2021 TOYOTA C-HR batteri

6547-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
Kontrollera att ”READY”-indikatorn tänds. Om indikatorn inte tänds
ska du kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verksamhet med motsvarande kvalifikationer
och utrustning.
När hybridsystemet har startat ska startkablarna tas bort i motsatt
ordningsföljd mot hur de anslöts.
Gäller M20A-FXS-motor: Stäng det s peciella uttaget för startkablar
och sätt tillbaka locket till säkringsdosan i dess ursprungsläge.
När hybridsystemet har startat ska du snarast låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikati oner kontrollera bilen.
nStarta hybridsystemet när 12- voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas genom att skjuta på bilen.
n Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
lStäng av strålkastarna och ljudanläggningen när hybridsystemet är av-
stängt.
l Stäng av elektriska tillbehör som inte behövs medan bilen går med låg has-
tighet en längre stund, t.ex. i trafikstockningar.
n Om 12-voltsbatteriet är borttaget eller urladdat
l Information som är lagrad i ECU rensas bort. Om 12-voltsbatteriet är urlad-
dat ska du låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning
kontrollera bilen.
l Vissa system kan behöva nollställas. ( sid. 695)
n Vid borttagning av 12-voltsbatteriets poler
Om polerna till 12-voltsbatteriet ta s bort raderas uppgifterna som lagrats i
ECU. Innan 12-voltsbatteriet tas bort ska du kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
n Ladda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten i 12-voltsbatteriet urladdas gradvis, även om bilen inte används,
på grund av naturlig urladdning och de urladdande effekterna av vissa elek-
triska tillbehör. Om en bil får stå under längre perioder kan 12-voltsbatteriet
laddas ur. Hybridsystemet kan då inte startas. (12-voltsbatteriet laddas upp
automatiskt medan hybridsystemet är i gång.)
8
9
10
OM10566SE.book Page 654 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6557-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
7
Om problem uppstår
nVid laddning eller byte av 12-voltsbatteriet
lI vissa fall är det inte möjligt att låsa upp dörrarna med det elektroniska lås-
och startsystemet om 12-voltsbatteriet är urladdat. Lås och lås upp dörrarna
med fjärrkontrollfunktionen eller den mekaniska nyckeln.
l Hybridsystemet startar kanske inte vid första försöket efter att 12-voltsbatte-
riet har laddats upp, men startar normalt vid andra försöket. Det innebär ing-
en funktionsstörning.
l Startknappens läge memoreras av bilen. När 12-voltsbatteriet återansluts
återgår systemet till det läge som det var i innan 12-voltsbatt\
eriet laddades
ur. Tryck startknappen till avstängt läge innan du kopplar loss 12-voltsbatte-
riet.
Om du är osäker på vilket läge startknappen befanns i innan 12-voltsbatte-
riet laddades ur ska du vara särskilt försiktig när du ansluter 12-voltsbatte-
riet på nytt.
n När 12-voltsbatteriet byts ut
2ZR-FXE-motor
l Använd ett 12-voltsbatteri som uppfyller europeiska bestämmelser.
l Använd ett 12-voltsbatteri med ett hölje vars storlek motsvarar det tidigare
12-voltsbatteriet (LN1), 20 timmars kapacitet (20 HR) motsvarar (45 Ah) el-
ler högre, och vars prestanda (CCA) motsvarar (360 A) eller högre.
• Om storleken är annorlunda kan 12-voltsbatteriet inte monteras på säkert
sätt.
• Om kapaciteten på 20 timmar är låg, även om tiden som bilen inte använ- des är kort kan 12-voltsbatteriet laddas ur och hybridsystemet kan even-
tuellt inte startas.
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för ytterliga-
re information.
OM10566SE.book Page 655 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6567-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
M20A-FXS-motor
l Använd ett 12-voltsbatteri med central avluftning (Europeiskt regelverk).
l Använd ett 12-voltsbatteri med ett hölje vars storlek motsvarar det tidigare
12-voltsbatteriet (LN1), 20 timmars kapacitet (20 HR) motsvarar (45 Ah) el-
ler högre, och vars prestanda (CCA) motsvarar (260 A) eller högre.
