2021 PEUGEOT EXPERT kontrolky

171
Jízda
6potenciálně nebezpečnou přítomností jiného vozidla (auta, kamionu, motocyklu) v oblastech slepého úhlu jeho vozidla (skryté oblasti v zorném poli řidiče).

Výstrahu dává výstražná kontrolka, která se
rozsvítí ve vnějším zpětném zrcátku na příslušné
straně:
– okamžitě, když jste předjížděni;– se zpožděním přibližně jedné sekundy, když pomalu předjíždíte jiné vozidlo.
Ovládání
Snímače umístěné na předním a zadním nárazníku sledují zóny mrtvých úhlů.
Řidič je varován rozsvícením oranžové kontrolky
ve zpětném zrcátku na příslušné straně, jakmile
je detekováno vozidlo - osobní automobil,
kamión, motocykl.
K tomu musí být splněny následující podmínky:
– všechna vozidla jedou stejným směrem a v souběžných jízdních pruzích,– rychlost vozidla musí být v rozmezí 12 až
140 km/h,– předjíždíte jiné vozidlo při rozdílu rychlostí menším než 10 km/h,
– předjíždí vás jiné vozidlo při rozdílu rychlostí menším než 25 km/h,– silniční provoz je plynulý,– pokud předjíždění trvá určitou dobu a předjížděné vozidlo se nachází v mrtvém úhlu,– jedete v přímém směru nebo v mírné zatáčce,– vaše vozidlo netáhne přívěs, karavan atd.



V následujících případech nebude vydána žádná výstraha:– při přítomnosti nepohyblivých předmětů (zaparkovaná vozidla, svodidla, světelná
signalizace, značky apod.),
– pokud je provoz v protisměru,– při jízdě po klikaté silnici nebo v ostré zatáčce,– při předjíždění velmi dlouhého vozidla (kamión, autobus atd.) nebo je-li vaše vozidlo
předjížděno dlouhým vozidlem, které je v zadním mrtvém úhlu a zároveň i vpředu v zorném poli řidiče,– při rychlém předjíždění,– ve velmi hustém provozu: vozidla detekovaná vpředu a vzadu jsou považována za kamión
nebo nepohyblivý předmět.

172
Jízda

Doplňuje zvukovou signalizaci. Na obrazovce
zobrazuje čáry, které se postupně přibližují
k vozidlu (zelená: vzdálenější překážky, žlutá: blízké překážky, červená: překážky v těsné blízkosti).
Když se vozidlo nachází velmi blízko překážky,
zobrazí se na displeji symbol nebezpečí.
Přední parkovací asistent
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta a zaktivuje se při
detekci překážky před vozidlem, jehož rychlost je
nižší než 10 km/h.Funkce předního parkovacího asistenta
se přeruší, pokud vozidlo při zařazeném
převodovém stupni vpřed zastaví déle než
3 sekundy, překážka již není detekována nebo je rychlost vyšší než 10 km/h.
Zvuk generovaný reproduktorem
(předním nebo zadním) detekuje
překážku před vozidlem či za ním.
Aktivace/deaktivace
S audiosystémem / bez audiosystému


► Chcete-li systém aktivovat nebo deaktivovat, stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka svítí, pokud je systém aktivován.
S dotykovou obrazovkou
Nastavení se dají měnit prostřednictvím
nabídky konfigurace vozidla.
V případě tažení přívěsu pomocí tažného zařízení schváleného společností
PEUGEOT se systém automaticky deaktivuje.
Porucha
V závislosti na výbavě vozidla:
V případě závady se tyto kontrolky rozblikají.
nebo
Výstražná kontrolka v tomto tlačítku bliká a zobrazí se zpráva spolu se zvukovým
signálem.
Obraťte se na prodejce PEUGEOT nebo na
autorizovaný servis.
Parkovací senzory
Viz všeobecná doporučení týkající se
použití asistenčních systémů pro jízdu
a řízení.


Tento systém signalizuje blízkost překážek (jako
je chodec, vozidlo, strom či bariéra), které jsou
přítomné v poli detekce senzorů umístěných v nárazníku.
Zadní parkovací senzory
Systém se zapne při zařazení zpátečky, což je
potvrzeno zvukovým signálem.
Systém se vypne při vyřazení zpátečky.
Zvuková signalizace

Funkce signalizuje přítomnost překážek ve
sledované oblasti snímačů.
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím blíže je vozidlo k překážce.Pokud se vzdálenost mezi vozidlem a překážkou zmenší na méně než cca třicet centimetrů, zní
zvukový signál nepřetržitě.
Zvukový signál ozývající se z reproduktoru (pravého nebo levého) vám umožňuje určit
stranu, kde se překážka vyskytuje.
Vizuální signalizace

178
Praktické informace
Kompatibilita paliv
Motorová nafta splňující normy EN590, EN16734 a EN16709 a obsahující max. 7 %, 10 %, 20 %, resp. 30 % methylesteru řepkového oleje. Jakékoli použití (i příležitostné) paliv B20 či B30
podléhá zvláštním podmínkám údržby, které se
označují jako „náročné podmínky“.

