2021 PEUGEOT BOXER stop start

35
Ergonomi og komfort
3For mer informasjon om skjermen som
er integrert i sladrespeilet, se det
korresponderende avsnittet.
Varme og ventilasjon
Råd
Bruke ventilasjons- og klimaanlegget
► For å sikre at luften fordeles jevnt,
må du holde de utvendige luftinntaksgitrene
ved bunnen av frontruten, dysene,
ventilasjonsåpningene, luftutløpene og
luftuttrekket i bagasjerommet fri for hindringer
.
►

Ikke dekk til lyssensoren på
instrumentbordet.

Denne sensoren brukes til
å regulere det automatiske klimaanlegget.
►

Bruk klimaanlegget i minst 5 til 10 minutter
én eller to ganger i måneden for å holde det i
god stand.
►


Hvis systemet ikke produserer kald luft,
må du slå det av og kontakte en PEUGEOT

-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Når du tauer en stor last i en bratt stigning
ved høye temperaturer, øker du den
tilgjengelige motoreffekten ved å slå av
klimaanlegget og øker tauekapasiteten.
Unngå å kjøre for lenge med
ventilasjonen avslått eller med forlenget
drift av innvendig luftsirkulasjon. Fare for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten!
Hvis den innvendige temperaturen er
veldig høy etter at kjøretøyet har stått
lenge i solen, lufter du kupeen i noen
minutter.
Still inn luftstrømmen på et nivå som er
tilstrekkelig for en rask utskiftning av luften i
kupéen.
Kondens som skapes av klimaanlegget
resulterer i utslipp av vann under bilen.
Dette er helt normalt.
Service på ventilasjons- og
klimaanlegget
►

Kontroller at kupéfilteret er i god stand, og
sørg for å skifte filterelementene regelmessig.
V

i anbefaler å bruke et sammensatt kupéfilter.
Det spesifikke aktive tilsetningsstoffet
beskytter mot forurensende gasser og dårlig
lukt.
►

For å sikre korrekt bruk av klimaanlegget,
må du sjekke det i henhold til anbefalingene i
produsentens

vedlikeholdsprogram.
Inneholder fluorholdig klimagass
R134A
Avhengig av versjon og salgsland, kan
klimaanlegget inneholde klimagass av typen
R134A.
Stopp og start
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan midlertidig slå av Stop & Start-
systemet for å opprettholde en komfortabel
temperatur i kupeen.
Du finner mer informasjon om Stop & Start i
det tilsvarende avsnittet.
Varme / manuelt
klimaanlegg


1. Klimaanlegg på/av (avhengig av versjon)
2. Justering av temperaturen
3. Regulering av luftmengde
4. Regulering av luftfordeling
5. Luftinntak / resirkulering av luft
Elektriske kjøretøy
For å varme opp passasjerrommet må du
bruke kontrollpanelet ved siden av rattet.
For mer informasjon, se avsnittet
Oppvarming (elektrisk).

42
Ergonomi og komfort
► Ved øyeblikkelig start, trykk på knappen 2
igjen for å slå den av manuelt.
Indikatorlampen for varmesyklus og skjermen
slås av.
Kontroller det ekstra varmeanlegget
minst en gang i året i begynnelsen av
vinteren.
For vedlikehold og reparasjon, kontakt en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Bruk bare godkjente reservedeler.
For å unngå risiko for forgiftning eller
kvelning, må man ikke bruke den
programmerbare oppvarmingen, selv i korte
perioder, i lukkede lokaler som garasjer eller
lignende, som ikke er utstyrt med systemer
for ventilering av eksosgass.
Det ekstra varmeanlegget slås av når
batterispenningen er lav, slik at kjøretøyet kan
starte.
Det ekstra varmeanlegge drives av bilens
drivstofftank. Forsikre deg om at indikatoren
for drivstoffmåler ikke viser reservenivå.
Slå alltid av det ekstra varmeanlegget under
påfylling for å unngå fare for brann eller
eksplosjon!
Temperaturen i nærheten av varmeren må
ikke overstige 120 °C. En høyere temperatur
(f.eks. når det gjelder maling av ovnen) kan
skade komponenter i elektroniske kretser.
Det ekstra varmeanlegget er utstyrt
med en termisk begrenser som avbryter
forbrenningen i tilfelle motoroppheting på
grunn av mangel på kjølevæske. Kontroller
nivået og fyll på væske om nødvendig.
For mer informasjon om

kontroll av
nivåer,
se det tilsvarende avsnittet.
Trykk deretter på programvalgsknappen før
du slår på varmen igjen.
Avdugging - Avising foran
Disse merkene på betjeningspanelet viser
deg kontrollene for rask avdugging og
avising av frontruten og sidevinduene.
Med manuelt klimaanlegg
► Sett betjeningen e for luftstrøm og
luftfordeling på spesielt avmerket
posisjon.
For å gjøre duggfjerningen og avisingen av
frontruten raskere og mer effektiv:
►

