5708-2. Postupy v případě nouze
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Indikátor činnosti přidržení brzdy
■Výstražný bzučák
V některých případech nemusí být bzu-
čák slyšet z důvodu okolního hluku nebo zvuku z audiosystému.
■Senzor detekce sp olujezdce vpře-
du, kontrolka a výstražný bzučák
bezpečnostního pásu
●Pokud je na sedadlo spolujezdce
vpředu položeno zavazadlo, senzor detekce spolujezdce vpředu způsobí,
že výstražná kontro lka bude blikat
a výstražný bzučák bude znít, i když na sedadle nikdo nesedí.
●Pokud je na sedadle položen polštář, senzor nemusí detekovat cestujícího
a výstražná kontro lka nemusí fungo-
vat správně.
■Výstražná kontrolka systému elek- trického posilovače řízení (výstraž-
ný bzučák)
Když je vybitý 12V a kumulátor nebo do-
časně poklesne napětí, výstražná kont- rolka systému elek trického posilovače
řízení se může rozsvítit a může zaznít
bzučák.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik (vozidla s výstraž-
ným systémem tl aku pneumatik)
Prohlédněte pneumat iky, abyste zkont- rolovali, zda pneumatika nemá defekt.
Pokud má některá pneumatika defekt:
S.575, 593
Pokud nemá žádná pneumatika defekt:
Vypněte spínač PO WER a pak ho za-
pněte do ZAPNUTO. Z kontrolujte, zda se výstražná kontrolk a tlaku pneumatik
rozsvítí nebo bliká.
Pokud výstražná kontrolka tlaku pneu- matik bliká přibližně 1 minutu a pak
zůstane svítit
Výstražný systém tlaku pneumatik může
mít poruchu. Nechte vozidlo ihned pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo serv isem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud se rozsvítí výst ražná kontrolka
tlaku pneumatik
1 Poté, co pneumatiky dostatečně vy-
chladnou, zkontrolujte tlak huštění každé pneumatiky a seřiďte ji na pře-
depsanou hodnotu.
2 Pokud výstražná kontrolka nezhasne
ani po uplynutí několika minut, zkon- trolujte, zda je tlak huštění jednotli-
vých pneumatik na předepsané
úrovni a proveďte inicializaci. ( S.533)
■Výstražná kontrolka tlaku pneuma-
tik se může rozsvítit z přirozených
příčin (vozidla s výstražným systé- mem tlaku pneumatik)
Výstražná kontrolka tlaku pneumatik se
může rozsvítit z přiro zených příčin, jako jsou přirozený únik vzduchu a změny
tlaku huštění pneumatik vlivem teploty.
V tom případě se seřízením tlaku huště- ní pneumatik výstražná kontrolka vypne
(po několika minutách).
Výstražná kontrolkaPodrobnosti/Činnosti
(Bliká)
Signalizuje poruchu v syst ému přidržení brzdy.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizova- ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
5748-2. Postupy v případě nouze
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Pokud se zobrazí hlášení, které
signalizuje poruchu přední kamery
Následující systémy mohou být poza-
staveny, dokud není vyřešen problém
zobrazený v hlášení. (S.293, 563)
●PCS (Předkolizní systém) (je-li ve vý-
bavě)
●LTA (Asistent sledování jízdy v jízd-
ních pruzích) (je-li ve výbavě)
●AHS (Adaptivní systém dálkových
světel) (je-li ve výbavě)
●Automatická dálková světla (jsou-li ve
výbavě)
●RSA (Asistent dopravních značek)
(je-li ve výbavě)
●Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem (je-li ve výbavě)
■Pokud se zobrazí "Adaptivní tempo-
mat není dočasně k dispozici. Viz
uživatelská příručka." (je-li ve vý-
bavě)
Systém adaptivního tempomatu s plným
rychlostním rozsahem je pozastaven
dočasně nebo do doby, než je zobraze-
ný problém vyřešen. (příčiny a způsoby
řešení: S.293)
■Pokud se zobrazí "Adaptivní tem-
pomat není k dispozici" (je-li ve vý-
bavě)
Adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem nemůže být dočasně po-
užíván. Použijte systém, když bude opět
dostupný.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
návštěvy vašeho prodejce Toyota
Systém nebo součást zobrazená na
multiinformačním displeji má poruchu.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
■Pokud se zobrazí hlášení o potřebě
přečíst si Příručku pro uživatele
●Pokud se zobrazí "Vys. tepl. chlaz.
motoru", postupujte podle příslušných
pokynů. (S.618)
●Pokud se zobrazí "Výfukový filtr je plný",
postupujte podle příslušných pokynů.
(S.402)
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Nechte vozidlo ihned
prohlédnout kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
• "Porucha intel. systému Entry & Start"
• "Porucha hybridního systému"
• “Zkontrolujte motor”
• "Porucha systému trakční baterie"
• "Porucha systému pedálu plynu"
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, může to signalizo-
vat poruchu. Ihned zastavte vozidlo
a kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
• "Malá brzdná síla"
• "Porucha syst. dobíjení"
• "Nízký tlak oleje"
●Pokud se na multiinformačním displeji
zobrazí některá z následujících vý-
stražných hlášení, vozidlu může do-
cházet palivo. Zastavte vozidlo na
bezpečném místě a pokud je hladina
paliva nízká, natankujte vozidlo.
