2021 PEUGEOT BOXER alarm

24
Dostęp
Kluczyk

Umożliwia zaryglowanie i odryglowanie zamków
samochodu, zamykanie i otwieranie korka wlewu
paliwa oraz uruchamianie i wyłączanie silnika.
Pilot zdalnego sterowania z
2 przyciskami


Zamek centralny
– odryglowanie
Naciśnięcie tego przycisku umożliwia równoczesne odryglowanie wszystkich drzwi
samochodu.
Wewnętrzna lampka sufitowa zapali się na krótko, a
kierunkowskazy zamigają dwukrotnie.
Jeżeli samochód ma układ alarmu, naciśnięcie tego
przycisku wyłącza alarm.
Kontrolka zamka centralnego na desce rozdzielczej
gaśnie.
Centralny zamek
Naciśnięcie tego przycisku pozwala zaryglować wszystkie zamki drzwi
jednocześnie.
Jeśli którekolwiek drzwi pozostaną otwarte lub nie
będą prawidłowo zamknięte, centralny zamek nie
zadziała.
Kierunkowskazy zamigają jeden raz.
Przytrzymanie tego przycisku powoduje włączenie
alarmu (zależnie od wyposażenia).




Miga kontrolka centralnego zamka.
Pilot zdalnego sterowania z
3 przyciskami


Odryglowanie kabiny
Naciśnięcie tego przycisku powoduje odryglowanie kabiny samochodu.
Wewnętrzna lampka sufitowa zapali się na krótko, a
kierunkowskazy zamigają dwukrotnie.
Kontrolka zamka centralnego na desce rozdzielczej
gaśnie.
Odryglowanie przestrzeni
ładunkowej
Naciśnięcie tego przycisku powoduje odryglowanie drzwi bocznych oraz drzwi
tylnych przestrzeni ładunkowej.
Kierunkowskazy migają dwukrotnie.
Jeżeli samochód ma układ alarmu, naciśnięcie tego
przycisku wyłącza alarm.

25
Dostęp
2Centralny zamek
Naciśnięcie tego przycisku powoduje zaryglowanie wszystkich drzwi samochodu,
a także kabiny i przestrzeni ładunkowej.
Jeśli którekolwiek drzwi pozostaną otwarte lub nie
będą prawidłowo zamknięte, centralny zamek nie
zadziała.
Kierunkowskazy zamigają jeden raz.
Przytrzymanie tego przycisku powoduje włączenie
alarmu (zależnie od wyposażenia).




Miga kontrolka centralnego zamka.
Składanie/rozkładanie
kluczyka
► Nacisnąć ten przycisk, aby rozłożyć lub
złożyć kluczyk.
Jeśli przycisk nie zostanie naciśnięty, może dojść do uszkodzenia mechanizmu.
Superzamek
Nacisnąć dwukrotnie ten przycisk, aby zaryglować pojazd przy użyciu superzamka.
Otwieranie drzwi od zewnątrz lub wewnątrz jest
wtedy niemożliwe.
Kierunkowskazy zamigają trzykrotnie.
Nigdy nie pozostawiać osób wewnątrz samochodu, gdy włączony jest superzamek.
Wymiana baterii

Odniesienie: CR 2032/3 V.
► Nacisnąć przycisk, aby wysunąć kluczyk.
►

Obrócić śrubę
1 z położenia zamkniętej kłódki
do położenia otwartej kłódki, używając wkrętaka z
cienką końcówką.
►

