2021 TOYOTA CAMRY čas

1041-4. Hybridní systém
CAMRY_HV_EE_CZ■Po vybití 12V akumulátoru, nebo když byl pólový vývod odpojen a připo-
jen při výměně atd.
Benzínový motor se nemusí zastavit, i když je vozidlo poháněno hybridním
(trakčním) akumulátorem. Pokud to pokračuje několik dní, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.
■Zvuky a vibrace specifické pro hybridní vozidlo
Nemusí být slyšet žádný zvuk motoru nebo vibrace, ačkoliv je vozidlo schopno
se pohybovat, když svítí indikátor "READY". Když parkujete, z bezpečnost-
ních důvodů zabrzděte parkovací brzdu a ujistěte se, že jste přesunuli řadicí
páku do P.
Mohou se objevit následující zvuky nebo vibrace, když je hybridní systém
v činnosti, a není to porucha:
●Zvuky elektrického motoru mohou být slyšet z motorového prostoru.
●Z hybridního (trakčního) akumulátoru pod zadními sedadly mohou být slyšet
zvuky, když hybridní systém startuje nebo se vypíná.
●Když se hybridní systém startuje nebo vypíná, z hybridního (trakčního) aku-
mulátoru pod zadními sedadly se ozývají zvuky činnosti relé, např. cvakání
nebo slabé klapání.
●Z hybridního systému mohou být slyšet zvuky, když jsou otevřeny zadní
dveře.
●Z převodovky mohou být slyšet zvuky, když je startován nebo vypínán ben-
zínový motor, když jedete nízkou rychlostí, nebo při volnoběhu.
●Zvuky benzínového motoru mohou být slyšet při prudkém zrychlení.
●Mohou být slyšet zvuky z důvodu regeneračního brzdění, když je sešlápnut
brzdový pedál nebo je uvolněn plynový pedál.
●Můžete pocítit vibrace, když benzínový motor startuje nebo se vypíná.
●Můžete slyšet zvuky chladicích ventilátorů vycházející z průduchu přívodu
vzduchu. (S. 106)
■Systém akustického varování vozidla (je-li ve výbavě)
V následujících případech může být systém akustického varování vozidla ob-
tížně slyšitelný pro osoby v okolí.
●Ve velmi hlučných oblastech
●Při větru nebo dešti
Protože systém akustického varování vozidla je instalován v přední části vo-
zidla, může být také obtížnější slyšet zvuk ze zadní strany vozidla než z před-
ní strany.
■Údržba, opravy, recyklace a likvidace
Pro informace týkající se údržby, oprav, recyklace a likvidace kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo-
lehlivý servis. Nelikvidujte vozidlo sami.

1051-4. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
CAMRY_HV_EE_CZ
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od
skutečnosti.
Pokyny pro hybridní systém
Při zacházení s hybridním systémem buďte opatrní, protože to je
vysokonapěťový systém (cca 650 V max.), a také obsahuje sou-
části, které se extrémně zahřívají, když je hybridní systém v č in-
nosti. Řiďte se pokyny na výstraž ných štítcích připevněných na
vozidle.
Výstražný štítek
Servisní zásuvka
Hybridní (trakční) akumulátor
Vysokonapěťové kabely
(oranžové)
Elektrický (trakční) motor
Řídicí jednotka pohonu
Kompresor klimatizace
1
2
3
4
5
6
7

1071-4. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
CAMRY_HV_EE_CZ
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka, zobrazí výstražné hlášení, nebo je
odpojen 12V akumulátor
Hybridní systém nemusí jít nastartovat. V tom případě zkuste sy stém nastar-
tovat znovu. Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí, kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spo lehlivý
servis.
■ Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a hybridní systém nelze nastartovat, natankujte do
vozidla alespoň tolik paliva, aby zhasla výstražná kontrolka ní zké hladiny pali-
va ( S. 547). Pokud má vozidlo pouze malé množství paliva, hybridní systém
nemusí jít nastartovat. (Standardní množství paliva je cca 8,8 litru, když je vo-
zidlo na rovném povrchu. Tato hodnota se může lišit, když je vo zidlo ve svahu.
Přidejte další palivo, když je vozidlo nakloněno.)
■ Elektromagnetické vlny
● Vysokonapěťové díly a kabely hybridních vozidel jsou elektromagneticky
odstíněny, a proto vysílají přibližně stejné množství elektroma gnetických
vln, jako běžná motorová vozidla nebo domácí elektronické spotř ebiče.
● Vaše vozidlo může způsobovat rušení zvuku u některých rádiových součástí
jiných výrobců.
■ Hybridní (trakční) akumulátor
Hybridní (trakční) akumulátor má omezenou provozní životnost. D oba život-
nosti hybridního (trakčního) akumulátoru se mění podle stylu jí zdy a jízdních
podmínek.
■ Prohlášení o shodě
Tento model vyhovuje emisím vodíku podle směrnice EHK 100 (Bezp ečnost
bateriových elektrických vozidel).