Parafínová motorová nafta splňující normu
EN15940.
Je přísně zakázáno používat jakýkoli jiný
druh (bio)paliva (jako je čistý nebo
ředěný rostlinný či živočišný olej, topný olej
atd.) (riziko poškození motoru a palivového
systému).
Je povoleno použití pouze těch aditiv do
motorové nafty, která splňují normu
B715000.
Motorová nafta při nízkých
teplotách
Při teplotách pod 0 °C by tvorba parafínů v motorové naftě letního typu mohla bránit správné
činnosti motoru. Za těchto teplotních podmínek
používejte motorovou naftu zimního typu a
udržujte nádrž plnou na více než 50 %.
Aby se při teplotách pod -15 °C nevyskytovaly problémy se startováním, je nejlepší zaparkovat
vozidlo pod přístřešek (do vyhřívané garáže).
Cestování v zahraničí
Určitá paliva by mohla poškodit motor
vašeho vozidla.
V některých zemích může být nutné použití
zvláštního typu paliva (specifické oktanové
číslo, specifický obchodní název... ) pro
zajištění řádné funkce motoru vozidla.
Bližší informace si vyžádejte v naší značkové prodejní a servisní síti.
Tankování
Objem palivové nádrže: přibližně 69 litrů.Hladina rezervy: přibližně 6 litrů.
Nízká hladina paliva
Při dosažení nízké hladiny paliva
se na přístrojové desce rozsvítí
jedna z těchto kontrolek spolu se zobrazením
zprávy a zvukovým signálem. Když se poprvé rozsvítí, zbývá přibližně 8 litrů paliva.
Musíte co nejdříve doplnit palivo, aby nedošlo
k jeho vyčerpání.Více informací o vyčerpání paliva (vznětový
motor) viz příslušná kapitola.
Malá šipka vedle této kontrolky označuje,
na které straně vozidla se nachází klapka
plnicího hrdla palivové nádrže.
Stop & StartNikdy nedoplňujte palivo s aktivovaným režimem STOP; vždy musíte vypnout
zapalování.
Doplňování paliva
Aby palivoměr zaregistroval tankování, musí být doplněno alespoň 8 litrů paliva.Otevření uzávěru plnicího hrdla může vydat
zvuk způsobený nasátím vzduchu. To je zcela
normální – jde o důsledek utěsnění palivového
systému.
Pro zcela bezpečné tankování:
► Vždy vypněte motor.► Odemkněte vozidlo pomocí Bezklíčový přístup a startování.

► Otevřete klapku plnicího hrdla paliva.

184
Praktické informace
Zrychlené nabíjení, režim 3
Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox)(zrychlené nabíjení – jednofázový nebo třífázový střídavý proud (~))


V závislosti na verzi, v režimu 3 s jednotkou pro zrychlené nabíjení (Wallbox): maximální nabíjecí proud 32 A.
Štítek řídicí jednotky – Stav kontrolek
Stav kontrolky
Nesvítí

Stav kontrolky
Svítí

Stav kontrolky
Bliká

POWER CHARGE FAULT SymbolPopis







Řídicí jednotka není připojená ke zdroji elektrické
energie nebo elektrická energie není k dispozici
ze sítě.


(zelená)


(zelená)


(červená)


Řídicí jednotka aktuálně provádí automatický test
své funkčnosti.


(zelená)






Řídicí jednotka je připojená k síti nebo k síti a
elektrickému vozidlu, ale neprobíhá nabíjení.


(zelená)


(zelená)




Řídicí jednotka je připojená ke zdroji elektrické
energie a k elektrickému vozidlu.
Elektrické vozidlo se nabíjí nebo u něj probíhá
předběžná úprava teploty.


(zelená)


(zelená)




Řídicí jednotka je připojená ke zdroji elektrické
energie a k elektrickému vozidlu.
Elektrické vozidlo čeká na nabíjení nebo se jeho
nabíjení dokončilo.