(S.88)
• "Hybridní systém se vypnul"
• "Motor se vypnul"
575
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
●Pokud se zobrazí "Nutná údržba dílů
chlazení trakční baterie. Viz uživatel- ská příručka.", mohou být ucpané filtry,
mohou být zablokované větrací otvory
přívodu vzduchu nebo může být v po- trubí mezera. Proveďte proto následu-
jící postup nápravy.
• Pokud jsou větrací otvory přívodu vzduchu a filtry hybri dního (trakčního)
akumulátoru znečištěné, proveďte po-
stup na S.540 , abyste je vyčistili. • Pokud se zobrazí výstražné hlášení,
když větrací otvory přívodu vzduchu
a filtry hybridního ( trakčního) akumulá- toru nejsou znečištěné, nechte vozidlo
zkontrolovat kterým koliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud se často zobrazuje "Vyso- ká spotřeba energie. Částečně
omezte provoz A/C nebo topení."
Je možné. že došlo k poruše týkající se
systému dobíjení, nebo se může zhor-
šovat stav 12V aku mulátoru. Nechte vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli- vým servisem.
■Pokud se zobrazí "Nechte zkont-rolovat trakční baterii" (motor
2ZR-FXE)
Hybridní (trakční) a kumulátor je potře-
ba zkontrolovat nebo vyměnit. Nechte
vozidlo ihned prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Pokračování v jízdě s vozidlem bez
kontroly hybridního (trakčního) aku- mulátoru způsobí , že hybridní sys-
tém nepůjde nastartovat.
●Pokud hybridní syst ém nelze nastar-
tovat, ihned kontaktu jte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis.
Když dojde k defektu
pneumatiky (vozidla se
sadou pro nouzovou
opravu pneumatiky)
Vaše vozidlo není vybaveno re-
zervním kolem, ale místo toho
je vybaveno sadou pro nouzo-
vou opravu pneumatiky.
Defekt způsobený hřebíkem
nebo šroubem, který prošel skrz
běhoun pneumatiky, může být
dočasně opraven pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumati-
ky. (Sada obsahuje lahev těsnicí-
ho přípravku. Těsnicí přípravek
lze použít pouze jednou k do-
časné opravě jedné pneumatiky
bez vyjmutí hřebíku nebo šrou-
bu z pneumatiky.) V závislosti
na poškození nemůže být tato
sada použita pro opravu pneu-
matiky. ( S.576)
Po dočasné opravě pneumatiky
pomocí této sady nechte pneu-
matiku opravit nebo vyměnit
kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem. Opravy provedené
použitím sady pro nouzovou
opravu pneumatiky jsou pouze
dočasná opatření. Nechte pneu-
matiku opravit a vyměnit co nej-
dříve.
5788-2. Postupy v případě nouze
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Kombi
Tažné oko
Sada pro nouzovou o pravu pneumatiky
Lahev (typ A)
Nálepka
Tryska
Lahev (typ B)
Nálepka
Tryska
Součásti sady pro nouzovou opravu pneumatiky
579
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Kompresor (typ A)
Hadička
Spínač kompresoru
Tlakoměr
Tlačítko vypuštění vzduchu
Napájecí zástrčka
Kompresor (typ B)
Hadička
Napájecí zástrčka
Tlakoměr
Tlačítko vypuštění vzduchu
Spínač kompresoru
■Poznámka ke kontrole sady pro
nouzovou opravu pneumatiky
Příležitostně kontrolujte datum expirace těsnicího přípravku.
Datum expirace je vyznačeno na lahvi.
Nepoužívejte těsnicí přípravek, který má prošlý datum expirace. Jinak nemusí být
opravy provedené použitím sady pro
nouzovou opravu pn eumatiky provede-
ny řádně.
■Sada pro nouzovou opravu pneu-
matiky
●Sada pro nouzovou opravu pneumati-
ky slouží pro naplnění pneumatiky vo- zidla vzduchem.
●Těsnicí přípravek má omezenou dobu životnosti. Datum expirace je vyzna-
čeno na lahvi. Těsnicí přípravek by
měl být před datem expirace vymě- něn. Pro výměnu k ontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh- livý servis.
●Těsnicí přípravek uložený v sadě pro nouzovou opravu pneumatiky může
být použit pouze jednou k dočasné
opravě jedné pneumatiky. Pokud byl těsnicí přípravek použit a je potřeba
ho vyměnit, zakupte novou lahev
u kteréhokoliv aut orizovaného prodej- ce nebo v servisu Toyota, nebo v kte-
rémkoliv spolehlivém servisu.
Kompresor je použitelný opakovaně.
●Těsnicí přípravek je možno použít,
když je venkovní tep lota od -30 °C do 60 °C.
●Tato sada je výhradně určena pro veli-kost a typ pneumatik původně instalo-
vaných na vašem vozidle.
