2021 PEUGEOT PARTNER Manual de utilização (in Portuguese)

175
Em caso de avaria
8Não desligue o terminal (+) com o motor em
funcionamento.


► Ligue o cabo vermelho ao terminal (+) da
bateria avariada A
(ao nível da parte metálica
em curva) e, em seguida, ao terminal (+) da
bateria de reserva B ou do booster.
►

Ligue uma extremidade do cabo verde ou
preto ao terminal (-) da bateria de reserva B

ou
do booster (ou num ponto de massa do veículo
de apoio).
►

Ligue a outra extremidade do cabo verde ou
preto no ponto de massa C

do veículo avariado.
►

Ligue o motor do veículo de apoio e deixe-o
funcionar durante alguns minutos.
►


Acione o motor de arranque do veículo
avariado e deixe o motor a funcionar

.
Se o arranque do motor não for efetuado
imediatamente, desligue a ignição e aguarde
alguns instantes antes de efetuar uma nova
tentativa.
► Aguarde que este volte a funcionar em
ralenti.
►

Desligue os cabos auxiliares pela ordem
inversa

.
►

Deixe o motor funcionar
, com o veículo em
movimento ou parado, no mínimo durante 30
minutos para permitir que a bateria atinja um
nível de carga suficiente.
Para desligar, efetue estas operações
pela ordem inversa.
Algumas funcionalidades, entre as quais o Stop & Start, não estão disponíveis
enquanto a bateria não atingir um nível de
carga suficiente.
Carregamento da bateria
com um carregador de
bateria
Para assegurar uma longevidade ideal da
bateria, é indispensável manter a sua carga a
um nível suficiente.
Nalguns casos, pode ser necessário carregar a
bateria:
–

utilizando o veículo essencialmente para
viagens de curta distância;
–


se prever uma imobilização prolongada do
veículo durante várias semanas.
Entre em contacto com um concessionário
PEUGEOT

ou uma oficina autorizada.
Para carregar pessoalmente a bateria do
veículo, utilize apenas um carregador
compatível com baterias de chumbo-ácido
com tensão nominal de 12
V.
Respeite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
Nunca inverta as polaridades.
Não é necessário desligar a bateria.
►

Desligue a ignição.
►


Desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, iluminação, limpa-vidros,
etc.).


► Desligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
►

V
erifique se os cabos do carregador estão
em bom estado.

176
Em caso de avaria
Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo ou para rebocar outro v\
eículo utilizando a argola de reboque.
Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor do país em que circula.
Certifique-se de que o peso do veículo rebocador é superior ao peso do veículo rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante do veículo rebocado e deve\
ter carta de condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com as quatro rodas no solo, utilize\
sempre uma barra de reboque homologada; as cordas e as correias são \
proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor desligado, a travagem e a \
direção deixam de estar disponíveis.
Um serviço de recuperação profissional deve ser contactado se:
– o veículo avariou numa autoestrada ou via rápida;
– não for possível colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de\
sbloquear a direção ou soltar o travão de estacionamento;
– não for possível rebocar o veículo com uma caixa de velocidades\
automática, com o motor em funcionamento;
– reboque apenas com duas rodas no solo;
– veículos de quatro rodas motrizes;
– não estiver disponível uma barra de reboque disponível.
► Levante a proteção de plástico no terminal
(+), se o veículo estiver equipado com uma.
►

Ligue os cabos do carregador B

da seguinte
forma: •

o cabo vermelho positivo (+) ao terminal (+)
da bateria A

,
•

o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa
C

do veículo.
►

No final da operação de carga, desligue o
carregador B

antes dos cabos da bateria A.

24v 12v
Na presença desta etiqueta, utilize
apenas um carregador de 12
V, para
evitar a degradação irreversível dos
componentes elétricos associados ao sistema
Stop & Start.
Nunca tente carregar uma bateria
congelada - Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite o
seu controlo pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina autorizada que verificará se os
componentes internos não estão danificados
e se o recipiente não está partido, o que
implicaria um risco de fuga de ácido tóxico e
corrosivo.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
►

feche os vidros e as portas antes de desligar
a bateria,
►


desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-vidros, luzes, etc.).
►


desligue a ignição e aguarde cerca de quatro
minutos.
Após ter acedido à bateria, desligue apenas o
terminal (+).
Braçadeira do terminal de bloqueio
rápido
Desligar o terminal (+)

► Eleve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B.
►

Retire a abraçadeira B

levantando-a.
Voltar a ligar o terminal (+)

► Eleve o manípulo A ao máximo.
► Substitua a braçadeira B
aberta no terminal
(+).
►

Empurre a braçadeira B

ao máximo para
baixo.
►

Baixe o manípulo A

para bloquear a
braçadeira B.
Não force a alavanca dado ser
impossível o trancamento se a
braçadeira não estiver bem posicionada;
reinicie o procedimento.
Após voltar a ligar a bateria
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição e
aguarde 1 minuto antes de ligar o motor, para
permitir a inicialização dos sistemas eletrónicos.
No entanto, se após esta operação subsistirem
ligeiras perturbações, contacte um revendedor
PEUGEOT ou uma oficina autorizada.

