2021 TOYOTA CAMRY ECO mode

6077-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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En cas de problème
CAMRY_HV_EK
NOTE
■Soyez prudent lorsque vous conduisez sur une route bosselée avec la roue de
secours compacte installée sur le véhicule. (sur modèles équipés)
Le montage de la roue de secours compacte entraîne un abaissement du véhicule
par rapport à la conduite avec des roues normales. Soyez prudent si vous devez cir-
culer sur une route déformée.
■ Conduite avec les chaînes à neige et la roue de secours compacte (sur
modèles équipés)
Ne montez pas les chaînes à neige sur la roue de secours compacte.
Les chaînes à neige pourraient abîmer la carrosserie et avoir un effet négatif sur le
comportement du véhicule.
■ Lorsque vous remplacez les pneus
Si vous souhaitez retirer ou monter les roues, les pneus ou les valves à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage, contactez un revendeur agréé Toyota ou un
réparateur agréé Toyota, ou tout autre répara teur de confiance car la valve à émet-
teur de surveillance de la pression de gonflage peut être endommagée en cas de
manipulation incorrecte.
■ Pour éviter tout dommage à la valve à émetteurs de surveillance de la pression
de gonflage des pneus
Quand vous réparez un pneu avec un gel anti-crevaison, il peut arriver que la valve à
émetteur de surveillance de la pression de gonflage des pneus ne fonctionne pas
normalement. Si vous utilisez un gel anti-crevaison, contactez dès que possible un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agr éé Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance, ou tout autre atelier d'entretien qualifié. En cas de remplacement d'un
pneu, veillez également au remplacement de la valve à émetteur de surveillance de
la pression de gonflage des pneus. ( P. 5 0 8 )

6097-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
CAMRY_HV_EK
Le problème peut venir d'une des causes suivantes:
● La batterie 12 V est peut-être déchargée. (P. 613)
● Une des bornes ou les deux bornes de la batterie 12 V peuvent être
débranchées. ( P. 503)
Contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre
réparateur de confiance si vous ne pouvez pas résoudre le problème ou ne savez
pas comment vous y prendre.
Lorsque le système hybride refuse de démarrer, vous pouvez tenter la procé-
dure suivante comme mesure de secours pour le démarrer, à condition que le
contact d'alimentation fonctionne normalement.
N'utilisez pas cette procédure de démarrage sauf en cas d'urgence.
Serrez le frein de stationnement.
Placez le levier de vitesses sur P.
Mettez le contact d'alimentation en mode ACCESSORY.
Maintenez le contact d'alimentation appuyé pendant environ 15 secondes,
tout en appuyant fermement sur la pédale de frein.
Même s'il est possible de démarrer le système hybride avec la procédure ci-
dessus, il est possible que le système soit défectueux. Faites contrôler le
véhicule par un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou
tout autre réparateur de confiance.
Les éclairages intérieurs et les phar es ne s'allument pas ou l'avertis-
seur sonore ne fonctionne pas.
Fonction de démarrage de secours
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6127-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_EK
■Arrêt du système hybride
Mettez le levier de vitesses sur P et appuyez sur le contact d'alimentation comme vous
le feriez pour arrêter le système hybride.
■ Remplacement de la pile de la clé
La procédure ci-dessus étant une mesure temporaire, il est recommandé de rempla-
cer immédiatement la pile de la clé électronique lorsqu'elle est usée. ( P. 536)
■ Alarme (sur modèles équipés)
Utiliser la clé mécanique pour verrouiller les portes ne permet pas d'armer le système
d'alarme.
Lorsqu'une porte est déverrouillée au moyen de la clé mécanique alors que le système
d'alarme est armé, l'alarme risque de se déclencher.
■ Changement de mode du contact d'alimentation
Relâchez la pédale de frein et appuyez sur le contact d'alimentation à l'étape ci-
dessus.
Le système hybride ne démarre pas et les modes changent à chaque pression sur le
contact. ( P. 279)
■ Lorsque la clé électronique ne fonctionne pas correctement
● Assurez-vous que le système d'accès et de démarrage mains libres n'a pas été
désactivé dans un réglage personnalisé. Si la fonction est désactivée, activez-la.