øk innstillingen for luftstrøm
► slå av det utvendige luftinntaket til
midlertidig for å resirkulere luften
Med automatisk klimaanlegg
► Trykk på denne knappen.
Indikatorlampen tennes.
Systemet administrerer klimaanlegget,
luftstrømmen og inntaket og avisingen av
bakruten og fordeler luften optimalt på frontruten
og sidevinduene foran.
Hvis bilen har et ekstra oppvarmingssystem,
må det deaktiveres for å sikre rask og effektiv
duggfjerning/avising.
Avising av bakrute og/eller sidespeil


► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere duggfjerning/avising
av bakrute og sidespeil. Indikatorlampen tennes
når funksjonen aktiveres.
Denne funksjonen slås av automatisk for å
hindre overdreven belastning av batteriet.
Avisingen av / duggfjerningen på bakruten fungerer bare når motoren går.
Med Stop & Start, så lenge avdugging av
bakruten er aktivert, er ikke STOPP-
modus tilgjengelig.
Innredning i kupéen
Forsikre deg om at du ikke etterlater noe
i passasjerrommet som kan virke som et
forstørrelsesglass når det utsettes for

53
Lys og sikt
4

Hendelen kan ha fem forskjellige posisjoner:
– V indusviskere av.
–

Intervallvisking: Ett hakk ned. V
ed å dreie
på justeringsbryteren i denne posisjonen, er
det mulig å velge fire frekvensnivåer (svært
langsomt, langsomt, normalt og raskt).
–

Langsom kontinuerlig visking:
To hakk ned.
–

Rask kontinuerlig visking:
Tre hakk ned.
–

Enkeltvisk:
Trekk hendelen mot rattet.
Automatiske vindusviskere
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil viskehastigheten automatisk tilpasses regnets
intensitet.
Automatvisk: 1 hakk nedover. Dette bekreftes
med et enkelt visk. Må reaktiveres etter hver
gang tenningen har vært av.
Når man dreier på ringen fra denne posisjonen,
er det mulig å øke regnsensorens følsomhet.
Dekk ikke til regnsensoren som er
plassert midt på frontruten øverst.
Ved vask av bilen, skru av tenningen eller
nøytraliser den automatiske viskefunksjonen.
Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskerarmene foran fortsatt kan
fungere fritt.
Bruk stigtrinnet i støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik at
du kan fjerne eventuell oppsamling av snø
nederst på frontruten.
Vindusviskerbladene kan skiftes ut.
For mer informasjon om Utskifting av
viskerblader , se korresponderende avsnitt.
Med Stop & Start, så lenge
vindusviskerhendelen er på posisjon for
hurtigvisking, er ikke STOPP-modus
tilgjengelig.
Vindusspyler og
lyktespylere
► Trekk viskerbetjeningen mot deg. Når
vindusspyleren aktiveres, vil vindusviskerne
viske over ruten et par ganger.
Avhengig av versjon er lyktespyleren koblet til
vindusspyleren. Den aktiveres hvis nærlysene
er på.
Væskenivået bør kontrolleres
regelmessig, spesielt om vinteren.
For ytterligere informasjon om kontroll
av nivåer, og da spesielt nivå for
vindusspylervæske/lyktespylervæske, se
tilsvarende avsnitt.
Skifte vindusviskerblader

Stigtrinnene i støtfangeren foran gir tilgang til
vindusviskerbladene og vindusspylerdysene.
Påse at dysene til vindusspylere eller
lyktespylere ikke er tilstoppet.

