2021 TOYOTA AYGO stop start

2774-6. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■ Výstražný bzučák systému Stop & Start
Pokud je motor vypnut pomocí systému Stop & Start a je proveden a následu-
jící činnost, zazní bzučák a indikátor Stop & Start bude blikat . Znamená to, že
motor je vypnut pouze pomocí systému Stop & Start, neznamená to , že byl
motor vypnut úplně.
● Řadicí páka je přesunuta do polohy jiné než N při uvolněném spojkovém pe-
dálu.
I v této situaci motor nastartuje, když je sešlápnut spojkový p edál.
■ Pokud indikátor zrušení Stop & Start stále bliká
Systém Stop & Start může mít poruchu. Kontaktujte kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý se rvis.
■ Pokud se zamlžuje čelní sklo, když je motor vypnutý pomocí systému
Stop & Start
● Vozidla s manuálním systémem klimatizace: Nastartujte motor sešlápnutím
spojkového pedálu ( S. 272), nebo stisknutím spínače zrušení Stop & Start,
a pak nastavte ovladač volby výstupu vzduchu na . ( S. 354)
● Vozidla s automatickým systémem klimatizace: Zapněte odmlžování čelního
skla. (Nastartuje se motor z důvodu funkce automatického starto vání motoru.)
( S. 360)
Pokud se čelní sklo zamlžuje často, stiskněte spínač zrušení St op & Start,
abyste systém deaktivovali.
■ Zobrazení času činnosti systému Stop & Start a času celkové činnosti
systému Stop & Start
 S. 106
■ Výměna akumulátoru
Instalovaný akumulátor je specifický pro systém Stop & Start. M ěl by být na-
hrazen pouze akumulátorem identického typu a hodnot.
O další podrobnosti požádejte kteréhokoliv autorizovaného prode jce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2784-6. Používání podpůrných jízdních systémů
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
VÝSTRAHA
■Když je systém Stop & Start v činnosti
● Z bezpečnostních důvodů mějte řadicí páku v N a zabrzděte brzdovým pe-
dálem nebo parkovací brzdou, když je motor vypnutý pomocí systé mu
Stop & Start (když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k neoče-
kávaným nehodám.
● Neopouštějte vozidlo, když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start
(když svítí indikátor Stop & Start).
Z důvodu funkce automatického startování motoru by mohlo dojít k neoče-
kávaným nehodám.
● Ve špatně větraných prostorách se ujistěte, že motor není vypnutý pomocí
systému Stop & Start. Motor se může nastartovat z důvodu funkce auto-
matického startování, což způsobí, že výfukové plyny se mohou h romadit
a vniknout do vozidla, což by mohlo vést ke smrti nebo vážnému ohrožení
zdraví.
UPOZORNĚNÍ
■ Zajištění správné funkce systému
Pokud nastane některá z následujících situací, systém Stop & St art nemusí
fungovat správně, proto nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
● Když je bezpečnostní pás řidiče zapnutý, kontrolka bezpečnostního pásu
řidiče a spolujezdce vpředu bliká.
● I když bezpečnostní pás řidiče není zapnutý, kontrolka bezpečnostního
pásu řidiče a spolujezdce vpředu nesvítí.
● I když jsou dveře řidiče zavřené, výstražná kontrolka otevřených dveří svítí,
nebo svítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení interi éru v poloze
dveří.
●I když jsou dveře řidiče otevřené, výstražná kontrolka otevřený ch dveří nesví-
tí, nebo nesvítí osvětlení interiéru, když je spínač osvětlení int eriéru v poloze
dveří.