(Fonctions personnalisables: P. 642)
● Vérifiez si le mode d'économie de la batterie est activé. Si la fonction est activée,
désactivez-la. ( P. 187)
AVERTISSEMENT
■Lors de l'utilisation de la clé mécanique et de l'actionnement des lève-vitres
électriques
Actionnez le lève-vitre électrique après vous être assuré qu'il n'existe aucun risque
que l'une des parties du corps de l'un des passagers soit prise dans la vitre. De plus,
ne laissez pas les enfants utiliser la clé mécanique. Les enfants et autres passagers
peuvent être pris dans le lève-vitre électrique.
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6157-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
7
En cas de problème
CAMRY_HV_EK
Démarrez le moteur du second véhicule. Accélérez légèrement pour
accroître le régime moteur et maintenez ce régime pendant 5 minutes
environ, de manière à recharger la batterie 12 V de votre véhicule.
Ouvrez et fermez l'une des portes de votre véhicule avec le contact d'ali-
mentation en mode arrêt.
Maintenez le régime moteur du second véhicule et démarrez le système
hybride de votre véhicule en mettant le contact d'alimentation en mode
ON.
Vérifiez que le témoin “READY” est allumé. Si le témoin ne s'allume pas,
contactez un revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou
tout autre réparateur de confiance.
Une fois le système hybride démarré, retirez les câbles de démarrage
exactement dans l'ordre inverse de celui dans lequel ils ont été branchés.
Fermez le cache de la borne spéciale pour démarrage par batterie auxi-
liaire et remettez le couvercle de la boîte à fusibles dans sa position ini-
tiale.
Une fois que le système hybride démarre, faites contrôler le véhicule par un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre répara-
teur de confiance dès que possible.
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6167-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
CAMRY_HV_EK
■Démarrage du système hybride lorsque la batterie 12 V est déchargée
Le système hybride ne peut pas être démarré en poussant le véhicule.
■ Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
● Éteignez les phares et le système audio lorsque le système hybride est arrêté.
● Mettez hors fonction tous les équipements électriques non indispensables lorsque
vous roulez à basse vitesse pendant une longue période, comme par exemple dans
un trafic dense.
■ Lorsque la batterie 12 V est déchargée ou retirée
● Les informations enregistrées dans l'ECU sont supprimées. Lorsque la batterie 12 V
est déchargée, faites contrôler le véhicule par un revendeur agréé Toyota ou un
réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de confiance.
● Certains systèmes peuvent nécessiter une initialisation. (P. 649)
■ Lorsque vous retirez les bornes de la batterie 12 V
Lorsque vous retirez les bornes de la batterie 12 V, les informations enregistrées dans
l'ECU sont supprimées. Avant de retirer les bornes de la batterie 12 V, contactez un
revendeur agréé Toyota ou un réparateur agréé Toyota, ou tout autre réparateur de
confiance.
■ Charge de la batterie 12 V
L'électricité stockée dans la batterie 12 V se décharge progressivement, même
lorsque vous ne vous servez pas du véhicule, par suite de la décharge naturelle et de
l'effet de fuite de courant de certains équipements électriques. En cas de stationne-
ment prolongé du véhicule, la batterie 12 V peut se décharger et il peut devenir impos-
sible de démarrer le système hybride. (La batterie 12 V se recharge automatiquement
lorsque le système hybride est en marche.)
■ Lors de la recharge ou du remplacement de la batterie 12 V
● Dans certains cas, il peut s'avérer impossible de déverrouiller les portes à l'aide du
système d'accès et de démarrage mains libres lorsque la batterie 12 V est déchar-
gée. Utilisez la télécommande du verrouillage centralisé ou la clé mécanique pour
verrouiller ou déverrouiller les portes.
● Le système hybride peut ne pas démarrer à la première tentative après avoir
rechargé la batterie 12 V, mais démarre normalement à la deuxième tentative. Cela
ne constitue pas un dysfonctionnement.
● Le mode du contact d'alimentation est mémorisé par le véhicule. Lorsque la batterie
12 V est rebranchée, le système revient au mode dans lequel il se trouvait avant que
la batterie 12 V ne soit déchargée. Avant de débrancher la batterie 12 V, mettez le
contact d'alimentation sur arrêt.
Si vous n'êtes pas certain du mode sur lequel se trouvait le contact d'alimentation
avant que la batterie 12 V ne se décharge, soyez particulièrement prudent au
moment de rebrancher la batterie 12 V.