1081-4. Hybridní systém
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Pokyny pro vysokonapěťové součásti
Vozidlo je vybaveno vysokonapěťovými systémy stejnosměrného a s třída-
vého proudu a také 12V systémem. Stejnosměrné i střídavé vysoké napětí
je velmi nebezpečné a může způsobit vážná popálení a elektrický šok, což
může způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
● Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte, neodstraňujte nebo nevyměňujte vy-
sokonapěťové součásti, kabely nebo jejich konektory.
● Hybridní systém bude po nastartování horký, protože systém používá vy-
soké napětí. Dávejte pozor jak na vysoké napětí, tak na vysokou teplotu,
a vždy se řiďte pokyny na výstražných štítcích připevněných na v ozidle.
●Nedotýkejte se servisní zásuvky umís-
těný pod zadním sedadlem na pravé
straně. Servisní zásuvka se používá
pouze při opravě vozidla a je vystavena
vysokému napětí.

1091-4. Hybridní systém
1
Bezpečnost a zabezpečení
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Výstrahy při nehodě na silnici
Dodržujte následující pokyny, abyste snížili nebezpečí usmrcení nebo váž-
ného zranění:
● Zajeďte s vozidlem mimo silnici, zabrzděte parkovací brzdu, přesuňte řadicí
páku do P a vypněte hybridní systém.
● Nedotýkejte se vysokonapěťových součástí, kabelů a konektorů.
● Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo odkryté nějaké kabely, může dojít
k zasažení elektrickým proudem. Nikdy se nedotýkejte odkrytých e lektric-
kých drátů.
● Pokud se objeví únik kapaliny, nedotýkejte se této kapaliny, protože to
může být silný alkalický elektrolyt z hybridního (trakčního) ak umulátoru.
Pokud se elektrolyt dostane do kontaktu s pokožkou nebo do očí, vymyjte
ho velkým množstvím vody, nebo, pokud je to možné, roztokem kys eliny
borové. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
● Pokud z hybridního (trakčního) akumulátoru uniká elektrolyt, nepřibližujte
se k vozidlu.
Ani v nepravděpodobném případě, že dojde k poškození hybridního
(trakčního) akumulátoru, vnitřní konstrukce akumulátoru brání v ětšímu
množství elektrolytu, aby unikl ven. Jakýkoliv elektrolyt, kter ý unikl ven, se
však odpaří. Tyto výpary jsou dráždivé vůči kůži a očím a mohly by v pří-
padě vdechnutí způsobit akutní otravu.
● Pokud se v hybridním vozidle vyskytne požár, opusťte co nejdříve vozidlo.
Nikdy nepoužívejte hasicí přístroj, který není určen pro hašení elektrických
zařízení. Použití i malého množství vody může být nebezpečné.
● Pokud je nutné vaše vozidlo odtáhnout, proveďte to se zdviženými předními
koly. Pokud jsou kola připojená k elektrickému (trakčnímu) moto ru na vo-
zovce při tažení, elektromotor může pokračovat ve vytváření ele ktrického
proudu. To by mohlo způsobit požár. ( S. 539)
● Opatrně zkontrolujte povrch pod vozidlem. Pokud zjistíte únik kapaliny na
zem, může být poškozen palivový systém. Co nejdříve opusťte voz idlo.