3566-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■Zamlžování oken (pouze typ B)
● Okna se snadněji zamlží, když je vlhkost vzduchu ve vozidle vysoká. Zapnu-
tím se bude vzduch vycházející z výstupů vzduchu odvlhčovat a odml-
žování čelního skla bude účinnější.
● Pokud vypnete, okna se snáze zamlží.
● Pokud je použit režim recirkulovaného vzduchu, okna se mohou zamlžit.
■ Když jedete po prašných silnicích (pouze typ B)
Zavřete všechna okna. Pokud prach zvířený vozidlem stále vniká do vozidla i po
zavření oken, je doporučeno, aby byl režim přívodu vzduchu nastaven do režimu
venkovního vzduchu a rychlost ventilátoru na jakékoliv nastavení kromě vy-
pnuto.
■ Režim venkovní/recirkulovaný vzduch (pouze typ B)
Je doporučeno nastavit dočasně režim recirkulovaného vzduchu, a byste za-
bránili přívodu znečištěného vzduchu do interiéru vozidla a pom ohli tak
ochladit vozidlo, když je teplota venkovního vzduchu vysoká.
■ Když venkovní teplota klesne těsně k 0 C (pouze typ B)
Funkce odvlhčování nemusí fungovat, i když je stisknuto .
■ Zápach při větrání a klimatizaci (pouze typ B)
● Aby byl do vozidla přiváděn čerstvý vzduch, nastavte systém klimatizace do
režimu venkovního vzduchu.
● Během používání mohou vniknout dovnitř různé pachy zevnitř a zvenku vo-
zidla, a hromadit se v systému klimatizace. To může způsobit, ž e se zápach
šíří z výstupů vzduchu.
● Pro snížení možnosti výskytu zápachu:
Je doporučeno, abyste nastavili systém klimatizace do režimu ve nkovního
vzduchu předtím, než vypnete vozidlo.
■ Z důvodu činnosti systému Stop & Start vychází ze systému klimatizace
zápach (vozidla se systémem Stop & Start)
Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, může být det ekován zá-
pach způsobený vlhkostí. To neznamená poruchu.
■ Filtr klimatizace
 S. 414

3636-1. Používání systému klimatizace a odmlžování
6
Vybavení interiéru
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■ Z důvodu činnosti systému Stop & Start vychází ze systému klimatizace
zápach (vozidla se systémem Stop & Start)
Když je motor vypnutý pomocí systému Stop & Start, může být det ekován zá-
pach způsobený vlhkostí. To neznamená poruchu.
■ Filtr klimatizace
 S. 414
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili zamlžování čelního skla
● Nepoužívejte během ochlazování vzduchu v extrémně vlhkém po-
časí. Rozdíl mezi teplotami venkovního vzduchu a čelního skla m ůže způ-
sobit zamlžení vnějšího povrchu čelního skla, což omezí váš výh led.
■ Abyste předešli popálení (vozidla s odmlžováním vnějších zpětných zr-
cátek)
Nedotýkejte se povrchu zpětných zrcátek, když je zapnuto odmlžo vání vněj-
ších zpětných zrcátek.
UPOZORNĚNÍ
■ Abyste zabránili vybití akumulátoru
Nenechávejte systém klimatizace zapnutý déle, než je nutné, kdy ž je vy-
pnutý motor.
● Nepokládejte na přístrojový panel nic,
co by mohlo překrývat výstupy vzduchu.
Jinak to může překážet proudění vzduchu
a bránit v odmlžování čelního skla.

4217-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
11ECU-B NO.4*17,5Vícerežimová manuální převodovka
12AM2 NO.27,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
13AM2 NO.37,5Systém Smart Entry & Start
14ICS*27,5Systém dobíjení
15ST30Systém startování
16STRG LOCK7,5Systém zámku řízení
17H-LP-MAIN25H-LP RH-LO, H-LP LH-LO, H-LP RH-HI,
H-LP LH-HI
18WIPER-S*27,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
19STA7,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, systém startování, vícereži-
mová manuální převodovka, systém Stop
& Start
20ECU-B NO.315Audiosystém, systém Smart Entry & Start
21ECU-B NO.17,5Přístroje a ukazatelé
22ECU-B NO.27,5Systém řízení stability vozidla
23J/B60Pojistková skříňka přístrojů
24ALT125
DEF, S/HTR F/R, S/HTR F/L, CANVAS
TOP, ABS NO.1, ABS NO.2, RDI NO.1,
FOG FR, DRL
25AMT*150Vícerežimová manuální převodovka
BBC*240Systém Stop & Start
PojistkaAmpérObvod