177
Em caso de avaria
8Com base na secção correspondente, deverá
efetuar a reinicialização de alguns sistemas,
como:
–
chave de telecomando ou chave eletrónica
(dependendo da versão),
–


os vidros elétricos,
–


as portas elétricas,
– a data e hora,
– as estações de rádio memorizadas.
Aquando do trajeto após o primeiro arranque do motor, o sistema Stop &
Start poderá não estar operacional.
Neste caso, a função apenas ficará
novamente disponível após uma imobilização
contínua do veículo, cuja duração dependerá
da temperatura exterior e do estado de carga
da bateria (até cerca de 8 horas).
Reboque
Procedimento para fazer rebocar o seu veículo ou para rebocar outro v\
eículo utilizando a argola de reboque.
Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor do país em que circula.
Certifique-se de que o peso do veículo rebocador é superior ao peso do veículo rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante do veículo rebocado e deve\
ter carta de condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com as quatro rodas no solo, utilize\
sempre uma barra de reboque homologada; as cordas e as correias são \
proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor desligado, a travagem e a \
direção deixam de estar disponíveis.
Um serviço de recuperação profissional deve ser contactado se:
– o veículo avariou numa autoestrada ou via rápida;
–

não for possível colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de\
sbloquear a direção ou soltar o travão de estacionamento;
–


não for possível rebocar o veículo com uma caixa de velocidades\
automática, com o motor em funcionamento;
–


reboque apenas com duas rodas no solo;
–


veículos de quatro rodas motrizes;
–


não estiver disponível uma barra de reboque disponível.

178
Em caso de avaria
Rebocar outro veículo

► No para-choques traseiro, coloque a chave
no entalhe situado por baixo da aba.
► Rode a chave e, em seguida, abra a aba.
► Aperte o anel de reboque até ao batente.
► Instale a barra de reboque.
► Acenda as luzes de perigo no veículo
rebocado.
► Efetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.
Restrições de reboque
Tipo de veículo
(Motor/caixa de
velocidades) caixa de
velocidades Rodas dianteiras no solo Rodas traseiras no solo Planas
4 rodas no solo com a
barra de reboque
Combustão interna/manual


Combustão interna/
automática

Na eventualidade de avaria na bateria ou no travão de estacionamento e
létrico, é essencial contactar um profissional que utilize veículos de
reboque com caixa (excluindo a caixa de velocidades manual).
Acesso ao anel
Para mais informações sobre o Kit de
ferramentas , consulte a secção
correspondente.
Com uma caixa de velocidades manual,
coloque a alavanca de velocidades em
ponto-morto.
Com uma caixa de velocidades automática,
coloque o seletor de velocidades na posição
N.
O incumprimento desta especificação poderá
provocar a deterioração dos componentes do
sistema de travagem e a falta de assistência
de travagem ao ligar o motor.
Rebocar o seu veículo

► No para-choques dianteiro, deslize a
parte central da placa de cobertura para a extremidade superior (conforme indicado acima)
para desencaixar
.
►
Aperte o anel de reboque até ao batente.
►

Instale a barra de reboque.
►

Acenda as luzes de perigo no veículo
rebocado.
►

Efetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.

179
Em caso de avaria
8Rebocar outro veículo

► No para-choques traseiro, coloque a chave
no entalhe situado por baixo da aba.
►

Rode a chave e, em seguida, abra a aba.
►


Aperte o anel de reboque até ao batente.
►


Instale a barra de reboque.
►


Acenda as luzes de perigo no veículo
rebocado.
►


Efetue um arranque suave e circule
lentamente numa curta distância.

180
Características técnicas
Dimensões (mm)
Estas dimensões foram medidas num veículo sem carga.
O veículo está disponível em dois comprimentos (Standard e Long).
Os valores efetivos podem variar consoante o diâmetro das rodas, carg\
as, motor, etc.




Comprimento do veículo
Standard (L1) Long (L2)
A Comprimento total 4.4034.753
Comprimento do veículo
B Altura total Versão standard 1,796 a 1,8251812 a 1820
Versão de local de trabalho 1840 a 1860 1849 a 1860
C Largura entre eixos 2.7852.975
D Inclinação dianteira 892
E Inclinação traseira 726886
F Largura inc. retrovisores Dobrados 1.921
Desdobrados 2.107
G Largura via dianteira 1553/15631.553
H Largura via traseira 1.569/1.5771.549/1.568


Comprimento do veículo
Standard (L1) Long (L2)
I Largura interior entre rodas 1.229

181
Características técnicas
9Comprimento do veículo
B Altura total Versão standard 1,796 a 1,8251812 a 1820
Versão de local de trabalho 1840 a 1860 1849 a 1860
C Largura entre eixos 2.7852.975
D Inclinação dianteira 892
E Inclinação traseira 726886
F Largura inc. retrovisores Dobrados 1.921
Desdobrados 2.107
G Largura via dianteira 1553/15631.553
H Largura via traseira 1.569/1.5771.549/1.568


Comprimento do veículo
Standard (L1) Long (L2)
I Largura interior entre rodas 1.229

182
Características técnicas
Comprimento do veículo
J Largura interior máxima Sem portas laterais
deslizantes 1.733
Com 1 porta lateral
deslizante 1.630
Com 2 portas laterais
deslizantes 1.527
K Altura de abertura livre Com portas de bater 1.137
Com porta da mala 1.197
L Largura de abertura livre 1242


Comprimento do veículo
Standard (L1) Long (L2)
M Altura de abertura livre 1.072
N Altura útil interior
(varia consoante o ângulo do piso e a curva do tejadilho) 1200 a 1270
Comprimento do veículo
W Altura do espaço de carga Versão standard 548 a 588X
Versão standard com carga
útil acrescida 568 a 578
561 a 565
Versão de local de trabalho 602 a 610605 a 610
P Largura de abertura livre Potência 675
Min. 641
Q Altura do espaço de carga Versão standard 534 a 558
Versão standard com carga
útil acrescida 551 a 558
543 a 552
Versão de local de trabalho 574 a 581575 a 587




Comprimento do veículo
Standard (L1) Long (L2)
R Comprimento interior do
pisoCom divisória
1.8172.167
Com escada 1.7902.140