196
Praktické informace
Více informací o elektrické parkovací
brzdě naleznete v příslušné kapitole.
Brzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na způsobu řízení, zejména u vozidel provozovaných ve městě a na krátké vzdálenosti. Může být nutné nechat zkontrolovat stav brzd i v období mezi dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu).
Po mytí vozidla či v zimních podmínkách se na brzdových kotoučích a destičkách může usadit vlhkost či vytvořit námraza, což
může snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte
mírně za jízdy, aby se brzdové obložení takto
vzniklým teplem vysušilo a odmrazilo.
Opotřebení brzdových
kotoučů / bubnů
Informace o kontrole opotřebení brzdových kotoučů či bubnů poskytnou
pracovníci sítě PEUGEOT nebo kvalifikovaného
servisu.
12V akumulátor
Akumulátor nevyžaduje žádnou údržbu.I tak je třeba pravidelně kontrolovat dotažení šroubových svorek (u verzí bez rychlosvorek) a čistotu připojovacích míst.
Více informací a opatření, která je třeba podniknout před zahájením úkonů na
12V akumulátoru, naleznete v příslušné kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s 12V olověným akumulátorem se specifickou technologií a charakteristikami.Vyměněn smí být pouze v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném servisu.
Filtr v kabině
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit snížení účinnosti klimatizace a být příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Filtr pevných částic
(vznětový motor)
Dočasné rozsvícení této výstražné
kontrolky doprovázené výstražným
hlášením signalizuje počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace dovolí, regenerujte
filtr souvislou jízdou o rychlosti alespoň 60 km/h, dokud výstražná kontrolka nezhasne.
Zůstane-li výstražná kontrolka svítit,
znamená to nízkou hladinu aditiva pro
vznětový motor.
Více informací o kontrole hladin viz
příslušná kapitola.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo na volnoběh si můžete za
výjimečných okolností všimnout výstupu
vodní páry z výfuku v průběhu akcelerace. Tyto emise nemají žádný dopad na chování
vozidla ani na životní prostředí.
Nové vozidlo
Během několika úvodních operací
regenerace filtru pevných částic můžete ucítit
pach „spálení“. To je zcela normální.
Mechanická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Automatická převodovka
Převodovka nevyžaduje žádnou údržbu
(výměna oleje se neprovádí).
Volicí páka (elektromotor)
Volič pohonu nevyžaduje žádnou údržbu.
Manuální parkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy nebo
zjištění ztráty její účinnosti znamená
nutnost seřízení, a to i v období mezi dvěma
pravidelnými prohlídkami.
Kontrola systému musí být provedena u dealera
PEUGEOT nebo v kvalifikovaném servisu.
Elektrická parkovací brzda
Tento systém nevyžaduje žádné zvláštní kontroly. V případě problému však nečekejte a nechejte systém překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo v jiném kvalifikovaném servisu.

2 11
Porucha na cestě
8Rozměry
originálních pneumatik Kompaktní-
Standard Dlouhý
215/65 R16 Umisťování
kola velikosti
225 do nosiče je zakázáno. Neexistuje
žádné
omezení.
215/60 R17
215/60 R17
M&S
225/55 R17 Umisťování
kola o
velikosti 215
do nosiče se
nedoporučuje (riziko hluku).
Pneumatiku o velikosti 215 nebo 225 s
defektem lze do nosiče umístit.
Demontáž kola
Zaparkování vozidla
Odstavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým povrchem.
V případě vozidla s mechanickou
převodovkou zařaďte první rychlostní
stupeň, poté vypněte zapalování, aby došlo k
zablokování kol.
V případě vozidla s automatickou
převodovkou přesuňte předvolič do polohy
P, poté vypněte zapalování, aby došlo k
zablokování kol.
V případě vozidla s voličem rychlosti přesuňte volič do polohy P, poté vypněte zapalování, aby došlo k zablokování kol.Použijte parkovací brzdu, pokud není
naprogramovaná na automatický režim (u
elektronické parkovací brzdy) a zkontrolujte,
zda svítí indikační kontrolky na přístrojovém
panelu.
Zajistěte, aby celá posádka opustila vozidlo
a čekala na bezpečném místě.Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které je
podepřeno pouze zvedákem; vždy použijte
stojánek.
U vozidla vybaveného elektrickou parkovací brzdou umístěte podkládací klín pod
kolo, které je úhlopříčně protilehlé vůči
vyměňovanému kolu.