59
Sikkerhet
5► Deaktiver systemet automatisk ved å trykke
på knappen. Indikatorlampen slukkes.
Funksjonen kan bli utilgjengelig hvis
bremsene overopphetes. Vent noen
minutter slik at de kan avkjøles, før du prøver
på nytt.
Funksjonssvikt
I tilfelle en funkjsonsfeil på
hastighetsbegrenser i nedoverbakke,
tennes denne advarsellampen.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Setebelter
Beltesnelle
Sikkerhetsbeltene er konstruert slik at
beltesnellen automatisk tilpasser seg kroppen til
brukeren. Sikkerhetsbeltet går automatisk tilbake
til utgangsposisjonen når det ikke er i bruk.
Sikkerhetsbeltet har en automatisk
beltestrammer som automatisk låser
sikkerhetsbelte i tilfelle av en kollisjon, nødstopp
eller hvis kjøretøyet ruller over på siden. Den
kan frigjøres ved å trekke i sikkerhetsbelte og
deretter slippe det slik at det ruller på plass.
Pyroteknisk forhåndsspenning
Dette systemet bedrer sikkerheten ved front- og
sidekollisjoner.
Avhengig av kollisjonens kraft vil de pyrotekniske
forstrammerne øyeblikkelig trekke personen
tilbake mot setet ved å stramme beltet.
Beltesystemet med pyrotekniske beltestrammere
aktiveres med en gang tenningen slås på.
Kraftbegrensningssystem
Dette systemet reduserer deretter trykket av
beltet mot personens bryst, noe som bedrer
beskyttelsen.
I tilfelle kollisjon
Avhengig av typen kollisjonen og
alvorlighetsgraden kan den pyrotekniske
innretningen bli utløst før og uavhengig
av kollisjonsputen. Ved utløsning av
beltestrammerne dannes det litt ufarlig røyk,
og det avgis en lyd som skyldes aktivering av
den pyrotekniske patronen som er integrert i
systemet.
Varsellampen for kollisjonsputene vil tennes i
alle tilfeller.
Etter en kollisjon må du få hele beltesystemet
kontrollert og eventuelt byttet ut hos en
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Setebelter foran
Førerplassen er utstyrt med en aktiv
beltestrammer og en kraftbegrenser.
På versjoner med kollisjonspute på
passasjersetet foran er også denne
plassen utstyrt med aktiv beltestrammer og
kraftbegrenser.
Benkesetet foran er utstyrt med to
sikkerhetsbelter.
Hvis du installerer et ettermontert
benkesete foran, er det påbudt å utstyre
det med godkjente sikkerhetsbelter.
Kontrollampe for ikke-fastspente
sikkerhetsbelter
Dersom føreren og/eller
forsetepassasjeren ikke har spent fast
beltet når bilen starter, vil denne lampen lyse,
samtidig som det avgis et lydsignal som stiger i
styrke.
Dette varselet virker like godt på versjoner med
individuelt passasjersete foran, som på versjoner
med benkesete med to plasser foran.

60
Sikkerhet
Høyderegulering

► På fører- eller passasjersiden: Klem inn
betjeningen med beltereturen og skyv hele
enheten. Slipp for å låse.
Beltet knyttet til midtsetet kan ikke justeres i
høyden.
Dersom sikkerhetsbeltet på førerplassen
åpnes, vil ikke START-modus på Stop &
Start kunne aktiveres. Ny start av motoren er
kun mulig ved hjelp av tenningsnøkkelen.
Setebelter bak

Baksetene/benkesetene er utstyrt med et
trepunkts rullebelte. Midtsetet har en fører og et rullebelte som er
festet til seteryggen.
Beltespennene for sidesetene kan henges opp
når de ikke er i bruk.
Skjerm med varsellamper for
setebelter




Hvis en av bakpassasjerene ikke har
festet sikkerhetsbeltet når du starter bilen,
tennes den tilhørende varsellampen.
Når bilen kommer opp i en hastighet på over
20

km/t og en av passasjeren løsner setebeltet,
vil den tilhørende varsellampen blinke samtidig
som det avgis et signal i ca. 2 minutter. Etter at
denne tiden er gått, forblir varsellampen på til
sikkerhetsbeltet er festet igjen.
Låsing
► Trekk i beltet og før endestykket inn i låsen.
► T rekk i stroppen for å kontrollere at
sikkerhetsbeltet er forsvarlig låst.
Opplåsing
► Trykk på den røde knappen på
låsemekanismen.
►

Følg beltets bevegelse når det rulles inn.
Råd
Føreren må kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltet på
riktig måte, og at de sitter forsvarlig fastspent
før bilen kjører av gårde.
Uansett hvor du sitter i kjøretøyet, må du alltid
feste sikkerhetsbeltet, selv for korte reiser.
Ikke snu sikkerhetsbeltelåsene da de ikke vil
virke på korrekt måte.
For å sikre at sikkerhetsbeltelåsene fungerer
ordentlig må du sørge for at det ikke er
fremmedlegemer til stede (f.eks. en mynt) før
du fester.
Før og etter bruk må du kontrollere at
sikkerhetsbeltet er riktig rullet inn.
Etter å ha foldet sammen eller flyttet et sete
må du kontrollere at sikkerhetsbeltet er riktig
plassert og innrullet.
Installering
Den nedre delen av stroppen må være
plassert så lavt som mulig rundt hoftepartiet.
Den øvre delen skal plasseres i
skuldergropen.
Foran kan justering av setebeltets posisjon
kreve at setets høyde justeres.
For å fungere tilfredstillende må setebeltet:

