2021 TOYOTA C-HR ECO mode

2774-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
C-HR_OM_USA_OM10684D●
Si le panneau considéré ne s’applique pas à la voie sur laquelle circule le
véhicule, mais apparaît directement après un embranchement de voie
rapide, ou dans une voie voisine juste avant la jonction.
● Des adhésifs sont collés sur l’arrière du véhicule qui précède.
● Une signalisation ressemblant à un panneau compatible est reconnue par le
système.
● Il peut arriver que les panneaux de vitesse d’une route adjacente soient
détectés et affichés (s’ils sont positionnés dans le champ de vision de la
caméra frontale) alors que le véhicu le circule sur la route principale.
● Il peut arriver que les panneaux de vitesse d’une sortie de rond-point soient
détectés et affichés (s’ils sont positionnés dans le champ de vision de la
caméra frontale) alors que le vé hicule circule dans le rond-point.
● L’avant du véhicule se cabre ou plonge sous l’effet de la charge transportée
● La luminosité ambiante est insuffisante ou varie brutalement.
● Lorsque le panneau reconnu est destiné aux poids lourds, etc.
● Il peut arriver que l’information de vitesse affichée à l’instrumentation soit
différente de celle indiquée par le système de navigation, car ce dernier
utilise des données cartographiques.
■ Affichage des panneaux de limitation de vitesse
Si un panneau de limitation de vitesse était affiché à l’écran multifonctionnel
au moment où vous avez mis sur arrêt le contacteur de démarrage, le même
panneau s’affiche à nouveau lorsque vous mettez le contacteur de
démarrage sur “ON” (véhicules dépourvus de système d’accès et de
démarrage “mains libres”) ou en mode DÉMARRAGE (véhicules équipés
d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”).
■ Si le message “Dysfonctionnement RSA Consulter son
concessionnaire” est affiché
Le système est peut-être défaillant. Faites contrôler le véhicule par votre
concessionnaire Toyota.
■ Personnalisation
Il est possible de personnaliser certaines fonctions. (Fonction
personnalisable: P. 529)

2834-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
C-HR_OM_USA_OM10684D
Exemple de régulation de vitesse constante
En l’absence de véhicules qui vous précèdent
Le véhicule roule à la vitesse sélectionnée par le conducteur.
Exemple de vitesse de croisière avec décélération et de vitesse de
croisière variable
Lorsque surgit un véhicule qui précède roulant moins vite que la
vitesse programmée
Lorsque le système détecte un véhicule roulant devant vous, il fait
automatiquement décélérer votre véhicule. S’il est nécessaire de ralentir
davantage le véhicule, le système déclenche le freinage (les feux stop
s’allument à cet instant). Le système réagit aux variations de vitesse du
véhicule qui précède, afin de maintenir constante la distance entre
véhicules programmée par le conducteur. Une alerte d’approche vous
avertit lorsque le système ne peut réduire suffisamment la vitesse afin
d’empêcher que votre véhicule ne se rapproche trop de celui qui précède.
Lorsque le véhicule qui précède s’arrête, votre véhicule s’arrête lui aussi
(sur action du système). Après que le véhicule qui précède ait
recommencé à rouler, poussez le commodo de régulateur de vitesse vers
le haut ou appuyez sur la pédale d’accélérateur (action pour redémarrer)
pour reprendre la conduite à vitesse de croisière variable. Si vous
n’effectuez aucune action pour redémarrer, votre véhicule reste immobilisé
sur action du système.
Lorsque vous agissez sur le commodo de clignotants pour changer de voie
pour dépasser alors que le véhicule roule à plus de 50 mph (80 km/h),
celui-ci accélère rapidement pour aider à dépasser le véhicule voisin.
L’identification par le système de la voie utilisable pour dépasser peut être
déterminée exclusivement par l’emplacement du volant de direction dans
le véhicule (poste de conduite à gauche, par opposition à poste de
conduite à droite). Si vous circulez avec le véhicule dans une région où la
voie de dépassement est du côté opposé à celui de la région où vous
circulez en temps normal, le véhicule pourra accélérer lorsque vous
mettez le commodo de clignotants du côté opposé à celui de la voie de
dépassement (par ex., si dans la région où vous circulez normalement la
voie de dépassement est à droite, mais que vous circulez dans une région
où la voie de dépassement est à gauche, le véhicule pourra accélérer
lorsque vous mettrez le clignotant à droite).
Exemple d’accélération
Lorsque plus aucun véhicule qui précède ne roule moins vite que la
vitesse programmée
Le système accélère le véhicule jusqu’à atteindre la vitesse programmée.
Le système revient alors en mode de régulation à vitesse constante.