1101-4. Hybridní systém
CAMRY_HV_EE_CZ
VÝSTRAHA
■Hybridní (trakční) akumulátor
● Nikdy znovu neprodávejte, nepředávejte ani neupravujte hybridní akumu-
látor. Aby se předešlo nehodám, hybridní akumulátory, které byl y vyjmuty
z likvidovaného vozidla, jsou shromažďovány u kteréhokoliv auto rizovaného
prodejce nebo v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.
Nelikvidujte akumulátor sami.
Dokud není akumulátor řádně předán, může nastat následující, co ž může
mít za následek smrtelné nebo vážné zranění:
• Hybridní akumulátor může být nelegálně zlikvidován nebo uložen na
skládku, což je nebezpečné životnímu prostředí, a nebo se někdo může
dotknout vysokonapěťové části s následkem elektrického šoku.
• Hybridní akumulátor je určen pro použití výhradně ve vašem hyb ridním
vozidle. Pokud je hybridní akumulátor použit mimo vaše vozidlo nebo
jakkoliv upravován, může dojít k nehodám, jako jsou elektrický šok,
vznik tepla, vznik kouře, výbuch a únik elektrolytu.
Když znovu prodáváte nebo předáváte své vozidlo, je možnost neh ody
mimořádně vysoká, protože osoba, která vozidlo přebírá, si nemu sí být
vědoma těchto nebezpečí.
● Pokud je vaše vozidlo likvidováno bez toho, že byl vyjmut hybridní akumu-
látor, hrozí při dotyku vysokonapěťových částí, kabelů a jejich konektorů
nebezpečí silného elektrického šoku. V případě, že vaše vozidlo musí být
zlikvidováno, hybridní akumulátor musí být zlikvidován kterýmko liv autori-
zovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spoleh livým
servisem. Pokud není hybridní akumulátor zlikvidován správně, m ůže způ-
sobit elektrický šok s následky smrti nebo vážného zranění.

1372. Přístrojová deska
CAMRY_HV_EE_CZ
2
Přístrojová deska
Jas osvětlení přístrojového panelu je možné seřídit.
Tmavší
Jasnější
• Jas osvětlení přístrojového pane-
lu je možné seřídit individuálně
pro denní režim a noční režim.*.
• Pokud je jas nastaven, když je
okolí jasné a koncová světla
jsou zapnuta (seřízení jasu den-
ního režimu), bude současně
seřízena úroveň jasu nočního
režimu.
*: Denní režim a noční režim: S. 138
Ovládání osvětlení přístrojového panelu
1
2

1382. Přístrojová deska
CAMRY_HV_EE_CZ
■Přístroje a displej svítí, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■ Jas přístrojů (denní režim a noční režim)
● Jas přístrojů se přepíná mezi denním režimem a nočním režimem.
• Denní režim: Když jsou koncová světla vypnuta, nebo když jsou koncová
světla zapnuta, ale okolní oblast je jasná
• Noční režim: Když jsou koncová světla zapnuta a okolní oblast je tmavá
● V nočním režimu bude jas míně snížen, kromě situace, že jsou přístroje na-
staveny na maximální úroveň jasu.
■ Indikátor hybridního systému
● Udržováním ručičky indikátoru v oblasti Eco může být dosaženo jízdy šetr-
nější k životnímu prostředí.
● Oblast dobíjení ukazuje stav "regenerace"*. Regenerovaná energie bude
použita k dobití akumulátoru.
*: Pojem "regenerace" používaný v této příručce znamená přeměnu e nergie
vytvořené pohybem vozidla na elektrickou energii.
Indikátor hybridního systému nebude fungovat v následujících si tuacích:
● Indikátor "READY" nesvítí.
● Řadicí páka je v jiné poloze než D nebo S.
Oblast dobíjení
Ukazuje regenerační dobíjení.
Hybridní oblast Eco
Ukazuje, že pohon benzínovým moto-
rem není velmi často používán.
Benzínový motor se automaticky vypíná
a startuje při různých podmínkách.
Oblast Eco
Ukazuje, že vozidlo jede způsobem še-
trným k životnímu prostředí.
Oblast výkonu
Ukazuje, že rozsah pro jízdu šetrnou
k životnímu prostředí je překročen (při
jízdě na plný výkon atd.)
1
2
3
4