69
Kjøring
6En last inne i bilen som ikke er forsvarlig festet
kan forstyrre bilens oppførsel, noe som kan
forårsake uhell.
Dersom bilen er utstyrt med en tipp, skal bilens
høyde og bredde være i overensstemmelse med
bilens utvendige dimensjoner.
Forsvarlig og effektiv kjøring
Kjøre forsiktig i svinger.
Forutse behovet for å bremse når
bremsestrekningen øker, spesielt på våte eller
isete veier.
Vær oppmerksom på sidevind som kan påvirke
bilens kjøregenskaper.
Effektiv kjøring sparer energi; akselerer gradvis,
forutse behovet for å bremse og tilpasse
hastigheten din etter situasjonen.
Indiker i god tid skifte av retning slik at andre
trafikanter ser det
Ta vare på bilen
Dekkene skal minst ha det dekktrykk som står
oppført på etiketten, eller de kan ha 0,2 til 0,3
bar mer for lange reiser.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren og girkasse, samt kjøretøyets
elektriske systemer.


Hvis kjøretøyet absolutt må kjøre gjennom en
oversvømmet del av veien:
►

Kontroller at vanndybden ikke overstiger 15
cm, og ta med i betraktningen bølger som kan
oppstå fra andre biler

.
►

Deaktivering av Stop & Start-funksjonen.
►


Kjør så sakte som mulig uten av motoren
kveles. I alle tilfeller

, ikke overstig 10 km/t.
►

Ikke stopp og ikke skru av motoren.
Når du har kjørt gjennom det oversvømte
området, og de sikkerhetsmessige forholdene
tillater det, bremser du lett flere ganger for å
tørke bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en PEUGEOT

-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Støy (elektrisk)
Utenfra
På grunn av at bilen er svært stillegående under
kjøring, må føreren være spesielt oppmerksom.
Ved manøvrering må sjåføren alltid kontrollere
kjøretøyets umiddelbare omgivelser.
Ved hastigheter på opptil 40 km/t, advarer
fotgjengervarslingen andre trafikanter om at bilen
er i nærheten.
Kjøling av fremdriftsbatteriet
Kjøleviften slås på under lading for å
kjøle den interne laderen.
Innenfra
Under bruk kan du høre visse helt normale
lyder, spesifikke for elektriske kjøretøyer. For
eksempel:
–

Drivbatteriets relé ved start.
–


V
akuumpumpe under bremsing.
–

Dekkstøy eller aerodynamikk under kjøring.
–


Rykking og bankelyd ved bakkestart.
Kjøring med tilhenger
Kjøring med tilhengere stiller større krav
til bilen som trekker, og det må utvises
særlig forsiktighet.
Ikke overskrid de maksimale
tilhengervektene.
I høyden: reduser maksimal belastning
med 10 % per 1000 meter høyde; den
lavere lufttettheten i store høyder reduserer
motorytelsen.
Ny bil: ikke kjør med tilhenger før bilen
har kjørt minst 1000 kilometer.

70
Kjøring
Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i 1 til 2
minutter etter å ha stanset kjøretøyet, slik at
motoren kjøles ned.
Før du starter
Kuletrykk
► Fordel lasten i tilhengeren slik at de tyngste
gjenstandene befinner seg så nær akselen som
mulig, og kuletrykket er tilnærmet det maksimalt
tillatte, uten å overskride det.
Dekk
► Kontroller dekkene både på trekkbilen og
tilhengeren, og overhold de angitte verdiene for
dekktrykket.
Lys
► Kontroller lysene på tilhengeren og
reguleringen av hovedlyktenes høyde.
Hvis du bruker en original PEUGEOT
slepekrok, deaktiveres de bakre
parkeringssensorene automatisk for å unngå
å aktivere lydsignalet.
Under kjøring
Kjøleanlegg
Trekking av tilhenger opp bakker forårsaker
at kjølevæsketemperaturen øker. Maksimal
tilhengervekt i lange bakker er avhengig
av bakkens stigning og den utvendige temperaturen. Kjølekapasiteten til viften øker
ikke med motorhastigheten.
►

