2021 PEUGEOT 508 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

199
Häiriön sattuessa
8Akut sisältävät haitallisia aineita (rikkihappoa ja lyijyä).
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä missään
tapauksessa saa hävittää talousjätteen
mukana.
Vie käytetyt kaukosäätimen paristot ja akut
niille varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkuja, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akuille tehtävät toimenpiteet
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä, jotta
estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Akkujen vaihtaminen
Ota yhteys PEUGEOT-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Toisen auton käynnistäminen
Älä käynnistä tai kaapelikäynnistä toista
autoa auton akuista.
Akkujen sijainti
Edessä
Etuakku sijaitsee konepellin alla.

(+)-navan esille saaminen:
►  Avaa   konepellin   lukitus   vetämällä   ensin  
sisäistä vapautusvipua ja avaamalla sitten
ulkoinen tuulihaka.
► 

Avaa   konepelti.
(+) Plus-napa pikavapautusnavalla.
(-) Miinus-napa.
Akun miinus-napaan (-) ei pääse käsiksi.
Erillinen maadoituspiste sijaitsee akun
läheisyydessä.
Takaosa
Taka-akku sijaitsee tavaratilassa.
Jos halut päästä akkuun käsiksi:


►  Nosta tavaratilan lattia.
(+) Plus-napa, suojattu punaisella
muovisuojuksella (akun plus-napaan ei pääse
käsiksi).
(-) Miinus-napa mustalla pikavapautusliittimellä.
Etuakun lataaminen
akkulaturilla
Etuakun optimaalisen käyttöiän varmistamiseksi
on ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun
varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata etuakku:
–

Jos autoa käytetään lähinnä lyhyillä matkoilla.
–


Jos tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys PEUGEOT

-merkkihuoltoon.
Jos lataat etuakun itse, käytä vain laturia,
joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamaa
käyttöohjetta.
Älä koskaan käännä napaisuutta
päinvastaiseksi.

200
Häiriön sattuessa
Akkua ei tarvitse kytkeä irti.
►  Katkaise   sytytysvirta.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, valot, tuulilasinpyyhkimet jne.).

►  Ennen kuin kytket kaapelit akkuun, katkaise laturin B virta, jotta vaarallista kipinöintiä ei
synny.
►  Varmista,
  että   laturin   kaapelit   ovat   kunnossa.
►  Nosta
  pois   plusnavan   (+)   muovisuojus,   jos   se  
kuuluu varustukseen.
► 

Kytke   laturin   B kaapelit seuraavasti:
•

punainen pluskaapeli (+) akun A

plusnapaan
(+)
•

musta miinuskaapeli (–) auton
maadoituspisteeseen C

.
►  Kun
  lataus   on   valmis,   katkaise   laturin  
B
virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se PEUGEOT-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa,
jossa varmistetaan, että akun sisäiset
komponentit eivät ole vahingoittuneet ja että
akkukotelo ei ole haljennut, jotta myrkyllistä ja
syövyttävää happoa ei pääse vuotamaan.
Akkujen irrottaminen / kytkeminen uudelleen
Menettely akkujen irrottamiseen / kytkemiseen
uudestaan, jos ajoneuvo pysäytetään
pitkäaikaisesti.
Ennen akkujen kytkemistä irti:
►  Avaa
  kuljettajan   ovi   ja   tavaratila.
►  Sulje
  kaikki   ovet.
►  Sammuta
  kaikki   sähköä   kuluttavat   laitteet  
(audiojärjestelmä, tuulilasinpyyhkimet, valot jne.).
► 

Katkaise   sytytysvirta   ja   anna   -merkkivalon
sammua.READY
►  Odota
  4   minuuttia.
Älä koskaan käännä irrotusvaiheiden tai
uudelleenkytkemisen vaiheiden
järjestystä – voi aiheutua peruuttamattomia
vaurioita!
Irrottaminen
Taka-akku:
►  Irrota  (-)-napa käyttäen mustaa
pikavapautusliitintä.
Etuakku:


►  Irrota (+)-napa irrottamalla punainen
pikavapautuskenkä: •

Nosta vipu
A kokonaan kengän B
vapauttamiseksi.
•

Irrota kenkä
B nostamalla se irti.
Kytkeminen takaisin
Etuakku:

►  Liitä (+)-napa liittämällä punainen
pikavapautuskenkä:• Nosta vipu A kokonaan.
• Aseta avattu kenkä B uudelleen (+)-napaan.
• Paina kenkä B kokonaan alas.
• Käännä vipu A alas kengän B lukitsemiseksi.
Taka-akku:
►  Liitä (-)-napa käyttäen mustaa
pikavapautusliitintä.
Jälleenkytkennän jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.