2844-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_OM_USA_OM10684D
Appuyez sur le bouton
“ON-OFF” pour activer le
régulateur de vitesse.
Le témoin indicateur de régulateur
de vitesse actif s’allume et un
message s’affiche à l’écran
multifonctionnel.
Appuyez à nouveau sur le bouton
pour désactiver le régulateur de
vitesse.
Si vous appuyez sur le bouton
“ON-OFF” pendant plus de 1,5
seconde, le système s’active en
mode de régulation à vitesse
constante. (P. 289)
Accélérez ou décélérez le
véhicule à la vitesse souhaitée
(à plus de 20 mph [30 km/h]
environ) en agissant sur la
pédale d’accélérateur, et
poussez le commodo vers le
bas pour programmer la
vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de
vitesse s’allume.
La vitesse à laquelle roule le
véhicule au moment où vous
relâchez le commodo devient la
vitesse programmée.
Programmation de la vitesse du véhicule (mode de contrôle de la
distance entre véhicules)
1
2

2874-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
C-HR_OM_USA_OM10684D
Après que le véhicule qui précède
ait recommencé à rouler, poussez
le commodo vers le haut.
Votre véhicule va également
reprendre la conduite à vitesse de
croisière variable si vous appuyez
sur la pédale d’accélérateur après
que le véhicule qui précède ait
recommencé à rouler.Tirez à vous le commodo pour
annuler la régulation de vitesse.
La régulation de vitesse est
également annulée lorsque vous
appuyez sur la pédale de frein.
(Lorsque le véhicule s’est arrêté
sur action du système, la
programmation n’est pas annulée
par l’appui sur la pédale de frein.)
Poussez vers le haut sur le commodo pour réactiver le régulateur
de vitesse et reprendre la vitesse programmée.
Reprise de la conduite à vitesse de croisière variable lorsque le
véhicule s’est arrêté sur action du système (mode de contrôle de
la distance entre véhicules)
Annulation et reprise de la régulation de vitesse

2894-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
C-HR_OM_USA_OM10684D
Lorsque vous sélectionnez le mode de régulation à vitesse constante,
votre véhicule va maintenir la vitesse programmée sans tenir compte
de la distance entre véhicules. Ne sélectionnez ce mode que lorsque
le mode de contrôle de la distance entre véhicules ne fonctionne pas
correctement parce que le radar est sale, etc.Avec le régulateur de vitesse
inactif, appuyez sur le bouton
“ON-OFF” pendant plus de 1,5
seconde.
Immédiatement après que vous
ayez appuyé sur le bouton
“ON-OFF”, le témoin indicateur de
régulateur de vitesse actif s’allume.
Ensuite, il laisse place au témoin
indicateur de régulateur de vitesse.
Pour sélectionner le mode de régulation à vitesse constante, il faut
obligatoirement que le régulateur de vitesse soit inactif lorsque vous
agissez sur le commodo.
Accélérez ou décélérez le
véhicule à la vitesse souhaitée
(à plus de 20 mph [30 km/h]
environ) en agissant sur la
pédale d’accélérateur, et
poussez le commodo vers le
bas pour programmer la
vitesse.
Le témoin “SET” de régulateur de vitesse s’allume.
La vitesse à laquelle roule le véhicule au moment où vous relâchez le
commodo devient la vitesse programmée.
Correction de la vitesse programmée: P. 285
Annulation et reprise de la vitesse programmée: P. 287
Sélection du mode de régulation à vitesse constante
1
2

