami wykonujà-
cymi zmian´ prze∏o˝enia) i uruchamia
tryb awaryjny polegajàcy na ograniczeniu
zmiany prze∏o˝enia. W takiej sytuacji, za-
Êwieca si´ lampka sygnalizacyjna usterki.*: W niektórych wersjach
Przestawianie dêwigni skrzyni
biegów
1Wcisnàç mocno peda∏ sprz´g∏a.
2Przestawiç dêwigni´ skrzyni bie-
gów na okreÊlony bieg.
Upewniç si´, ˝e biegi prze∏àczane sà
sekwencyjnie.
3Powoli zwolniç peda∏ sprz´g∏a.
Je˝eli w∏àczenie biegu wstecznego
R jest utrudnione, nale˝y przestawiç
dêwigni´ skrzyni biegów w po∏o˝enie N,
zwolniç peda∏ sprz´g∏a, a nast´pnie po-
nownie w∏àczyç bieg wsteczny R.
W∏àczanie biegu wstecznego R
Podczas przestawiania dêwigni
skrzyni biegów w po∏o˝enie R nale-
˝y pociàgnàç do góry pierÊcieƒ pod
ga∏kà dêwigni.
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu277
4
Mechaniczna skrzynia
biegów*
Opis dzia∏ania
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 277

*: W niektórych wersjach
Korzystanie z trybu r´cznego
Hamulec postojowy mo˝e byç uru-
chamiany i zwalniany r´cznie.
1Pociàgnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego, aby go uruchomiç.
ZaÊwiecà si´ lampka kontrolna hamulca
postojowego i lampka w prze∏àczniku
hamulca postojowego.
W sytuacji awaryjnej, gdy konieczne jest
uruchomienie hamulca postojowego
podczas jazdy, przytrzymaç pociàgni´ty
prze∏àcznik hamulca postojowego.
2Wcisnàç prze∏àcznik hamulca
postojowego, aby go zwolniç.
• Podczas operowania prze∏àcznikiem
hamulca postojowego nale˝y wcisnàç
peda∏ hamulca zasadniczego.
• U˝ywajàc funkcji automatycznego
zwalniania hamulca postojowego, ha-
mulec mo˝e zostaç zwolniony poprzez
naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia. Ko-
rzystajàc z tej funkcji, peda∏ przyspie-
szenia nale˝y naciskaç powoli.
Sprawdziç, czy zgas∏y lampka kontrolna
hamulca postojowego i lampka w prze-
∏àczniku hamulca postojowego.
W∏àczanie trybu automatycz-
nego
Gdy samochód jest zatrzymany,
przytrzymaç pociàgni´ty prze∏àcz-
nik hamulca postojowego, a˝ na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi si´ komunikat (wersje z prze-
k∏adnià bezstopniowà) lub zgaÊnie
lampka kontrolna wy∏àczonego
trybu automatycznego uruchamia-
nia hamulca postojowego (wersje
z mechanicznà skrzynià biegów).
Gdy w∏àczony jest tryb automatyczny,
hamulec postojowy dzia∏a w nast´pu-
jàcy sposób.
óWersje z przek∏adnià bezstopniowà
Po przestawieniu dêwigni skrzyni
biegów w po∏o˝enie inne ni˝
P hamulec postojowy zostanie
zwolniony i zgasnà lampka kon-
trolna hamulca postojowego
B
A
Jazda
4-2. Prowadzenie samochodu281
4
Elektr ycznie sterowany
hamulec postojowy*
Hamulec postojowy mo˝e byç
uruchamiany i zwalniany auto-
matycznie lub r´cznie.
W trybie automatycznym hamu-
lec postojowy mo˝e byç urucha-
miany i zwalniany samoczynnie.
Hamulec postojowy mo˝e byç
równie˝ uruchamiany i zwalnia-
ny r´cznie pomimo wybrania
trybu automatycznego.
Opis dzia∏ania
4 Corolla TMMT OM12P10E 2/24/21 5:09 PM Page 281