201
Häiriön sattuessa
8Kytkeminen takaisin
Etuakku:

►  Liitä (+)-napa liittämällä punainen
pikavapautuskenkä: •

Nosta vipu
A kokonaan.
•

Aseta avattu kenkä
B uudelleen (+)-napaan.
•

Paina kenkä B

kokonaan alas.
•

Käännä
vipu A alas kengän B lukitsemiseksi.
Taka-akku:
►  Liitä
  (-)-napa käyttäen mustaa
pikavapautusliitintä.
Jälleenkytkennän jälkeen
Kun akku on kytketty uudelleen kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään
tai valtuutettuun korjaamoon.
Alusta tietyt laitteet uudelleen katsomalla ohjeet
niitä koskevasta osasta:
–

Elektroninen avain.
–


Kattoikkuna ja sähköinen pimennysverho.
–


Sähköiset lasinnostimet.
–


Päivämäärä ja aika.
–


Esiasetetut radioasemat.
Auton hinaaminen
Yleisohjeita
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa
ja hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinaustankoa. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna,
jarru- ja ohjaustehostimet eivät toimi.
Ammattimaiseen hinauspalveluun on
soitettava:
–

kun auto rikkoutuu moottoritiellä tai
ohituskaistalla
–


kun vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua tai
seisontajarrua ei saa vapautettua lukituksesta
–


jos automaattivaihteistolla varustettua
autoa ei voida hinata moottorin käydessä
–


jos hinataan niin, että vain kaksi pyörää on
maassa
–


jos kyseessä on nelivetoauto
–


jos hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei ole.
Ladattavat hybridiautot
Ennen mitään toimenpiteitä ja
sytytysvirran ollessa kytkettynä, paina
jarrupoljinta ja valitse tila N, kytke sitten
hybridijärjestelmä pois päältä ( READY-
merkkivalo ei pala).
Soita aina ammattilaiselle, jos ajoneuvon
noutaminen kuljetusalustalla on tarpeen.
Käytä hinaussilmukkaa vain vapauttaaksesi
ajoneuvon, jos se on jumissa, tai
kiinnittääksesi sen noudettavaksi
kuljetusalusta-ajoneuvolla.

202
Häiriön sattuessa
Hinausrajoitukset
Autotyyppi
(moottori/vaihteisto) Etupyörät maassa Takapyörät maassa Kuljetusalusta Neljä pyörää maassa
vetotangolla
Polttomoottori / automaattinen


Hybridi 2WD

Hybridi 4WD

2WD: kaksipyöräveto
4WD: nelipyöräveto
Akun tai sähkökäyttöisen seisontajarrun toimintahäiriö\
n tapahtuessa on välttämätöntä soittaa ammattilaiselle, joka käyttää\
lavettikuljetusta.
Työkalujen sijainti

Viistoperä

Farmari
Hinaussilmukka on työkalulaatikossa, joka on
tavaratilan lattian alla.
Katso lisätietoja
työkalusarjan käytöstä sitä
koskevasta kohdasta.
Oman auton hinaaminen
Etukiinnityspisteen ottaminen esille:

203
Häiriön sattuessa
8

►  Irrota peitelevy painamalla sitä alaosasta.
►  Vapauta   peitelevy   oikealle   ja   sitten   alas.
Hinausta varten:
►  Kierrä
  hinaussilmukka   paikalleen   vasteeseen  
saakka.
► 

Kiinnitä   hinauspuomi   paikalleen.
►  Aseta
  vaihteisto   vapaalle.
Ohjeiden noudattamatta jättäminen
saattaa johtaa tiettyjen komponenttien
vahingoittumiseen (jarrut, voimansiirto jne.) ja
jarrutusavustimen poissaoloon, kun moottori
käynnistetään seuraavan kerran.
Automaattivaihteisto
Älä koskaan hinaa autoa etupyörät
maassa moottori sammutettuna.
►  Vapauta
  ohjauslukko   ja   vapauta  
seisontajarru.
► 

Kytke   molempien   autojen   hätävilkut   päälle.
►  Lähde
  liikkeelle   pehmeästi   ja   aja   alhaisella  
nopeudella vain lyhyt matka.
Toisen auton hinaaminen
Takakiinnityspisteen ottaminen esille:

►  Irrota peitelevy painamalla sitä alaosasta.
Hinausta varten:
► 
Kierrä   hinaussilmukka   paikalleen   vasteeseen  
saakka.
► 

Kiinnitä   hinauspuomi   paikalleen.
►  Kytke
  molempien   autojen   hätävilkut   päälle.
►  Lähde
  liikkeelle   pehmeästi   ja   aja   alhaisella  
nopeudella vain lyhyt matka.