Podważyć wkrętakiem, aby wyjąć moduł uchwytu

baterii
2.
►

W
yjąć moduł i wymienić baterię 3 , zachowując
polaryzację.
►

Ponownie zamknąć uchwyt baterii
2 w kluczyku i
zablokować, obracając śrubę 1 .
W przypadku użycia nieprawidłowego typu
baterii istnieje niebezpieczeństwo
uszkodzenia kluczyka.
Stosować wyłącznie baterie identyczne lub
tego samego typu, co baterie zalecane przez
markę PEUGEOT. Zużyte baterie przekazać do
zatwierdzonych punktów zbiórki.
Urządzenie zawiera baterię guzikową. Baterii nie wolno połykać. Ryzyko poparzeń
chemicznych!
Połknięcie baterii może spowodować poważne
oparzenia wewnętrzne już po 2 godzinach oraz
grozi śmiercią.
W razie połknięcia lub przedostania się baterii do
wnętrza ciała należy natychmiast skontaktować
się z lekarzem.
Przechowywać nowe i używane baterie poza
zasięgiem dzieci.
Jeśli komora baterii nie zamyka się prawidłowo,
należy zaprzestać używania produktu i trzymać
go poza zasięgiem dzieci.
Wymiana baterii na baterię nieprawidłowego typu stwarza ryzyko wybuchu!
Baterie należy wymieniać na baterie tego
samego typu.

26
Dostęp
Ryzyko wybuchu lub wycieku łatwopalnego płynu lub gazu!
Nie używać/przechowywać/umieszczać
w środowiskach o ekstremalnie wysokiej temperaturze lub ekstremalnie niskim ciśnieniu
spowodowanym bardzo dużą wysokością nad
poziomem morza.Używanej baterii nie należy próbować palić
miażdżyć lub ciąć.
Podsumowanie głównych funkcji kluczyka
Typ kluczyka Odryglowywanie zamków w
kabinieRyglowanie zamków drzwi
Odryglowanie zamków drzwi
tylnych
Kluczyk podstawowy Obrócić w lewo (strona kierowcy). Obrócić w prawo (strona kierowcy). -
Pilot zdalnego sterowania
Sygnalizowanie
Kierunkowskazy 2 mignięcia.1 mignięcie.2 mignięcia.
Kontrolka centralnego zamka na desce
rozdzielczej Wyłączanie.
Świeci przez około 3 sekundy, a
następnie miga.Miga.
Użycie kluczyka w zamku drzwi kierowcy nie spowoduje włączenia/wyłączenia alarmu.

29
Dostęp
2Od wewnątrz

► Pociągnąć do siebie klamkę znajdującą się na
panelu drzwi, a potem popchnąć prawe drzwi, aby
je otworzyć.
►

Popchnąć dźwignię, aby otworzyć lewe skrzydło.
Nie jeździć z otwartymi tylnymi drzwiami.
Otwieranie drzwi pod kątem
180°
Układ ogranicznika umożliwia zwiększenie kąta
otwarcia drzwi z 96° do 180° (w zależności od
wyposażenia).


► Nacisnąć przycisk na panelu drzwi, aby
zwiększyć kąt otwarcia drzwi.
Podczas zamykania drzwi ogranicznik
automatycznie załączy się ponownie.
Zamykanie
► Przy zamykaniu drzwi tylnych zacząć od lewego
skrzydła.
Alarm
Jest to układ zabezpieczający oraz zapobiegający
kradzieży i włamaniu. Jeśli pojazd jest w niego
wyposażony, zapewnia następujące rodzaje
zabezpieczenia:
- Zabezpieczenie perymetryczne
Układ zapewnia zewnętrzne zabezpieczenie
perymetryczne dzięki czujnikom na elementach otwieranych (drzwi, pokrywa silnika) oraz na
zasilaniu elektrycznym.
- Zabezpieczenie przed podniesieniem
Układ kontroluje położenie nadwozia pojazdu
względem podłoża.
Aktywacja
► Wyłączyć zapłon i wysiąść z pojazdu.► Nacisnąć ten przycisk na pilocie zdalnego

sterowania.
Zabezpieczenia uaktywnią się po kilku sekundach.
Włączenie się alarmu
Włączenie jest sygnalizowane dźwięk syreny i
miganie świateł kierunkowskazów przez trzydzieści
sekund.
Alarm przechodzi w tryb czuwania, ale jego uruchomienie zostaje zapamiętane i jest
sygnalizowane szybkim miganiem kontrolki
elektronicznej blokady rozruchu, przez około 10
sekund po włączeniu zapłonu.
Alarm włącza się również po odcięciu zasilania
elektrycznego oraz przy jego ponownym
podłączeniu.
Dezaktywacja za pomocą
pilota zdalnego sterowania
► Nacisnąć ten przycisk.
Tryb czuwania jest dezaktywowany po odryglowaniu
zamków.