Reduser farten og senk motorhastigheten for
å begrense oppvarming.
►

Vær alltid oppmerksom på
kjølevæsketemperaturen.
Dersom varsellampen og STOP-lampen
lyser, stanser du bilen og slår av motoren
så snart som mulig.
Bremser
Det anbefales å bruke motorbremsen for å
begrense overopphetingen av bremsene. Vær
oppmerksom på at stopplengden øker når man
kjører med tilhenger.
Sidevind
Husk på at bilen er mer påvirkelig av vind under
tauing.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Alle nøkler er utstyrt med et elektronisk
startsperresystem.
Dette systemet blokkerer drivstofftilførselen til
motoren. Systemet aktiveres automatisk når
nøkkelen tas ut av tenningslåsen.
Etter at tenningen er skrudd på, opprettes det
en dialog mellom nøkkelen og det elektroniske
startsperresystemet.
Denne lampen slukker etter at tenningen
er skrudd på og nøkkelen har blitt
identifisert. Motoren kan da startes.
Dersom nøkkelen ikke identifiseres, er
det ikke mulig å starte bilen. Prøv en
annen nøkkel, og få den defekte nøkkelen
kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler.
Legg nøye merke til antall nøkler. Hvis de
mistes, vil inngrep fra PEUGEOT-
forhandleren være mye mer effektivt og raskt
dersom du leverer dette antallet og det
personlige kodekortet.
Ikke foreta noen endringer på den
elektroniske startsperren.
Dersom du bruker fjernbetjeningen, eventuelt
også når du har den i lommen, kan du risikere
å låse opp dørene på bilen din.
Samtidig bruk av andre høyfrekvensapparater
(mobiltelefoner, betjening av husalarmer, o.l..)
kan virke forstyrrende på fjernbetjeningen.
Fjernbetjeningen fungerer ikke når nøkkelen
er i tenningslåsen, selv om tenningen er
skrudd av. Unntak er ved reinitialisering.
Hvis du kjører med låste dører, kan dette
vanskeliggjøre redningsmannskapets
tilgang til kupeen i tilfelle kollisjon.
Av sikkerhetsmessige grunner (med barn i
bilen), skal du alltid ta tenningsnøkkelen ut

71
Kjøring
6når du forlater bilen, selv om det bare er for
en kort stund.
Ved kjøp av bruktbil:
– sørg for at du får overlevert det
personlige kodekortet,
–

Henvend deg til et PEUGEOT
-verksted for
å få utført en lagring i minnet av de nøklene
du er i besittelse av. På den måten er du
sikker på at ingen andre nøkler kan brukes til
å starte din bil.
Konfidensielt kort

Dette kortet får du utlevert sammen med
reservenøklene ved utlevering av bilen.
Dette kortet inneholder den identifikasjonskoden
som er nødvendig ved enhver reparasjon på den
elektroniske startsperren hos en PEUGEOT-
forhandler. Koden er tildekket av en plastfolie
som kun skal fjernes dersom det er nødvendig.
Oppbevar kortet på et sikkert sted, og aldri inne
i bilen.
På en lang reise er det likevel tilrådelig å ta
det med seg dette kortet sammen med dine
personlige papirer.
Stopp-start av motor
,Tenningslås

STOPP-posisjon: Tyverisikring.
Tenningen er av.
Posisjon MAR: Tenningen på.
Visse tilbehør fungerer.
Posisjon AV V (Avviemento): Starter.
Starteren er aktivert.
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i tenningslåsen, fordi
dette kan medføre en feilfunksjon.
Start/stopp av motoren
(diesel)
Start
► Vri nøkkelen til MAR-posisjon med
parkeringsbremsen på og girkassen i nøytral.
► Vent til denne varsellampen slukkes
før du bruker starteren (AV V -posisjon) til
motoren starter.
Hvor lenge varsellampen lyser, er avhengig av
klimaforholdene.
Når motoren er varm, lyser varsellampen et
øyeblikk. Du kan starte motoren umiddelbart.
►

Så snart motoren starter
, slipper du nøkkelen
slik at den går tilbake til MAR-posisjonen.
Varsellampe for startsperre
Hvis denne varsellampen lyser, skifter du
nøkler og får den defekte nøkkelen kontrollert av
en PEUGEOT-forhandler.
Slå av
► Stans bilen.
► Flytt nøkkelen tilbake til STOPP-posisjon.
Kalde klimaforhold
På fjellet og/eller i kalde soner,
anbefales det å bruke et drivstoff av typen
"vinterdrivstoff", som er tilpasset for lave
temperaturer eller nulltemperaturer.