Nepoužívejte ji pro pneumatiky jiných rozměrů než těch pův odních, ani k ji-
ným účelům.
●Když se těsnicí přípravek dostane na
oděv, může způsobit skvrnu.
●Pokud těsnicí přípravek přilne ke kolu
nebo povrchu karoserie vozidla, ne-
musí být skvrna odstranitelná, pokud není ihned odstraněna. Ihned setřete
těsnicí příprave k vlhkým hadrem.
●Při činnosti vydává opravná sada hla-
sitý provozní hluk. To neznamená po-
ruchu.
●Nepoužívejte sadu pro kontrolu nebo
seřízení tlaku pneumatik.
5848-2. Postupy v případě nouze
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Pokud je tlak huštění pneumatiky
stále nižší než předepsaná hodno-
ta po huštění trvajícím 35 minut
při zapnutém spínači, pneumatika
je poškozena pří liš na to, aby
mohla být opravena. Vypněte spí-
nač kompresoru a kontaktujte
kteréhokoliv aut orizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
Pokud tlak nahuštění pneumatiky
překročí předepsaný tlak vzduchu,
vypusťte trochu vzduchu, abyste
seřídili tlak huštění. ( S.591,
634)
16 Vypněte kompresor.
17 Odpojte trysku z ventilku na
pneumatice a pak vytáhněte na-
pájecí zástrčku z napájecí zá-
suvky.
Při odpojování hadičky může malé
množství těsnicího přípravku vytéct.
18Stiskněte tlačítko, abyste uvolnili
tlak z lahve.
19 Nasaďte uzávěr na trysku.
20 Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek opravené pneumatiky.
21 Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Kombi: Umístěte lahev do originálního
sáčku.
22 Dočasně uložte lahev a kompre-
sor v zavazadlovém prostoru.
23 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.
589
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
18 Stiskněte tlačítko, abyste uvolnili
tlak z lahve.
19 Nasaďte uzávěr na trysku.
20 Nasaďte čepičku ventilku na
ventilek opravené pneumatiky.
21 Odpojte hadičku od lahve a při-
pevněte uzávěr na lahev.
Kombi: Umístěte la hev do originálního
sáčku.
22 Dočasně uložte lahev a kompre-
sor v zavazadlovém prostoru.
23 Aby došlo k rovnoměrnému na-
nesení tekutého těsnicího pří-
pravku uvnitř pneumatiky, jeďte
ihned bezpečně přibližně 5 km
rychlostí do 80 km/h.
24 Po ujetí cca 5 km zastavte vozi-
dlo na bezpečném místě s pev-
ným, rovným podkladem
a připojte kompresor.
591
8
8-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Ventilek pneumatiky, která byla
opravována (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Poté, co je pneumat ika opravena pomo-
cí sady pro nouzovou opravu pneumati- ky, měl by být ventilek vyměněn.
■Poté, co je pneumatika opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu
pneumatiky (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Ventilek a vysíla č výstražného systé- mu tlaku pneumatik by měl být vymě-
něn.
●I když je tlak huštění pneumatiky na
doporučené hodnotě, výstražná kont-
rolka tlaku pneumatik se může roz- svítit/blikat.
VÝSTRAHA
■Nejezděte s vypuštěnou pneuma-tikou
Nepokračujte v jíz dě, máte-li prázdnou pneumatiku.
Jízda i na krátkou vzdálenost s vypuš-
těnou pneumatikou m ůže pneumatiku a kolo neopravitelně poškodit.
Jízda s vypuštěnou pneumatikou může způsobit podélnou drážku na boku
pneumatiky. V tom případě může
pneumatika explodovat, když použijete opravnou sadu.
■Když opravujete pneumatiku s de-
fektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném
a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí
brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast
v okolí brzd extrémně horké. Doty- kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla, může dojít
k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně
na pneumatiku instalovanou na vozi- dle. Pokud není hadička řádně připo-
jena k ventilku, může dojít k úniku
vzduchu nebo vystříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneu-
matiky vypadne, hrozí nebezpečí ne-
očekávaného pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky
může při odpojov ání hadičky vystřík-
nout těsnicí prost ředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu
z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneu-
matiky. Pokud nebude postup dodr- žen, těsnicí přípravek může
vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou
vzdálenost od pneumatiky, protože
během provádění opravy hrozí mož- nost roztržení pneumatiky. Pokud si
všimnete jakýchko liv prasklin nebo
deformací na pneum atice, vypněte
(typ A) nebo přepněte do (vy-
pnuto) spínač kompresoru a ihned
zastavte opravu.
●Opravná sada se mů že přehřát, po- kud je provozována delší dobu.
Neprovozujte opravnou sadu nepře-
tržitě déle než 40 minut.
●Části opravné s ady se během čin- nosti zahřívají. Během a po činnosti
opravné sady buďte opatrní při za-
cházení s ní. Nedotýkejte se kovové části kolem oblas ti připojení lahve
a kompresoru. Bude extrémně horká.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky
o rychlosti na jiná místa ve vozidle,
než jsou ta určená. Pokud je nálepka připevněna do obla sti, kde jsou
umístěny SRS airbagy, např. střední
část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.