30
Dostęp
Wyłączanie zabezpieczenia
przed podniesieniem
(W zależności od silnika)► Aby wyłączyć zabezpieczenie (na
przykład na czas holowania pojazdu z
włączonym alarmem), nacisnąć ten przycisk.
Zabezpieczenie pozostanie aktywne do czasu
otwarcia drzwi za pomocą centralnego zamka.
Usterka pilota zdalnego
sterowania
► Odryglować drzwi, umieszczając kluczyk w
zamku. Spowoduje to włączenie alarmu.
►

Włączyć zapłon. Po rozpoznaniu kodu kluczyka

alarm ucichnie.
Ręczne zaryglowanie drzwi za pomocą kluczyka nie powoduje włączenia alarmu.
Aby szybko wyłączyć syrenę alarmu włączoną przez nieuwagę:
►

Włączyć zapłon: rozpoznanie kodu kluczyka

spowoduje wyłączenie alarmu.
►

Nacisnąć przycisk odryglowania (kabina i

kluczyk) na pilocie zdalnego sterowania.
Aby uniknąć aktywacji alarmu, na przykład
podczas mycia, należy zaryglować samochód za
pomocą kluczyka.
Odryglowanie samochodu za pomocą pilota
zdalnego sterowania wyłącza automatycznie
syrenę.
Podnośniki szyb

A. Elektryczny podnośnik szyby w drzwiach
kierowcy
B. Elektryczny podnośnik szyby w drzwiach
pasażera
Sterowanie ręczne
► Aby opuścić lub podnieść szybę, wcisnąć albo
pociągnąć przełącznik A/B, nie pokonując oporu.
Szyba zatrzyma się natychmiast po zwolnieniu
przycisku.
Sterowanie automatyczne
► Aby opuścić/podnieść szybę, wcisnąć/
pociągnąć przełącznik A, pokonując opór. Po
zwolnieniu przełącznika szyba całkowicie się opuści/
podniesie. Ponowne użycie przełącznika spowoduje
zatrzymanie ruchu szyby.
Opuszczając samochód nawet na chwilę, należy wyjąć kluczyk ze stacyjki.
W przypadku przytrzaśnięcia podczas
manipulowania podnośnikiem szyb, należy
zmienić kierunek ruchu szyby. W tym celu należy
nacisnąć odpowiedni przełącznik.
Jeżeli kierowca włącza przycisk podnośnika
szyby pasażera, musi upewnić się, czy nikt nie
uniemożliwi prawidłowego zamknięcia szyby.
Kierowca powinien zwrócić uwagę, czy wszyscy
pasażerowie prawidłowo używają elektrycznych
podnośników szyb.
Podczas sterowania elektrycznymi podnośnikami
szyb należy zwracać szczególną uwagę na
dzieci.

62
Bezpieczeństwo
W każdym przypadku zapali się kontrolka
poduszki powietrznej.
Po zderzeniu należy sprawdzić, a w razie
konieczności wymienić układ pasów
bezpieczeństwa w ASO sieci PEUGEOT lub w
wyspecjalizowanym warsztacie.
Przednie pasy bezpieczeństwa
Siedzenie kierowcy wyposażone jest w napinacz
pirotechniczny oraz ogranicznik napięcia.
W wersjach z czołową poduszką powietrzna
pasażera, siedzenie pasażera także jest
wyposażone w napinacz pirotechniczny i ogranicznik
napięcia.
Kanapa przednia jest wyposażona w dwa pasy
bezpieczeństwa.
Jeżeli przednia kanapa jest montowana jako wyposażenie posprzedażne, musi być ona
koniecznie wyposażona w homologowane pasy
bezpieczeństwa.
Kontrolka niezapiętych pasów
bezpieczeństwa
Po uruchomieniu samochodu, jeżeli kierowca i/lub pasażer na przednim siedzeniu nie
zapięli swoich pasów bezpieczeństwa, zapali się ta
kontrolka wraz z towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym o rosnącej głośności.
Ten alarm działa zarówno w wersjach z siedzeniem
pasażera z przodu, jak i w wersjach z dwumiejscową
przednią kanapą.
Regulacja wysokości