4227-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
*1: Vozidla s vícerežimovou manuální převodovkou
*2: Vozidla se systémem Stop & Start
*3: Nahraďte pojistku pojistkou se stejnou hodnotou proudu, jako je ta originální
26EPS50Systém elektrického posilovače řízení
27RDI NO.130*3
Elektrický ventilátor chlazení40*3
28ABS NO.150Protiblokovací brzdový systém, systém říze-
ní
stability vozidla
29SPARE10Náhradní pojistka
30SPARE20Náhradní pojistka
31SPARE30Náhradní pojistka
32DEF20Odmlžování zadního okna, odmlžování
vnějších zpětných zrcátek
33ABS NO.230Protiblokovací brzdový systém, systém říze-
ní
stability vozidla
34FOG FR7,5Přední mlhová světla, přístroje a ukazatelé
35DRL7,5Světla pro denní svícení
36S/HTR F/R15Vyhřívání sedadel (pravá strana)
37CANVAS TOP20Plachtová střecha
38S/HTR F/L15Vyhřívání sedadel (levá strana)
PojistkaAmpérObvod

4237-3. Údržba svépomocí
7
Údržba a péče
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
■Přístrojový panel na straně řidiče
PojistkaAmpérObvod
1IG1 NO.25
Couvací světlo, systém vícebodového
vstřikování paliva/systém sekvenčního
vícebodového vstřikování paliva, audio-
systém, systém řízení stability vozidla
2WASHER15Ostřikovač čelního skla, ostřikovač zadní-
ho okna
3ECU-IG NO.15
Hlavní řídící jednotka ECU, přístroje a uka-
zatelé, systém klimatizace, odmlžování
zadního okna, odmlžování vnějších zpět-
ných zrcátek, vyhřívání sedadel, plachto-
vá střecha, audiosystém, systém PCS
4ECU-IG NO.25Systém elektrického posilovače řízení,
systém Stop & Start
5WIPER RR15Stěrač zadního okna
6IG1 NO.15
Elektrické ventilátory chlazení, protibloko-
vací brzdový systém, systém řízení stabi-
lity vozidla
7WIPER25Stěrače čelního skla
8MIR HTR10Odmlžování vnějších zpětných zrcátek
9P/OUTLET15Napájecí zásuvka
10ECU-ACC7,5Vnější zpětná zrcátka, audiosystém, systém
Stop & Start, přístroje a ukazatelé

4247-3. Údržba svépomocí
AYGO_OM_Europe_OM9A012CZ
11IG2 NO.25
Systém zámku řízení, systém vícebodo-
vého vstřikování paliva/systém sekvenč-
ního vícebodového vstřikování paliva,
vícerežimová manuální převodovka
12A/BAG7,5Systém SRS airbagů
13METER5Přístroje a ukazatelé, systém Stop & Start
14IG2 NO.115Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
15EFI NO.17,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva, systém Stop & Start
16OBD7,5Palubní diagnostický systém
17STOP10
Brzdová světla, třetí brzdové světlo, sys-
tém vícebodového vstřikování paliva/sys-
tém sekvenčního vícebodového vstřikování
paliva, protiblokovací brzdový systém,
systém řízení stability vozidla, vícereži-
mová manuální převodovka, systém
Smart Entry & Start
18TA I L10
Obrysová světla, osvětlení registrační
značky, zadní mlhová světla, přední mlho-
vá světla, koncová světla, osvětlení spí-
načů, systém vícebodového vstřikování
paliva/systém sekvenčního vícebodového
vstřikování paliva, přístroje a ukazatelé,
audiosystém
19HTR40Systém klimatizace
20AM140HTR, OBD, A/C, TAIL, FOG RR, STOP,
P/W, DOOR F/L, DOOR F/R
21AM2 NO.130EFI NO.2, EFI-MAIN, D/L
22EFI NO.27,5
Systém vícebodového vstřikování paliva/
systém sekvenčního vícebodového vstři-
kování paliva
23EFI-MAIN20
EFI NO.1, systém vícebodového vstřiko-
vání paliva/systém sekvenčního vícebo-
dového vstřikování paliva, palivové
čerpadlo
24D/L25Hlavní řídící jednotka ECU, systém cent-
rálního zamykání dveří
25P/W30Elektricky ovládaná okna
PojistkaAmpérObvod