• Om storleken är annorlunda kan 12-voltsbatteriet inte monteras på säkert
sätt.
• Om ett felaktigt 12-voltsbatteri används kan batteriets prestanda försäm- ras och hybridsystemet kan eventuellt inte startas.
• Om kapaciteten på 20 timmar är låg, även om tiden som bilen inte använ- des är kort kan 12-voltsbatteriet laddas ur och hybridsystemet kan even-
tuellt inte startas.
l Använd ett 12-voltsbatteri med handtag. Det är svårt att ta bort ett 12-volts-
batteri om ett batteri utan handtag används.
l Efter bytet ska följande delar monteras på säkert sätt på 12-voltsbatteriets
utloppsöppning.
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer och utrustning för ytterliga-
re information. Utloppsöppningsplugg
Utloppsöppning
Utloppsslang
• Använd utloppsslangen som var
kopplad till 12-voltsbatteriet före bytet
och kontrollera att den är fast anslu-
ten till bilens hålrum.
• Använd utloppspluggen som tillhörde det nya 12-voltsbatteriet eller det som
fanns monterat på batteriet före bytet.
(Beroende på typen av 12-voltsbatteri
som ska bytas kan utloppsöppningen
redan vara igensatt.)
OM10566SE.book Page 656 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6577-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
7
Om problem uppstår
VA R N I N G
nVid borttagning av 12-vo ltsbatteriets poler
Ta alltid först bort den negativa (–) polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med svåra eller livshotande skador.
n Undvik brand eller explosioner i 12-voltsbatteriet
Observera följande anvisningar för att förhindra att lättantä\
ndlig gas som
kan avges från 12-voltsbatteriet antänds:
l Kontrollera att varje startkabel är ansluten till rätt pol och att den inte oav-
siktligt är i beröring med något annat än den avsedda polen.
l Se till att startkablarnas ändar, som används till de positiva och de negati-
va polerna, inte kommer i beröring med andra delar eller metallytor i när-
heten, t.ex. fästen eller olackerad metall.
l Se till att startkablarnas plusklämmor och minusklämmor inte kommer i be-
röring med varandra.
l Rök inte, tänd inte tändstickor eller cigarettändare och låt inte öppen eld
komma i närheten av 12-voltsbatteriet.
n 12-voltsbatteri, säkerhetsåtgärder
12-voltsbatteriet innehåller giftig och korrosiv elektrolyt, medan ti\
llhörande
delar innehåller bly och blyföreningar. Observera följande säkerhetsåtgär-
der vid hantering av 12-voltsbatteriet:
l När du arbetar med 12-voltsbatteriet ska du alltid bära skyddsglasögon
och vara försiktig så att ingen batterivätska (syra) kommer i kontakt med
hud, kläder eller bilens kaross.
l Luta dig inte över 12-voltsbatteriet.
l Om du får batterivätska i ögonen eller på huden ska du omedelbart skölja
bort den med stora mängder vatten samt uppsöka läkare.
Placera en våt svamp eller liknande på det berörda området tills du kan få
läkarhjälp.
l Tvätta alltid händerna när du har hanterat fästet till 12-voltsbatteriet, poler-
na och andra batterirelaterade delar.
l Låt inte barn vistas i närheten av 12-voltsbatteriet.
OM10566SE.book Page 657 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6587-2. Åtgärder i en akut situation
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
VA R N I N G
nEfter uppladdning av 12-voltsbatteriet (M20A-FXS-motor)
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikationer kontrollera 12-voltsbatteriet sna-
rast möjligt. Om ett 12-voltsbatteri håller på att försämras kan det börja av-
ge en illaluktande gas vilket kan ha negativ inverkan på passagerarnas häl-
sa.
n Byte av 12-voltsbatteri
l Om cellplugg och indikator är nära fästbygeln kan batterivätskan (svavel-
syra) läcka.
l Kontakta en auktoriserad Toyota-återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande kvalifikationer för information om byt\
e
av 12-voltsbatteriet.
l M20A-FXS-motor: Efter bytet ska utloppsslangen och pluggen till utlopp-
söppningen fästas säkert på utloppsöppningen på det nya 12-voltsbatte-
riet. Om den inte är ordentligt fäst kan gaser (vätgas) läcka in i bilen vilket
innebär möjlig risk att gasen antänds och exploderar.