204
Tekniset tiedot
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Taulukossa luetellut tiedot ovat vain
julkaisuajankohtana saatavissa olevia tietoja.
Ota yhteys PEUGEOT-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon puuttuvien arvojen
hankkimiseksi.
Suurin teho vastaa moottorin
testipenkissä saatua virallista
mittaustulosta (eurooppalainen direktiivi
1999/99/EY).
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Massat ja
perävaunukuormat
Auton massat ja perävaunukuormat on
merkitty rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös
myyntiesitteissä.
Tarkat arvot on merkitty myös valmistajan
kilpeen tai tarraan.
Lisätietoja antaa PEUGEOT-verkosto tai
valtuutettu korjaamo.
Ilmoitetut suurimmat sallitut kokonaismassat ja
perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan
1 000 metrin korkeudessa. Suurin sallittu
perävaunukuorma tulee laskea siten, että
suositellusta kuorman painosta vähennetään 10
prosenttia jokaista 1
000 metrin nousua kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa
vetokoukun suurinta sallittua massaa.
Kuumalla säällä auton suorituskyky
saattaa heikentyä moottorin
suojaamiseksi. Kun ulkolämpötila on yli 37 °C,
vähennä perävaunukuormaa.
Hinaaminen kevyestikin kuormatulla
hinausajoneuvolla saattaa vaikuttaa
ajoneuvon pitoon tiellä.
Perävaunun vetäminen pidentää
jarrutusmatkoja.
Älä koskaan ylitä nopeutta 100 km/h, kun
vedät perävaunua (noudata sovellettavaa
lainsäädäntöä).
Moottorit ja perävaunukuormat – bensiini
Moottorit PureTech 130 EAT8 THP 150
EAT6THP 165
EAT6 PureTech 180 S&S EAT8
Vaihteistot 8-vaihteinen automaatti 6-vaihteinen
automaatti6-vaihteinen
automaatti 8-vaihteinen automaatti
Koodit EB2ADTS ATN8 Euro 6.3 EP6FDTMD
AT6III Euro 5EP6FDTM
AT6III Euro 5 EP6FADTXD ATN8 STT
Euro 6.3
Malliversiotyypit
Viistoperä: FP... F3...
SW: FR... F4... HNST
5GXV 5GYV 5GFT
Korimallit Viistoperä Farmari Viistoperä Viistoperä Viistoperä Farmari
Sylinteritilavuus (cm3) 1 1991 5981 598 1 598
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 9611 0121 133
Polttoaine LyijytönLyijytön Lyijytön Lyijytön
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 % 1 330
1,290 6006001 600 1 600
Jarruton perävaunu (kg) 735745600600745745
Suurin sallittu aisapaino (kg) 707075757575

205
Tekniset tiedot
9Moottorit ja perävaunukuormat – bensiini
MoottoritPureTech 130 EAT8 THP 150
EAT6THP 165
EAT6 PureTech 180 S&S EAT8
Vaihteistot 8-vaihteinen automaatti 6-vaihteinen
automaatti6-vaihteinen
automaatti 8-vaihteinen automaatti
Koodit EB2ADTS ATN8 Euro
6.3 EP6FDTMD AT6III Euro
5EP6FDTM
AT6III Euro
5EP6FADTXD ATN8 STT
Euro
6.3
Malliversiotyypit
Viistoperä: FP... F3...
SW: FR... F4... HNST
5GXV 5GYV 5GFT
Korimallit Viistoperä Farmari Viistoperä Viistoperä Viistoperä Farmari
Sylinteritilavuus (cm3) 1 1991
5981
5981
598
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 9611 0121 133
Polttoaine LyijytönLyijytön Lyijytön Lyijytön
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun kokonaismassan rajoissa)
(kg)
kaltevuus 10 % tai 12 % 1
3301,290 6006001
6001
600
Jarruton perävaunu (kg) 735745600600745745
Suurin sallittu aisapaino (kg) 707075757575

206
Tekniset tiedot
MoottoritPureTech 215 EAT8PureTech 225 S&S EAT8
Vaihteistot 8-vaihteinen automaatti8-vaihteinen automaatti
Koodit EP6FADTXM ATN8 Euro
6.1EP6FADTX ATN8 STT Euro
6.3
Malliversiotyypit
Viistoperä: F3...
Farmari: F4... EGZP
5GGT
Korimallit ViistoperäFarmariViistoperä Farmari
Sylinteritilavuus (cm3) 1
5981 598
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 158165
Polttoaine LyijytönLyijytön
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun kokonaismassan rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 % tai 12 % 600
-1
6001
600
Jarruton perävaunu (kg) 600-745 745
Suurin sallittu aisapaino (kg) --75 75Dieselmoottorit ja perävaunukuormat – BlueHDi-diesel
Moottorit BlueHDi 130 S&S EAT8BlueHDi 180 S&S EAT8
Vaihteistot 8-vaihteinen automaatti8-vaihteinen automaatti
Koodit DV5RC ATN8 STT Euro 6.3DW10FC AMN8 STT Euro 6.2
Malliversiotyypit
Viistoperä: FH...
Farmari: FC... FJ... YHZT
EHZR
Korimallit ViistoperäFarmariViistoperä Farmari
Sylinteritilavuus (cm3) 1 4991 997
Suurin teho: EU-normiston mukainen (kW) 96133
Polttoaine DieselDiesel
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän
suurimman sallitun kokonaismassan rajoissa) (kg)
kaltevuus 10 % tai 12 % 1 500
1 5001 8001 800
Jarruton perävaunu (kg) 745745750750
Suurin sallittu aisapaino (kg) 75757575