► U ocelového kola sejměte kryt šroubů kol nástrojem 3 nebo ozdobný kryt rukama.► U kola z lehké slitiny sejměte krytky ze všech šroubů kol nástrojem 3.
► Je-li tak vozidlo vybaveno, nasaďte nástrčku bezpečnostního šroubu kol 4 na klíč na šrouby
kol 1 a povolte bezpečnostní šroub.
► Povolte (bez vyšroubování) ostatní šrouby
pouze klíčem na šrouby kol 1.


► Umístěte patku zvedáku na zem a ověřte, že je přímo pod zvedacím bodem A či B (vhodný je ten blíže k měněnému kolu), který je k dispozici na podvozku.

215
Porucha na cestě
8Obrysová světla

► Stiskněte dva boční jazýčky na konektoru a vyjměte celek konektoru se žárovkou.► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Dálková světla

► Stiskněte spodní jazýček na konektoru a vyjměte celek konektoru se žárovkou. ► Vyjměte žárovku a vyměňte ji.
Směrová světla

► Pootočte držák žárovky o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček.
► Vyjměte držák žárovky a vyměňte vadnou žárovku.
Rychlé blikání kontrolky směrového
světla (levé či pravé) znamená závadu
žárovky na příslušné straně.
Žárovky oranžové barvy musí být
nahrazeny žárovkami se stejnými
parametry a barvou.
Denní provozní světla/
obrysová světla


Pro výměnu tohoto typu světla se obraťte na
servisní síť PEUGEOT nebo na jiný odborný
servis.
Síť PEUGEOT vám nabízí sadu pro výměnu
elektroluminiscenčních diod (LED).
Přední mlhová světla (H11
– 55 W)

► Uvolněte šrouby na deflektoru A pod předním nárazníkem a sejměte ho.

► Stiskněte zajišťovací jazýček a odpojte konektor.► Pootočte držák žárovky o čtvrt otáčky proti směru hodinových ručiček a vyjměte ho.► Vyměňte vadnou žárovku.

292
Abecední rejstřík
J
Jednodílná lavice pevná 59–61Jednotka pro zrychlené nabíjení (Wallbox) 182Jízdní režimy 149Jízdní režimy (BEV elektrické vozidlo) 150
K
Kabel audio 281Kabel Jack 281Kabel pro nabíjení (BEV Elektrické vozidlo) 182Kamera pro couvání 153, 173, 176Kanystr s aditivem AdBlue® 198–199Kapalina posilovače řízení 194Kapota motoru 192Kapsy na dveřích 71Karoserie 202Klakson 102Klapka uzávěru palivové nádrže 178–179Klíč 29–33, 35–36Klíč nerozpoznán 140Klíč s dálkovým ovladačem 33–34, 137Klimatizace 80, 82, 82–83, 85Klimatizace dvouzónová 84Klimatizace ruční 81, 84Koberečky 70, 154Konektivita 276
Konektor pro nabíjení (BEV Elektrické vozidlo) 181, 186–188Konfigurace vozidla 25–26Kontrola hladiny motorového oleje 19Kontrola tlaku (s pomocí sady) 206, 208Kontrolka nezapnutého pásu řidiče 109Kontrolka pásů 109Kontrolky 12Kontrolky funkcí 91
Kontrolky světelné 12Kontrolky výstražné 12Kontrolní modul 182–183Kontroly 193, 195–197křídlové dveře 34–35, 45, 216–217Kryt zavazadel 73Kůže (údržba) 202
L
Lak karoserie 202, 238Lak s texturou 202Lavice vzadu 59Lišta 213Loketní opěrka vpředu 52
M
Masážní funkce 53–54Matná barva 202Měrka oleje 19, 194
Minimální hladina nabití trakčního akumulátoru (BEV elektrické vozidlo) 22Minimální zásoba paliva 178–179Množství AdBlue® 195Mobilní aplikace 27, 88, 188Moduwork 55–57Montáž kola 211–213Montáž střešních tyčí 191Motor 197
Motorový prostor 193Motory 227MP3 (CD) 244Mytí 154Mytí (doporučení) 181, 201–202
N
Nabídka 258Nabídky (audio) 253–254, 266–268Nabíjecí kabel 183Nabíjení trakčního akumulátoru (BEV Elektrické vozidlo) 21, 180, 186–188Nabití akumulátoru pohonu 183Na dálku ovládané osvětlení 30Nádržka kapaliny ostřikovače skla 195Nádrž kapaliny AdBlue® 199Nádrž paliva 178–179Nadstandardní zamykání 34–35Naftový motor 178, 193, 204, 228Nakládací prostor 31, 39, 74Nakládání 74, 191