6468-2. Personnalisation
CAMRY_HV_EK
■Lève-vitres électriques ( P. 260)
■Volant* (P. 253)
*: Véhicules avec volant à réglage électrique
■Système de commande automatique des éclairages ( P. 300)
■Capteur d'aide au stationnement Toyota (P. 397)
■BSM (surveillance de l'angle mort)* (P. 379)
*:Sur modèles équipés
FonctionRéglage par défautRéglage personnalisé
Fonctionnement lié à la clé
mécaniqueArrêtMarche—O
Manœuvre asservie à la
télécommande du verrouil-
lage centralisé
ArrêtMarche—O
Signal (sonore) de fonction-
nement lié à la télécom-
mande du verrouillage
centralisé
MarcheArrêt—O
12
FonctionRéglage par défautRéglage personnalisé
Fonction de remontée auto-
matique
Basculement seu-
lement
Réglage télescopique
uniquement
OOInclinaison et réglage
télescopique
Arrêt
12
FonctionRéglage par défautRéglage personnalisé
Sensibilité du capteur de
luminositéStandard-2 à 2OO
12
FonctionRéglage par défautRéglage personnalisé
Volume du signal sonore21 à 3—O
12
FonctionRéglage par défautRéglage personnalisé
Luminosité du témoin de
rétroviseur extérieurClairSombre—O
12

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8-2. Personnalisation
Caractéristiques du véhicule
CAMRY_HV_EK
■RCTA (avertissement de trafic transversal arrière)* (P. 379)
*:Sur modèles équipés
■Système de climatisation automatique ( P. 440)
■Éclairage (P. 453)
FonctionRéglage par défautRéglage personnalisé
Volume du signal sonore21 à 3—O
12
FonctionRéglage par défautRéglage personnalisé
Commutation entre le mode
d'air extérieur et le mode de
recyclage d'air asservi au
fonctionnement de la com-
mande “AUTO”
AutoManuelleOO
Fonctionnement de la com-
mande automatique d'A/CAutoManuelleOO
12
FonctionRéglage par défautRéglage personnalisé
Temps écoulé avant
l'extinction des éclairages15 secondes
Arrêt
OO7,5 secondes
30 secondes
Fonctionnement après
désactivation du contact
d'alimentation
MarcheArrêt—O
Fonctionnement lorsque les
portes sont déverrouilléesMarcheArrêt—O
Fonctionnement lorsque
vous vous approchez du
véhicule et que vous portez
la clé électronique
MarcheArrêt—O
Éclairages de plancherMarcheArrêt—O
Éclairages intérieurs des
poignées de porteMarcheArrêt—O
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665Index alphabétique
CAMRY_HV_EK
Levier de vitesses ........................... 287
Mode S ........................................ 288
Si le levier de vitesses est
bloqué sur P ............................. 290
Transmission hybride .................. 287
Liquide
Frein ............................................ 637
Lave-vitre..................................... 502
Transmission hybride .................. 636
Liquide de refroidissement
Capacité ...................................... 635
Contrôle ....................................... 500
Préparatifs et contrôles
pré-hivernaux............................ 434
Liquide de refroidissement du
module de commande de
puissance...................................... 500
Capacité ...................................... 635
Contrôle ....................................... 500
Préparatifs et contrôles
pré-hivernaux............................ 434
Liquide de refroidissement
moteur
Capacité ...................................... 635
Contrôle ....................................... 500
Préparatifs et contrôles
pré-hivernaux............................ 434
Maintien des freins ..........................297
Témoin d'avertissement ...............563
Manivelle de cric ......................578, 595
Messages d'avertissement .............570
Miroirs de courtoisie .......................464
Éclairages de courtoisie ...............464
Mode d'éco-conduite .......................429
Mode de conduite EV ......................284
Mode sport .......................................429
Module de commande de
puissance.......................................106
Moniteur d'aide au stationnement
Toyota*
Montre ...............................................140
Moteur
Capot ............................................494
Comment démarrer le système
hybride .......................................278
Compartiment ...............................496
Contact d'alimentation ..................278
Contact d'allumage
(contact d'alimentation)..............278
Contact du moteur ........................278
Mode ACCESSORY .....................279
Numéro d'identification .................630
Si vous devez arrêter votre
véhicule en urgence ..................553
Surchauffe ....................................620
Moteur de traction
(moteur électrique)........................102
Moteur électrique
(moteur de traction) ......................102
M
*: Reportez-vous au “Système de navigation et de multimédia Manuel du propriétaire”.