► Ścisnąć i przesunąć całe mocowanie pasa po
stronie kierowcy/pasażera, a potem je zwolnić.
Pas bezpieczeństwa środkowego siedzenia nie ma
regulacji wysokości.
W przypadku niezapiętego pasa bezpieczeństwa tryb START układu Stop &
Start nie zostanie włączony. Ponowne
uruchomienie silnika możliwe jest jedynie za
pomocą kluczyka.
Tylne pasy bezpieczeństwa

Tylne siedzenia/kanapy są wyposażone w
trzypunktowe pasy bezpieczeństwa ze zwijaczami. Środkowe siedzenie ma prowadnicę i zwijacz pasa
połączone z oparciem.
Przy każdym bocznym siedzeniu znajduje się
uchwyt na sprzączkę nieużywanego pasa.
Wyświetlacz kontrolek pasów
bezpieczeństwa




Podczas uruchamiania samochodu, jeśli jeden z pasażerów z tyłu nie zapiął pasa
bezpieczeństwa, zapali się odpowiednia kontrolka.
Przy prędkościach powyżej 20
km/h, jeśli jeden
z pasażerów z tyłu odepnie pas bezpieczeństwa,
zapali się odpowiednia kontrolka, czemu będzie
towarzyszyć sygnał dźwiękowy emitowany przez
około 2 minuty. Po upływie tego czasu kontrolka
świeci w sposób ciągły, aż do ponownego zapięcia
pasa bezpieczeństwa.
Zapinanie
► Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę
do sprzączki.

74
Jazda
Jazda z przyczepą
Jazda z przyczepą poddaje holujący pojazd zwiększonym obciążeniom i wymaga od
kierowcy szczególnej uwagi.
Należy przestrzegać maksymalnej dopuszczalnej masy przyczepy.
Na znacznej wysokości n.p.m.: zmniejszać
maksymalny ciężar przyczepy o 10% na każde
1000
m wysokości. Wraz ze wzrostem wysokości
maleje gęstość powietrza, co powoduje
ograniczenie mocy silnika.
Nowy samochód: przejechać co najmniej 1000 km przed pierwszym holowaniem
przyczepy.
Gdy temperatura zewnętrzna jest wysoka, pozostawić silnik pracujący na biegu
jałowym przez 1–2
minuty po zatrzymaniu
samochodu, aby ułatwić jego schłodzenie.
Przed jazdą
Nacisk na hak
► Należy tak rozłożyć ładunki w przyczepie, aby
najcięższe przedmioty znajdowały się możliwie
najbliżej osi i aby nacisk na główkę haka (w
miejscu, gdzie łączy się z pojazdem) był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku, jednak nie
większy.
Opony
► Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego
pojazdu i przyczepy, przestrzegając zalecanych
wartości.
Oświetlenie
► Sprawdzić światła i kierunkowskazy w przyczepie
oraz ustawienie reflektorów w samochodzie.
W przypadku zastosowania oryginalnego haka holowniczego PEUGEOT
wspomaganie parkowania tyłem zostanie
wyłączone automatycznie, aby uniknąć włączenia
sygnału dźwiękowego.
Podczas jazdy
Chłodzenie
Jazda z przyczepą pod górę powoduje wzrost
temperatury płynu chłodzącego. Maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy zależy od nachylenia
drogi i temperatury otoczenia. Wydajność
wentylatora chłodzącego nie zwiększa się wraz ze
wzrostem prędkości obrotowej silnika.
►

Aby ograniczyć wzrost temperatury
, należy
zmniejszyć prędkość jazdy i prędkość obrotową
silnika.
►