2904-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_OM_USA_OM10684D
■Conditions de programmation du régulateur de vitesse actif sur toute la
plage des vitesses
●Le sélecteur de vitesses est sur D.
● Vous pouvez programmer la vitesse de votre choix lorsque le véhicule roule
à plus de 20 mph (30 km/h) environ.
(Toutefois, lorsque vous programmez la vitesse à tenir alors que le véhicule
roule à moins de 20 mph [30 km/h] environ, la vitesse est programmée à
20 mph [30 km/h] environ.)
■ Accélération après que vous ayez programmé la vitesse du véhicule
Le véhicule peut accélérer normalement, par un appui sur la pédale
d’accélérateur. Après l’accélération, la vitesse programmée est rétablie.
Toutefois, en mode de contrôle de la distance entre véhicules, le véhicule
peut ralentir à une vitesse inférieure à celle programmée afin de maintenir la
distance avec celui qui le précède.
■ Lorsque le véhicule s’arrête alors qu’il roulait à vitesse de croisière
variable
●Poussez le commodo vers le haut alors que le véhicule qui précède s’arrête
pour permettre au vôtre de reprendre sa vitesse de croisière variable, si le
véhicule devant se remet en mouvement dans un délai de 3 secondes
environ après que vous ayez agi sur le commodo.
● Si le véhicule qui précède se remet en mouvement dans un délai de 3
secondes après l’arrêt du vôtre, ce der nier reprend sa vitesse de croisière
variable.

2964-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
C-HR_OM_USA_OM10684D■
Modes de conduite
●
Mode “NORMAL”
Offre un équilibre optimal entre économies de carburant, silence
de fonctionnement et dynamisme des performances. Convient à
la conduite en ville.
● Mode “SPORT”
Gère le moteur et la transmission pour offrir des accélérations
nerveuses, puissantes. Ce mode modifie également les
sensations éprouvées au volant de direction pour les situations
où l’on souhaite un comportement agile, sur route sinueuse par
exemple.
Lorsque vous sélectionnez le mode sport, le témoin indicateur
“SPORT” s’allume à l’écran multifonctionnel.
●Mode “ECO”
Aide le conducteur à accélérer de manière écoresponsable et à
abaisser ses consommations de carburant, en modérant les
caractéristiques d’accélération et en régulant le fonctionnement
du système de climatisation (chaud/froid).
Lorsque vous sélectionnez le mode Éco, le témoin indicateur “ECO
MODE” s’allume à l’écran multifonctionnel.
Tant que vous utilisez la climatisation, le système sélectionne
automatiquement pour elle le mode éco (P. 332), ce qui permet
d’abaisser encore la consommation de carburant.
■Annulation des modes de conduite
●Sélectionnez un autre mode de conduite. Par ailleurs, le mode “SPORT” est
automatiquement désactivé lorsque vous mettez le contacteur de
démarrage sur arrêt.
● Le mode “NORMAL” et le mode “ECO” ne sont pas automatiquement
désactivés tant qu’un autre mode de conduite n’est pas sélectionné, même
si vous mettez le contacteur de démarrage sur arrêt.

3074-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
C-HR_OM_USA_OM10684D
RCTA (Alerte de trafic transversal arrière)
La fonction RCTA utilise les capteurs radar latéraux du système BSM
installés derrière le pare-chocs arrière. Cette fonction est destinée à
aider le conducteur à surveiller les zones à visibilité réduite lorsqu’il
recule.Témoins intégrés aux rétroviseurs extérieurs
Lorsqu’un véhicule est détecté s’approchant par la droite ou la gauche à
l’arrière du véhicule,
les deux témoins clignotent aux rétroviseurs extérieurs.
Signal sonore RCTA
Si un véhicule est détecté s’approchant par la droite ou la gauche à
l’arrière du véhicule, un signal sonore se déclenche. Le signal sonore se
déclenche également pour une durée de 1 seconde environ
immédiatement après une action sur la fonction RCTA pour activer le
système.
Témoin “RCTA OFF”
Il est allumé lorsque l’alerte de trafic transversal arrière est désactivée.
Synthèse de l’alerte de trafic transversal arrière
: Sur modèles équipés