OBSERVERA
nVid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se till att de inte trasslar in sig i kylfläk-
tarna etc.
n Undvika skador på bilen (M20A-FXS-motor)
Det särskilda uttaget för startkablar ska användas vid laddning av 12-volts-
batteriet från ett annat fordon i en nödsituation. Uttaget kan inte användas
för start med startkablar av en annan bil.
OM10566SE.book Page 658 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6728-1. Specifikationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
2ZR-FXE-motor (gäller inte Guadeloupe, Martinique, Franska Guy-
ana och Grönland)
2ZR-FXE-motor (gäller Guadeloupe, Martinique, Franska Guyana och
Grönland) och M20A-FXS-motorn:
nOljevolym (Tömning och påfyllning – referens*)
*: Motoroljans kapacitet utgörs av en referenskapacitet att användas vid byteav motorolja. Värm upp motorn och stäng av hybridsystemet. Vänta i minst
5 minuter, kontrollera oljenivån på mätstickan.
Hybridbatteri
Spänning3,7 V/cell
Kapacitet3,6 Ah (3 HR)
Antal56 celler
Nominell spänning207,2 V
Spänning7,2 V/modul
Kapacitet6,5 Ah (3 HR)
Antal
2ZR-FXE-motor
28 moduler
M20A-FXS-motor
30 moduler
Nominell spänning
2ZR-FXE-motor
201,6 V
M20A-FXS-motor
216 V
Smörjsystem
Med filter
2ZR-FXE-motor
4,2 liter
M20A-FXS-motor
4,3 liter
Utan filter3,9 liter
OM10566SE.book Page 672 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6768-1. Specifikationer
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
*: Vätskekapaciteten anges som referensmått.Om vätskor byte behöver bytas, kontakta en auktoriserad Toyota-återför-
säljare eller Toyota-verkstad, eller annan verkstad med motsvarande kvali-
fikationer.
Elektriskt system (12-voltsbatteri)
Batteri
Elektrolytens spänning
vid 20 C:
Elektrolytens densitet
vid 20 C: 12,0 V eller högre
(Stäng av startknappen och slå på hellju-
set i 30 sekunder.)
Om spänningen är lägre än standardvär-
det ska batteriet laddas upp.
1,25 eller högre
Om elektrolytens densitet är lägre än
standardvärdet ska batteriet laddas upp.
Laddströmstyrka
Snabbladdning
Normalladdning
Max. 15 A
Max. 5 A
Växellåda
Oljevolym*
2ZR-FXE-motor
3,6 liter
M20A-FXS-motor
3,8 liter
VätsketypToyota Genuine ATF WS
OBSERVERA
n
Automatväxellådsolja, typ
Om du använder annan olja än ovanstående typ kan ovanliga ljud eller vi-
brationer uppstå eller växellåda n i din bil kan slutligen skadas.
OM10566SE.book Page 676 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM

6948-2. Anpassningar
C-HR_HV_OM_Europe_OM10647SE
nI följande situationer inaktiveras lä get för specialinställning som kan
ändras via informationsdisplayen automatiskt
l Ett varningsmeddelande visas efter att skärmen för anpassningar visas.
l Startknappen är tryckt till avstängt läge.
l Bilen börjar rulla medan skärmen för anpassningar visas.
VA R N I N G
nSäkerhet vid specialinställningar
Eftersom hybridsystemet måste vara igång medan specialinställningarna
görs bör du se till att bilen är parkerad på en plats med bra ventilation. I ett
slutet utrymme, som ett garage, kan avgaser och skadlig kolmonoxid (CO)
ansamlas och tränga in i bilen. Det kan leda till dödsfall eller utgöra en all-
varlig hälsorisk.
OBSERVERA
nNär specialinställningar utförs
För att undvika att 12-voltsbatteriet laddas ur ska hybridsystemet vara i
gång medan specialinställningarna utförs.
OM10566SE.book Page 694 Wednesday, February 3, 2021 5:44 PM