Należy stale monitorować temperaturę płynu

chłodzącego.
W razie zaświecenia się kontrolki alarmowej lub kontrolki STOP należy jak najszybciej
zatrzymać pojazd i wyłączyć silnik.
Układ hamulcowy
Zaleca się hamowanie silnikiem w celu ograniczenia
przegrzewania się hamulców. Holowanie przyczepy
wydłuża drogę hamowania.
Wiatr boczny
Podczas jazdy z przyczepą samochód jest bardziej
podatny na podmuchy wiatru.
Zabezpieczenie przed
kradzieżą
Elektroniczna blokada
rozruchu
Kluczyki sterują mechanizmem elektronicznej
blokady zapłonu.
Mechanizm ten blokuje układ zasilania silnika.
Aktywuje się automatycznie w momencie wyjęcia
kluczyka ze stacyjki.
Po włączeniu zapłonu między kluczykiem a
mechanizmem elektronicznej blokady zapłonu
następuje wymiana danych.
Ta kontrolka zapala się po rozpoznaniu kluczyka, zapłon zostaje włączony i możliwe
będzie uruchomienie silnika.
Jeżeli kluczyk nie zostanie rozpoznany, uruchomienie silnika jest niemożliwe.
Wymienić kluczyk i sprawdzić uszkodzony
kluczyk w ASO sieci PEUGEOT.

75
Jazda
6Zwrócić uwagę na liczbę kluczyków. W przypadku zgubienia kluczyka pomoc ASO
marki PEUGEOT będzie szybsza i sprawniejsza,
jeśli zostanie podana ta liczba oraz poufna karta
kodowa.
Nie dokonywać żadnych zmian w układzie elektronicznej blokady rozruchu.
Manipulowanie pilotem zdalnego sterowania,
nawet w kieszeni, może przypadkowo
odryglować drzwi samochodu.
Jednoczesne używanie innych urządzeń
wysyłających fale o wysokiej częstotliwości
(telefony komórkowe, alarmy domowe itp.) może
spowodować chwilowe zakłócenia działania
pilota zdalnego sterowania.
Za wyjątkiem procedury reinicjalizacji pilot
zdalnego sterowania nie działa dopóki kluczyk
znajduje się w stacyjce, nawet przy wyłączonym
zapłonie.
Jazda z zablokowanymi drzwiami może w nagłym przypadku utrudnić służbom
ratunkowym dostęp do wnętrza samochodu.
Ze względów bezpieczeństwa (dzieci
pozostające w samochodzie), opuszczając
samochód nawet na krótko, należy wyjąć kluczyk
ze stacyjki.
Podczas zakupu używanego samochodu: – należy sprawdzić, czy otrzymali Państwo
poufną kartę kodową,
– należy wczytać kluczyki w ASO sieci
PEUGEOT, aby upewnić się, że otrzymane
kluczyki są jedynymi, mogącymi uruchomić
samochód.
Poufna karta kodowa

Przekazywana podczas odbioru samochodu wraz z
kompletem kluczy zapasowych.
Na karcie znajduje się kod identyfikacyjny niezbędny
w przypadku naprawy elektronicznej blokady
zapłonu w ASO sieci PEUGEOT. Kod ukryty jest
pod paskiem folii, zdejmowanym tylko w razie
konieczności.
Kartę należy przechowywać w bezpiecznym
miejscu, nigdy w samochodzie.
W razie dłuższej podróży lub przejazdu zaleca się
trzymać kartę wraz z dokumentami osobistymi.
Rozruch/wyłączenie silnika
Stacyjka

Położenie STOP: zabezpieczenie
przeciwkradzieżowe.
Zapłon wyłączony.
Położenie MAR: zapłon włączony.
Można używać niektórych akcesoriów.
Położenie AV V : rozrusznik.
Włączenie rozrusznika.
Nie zawieszać ciężkich przedmiotów na kluczyku lub pilocie zdalnego sterowania,
które poprzez nacisk na jego oś w stacyjce mogą
spowodować usterkę.